---
title: "Приказ Минтранса России от 09.07.2020 N 232"
number: "232"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2020-07-09
redaction: 2022-06-12
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-232-2020-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 09.07.2020 N 232

# Приказ Минтранса России от 09.07.2020 N 232

(ред. от 05.05.2022)

"Об утверждении требований к производственно-технической базе оператора технического осмотра и перечня документов в области стандартизации, соблюдение требований которых лицами, претендующими на получение аттестата аккредитации оператора технического осмотра, и операторами технического осмотра обеспечивает их соответствие требованиям аккредитации"

(Зарегистрировано в Минюсте России 28.08.2020 N 59558)

> [!IMPORTANT]
> Срок действия документа [ограничен](#p1) 1 марта 2027 года.
> Начало действия редакции - 12.06.2022.
> Изменения, внесенные [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-166-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Минтранса России от 05.05.2022 N 166, [вступили](https://bukva.ai/docs/prikaz-166-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100007) в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 01.06.2022).


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 28 августа 2020 г. N 59558

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**
от 9 июля 2020 г. N 232

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ**
**К ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЕ ОПЕРАТОРА ТЕХНИЧЕСКОГО**
**ОСМОТРА И ПЕРЕЧНЯ ДОКУМЕНТОВ В ОБЛАСТИ СТАНДАРТИЗАЦИИ,**
**СОБЛЮДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ КОТОРЫХ ЛИЦАМИ, ПРЕТЕНДУЮЩИМИ**
**НА ПОЛУЧЕНИЕ АТТЕСТАТА АККРЕДИТАЦИИ ОПЕРАТОРА ТЕХНИЧЕСКОГО**
**ОСМОТРА, И ОПЕРАТОРАМИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ОБЕСПЕЧИВАЕТ**
**ИХ СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ АККРЕДИТАЦИИ**

<a id="p100005"></a>В соответствии с [пунктом 9 статьи 8](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-8#p45), [частью 2 статьи 11](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p59) Федерального закона от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 27, ст. 3881; 2019, N 23, ст. 2905), [пунктом 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p86) и [подпунктом 5.2.53(50) пункта 5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p117) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2019, N 1, ст. 10; 2020, N 8, ст. 1031), приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить:
<a id="p100007"></a>[Требования](#p100012) к производственно-технической базе оператора технического осмотра согласно приложению N 1 к настоящему приказу;
<a id="p100008"></a>[перечень](#p100729) документов в области стандартизации, соблюдение требований которых лицами, претендующими на получение аттестата аккредитации оператора технического осмотра, и операторами технического осмотра обеспечивает их соответствие требованиям аккредитации согласно приложению N 2 к настоящему приказу.
2. <a id="p1"></a>Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2021 г. и действует до 1 марта 2027 г.

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Минтранса России от 30.04.2021 N 146)*


<a id="p100010"></a>Министр
**Е.И.ДИТРИХ**





<a id="p100011"></a>Приложение N 1
к приказу Минтранса России
от 9 июля 2020 г. N 232

<a id="p100012"></a>**ТРЕБОВАНИЯ**
**К ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЕ ОПЕРАТОРА**
**ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА**

<a id="p100013"></a>I. Общие положения

1. <a id="p769"></a>Требования к производственно-технической базе оператора технического осмотра включают требования к совокупности принадлежащих оператору технического осмотра на праве собственности или на ином законном основании и предназначенных для проведения технического осмотра зданий, помещений или сооружений и диагностических линий (далее - Требования).

> *(в ред. Приказов Минтранса России от 30.04.2021 [N 146](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100013), от 05.05.2022 [N 166](https://bukva.ai/docs/prikaz-166-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011))*


<a id="p100015"></a>

---

<a id="p770"></a><1> Сноска исключена. - [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-166-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100013) Минтранса России от 05.05.2022 N 166.

2. <a id="p100017"></a>Требования обязательны для соблюдения операторами технического осмотра, а также лицами, претендующими на получение аттестата аккредитации оператора технического осмотра в соответствии со [статьей 11](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-11#p100095) Федерального закона от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон N 170-ФЗ).

<a id="p100018"></a>II. Требования к зданиям, помещениям и сооружениям пункта
технического осмотра

3. <a id="p771"></a>Здания или сооружения, используемые для пункта технического осмотра, должны включать в себя производственные помещения, в которых размещаются диагностические линии технического осмотра различных категорий транспортных средств и (или) видов городского наземного электрического транспорта, которые определяются в соответствии с техническим [регламентом](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p100035) Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), утвержденным Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 <2>, сети инженерно-технического обеспечения, а также системы инженерно-технического обеспечения, обеспечивающие соблюдение температурного режима работы средств технического диагностирования, освещение помещений, электроснабжение оборудования, а также доступ к информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

> *(в ред. Приказов Минтранса России от 30.04.2021 [N 146](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014), от 05.05.2022 [N 166](https://bukva.ai/docs/prikaz-166-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014))*


<a id="p4"></a>

---

<a id="p5"></a><2> Официальный сайт Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru/, 15 декабря 2011 г.; является обязательным для Российской Федерации в соответствии с [Договором](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-evraziyskom-ekonomicheskom-soyuze/statya-1) о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г., ратифицированным Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-279-fz-2014) от 3 октября 2014 г. N 279-ФЗ "О ратификации Договора о Евразийском экономическом союзе" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, N 40, ст. 5310).

> *(сноска в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100017) Минтранса России от 30.04.2021 N 146)*


4. <a id="p100022"></a>Производственные помещения или сооружения, в которых размещаются диагностические линии технического осмотра транспортных средств различных категорий и (или) видов городского наземного электрического транспорта должны соответствовать минимальным размерам, приведенным в таблице N 1, при этом:
<a id="p6"></a>замер ширины и длины производственных помещений или сооружений осуществляется между стенами помещения или сооружения;

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100019) Минтранса России от 30.04.2021 N 146)*

<a id="p7"></a>высота помещений или сооружений измеряется от пола помещения или сооружения до нижней точки несущих потолочных конструкций или потолка в помещениях или сооружениях, где располагаются диагностические линии. Высота производственных помещений или сооружений, оборудованных эстакадой, должна измеряться от поверхности качения колес транспортных средств;

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100020) Минтранса России от 30.04.2021 N 146)*

<a id="p100025"></a>при использовании тупиковых постов для технического диагностирования транспортных средств категорий O<sub>2</sub> <3> и O<sub>3</sub> <3> минимальная длина производственных помещений или сооружений должна быть 23,5 м и 25,5 м для транспортных средств категорий O4 <3>.

<a id="p100026"></a>

---

<a id="p100027"></a><3> Категории транспортных средств соответствуют классификации, установленной в [подпункте 1.1](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p100600) приложения N 1 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" ТР ТС 018/2011, утвержденному решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877.

<a id="p8"></a>Таблица N 1


> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100022) Минтранса России от 30.04.2021 N 146)*



<table>
<colgroup><col width="19%"><col width="18%"><col width="18%"><col width="23%"><col width="23%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p9"></a>Категория транспортных средств <a href="#p5">&lt;2&gt;</a></td><td colspan="4"><a id="p10"></a>Минимальные размеры производственных помещений или сооружений для размещения диагностических линий, м</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p11"></a>Длина</td><td rowspan="2"><a id="p12"></a>Ширина</td><td colspan="2"><a id="p13"></a>Высота</td></tr>
<tr><td><a id="p14"></a>при использовании осмотровой канавы или эстакады</td><td><a id="p15"></a>при использовании подъемника в месте его размещения</td></tr>
<tr><td><a id="p16"></a>L</td><td><a id="p17"></a>3,0</td><td><a id="p18"></a>3,0</td><td colspan="2"><a id="p19"></a>2,5</td></tr>
<tr><td><a id="p20"></a>M1</td><td><a id="p21"></a>6,5</td><td><a id="p22"></a>4,0</td><td><a id="p23"></a>2,5</td><td><a id="p24"></a>4,0</td></tr>
<tr><td><a id="p25"></a>O1</td><td><a id="p26"></a>9,0</td><td><a id="p27"></a>4,0</td><td><a id="p28"></a>2,5</td><td><a id="p29"></a>4,0</td></tr>
<tr><td><a id="p30"></a>N1</td><td><a id="p31"></a>8,0</td><td><a id="p32"></a>4,0</td><td><a id="p33"></a>3,3</td><td><a id="p34"></a>4,5</td></tr>
<tr><td><a id="p35"></a>N<sub>2</sub>, M<sub>2</sub></td><td><a id="p36"></a>8,5</td><td><a id="p37"></a>4,0</td><td><a id="p38"></a>3,3</td><td><a id="p39"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p40"></a>M<sub>3</sub>, N<sub>3</sub></td><td><a id="p41"></a>14,0</td><td><a id="p42"></a>5,5</td><td><a id="p43"></a>4,3</td><td><a id="p44"></a>6,0</td></tr>
<tr><td><a id="p45"></a>O2</td><td><a id="p46"></a>8,5/23,5</td><td><a id="p47"></a>4,0</td><td><a id="p48"></a>3,3</td><td><a id="p49"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p50"></a>O3</td><td><a id="p51"></a>14,0/23,5</td><td><a id="p52"></a>5,5</td><td><a id="p53"></a>4,3</td><td><a id="p54"></a>6,0</td></tr>
<tr><td><a id="p55"></a>O4</td><td><a id="p56"></a>14,0/25,5</td><td><a id="p57"></a>5,5</td><td><a id="p58"></a>4,3</td><td><a id="p59"></a>6,0</td></tr>
<tr><td><a id="p60"></a>Tb, Tm</td><td><a id="p61"></a>22,0</td><td><a id="p62"></a>5,5</td><td colspan="2"><a id="p63"></a>5,85</td></tr>
</table>


5. <a id="p100084"></a>Въездные и выездные ворота для производственных помещений или сооружений, в которых размещаются диагностические линии технического осмотра транспортных средств различных категорий и (или) видов городского наземного электрического транспорта, должны соответствовать минимальным размерам, приведенным в таблице N 2.

<a id="p64"></a>Таблица N 2


> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100080) Минтранса России от 30.04.2021 N 146)*



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="36%"><col width="32%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p65"></a>Категория транспортных средств <a href="#p100027">&lt;3&gt;</a></td><td colspan="2"><a id="p66"></a>Минимальные размеры ворот для производственных помещений или сооружений, м</td></tr>
<tr><td><a id="p67"></a>Ширина</td><td><a id="p68"></a>Высота</td></tr>
<tr><td><a id="p69"></a>L</td><td><a id="p70"></a>2,0</td><td><a id="p71"></a>2,0</td></tr>
<tr><td><a id="p72"></a>M<sub>1</sub>, O<sub>1</sub></td><td><a id="p73"></a>2,3</td><td><a id="p74"></a>2,3</td></tr>
<tr><td><a id="p75"></a>N1</td><td><a id="p76"></a>2,5</td><td><a id="p77"></a>3,1</td></tr>
<tr><td><a id="p78"></a>N2</td><td><a id="p79"></a>3,0</td><td><a id="p80"></a>3,3</td></tr>
<tr><td><a id="p81"></a>M<sub>2</sub>, O<sub>2</sub></td><td><a id="p82"></a>2,7</td><td><a id="p83"></a>3,3</td></tr>
<tr><td><a id="p84"></a>M<sub>3</sub>, N<sub>3</sub></td><td><a id="p85"></a>3,5</td><td><a id="p86"></a>4,05</td></tr>
<tr><td><a id="p87"></a>O<sub>3</sub>, O<sub>4</sub></td><td><a id="p88"></a>3,3</td><td><a id="p89"></a>4,05</td></tr>
<tr><td><a id="p90"></a>Tb, Tm</td><td><a id="p91"></a>4,0</td><td><a id="p92"></a>5,0</td></tr>
</table>


6. <a id="p100114"></a>В производственном помещении или сооружении оборудуются диагностические линии для проверки транспортных средств в соответствии с типовым перечнем технологических операций по проведению технического диагностирования различных категорий транспортных средств и (или) видов городского наземного электрического транспорта или его компонентов, утвержденным в соответствии с [пунктом 9 статьи 8](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100072) и [частью 4 статьи 11.1](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-11-1#p83) Федерального закона N 170-ФЗ.
7. <a id="p772"></a>Платформенные подъемники под колеса должны соответствовать массогабаритным характеристикам транспортных средств, категории которых входят в область аккредитации пункта технического осмотра.

> *(п. 7 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-166-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100015) Минтранса России от 05.05.2022 N 166)*

8. <a id="p100116"></a>Осмотровые канавы для диагностических линий технического осмотра транспортных средств различных категорий и (или) видов городского наземного электрического транспорта должны соответствовать минимальным размерам, приведенным в таблице N 3.

