---
title: "Приказ Федеральной авиационной службы России от 30.10.1997 N 233"
number: "233"
issuer: "Федеральная авиационная служба России"
issued_on: 1997-10-30
redaction: 1998-10-20
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-233-1997-federalnaya-aviatsionnaya"
---

## Приказ Федеральной авиационной службы России от 30.10.1997 N 233

# Приказ Федеральной авиационной службы России от 30.10.1997 N 233

(ред. от 20.10.1998)

"Об организации поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов гражданской авиации"

(вместе с "Типовым положением о региональной поисково-спасательной базе Службы ПАСОП ФАС России")




<a id="p100001"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ**


## <a id="p100002"></a>ПРИКАЗ

от 30 октября 1997 г. N 233

<a id="p100003"></a>**ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПОИСКОВОГО И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОГО**
**ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЕТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**

<a id="p100004"></a>Во исполнение положений Воздушного кодекса Российской Федерации, Федерального закона Российской Федерации от 22 августа 1995 г. N 151-ФЗ "Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей", Постановления Правительства Российской Федерации от 10 февраля 1997 г. N 154 "О Службе поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов гражданской авиации Федеральной авиационной службы России" и в целях совершенствования организации поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов гражданской авиации России приказываю:
1. <a id="p100005"></a>Возложить на Службу поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов гражданской авиации (Службу ПАСОП ГА) ФАС России ответственность за организацию поиска и спасания пассажиров и экипажей воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие.
2. <a id="p100006"></a>Установить, что Службу ПАСОП ГА ФАС России возглавляет начальник отдела поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов (отдела ПАСОП) ФАС России, а в регионах Российской Федерации - начальники отделов ПАСОП региональных управлений ФАС России.
3. <a id="p100007"></a>Начальнику Управления кадров и социальной политики ФАС России совместно с начальником отдела ПАСОП ФАС России до 20 декабря 1997 г. подготовить проект постановления Минтруда России об особых условиях оплаты труда работников региональных поисково-спасательных баз (РПСБ) Службы ПАСОП ГА ФАС России.
4. <a id="p100008"></a>Начальнику Управления финансовой и налоговой политики ФАС России совместно с начальником отдела ПАСОП ФАС России до 20 декабря 1997 г. разработать и представить в Министерство финансов Российской Федерации предложения по порядку финансирования расходов на содержание и развитие Службы ПАСОП ГА ФАС России.
5. <a id="p100009"></a>Оплату труда работников служб ПАСОП авиапредприятий (в том числе РПСБ и дежурных экипажей) до выхода соответствующего постановления Минтруда России установить в соответствии с Отраслевым тарифным соглашением по воздушному транспорту на 1996 - 1997 годы. При этом за счет средств из федерального бюджета гарантируются выплаты на основе Единой тарифной сетки, установленной Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 октября 1992 г. N 785 "О дифференциации в уровнях оплаты труда работников бюджетной сферы на основе Единой тарифной сетки" с последующими изменениями и дополнениями, а также [Указом](https://bukva.ai/docs/ukaz-833-1996) Президента Российской Федерации от 7 июня 1996 г. N 833 "О мерах по повышению социального статуса работников образования и здравоохранения" в соответствии с разрядами, установленными по ЕТКС.
<a id="p100010"></a>Администрация авиационного предприятия совместно с профсоюзным комитетом вправе увеличить заработную плату работникам СПАСОП исходя из финансовых возможностей авиапредприятия.
6. <a id="p100011"></a>Страхование спасателей производить в соответствии с требованиями Федерального закона Российской Федерации "Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей" от 22.08.95 N 151-ФЗ (ст. 31) на сумму не менее двухсоткратного минимального размера оплаты труда, установленного законодательством Российской Федерации.
7. <a id="p100012"></a>Начальникам региональных управлений ФАС России:
<a id="p100013"></a>7.1. Организовать приведение в соответствие с возложенными задачами организационную структуру служб поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов, включая реорганизацию действующих РПСБ и вспомогательных поисково-десантных групп (ВПДГ), а также создание новых РПСБ и ВПДГ в соответствии с Приложением 1.
<a id="p100014"></a>Функционирование РПСБ (ВПДГ) не освобождает руководителей аэропортов ГА от организации наземного поисково-спасательного обеспечения полетов в районе ответственности в соответствии с положениями Воздушного кодекса Российской Федерации и НПП ГА-85.
<a id="p100015"></a>7.2. При определении задач РПСБ и порядка организации поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов на своей территории ответственности руководствоваться [Положением](#p100368) о РПСБ СПАСОП ГА ФАС России (Приложение 3).
<a id="p100016"></a>7.3. Организовать контроль за обеспечением дежурства привлекаемых в соответствии с пунктом 2 ст. 88 Воздушного кодекса Российской Федерации поисково-спасательных воздушных судов гражданской авиации в аэропортах согласно Приложению 2.
<a id="p100017"></a>7.4. До 1 декабря 1997 г. представить в отдел ПАСОП ФАС России банковские реквизиты авиапредприятий, с которыми заключены договоры на выполнение дежурства поисково-спасательных летных отрядов и воздушных судов в аэропортах, согласно Приложению 2.
<a id="p100018"></a>7.5. Установить контроль за обеспечением штатной численности РПСБ (ВПДГ) согласно Приложению 4.
<a id="p100019"></a>Функционирование вспомогательных поисково-десантных групп РПСБ осуществлять за счет штатной численности и средств основных РПСБ регионального управления ФАС России (Приложение 4).
<a id="p100020"></a>Начальники РПСБ назначаются и снимаются руководителем авиапредприятия, в штатах которого находится РПСБ, только по согласованию с начальниками Службы ПАСОП ГА ФАС России и служб ПАСОП региональных управлений ФАС России.
<a id="p100021"></a>7.6. Обеспечить контроль за укомплектованием РПСБ (ВПДГ), учебных центров по аварийно-спасательной подготовке работников СПАСОП спецтехникой, оборудованием, средствами связи и снаряжением согласно приложениям 4 и 5 Руководства по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (РПАСОП ГА-91).

