Приказ Минжилкомхоза РСФСР от 31.03.1982 № 207
Министерство жилищно-коммунального хозяйства РСФСР · № 207 от 31.03.1982Утратил силу 31.03.1982
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минжилкомхоза РСФСР от 31.03.1982 N 207. 207. 31.03.1982. https://bukva.ai/docs/prikaz-207-1982
«Об утверждении мероприятий по совершенствованию профилактической работы, направленной на предотвращение и снижение аварийности в депо (парках) и службах трамвайно-троллейбусных, трамвайных и троллейбусных управлений»
Внимание
Утратил силу в связи с изданием Приказа Минжилкомхоза РСФСР от 10.04.1987 № 173 Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минжилкомхоза РСФСР от 10.04.1987 № 173.
МИНИСТЕРСТВО ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА РСФСР
ПРИКАЗ от 31 марта 1982 г. № 207
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ, НАПРАВЛЕННОЙ НА ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ И СНИЖЕНИЕ АВАРИЙНОСТИ В ДЕПО (ПАРКАХ) И СЛУЖБАХ ТРАМВАЙНО-ТРОЛЛЕЙБУСНЫХ, ТРАМВАЙНЫХ И ТРОЛЛЕЙБУСНЫХ УПРАВЛЕНИЙ
Во исполнение Приказа Минжилкомхоза РСФСР от 28 января 1982 г. № 70 «О мероприятиях по безопасности дорожного движения в городах РСФСР на 1982 — 1985 годы» (пункт 4) приказываю:
1. Утвердить разработанные Главгорэлектротранспортом мероприятия по совершенствованию профилактической работы, направленной на предотвращение и снижение аварийности в депо (парках) и службах трамвайно-троллейбусных, трамвайных и троллейбусных управлений, согласно Приложению.
2. Министерствам жилищно-коммунального хозяйства АССР, управлениям коммунального хозяйства край(обл)исполкомов, начальникам трамвайно-троллейбусных, трамвайных и троллейбусных управлений, начальникам трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома и Главного управления городского пассажирского транспорта Мосгорисполкома:
- в 3-месячный срок рассмотреть состояние безопасности движения в депо (парках) и службах, принять немедленные меры по устранению имеющихся недостатков;
- обеспечить выполнение мероприятий, утвержденных настоящим Приказом;
- принять меры к повышению роли и ответственности служб безопасности дорожного движения, улучшению эффективности проводимой работы по предупреждению аварийности в подведомственных предприятиях;
- о проводимой работе ежегодно докладывать Министерству до 15 февраля.
3. Главному вычислительному центру Министерства (т. Фурсику) до 30 апреля 1982 года размножить мероприятия по совершенствованию профилактической работы, направленной на предотвращение и снижение аварийности в депо (парках) и службах трамвайно-троллейбусных, трамвайных и троллейбусных управлений, в количестве 500 экземпляров.
4. Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на Главгорэлектротранспорт (т. Власова) и производственное объединение «Росремэлектротранс» (т. Грандова).
Заместитель Министра С. М. Ионов
Приложение к Приказу Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР от 31 марта 1982 г. № 207
МЕРОПРИЯТИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ, НАПРАВЛЕННОЙ НА ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ И СНИЖЕНИЕ АВАРИЙНОСТИ В ДЕПО (ПАРКАХ) И СЛУЖБАХ ТРАМВАЙНО-ТРОЛЛЕЙБУСНЫХ, ТРАМВАЙНЫХ И ТРОЛЛЕЙБУСНЫХ УПРАВЛЕНИЙ
| № п/п | Мероприятия | Срок исполнения | Ответственные исполнители |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| I. Общие положения | |||
| 1.1 | На основе анализа дорожнотранспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения, с учетом конкретных недостатков в работе депо и служб разрабатывать и утверждать ежегодные планы мероприятий по обеспечению безопасности движения электротранспорта города | Ежегодно до 1 февраля | Начальники ТТУ (ТУ), главные ревизоры по безопасности движения |
| 1.2 | Организовывать комплексные взаимные проверки эксплуатационных предприятий и служб управления по вопросам профилактической работы, направленной на обеспечение безопасности движения. По итогам проверок издавать приказы с целью устранения выявленных недостатков | Два раза в год при подготовке к осенне-зимнему и весенне-летнему сезону | Начальники ТТУ (ТУ), служб и депо |
| 1.3 | Рассматривать непосредственно на собраниях коллективов депо и служб состояние дорожно-транспортной дисциплины водителей, а также вопросы, связанные с техническим состоянием подвижного состава | Ежеквартально | Начальники ТТУ (ТУ), депо |
| 1.4 | Оказывать профсоюзным комитетам содействие в организации работы комиссий общественного контроля за безопасностью движения, в организации работы товарищеских судов по рассмотрению дел о нарушениях правил безопасности движения и эксплуатации транспорта | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ) |