<a id="p773"></a>Таблица N 3


> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-166-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100018) Минтранса России от 05.05.2022 N 166)*



<table>
<colgroup><col width="19%"><col width="30%"><col width="25%"><col width="26%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p774"></a>Категория транспортных средств &lt;3&gt;</td><td colspan="3"><a id="p775"></a>Минимальные размеры осмотровых канав для диагностических линий, м</td></tr>
<tr><td><a id="p776"></a>Длина</td><td><a id="p777"></a>Ширина</td><td><a id="p778"></a>Глубина</td></tr>
<tr><td><a id="p779"></a>M<sub>1</sub>, O<sub>1</sub></td><td><a id="p780"></a>3,5</td><td><a id="p781"></a>0,6</td><td><a id="p782"></a>1,1</td></tr>
<tr><td><a id="p783"></a>M2</td><td><a id="p784"></a>7,0</td><td><a id="p785"></a>0,6</td><td><a id="p786"></a>1,1</td></tr>
<tr><td><a id="p787"></a>N<sub>1</sub>, O<sub>2</sub></td><td><a id="p788"></a>4,5</td><td><a id="p789"></a>0,6</td><td><a id="p790"></a>1,1</td></tr>
<tr><td><a id="p791"></a>N2</td><td><a id="p792"></a>8,0</td><td><a id="p793"></a>0,6</td><td><a id="p794"></a>1,1</td></tr>
<tr><td><a id="p795"></a>M<sub>3</sub>, N<sub>3</sub>, O<sub>3</sub>, O<sub>4</sub></td><td><a id="p796"></a>10,0</td><td><a id="p797"></a>0,6</td><td><a id="p798"></a>1,1</td></tr>
<tr><td><a id="p799"></a>Tm</td><td><a id="p800"></a>15,0</td><td><a id="p801"></a>1,35</td><td><a id="p802"></a>1,3</td></tr>
<tr><td><a id="p803"></a>Tb</td><td><a id="p804"></a>12,0</td><td><a id="p805"></a>0,9</td><td><a id="p806"></a>1,3</td></tr>
</table>


<a id="p807"></a>В производственном помещении или сооружении должны применяться осмотровые канавы для диагностических линий и (или) платформенные подъемники под колеса. В случае невозможности применения осмотровой канавы или подъемника допускается применение осмотровой эстакады, размеры которой должны соответствовать требованиям, предъявляемым к осмотровым канавам - высота эстакады, длина горизонтального участка эстакады, внутреннее расстояние между поверхностями качения колес транспортного средства должны быть не менее величин, указанных в [таблице N 3](#p773) соответственно в графах "Глубина", "Длина" и "Ширина" для соответствующих категорий транспортных средств.

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-166-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100054) Минтранса России от 05.05.2022 N 166)*

<a id="p94"></a>Эстакада также должна отвечать следующим требованиям:

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100149) Минтранса России от 30.04.2021 N 146)*

<a id="p95"></a>а) несущая способность эстакады должна соответствовать максимальной массе проверяемых транспортных средств с учетом установленного в эстакаду оборудования и возникающих при проведении технического диагностирования транспортных средств дополнительных нагрузок на элементы эстакады;

> *(пп. "а" введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100150) Минтранса России от 30.04.2021 N 146)*

<a id="p96"></a>б) длина въездных (съездных) рамп эстакады должна обеспечивать безопасный заезд (съезд) транспортных средств на рампу (с рампы).

> *(пп. "б" введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100151) Минтранса России от 30.04.2021 N 146)*

9. <a id="p131"></a>Площадка для проверки тормозных систем транспортных средств в дорожных условиях (при условии применения средства технического диагностирования, указанного в подпункте 1.8 приложения к настоящим Требованиям) должна отвечать следующим требованиям:

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100152) Минтранса России от 30.04.2021 N 146)*

1) <a id="p100152"></a>длина площадки должна обеспечивать разгон и торможение запасной тормозной системой всех категорий транспортных средств и (или) видов городского наземного электрического транспорта, на проверку которых аккредитован оператор технического осмотра, а ее ширина должна быть не менее 4,0 м для транспортных средств категорий M1, N1 и L и не менее 4,5 м для транспортных средств остальных категорий и видов городского наземного электрического транспорта с необходимым резервом для безопасного выполнения торможений при потере поперечной устойчивости (заносе) транспортного средства. Для проверки в дорожных условиях тормозных систем транспортных средств категорий M1, N1 и L длина площадки должна быть не менее 80 м, а для транспортных средств категорий M2, M3, N2 и N3 и автопоездов - не менее 140 м, троллейбусов - не менее 100 метров, трамваев - не менее 150 метров;
2) <a id="p100153"></a>продольный уклон площадки не должен превышать 1%;
3) <a id="p100154"></a>площадка должна иметь цементно- или асфальтобетонное дорожное покрытие;
4) <a id="p100155"></a>дорожное покрытие площадки должно размечаться продольной осевой линией и параллельными ей линиями, отстоящими от осевой линии влево и вправо на 0,8 м и 1,0 м или 1,2 м в зависимости от колеи проверяемых транспортных средств;
5) <a id="p100156"></a>дорожное покрытие перед въездами и выездами на площадку должно размечаться разделительными линиями для обозначения направления движения.
10. <a id="p100157"></a>При применении оператором технического осмотра для проверки стояночной тормозной системы транспортных средств метода скатывания с уклона нормативной величины в производственном помещении или вне его должна быть сооружена одна или несколько эстакад с наклонной опорной поверхностью. Наклон эстакады, предназначенной для проверки стояночной тормозной системы транспортных средств, проверяемых с максимально разрешенной массой, должен быть 16% +/- 1%; для транспортных средств категорий M1 - M3 в снаряженном состоянии - 23% +/- 1%, а категорий N1 - N3 в снаряженном состоянии - 31% +/- 1%.

<a id="p100158"></a>III. Требования к диагностическим линиям

11. <a id="p808"></a>Диагностическая линия должна быть укомплектована средствами технического диагностирования, необходимыми для проведения в полном объеме технического осмотра определенных категорий транспортных средств или видов городского наземного электрического транспорта в зависимости от массово-габаритных характеристик проверяемых транспортных средств.

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-166-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100057) Минтранса России от 05.05.2022 N 166)*

<a id="p809"></a>Допускается укомплектование отдельных диагностических линий средствами технического диагностирования, необходимыми для проведения в полном объеме технического осмотра части категорий транспортных средств, включенных в область аккредитации пункта технического осмотра в случае применения двух и более диагностических линий.

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-166-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100058) Минтранса России от 05.05.2022 N 166)*

<a id="p810"></a>Допускается укомплектование в единичном экземпляре средствами технического диагностирования, указанным в подпунктах 1.6, 1.7, 2.1, 3.1, 4.1, 5.1 - [5.5](#p1211), 6.1, 6.2, приложения к настоящим Требованиям, диагностических линий (за исключением передвижных диагностических линий), расположенных в одном производственном помещении или сооружении.

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-166-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100057) Минтранса России от 05.05.2022 N 166)*

<a id="p811"></a>Средства технического диагностирования, размещаемые на диагностических линиях, в том числе на передвижных диагностических линиях (далее - средства технического диагностирования), должны обеспечивать проведение технического диагностирования транспортных средств в соответствии с правилами проведения технического осмотра транспортных средств, [правилами](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1433-2020#p100009) проведения технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта, устанавливаемыми Правительством Российской Федерации в соответствии с [пунктом 2 статьи 7](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100056) Федерального закона от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и настоящими Требованиями. Средства технического диагностирования должны соответствовать требованиям, приведенным в приложении к настоящим Требованиям.

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-166-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100057) Минтранса России от 05.05.2022 N 166)*


> *(п. 11 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100154) Минтранса России от 30.04.2021 N 146)*

12. <a id="p135"></a>Утратил силу с 1 сентября 2021 года. - [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100158) Минтранса России от 30.04.2021 N 146.
13. <a id="p100167"></a>Для роликовых стендов, изготовленных до 1 января 2008 г., относительная погрешность измерения тормозной силы не должна превышать +/- 7% <4>.

