---
title: "Приказ Росавиации от 21.03.2017 N 224-П"
number: "224-П"
issued_on: 2017-03-21
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-224-p-2017"
---

## Приказ Росавиации от 21.03.2017 N 224-П

# Приказ Росавиации от 21.03.2017 N 224-П

"О реализации мероприятий по результатам расследования авиационного происшествия (катастрофы) с вертолетом AS-350B3 RA-07259"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**
от 21 марта 2017 г. N 224-П

<a id="p100004"></a>**О РЕАЛИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ**
**РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАЦИОННОГО ПРОИСШЕСТВИЯ (КАТАСТРОФЫ)**
**С ВЕРТОЛЕТОМ AS-350B3 RA-07259**

<a id="p100005"></a>14.05.2016 днем при выполнении полета в визуальных, метеорологических условиях в Ленинградской области произошло авиационное происшествие (катастрофа) с вертолетом AS-350B3 RA-07259, принадлежащим ООО "МКБ Лизинг".
<a id="p100006"></a>При выполнении полета над водной поверхностью, на удалении 3550 м от места взлета, произошло столкновение вертолета с проводом линии электропередачи на высоте 15 - 20 м. В результате авиационного происшествия, находившиеся на борту вертолета командир воздушного судна (КВС) и пассажир погибли.
<a id="p100007"></a>По заключению комиссии по расследованию:
<a id="p100008"></a>"Причиной АП с вертолетом AS-350B3 RA-07259 явилось столкновение с проводом ЛЭП при выполнении полета на предельно малой высоте.
<a id="p100009"></a>Способствующими факторами, наиболее вероятно, явились:
<a id="p100010"></a>неудовлетворительное знание КВС искусственных препятствий в районе полета;
<a id="p100011"></a>недостаточная осмотрительность КВС в полете;
<a id="p100012"></a>отсутствие маркировки и малозаметность проводов ЛЭП на фоне поверхности озера".
<a id="p100013"></a>Подробная информация об обстоятельствах катастрофы приведена в Окончательном отчете по результатам расследования авиационного происшествия с вертолетом AS-350B3 RA-07259, опубликованном на официальном сайте Межгосударственного авиационного комитета в сети Интернет.
<a id="p100014"></a>В соответствии с пунктом 2.10.5 Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 18.06.1998 N 609, и подпунктами 5.4.6 и 9.9 Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2004 N 396, приказываю:
1. <a id="p100015"></a>Начальнику Управления инспекции по безопасности полетов Росавиации С.С. Мастерову продолжить взаимодействие с Минтрансом России в целях реализации пункта 15 Плана действий федеральных органов исполнительной власти, направленных на развитие авиации общего назначения, утвержденного Председателем Правительства Российской Федерации Д.А. Медведевым от 10.10.2013 N 6087п-П9, в части, касающейся внесения изменений в нормативные правовые акты по маркировке линий электропередач.
2. <a id="p100016"></a>Руководителям территориальных органов Росавиации:
<a id="p100017"></a>2.1. до 21.03.2017 настоящий приказ довести до сведения руководителей организаций гражданской авиации и авиационных учебных центров, эксплуатирующих вертолеты, а также самолеты с максимальной сертифицированной взлетной массой менее 10 тонн, эксплуатантов и владельцев воздушных судов авиации общего назначения (АОН);
<a id="p100018"></a>2.2. рекомендовать руководителям организаций гражданской авиации и авиационных учебных центров, эксплуатирующих вертолеты, а также самолеты с максимальной сертифицированной взлетной массой менее 10 тонн, эксплуатантам и владельцам воздушных судов АОН:
<a id="p100019"></a>2.2.1. изучить с летным составом настоящий приказ и Окончательный отчет по результатам расследования авиационного происшествия с вертолетом AS-350B3 RA-07259, размещенный на официальном сайте Межгосударственного авиационного комитета в сети Интернет;
<a id="p100020"></a>2.2.2. обратить внимание членов летных экипажей на требования главы VIII Федеральных авиационных правил полетов в воздушном пространстве Российской Федерации, утвержденных 31.03.2002 приказами Минобороны России N 136, Минтранса России N 42 и Российского авиационно-космического агентства N 51, и пункта 3.33 Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации", утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 N 128;
<a id="p100021"></a>2.2.3. проконтролировать реализацию мероприятий, указанных в приказах Росавиации по результатам расследований авиационных происшествий, связанных с выполнением полетов на малой высоте (размещены в Архиве материалов расследований инцидентов и производственных происшествий Росавиации, категория LALT).
3. <a id="p100022"></a>Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Росавиации О.Г. Сторчевого.

<div align="right">

<a id="p100023"></a>Руководитель<br>
**А.В.НЕРАДЬКО**

</div>




<a id="p100024"></a>

---