---
title: "Приказ Росавтодора от 03.07.2014 N 218"
number: "218"
issuer: "Федеральное дорожное агентство"
issued_on: 2014-07-03
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-218-2014-rosavtodor-federalnoe"
---

## Приказ Росавтодора от 03.07.2014 N 218

# Приказ Росавтодора от 03.07.2014 N 218

"О внесении изменений в сводный перечень объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, на 2014 год, утвержденный приказом Федерального дорожного агентства от 6 марта 2014 г. N 62"

(Зарегистрировано в Минюсте России 22.07.2014 N 33191)




<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 22 июля 2014 г. N 33191

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<div align="center">

<a id="p100003"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100004"></a>**ПРИКАЗ**<br>
от 3 июля 2014 г. N 218

</div>


<a id="p100005"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В СВОДНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ОБЪЕКТОВ, НАПРАВЛЕННЫХ НА ПРИРОСТ**
**КОЛИЧЕСТВА НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ, ОБЕСПЕЧЕННЫХ ПОСТОЯННОЙ**
**КРУГЛОГОДИЧНОЙ СВЯЗЬЮ С СЕТЬЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО**

<div align="center">

**ПОЛЬЗОВАНИЯ ПО ДОРОГАМ С ТВЕРДЫМ ПОКРЫТИЕМ, НА 2014 ГОД,**<br>
**УТВЕРЖДЕННЫЙ ПРИКАЗОМ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА**<br>
**ОТ 6 МАРТА 2014 Г. N 62**

<a id="p100006"></a>В целях реализации мероприятий в рамках подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой [программы](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p122499) "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 51, ст. 4895; 2004, N 44, ст. 4362; 2006, N 18, ст. 2031, N 30, ст. 3387; 2007, N 29, ст. 3713; 2008, N 17, ст. 1879, N 29 (ч. I), ст. 3510; 2009, N 13, ст. 1553, N 46, ст. 5485, N 52 (ч. I), ст. 6567; 2010, N 18, ст. 2246, N 44, ст. 5690, N 52 (ч. I), ст. 7133; 2011, N 3, ст. 538, N 17, ст. 2426, N 46, ст. 6509; 2012, N 13, ст. 1514, N 40, ст. 5467, N 49, ст. 6869, N 51, ст. 7209; 2013, N 1, ст. 23, N 20, ст. 2497, N 24, ст. 3012, N 45, ст. 5819; 2014, N 21, ст. 2702), государственным заказчиком которой является Федеральное дорожное агентство (далее - Программа), приказываю:<br>
1. <a id="p100007"></a>Утвердить согласованные с Министерством сельского хозяйства Российской Федерации и Министерством транспорта Российской Федерации [изменения](#p100011) в сводный [перечень](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p100015) объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, на 2014 год, утвержденный приказом Федерального дорожного агентства от 6 марта 2014 г. N 62 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 17 апреля 2014 г., регистрационный N 32016), с изменениями, внесенными приказом Федерального дорожного агентства от 14 мая 2014 г. N 155 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 28 мая 2014 г., регистрационный N 32471), в пределах бюджетных ассигнований, утвержденных Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-349-fz-2013/statya-1) от 2 декабря 2013 г. N 349-ФЗ "О федеральном бюджете на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 49 (части I - VII), ст. 6350; 2014, N 6, ст. 564, N 14, ст. 1558), по [Программе](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-848-2001#p122499) согласно приложению к настоящему приказу.<br>
2. <a id="p100008"></a>Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Г.В. Прокуронова.

<a id="p100009"></a>Руководитель<br>
**Р.В.СТАРОВОЙТ**

</div>






<a id="p100010"></a>Утвержден
приказом
Федерального дорожного агентства
от 03.07.2014 N 218

<a id="p100011"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В СВОДНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ОБЪЕКТОВ, НАПРАВЛЕННЫХ**
**НА ПРИРОСТ КОЛИЧЕСТВА НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ, ОБЕСПЕЧЕННЫХ**
**ПОСТОЯННОЙ КРУГЛОГОДИЧНОЙ СВЯЗЬЮ С СЕТЬЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ**
**ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ПО ДОРОГАМ С ТВЕРДЫМ ПОКРЫТИЕМ**
**НА 2014 ГОД, УТВЕРЖДЕННЫЙ ПРИКАЗОМ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО**

<div align="center">

**АГЕНТСТВА ОТ 6 МАРТА 2014 Г. N 62 (ЗАРЕГИСТРИРОВАН**<br>
**МИНИСТЕРСТВОМ ЮСТИЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 17 АПРЕЛЯ**<br>
**2014 Г., РЕГИСТРАЦИОННЫЙ N 32016), С ИЗМЕНЕНИЯМИ,**<br>
**ВНЕСЕННЫМИ ПРИКАЗОМ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА**<br>
**ОТ 14 МАЯ 2014 Г. N 155 (ЗАРЕГИСТРИРОВАН МИНИСТЕРСТВОМ**<br>
**ЮСТИЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 28 МАЯ 2014 Г.,**<br>
**РЕГИСТРАЦИОННЫЙ N 32471)**