<a id="p100168"></a>

---

<a id="p100169"></a><4> Пункт 5.1.1.9 подраздела 5.1 раздела 5 ГОСТ 33997-2016. Межгосударственный стандарт. Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки, утвержден приказом Росстандарта от 18 июля 2017 г. N 708-ст, введен в действие 1 февраля 2018 г. (Москва, Стандартинформ, 2017).

14. <a id="p100170"></a>Для проверки отработавших газов транспортных средств экологических классов 2, 3, 4 с принудительным зажиганием допускается применение четырехканальных газоанализаторов, обеспечивающих измерение содержания CO, CH и соответствующих по метрологическим характеристикам приборам классов 00; 0; I <5>. Для проверки отработавших газов транспортных средств, не оснащенных системами нейтрализации, допускается применение газоанализаторов, обеспечивающих измерение содержания CO и соответствующие по метрологическим характеристикам приборам классов I; II <5>.

<a id="p100171"></a>

---

<a id="p100172"></a><5> [Пункт Г.1.1 раздела Г1](https://bukva.ai/docs/trebovaniya-gost-33997-2016#p102039) приложения Г к ГОСТ 33997-2016. Межгосударственный стандарт. Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки, утвержден приказом Росстандарта от 18 июля 2017 г. N 708-ст, введен в действие 1 февраля 2018 г. (Москва, Стандартинформ, 2017).

15. <a id="p136"></a>Утратил силу с 1 сентября 2021 года. - [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100158) Минтранса России от 30.04.2021 N 146.
16. <a id="p100174"></a>Средства измерений, используемые для технического диагностирования, должны быть метрологически поверены в соответствии со [статьей 13](https://bukva.ai/docs/zakon-102-fz-2008/statya-13#p100122) Федерального закона от 26 июня 2008 г. N 102-ФЗ "Об обеспечении единства измерений" <6>.

<a id="p100175"></a>

---

<a id="p100176"></a><6> Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 26, ст. 3021; 2015, N 29, ст. 4359.

17. <a id="p100177"></a>Средства фотофиксации транспортного средства, проходящего технический осмотр, должны формировать фотографическое изображение транспортного средства с характеристиками согласно требованиям к фотографическому изображению, утвержденным в соответствии с [пунктом 9 статьи 8](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100072) Федерального закона N 170-ФЗ.

<a id="p100178"></a>IV. Требования к передвижным диагностическим линиям

19. <a id="p812"></a>Передвижная диагностическая линия должна быть укомплектована средствами технического диагностирования, необходимыми для проверки категорий транспортных средств, включенных в область ее аккредитации, и соответствующими требованиям, приведенным в приложении к настоящим Требованиям.

> *(в ред. Приказов Минтранса России от 30.04.2021 [N 146](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100159), от 05.05.2022 [N 166](https://bukva.ai/docs/prikaz-166-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100061))*

20. <a id="p813"></a>Передвижные диагностические линии должны быть оснащены источником энергоснабжения, а также дополнительными средствами для монтажа и демонтажа средств технического диагностирования на месте проведения технического осмотра (в случае если дополнительные средства для монтажа и демонтажа предусмотрены изготовителем средств технического диагностирования в соответствии с эксплуатационной документацией).

> *(в ред. Приказов Минтранса России от 30.04.2021 [N 146](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100160), от 05.05.2022 [N 166](https://bukva.ai/docs/prikaz-166-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100062))*






<a id="p814"></a>Приложение
к Требованиям
к производственно-технической базе
оператора технического осмотра

<a id="p815"></a>**СРЕДСТВА**
**ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ, РАЗМЕЩАЕМЫЕ**
**НА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ЛИНИЯХ, В ТОМ ЧИСЛЕ НА ПЕРЕДВИЖНЫХ**
**ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ЛИНИЯХ**