| 1.5 | Организовывать проведение занятий с инженерно-техническими работниками служб и отделов по изучению ПДД, «Инструкции о порядке служебного расследования ДТП на городском электротранспорте РСФСР» и других документов, относящихся к вопросам обеспечения безопасности движения, с проверкой знания этих документов | Ежегодно в I квартале | Гл. инженеры ТТУ (ТУ), главные ревизоры |
| 1.6 | Обеспечить учет дорожнотранспортных происшествий и нарушений ПДД, ПТЭ, должностных инструкций и ежемесячно представлять данные в отдел главного ревизора по безопасности движения. Принимать личное участие в разборе ДТП и нарушений | Постоянно | Начальники депо |
| 1.7 | Проводить с привлечением общественности проверки выполнения инструктивных указаний по режиму работы и отдыха и учету рабочего времени, составлению графика работы поездных бригад. Все случаи невыполнения этих указаний рассматривать у начальника депо | Ежемесячно | Начальники депо |
| 1.8 | Осуществлять контроль за обеспечением и ношением форменной одежды согласно Приказу Минжилкомхоза РСФСР от 20.11.73 № 450 | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), депо |
| 1.9 | Согласовывать с главным ревизором по безопасности движения документы, издаваемые в ТТУ (ТУ) по вопросам, связанным с безопасной эксплуатацией подвижного состава, организацией и безопасностью движения | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ) |
| 1.10 | Регулярно, по истечении установленных сроков, сообщать в ПО «Росремэлектротранс» о выполнении ревизорских указаний, выданных по результатам проверки состояния безопасности движения | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ) |
| II. По работе с водителями | |||
| 2.1 | Не допускать к управлению трамваем и троллейбусом любых должностных лиц, кроме водителей и водителей-наставников. В исключительных случаях работникам, имеющим водительское удостоверение на право управления трамваем и троллейбусом, разрешается довести трамвайный поезд или троллейбус без пассажиров до конечной станции или депо. Перечень таких работников утверждается приказом по управлению | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), депо |
| 2.2 | Прорабатывать под роспись с регистрацией в отдельном журнале приказы Минжилкомхоза РСФСР, информационные письма Главгорэлектротранспорта, протоколы постоянно действующей комиссии по охране труда и безопасности движения | Постоянно | Заместители начальника депо по эксплуатации |
| 2.3 | Информировать водителей о дорожно-транспортных происшествиях, грубых нарушениях ПДД, ПТЭ, ПТБ на собраниях, в беседах, «Молниях», «Тревогах» и т.п. | Постоянно | Начальники депо, их заместители, главные ревизоры |
| 2.4 | Проводить индивидуальные беседы с каждым водителем при участии представителей общественных организаций | Один раз в год | Начальники ТТУ (ТУ), депо |
| 2.5 | Проводить технические занятия с водителями по специально разработанной тематике, при этом не менее 50% учебного времени использовать непосредственно на подвижном составе | Не менее 1 раза в месяц | Главные инженеры депо |
| 2.6 | Практиковать проведение с молодыми водителями III класса со стажем работы до 3-х лет практических занятий по вождению трамваев и троллейбусов на учебном полигоне или на специально выделенном участке с искусственно созданным низким коэффициентом сцепления | Два раза в год при изменении климатических условий | Начальники депо, служб подвижного состава |
| 2.7 | Обеспечить четкую работу транспорта по доставке водителей на место работы и с работы в ранние утренние и ночные часы | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), депо |
| 2.8 | Своевременно, на основании учета наезженного километража, оформлять документы на награждение водителей значками «За работу без аварий», обобщать и популяризировать опыт работы награжденных водителей | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), депо |
| 2.9 | Обеспечить участие всех водителей в конкурсах профессионального мастерства, «За безопасность движения» и в мероприятиях, направленных на снижение аварийности, месячниках, смотрах и т.п. | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), депо, главные ревизоры |
| 2.10 | Осуществлять ежесуточный контроль за работой водителей и линейных работников руководителями управлений, служб, депо | По месячным графикам | Начальники ТТУ (ТУ), гл. ревизоры |
| 2.11 | В период неблагоприятных условий обеспечить усиление контроля за работой водителей на линии со стороны руководителей служб и депо, ревизорского аппарата и линейных работников, особенно на участках с повышенной опасностью движения | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), депо |
