Приказ Минтранса РФ от 10.12.2009 № 229
Актуально на 08.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минтранса РФ от 10.12.2009 N 229. 229. 10.12.2009. https://bukva.ai/docs/prikaz-229-2009-mintrans-rossii-ministerstvo
«Об утверждении Норм допускаемых скоростей движения электропоездов ЭВС „Сапсан“ по железнодорожным путям колеи 1520 мм участка Москва — Санкт-Петербург — Москва»
(Зарегистрировано в Минюсте РФ 12.02.2010 № 16403)
Зарегистрировано в Минюсте РФ 12 февраля 2010 г. № 16403
ПРИКАЗ
от 10 декабря 2009 г. № 229
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ ДОПУСКАЕМЫХ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ЭВС «САПСАН» ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ПУТЯМ КОЛЕИ 1520 ММ УЧАСТКА МОСКВА — САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — МОСКВА
В целях развития скоростного движения на железнодорожном транспорте Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, № 2, ст. 169, № 28, ст. 2884; 2007, № 46, ст. 5554; 2008, № 30 (ч. I), ст. 3597, № 30 (ч. II), ст. 3616, № 52 (ч. I), ст. 6249; 2009, № 1, ст. 21), Положением о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2006, № 15, ст. 1612, № 24, ст. 2601, № 52 (ч. III), ст. 5587; 2008, № 8, ст. 740, № 11 (ч. I), ст. 1029, № 17, ст. 1883, № 18, ст. 2060, № 22, ст. 2576, № 42, ст. 4825, № 46, ст. 5337; 2009, № 3, ст. 378, № 4, ст. 506, № 6, ст. 738, № 13, ст. 1558, № 18 (ч. II), ст. 2249, № 32, ст. 4046, № 33, ст. 4088, № 36, ст. 4361), приказываю:
Утвердить прилагаемые Нормы допускаемых скоростей движения электропоездов ЭВС «Сапсан» по железнодорожным путям колеи 1520 мм участка Москва — Санкт-Петербург — Москва.
Утверждены Приказом Минтранса России от 10 декабря 2009 г. № 229
НОРМЫ ДОПУСКАЕМЫХ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ЭВС «САПСАН» ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ПУТЯМ КОЛЕИ 1520 ММ УЧАСТКА МОСКВА — САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — МОСКВА
1. Настоящие Нормы разработаны в соответствии со статьей 20 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Положением о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, и определяют допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС «Сапсан» по железнодорожным путям колеи 1520 мм участка Москва — Санкт-Петербург — Москва.
2. Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС «Сапсан» предусматриваются для участков бесстыкового железнодорожного пути в соответствии с требованиями технических указаний по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового железнодорожного пути при условии обеспечения прочности рельсов.
Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС «Сапсан» определяются их конструкционной скоростью, условиями прохождения кривых участков железнодорожного пути, показателями взаимодействия железнодорожного подвижного состава и железнодорожного пути.
Конструкционные скорости, осевые нагрузки в служебном состоянии с учетом номинальной заселенности пассажирами электропоездов ЭВС «Сапсан» приведены в приложении № 1 к настоящим Нормам.
В приложении № 2 к настоящим Нормам приведены допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС «Сапсан» в кривых участках железнодорожного пути для максимального возвышения наружного рельса в кривых, равного 150 мм, при непогашенных ускорениях 0,7 м/с2, 0,8 м/с2 и 0,9 м/с2 соответственно.
В приложении № 3 к настоящим Нормам приведены нормы допускаемых скоростей движения электропоездов ЭВС «Сапсан», обусловленные показателями взаимодействия железнодорожного подвижного состава и железнодорожного пути.
3. Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС «Сапсан» по кривым промежуточных радиусов по сравнению с приведенными в приложениях № 2 и 3 к настоящим Нормам устанавливаются путем линейной интерполяции с округлением в меньшую сторону до величины, кратной 5 км/ч.
4. Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС «Сапсан» по кривым и сопряжениям кривых в плане устанавливаются исходя из условия непревышения допускаемого непогашенного ускорения и скорости его изменения, а также скорости подъема колеса по отводу возвышения наружного рельса.
5. Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС «Сапсан» по стрелочным переводам, уложенным в прямых участках железнодорожного пути, устанавливаются в соответствии с их конструкторской документацией. Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС «Сапсан» по стрелочным переводам, уложенным в кривых участках железнодорожного пути, устанавливаются исходя из условия непревышения допускаемого непогашенного ускорения и скорости его изменения.
6. Пересылка в недействующем состоянии электропоездов ЭВС «Сапсан» производится в соответствии с правилами, действующими для пересылки локомотивов и моторвагонного подвижного состава.
7. Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС «Сапсан» в прямых участках железнодорожного пути определяются в соответствии с нормами допускаемых скоростей движения электропоездов ЭВС «Сапсан», приведенными в приложениях № 2 и 3 к настоящим Нормам.
Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС «Сапсан» в несопряженных кривых (при длине прямой вставки между ними более 25 м) определяются в соответствии с нормами допускаемых скоростей движения электропоездов ЭВС «Сапсан», приведенными в приложениях № 2 и 3 к настоящим Нормам, при установленном в круговых кривых возвышении наружного рельса. Затем эти скорости сопоставляются с допускаемыми скоростями по переходным кривым, определяемым в соответствии с требованиями нормативных актов федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, исходя из условия непревышения допускаемого непогашенного ускорения и скорости его изменения, а также скорости подъема колеса по отводу возвышения наружного рельса. За окончательную скорость принимается наименьшая из определенных.
8. Скорости движения электропоездов ЭВС «Сапсан» по перегонам, главным и приемо-отправочным железнодорожным путям железнодорожных станций устанавливаются владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования исходя из настоящих Норм и фактического состояния железнодорожного пути на участках обращения.
Приложение № 1 к Нормам (п. 2)
КОНСТРУКЦИОННЫЕ СКОРОСТИ, ОСЕВЫЕ НАГРУЗКИ В СЛУЖЕБНОМ СОСТОЯНИИ С УЧЕТОМ НОМИНАЛЬНОЙ ЗАСЕЛЕННОСТИ ПАССАЖИРАМИ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ЭВС «САПСАН»
| Вид подвижного состава | Серия | Осевая нагрузка, кН | Конструкционная скорость, км/ч |
|---|---|---|---|
| Электропоезд постоянного тока | ЭВС-1 | до 165,8 | 250 |
| Электропоезд постояннопеременного тока | ЭВС-2 | до 165,8 | 250 |
Приложение № 2
Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС «Сапсан» при непогашенном ускорении 0,7 м/с2 и возвышении наружного рельса в кривых 150 мм
| Тип рельсов, их | Допускаемые скорости, км/ч | ||||||||||
| приведенный износ, мм; | прямая | радиус кривых, м | |||||||||
| категория рельсов, число шпал на 1 км; род балласта | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 700 | 600 | 500 | 400 | 350 | 300 | |
| Р65(6), В, Т1, 1840, Щ | К-250 | Н-170 | Н-160 | ||||||||
| Р65(6), В, Т1, 2000, Щ | К-250 | Н-145 | Н-130 | Н-125 | Н-115 | Н-105 | Н-95 | Н-85 | Н-80 | ||
Допускаемые скорости движения электропоездов ЭВС «Сапсан» при непогашенном ускорении 0,8 м/с2 и возвышении наружного рельса в кривых 150 мм
| Тип рельсов, их приведенный износ, мм; категория рельсов, число шпал | Допускаемые скорости, км/ч | |||
| на 1 км; род балласта | радиус кривых, м | |||
| 2500 | 2000 | 1800 | 1600 | |
| Р65(6), В, Т1, 1840, 2000, Щ | Н-235 | Н-210 | Н-200 | Н-190 |
и возвышении наружного рельса в кривых 150 мм
| Тип рельсов, их приведенный износ, мм; категория рельсов, число шпал на | Допускаемые скорости, км/ч | |
| 1 км; род балласта | радиус кривых, м | |
| 4000 | 3000 | |
| Р65(6), В, Т1, 1840, 2000, Щ | К-250 | К-250 |
В таблицах 1, 2, 3 приложения № 2 к Нормам приняты следующие буквенные обозначения:
К — конструкционная скорость движения электропоездов ЭВС «Сапсан»;
Н — максимальная допускаемая скорость движения электропоездов ЭВС «Сапсан» в кривых участках железнодорожного пути при непогашенных ускорениях 0,7 м/с2, 0,8 м/с2 и 0,9 м/с2 соответственно.