<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="13%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p816"></a>N пп</td><td rowspan="2"><a id="p817"></a>Средства технического диагностирования (вид оборудования)</td><td colspan="3"><a id="p818"></a>Технические характеристики</td><td colspan="11"><a id="p819"></a>Обязателен для аккредитации на категорию транспортных средств</td><td><a id="p820"></a>Особенности применения</td></tr>
<tr><td><a id="p821"></a>наименование параметра</td><td><a id="p822"></a>диапазон измерения или предел измерения</td><td><a id="p823"></a>максимальная погрешность средств измерений</td><td><a id="p824"></a>L</td><td><a id="p825"></a>M1</td><td><a id="p826"></a>M2</td><td><a id="p827"></a>M3</td><td><a id="p828"></a>N1</td><td><a id="p829"></a>N2</td><td><a id="p830"></a>N3</td><td><a id="p831"></a>O<sub>1</sub>, O<sub>2</sub></td><td><a id="p832"></a>O3, O4</td><td><a id="p833"></a>Tb</td><td><a id="p834"></a>Tm</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p835"></a>1</td><td><a id="p836"></a>2</td><td><a id="p837"></a>3</td><td><a id="p838"></a>4</td><td><a id="p839"></a>5</td><td colspan="11"><a id="p840"></a>6</td><td><a id="p841"></a>7</td></tr>
<tr><td colspan="17"><a id="p842"></a>1. Средства технического диагностирования тормозных систем</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p843"></a>1.1</td><td rowspan="3"><a id="p844"></a>Роликовый стенд для проверки тормозных систем транспортных средств с технически допустимой максимальной массой, приходящейся на ось, не менее 13 000 кг</td><td><a id="p845"></a>Тормозная сила колеса, кН, не менее</td><td><a id="p846"></a>30,0</td><td><a id="p847"></a>+/- 3%</td><td rowspan="3"><a id="p848"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p849"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p850"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p851"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p852"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p853"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p854"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p855"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p856"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p857"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p858"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p859"></a>Применяется при аккредитации на категории транспортных средств M<sub>1</sub>, M<sub>2</sub>, M<sub>3</sub>, N<sub>1</sub>, N<sub>2</sub>, N<sub>3</sub>, O<sub>2</sub>, O<sub>3</sub>, O<sub>4</sub>, Tb</td></tr>
<tr><td><a id="p860"></a>Усилие на органе управления, Н, не менее</td><td><a id="p861"></a>800</td><td><a id="p862"></a>+/- 7%</td></tr>
<tr><td><a id="p863"></a>Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, приходящаяся на ось, кг, не менее</td><td><a id="p864"></a>13 000</td><td><a id="p865"></a>+/- 3%</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p866"></a>1.2</td><td rowspan="3"><a id="p867"></a>Роликовый стенд для проверки тормозных систем транспортных средств с технически допустимой максимальной массой, приходящейся на ось, не менее 10 000 кг</td><td><a id="p868"></a>Тормозная сила колеса, кН, не менее</td><td><a id="p869"></a>30</td><td><a id="p870"></a>+/- 3%</td><td rowspan="3"><a id="p871"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p872"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p873"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p874"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p875"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p876"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p877"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p878"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p879"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p880"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p881"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p882"></a>Применяется альтернативно стенду по <a href="#p843">подпункту 1.1</a> настоящего перечня при аккредитации на категории транспортных средств M<sub>1</sub>, M<sub>2</sub>, M3, N1, N2, O2, O3</td></tr>
<tr><td><a id="p883"></a>Усилие на органе управления, Н, не менее</td><td><a id="p884"></a>800</td><td><a id="p885"></a>+/- 7%</td></tr>
<tr><td><a id="p886"></a>Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, приходящаяся на ось, кг, не менее</td><td><a id="p887"></a>10 000</td><td><a id="p888"></a>+/- 3%</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p889"></a>1.3</td><td rowspan="3"><a id="p890"></a>Роликовый стенд для проверки тормозных систем транспортных средств с технически допустимой максимальной массой, приходящейся на ось, не менее 8 000 кг</td><td><a id="p891"></a>Тормозная сила колеса, кН, не менее</td><td><a id="p892"></a>20,0</td><td><a id="p893"></a>+/- 3%</td><td rowspan="3"><a id="p894"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p895"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p896"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p897"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p898"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p899"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p900"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p901"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p902"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p903"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p904"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p905"></a>Применяется альтернативно стенду по <a href="#p843">подпункту 1.1</a> настоящего перечня при аккредитации на категории транспортных средств M<sub>1</sub>, M<sub>2</sub>, N1, N2, O2, O3</td></tr>
<tr><td><a id="p906"></a>Усилие на органе управления, Н, не менее</td><td><a id="p907"></a>800</td><td><a id="p908"></a>+/- 7%</td></tr>
<tr><td><a id="p909"></a>Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, приходящаяся на ось, кг, не менее</td><td><a id="p910"></a>8 000</td><td><a id="p911"></a>+/- 3%</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p912"></a>1.4</td><td rowspan="3"><a id="p913"></a>Роликовый стенд для проверки тормозных систем транспортных средств с технически допустимой максимальной массой, приходящейся на ось, не менее 6 000 кг</td><td><a id="p914"></a>Тормозная сила колеса, кН, не менее</td><td><a id="p915"></a>18</td><td><a id="p916"></a>+/- 3%</td><td rowspan="3"><a id="p917"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p918"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p919"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p920"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p921"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p922"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p923"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p924"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p925"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p926"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p927"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p928"></a>Применяется альтернативно стенду по <a href="#p843">подпункту 1.1</a> настоящего перечня при аккредитации на категории транспортных средств M<sub>1</sub>, M<sub>2</sub>, N1, O2</td></tr>
<tr><td><a id="p929"></a>Усилие на органе управления, Н, не менее</td><td><a id="p930"></a>800</td><td><a id="p931"></a>+/- 7%</td></tr>
<tr><td><a id="p932"></a>Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, приходящаяся на ось, кг, не менее</td><td><a id="p933"></a>6 000</td><td><a id="p934"></a>+/- 3%</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p935"></a>1.5</td><td rowspan="3"><a id="p936"></a>Роликовый стенд для проверки тормозных систем транспортных средств с технически допустимой максимальной массой, приходящейся на ось, не менее 2 500 кг</td><td><a id="p937"></a>Тормозная сила колеса, кН, не менее</td><td><a id="p938"></a>6,0</td><td><a id="p939"></a>+/- 3%</td><td rowspan="3"><a id="p940"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p941"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p942"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p943"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p944"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p945"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p946"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p947"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p948"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p949"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p950"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p951"></a>Применяется альтернативно стенду по <a href="#p843">подпункту 1.1</a> настоящего перечня при аккредитации на категории транспортных средств L, M<sub>1</sub>, N1, O2</td></tr>
<tr><td><a id="p952"></a>Усилие на органе управления, Н, не менее</td><td><a id="p953"></a>800</td><td><a id="p954"></a>+/- 7%</td></tr>
<tr><td><a id="p955"></a>Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, приходящаяся на ось, кг, не менее</td><td><a id="p956"></a>2 500</td><td><a id="p957"></a>+/- 3%</td></tr>