</div>



<table>
<colgroup><col width="3%"><col width="7%"><col width="17%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="2%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="7%"><col width="15%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100012"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p100013"></a>Код <a href="https://bukva.ai/docs/postanovlenie-454-st-2001#p100013">ОКВЭД</a></td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"><a id="p100014"></a>СБП</td><td rowspan="2"><a id="p100015"></a>ГРБС</td><td rowspan="2"><a id="p100016"></a>Рз</td><td rowspan="2"><a id="p100017"></a>Пр</td><td rowspan="2"><a id="p100018"></a>ЦСР</td><td rowspan="2"><a id="p100019"></a>ВР</td><td rowspan="2"><a id="p100020"></a>КОСГУ</td><td rowspan="2"><a id="p100021"></a>Наименование соединяемого населенного пункта</td><td rowspan="2"><a id="p100022"></a>Срок ввода в действие</td><td colspan="2"><a id="p100023"></a>Мощность</td><td><a id="p100024"></a>Бюджетные ассигнования</td></tr>
<tr><td><a id="p100025"></a>км</td><td><a id="p100026"></a>в т.ч. пог. м</td><td><a id="p100027"></a>2014 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100028"></a>1</td><td><a id="p100029"></a>2</td><td><a id="p100030"></a>3</td><td><a id="p100031"></a>4</td><td><a id="p100032"></a>5</td><td><a id="p100033"></a>6</td><td><a id="p100034"></a>7</td><td><a id="p100035"></a>8</td><td><a id="p100036"></a>9</td><td><a id="p100037"></a>10</td><td><a id="p100038"></a>11</td><td><a id="p100039"></a>12</td><td><a id="p100040"></a>13</td><td><a id="p100041"></a>14</td><td><a id="p100042"></a>15</td></tr>
</table>


1. <a id="p100043"></a>[Строку](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p1) "Минтранс России" изложить в следующей редакции:


| <a id="p100044"></a>" |  | <a id="p100045"></a>Минтранс России | <a id="p100046"></a>06 |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100047"></a>359,205 | <a id="p100048"></a>107,300 | <a id="p100049"></a>3 474 927,580"; |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |


<div align="center">

2. <a id="p100050"></a>[Строку](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p6) "Росавтодор" изложить в следующей редакции:

</div>



| <a id="p100051"></a>" |  | <a id="p100052"></a>Росавтодор | <a id="p100053"></a>06 | <a id="p100054"></a>108 |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100055"></a>359,205 | <a id="p100056"></a>107,300 | <a id="p100057"></a>3 474 927,580"; |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |


<div align="center">

3. <a id="p100058"></a>В [разделе N I](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p12) "Центральный федеральный округ":<br>
<a id="p100059"></a>а) [строку](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p13) "Центральный федеральный округ" изложить в следующей редакции:

</div>



| <a id="p100060"></a>"I |  | <a id="p100061"></a>Центральный федеральный округ |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100062"></a>40,994 | <a id="p100063"></a>0,000 | <a id="p100064"></a>395 870,400"; |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |


<div align="center">

<a id="p100065"></a>б) после [подраздела](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p17) "Брянская область" дополнить подразделом "Владимирская область" и изложить его в следующей редакции:

</div>



| <a id="p100066"></a>" |  | <a id="p100067"></a>Владимирская область |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100068"></a>1,388 | <a id="p100069"></a>0,000 | <a id="p100070"></a>13 880,000 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100071"></a>1 | <a id="p100072"></a>63.21.22 | <a id="p100073"></a>Автомобильная дорога "Подъезд к д. Филатово" в Гусь-Хрустальном районе Владимирской области | <a id="p100074"></a>06 | <a id="p100075"></a>108 | <a id="p100076"></a>04 | <a id="p100077"></a>09 | <a id="p100078"></a>24 Б 5115 | <a id="p100079"></a>522 | <a id="p100080"></a>251 | <a id="p100081"></a>Филатово | <a id="p100082"></a>2014 | <a id="p100083"></a>1,388 |  | <a id="p100084"></a>13 880,000"; |



| <a id="p100085"></a>1 | <a id="p100086"></a>2 | <a id="p100087"></a>3 | <a id="p100088"></a>4 | <a id="p100089"></a>5 | <a id="p100090"></a>6 | <a id="p100091"></a>7 | <a id="p100092"></a>8 | <a id="p100093"></a>9 | <a id="p100094"></a>10 | <a id="p100095"></a>11 | <a id="p100096"></a>12 | <a id="p100097"></a>13 | <a id="p100098"></a>14 | <a id="p100099"></a>15 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |


<a id="p100100"></a>в) [подраздел](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p100063) "Костромская область" дополнить пунктом 4 и изложить его в следующей редакции:


| <a id="p100101"></a>" |  | <a id="p100102"></a>Костромская область |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100103"></a>6,515 | <a id="p100104"></a>0,000 | <a id="p100105"></a>65 150,000 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100106"></a>4 | <a id="p100107"></a>63.21.22 | <a id="p100108"></a>Реконструкция автомобильной дороги "Нерехта-Иголкино" на участке км 3+000 - км 4+000 в Нерехтском районе Костромской области | <a id="p100109"></a>06 | <a id="p100110"></a>108 | <a id="p100111"></a>04 | <a id="p100112"></a>09 | <a id="p100113"></a>24 Б 5115 | <a id="p100114"></a>522 | <a id="p100115"></a>251 | <a id="p100116"></a>Иголкино | <a id="p100117"></a>2014 | <a id="p100118"></a>1,000 |  | <a id="p100119"></a>10 000,000"; |


<div align="center">

<a id="p100120"></a>г) [подраздел](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p100127) "Тамбовская область" дополнить пунктом 2 и изложить его в следующей редакции:

</div>



| <a id="p100121"></a>" |  | <a id="p100122"></a>Тамбовская область |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100123"></a>8,737 | <a id="p100124"></a>0,000 | <a id="p100125"></a>76 270,000 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100126"></a>2 | <a id="p100127"></a>63.21.22 | <a id="p100128"></a>Строительство автодороги "Орел-Тамбов" - Рахманино - с. Щегловка Петровского района | <a id="p100129"></a>06 | <a id="p100130"></a>108 | <a id="p100131"></a>04 | <a id="p100132"></a>09 | <a id="p100133"></a>24 Б 5115 | <a id="p100134"></a>522 | <a id="p100135"></a>251 | <a id="p100136"></a>Щегловка | <a id="p100137"></a>2014 | <a id="p100138"></a>3,737 |  | <a id="p100139"></a>37 370,000"; |


<div align="center">

4. <a id="p100140"></a>После [подраздела](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p100127) "Тамбовская область" дополнить разделом N II "Северо-Западный федеральный округ" и изложить его в следующей редакции:

</div>



| <a id="p100141"></a>"II |  | <a id="p100142"></a>Северо-Западный федеральный округ |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100143"></a>5,618 | <a id="p100144"></a>0,000 | <a id="p100145"></a>56 185,600"; |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |



| <a id="p100146"></a>" |  | <a id="p100147"></a>Архангельская область |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100148"></a>4,281 | <a id="p100149"></a>0,000 | <a id="p100150"></a>42 810,000 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100151"></a>1 | <a id="p100152"></a>63.21.22 | <a id="p100153"></a>Строительство автомобильной дороги Подъезд к пос. Орлецы от автомобильной дороги Копачево - Ичково - Ступино в Холмогорском районе Архангельской области | <a id="p100154"></a>06 | <a id="p100155"></a>108 | <a id="p100156"></a>04 | <a id="p100157"></a>09 | <a id="p100158"></a>24 Б 5115 | <a id="p100159"></a>522 | <a id="p100160"></a>251 | <a id="p100161"></a>Орлецы | <a id="p100162"></a>2014 | <a id="p100163"></a>4,281 |  | <a id="p100164"></a>42 810,000"; |



| <a id="p100165"></a>" |  | <a id="p100166"></a>Ленинградская область |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100167"></a>1,337 | <a id="p100168"></a>0,000 | <a id="p100169"></a>13 375,600 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100170"></a>1 | <a id="p100171"></a>63.21.22 | <a id="p100172"></a>Реконструкция автодороги "Подъезд к дер. Игокиничи" по адресу: Ленинградская область, Лодейнопольский район, Алеховщинское сельское поселение, дер. Игокиничи | <a id="p100173"></a>06 | <a id="p100174"></a>108 | <a id="p100175"></a>04 | <a id="p100176"></a>09 | <a id="p100177"></a>24 Б 5115 | <a id="p100178"></a>522 | <a id="p100179"></a>251 | <a id="p100180"></a>Игокиничи | <a id="p100181"></a>2014 | <a id="p100182"></a>0,448 |  | <a id="p100183"></a>4 481,100 |
| <a id="p100184"></a>2 | <a id="p100185"></a>63.21.22 | <a id="p100186"></a>Реконструкция автодороги "Подъезд к пос. Мехбаза" по адресу: Ленинградская область, Лодейнопольский район, Алеховщинское сельское поселение, пос. Мехбаза | <a id="p100187"></a>06 | <a id="p100188"></a>108 | <a id="p100189"></a>04 | <a id="p100190"></a>09 | <a id="p100191"></a>24 Б 5115 | <a id="p100192"></a>522 | <a id="p100193"></a>251 | <a id="p100194"></a>Мехбаза | <a id="p100195"></a>2014 | <a id="p100196"></a>0,889 |  | <a id="p100197"></a>8 894,500"; |


