---
title: "Приказ Минтранса России от 29.07.2016 N 217"
number: "217"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2016-07-29
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-217-2016-mintrans-rossii-ministerstvo"
---
## Приказ Минтранса России от 29.07.2016 N 217
# Приказ Минтранса России от 29.07.2016 N 217
"О внесении изменений в Положение о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 декабря 2014 г. N 344"
(Зарегистрировано в Минюсте России 23.08.2016 N 43349)
> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 сентября 2026 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-97-2026-mintrans-rossii-ministerstvo#p100012) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-97-2026-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) Минтранса России от 16.03.2026 N 97.
> Начало действия документа - 04.09.2016.
> Окончание действия документа - 31.08.2026.
Зарегистрировано в Минюсте России 23 августа 2016 г. N 43349
---
**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ПРИКАЗ**
от 29 июля 2016 г. N 217
**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ПОЛОЖЕНИЕ О КЛАССИФИКАЦИИ, ПОРЯДКЕ РАССЛЕДОВАНИЯ И УЧЕТА**
**ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ И ИНЫХ СОБЫТИЙ, СВЯЗАННЫХ**
**С НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ**
**ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА, УТВЕРЖДЕННОЕ ПРИКАЗОМ**
**МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ОТ 18 ДЕКАБРЯ 2014 Г. N 344**
В соответствии со [статьей 20](https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-20#p100186) Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 169, N 28, ст. 2884; 2007, N 46, ст. 5554; 2008, N 30 (ч. 1), ст. 3597, N 30 (ч. 2) ст. 3616, N 52 (ч. 1), ст. 6249; 2009, N 1, ст. 21; 2011, N 19, ст. 2716, N 30 (ч. 1), ст. 4590, ст. 4596, N 45, ст. 6333; 2012, N 25, ст. 3268, N 31, ст. 4320; 2013, N 27, ст. 3477; 2014, N 49 (ч. 6), ст. 6928; 2015, N 1 (ч. 1), ст. 56, N 29 (ч. 1), ст. 4356, ст. 4373; 2016, N 15, ст. 2066, N 27 (ч. I), ст. 4160) и [подпунктом 5.2.34](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100061) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 15, ст. 1612, N 24, ст. 2601, N 52 (ч. III), ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740, N 11 (ч. I), ст. 1029, N 17, ст. 1883, N 18, ст. 2060, N 22, ст. 2576, N 42, ст. 4825, N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378, N 4, ст. 506, N 6, ст. 738, N 13, ст. 1558, N 18 (ч. II), ст. 2249, N 32, ст. 4046, N 33, ст. 4088, N 36, ст. 4361, N 51, ст. 6332; 2010, N 6, ст. 650, N 6, ст. 652, N 11, ст. 1222, N 12, ст. 1348, N 13, ст. 1502, N 15, ст. 1805, N 25, ст. 3172, N 26, ст. 3350, N 31, ст. 4251; 2011, N 14, ст. 1935, N 26, ст. 3801, ст. 3804, N 32, ст. 4832, N 38, ст. 5389, N 46, ст. 6526, N 47, ст. 6660, N 48, ст. 6922; 2012, N 6, ст. 686, N 14, ст. 1630, N 19, ст. 2439, N 44, ст. 6029, N 49, ст. 6881; 2013, N 5, ст. 388, N 12, ст. 1322, N 26, ст. 3343, N 33, ст. 4386, N 38, ст. 4821, N 45, ст. 5822; 2014, N 12, ст. 1286, N 18 (ч. IV), ст. 2177, N 30 (ч. II), ст. 4311, ст. 4325, N 37, ст. 4974, N 42, ст. 5736, N 43, ст. 5901, ст. 5926; 2015, N 2, ст. 491, N 16, ст. 2394, N 17 (ч. IV), ст. 2571, N 20, ст. 2925, N 38, ст. 5300, N 47, ст. 6605, N 49, ст. 6976; 2016, N 1 (ч. II), ст. 242, N 2 (ч. I), 325, N 7, ст. 996, N 7, ст. 997, N 16, ст. 2229, официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru, 7 июля 2016 г., N 0001201607070026), приказываю:
Внести изменения в [Положение](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100012) о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 декабря 2014 г. N 344 (зарегистрирован Минюстом России 26 февраля 2015 г., регистрационный N 36209), согласно [приложению](#p100009) к настоящему приказу.