| 2.12 | Не допускать стажирование учеников-водителей на не оборудованном для этого подвижном составе | Постоянно | Начальники депо, служб подвижного состава |
| 2.13 | Осуществлять допуск к самостоятельной работе на линии молодых водителей только при сопровождении водителя-наставника (первые десять смен с последующим письменным заключением) и обеспечить проверку навыков вождения в последующие 3 месяца не реже одного раза в смену (с отметкой в путевом листе) | Постоянно | Начальники депо |
| 2.14 | Закреплять молодых водителей за постоянным маршрутом, подвижным составом и общественными водителяминаставниками из числа наиболее опытных водителей на срок не менее 6 месяцев | Постоянно | Начальники депо |
| 2.15 | Обеспечить своевременное прохождение водителями медицинского переосвидетельствования в соответствии с действующими положениями | Постоянно | Заместители начальников депо по эксплуатации, начальники (инспекторы) отделов кадров, инженеры по технике безопасности |
| 2.16 | Осуществлять контроль за водителями, которым предписано ношение очков во время работы. При выпуске таких водителей на линию в путевом листе проставлять штамп «Очки обязательны» | Постоянно | Заместители начальников депо по эксплуатации, начальники служб движения |
| 2.17 | Обеспечить проведение предрейсового, а при необходимости и послерейсового медицинского осмотра всех водителей | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), депо |
| 2.18 | Обеспечить плановую и эффективную работу кабинетов по безопасности движения и агитпоездов | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), депо |
| 2.19 | Проводить инструктивные совещания с водителями по разбору и анализу состояния безопасности движения с привлечением руководителей управлений, депо, служб и общественных организаций | Ежемесячно | Начальники ТТУ (ТУ), депо |
| 2.20 | Разрабатывать для каждого маршрута города инструкции по безопасности движения с рекомендациями по безопасному и рациональному проезду наиболее опасных участков. Инструкцию изучить с водительским составом с принятием зачетов | Постоянно | Начальники депо, заместители начальников депо по эксплуатации, инженеры по безопасности движения депо |
| III. Улучшение технического состояния подвижного состава | |||
| 3.1 | Обеспечить изучение и выполнение правил деповского осмотра и ремонта трамвайных вагонов и троллейбусов, а также Инструкции «О порядке расследования случаев возврата трамвайных вагонов (троллейбусов) с линии по технической неисправности» всеми причастными работниками | Постоянно | Главные инженеры ТТУ (ТУ), служб подвижного состава и депо |
| 3.2 | Обеспечить контроль за качеством ремонтов и осмотров подвижного состава, для чего: | ||
| - принимать из осмотра и ремонта каждый трамвайный вагон, троллейбус — принимать из ремонта не менее 10 трамвайных вагонов, троллейбусов, обращая особое внимание на качество приемки из ремонта подвижного состава мастерами депо с регистрацией замечаний в журнале приемки — принимать из ремонта не менее 5 трамвайных вагонов, троллейбусов, с разбором выявленных недостатков | Ежедневно Ежемесячно Ежемесячно | Мастера, старшие мастера Главные инженеры, заместители начальников депо по ремонту Начальники депо | |
| 3.3 | Рассматривать каждый случай повторной заявки водителей и возврата подвижного состава с линии по техническим неисправностям. Принимать меры, исключающие повторение возвратов | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), служб подвижного состава и депо |
| 3.4 | Производить выпуск подвижного состава на линию после устранения неисправности, при наличии угрожающих безопасности движения повторных заявок, только с разрешения лично начальника, главного инженера или заместителей начальника депо с отметкой в книге поезда (машин) | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), служб подвижного состава и депо |
| 3.5 | Разрабатывать дополнительные моральные и материальные стимулы для ремонтного персонала за обеспечение высокого качества осмотра и ремонта подвижного состава | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), депо |
| 3.6 | Обеспечивать рабочие места технологическим оборудованием, необходимым инструментом, приспособлениями, испытательными стендами, а также выписками из правил и технологических инструкций с указанием норм и допусков износа отдельных узлов, агрегатов и деталей | Постоянно | Главные инженеры ТТУ (ТУ), служб подвижного состава и депо |
| 3.7 | В целях качественной подготовки подвижного состава к работе в зимних условиях проводить под председательством одного из руководителей ТТУ (ТУ) или службы подвижного состава осенние комиссионные осмотры всех трамвайных вагонов и троллейбусов с оформлением соответствующего акта на каждую единицу подвижного состава с оценкой их технического состояния. Результаты комиссионного осмотра рассматривать лично начальнику ТТУ (ТУ) с принятием необходимых мер | Ежегодно: а) в северных и восточных районах до 1 сентября; б) в центральных — до 15 сентября; в) в южных — до 1 октября | Начальники ТТУ (ТУ) |