5. <a id="p100198"></a>[Разделы II](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p100146), [III](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p203), [IV](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p244), [V](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p503), [VI](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p526) и [VII](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p101195) считать соответственно III, IV, V, VI, VII и VIII.
6. <a id="p100199"></a>В [разделе N IV](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p203) "Северо-Кавказский федеральный округ":
<a id="p100200"></a>а) [строку](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p204) "Северо-Кавказский федеральный округ" изложить в следующей редакции:


| <a id="p100201"></a>"IV |  | <a id="p100202"></a>Северо-Кавказский федеральный округ |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100203"></a>63,449 | <a id="p100204"></a>0,000 | <a id="p100205"></a>607 882,400" |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |


<div align="center">

<a id="p100206"></a>б) в [подразделе](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p208) "Республика Дагестан" пункт 3 изложить в следующей редакции:

</div>



| <a id="p100207"></a>" |  | <a id="p100208"></a>Республика Дагестан |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100209"></a>14,449 | <a id="p100210"></a>0,000 | <a id="p100211"></a>117 932,500 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100212"></a>3 | <a id="p100213"></a>63.21.22 | <a id="p100214"></a>Строительство автомобильной дороги от автомобильной дороги "Джиных-Оттал" до с. Мухах на участке км 0 - км 5 | <a id="p100215"></a>06 | <a id="p100216"></a>108 | <a id="p100217"></a>04 | <a id="p100218"></a>09 | <a id="p100219"></a>24 Б 5115 | <a id="p100220"></a>522 | <a id="p100221"></a>251 | <a id="p100222"></a>Мухах | <a id="p100223"></a>2014 | <a id="p100224"></a>4,880 |  | <a id="p100225"></a>48 800,000"; |


<div align="center">

7. <a id="p100226"></a>В [разделе N V](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p244) "Приволжский федеральный округ":<br>
<a id="p100227"></a>а) [строку](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p245) "Приволжский федеральный округ" изложить в следующей редакции:

</div>



| <a id="p100228"></a>"V |  | <a id="p100229"></a>Приволжский федеральный округ |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100230"></a>105,450 | <a id="p100231"></a>66,300 | <a id="p100232"></a>1 038 798,500"; |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |


<div align="center">

<a id="p100233"></a>б) в [подразделе](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p383) "Республика Татарстан" [пункты 6](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p387) - [10](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p443), заменить пунктами 6 - 16 и изложить его в следующей редакции:

</div>



| <a id="p100234"></a>" |  | <a id="p100235"></a>Республика Татарстан |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100236"></a>41,092 | <a id="p100237"></a>0,000 | <a id="p100238"></a>410 920,000 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |



| <a id="p100239"></a>1 | <a id="p100240"></a>2 | <a id="p100241"></a>3 | <a id="p100242"></a>4 | <a id="p100243"></a>5 | <a id="p100244"></a>6 | <a id="p100245"></a>7 | <a id="p100246"></a>8 | <a id="p100247"></a>9 | <a id="p100248"></a>10 | <a id="p100249"></a>11 | <a id="p100250"></a>12 | <a id="p100251"></a>13 | <a id="p100252"></a>14 | <a id="p100253"></a>15 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100254"></a>6 | <a id="p100255"></a>63.21.22 | <a id="p100256"></a>Реконструкция автодороги Кошки-Чувашское Шапкино, участок км 5+200 - Татарское Тюгульбаево в Алькеевском районе РТ | <a id="p100257"></a>06 | <a id="p100258"></a>108 | <a id="p100259"></a>04 | <a id="p100260"></a>09 | <a id="p100261"></a>24 Б 5115 | <a id="p100262"></a>522 | <a id="p100263"></a>251 | <a id="p100264"></a>Татарское Тюгульбаево | <a id="p100265"></a>2014 | <a id="p100266"></a>5,000 |  | <a id="p100267"></a>50 000,000 |
| <a id="p100268"></a>7 | <a id="p100269"></a>63.21.22 | <a id="p100270"></a>Реконструкция автодороги Три Озера - Урняк в Спасском районе РТ | <a id="p100271"></a>06 | <a id="p100272"></a>108 | <a id="p100273"></a>04 | <a id="p100274"></a>09 | <a id="p100275"></a>24 Б 5115 | <a id="p100276"></a>522 | <a id="p100277"></a>251 | <a id="p100278"></a>Урняк | <a id="p100279"></a>2014 | <a id="p100280"></a>4,815 |  | <a id="p100281"></a>48 150,000 |
| <a id="p100282"></a>8 | <a id="p100283"></a>63.21.22 | <a id="p100284"></a>Реконструкция автодороги "Буинск-Тетюши" - Кушкуй в Тетюшском районе РТ | <a id="p100285"></a>06 | <a id="p100286"></a>108 | <a id="p100287"></a>04 | <a id="p100288"></a>09 | <a id="p100289"></a>24 Б 5115 | <a id="p100290"></a>522 | <a id="p100291"></a>251 | <a id="p100292"></a>Кушкуй | <a id="p100293"></a>2014 | <a id="p100294"></a>2,009 |  | <a id="p100295"></a>20 090,000 |
| <a id="p100296"></a>9 | <a id="p100297"></a>63.21.22 | <a id="p100298"></a>Строительство автодороги "Аксубаево-Емелькино" - Русская Киреметь в Акубаевском районе РТ | <a id="p100299"></a>06 | <a id="p100300"></a>108 | <a id="p100301"></a>04 | <a id="p100302"></a>09 | <a id="p100303"></a>24 Б 5115 | <a id="p100304"></a>522 | <a id="p100305"></a>251 | <a id="p100306"></a>Русская Киреметь | <a id="p100307"></a>2014 | <a id="p100308"></a>2,040 |  | <a id="p100309"></a>20 400,000 |
| <a id="p100310"></a>10 | <a id="p100311"></a>63.21.22 | <a id="p100312"></a>Строительство автодороги Подъезд к д. Чирючи в Зеленодольском районе РТ | <a id="p100313"></a>06 | <a id="p100314"></a>108 | <a id="p100315"></a>04 | <a id="p100316"></a>09 | <a id="p100317"></a>24 Б 5115 | <a id="p100318"></a>522 | <a id="p100319"></a>251 | <a id="p100320"></a>Чирючи | <a id="p100321"></a>2014 | <a id="p100322"></a>0,770 |  | <a id="p100323"></a>7 700,000 |
| <a id="p100324"></a>11 | <a id="p100325"></a>63.21.22 | <a id="p100326"></a>Строительство автодороги "Верхний Искубаш-Нижний Искубаш"-Битлянгур в Кукморском районе РТ | <a id="p100327"></a>06 | <a id="p100328"></a>108 | <a id="p100329"></a>04 | <a id="p100330"></a>09 | <a id="p100331"></a>24 Б 5115 | <a id="p100332"></a>522 | <a id="p100333"></a>251 | <a id="p100334"></a>Битлянгур | <a id="p100335"></a>2014 | <a id="p100336"></a>1,064 |  | <a id="p100337"></a>10 640,000 |
| <a id="p100338"></a>12 | <a id="p100339"></a>63.21.22 | <a id="p100340"></a>Строительство автодороги Подъезд к д. Новый Каенсар в Кукморском районе РТ | <a id="p100341"></a>06 | <a id="p100342"></a>108 | <a id="p100343"></a>04 | <a id="p100344"></a>09 | <a id="p100345"></a>24 Б 5115 | <a id="p100346"></a>522 | <a id="p100347"></a>251 | <a id="p100348"></a>Новый Каенсар | <a id="p100349"></a>2014 | <a id="p100350"></a>1,616 |  | <a id="p100351"></a>16 160,000 |
| <a id="p100352"></a>13 | <a id="p100353"></a>63.21.22 | <a id="p100354"></a>Строительство автодороги Подъезд к с. Верхний Искубаш в Кукморском районе РТ | <a id="p100355"></a>06 | <a id="p100356"></a>108 | <a id="p100357"></a>04 | <a id="p100358"></a>09 | <a id="p100359"></a>24 Б 5115 | <a id="p100360"></a>522 | <a id="p100361"></a>251 | <a id="p100362"></a>Верхний Искубаш | <a id="p100363"></a>2014 | <a id="p100364"></a>0,600 |  | <a id="p100365"></a>6 000,000 |
| <a id="p100366"></a>14 | <a id="p100367"></a>63.21.22 | <a id="p100368"></a>Реконструкция автодороги "М-7 "Волга"-Уреево-Челны - Кутлу-Букаш" - Бердибяково в Рыбно-Слободском районе РТ | <a id="p100369"></a>06 | <a id="p100370"></a>108 | <a id="p100371"></a>04 | <a id="p100372"></a>09 | <a id="p100373"></a>24 Б 5115 | <a id="p100374"></a>522 | <a id="p100375"></a>251 | <a id="p100376"></a>Бердибяково | <a id="p100377"></a>2014 | <a id="p100378"></a>2,805 |  | <a id="p100379"></a>28 050,000 |
| <a id="p100380"></a>15 | <a id="p100381"></a>63.21.22 | <a id="p100382"></a>Строительство автодороги "М-7 "Волга" - Кутлу-Букаш - Рыбная Слобода" - Урахча" - Мельничный Починок в Рыбно-Слободском районе РТ | <a id="p100383"></a>06 | <a id="p100384"></a>108 | <a id="p100385"></a>04 | <a id="p100386"></a>09 | <a id="p100387"></a>24 Б 5115 | <a id="p100388"></a>522 | <a id="p100389"></a>251 | <a id="p100390"></a>Мельничный Починок | <a id="p100391"></a>2014 | <a id="p100392"></a>1,035 |  | <a id="p100393"></a>10 350,000 |
| <a id="p100394"></a>16 | <a id="p100395"></a>63.21.22 | <a id="p100396"></a>Реконструкция автодороги "Кошки - Чувашское Шапкино", участок Татарское Тюгульбаево - Кошки в Алькеевском районе РТ | <a id="p100397"></a>06 | <a id="p100398"></a>108 | <a id="p100399"></a>04 | <a id="p100400"></a>09 | <a id="p100401"></a>24 Б 5115 | <a id="p100402"></a>522 | <a id="p100403"></a>251 | <a id="p100404"></a>Русское Тюгулбаево, Кошки | <a id="p100405"></a>2014 | <a id="p100406"></a>3,112 |  | <a id="p100407"></a>31 120,000 "; |