Министр
**М.Ю.СОКОЛОВ**
Приложение
к приказу Минтранса России
от 29 июля 2016 г. N 217
**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**ВНОСИМЫЕ В ПОЛОЖЕНИЕ О КЛАССИФИКАЦИИ, ПОРЯДКЕ**
**РАССЛЕДОВАНИЯ И УЧЕТА ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ И ИНЫХ**
**СОБЫТИЙ, СВЯЗАННЫХ С НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ**
**ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА,**
**УТВЕРЖДЕННОЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ**
**ФЕДЕРАЦИИ ОТ 18 ДЕКАБРЯ 2014 Г. N 344**
1. [Абзац первый пункта 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100017) изложить в следующей редакции:
"Владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и (или) железнодорожных путей необщего пользования (далее - субъекты железнодорожного транспорта) обязаны незамедлительно оповестить любыми доступными средствами связи, в том числе телефонной, телеграфной, Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (далее - Ространснадзор), ее территориальные органы в пределах региона транспортного обслуживания железных дорог, органы прокуратуры, органы Следственного комитета, органы внутренних дел, территориальные органы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, органы местного самоуправления в пределах их территориальных полномочий, заинтересованных и (или) причастных владельцев железнодорожного подвижного состава, в том числе перевозчиков, о возникновении на территории указанных субъектов железнодорожного транспорта транспортных происшествий, указанных ниже:".
2. [Абзац второй пункта 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100018) изложить в следующей редакции:
"крушение <1> (столкновение железнодорожного подвижного состава с другим железнодорожным подвижным составом, с транспортным средством, сход железнодорожного подвижного состава на перегоне или железнодорожной станции, при поездной или маневровой работе, экипировке или других передвижениях, в результате которых:".
3. Из [сноски "1"](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100020) и [абзаца третьего пункта 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100028) слова "автотракторной техникой," исключить.
4. [Пункт 4](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100036) дополнить абзацем вторым в следующей редакции:
"возгорание груза в вагоне или контейнере при его эксплуатации на железнодорожных путях общего и железнодорожных путях необщего пользования;".
5. [Абзац четвертый пункта 4](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100039) изложить в следующей редакции:
"происшествие, связанное с несанкционированным движением по железнодорожным путям транспортного средства или столкновение железнодорожного подвижного состава с транспортным средством вне установленного железнодорожного переезда, не имеющие последствий, указанных в пункте 3 настоящего Положения".
6. [Пункт 7](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100066) дополнить абзацами в следующей редакции:
"В случае если техническое заключение о причинах и последствиях транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, указанных в пунктах 4 и 5 настоящего Положения, включает особое мнение члена комиссии руководитель территориального органа Ространснадзора или лицо, его замещающее, обязан сформировать комиссию Ространснадзора для проведения расследования данного транспортного происшествия и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Решения, принятые комиссией Ространснадзора, являются обязательными для исполнения субъектами железнодорожного транспорта".
7. После пункта 13 [дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100084) пунктом в следующей редакции:
"14. Руководитель Ространснадзора или лицо, исполняющее его обязанности, при расследовании транспортных происшествий, указанных в пункте 3 настоящего Положения, руководитель территориального органа Ространснадзора или лицо, его замещающее, при расследовании транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, указанных в пунктах 4 и 5 настоящего Положения, продлевает сроки проведения расследования и составления технического заключения в случаях, если необходимо проведение длительных исследований, испытаний, специальных экспертиз. Основанием для продления сроков проведения расследования и составления технического заключения является решение комиссии или письменное заявление одной из сторон, участвующих в расследовании, о необходимости проведения длительных исследований, испытаний, специальных экспертиз".
8. [Пункты 14](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100088) - [18](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100107) считать пунктами 15 - 19.
9. [Абзац третий пункта 15](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100090) изложить в следующей редакции:
"техническое заключение, в том числе с особым мнением члена комиссии;".
10. Пункт 15 после [абзаца шестого](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100093) дополнить абзацем в следующей редакции:
"результаты и (или) материалы проведенных исследований, испытаний, специальных экспертиз (в случае их проведения);".
11. В [абзаце втором пункта 16](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100104) слова "по вине" заменить словами "по причинам, зависящим от".
---