---
title: "Приказ МГА СССР от 31.10.1973 N 214"
number: "214"
issuer: "Министерство гражданской авиации СССР"
issued_on: 1973-10-31
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-214-1973"
---

## Приказ МГА СССР от 31.10.1973 N 214

# Приказ МГА СССР от 31.10.1973 N 214

"О нормативах для формирования летных подразделений гражданской авиации"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 13.12.2023 N 420.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР**


## <a id="p100002"></a>ПРИКАЗ

от 31 октября 1973 г. N 214

<a id="p100003"></a>**О НОРМАТИВАХ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ ЛЕТНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ**
**ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**

<a id="p100004"></a>В целях дальнейшего совершенствования организации работы летных подразделений, усиления руководства деятельностью и создания надлежащих условий для воспитательной работы с летно-подъемным составом приказываю:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить и ввести в действие с 1 января 1974 г. Нормативные [показатели](#p100009) формирования летных отрядов и авиационных эскадрилий эксплуатационных предприятий гражданской авиации (Приложение 1) и Типовые штатные [нормативы](#p100018) работников летных отрядов и авиационных эскадрилий (Приложение 2).
2. <a id="p100006"></a>Начальникам управлений гражданской авиации численность работников летных отрядов и авиационных эскадрилий определять, руководствуясь введенными штатными [нормативами](#p100018), а комплектовать в пределах установленных предприятиям фондов заработной платы.
3. <a id="p100007"></a>Приложение 1 и табл. 1 и 2 приложения 2 к Приказу Министра гражданской авиации от 12 мая 1971 г. N 238 считать утратившими силу.





<div align="right">

<a id="p100008"></a>Приложение 1<br>
к Приказу Министра<br>
гражданской авиации<br>
от 31 октября 1973 г. N 214

</div>


<div align="center">

<a id="p100009"></a>**НОРМАТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ**<br>
**ФОРМИРОВАНИЯ ЛЕТНЫХ ОТРЯДОВ И АВИАЦИОННЫХ ЭСКАДРИЛИЙ**<br>
**ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**

</div>


<a id="p100010"></a>Авиационные эскадрильи формируются на основании нормативного количества экипажей:


<table>
<colgroup><col width="43%"><col width="28%"><col width="29%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Группа авиаэскадрилий</td><td colspan="2">Количество экипажей в авиаэскадрилье</td></tr>
<tr><td>среднее</td><td>предельное</td></tr>
<tr><td>I</td><td>15</td><td>20</td></tr>
<tr><td>II</td><td>20</td><td>30</td></tr>
</table>


<a id="p100014"></a>I группа: авиаэскадрильи самолетов типа: Ил-62, Ту-144, Ту-154, Ту-104, Ил-18, Ан-12, Ту-134, Ту-124, Ан-24, Як-40, Ил-14 и вертолетов типа Ми-10, Ми-8, Ми-6.
<a id="p100015"></a>II группа: авиаэскадрильи самолетов типа Ан-2, Як-12 и вертолетов типа Ми-4, Ми-2, Ми-1, Ка-15, Ка-18.
<a id="p100016"></a>Количество авиационных эскадрилий в летном отряде устанавливается от 2 до 5.





<div align="right">

<a id="p100017"></a>Приложение 2<br>
к Приказу Министра<br>
гражданской авиации<br>
от 31 октября 1973 г. N 214

</div>


<div align="center">

<a id="p100018"></a>**ТИПОВЫЕ ШТАТНЫЕ НОРМАТИВЫ**<br>
**РАБОТНИКОВ ЛЕТНЫХ ОТРЯДОВ И АВИАЦИОННЫХ ЭСКАДРИЛИЙ**<br>
**ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**

</div>



| N п/п | Наименование должности | Численность работников, чел. |
| --- | --- | --- |
|  | Летный отряд |  |
| 1 | Командир отряда | 1 |
| 2 | Заместитель командира отряда | 1 |
| 3 | Начальник штаба | 1 |
| 4 | Старший штурман отряда | 1 |
| 5 | Старший инженер отряда | 1 |
| 6 | Старший инженер по спецоборудованию | 1 |
| 7 | Старший бортинженер (старший бортмеханик) | 1 |
| 8 | Старший бортрадист | 1 |
| 9 | Бортмеханик (бортинженер) - инструктор | Вводятся по производственной необходимости |
| 10 | Штурман-инструктор |  |
| 11 | Техник по обработке летнотехнической документации | 1 |
| 12 | Делопроизводитель - машинистка | 1 |
|  | Авиационная эскадрилья |  |
| 1 | Командир авиаэскадрильи | 1 |
| 2 | Заместитель командира авиаэскадрильи | 1 |
| 3 | Помощник командира авиаэскадрильи | 1 |
| 4 | Пилот-инструктор | 2 - 3 |
| 5 | Штурман | 1 |
| 6 | Техник по обработке летнотехнической документации | 1 |
| 7 | Командир звена | Вводятся в АЭ легких самолетов и вертолетов из расчета 1 командир в среднем на 6 экипажей |


<a id="p100041"></a>*Примечания.* 1. Должность старшего инженера по спецоборудованию вводится в летном отряде газотурбинных самолетов (вертолетов).
2. <a id="p100042"></a>В авиаэскадрильях самолетов Ту-114 и Ил-62 могут быть введены должности бортинженера-инструктора и бортрадиста-инструктора при количестве экипажей в авиаэскадрилье 15 и более.
<a id="p100043"></a>Должности бортмеханика (инженера) - инструктора и бортрадиста-инструктора вводятся в штат авиаэскадрильи газотурбинных и тяжелых поршневых самолетов (вертолетов), базирующейся отдельно от авиаотряда, и в штаты учебно-тренировочного отряда независимо от количества экипажей и типов самолетов (вертолетов).
3. <a id="p100044"></a>Организация летных отрядов и присвоение им классов производится приказом МГА по представлению начальника управления в соответствии с установленным МГА планом формирования и повышения в классе.



<a id="p100045"></a>

---