<div align="center">

<a id="p100408"></a>в) после [подраздела](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p457) "Удмуртская Республика" дополнить подразделом "Пермский край" и изложить его в следующей редакции:

</div>



| <a id="p100409"></a>" |  | <a id="p100410"></a>Пермский край |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100411"></a>1,216 | <a id="p100412"></a>0,000 | <a id="p100413"></a>12 160,000 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100414"></a>1 | <a id="p100415"></a>63.21.22 | <a id="p100416"></a>Реконструкция автомобильной дороги "Габово-Купрос"-Ситково | <a id="p100417"></a>06 | <a id="p100418"></a>108 | <a id="p100419"></a>04 | <a id="p100420"></a>09 | <a id="p100421"></a>24 Б 5115 | <a id="p100422"></a>522 | <a id="p100423"></a>251 | <a id="p100424"></a>Ситково | <a id="p100425"></a>2014 | <a id="p100426"></a>1,216 |  | <a id="p100427"></a>12 160,000"; |


<div align="center">

8. <a id="p100428"></a>В [разделе N VII](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p526) "Сибирский федеральный округ":<br>
<a id="p100429"></a>а) [строку](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p527) "Сибирский федеральный округ" изложить в следующей редакции:

</div>



| <a id="p100430"></a>"VII |  | <a id="p100431"></a>Сибирский федеральный округ |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100432"></a>122,341 | <a id="p100433"></a>41,000 | <a id="p100434"></a>1 168 095,680" |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |


<a id="p100435"></a>б) в [подразделе](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p531) "Республика Хакасия" пункт 1 изложить в следующей редакции:


| <a id="p100436"></a>" |  | <a id="p100437"></a>Республика Хакасия |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100438"></a>3,716 | <a id="p100439"></a>41,000 | <a id="p100440"></a>37 160,000 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100441"></a>1 | <a id="p100442"></a>63.21.22 | <a id="p100443"></a>Реконструкция автомобильной дороги подъезд к д. Капчалы в Усть-Абаканском районе Республики Хакасия | <a id="p100444"></a>06 | <a id="p100445"></a>108 | <a id="p100446"></a>04 | <a id="p100447"></a>09 | <a id="p100448"></a>24 Б 5115 | <a id="p100449"></a>522 | <a id="p100450"></a>251 | <a id="p100451"></a>д. Капчалы | <a id="p100452"></a>2014 | <a id="p100453"></a>0,890 | <a id="p100454"></a>41,00 | <a id="p100455"></a>8 900,000"; |


<div align="center">

<a id="p100456"></a>в) [подраздел](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p100889) "Алтайский край" дополнить пунктами 4 - 12 и изложить их в следующей редакции:

</div>



| <a id="p100457"></a>" |  | <a id="p100458"></a>Алтайский край |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100459"></a>31,562 | <a id="p100460"></a>0,000 | <a id="p100461"></a>294 279,280 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100462"></a>4 | <a id="p100463"></a>63.21.22 | <a id="p100464"></a>Строительство автомобильной дороги Подъезд к с. Ясная Поляна - Подъезд к пос. Верх-Боровлянка в Ребрихинском районе Алтайского края I этап | <a id="p100465"></a>06 | <a id="p100466"></a>108 | <a id="p100467"></a>04 | <a id="p100468"></a>09 | <a id="p100469"></a>24 Б 5115 | <a id="p100470"></a>522 | <a id="p100471"></a>251 | <a id="p100472"></a>Верх-Боровлянка | <a id="p100473"></a>2014 | <a id="p100474"></a>1,490 |  | <a id="p100475"></a>12 234,000 |
| <a id="p100476"></a>5 | <a id="p100477"></a>63.21.22 | <a id="p100478"></a>Строительство автомобильной дороги Разумовка - Тизек в Родинском районе I этап | <a id="p100479"></a>06 | <a id="p100480"></a>108 | <a id="p100481"></a>04 | <a id="p100482"></a>09 | <a id="p100483"></a>24 Б 5115 | <a id="p100484"></a>522 | <a id="p100485"></a>251 | <a id="p100486"></a>Тизек | <a id="p100487"></a>2014 | <a id="p100488"></a>2,000 |  | <a id="p100489"></a>11 789,000 |
| <a id="p100490"></a>6 | <a id="p100491"></a>63.21.22 | <a id="p100492"></a>Строительство автомобильной дороги Подъезд к с. Архангельскому в Славгородском районе I этап | <a id="p100493"></a>06 | <a id="p100494"></a>108 | <a id="p100495"></a>04 | <a id="p100496"></a>09 | <a id="p100497"></a>24 Б 5115 | <a id="p100498"></a>522 | <a id="p100499"></a>251 | <a id="p100500"></a>Архангельское | <a id="p100501"></a>2014 | <a id="p100502"></a>4,710 |  | <a id="p100503"></a>39 715,580 |
| <a id="p100504"></a>7 | <a id="p100505"></a>63.21.22 | <a id="p100506"></a>Строительство автомобильной дороги Подъезд к пос. Сосновка в Советском районе I этап | <a id="p100507"></a>06 | <a id="p100508"></a>108 | <a id="p100509"></a>04 | <a id="p100510"></a>09 | <a id="p100511"></a>24 Б 5115 | <a id="p100512"></a>522 | <a id="p100513"></a>251 | <a id="p100514"></a>Сосновка | <a id="p100515"></a>2014 | <a id="p100516"></a>2,540 |  | <a id="p100517"></a>25 104,000 |
| <a id="p100518"></a>8 | <a id="p100519"></a>63.21.22 | <a id="p100520"></a>Строительство автомобильной дороги Победим-Зеленый в Топчихинском районе I этап | <a id="p100521"></a>06 | <a id="p100522"></a>108 | <a id="p100523"></a>04 | <a id="p100524"></a>09 | <a id="p100525"></a>24 Б 5115 | <a id="p100526"></a>522 | <a id="p100527"></a>251 | <a id="p100528"></a>Зеленый | <a id="p100529"></a>2014 | <a id="p100530"></a>4,400 |  | <a id="p100531"></a>43 310,000 |
| <a id="p100532"></a>9 | <a id="p100533"></a>63.21.22 | <a id="p100534"></a>Строительство автомобильной дороги Победим - Колпаково в Топчихинском районе I этап | <a id="p100535"></a>06 | <a id="p100536"></a>108 | <a id="p100537"></a>04 | <a id="p100538"></a>09 | <a id="p100539"></a>24 Б 5115 | <a id="p100540"></a>522 | <a id="p100541"></a>251 | <a id="p100542"></a>Колпаково | <a id="p100543"></a>2014 | <a id="p100544"></a>2,000 |  | <a id="p100545"></a>20 000,000 |
| <a id="p100546"></a>10 | <a id="p100547"></a>63.21.22 | <a id="p100548"></a>Строительство автомобильной дороги Подъезд к пос. Красный Май в Чарышском районе I этап | <a id="p100549"></a>06 | <a id="p100550"></a>108 | <a id="p100551"></a>04 | <a id="p100552"></a>09 | <a id="p100553"></a>24 Б 5115 | <a id="p100554"></a>522 | <a id="p100555"></a>251 | <a id="p100556"></a>Красный Май | <a id="p100557"></a>2014 | <a id="p100558"></a>1,418 |  | <a id="p100559"></a>14 180,000 |
| <a id="p100560"></a>11 | <a id="p100561"></a>63.21.22 | <a id="p100562"></a>Строительство автомобильной дороги Чарышское - Тулата - Усть-Тулатинка в Чарышском районе I этап | <a id="p100563"></a>06 | <a id="p100564"></a>108 | <a id="p100565"></a>04 | <a id="p100566"></a>09 | <a id="p100567"></a>24 Б 5115 | <a id="p100568"></a>522 | <a id="p100569"></a>251 | <a id="p100570"></a>Усть-Тулатинка | <a id="p100571"></a>2014 | <a id="p100572"></a>3,216 |  | <a id="p100573"></a>32 163,700 |
| <a id="p100574"></a>12 | <a id="p100575"></a>63.21.22 | <a id="p100576"></a>Строительство автомобильной дороги Омутское - Новоселовка в Шелаболихинском районе I этап | <a id="p100577"></a>06 | <a id="p100578"></a>108 | <a id="p100579"></a>04 | <a id="p100580"></a>09 | <a id="p100581"></a>24 Б 5115 | <a id="p100582"></a>522 | <a id="p100583"></a>251 | <a id="p100584"></a>Омутское | <a id="p100585"></a>2014 | <a id="p100586"></a>1,290 |  | <a id="p100587"></a>12 900,000"; |