<div align="center">

<a id="p100022"></a>7.7. Обеспечить контроль за укомплектованием поисково-спасательных воздушных судов имуществом согласно приложению 3 РПАСОП ГА-91.<br>
<a id="p100023"></a>7.8. Изменение мест базирования ВПДГ производить с учетом конкретной обстановки службой ПАСОП регионального управления ФАС России по согласованию со Службой ПАСОП ГА ФАС России.

</div>


#### <a id="p100024"></a>7.9 Обеспечить работников службы ПАСОП:

- <a id="p100025"></a>идентификационными картами "СПАСАТЕЛЬ" (RESCUE OFFICER) на беспрепятственный перелет к месту авиационного происшествия или других чрезвычайных ситуаций для производства поисковых и аварийно-спасательных работ;
- <a id="p100026"></a>заграничными паспортами с открытыми визами государств, сопредельных с территорией ответственности за поисково-спасательное обеспечение полетов РУ ФАС России.
8. <a id="p100027"></a>Контроль за исполнением Приказа возложить на Первого заместителя Директора ФАС России И.И. Валова.
9. <a id="p100028"></a>Приказ МГА от 01.09.89 N 145 считать утратившим силу.

<a id="p100029"></a>Директор
**Г.Н.ЗАЙЦЕВ**





<div align="center">

<a id="p100449"></a>Приложение 1<br>
к Приказу ФАС России<br>
от 30 октября 1997 г. N 233

</div>


<a id="p100450"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**
**РПСБ И ВПДГ СПАСОП ФАС РОССИИ**


| <a id="p100451"></a>N п/п | Аэропорт базирования РПСБ (ВПДГ) | Статус авар. - спасат. формирования | Штатная численность | Дежурные ПС ВС | Резервные ПС ВС | Дополнения |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100452"></a>1. | Анадырь | РПСБ | 13 | Ми-8П | Ми-8 |  |
| <a id="p100453"></a>2. | Магадан-56 | ГРПСБ | 13 | Ми-8 | Ми-8 |  |
| <a id="p100454"></a>3. | Петропавловск- Камчатский (Елизово) Теличики | РПСБ<br>ВПДГ | 13 | Ми-8<br>Ми-8 | Ми-8<br>Ми-8 |  |
| <a id="p100455"></a>4. | Хабаровск (Новый) 1 | РПСБ | 13 | Ми-8 | Ан-26 |  |
| <a id="p100456"></a>5. | Владивосток Благовещенск | РПСБ<br>ВПДГ | 13 | Ми-8 Ми-8 | Ка-32 Ан-26 |  |
| <a id="p100457"></a>6. | Южно-Сахалинск Николаевск-на-Амуре | РПСБ<br>ВПДГ | 13 | Ми-8 Ми-8 | Ан-26 Ми-8 |  |
| <a id="p100458"></a>7. | Иркутск | РПСБ | 13 | Ми-8 | Ан-26 |  |
| <a id="p100459"></a>8. | Улан-Удэ | РПСБ | 13 | Ми-8 | Ми-8 |  |
| <a id="p100460"></a>9. | Братск<br>Чита<br>Киренск | РПСБ<br>ВПДГ<br>ВПДГ | 13 | Ми-8 Ми-8 Ми-8 | Ми-8 Ми-8 Ми-8 |  |
| <a id="p100461"></a>10. | Красноярск | РПСБ | 13 | Ми-8 | Ми-8 |  |
| <a id="p100462"></a>11. | Ростов-на-Дону | РПСБ | 13 | Ми-8 | Ми-8 |  |
| <a id="p100463"></a>12. | Волгоград | РПСБ | 13 | Ан-2 | Ан-2 |  |
| <a id="p100464"></a>13. | Астрахань | РПСБ | 13 | Ми-8 | Ан-26 |  |
| <a id="p100465"></a>14. | Сочи<br>Махачкала | РПСБ | 13 | Ка-32, Ми-8 | Ми-8 |  |
| <a id="p100466"></a>15. | Нальчик | РПСБ | 13 | Ми-8 | Ми-8 |  |
| <a id="p100467"></a>16. | Вертодром Солнцево | РПСБ | 13 | Ми-8 | Ка-32А |  |
| <a id="p100468"></a>17. | Ухта | РГПСБ | 13 | Ми-8 | Ми-8 |  |
| <a id="p100469"></a>18. | Тюмень | РПСБ | 13 | Ми-8 | Ан-26 |  |
| <a id="p100470"></a>19. | Мурманск | РПСБ | 13 | Ка-32 | Ми-8 |  |
| <a id="p100471"></a>20. | Ржевка<br>Петрозаводск | РПСБ ВПДГ | 10<br>3 | Ми-8 | Ми-2, Ми-8 |  |
| <a id="p100472"></a>21. | Уфа | РПСБ | 14 | Ми-8 | Ан-2 |  |
| <a id="p100473"></a>22. | Вологда | РПСБ | 13 | Ми-8 | Ми-2 |  |


<a id="p100474"></a>Примечание:
1. <a id="p100475"></a>Каждая РПСБ в своем составе имеет нештатный состав: 4 авиационных техника, работающих по совмещению, и 4 врача (фельдшера), работающих по совместительству или по совмещению.
2. <a id="p100476"></a>Штатная численность ВПДГ:
- <a id="p100477"></a>"Теличики" - 3 чел. укомплектовывается в пределах штатной численности РПСБ "Петропавловск-Камчатский";
- <a id="p100478"></a>"Благовещенск" - 3 чел. укомплектовывается в пределах штатной численности РПСБ "Владивосток";
- <a id="p100479"></a>"Николаевск-на-Амуре" - 4 чел. укомплектовывается в пределах штатной численности РПСБ "Южно-Сахалинск";
- <a id="p100480"></a>"Чита" - 3 чел. укомплектовывается в пределах штатной численности РПСБ "Братск";
- <a id="p100481"></a>"Киренск" - 3 чел. укомплектовывается в пределах штатной численности РПСБ "Улан-Удэ";
- <a id="p100482"></a>"Махачкала" - 9 чел. укомплектовывается в пределах штатной численности РПСБ "Астрахань" - 3 чел., штатной численности РПСБ "Сочи" - 3 чел., штатн. численности РПСБ "Ростов" - 3 чел.;
- <a id="p100483"></a>"Анапа" - 3 чел. укомплектовывается в пределах штатной численности РПСБ "Нальчик";
- <a id="p100484"></a>"Петрозаводск" - 3 чел. укомплектовывается в пределах штатной численности РПСБ "Ржевка".

<a id="p100108"></a>Начальник отдела
ПАСОП ФАС России
**Э.Л.ТИМОНИН**





<a id="p100485"></a>Приложение 2
к Приказу ФАС России
от 30 октября 1997 г. N 233

<a id="p100486"></a>**АЭРОПОРТЫ ДЕЖУРСТВА**
**ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГА**


<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="34%"><col width="22%"><col width="37%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100487"></a>N п/п</td><td>РУ ВТ, дежурные аэропорты</td><td>Типы ВС</td><td>Период работы</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100488"></a>Архангельское</td></tr>
<tr><td><a id="p100489"></a>1.</td><td>Васьково</td><td>Ми-8</td><td>по регламенту</td></tr>
<tr><td><a id="p100490"></a>2.</td><td>Котлас</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td></tr>
<tr><td><a id="p100491"></a>3.</td><td>Нарьян-Мар</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td></tr>
<tr><td><a id="p100492"></a>4.</td><td>Башкортостан Уфа</td><td>Ми-8 (Ан-2) РПСБ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100493"></a>Восточно-Сибирское</td></tr>
<tr><td><a id="p100494"></a>5.</td><td>Иркутск</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td></tr>
<tr><td><a id="p100495"></a>6.</td><td>Братск</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td></tr>
<tr><td><a id="p100496"></a>7.</td><td>Улан-Удэ</td><td>РПСБ Ми-8</td><td>круглосуточно круглосуточно</td></tr>
<tr><td><a id="p100497"></a>8.</td><td>Чита</td><td>РПСБ Ан-2 ВПДГ</td><td>круглосуточно светлое время светлое время</td></tr>
<tr><td><a id="p100498"></a>9.</td><td>Нижнеудинск</td><td>Ми-8</td><td>светлое время</td></tr>
<tr><td><a id="p100499"></a>10.</td><td>Бодайбо</td><td>Ми-8</td><td>светлое время</td></tr>
<tr><td><a id="p100500"></a>11.</td><td>Киренск</td><td>Ми-8 ВПДГ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100501"></a>Дальневосточное</td></tr>
<tr><td><a id="p100502"></a>12.</td><td>Хабаровск</td><td>Ми-8 (Ан-26) РПСБ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td></tr>
<tr><td><a id="p100503"></a>13.</td><td>Николаевск-на-Амуре</td><td>Ми-8 ВПДГ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td></tr>
<tr><td><a id="p100504"></a>14.</td><td>Благовещенск</td><td>Ми-8</td><td>светлое время</td></tr>
<tr><td><a id="p100505"></a>15.</td><td>Южно-Сахалинск</td><td>Ми-8 РПСБ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td></tr>
<tr><td><a id="p100506"></a>16.</td><td>Владивосток</td><td>Ми-8 (Ка-32) РПСБ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100507"></a>Западно-Сибирское</td></tr>
<tr><td><a id="p100508"></a>17.</td><td>Колпашево</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td></tr>
<tr><td><a id="p100606"></a>18.</td><td colspan="3">Исключен. - <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-314-1998-federalnaya-aviatsionnaya#p100006">Приказ</a> ФАС России от 20.10.1998 N 314</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100510"></a>19.</td></tr>
<tr><td>Омск</td><td>Ан-26</td><td>круглосуточно (по выходным и празд.)</td><td><a id="p100511"></a>20.</td></tr>
<tr><td>Барнаул Камчатское</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100512"></a>21.</td></tr>
<tr><td>Елизово</td><td>МИ-8 РПСБ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td><td><a id="p100513"></a>22.</td></tr>
<tr><td>Тиличики</td><td>МИ-8 ВПДГ</td><td>светлое время светлое время</td><td><a id="p100514"></a>Коми</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100515"></a>23.</td></tr>
<tr><td>Ухта</td><td>Ми-8 РПСБ</td><td>по регламенту круглосуточно</td><td><a id="p100516"></a>24.</td></tr>
<tr><td>Печора</td><td>МИ-8</td><td>по регламенту</td><td><a id="p100517"></a>Красноярское</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100518"></a>25.</td></tr>
<tr><td>Емельяново</td><td>Ми-8 (Ан-26) РПСБ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td><td><a id="p100519"></a>26.</td></tr>
<tr><td>Кызыл</td><td>Ан-2</td><td>по регламенту</td><td><a id="p100520"></a>27.</td></tr>
<tr><td>Подкаменная Тунгуска</td><td>Ми-8</td><td>по регламенту</td><td><a id="p100521"></a>28.</td></tr>
<tr><td>Хатанга</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100522"></a>29.</td></tr>
<tr><td>Тура</td><td>Ми-8</td><td>по регламенту</td><td><a id="p100523"></a>30.</td></tr>
<tr><td>Туруханск</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100524"></a>31.</td></tr>
<tr><td>Игарка</td><td>Ми-8</td><td>по регламенту</td><td><a id="p100525"></a>32.</td></tr>
<tr><td>Диксон</td><td>Ми-8</td><td>по регламенту</td><td><a id="p100526"></a>33.</td></tr>
<tr><td>Богучаны</td><td>Ми-8</td><td>по регламенту</td><td><a id="p100527"></a>34.</td></tr>
<tr><td>Норильск</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100528"></a>35.</td></tr>
<tr><td>Байкит</td><td>Ми-8</td><td>по регламенту</td><td><a id="p100529"></a>36.</td></tr>
<tr><td>Ванавара</td><td>Ми-8</td><td>по регламенту</td><td><a id="p100530"></a>Приволжское</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100531"></a>37.</td></tr>
<tr><td>Саратов</td><td>Ми-2</td><td>светлое время</td><td><a id="p100532"></a>38.</td></tr>
<tr><td>Саранск</td><td>Ан-2</td><td>светлое время</td><td><a id="p100533"></a>39.</td></tr>
<tr><td>Нижний Новгород</td><td>Ан-2</td><td>светлое время</td><td><a id="p100534"></a>40.</td></tr>
<tr><td>Самара-2 (Смышляевка)</td><td>Ми-8</td><td>светлое время</td><td><a id="p100535"></a>41.</td></tr>
<tr><td>Оренбург</td><td>Ан-2 (Ми-8)</td><td>светлое время</td><td><a id="p100536"></a>42.</td></tr>
<tr><td>Орск</td><td>Ан-2</td><td>светлое время</td><td><a id="p100537"></a>43.</td></tr>
<tr><td>Пенза</td><td>Ан-2</td><td>светлое время</td><td><a id="p100538"></a>Северо-Восточное</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100539"></a>44.</td></tr>