| IV. По организации движения | |||
| 4.1 | Организовать работу службы движения в соответствии с Типовыми положениями и инструкциями по организации движения городского электротранспорта | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ) и служб движения |
| 4.2 | Разрабатывать маршрутные расписания движения в соответствии с материалами изучения пассажирских потоков, с учетом расчетов потребности подвижного состава, хронометража времени на пробег и плановых заданий. На случай неблагоприятных погодных и дорожных условий разрабатывать резервные расписания | Ежегодно на летний и зимний периоды | Начальник службы движения |
| 4.3 | Обеспечить разработку и внедрение карт вождения трамвайных вагонов и троллейбусов и расчетов нормирования скоростей на основе рекомендаций АКХ им. Памфилова, утвержденных Приказом Министра от 6 марта 1980 г. № 124 и от 8 мая 1981 г. № 260 | С 1 января 1983 г. и далее постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), служб движения, электрохозяйства |
| 4.4 | Производить анализ исполненного движения, обращая особое внимание на методы и приемы регулирования и восстановления регулярного движения. Вести строгий учет всех потерь линейного времени | Постоянно | Начальник службы движения |
| 4.5 | Рассматривать отчеты работников службы о проделанной работе по обеспечению безопасности движения | Постоянно | Начальник службы движения |
| 4.6 | Проверять состояние проезжей части дорог, остановочных пунктов и их освещенность, наличие и состояние соответствующих знаков и указателей | Не реже одного раза в квартал | Начальник службы движения |
| 4.7 | Контролировать состояние и содержание конечных станций, организацию горячего питания водителей в период их работы на линии | Ежемесячно | Начальник службы движения |
| 4.8 | Проверять работу линейного персонала с отражением результатов проверки в специальном журнале | Постоянно | Начальник службы движения |
| 4.9 | Проводить теоретические занятия с диспетчерским составом и линейными работниками по изучению ПДД, ПТЭ, ПТБ и должностных инструкций | Ежемесячно | Начальник службы движения |
| 4.10 | Организовать работу постоянных ревизорских постов на участках с тяжелыми условиями движения в строгом соответствии с Типовыми инструкциями Министерства | Постоянно | Начальник службы движения |
| 4.11 | Осуществлять проведение комплекса организационнотехнических мер по повышению эффективности контроля за регулярностью движения, включая прямую телефонную связь, радиосвязь и системы автоматизированного контроля прохождения п/состава контрольных пунктов | Постоянно | Главные инженеры ТТУ (ТУ) |
| 4.12 | В каждой диспетчерской депо и на конечных станциях ввести «Книгу замечаний водителей в пути следования» для записи обнаруженных ими во время работы на линии недостатков, угрожающих безопасности движения. Принимать меры к их устранению | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), службы движения |
| V. По улучшению технического состояния путевого хозяйства | |||
| 5.1 | Осуществлять контроль за выполнением требований инструкции по текущему содержанию трамвайного пути | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), служб пути |
| 5.2 | Обеспечить контроль за состоянием участков трамвайных путей с тяжелыми условиями движения в строгом соответствии с установленными требованиями | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), служб пути, главные ревизоры |
| 5.3 | Производить осмотр трамвайных путей с определением балльности каждого участка, околотка, дистанции пути и в целом по городу. Обеспечить контроль за устранением выявленных неисправностей | Март — май Сентябрь — ноябрь | Начальники ТТУ (ТУ), служб пути |
| 5.4 | Производить проверку кривых участков пути по шаблону и уровню. Замеры производить через 4 метра с указанием начала кривой «НК», конца кривой «КК», радиуса кривой, установленной нормы ширины колеи и возвышения наружного рельса | Март — май Сентябрь — ноябрь | Начальники служб пути |
| 5.5 | Обеспечить планирование и выполнение работ по реконструкции, капитальному, среднему, подъемочному и другим видам ремонта трамвайных путей в соответствии с действующими указаниями и положениями | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), служб пути |
| 5.6 | При реконструкции и капитальном ремонте трамвайных путей и улиц, имеющих трамвайные маршруты с тяжелыми условиями движения, обеспечивать проведение работ по улучшению профиля и плана трамвайных путей (смягчение уклонов, уположение кривых) | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), служб пути |
| 5.7 | Проводить совместно с представителями исполкомов местных Советов народных депутатов, ГАИ, предприятий железнодорожного транспорта и промышленных предприятий, обслуживающих подъездные железнодорожные пути, комиссионные осмотры пересечений трамвайных и троллейбусных линий в одном уровне с железнодорожными путями, ограждений на мостах и путепроводах и проезжей части дорог. Обеспечить контроль за устранением выявленных недостатков | Апрель, сентябрь | Начальники ТТУ (ТУ), служб пути, главные ревизоры |
| VI. По улучшению технического состояния контактной сети и тяговых подстанций | |||
| 6.1 | Обеспечить полное выполнение требований систем ремонтов и осмотров оборудования тяговых подстанций и контактных сетей | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), служб электрохозяйства |
| 6.2 | Обеспечить напряжение в контактной сети на участках с тяжелыми условиями движения не ниже 500 вольт | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), служб электрохозяйства |
| 6.3 | На участках контактной сети с напряжением ниже 450 вольт контролировать напряжение в часы «ПИК», принимая меры к упорядочению движения подвижного состава | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), служб электрохозяйства и движения |
| 6.4 | Обеспечить проверку в депо состояния токоприемников трамвая и троллейбуса (выборочно) комиссией, в составе представителей служб подвижного состава (председатель комиссии), электрохозяйства, движения, отдела главного ревизора с оформлением соответствующих актов и принятием мер по устранению отмеченных недостатков | 1 раз в месяц | Начальники служб подвижного состава, главные ревизоры |
| 6.5 | Обеспечить учет и анализ перерывов в движении по вине электрохозяйства | Постоянно | Начальники служб электрохозяйства |
| 6.6 | На линиях постоянного тока (удаленных от тяговой подстанции) обеспечить надежную работу токовременной защиты | Постоянно | Начальники служб электрохозяйства |
| 6.7 | Производить осмотр контактной сети с определением балльности каждого участка, района и в целом по городу. Обеспечить контроль за устранением выявленных неисправностей | С 1983 года и далее постоянно: а) весенний: март — май; б) осенний: сентябрь — ноябрь месяцы | Начальники ТТУ (ТУ), служб электрохозяйств, главные ревизоры |
| VII. По службе безопасности движения | |||
| 7.1. | Организовать работу служб безопасности дорожного движения в ТТУ (ТУ) в строгом соответствии с Приказами Министра от 30 марта 1979 г. № 170 и от 16 июля 1974 г. № 306 | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), главные ревизоры |
| 7.2 | Организовать работу служб безопасности дорожного движения в трамвайных и троллейбусных депо (парках) в строгом соответствии с Приказами Министра от 30 марта 1979 г. № 170 и от 8 июня 1979 г. № 300 | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), депо, главные ревизоры |
| 7.3 | Контролировать деятельность служб, отделов и депо по вопросам безопасности движения, установив контроль за исполнением в установленные сроки ревизорских предписаний | Постоянно | Главные ревизоры ТТУ (ТУ) |
| 7.4 | Производить сверку данных о дорожно-транспортных происшествиях с данными ГАИ, не допуская расхождений в отчетности | Ежемесячно | Главные ревизоры ТТУ (ТУ) |
| 7.5 | Составлять анализ дорожнотранспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения по причинам и факторам их возникновения. Материалы анализа и рекомендации по предупреждению аварийности направлять в службы и депо ТТУ (ТУ) | Ежеквартально | Главные ревизоры ТТУ (ТУ) |
| 7.6 | Обеспечить расследование и учет сходов трамвайных вагонов с рельсов в соответствии с утвержденной инструкцией, с принятием необходимых мер по их предупреждению | Постоянно | Начальники ТТУ (ТУ), служб, главные ревизоры |
| 7.7 | Своевременно представлять в Объединение «Росремэлектротранс» отчеты о дорожнотранспортных происшествиях, сверенные с данными ГАИ МВД АССР, УВД край(обл)исполкомов | До 15 числа после отчетного периода | Начальники ТТУ (ТУ), главные ревизоры |
| 7.8 | Проводить инструктивно-методические совещания, семинары с инженерами по безопасности движения депо, начальниками маршрутов, водителями-наставниками по вопросам организации профилактической работы по предупреждению ДТП | Не реже двух раз в год | Главные ревизоры ТТУ (ТУ) |
| 7.9 | Организовать проведение регулярных бесед, лекций, показ кинофильмов и других мероприятий в школах и др. детских учреждениях с целью предотвращения детского травматизма на городском транспорте | Постоянно | Главные ревизоры ТТУ (ТУ) |