Статья 18. 9. Каждая Договаривающая Сторона должна гарантировать, что их инспекционные платформы будут маневрировать на безопасном расстоянии от рыболовных судов в соответствии с хорошей морской практикой.Приказ Госкомрыболовства России от 19.08.1999 № 230
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Статья 18. 9. Каждая Договаривающая Сторона должна гарантировать, что их инспекционные платформы будут маневрировать на безопасном расстоянии от рыболовных судов в соответствии с хорошей морской практикой.. Приказ Госкомрыболовства России от 19.08.1999 N 230. 230. 19.08.1999. https://bukva.ai/docs/prikaz-230-1999-goskomrybolovstvo-rossii/statya-18
Обязанности капитана судна
во время проведения инспектирования
Капитан рыболовного судна обязан:
a) обеспечить быструю и безопасную посадку на судно;
b) содействовать и оказывать помощь при выполнении инспектирования рыболовного судна и связанных с этим действий, не препятствовать и не вмешиваться в выполнение инспекторами своих обязанностей и не запугивать их;
c) позволять инспекторам связываться с компетентными органами Договаривающейся Стороны флага и Стороны, проводящей инспектирование;
d) обеспечить доступ к соответствующим местам, палубам, помещениям рыболовного судна, к улову (независимо от того, обработан он или нет), сетям и другим орудиям лова, оборудованию и любым документам, имеющим отношение к делу;
f) в случаях, указанных в Статье 20, обеспечить благоприятные условия, включая, если необходимо, размещение и питание инспекторов, и обеспечить безопасную высадку инспекторов.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →