Приказ Федеральной авиационной службы России от 22.10.1997 № 220
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Приказ Федеральной авиационной службы России от 22.10.1997 N 220. 220. 22.10.1997. https://bukva.ai/docs/prikaz-220-1997-federalnaya-aviatsionnaya
«О допуске к эксплуатации самолетов Ан-38-100 с двигателями TPE-331-14BR-801E»
ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ
ПРИКАЗ от 22 октября 1997 г. № 220
О ДОПУСКЕ К ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТОВ АН-38-100 С ДВИГАТЕЛЯМИ TPE-331-14BR-801E
В целях удовлетворения потребностей в воздушных перевозках, повышения качества обслуживания пассажиров, на основании сертификатов летной годности типа самолета Ан-38-100 от 22.04.97 № 129-38 и двигателя TPE-331-14ER от 24.03.96 № 103Д, выданных Авиарегистром МАК, акта эксплуатационной оценки самолета Ан-38-100, утвержденного Федеральной авиационной службой России 29 сентября 1997 года, приказываю:
1. Допустить к эксплуатации в гражданской авиации для перевозки пассажиров, багажа, почты и грузов самолеты типа Ан-38-100 с двигателями TPE-331-14BR-801E, изготовленные согласно техническим условиям на контроль, приемку и поставку самолетов Ан-38-100, утвержденным Федеральной авиационной службой России 29.09.97.
2. Эксплуатацию самолетов Ан-38-100 производить в соответствии с Руководством по летной эксплуатации (РЛЭ), введенным в действие ФАС России 10.04.97, Руководством по технической эксплуатации (РТЭ) и Регламентом технического обслуживания (РТО), введенным в действие ФАС России 15.04.97.
3. Рекомендовать директору Новосибирского авиационного производственного объединения им. В.П. Чкалова:
3.1. Обеспечить гарантийное обслуживание и оказание помощи эксплуатирующим авиапредприятиям в освоении самолетов Ан-38-100.
3.2. Произвести поставку контрольно — поверочной аппаратуры (КПА), инструмента, приспособлений и оснастки, рекомендованных эксплуатационной документацией, по договорам с эксплуатантами в сроки, обеспечивающие своевременное выполнение регламентных работ.
3.3. Обеспечить в послегарантийный период техническую поддержку и поставку запасных частей и комплектующих изделий по договорам с эксплуатирующими авиапредприятиями.
4. Ведение эталонного экземпляра РЛЭ самолета Ан-38-100, внесение изменений и дополнений в РЛЭ самолета Ан-38-100 производить в соответствии с межведомственным Приказом № 416/123/190 от 18.08.89 и указанием ДВТ Минтранса России от 12.01.94 № ДВ.1.50-3. Поставку дополнительных экземпляров РЛЭ, РТЭ, РТО самолета Ан-38-100 и листов замены к ним в эксплуатирующие авиапредприятия производить на договорной основе.
5. Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на заместителя директора ФАС России Горлова В.В.
Директор Г. Н. Зайцев