<tr><td><a id="p958"></a>1.6</td><td><a id="p959"></a>Средства контроля давления сжатого воздуха в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах</td><td><a id="p960"></a>Давление сжатого воздуха, МПа, не менее</td><td><a id="p961"></a>1</td><td><a id="p962"></a>+/- 5%</td><td><a id="p963"></a>Нет</td><td><a id="p964"></a>Нет</td><td><a id="p965"></a>Да</td><td><a id="p966"></a>Да</td><td><a id="p967"></a>Нет</td><td><a id="p968"></a>Да</td><td><a id="p969"></a>Да</td><td><a id="p970"></a>Нет</td><td><a id="p971"></a>Да</td><td><a id="p972"></a>Да</td><td><a id="p973"></a>Да</td><td><a id="p974"></a>Должны применяться, если роликовые стенды для проверки тормозных систем транспортных средств не оснащены средством контроля давления сжатого воздуха и герметичности</td></tr>
<tr><td><a id="p975"></a>1.7</td><td><a id="p976"></a>Нагружатель сцепного устройства прицепов</td><td><a id="p977"></a>Усилие вталкивания сцепного устройства, Н</td><td><a id="p978"></a>50 $\div$ 3700</td><td><a id="p979"></a>Не нормируется</td><td><a id="p980"></a>Нет</td><td><a id="p981"></a>Нет</td><td><a id="p982"></a>Нет</td><td><a id="p983"></a>Нет</td><td><a id="p984"></a>Нет</td><td><a id="p985"></a>Нет</td><td><a id="p986"></a>Нет</td><td><a id="p987"></a>Да</td><td><a id="p988"></a>Нет</td><td><a id="p989"></a>Нет</td><td><a id="p990"></a>Нет</td><td><a id="p991"></a>Применяется для транспортных средств категорий O2, оборудованных инерционной тормозной системой</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p992"></a>1.8</td><td rowspan="3"><a id="p993"></a>Прибор для проверки эффективности тормозных систем транспортного средства в дорожных условиях</td><td><a id="p994"></a>Установившееся замедление, м/с2</td><td><a id="p995"></a>0 $\div$ 9,81</td><td><a id="p996"></a>+/- 4%</td><td rowspan="3"><a id="p997"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p998"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p999"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p1000"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p1001"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p1002"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p1003"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p1004"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p1005"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p1006"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p1007"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p1008"></a>Для категории Tb может применяться альтернативно стенду по <a href="#p843">подпункту 1.1</a> настоящего перечня</td></tr>
<tr><td><a id="p1009"></a>Время срабатывания тормозной системы, с</td><td><a id="p1010"></a>0 $\div$ 3</td><td><a id="p1011"></a>+/- 0,1</td></tr>
<tr><td><a id="p1012"></a>Усилие на органе управления, Н, не менее</td><td><a id="p1013"></a>800</td><td><a id="p1014"></a>+/- 5%</td></tr>
<tr><td><a id="p1015"></a>1.9</td><td><a id="p1016"></a>Динамометр механический или электронный</td><td><a id="p1017"></a>Тормозная сила, кН</td><td><a id="p1018"></a>0 $\div$ 50</td><td><a id="p1019"></a>+/- 1% от верхнего предела измерений</td><td><a id="p1020"></a>Нет</td><td><a id="p1021"></a>Нет</td><td><a id="p1022"></a>Нет</td><td><a id="p1023"></a>Нет</td><td><a id="p1024"></a>Нет</td><td><a id="p1025"></a>Нет</td><td><a id="p1026"></a>Нет</td><td><a id="p1027"></a>Нет</td><td><a id="p1028"></a>Нет</td><td><a id="p1029"></a>Нет</td><td><a id="p1030"></a>Да</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="17"><a id="p1031"></a>2. Средства технического диагностирования рулевого управления</td></tr>
<tr><td><a id="p1032"></a>2.1</td><td><a id="p1033"></a>Прибор для измерения суммарного люфта в рулевом управлении</td><td><a id="p1034"></a>Угол суммарного люфта рулевого управления (по ободу рулевого колеса), градус</td><td><a id="p1035"></a>0 $\div$ 30</td><td><a id="p1036"></a>+/- 0,5</td><td><a id="p1037"></a>Нет</td><td><a id="p1038"></a>Да</td><td><a id="p1039"></a>Да</td><td><a id="p1040"></a>Да</td><td><a id="p1041"></a>Да</td><td><a id="p1042"></a>Да</td><td><a id="p1043"></a>Да</td><td><a id="p1044"></a>Нет</td><td><a id="p1045"></a>Нет</td><td><a id="p1046"></a>Да</td><td><a id="p1047"></a>Нет</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p1048"></a>2.2</td><td><a id="p1049"></a>Люфт-детектор для проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвески транспортного средства с технически допустимой максимальной массой, приходящейся на ось, не менее 2 500 кг</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p1050"></a>Нет</td><td><a id="p1051"></a>Да</td><td><a id="p1052"></a>Нет</td><td><a id="p1053"></a>Нет</td><td><a id="p1054"></a>Да</td><td><a id="p1055"></a>Нет</td><td><a id="p1056"></a>Нет</td><td><a id="p1057"></a>Нет</td><td><a id="p1058"></a>Нет</td><td><a id="p1059"></a>Нет</td><td><a id="p1060"></a>Нет</td><td><a id="p1061"></a>Может применяться альтернативно люфт-детектору по <a href="#p1062">подпункту 2.3</a> настоящего перечня при аккредитации на категории транспортных средств M1 и N1</td></tr>
<tr><td><a id="p1062"></a>2.3</td><td><a id="p1063"></a>Люфт-детектор для проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвески транспортного средства с технически допустимой максимальной массой, приходящейся на ось, не менее 13 000 кг</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p1064"></a>Нет</td><td><a id="p1065"></a>Да</td><td><a id="p1066"></a>Да</td><td><a id="p1067"></a>Да</td><td><a id="p1068"></a>Да</td><td><a id="p1069"></a>Да</td><td><a id="p1070"></a>Да</td><td><a id="p1071"></a>Нет</td><td><a id="p1072"></a>Нет</td><td><a id="p1073"></a>Да</td><td><a id="p1074"></a>Нет</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="17"><a id="p1075"></a>3. Средства технического диагностирования внешних световых приборов</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p1076"></a>3.1</td><td rowspan="2"><a id="p1077"></a>Прибор для проверки света фар</td><td><a id="p1078"></a>Угол наклона светотеневой границы светового пучка в вертикальной плоскости, не менее, % (угловые минуты)</td><td><a id="p1079"></a>0,1 $\div$ 3,85<br>(5 $\div$ 130)</td><td><a id="p1080"></a>+/- 0,5<br>(+/- 17)</td><td rowspan="2"><a id="p1081"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1082"></a>Да</td><td rowspan="2"><a id="p1083"></a>Да</td><td rowspan="2"><a id="p1084"></a>Да</td><td rowspan="2"><a id="p1085"></a>Да</td><td rowspan="2"><a id="p1086"></a>Да</td><td rowspan="2"><a id="p1087"></a>Да</td><td rowspan="2"><a id="p1088"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1089"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1090"></a>Да</td><td rowspan="2"><a id="p1091"></a>Да</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p1092"></a>Сила света фар, кд, не менее</td><td><a id="p1093"></a>200 $\div$ 40000</td><td><a id="p1094"></a>+/- 15%</td></tr>
<tr><td colspan="17"><a id="p1095"></a>4. Средства технического диагностирования шин</td></tr>
<tr><td><a id="p1096"></a>4.1</td><td><a id="p1097"></a>Штангенциркуль (с линейкой для измерения глубин)</td><td><a id="p1098"></a>Измерение линейных размеров, мм</td><td><a id="p1099"></a>0 $\div$ 100</td><td><a id="p1100"></a>+/- 0,1</td><td><a id="p1101"></a>Да</td><td><a id="p1102"></a>Да</td><td><a id="p1103"></a>Да</td><td><a id="p1104"></a>Да</td><td><a id="p1105"></a>Да</td><td><a id="p1106"></a>Да</td><td><a id="p1107"></a>Да</td><td><a id="p1108"></a>Да</td><td><a id="p1109"></a>Да</td><td><a id="p1110"></a>Да</td><td><a id="p1111"></a>Нет</td><td><a id="p1112"></a>Альтернативно штангенциркулю может использоваться специальный шаблон</td></tr>
<tr><td colspan="17"><a id="p1113"></a>5. Средства технического диагностирования двигателя и его систем</td></tr>
<tr><td rowspan="6"><a id="p1114"></a>5.1</td><td rowspan="6"><a id="p1115"></a>Прибор для определения содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств с двигателями с искровым зажиганием</td><td><a id="p1116"></a>Содержание оксида углерода (CO), %</td><td><a id="p1117"></a>0 $\div$ 5</td><td><a id="p1118"></a>+/- 5%</td><td rowspan="4"><a id="p1119"></a>Да</td><td rowspan="4"><a id="p1120"></a>Да</td><td rowspan="4"><a id="p1121"></a>Да</td><td rowspan="4"><a id="p1122"></a>Да</td><td rowspan="4"><a id="p1123"></a>Да</td><td rowspan="4"><a id="p1124"></a>Да</td><td rowspan="4"><a id="p1125"></a>Да</td><td rowspan="4"><a id="p1126"></a>Нет</td><td rowspan="4"><a id="p1127"></a>Нет</td><td rowspan="4"><a id="p1128"></a>Нет</td><td rowspan="4"><a id="p1129"></a>Нет</td><td><a id="p1130"></a>Не распространяется на дилеров, осуществляющих технический осмотр марок транспортных средств, имеющих в модельном ряду только транспортные средства с двигателями с воспламенением от сжатия и (или) электрическими двигателями</td></tr>
<tr><td><a id="p1131"></a>Содержание диоксида углерода (CO2), %</td><td><a id="p1132"></a>0 $\div$ 16</td><td><a id="p1133"></a>+/- 5%</td><td rowspan="3"><a id="p1134"></a>Должен соответствовать по метрологическим характеристикам приборам класса точности 00; 0</td></tr>
<tr><td><a id="p1135"></a>Содержание кислорода (O2), %</td><td><a id="p1136"></a>0 $\div$ 21</td><td><a id="p1137"></a>+/- 5%</td></tr>
<tr><td><a id="p1138"></a>Содержание углеводородов (CnHm), млн.-1</td><td><a id="p1139"></a>0 $\div$ 2000</td><td><a id="p1140"></a>+/- 5%</td></tr>
<tr><td><a id="p1141"></a>Частота вращения коленчатого вала, мин.-1, не менее</td><td><a id="p1142"></a>4000</td><td><a id="p1143"></a>+/- 2,5%</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p1144"></a>При наличии канала измерения частоты вращения коленчатого вала</td></tr>