<div align="center">

<a id="p100588"></a>г) [подраздел](https://bukva.ai/docs/prikaz-62-2014-rosavtodor-federalnoe#p101023) "Омская область" дополнить пунктами 13 - 16 и изложить их в следующей редакции:

</div>



| <a id="p100589"></a>" |  | <a id="p100590"></a>Омская область |  |  |  |  |  |  |  |  |  | <a id="p100591"></a>51,285 | <a id="p100592"></a>0,000 | <a id="p100593"></a>497 196,800 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100594"></a>13 | <a id="p100595"></a>63.21.22 | <a id="p100596"></a>Реконструкция автомобильной дороги Комсомольский - Лесной, участок Комсомольский - дорога "Челябинск - Омск - Новосибирск" в Исилькульском муниципальном районе Омской области | <a id="p100597"></a>06 | <a id="p100598"></a>108 | <a id="p100599"></a>04 | <a id="p100600"></a>09 | <a id="p100601"></a>24 Б 5115 | <a id="p100602"></a>522 | <a id="p100603"></a>251 | <a id="p100604"></a>Комсомольский | <a id="p100605"></a>2014 | <a id="p100606"></a>4,455 |  | <a id="p100607"></a>44 551,200 |
| <a id="p100608"></a>14 | <a id="p100609"></a>63.21.22 | <a id="p100610"></a>Реконструкция автомобильной дороги Красный Яр - Богдановка, участок км 6 - Богдановка в Нововаршавском муниципальном районе Омской области | <a id="p100611"></a>06 | <a id="p100612"></a>108 | <a id="p100613"></a>04 | <a id="p100614"></a>09 | <a id="p100615"></a>24 Б 5115 | <a id="p100616"></a>522 | <a id="p100617"></a>251 | <a id="p100618"></a>Богдановка | <a id="p100619"></a>2014 | <a id="p100620"></a>1,127 |  | <a id="p100621"></a>11 270,000 |
| <a id="p100622"></a>15 | <a id="p100623"></a>63.21.22 | <a id="p100624"></a>Реконструкция автомобильной дороги Оконешниково - Черлак, участок км 30 - Маяк в Оконешниковском муниципальном районе Омской области | <a id="p100625"></a>06 | <a id="p100626"></a>108 | <a id="p100627"></a>04 | <a id="p100628"></a>09 | <a id="p100629"></a>24 Б 5115 | <a id="p100630"></a>522 | <a id="p100631"></a>251 | <a id="p100632"></a>Маяк | <a id="p100633"></a>2014 | <a id="p100634"></a>5,000 |  | <a id="p100635"></a>50 000,000 |
| <a id="p100636"></a>16 | <a id="p100637"></a>63.21.22 | <a id="p100638"></a>Реконструкция автомобильной дороги Усть-Ишим - Малая Бича, участок Усть-Ишим - Никольск в Усть-Ишимском муниципальном районе Омской области | <a id="p100639"></a>06 | <a id="p100640"></a>108 | <a id="p100641"></a>04 | <a id="p100642"></a>09 | <a id="p100643"></a>24 Б 5115 | <a id="p100644"></a>522 | <a id="p100645"></a>251 | <a id="p100646"></a>Никольск | <a id="p100647"></a>2014 | <a id="p100648"></a>4,340 |  | <a id="p100649"></a>43 400,000". |


<div align="center">

<a id="p100650"></a>[ОКВЭД](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-454-st-2001#p100013) - Общероссийский классификатор видов экономической деятельности<br>
<a id="p100651"></a>СБП - субъект бюджетного планирования<br>
<a id="p100652"></a>ГРБС - главный распорядитель бюджетных средств<br>
<a id="p100653"></a>Рз - Раздел<br>
<a id="p100654"></a>Пр - подраздел<br>
<a id="p100655"></a>ЦСР - целевая статья расходов<br>
<a id="p100656"></a>ВР - вид расходов<br>
<a id="p100657"></a>КОСГУ - классификация операций сектора государственного управления

</div>




<a id="p100658"></a>

---