<tr><td>Магадан-56</td><td>Ми-8 РПСБ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td><td><a id="p100540"></a>45.</td></tr>
<tr><td>Анадырь</td><td>Ми-8 РПСБ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td><td><a id="p100541"></a>46.</td></tr>
<tr><td>Певек</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100542"></a>47.</td></tr>
<tr><td>Кепервеем</td><td>Ми-8</td><td>по регламенту</td><td><a id="p100543"></a>48.</td></tr>
<tr><td>Шмидт</td><td>Ми-8</td><td>по регламенту</td><td><a id="p100544"></a>Северо-Западное</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100545"></a>49.</td></tr>
<tr><td>Мурманск</td><td>Ка-32 РПСБ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td><td><a id="p100546"></a>50.</td></tr>
<tr><td>Ржевка</td><td>Ми-8 РПСБ</td><td>с 9 до 18 круглосуточно</td><td><a id="p100547"></a>51.</td></tr>
<tr><td>Новгород</td><td>Ми-2 (Ан-2)</td><td>светлое время</td><td><a id="p100548"></a>52.</td></tr>
<tr><td>Петрозаводск</td><td>Ми-8 ВПДГ</td><td>с 9 до 18 по раб. дням круглосуточно</td><td><a id="p100549"></a>53.</td></tr>
<tr><td>Вологда</td><td>Ми-8 РПСБ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td><td><a id="p100550"></a>Татарстан</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100551"></a>54.</td></tr>
<tr><td>Казань</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100552"></a>Тюменское</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100553"></a>55.</td></tr>
<tr><td>Тюмень</td><td>Ми-8 РПСБ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td><td><a id="p100554"></a>56.</td></tr>
<tr><td>Ханты-Мансийск</td><td>Ми-8</td><td>по регламенту</td><td><a id="p100555"></a>57.</td></tr>
<tr><td>Салехард</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100556"></a>58.</td></tr>
<tr><td>Березово</td><td>Ми-8</td><td>по регламенту</td><td><a id="p100557"></a>59.</td></tr>
<tr><td>Нижневартовск</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100558"></a>60.</td></tr>
<tr><td>Нов. Уренгой</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100559"></a>Уральское</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100560"></a>61.</td></tr>
<tr><td>Екатеринбург (Уктус)</td><td>Ми-8</td><td>светлое время</td><td><a id="p100561"></a>62.</td></tr>
<tr><td>Пермь (Савино)</td><td>Ан-26</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100562"></a>63.</td></tr>
<tr><td>Челябинск</td><td>Ан-2</td><td>светлое время</td><td><a id="p100563"></a>64.</td></tr>
<tr><td>Киров</td><td>Ми-2</td><td>светлое время</td><td><a id="p100564"></a>Центральных районов</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100565"></a>65.</td></tr>
<tr><td>Брянск</td><td>Ан-2</td><td>светлое время</td><td><a id="p100566"></a>66.</td></tr>
<tr><td>Воронеж</td><td>Ан-2</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100567"></a>67.</td></tr>
<tr><td>Белгород</td><td>Ан-2</td><td>светлое время</td><td><a id="p100568"></a>68.</td></tr>
<tr><td>Ярославль</td><td>Ми-2</td><td>светлое время</td><td><a id="p100569"></a>Московское городское</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100570"></a>69.</td></tr>
<tr><td>Москва вертодром Солнцево</td><td>Ми-8 (Ка-32) РПСБ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td><td><a id="p100571"></a>Южное</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100572"></a>70.</td></tr>
<tr><td>Ростов</td><td>Ми-8 РПСБ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td><td><a id="p100573"></a>71.</td></tr>
<tr><td>Сочи</td><td>Ми-8 (Ка-32) РПСБ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td><td><a id="p100574"></a>72.</td></tr>
<tr><td>Нальчик</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100575"></a>73.</td></tr>
<tr><td>Астрахань</td><td>РПСБ Ми-8</td><td>круглосуточно круглосуточно</td><td><a id="p100576"></a>74.</td></tr>
<tr><td>Волгоград</td><td>РПСБ Ан-2 РПСБ</td><td>круглосуточно круглосуточно круглосуточно</td><td><a id="p100577"></a>75.</td></tr>
<tr><td>Махачкала</td><td>Ми-8 ВПДГ</td><td>круглосуточно круглосуточно</td><td><a id="p100578"></a>Минераловодское</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100579"></a>76.</td></tr>
<tr><td>Ставрополь</td><td>Ми-8</td><td>по регламенту</td><td><a id="p100580"></a>Якутское</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100581"></a>77.</td></tr>
<tr><td>Якутск (Туймада)</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100582"></a>78.</td></tr>
<tr><td>Нюрба</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100583"></a>79.</td></tr>
<tr><td>Мирный</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100584"></a>80.</td></tr>
<tr><td>Черский</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100585"></a>81.</td></tr>
<tr><td>Депутатский</td><td>Ми-8</td><td>светлое время</td><td><a id="p100586"></a>82.</td></tr>
<tr><td>Тикси</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100587"></a>83.</td></tr>
<tr><td>Нерюнгри</td><td>Ми-8</td><td>светлое время</td><td><a id="p100588"></a>84.</td></tr>
<tr><td>Усть-Нера</td><td>Ми-8</td><td>светлое время</td><td><a id="p100589"></a>85.</td></tr>
<tr><td>Чокурдах</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100590"></a>86.</td></tr>
<tr><td>Ленек</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td><a id="p100591"></a>87.</td></tr>
<tr><td>Зырянка</td><td>Ми-8</td><td>светлое время</td><td><a id="p100592"></a>88.</td></tr>
<tr><td>Батагай</td><td>Ми-8</td><td>круглосуточно</td><td></td></tr>
</table>


| <a id="p100593"></a>Дежурных средств | Аэродромов | Самолетов | Вертолетов |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100594"></a>Всего: | 88 | 14 | 74 |


<a id="p100365"></a>Начальник отдела
ПАСОП ФАС России
**Э.Л.ТИМОНИН**





<a id="p100366"></a>Приложение 3
к Приказу ФАС России
от 30 октября 1997 г. N 233

<a id="p100367"></a>Утверждаю
Первый заместитель
Директора ФАС России
**И.И.ВАЛОВ**

<a id="p100368"></a>**ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ**
**О РЕГИОНАЛЬНОЙ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНОЙ БАЗЕ**
**СЛУЖБЫ ПАСОП ФАС РОССИИ**

1. <a id="p100369"></a>Общее положение
<a id="p100370"></a>1.1. Настоящее Положение разработано в соответствии с Воздушным кодексом Российской Федерации, Законом "Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей", Постановлением Правительства Российской Федерации "О Службе поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов гражданской авиации Федеральной авиационной службы России" от 10 февраля 1997 г. N 154, Руководством по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (РПАСОП ГА-91) и определяет задачи РПСБ СПАСОП ФАС России, ее структуру, порядок финансирования, а также порядок поисково-спасательного обеспечения полетов в районе ответственности.
<a id="p100371"></a>1.2. РПСБ ФАС России является составной частью Службы ПАСОП ФАС России и входит в состав авиапредприятия как самостоятельное подразделение.
<a id="p100372"></a>1.3. Расходы авиапредприятия на поддержание готовности РПСБ ФАС России, использование поисково-спасательной техники, аварийно-спасательного снаряжения и оборудования при осуществлении поисковых и аварийно-спасательных работ и участие в их обеспечении, а также на обучение и тренировки личного состава РПСБ возмещаются за счет средств федерального бюджета и внебюджетных источников в соответствии с порядком финансирования расходов на содержание и развитие Службы ПАСОП ФАС России, утвержденным Министерством финансов РФ.
<a id="p100373"></a>1.4. В штат РПСБ ФАС России входят: начальник РПСБ, старший инструктор-парашютист, спасатели и нештатные специалисты-врачи (фельдшеры), авиационные техники (механики), работающие по совмещению.
<a id="p100374"></a>1.5. На должность начальника РПСБ назначаются лица, имеющие высшее или среднее специальное образование и стаж работы по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов в гражданской авиации не менее 3 лет.
<a id="p100375"></a>1.6. Начальник РПСБ назначается на должность и освобождается от нее приказом руководителя авиапредприятия по согласованию с начальниками СПАСОП регионального управления и ФАС России.
<a id="p100376"></a>1.7. Начальник РПСБ непосредственно подчиняется руководителю авиапредприятия, а при выполнении поисковых и аварийно-спасательных работ за пределами района ответственности авиапредприятия и регионального управления - начальнику Службы ПАСОП ФАС России.
<a id="p100377"></a>1.8. Обязанности начальника РПСБ в период его временного отсутствия возлагаются на одного из спасателей на основании приказа руководителя авиапредприятия.
<a id="p100378"></a>1.9. При приеме граждан в РПСБ ФАС России на должности начальника и спасателей с ними заключается трудовой договор (контракт), в котором закрепляются особенности и режим работы, порядок и условия оплаты труда, социальные гарантии и льготы, обязательство неукоснительного выполнения спасателями возложенных на них обязанностей и распоряжений руководителя авиапредприятия и РПСБ на дежурстве и при выполнении аварийно-спасательных и поисково-спасательных работ. Трудовой договор (контракт) со спасателем может быть расторгнут по инициативе администрации авиапредприятия в случае однократного необоснованного отказа спасателя от участия в проведении поисково-спасательных или аварийных работ.
<a id="p100379"></a>1.10. Личный состав РПСБ ФАС России в своей деятельности руководствуется законодательством РФ, Воздушным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом Российской Федерации "Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей", стандартами и рекомендациями ИКАО, Руководством по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (РПАСОП ГА-91), регламентирующими документами ФАС России, РУ ФАС России и авиапредприятия, в котором она базируется.
<a id="p100380"></a>1.11. РПСБ ФАС России оснащается наземной поисковой высокопроходимой техникой, аварийно-спасательной техникой, оборудованием и спец. имуществом согласно РПАСОП ГА-91 (приложения 4 и 5).
<a id="p100381"></a>1.12. РПСБ ФАС России комплектуется специалистами, имеющими специальную подготовку спасателя, права на вождение транспортных средств и годных по состоянию здоровья согласно графе VI ПОМО ГА.

#### <a id="p100382"></a>1.13 Дежурство в РПСБ ФАС России организуется круглосуточно.

2. <a id="p100383"></a>Задачи РПСБ ФАС России
<a id="p100384"></a>2.1. Организация и осуществление поиска воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие в районе ответственности РПСБ за поиск и спасание.
<a id="p100385"></a>2.2. Проведение поисково-спасательного обеспечения полетов в районе ответственности и оказание помощи поисково-спасательным силам других министерств и ведомств России своего района ответственности.
<a id="p100386"></a>2.3. Организация обучения летного состава ГА и членов региональной поисково-спасательной базы по проведению поисковых и аварийно-спасательных работ.
<a id="p100387"></a>2.4. Оказание помощи экипажам космических кораблей после приземления в районе ответственности, экипажам морских судов при аварийной обстановке с учетом радиуса действия поисковых воздушных судов ГА, а также населению при стихийных бедствиях.
<a id="p100388"></a>2.5. Участие в аварийно-спасательных работах одновременно с пожарно-спасательными расчетами аварийно-спасательных команд на территории аэродрома базирования РПСБ ФАС России.
3. <a id="p100389"></a>Функции РПСБ ФАС России
<a id="p100390"></a>3.1. Осуществляет поисково-спасательные работы в районе ответственности и оказывает помощь поисково-спасательным силам других министерств и ведомств своего региона.
<a id="p100391"></a>3.2. Участвует во взаимодействии с поисково-спасательными службами ВВС Военного округа и аварийно-спасательными службами других ведомств по вопросам проведения аварийно-спасательных и поисково-спасательных работ.
<a id="p100392"></a>3.3. Участвует в организации и проведении показных комплексных учений с поисково-спасательными службами других ведомств, а также в международных учениях по поиску и спасанию с соответствующими службами сопредельных государств.
<a id="p100393"></a>3.4. Проводит обучение поисковых экипажей и членов поисково-десантных групп (групп спасателей) способам проведения поисково-спасательных работ.
<a id="p100394"></a>3.5. Проводит обучение и тренировки летного состава и бортпроводников действиям в аварийной обстановке на воздушном судне и правилам выживания, а также правилам пользования бортовыми аварийно-спасательными средствами.
<a id="p100395"></a>3.6. Содержит в постоянной готовности поисково-спасательное и аварийно-спасательное оборудование и снаряжение, закрепленное за РПСБ, и принимает меры по их полному укомплектованию.
<a id="p100396"></a>3.7. Осуществляет контроль за хранением и эксплуатацией индивидуальных бортовых и групповых аварийно-спасательных средств. При необходимости часть личного состава спасателей РПСБ по распоряжению начальника СПАСОП ФАС России может быть направлена для усиления сил и средств по проведению аварийных или поисково-спасательных работ в другие регионы страны.
4. <a id="p100397"></a>Права и обязанности начальника РПСБ ФАС России
<a id="p100398"></a>4.1. Все работы по поиску и спасанию пассажиров и экипажей ВС, терпящих или потерпевших бедствие, проводить в тесном взаимодействии с работниками служб ПАСОП авиапредприятий и взаимодействующими подразделениями ведомств.
<a id="p100399"></a>4.2. Организовывать и осуществлять поиск космонавтов и спускаемых аппаратов космических объектов после посадки.
<a id="p100400"></a>4.3. Организовывать и проводить поиск воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие.
<a id="p100401"></a>4.4. Организовывать и лично осуществлять прыжки с парашютом с ВС и спуски с вертолетов к местам ВС, потерпевших бедствие.
<a id="p100402"></a>4.5. Организовывать и осуществлять радиосвязь с потерпевшими бедствие ВС, с поисковыми ВС, поисковыми группами своего и соседними регионами и ближайшими аэропортами.
<a id="p100403"></a>4.6. Организовывать и проводить эвакуацию пассажиров и членов экипажей из ВС, оказывать первую медицинскую помощь, проводить сортировку пострадавших и определять очередность отправки в ближайший населенный пункт, медицинское учреждение, аэропорт.
<a id="p100404"></a>4.7. Организовывать и лично осуществлять аварийно-спасательные работы при тушении пожара на ВС.
<a id="p100405"></a>4.8. Участвовать в организации эвакуации космонавтов и спускаемых аппаратов космических объектов после их посадки.
<a id="p100406"></a>4.9. Оказывать помощь при авариях, катастрофах и стихийных бедствиях предприятиям и организациям других министерств и ведомств РФ в районе ответственности РПСБ.
<a id="p100407"></a>4.10. Осуществлять взаимодействие с предприятиями и организациями других министерств и ведомств РФ по вопросам организации и проведения поисковых и аварийно-спасательных работ.
<a id="p100408"></a>4.11. Проводить занятия и тренировки с ПДГ авиапредприятий своего района ответственности.
<a id="p100409"></a>4.12. Организовывать и проводить обучение летного состава поисковых воздушных судов и членов ПДГ методам и способам проведения поиска, правилам доставки имущества и снаряжения к месту происшествия, навыкам сброса грузов с парашютом и без него и десантированию парашютистов.
<a id="p100410"></a>4.13. Совершенствовать методику и технику прыжков с парашютом и спусков со спусковыми устройствами методом проведения с личным составом РПСБ тренировочных прыжков с парашютом и спусков на спусковых устройствах с вертолета.
<a id="p100411"></a>4.14. Организовывать и своевременно проводить осмотр и регламентные работы парашютных и бортовых аварийно-спасательных плавсредств группового и индивидуального использования, проводить ежеквартально контроль - выборочную их проверку.

#### <a id="p100412"></a>4.15 Вести учет парашютных и аварийно-спасательных средств РПСБ.

<a id="p100413"></a>4.16. Участвовать в приеме, перемещении, увольнении и повышении квалификации работников РПСБ, обеспечивать соблюдение правил и норм охраны труда и техники безопасности при проведении работ.
<a id="p100414"></a>4.17. Составлять планы-графики парашютно-спасательной подготовки, совершенствования профессиональных знаний и навыков работников РПСБ.
<a id="p100415"></a>4.18. Организовывать помощь населению при стихийных бедствиях в районе ответственности РПСБ.
<a id="p100416"></a>4.19. Участвовать в организации и проведении комплексных учений с взаимодействующими поисково-спасательными службами других министерств и ведомств РФ, а также авиапредприятий своего района ответственности.

#### <a id="p100417"></a>4.20 Знать:

- <a id="p100418"></a>требования руководящих документов, регламентирующих организацию и проведение поисковых и аварийно-спасательных работ;
- <a id="p100419"></a>устройство и конструкцию ВС по аварийным картам, правила эксплуатации и хранения бортового аварийно-спасательного оборудования;
- <a id="p100420"></a>работу на аварийных радиоканалах и ведение радиосвязи с потерпевшими бедствие ВС и поисковыми группами;
- <a id="p100421"></a>международные сигналы, применяемые при проведении поисковых и аварийно-спасательных работ;
- <a id="p100422"></a>правила выживания в различных климатогеографических условиях;
- <a id="p100423"></a>правила и особенности вождения всех видов, наземных колесных и на гусеничном ходу поисково-спасательных транспортных средств, имеющихся на базе;
- <a id="p100424"></a>методы оказания первой медицинской помощи пострадавшим в авиационных происшествиях и при стихийных бедствиях;
- <a id="p100425"></a>основы трудового законодательства РФ, правила и нормы охраны труда, техники безопасности, противопожарной защиты и производственной санитарии.
<a id="p100426"></a>4.21. Осуществлять контроль за хранением и эксплуатацией парашютных и аварийно-спасательных средств.
<a id="p100427"></a>4.22. Отстранять от выполнения прыжков с парашютом и спусков на спусковых устройствах лиц, не подготовленных или не прошедших медицинский контроль.
<a id="p100428"></a>4.23. Требовать от работников РПСБ соблюдения правил внутреннего трудового распорядка.
<a id="p100429"></a>4.24. Представлять работников РПСБ к поощрению и наказанию за успехи в работе и наказанию за нарушения трудовой дисциплины.
5. <a id="p100430"></a>Начальник РПСБ несет ответственность:
<a id="p100431"></a>5.1. За несвоевременное проведение поисковых и аварийно-спасательных работ членами РПСБ.
<a id="p100432"></a>5.2. За некачественное проведение занятий по парашютно-спасательной подготовке.
<a id="p100433"></a>5.3. За несвоевременную переукладку парашютов и некачественное проведение ремонтных и регламентных работ на бортовых аварийно-спасательных средствах.

<a id="p100434"></a>Начальник отдела
ПАСОП ФАС России
**Э.Л.ТИМОНИН**





<a id="p100595"></a>Приложение 4
к Приказу ФАС России
от 30 октября 1997 г. N 233

<a id="p100596"></a>**ТИПОВЫЕ ШТАТЫ**
**РАБОТНИКОВ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНОЙ БАЗЫ (РПСБ)**
**И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ПОИСКОВО-ДЕСАНТНОЙ ГРУППЫ (ВПДГ)**

1. <a id="p100597"></a>Начальник РПСБ - 1 ед.
2. <a id="p100598"></a>Старший инструктор-парашютист (спасатель) - 1 ед.
3. <a id="p100599"></a>Спасатель (инструктор-парашютист) - 11 ед.
4. <a id="p100600"></a>Врач (фельдшер) - 4 ед., авиатехник - 4 ед. (по совместительству или по совмещению).
<a id="p100601"></a>Примечание:
1. <a id="p100602"></a>Штаты РПСБ укомплектовываются квалифицированными специалистами, имеющими несколько смежных профессий.
2. <a id="p100603"></a>Должности врача (фельдшера) и техника комплектуются за счет работников соответствующих служб предприятия.
3. <a id="p100604"></a>Совмещение в авиапредприятиях должности начальника СПАСО и должности начальника РПСБ разрешается по согласованию с начальником Службы ПАСОП ФАС России.
4. <a id="p100605"></a>Вспомогательные поисково-спасательные группы комплектуются в пределах штатной численности спасателей РПСБ данного РУ ФАС России.

<a id="p100447"></a>Начальник отдела
ПАСОП ФАС России
**Э.Л.ТИМОНИН**



<a id="p100448"></a>

---