Скорость, указанная в таблицах без буквы, соответствует ограничению по прочности железнодорожного пути.
В характеристиках конструкции железнодорожного пути буквы и цифры обозначают следующее:
В — рельсы термоупрочненные высшего качества;
(6) — приведенный износ рельса в миллиметрах, для которого рассчитаны допускаемые скорости электропоездов ЭВС «Сапсан». Коэффициент приведения бокового износа к вертикальному при этом принят равным 0,5;
1840, 2000 — число шпал на 1 км железнодорожного пути;
Рельсы Р65 должны иметь сертификат соответствия требованиям норм безопасности, применяемыми при эксплуатации железнодорожного транспорта при скоростях движения более 200 км/ч.
Приложение № 3
Допускаемые скорости движения электропоездов
ЭВС «Сапсан» при непогашенном ускорении 0,7 м/с2 в кривых
различных радиусов и возвышений наружного рельса
┌────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Радиус │Допускаемые скорости в км/ч при возвышении наружного рельса в кривых, мм│
│кривой, ├───┬────┬────┬───┬────┬───┬────┬───┬────┬───┬────┬───┬────┬────┬───┬────┤
│ м │ 0 │ 10 │ 20 │30 │ 40 │50 │ 60 │70 │ 80 │90 │100 │110│120 │130 │140│150 │
├────────┼───┴────┴────┴───┴────┴───┴────┴───┴────┴───┴────┴───┴────┴────┴───┴────┤
<pre class="legal-pre">│ 150 │35 35 40 40 40 45 45 45 45 50 50 50 50 50 55 55 │
│ 200 │40 45 45 45 50 50 50 55 55 55 55 60 60 60 60 65 │
│ 250 │45 50 50 50 55 55 55 60 60 65 65 65 65 70 70 75 │
│ 300 │50 55 55 55 60 60 65 65 65 70 70 70 75 75 75 80 │
│ 350 │55 60 60 60 65 65 70 70 70 75 75 75 80 80 85 85 │
│ 400 │60 60 65 65 70 70 75 75 75 80 80 85 85 85 90 95 │
│ 500 │65 70 70 75 75 80 80 85 85 90 90 95 95 95 100 105 │
│ 600 │75 75 80 80 85 85 90 90 95 95 100 100 105 105 110 115 │
│ 700 │80 80 85 90 90 95 95 100 105 105 110 110 110 115 115 125 │
│ 800 │85 85 90 95 95 100 105 105 110 115 115 120 120 125 125 130 │
│ 900 │90 95 95 100 105 105 110 115 115 120 125 125 130 130 135 140 │
│ 1000 │95 100 100 105 110 115 115 120 125 125 130 130 135 140 140 145 │
│ 1100 │100 100 105 110 115 115 120 125 130 130 135 140 140 145 145 150 │
│ 1200 │105 105 110 115 120 125 130 130 135 140 140 145 145 150 155 160 │
│ 1300 │105 110 115 120 125 130 130 135 140 145 145 150 155 155 160 165 │
│ 1400 │110 115 120 125 130 135 135 140 145 150 150 155 160 165 165 170 │
│ 1500 │115 120 125 130 135 140 140 145 150 155 160 160 165 170 170 175 │</pre>
└────────┴────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Допускаемые скорости движения электропоездов
ЭВС "Сапсан" при непогашенном ускорении 0,8 м/с2 в кривых
различных радиусов и возвышений наружного рельса
Таблица 2
┌────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Радиус │Допускаемые скорости в км/ч при возвышении наружного рельса в кривых, мм│