<tr><td><a id="p1145"></a>Температура масла, °C, не менее</td><td><a id="p1146"></a>100</td><td><a id="p1147"></a>+/- 2,5%</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p1148"></a>При наличии канала измерения температуры</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p1149"></a>5.2</td><td rowspan="3"><a id="p1150"></a>Прибор для определения дымности в отработавших газах транспортных средств с двигателями с воспламенением от сжатия</td><td><a id="p1151"></a>Коэффициент поглощения света, м-1</td><td><a id="p1152"></a>0 - $\infty$ (0 - 10, при k &gt; 10 k = $\infty$ )</td><td><a id="p1153"></a>+/- 0,05 при k = 1,6 $\div$ 1,8</td><td rowspan="3"><a id="p1154"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p1155"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p1156"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p1157"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p1158"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p1159"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p1160"></a>Да</td><td rowspan="3"><a id="p1161"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p1162"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p1163"></a>Нет</td><td rowspan="3"><a id="p1164"></a>Нет</td><td><a id="p1165"></a>Не распространяется на дилеров, осуществляющих технический осмотр марок транспортных средств, имеющих в модельном ряду только транспортные средства с двигателями с искровым зажиганием и (или) электрическими двигателями</td></tr>
<tr><td><a id="p1166"></a>Частота вращения коленчатого вала, мин.-1 не менее</td><td><a id="p1167"></a>4000</td><td><a id="p1168"></a>+/- 2,5%</td><td><a id="p1169"></a>При наличии канала измерения частоты вращения коленчатого вала</td></tr>
<tr><td><a id="p1170"></a>Температура масла, °C, не менее</td><td><a id="p1171"></a>100</td><td><a id="p1172"></a>+/- 2,5%</td><td><a id="p1173"></a>При наличии канала измерения температуры</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p1174"></a>5.3</td><td rowspan="2"><a id="p1175"></a>Прибор для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя и температуры масла</td><td><a id="p1176"></a>Частота вращения коленчатого вала, мин.-1, не менее</td><td><a id="p1177"></a>4000</td><td><a id="p1178"></a>+/- 2,5%</td><td rowspan="2"><a id="p1179"></a>Да</td><td rowspan="2"><a id="p1180"></a>Да</td><td rowspan="2"><a id="p1181"></a>Да</td><td rowspan="2"><a id="p1182"></a>Да</td><td rowspan="2"><a id="p1183"></a>Да</td><td rowspan="2"><a id="p1184"></a>Да</td><td rowspan="2"><a id="p1185"></a>Да</td><td rowspan="2"><a id="p1186"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1187"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1188"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1189"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1190"></a>Если не входит в состав приборов по <a href="#p1114">подпунктам 5.1</a>, <a href="#p1149">5.2</a> и <a href="#p1194">5.4</a> настоящего перечня</td></tr>
<tr><td><a id="p1191"></a>Температура масла, °C, не менее</td><td><a id="p1192"></a>100</td><td><a id="p1193"></a>+/- 2,5%</td></tr>
<tr><td><a id="p1194"></a>5.4</td><td><a id="p1195"></a>Универсальный измеритель содержания загрязняющих веществ и дымности в отработавших газах</td><td><a id="p1196"></a>Параметры в соответствии с <a href="#p1114">пунктами 5.1</a>, <a href="#p1149">5.2</a> и <a href="#p1174">5.3</a></td><td><a id="p1197"></a>В соответствии с <a href="#p1114">пунктами 5.1</a>, <a href="#p1149">5.2</a> и <a href="#p1174">5.3</a></td><td><a id="p1198"></a>В соответствии с <a href="#p1114">пунктами 5.1</a>, <a href="#p1149">5.2</a> и <a href="#p1174">5.3</a></td><td><a id="p1199"></a>Да</td><td><a id="p1200"></a>Да</td><td><a id="p1201"></a>Да</td><td><a id="p1202"></a>Да</td><td><a id="p1203"></a>Да</td><td><a id="p1204"></a>Да</td><td><a id="p1205"></a>Да</td><td><a id="p1206"></a>Нет</td><td><a id="p1207"></a>Нет</td><td><a id="p1208"></a>Нет</td><td><a id="p1209"></a>Нет</td><td><a id="p1210"></a>Применяется альтернативно прибору по <a href="#p1114">подпунктам 5.1</a> и <a href="#p1149">5.2</a> настоящего перечня</td></tr>
<tr><td><a id="p1211"></a>5.5</td><td><a id="p1212"></a>Течеискатель для проверки герметичности газовой системы питания двигателей транспортных средств</td><td><a id="p1213"></a>Содержание пропана, метана в воздухе</td><td><a id="p1214"></a>Не нормируется</td><td><a id="p1215"></a>Не нормируется</td><td><a id="p1216"></a>Нет</td><td><a id="p1217"></a>Да</td><td><a id="p1218"></a>Да</td><td><a id="p1219"></a>Да</td><td><a id="p1220"></a>Да</td><td><a id="p1221"></a>Да</td><td><a id="p1222"></a>Да</td><td><a id="p1223"></a>Нет</td><td><a id="p1224"></a>Нет</td><td><a id="p1225"></a>Нет</td><td><a id="p1226"></a>Нет</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="17"><a id="p1227"></a>6. Средства технического диагностирования прочих элементов конструкции</td></tr>
<tr><td><a id="p1228"></a>6.1</td><td><a id="p1229"></a>Прибор для проверки светопропускания стекол</td><td><a id="p1230"></a>Светопропускание, %</td><td><a id="p1231"></a>10 $\div$ 100</td><td><a id="p1232"></a>+/- 2%</td><td><a id="p1233"></a>Нет</td><td><a id="p1234"></a>Да</td><td><a id="p1235"></a>Да</td><td><a id="p1236"></a>Да</td><td><a id="p1237"></a>Да</td><td><a id="p1238"></a>Да</td><td><a id="p1239"></a>Да</td><td><a id="p1240"></a>Нет</td><td><a id="p1241"></a>Нет</td><td><a id="p1242"></a>Да</td><td><a id="p1243"></a>Да</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p1244"></a>6.2</td><td><a id="p1245"></a>Линейка</td><td><a id="p1246"></a>Линейные размеры, м</td><td><a id="p1247"></a>0 $\div$ 1,0</td><td><a id="p1248"></a>+/- 0,5 мм</td><td><a id="p1249"></a>Да</td><td><a id="p1250"></a>Да</td><td><a id="p1251"></a>Да</td><td><a id="p1252"></a>Да</td><td><a id="p1253"></a>Да</td><td><a id="p1254"></a>Да</td><td><a id="p1255"></a>Да</td><td><a id="p1256"></a>Да</td><td><a id="p1257"></a>Да</td><td><a id="p1258"></a>Да</td><td><a id="p1259"></a>Да</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p1260"></a>6.3</td><td><a id="p1261"></a>Прибор для измерения тока утечки</td><td><a id="p1262"></a>Ток утечки, мА, не менее</td><td><a id="p1263"></a>3</td><td><a id="p1264"></a>+/- 5% от верхнего предела измерений</td><td><a id="p1265"></a>Нет</td><td><a id="p1266"></a>Нет</td><td><a id="p1267"></a>Нет</td><td><a id="p1268"></a>Нет</td><td><a id="p1269"></a>Нет</td><td><a id="p1270"></a>Нет</td><td><a id="p1271"></a>Нет</td><td><a id="p1272"></a>Нет</td><td><a id="p1273"></a>Нет</td><td><a id="p1274"></a>Да</td><td><a id="p1275"></a>Нет</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p1276"></a>6.4</td><td><a id="p1277"></a>Ребордомер (шаблон)</td><td><a id="p1278"></a>Высота и толщина реборды бандажа колеса, мм</td><td><a id="p1279"></a>высота<br>0 $\div$ 12,<br>толщина<br>0 $\div$ 8</td><td><a id="p1280"></a>+/- 0,5 мм</td><td><a id="p1281"></a>Нет</td><td><a id="p1282"></a>Нет</td><td><a id="p1283"></a>Нет</td><td><a id="p1284"></a>Нет</td><td><a id="p1285"></a>Нет</td><td><a id="p1286"></a>Нет</td><td><a id="p1287"></a>Нет</td><td><a id="p1288"></a>Нет</td><td><a id="p1289"></a>Нет</td><td><a id="p1290"></a>Нет</td><td><a id="p1291"></a>Да</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p1292"></a>6.5</td><td><a id="p1293"></a>Линейка</td><td><a id="p1294"></a>Расстояние между внутренними гранями бандажей, мм</td><td><a id="p1295"></a>0 $\div$ 1 500</td><td><a id="p1296"></a>+/- 0,5 мм</td><td><a id="p1297"></a>Нет</td><td><a id="p1298"></a>Нет</td><td><a id="p1299"></a>Нет</td><td><a id="p1300"></a>Нет</td><td><a id="p1301"></a>Нет</td><td><a id="p1302"></a>Нет</td><td><a id="p1303"></a>Нет</td><td><a id="p1304"></a>Нет</td><td><a id="p1305"></a>Нет</td><td><a id="p1306"></a>Нет</td><td><a id="p1307"></a>Да</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p1308"></a>6.6</td><td><a id="p1309"></a>Глубиномер микрометрический</td><td><a id="p1310"></a>Измерение глубины, мм</td><td><a id="p1311"></a>0 $\div$ 25</td><td><a id="p1312"></a>+/- 0,004</td><td><a id="p1313"></a>Нет</td><td><a id="p1314"></a>Нет</td><td><a id="p1315"></a>Нет</td><td><a id="p1316"></a>Нет</td><td><a id="p1317"></a>Нет</td><td><a id="p1318"></a>Нет</td><td><a id="p1319"></a>Нет</td><td><a id="p1320"></a>Нет</td><td><a id="p1321"></a>Нет</td><td><a id="p1322"></a>Нет</td><td><a id="p1323"></a>Да</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p1324"></a>6.7</td><td rowspan="2"><a id="p1325"></a>Нутромер микрометрический</td><td rowspan="2"><a id="p1326"></a>Расстояние между внутренними гранями бандажей, мм</td><td><a id="p1327"></a>св. 800<br>до 1250<br>включительно</td><td><a id="p1328"></a>+/- 25, мкм</td><td rowspan="2"><a id="p1329"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1330"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1331"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1332"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1333"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1334"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1335"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1336"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1337"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1338"></a>Нет</td><td rowspan="2"><a id="p1339"></a>Да</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p1340"></a>св. 1 250<br>до 1 600<br>включительно</td><td><a id="p1341"></a>+/- 30, мкм</td></tr>
</table>






<a id="p100728"></a>Приложение N 2
к приказу Минтранса России
от 9 июля 2020 г. N 232

<a id="p100729"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**
**ДОКУМЕНТОВ В ОБЛАСТИ СТАНДАРТИЗАЦИИ, СОБЛЮДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ**
**КОТОРЫХ ЛИЦАМИ, ПРЕТЕНДУЮЩИМИ НА ПОЛУЧЕНИЕ АТТЕСТАТА**
**АККРЕДИТАЦИИ ОПЕРАТОРА ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА, И ОПЕРАТОРАМИ**
**ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ОБЕСПЕЧИВАЕТ ИХ СООТВЕТСТВИЕ**
**ТРЕБОВАНИЯМ АККРЕДИТАЦИИ**

1. <a id="p100730"></a>[ГОСТ 33997-2016](https://bukva.ai/docs/trebovaniya-gost-33997-2016) "Межгосударственный стандарт. Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки" <1>.

<a id="p100731"></a>

---

<a id="p100732"></a><1> [ГОСТ 33997-2016](https://bukva.ai/docs/trebovaniya-gost-33997-2016). Межгосударственный стандарт. Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки, утвержден приказом Росстандарта от 18 июля 2017 г. N 708-ст, введен в действие 1 февраля 2018 г. (Москва, Стандартинформ, 2017).

2. <a id="p100733"></a>[ГОСТ 31489-2012](#p1) "Межгосударственный стандарт. Оборудование гаражное. Требования безопасности и методы контроля" <2>.

<a id="p100734"></a>

---

<a id="p100735"></a><2> ГОСТ 31489-2012. Межгосударственный стандарт. Оборудование гаражное. Требования безопасности и методы контроля, утвержден [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-1261-st-2012#p100006) Росстандарта от 27 ноября 2012 г. N 1261-ст, введен в действие 1 января 2014 г. (Москва, Стандартинформ, 2013).



<a id="p100736"></a>

---