│кривой, ├───┬────┬────┬───┬────┬───┬────┬───┬────┬────┬───┬────┬───┬────┬───┬────┤
│ м │ 0 │ 10 │ 20 │30 │ 40 │50 │ 60 │70 │ 80 │ 90 │100│110 │120│130 │140│150 │
├────────┼───┴────┴────┴───┴────┴───┴────┴───┴────┴────┴───┴────┴───┴────┴───┴────┤
<pre class="legal-pre">│ 1600 │130 135 140 140 145 150 155 160 165 165 170 175 180 180 185 190 │
│ 1700 │130 135 140 145 150 155 160 165 170 170 175 180 185 190 190 195 │
│ 1800 │135 140 145 150 155 160 165 170 175 175 180 185 190 190 195 200 │
│ 1900 │140 145 150 155 160 165 170 175 180 180 185 190 195 200 205 205 │
│ 2000 │145 150 155 160 165 170 175 180 185 185 190 195 200 205 205 210 │
│ 2100 │145 150 160 165 170 175 180 180 190 190 195 200 205 210 210 215 │
│ 2200 │150 155 160 165 175 175 180 185 190 195 200 205 210 215 215 220 │
│ 2300 │155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 225 │
│ 2400 │155 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 225 230 │
│ 2500 │160 165 170 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 225 230 235 │
│ 2600 │165 170 175 180 185 190 200 205 210 215 220 220 225 230 235 240 │
│ 2700 │165 175 180 185 190 195 200 205 215 215 220 225 230 235 240 245 │
│ 2800 │170 175 180 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235 240 245 250 │
│ 2900 │175 180 185 190 200 205 210 215 220 225 230 235 240 245 250 │</pre>
└────────┴────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Допускаемые скорости движения электропоездов
ЭВС "Сапсан" при непогашенном ускорении 0,9 м/с2 в кривых
различных радиусов и возвышений наружного рельса
Таблица 3
┌────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Радиус │Допускаемые скорости в км/ч при возвышении наружного рельса в кривых, мм│
│кривой, ├───┬────┬────┬───┬────┬───┬────┬───┬────┬───┬────┬───┬────┬────┬───┬────┤
│ м │ 0 │ 10 │ 20 │30 │ 40 │50 │ 60 │70 │ 80 │90 │100 │110│120 │130 │140│ 150│
├────────┼───┴────┴────┴───┴────┴───┴────┴───┴────┴───┴────┴───┴────┴────┴───┴────┤
<pre class="legal-pre">│ 3000 │185 195 200 205 210 215 220 225 230 235 240 245 250 │
│ 3100 │190 195 200 210 215 220 225 230 230 240 245 250 │
│ 3200 │190 200 205 210 215 225 230 235 240 245 250 │
│ 3300 │195 200 210 215 220 225 230 240 245 250 │
│ 3400 │200 205 210 220 225 230 235 240 245 │
│ 3500 │200 210 215 220 225 235 240 245 250 │
│ 3600 │205 210 220 225 230 235 245 250 │
│ 3700 │205 215 220 225 235 240 245 │
│ 3800 │210 220 225 230 235 245 250 │
│ 3900 │215 220 225 235 240 245 │
│ 4000 │215 225 230 235 245 250 │
│ 4100 │220 225 235 240 245 │
│ 4200 │220 230 235 245 250 │
│ 4300 │225 230 240 245 │
│ 4400 │225 235 240 250 │</pre>
└────────┴────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