---
title: "Приказ ФСТ РФ от 15.02.2011 N 20-т/4"
number: "20-т/4"
issuer: "Федеральная служба по тарифам"
issued_on: 2011-02-15
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-20-t4"
---

## Приказ ФСТ РФ от 15.02.2011 N 20-т/4

# Приказ ФСТ РФ от 15.02.2011 N 20-т/4

"Об утверждении тарифов на услуги в морском порту, оказываемые ОАО "Ванинский морской торговый порт"

(вместе с "Правилами применения тарифов на погрузку и выгрузку, хранение грузов, осуществляемые ОАО "Ванинский морской торговый порт", "Правилами применения тарифов на услуги по обслуживанию судов на железнодорожно-паромной переправе, оказываемые ОАО "Ванинский морской торговый порт", "Правилами применения тарифов на услуги буксиров и на услуги по предоставлению причалов, оказываемые ОАО "Ванинский морской торговый порт")

(Зарегистрировано в Минюсте РФ 23.03.2011 N 20249)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-204-t1#p100014) ФСТ России от 28.08.2012 N 204-т/1, которым утверждены новые [тарифы](https://bukva.ai/docs/prikaz-204-t1#p100018).
> Внимание! Документ утратил силу.
> КонсультантПлюс: примечание.
> Начало действия документа - 10.04.2011.
> Окончание действия документа - 26.11.2012.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-204-t1#p100014) ФСТ России от 28.08.2012 N 204-т/1, вступившего в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован в "Российской газете" - 16.11.2012).


<div align="center">

<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте РФ 23 марта 2011 г. N 20249

</div>


---


<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ**


## <a id="p100003"></a>ПРИКАЗ

от 15 февраля 2011 г. N 20-т/4

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ**
**НА УСЛУГИ В МОРСКОМ ПОРТУ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ**
**ОАО "ВАНИНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

<a id="p100005"></a>В соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-147-fz/statya-1#p100034) от 17.08.1995 N 147-ФЗ "О естественных монополиях" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 34, ст. 3426; 2001, N 33 (часть I), ст. 3429; 2002, N 1 (часть I), ст. 2; 2003, N 2, ст. 168; N 13, ст. 1181; 2004, N 27, ст. 2711; 2006, N 1, ст. 10; N 19, ст. 2063; 2007, N 1 (часть I), ст. 21; N 43, ст. 5084; N 46, ст. 5557; 2008, N 52 (часть I), ст. 6236), [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-293-2008#p100111) Правительства Российской Федерации от 23.04.2008 N 293 "О государственном регулировании и контроле цен (тарифов, сборов) на услуги субъектов естественных монополий в транспортных терминалах, портах, аэропортах и услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 17, ст. 1887; 2009, N 30, ст. 3836; 2010, N 19, ст. 2316), на основании [Положения](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-332-2004#p10) о Федеральной службе по тарифам, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.2004 N 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 29, ст. 3049; 2006, N 3, ст. 301; N 23, ст. 2522; N 48, ст. 5032; N 50, ст. 5354; 2007, N 16, ст. 1912; N 25, ст. 3039; N 32, ст. 4145; 2008, N 7, ст. 597; N 17, ст. 1897; N 23, ст. 2719; N 38, ст. 4309; N 46, ст. 5337; 2009, N 1, ст. 142; N 3, ст. 378; N 6, ст. 738; N 9, ст. 1119; N 18 (часть II), ст. 2249; N 33, ст. 4086; 2010, N 9, ст. 960; N 13, ст. 1514; N 25, ст. 3169; N 26, ст. 3350; N 30, ст. 4096; N 45, ст. 5851), обращения открытого акционерного общества "Ванинский морской торговый порт" и протокола Правления ФСТ России от 15 февраля 2011 г. N 6-т приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить тарифы на погрузку и выгрузку грузов, осуществляемые ОАО "Ванинский морской торговый порт", согласно [приложению 1](#p100018) к настоящему Приказу.
2. <a id="p100007"></a>Утвердить тарифы на хранение грузов, осуществляемое ОАО "Ванинский морской торговый порт", согласно [приложению 2](#p100120) к настоящему Приказу.
3. <a id="p100008"></a>Утвердить тарифы на услуги по обслуживанию судов на железнодорожно-паромной переправе, оказываемые ОАО "Ванинский морской торговый порт", согласно [приложению 3](#p100153) к настоящему Приказу.
4. <a id="p100009"></a>Утвердить тарифы на услуги буксиров, оказываемые ОАО "Ванинский морской торговый порт", согласно [приложению 4](#p100158) к настоящему Приказу.
5. <a id="p100010"></a>Утвердить тарифы на услуги по предоставлению причалов, оказываемые ОАО "Ванинский морской торговый порт", согласно [приложению 5](#p100165) к настоящему Приказу.
6. <a id="p100011"></a>Утвердить Правила применения тарифов на погрузку и выгрузку, хранение грузов, осуществляемые ОАО "Ванинский морской торговый порт", согласно [приложению 6](#p100169) к настоящему Приказу.
7. <a id="p100012"></a>Утвердить Правила применения тарифов на услуги по обслуживанию судов на железнодорожно-паромной переправе, оказываемые ОАО "Ванинский морской торговый порт", согласно [приложению 7](#p100280) к настоящему Приказу.
8. <a id="p100013"></a>Утвердить Правила применения тарифов на услуги буксиров и на услуги по предоставлению причалов, оказываемые ОАО "Ванинский морской торговый порт", согласно [приложению 8](#p100305) к настоящему Приказу.
9. <a id="p100014"></a>Признать утратившим силу [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-294-t3) ФСТ России от 28.11.2008 N 294-т/3 "Об утверждении тарифов на услуги в морском порту, оказываемые ОАО "Ванинский морской торговый порт" (зарегистрировано Минюстом России 19.01.2009, регистрационный N 13096).
10. <a id="p100015"></a>Настоящий Приказ вступает в силу в установленном порядке.

<a id="p100016"></a>Руководитель
Федеральной службы по тарифам
**С.НОВИКОВ**





<a id="p100017"></a>Приложение 1
к Приказу
Федеральной службы по тарифам
от 15 февраля 2011 г. N 20-т/4

<a id="p100018"></a>**ТАРИФЫ**
**НА ПОГРУЗКУ И ВЫГРУЗКУ ГРУЗОВ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫЕ**
**ОАО "ВАНИНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

<a id="p100019"></a>Таблица 1

<a id="p100020"></a>Экспортно-импортные грузы


<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="43%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N п/п</td><td rowspan="3">Наименование грузов</td><td rowspan="3">Ед. изм.</td><td colspan="4">Тариф, руб.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещение</td></tr>
<tr><td>1 кат.</td><td>2 кат.</td><td>3 кат.</td></tr>
<tr><td></td><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Глинозем</td><td>т</td><td>182,8</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Руда из полувагонов</td><td>т</td><td>109,2</td><td>177,5</td><td>106,5</td><td>71,0</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Руда опасная из полувагонов</td><td>т</td><td>142,0</td><td>232,0</td><td>139,2</td><td>92,8</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Руда из крытых вагонов</td><td>т</td><td>120,1</td><td>191,1</td><td>87,4</td><td>103,7</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Руда опасная из крытых вагонов</td><td>т</td><td>155,6</td><td>248,4</td><td>114,6</td><td>133,8</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Уголь</td><td>т</td><td>76,6</td><td>102,3</td><td>40,9</td><td>61,4</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Кокс</td><td>т</td><td>68,3</td><td>109,3</td><td>41,0</td><td>68,4</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Нефтекокс</td><td>т</td><td>109,2</td><td>163,8</td><td>109,2</td><td>54,6</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Удобрения из полувагонов</td><td>т</td><td>109,2</td><td>163,8</td><td>117,4</td><td>46,4</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Удобрения из крытых вагонов</td><td>т</td><td>117,4</td><td>155,6</td><td>81,9</td><td>73,7</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Минерально-строительные материалы</td><td>т</td><td>46,0</td><td>72,9</td><td>39,8</td><td>33,1</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки до 20 т</td><td>т</td><td>456,3</td><td>608,4</td><td>377,2</td><td>231,2</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки свыше 20 т</td><td>т</td><td>585,9</td><td>781,2</td><td>484,3</td><td>296,9</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки длиной свыше 12 м</td><td>т</td><td>585,9</td><td>781,2</td><td>484,3</td><td>296,9</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Опасные грузы в ящиках</td><td>т</td><td>493,5</td><td>592,4</td><td>345,4</td><td>247,0</td></tr>
<tr><td>16</td><td>Грузы в кипах, тюках, рулонах до 250 кг</td><td>т</td><td>198,5</td><td>264,7</td><td>144,5</td><td>120,2</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Грузы в кипах, тюках, рулонах свыше 250 кг</td><td>т</td><td>188,7</td><td>251,7</td><td>145,6</td><td>106,1</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Грузы катно-бочковые</td><td>т</td><td>327,6</td><td>382,2</td><td>226,6</td><td>155,6</td></tr>
<tr><td>19</td><td>Опасные катно-бочковые грузы</td><td>т</td><td>425,9</td><td>496,9</td><td>294,8</td><td>202,0</td></tr>
<tr><td>20</td><td>Грузы в биг-бегах</td><td>т</td><td>214,9</td><td>307,3</td><td>188,8</td><td>118,5</td></tr>
<tr><td>21</td><td>Опасные грузы в биг-бегах</td><td>т</td><td>242,2</td><td>345,9</td><td>212,5</td><td>133,4</td></tr>
<tr><td>22</td><td>Металлы цветные</td><td>т</td><td>275,9</td><td>367,8</td><td>229,9</td><td>137,9</td></tr>
<tr><td>23</td><td>Металлы черные (стальная заготовка, слябы)</td><td>т</td><td>210,5</td><td>248,8</td><td>145,5</td><td>103,3</td></tr>
<tr><td>24</td><td>Прокат черных металлов сортовой, трубы в связках</td><td>т</td><td>210,5</td><td>248,8</td><td>145,5</td><td>103,3</td></tr>
<tr><td>25</td><td>Прокат черных металлов сортовой, трубы в связках, длиной свыше 12 м</td><td>т</td><td>274,8</td><td>324,5</td><td>189,7</td><td>134,8</td></tr>
<tr><td>26</td><td>Сталь листовая штучная</td><td>т</td><td>149,1</td><td>172,3</td><td>106,0</td><td>66,3</td></tr>
<tr><td>27</td><td>Сталь листовая в пачках</td><td>т</td><td>160,8</td><td>191,4</td><td>117,5</td><td>73,9</td></tr>
<tr><td>28</td><td>Трубы штучно без покрытия</td><td>т</td><td>231,9</td><td>270,5</td><td>173,9</td><td>96,6</td></tr>
<tr><td>29</td><td>Трубы штучно изолированные</td><td>т</td><td>254,9</td><td>330,0</td><td>220,2</td><td>109,8</td></tr>
<tr><td>30</td><td>Трубы штучно без покрытия, длиной свыше 12 м</td><td>т</td><td>318,8</td><td>375,1</td><td>248,8</td><td>126,3</td></tr>
<tr><td>31</td><td>Трубы штучно изолированные, длиной свыше 12 м</td><td>т</td><td>347,8</td><td>450,2</td><td>300,1</td><td>150,1</td></tr>
<tr><td>32</td><td>Металлолом</td><td>т</td><td>169,4</td><td>285,0</td><td>167,6</td><td>117,4</td></tr>
<tr><td>33</td><td>Лес круглый из полувагонов</td><td>куб. м</td><td>191,2</td><td>223,1</td><td>127,4</td><td>95,7</td></tr>
<tr><td>34</td><td>Лес круглый со спецплатформы</td><td>куб. м</td><td>163,0</td><td>191,8</td><td>127,9</td><td>63,9</td></tr>
<tr><td>35</td><td>Лес круглый с автомашины</td><td>куб. м</td><td>157,8</td><td>174,3</td><td>125,4</td><td>48,9</td></tr>
<tr><td>36</td><td>Лес пиленый из полувагонов (пиломатериалы)</td><td>куб. м</td><td>225,8</td><td>337,8</td><td>144,1</td><td>193,7</td></tr>
<tr><td>37</td><td>Лес пиленый с автомашины (пиломатериалы)</td><td>куб. м</td><td>188,7</td><td>248,8</td><td>130,1</td><td>118,7</td></tr>
<tr><td>38</td><td>Автомобили легковые, грузовые весом до 3000 кг</td><td>ед.</td><td>1313,1</td><td>1671,2</td><td>1169,8</td><td>501,4</td></tr>
<tr><td>39</td><td>Автомобили грузовые весом более 3000 кг и до 10000 кг</td><td>ед.</td><td>1777,8</td><td>2222,2</td><td>1555,5</td><td>666,7</td></tr>
<tr><td>40</td><td>Автомобили грузовые весом более 10000 кг и до 16000 кг</td><td>ед.</td><td>2948,4</td><td>4095,0</td><td>2429,7</td><td>1665,3</td></tr>
<tr><td>41</td><td>Контейнеры 20-футовые груженые</td><td>ед.</td><td>2047,5</td><td>2730,0</td><td>1638,0</td><td>1092,0</td></tr>
<tr><td>42</td><td>Контейнеры 20-футовые с опасными грузами</td><td>ед.</td><td>2661,8</td><td>3549,0</td><td>2129,4</td><td>1419,6</td></tr>
<tr><td>43</td><td>Контейнеры 20-футовые порожние</td><td>ед.</td><td>1705,6</td><td>2273,0</td><td>1363,8</td><td>909,2</td></tr>
<tr><td>44</td><td>Контейнеры 30, 40-футовые груженые</td><td>ед.</td><td>2457,0</td><td>3276,0</td><td>1965,6</td><td>1310,4</td></tr>
<tr><td>45</td><td>Контейнеры 30, 40-футовые с опасными грузами</td><td>ед.</td><td>3194,1</td><td>4258,8</td><td>2555,3</td><td>1703,5</td></tr>
<tr><td>46</td><td>Контейнеры 30, 40-футовые порожние</td><td>ед.</td><td>1829,2</td><td>2440,0</td><td>1461,9</td><td>978,1</td></tr>
<tr><td>47</td><td>Рефконтейнеры 20-футовые груженые</td><td>ед.</td><td>2457,0</td><td>3276,0</td><td>1965,6</td><td>1310,4</td></tr>
<tr><td>48</td><td>Рефконтейнеры 20-футовые порожние</td><td>ед.</td><td>1831,6</td><td>2440,0</td><td>1462,7</td><td>977,3</td></tr>
<tr><td>49</td><td>Рефконтейнеры 30, 40-футовые груженые</td><td>ед.</td><td>2948,4</td><td>3931,2</td><td>2358,7</td><td>1572,5</td></tr>
<tr><td>50</td><td>Рефконтейнеры 30, 40-футовые порожние</td><td>ед.</td><td>1876,6</td><td>2505,0</td><td>1503,6</td><td>1001,4</td></tr>
</table>


<a id="p100073"></a>Таблица 2

<a id="p100074"></a>Каботажные грузы


<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="43%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N п/п</td><td rowspan="3">Наименование грузов</td><td rowspan="3">Ед. изм.</td><td colspan="4">Тариф, руб.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещение</td></tr>
<tr><td>1 кат.</td><td>2 кат.</td><td>3 кат.</td></tr>
<tr><td></td><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Уголь</td><td>т</td><td>49,7</td><td>75,2</td><td>25,6</td><td>49,6</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Минерально-строительные материалы</td><td>т</td><td>46,0</td><td>68,4</td><td>35,3</td><td>33,1</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Руда</td><td>т</td><td>94,6</td><td>153,7</td><td>92,2</td><td>61,5</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Грузы в мешках</td><td>т</td><td>250,2</td><td>296,5</td><td>154,7</td><td>141,8</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Опасные грузы в мешках</td><td>т</td><td>301,2</td><td>356,9</td><td>186,2</td><td>170,7</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки до 20 т</td><td>т</td><td>456,3</td><td>608,4</td><td>377,2</td><td>231,2</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки свыше 20 т</td><td>т</td><td>585,9</td><td>781,2</td><td>484,3</td><td>296,9</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки длиной свыше 12 м</td><td>т</td><td>585,9</td><td>781,2</td><td>484,3</td><td>296,9</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Опасные грузы в ящиках</td><td>т</td><td>444,3</td><td>592,4</td><td>345,4</td><td>247,0</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Грузы в кипах, тюках, рулонах до 250 кг</td><td>т</td><td>198,5</td><td>264,7</td><td>144,5</td><td>120,2</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Грузы в кипах, тюках, рулонах свыше 250 кг</td><td>т</td><td>188,7</td><td>251,7</td><td>145,6</td><td>106,1</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Грузы катно-бочковые</td><td>т</td><td>286,6</td><td>382,2</td><td>226,6</td><td>155,6</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Опасные катно-бочковые грузы</td><td>т</td><td>372,6</td><td>496,9</td><td>294,8</td><td>202,0</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Грузы в биг-бегах</td><td>т</td><td>214,9</td><td>307,3</td><td>188,8</td><td>118,5</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Опасные грузы в биг-бегах</td><td>т</td><td>242,2</td><td>345,9</td><td>212,5</td><td>133,4</td></tr>
<tr><td>16</td><td>Прокат черных металлов сортовой, трубы в связках</td><td>т</td><td>158,7</td><td>225,0</td><td>136,3</td><td>88,7</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Прокат черных металлов сортовой, трубы в связках, длиной свыше 12 м</td><td>т</td><td>178,7</td><td>270,5</td><td>158,2</td><td>112,3</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Сталь листовая штучная</td><td>т</td><td>120,3</td><td>160,5</td><td>97,4</td><td>63,1</td></tr>
<tr><td>19</td><td>Сталь листовая в пачках</td><td>т</td><td>151,3</td><td>191,4</td><td>117,5</td><td>73,9</td></tr>
<tr><td>20</td><td>Трубы штучно без покрытия</td><td>т</td><td>231,9</td><td>270,5</td><td>173,9</td><td>96,6</td></tr>
<tr><td>21</td><td>Трубы штучно изолированные</td><td>т</td><td>254,9</td><td>330,0</td><td>220,2</td><td>109,8</td></tr>
<tr><td>22</td><td>Трубы штучно без покрытия, длиной свыше 12 м</td><td>т</td><td>282,7</td><td>375,1</td><td>248,8</td><td>126,3</td></tr>
<tr><td>23</td><td>Трубы штучно изолированные, длиной свыше 12 м</td><td>т</td><td>322,5</td><td>450,2</td><td>300,1</td><td>150,1</td></tr>
<tr><td>24</td><td>Металлолом</td><td>т</td><td>182,6</td><td>243,4</td><td>136,8</td><td>106,6</td></tr>
<tr><td>25</td><td>Автомобили легковые, грузовые весом до 3000 кг</td><td>ед.</td><td>1313,1</td><td>1671,2</td><td>1169,8</td><td>501,4</td></tr>
<tr><td>26</td><td>Автомобили грузовые весом более 3000 кг и до 10000 кг</td><td>ед.</td><td>1777,8</td><td>2222,2</td><td>1555,5</td><td>666,7</td></tr>
<tr><td>27</td><td>Автомобили грузовые весом более 10000 кг и до 16000 кг</td><td>ед.</td><td>3009,2</td><td>4012,2</td><td>2758,4</td><td>1253,8</td></tr>
<tr><td>28</td><td>Контейнеры 3-тонные груженые</td><td>ед.</td><td>486,8</td><td>672,1</td><td>479,8</td><td>192,3</td></tr>
<tr><td>29</td><td>Контейнеры 3-тонные с опасными грузами</td><td>ед.</td><td>547,7</td><td>756,2</td><td>539,8</td><td>216,4</td></tr>
<tr><td>30</td><td>Контейнеры 3-тонные порожние</td><td>ед.</td><td>383,0</td><td>510,7</td><td>364,5</td><td>146,2</td></tr>
<tr><td>31</td><td>Контейнеры 5-тонные груженые</td><td>ед.</td><td>640,6</td><td>932,3</td><td>640,6</td><td>291,7</td></tr>
<tr><td>32</td><td>Контейнеры 5-тонные с опасными грузами</td><td>ед.</td><td>822,6</td><td>1197,1</td><td>822,6</td><td>374,5</td></tr>
<tr><td>33</td><td>Контейнеры 5-тонные порожние</td><td>ед.</td><td>422,5</td><td>614,3</td><td>422,1</td><td>192,2</td></tr>
<tr><td>34</td><td>Контейнеры 20-футовые груженые</td><td>ед.</td><td>1655,0</td><td>2392,1</td><td>1354,1</td><td>1038,0</td></tr>
<tr><td>35</td><td>Контейнеры 20-футовые с опасными грузами</td><td>ед.</td><td>2151,5</td><td>3109,8</td><td>1760,3</td><td>1349,5</td></tr>
<tr><td>36</td><td>Контейнеры 20-футовые порожние</td><td>ед.</td><td>1324,1</td><td>1913,9</td><td>1083,4</td><td>830,5</td></tr>
<tr><td>37</td><td>Контейнеры 30, 40-футовые груженые</td><td>ед.</td><td>1880,0</td><td>2511,7</td><td>1428,8</td><td>1082,9</td></tr>
<tr><td>39</td><td>Контейнеры 30, 40-футовые порожние</td><td>ед.</td><td>1504,1</td><td>2009,4</td><td>1143,1</td><td>866,3</td></tr>
<tr><td>40</td><td>Рефконтейнеры 20-футовые груженые</td><td>ед.</td><td>1813,1</td><td>2620,7</td><td>1483,5</td><td>1137,2</td></tr>
<tr><td>41</td><td>Рефконтейнеры 20-футовые порожние</td><td>ед.</td><td>1588,7</td><td>2296,5</td><td>1299,9</td><td>996,6</td></tr>
<tr><td>42</td><td>Рефконтейнеры 30, 40-футовые груженые</td><td>ед.</td><td>2060,4</td><td>2752,6</td><td>1565,9</td><td>1186,7</td></tr>
<tr><td>43</td><td>Рефконтейнеры 30, 40-футовые порожние</td><td>ед.</td><td>1805,5</td><td>2412,1</td><td>1372,2</td><td>1039,9</td></tr>
</table>






<a id="p100119"></a>Приложение 2
к Приказу
Федеральной службы по тарифам
от 15 февраля 2011 г. N 20-т/4

<a id="p100120"></a>**ТАРИФЫ**
**НА ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМОЕ**
**ОАО "ВАНИНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**


<table>
<colgroup><col width="47%"><col width="20%"><col width="32%"></colgroup>
<tr><td>Сроки хранения</td><td>Ед. изм.</td><td>Тариф (руб.)</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td></tr>
<tr><td colspan="3">1. Хранение экспортных грузов на открытых складах</td></tr>
<tr><td colspan="3">1.1. Металлы, навалочные и тарно-штучные грузы</td></tr>
<tr><td>с 1 по 20 сутки</td><td>т/сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>с 21 по 30 сутки</td><td>т/сутки</td><td>3,75</td></tr>
<tr><td>свыше 30 суток</td><td>т/сутки</td><td>7,50</td></tr>
<tr><td colspan="3">1.2. Контейнеры 20, 30, 40-футовые (груженые и порожние)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 15 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>с 16 по 25 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>149,00</td></tr>
<tr><td>свыше 25 суток</td><td>ед./сутки</td><td>298,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">1.3. Рефконтейнеры 20, 30, 40-футовые (груженые и порожние)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 25 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>149,00</td></tr>
<tr><td>свыше 25 суток</td><td>ед./сутки</td><td>298,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">1.4. Лесные грузы (лес круглый)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 20 сутки</td><td>куб. м/сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>с 21 по 30 сутки</td><td>куб. м/сутки</td><td>1,80</td></tr>
<tr><td>свыше 30 суток</td><td>куб. м/сутки</td><td>2,50</td></tr>
<tr><td colspan="3">1.5. Лесные грузы (лес пиленый, пиломатериалы)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 20 сутки</td><td>куб. м/сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>с 21 по 30 сутки</td><td>куб. м/сутки</td><td>3,00</td></tr>
<tr><td>свыше 30 суток</td><td>куб. м/сутки</td><td>3,50</td></tr>
<tr><td colspan="3">2. Хранение экспортных грузов на крытых складах</td></tr>
<tr><td colspan="3">2.1. Металлы, навалочные и тарно-штучные грузы</td></tr>
<tr><td>с 1 по 20 сутки</td><td>т/сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>с 21 по 30 сутки</td><td>т/сутки</td><td>6,00</td></tr>
<tr><td>свыше 30 суток</td><td>т/сутки</td><td>12,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">2.2. Лесные грузы (лес пиленый, пиломатериалы)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 20 сутки</td><td>куб. м/сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>с 21 по 30 сутки</td><td>куб. м/сутки</td><td>6,00</td></tr>
<tr><td>свыше 30 суток</td><td>куб. м/сутки</td><td>7,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">3. Хранение импортных грузов на открытых складах</td></tr>
<tr><td colspan="3">3.1. Металлы, навалочные и тарно-штучные грузы</td></tr>
<tr><td>с 1 по 4 сутки</td><td>т/сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>с 5 по 15 сутки</td><td>т/сутки</td><td>3,75</td></tr>
<tr><td>свыше 15 суток</td><td>т/сутки</td><td>7,50</td></tr>
<tr><td colspan="3">3.2. Контейнеры 20, 30, 40-футовые (груженые и порожние)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 15 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>с 16 по 25 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>149,00</td></tr>
<tr><td>свыше 25 суток</td><td>ед./сутки</td><td>298,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">3.3. Рефконтейнеры 20, 30, 40-футовые (груженые и порожние)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 25 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>149,00</td></tr>
<tr><td>свыше 25 суток</td><td>ед./сутки</td><td>298,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">3.4. Автомобили легковые, грузовые (до 10 000 кг)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 4 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>свыше 4 суток</td><td>ед./сутки</td><td>40,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">3.5. Автомобили грузовые (свыше 10 000 кг)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 4 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>свыше 4 суток</td><td>ед./сутки</td><td>80,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">4. Хранение импортных грузов на крытых складах</td></tr>
<tr><td colspan="3">4.1. Металлы, навалочные и тарно-штучные грузы</td></tr>
<tr><td>с 1 по 4 сутки</td><td>т/сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>с 5 по 15 сутки</td><td>т/сутки</td><td>6,00</td></tr>
<tr><td>свыше 15 суток</td><td>т/сутки</td><td>12,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">5. Хранение каботажных грузов на открытых складах</td></tr>
<tr><td colspan="3">5.1. Металлы, навалочные и тарно-штучные грузы</td></tr>
<tr><td>с 1 по 4 сутки</td><td>т/сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>свыше 4 суток</td><td>т/сутки</td><td>3,50</td></tr>
<tr><td colspan="3">5.2. Контейнеры 20, 30, 40-футовые (груженые)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 15 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>с 16 по 25 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>36,00</td></tr>
<tr><td>свыше 25 суток</td><td>ед./сутки</td><td>72,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">5.3. Рефконтейнеры 20, 30, 40-футовые (груженые)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 25 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>36,00</td></tr>
<tr><td>свыше 25 суток</td><td>ед./сутки</td><td>72,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">5.4. Контейнеры 20, 30, 40-футовые (порожние)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 4 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>с 5 по 15 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>18,00</td></tr>
<tr><td>с 16 по 25 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>36,00</td></tr>
<tr><td>свыше 25 суток</td><td>ед./сутки</td><td>72,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">5.5. Рефконтейнеры 20, 30, 40-футовые (порожние)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 15 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>18,00</td></tr>
<tr><td>с 16 по 25 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>36,00</td></tr>
<tr><td>свыше 25 суток</td><td>ед./сутки</td><td>72,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">5.6. Контейнеры 3 и 5-тонные (груженые)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 15 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>с 16 по 25 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>18,00</td></tr>
<tr><td>свыше 25 суток</td><td>ед./сутки</td><td>36,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">5.7. Контейнеры 3 и 5-тонные (порожние)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 4 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>с 5 по 15 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>9,00</td></tr>
<tr><td>с 16 по 25 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>18,00</td></tr>
<tr><td>свыше 25 суток</td><td>ед./сутки</td><td>36,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">5.8. Автомобили легковые, грузовые (до 10 000 кг)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 4 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>свыше 4 суток</td><td>ед./сутки</td><td>25,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">5.9. Автомобили грузовые (свыше 10 000 кг)</td></tr>
<tr><td>с 1 по 4 сутки</td><td>ед./сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>свыше 4 суток</td><td>ед./сутки</td><td>50,00</td></tr>
<tr><td colspan="3">6. Хранение каботажных грузов на крытых складах</td></tr>
<tr><td colspan="3">6.1. Металлы, навалочные и тарно-штучные грузы</td></tr>
<tr><td>с 1 по 4 сутки</td><td>т/сутки</td><td>0,00</td></tr>
<tr><td>свыше 4 суток</td><td>т/сутки</td><td>6,55</td></tr>
</table>






<a id="p100152"></a>Приложение 3
к Приказу
Федеральной службы по тарифам
от 15 февраля 2011 г. N 20-т/4

<a id="p100153"></a>**ТАРИФЫ**
**НА УСЛУГИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ СУДОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНО-ПАРОМНОЙ**
**ПЕРЕПРАВЕ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ОАО "ВАНИНСКИЙ МОРСКОЙ**
**ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**


| N п/п | Вид услуги | Тариф, руб. (за обслуживание 1 судна) |
| --- | --- | --- |
|  | 1 | 2 |
| 1 | Услуги по обслуживанию судов на железнодорожно-паромной переправе | 31 419,6 |






<div align="right">

<a id="p100157"></a>Приложение 4<br>
к Приказу<br>
Федеральной службы по тарифам

</div>

от 15 февраля 2011 г. N 20-т/4

<a id="p100158"></a>**ТАРИФЫ**
**НА УСЛУГИ БУКСИРОВ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ**
**ОАО "ВАНИНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**


| N п/п | Вид услуги | Ед. изм. | Тариф, руб. |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 1 | 2 | 3 |
| 1 | Услуги буксиров при швартовных операциях: |  |  |
| 1.1 | для иностранных судов и российских судов в загранплавании | куб. м | 1,59 |
| 1.2 | для российских судов в каботажном плавании | куб. м | 0,81 |






<a id="p100164"></a>Приложение 5
к Приказу
Федеральной службы по тарифам
от 15 февраля 2011 г. N 20-т/4

<div align="center">

<a id="p100165"></a>**ТАРИФЫ**<br>
**НА УСЛУГИ ПО ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ПРИЧАЛОВ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ**<br>
**ОАО "ВАНИНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

</div>



| N п/п | Вид услуги | Ед. изм. | Тариф, руб. |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Предоставление причалов для стоянки судна без производства грузовых операций | сутки | 984,0 |






<a id="p100168"></a>Приложение 6
к Приказу
Федеральной службы по тарифам
от 15 февраля 2011 г. N 20-т/4

<a id="p100169"></a>**ПРАВИЛА**

<div align="center">

**ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗКУ И ВЫГРУЗКУ, ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ,**<br>
**ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫЕ ОАО "ВАНИНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

</div>



### <a id="p100170"></a>I. Общие положения


<a id="p100171"></a>1.1. Тарифы применяются для расчетов за погрузку и выгрузку, хранение грузов, осуществляемые ОАО "Ванинский морской торговый порт" (далее - Порт).
<a id="p100172"></a>1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

#### <a id="p100173"></a>1.3 Тарифы являются предельно максимальными.

<a id="p100174"></a>1.4. При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы на уровне или ниже предельного максимального уровня.

#### <a id="p100175"></a>1.5 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

<a id="p100176"></a>1.6. Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза по физическим, химическим и другим признакам, а также нормальное состояние тары.

#### <a id="p100177"></a>1.7 Классификация тарифов.


##### <a id="p100178"></a>1.7.1 В зависимости от вида перевозок грузов тарифы классифицируются на:

<a id="p100179"></a>тарифы по экспорту - для грузов, отправляемых с территории Порта за границу;
<a id="p100180"></a>тарифы по импорту - для грузов, прибывших в Порт из-за границы;
<a id="p100181"></a>тарифы по каботажу - для грузов, перевозимых между морскими портами Российской Федерации.

##### <a id="p100182"></a>1.7.2 В зависимости от схемы перегрузки грузов тарифы подразделяются на две группы:

<a id="p100183"></a>прямой вариант (транспортное средство - транспортное средство);
<a id="p100184"></a>с внутрипортовым перемещением (транспортное средство - склад - транспортное средство).
<a id="p100185"></a>1.7.3. В зависимости от количества производимых Портом грузовых операций тарифы с внутрипортовым перемещением подразделяются на три категории:
<a id="p100186"></a>1-я категория: судно - склад - транспортное средство или обратно;
<a id="p100187"></a>2-я категория: судно - склад или обратно;
<a id="p100188"></a>3-я категория: склад - транспортное средство или обратно.


### <a id="p100189"></a>II. Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы за осуществление погрузки и выгрузки грузов



#### <a id="p100190"></a>2.1 Тарифы по импорту и каботажу (с моря) по прямому варианту.

<a id="p100191"></a>2.1.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100192"></a>2.1.2. Освобождение грузов от крепления в судах (за исключением специальных креплений).
<a id="p100193"></a>2.1.3. Перегрузка грузов из судов в транспортные средства, а также уборка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих грузов).

##### <a id="p100194"></a>2.1.4 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100195"></a>2.1.5. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100196"></a>2.1.6. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки (подача и уборка), включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100197"></a>2.1.7. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, специальное крепление и сепарирование.
<a id="p100198"></a>2.1.8. Наложение механической закрутки, пломбирование железнодорожных вагонов и контейнеров по требованию железной дороги (за исключением стоимости запорно-пломбировочных устройств, закруток).
<a id="p100199"></a>2.1.9. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100200"></a>2.1.10. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.


#### <a id="p100201"></a>2.2 Тарифы по импорту и каботажу (с моря) 1-й категории.

<a id="p100202"></a>2.2.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100203"></a>2.2.2. Освобождение грузов от крепления в судах (за исключением специальных креплений).
<a id="p100204"></a>2.2.3. Выгрузка грузов из судов на причал, с их укладкой, при необходимости, на площадках, а также уборка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих грузов).

##### <a id="p100205"></a>2.2.4 Документальное оформление приема груза.


##### <a id="p100206"></a>2.2.5 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100207"></a>2.2.6. Внутрискладское перемещение груза в складах, находящихся на территории Порта, вызванное оперативными надобностями Порта (исключая перемещения, связанные с выполнением поручений грузовладельцев, и в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).
<a id="p100208"></a>2.2.7. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100209"></a>2.2.8. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100210"></a>2.2.9. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки (подача и уборка), включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100211"></a>2.2.10. Подвозка грузов от складов к зоне погрузки в транспортные средства.
<a id="p100212"></a>2.2.11. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
<a id="p100213"></a>2.2.12. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, специальное крепление и сепарирование.
<a id="p100214"></a>2.2.13. Наложение механической закрутки, пломбирование железнодорожных вагонов и контейнеров по требованию железной дороги (за исключением стоимости запорно-пломбировочных устройств, закруток).
<a id="p100215"></a>2.2.14. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100216"></a>2.2.15. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.


#### <a id="p100217"></a>2.3 Тарифы по экспорту и каботажу (на море) по прямому варианту.

<a id="p100218"></a>2.3.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.

##### <a id="p100219"></a>2.3.2 Раскредитование железнодорожных накладных.

<a id="p100220"></a>2.3.3. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки (подача и уборка), включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100221"></a>2.3.4. Освобождение грузов от креплений (за исключением специальных креплений).

##### <a id="p100222"></a>2.3.5 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100223"></a>2.3.6. Перегрузка грузов из транспортных средств в суда, уборка сепарации, зачистка рабочего места в транспортных средствах (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100224"></a>2.3.7. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100225"></a>2.3.8. Крепление и сепарирование грузов в судах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, специальное крепление и сепарирование.
<a id="p100226"></a>2.3.9. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100227"></a>2.3.10. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.


#### <a id="p100228"></a>2.4 Тарифы по экспорту и каботажу (на море) 1-й категории.

<a id="p100229"></a>2.4.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.

##### <a id="p100230"></a>2.4.2 Раскредитование железнодорожных накладных.

<a id="p100231"></a>2.4.3. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки (подача и уборка), включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100232"></a>2.4.4. Освобождение грузов от креплений (за исключением специальных креплений).

##### <a id="p100233"></a>2.4.5 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100234"></a>2.4.6. Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки, с их укладкой, при необходимости, на площадках, уборка сепарации, зачистка рабочего места в транспортных средствах (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

##### <a id="p100235"></a>2.4.7 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<div align="center">

<a id="p100236"></a>2.4.8. Внутрискладское перемещение грузов в складах, находящихся на территории Порта, вызванное оперативными надобностями Порта (исключая перемещения, связанные с выполнением поручений грузовладельцев, и в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).

</div>

<a id="p100237"></a>2.4.9. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100238"></a>2.4.10. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.

##### <a id="p100239"></a>2.4.11 Подвозка грузов от складов до борта судна.


##### <a id="p100240"></a>2.4.12 Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в судно.

<a id="p100241"></a>2.4.13. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, специальное крепление и сепарирование.
<a id="p100242"></a>2.4.14. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100243"></a>2.4.15. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.


#### <a id="p100244"></a>2.5. Тарифы 2-й категории

<a id="p100245"></a>Тарифы 2-й категории включают <*>:
<a id="p100246"></a>по импорту и каботажу (с моря) комплекс операций, указанных в [пунктах 2.2.1](#p100202) - [2.2.7](#p100208), [2.2.15](#p100216) (по схеме "судно - склад");
<a id="p100247"></a>по экспорту и каботажу (на море) комплекс операций, указанных в [пунктах 2.4.8](#p100236) - [2.4.15](#p100243) (по схеме "склад - судно").


#### <a id="p100248"></a>2.6. Тарифы 3-й категории

<a id="p100249"></a>Тарифы 3-й категории включают <*>:

<a id="p100250"></a>

---

<a id="p100251"></a><*> Тарифы 2-й и 3-й категории применяются при определении стоимости услуг, связанных с перегрузкой грузов, для распределения затрат между грузовладельцами в зависимости от условий поставки грузов в Порт, при условии их отдельного согласования в договорах.

<a id="p100252"></a>по импорту и каботажу (с моря) комплекс операций, указанных в [пунктах 2.2.8](#p100209) - [2.2.15](#p100216) (по схеме "склад - транспортное средство");
<a id="p100253"></a>по экспорту и каботажу (на море) комплекс операций, указанных в [пунктах 2.4.1](#p100229) - [2.4.7](#p100235), [2.4.15](#p100243) (по схеме "транспортное средство - склад").

<a id="p100254"></a>2.7. Все работы и услуги, связанные с погрузкой и выгрузкой грузов и не перечисленные в [главе II](#p100189), оплачиваются по договорным тарифам.


### <a id="p100255"></a>III. Применение тарифов



#### <a id="p100256"></a>3.1 Определение тарифов за погрузку и выгрузку грузов.

<a id="p100257"></a>3.1.1. Определение тарифов за погрузку и выгрузку экспортно-импортных грузов производится в соответствии с номенклатурой грузов [таблицы 1 приложения 1](#p100020) к Приказу ФСТ России.
<a id="p100258"></a>3.1.2. Определение тарифов за погрузку и выгрузку каботажных грузов производится в соответствии с номенклатурой грузов [таблицы 2 приложения 1](#p100074) к Приказу ФСТ России.
<a id="p100259"></a>3.1.3. По грузам, не подходящим под приведенную в [приложении 1](#p100018) к Приказу ФСТ России классификацию, применяются максимальные тарифы, предусмотренные для грузов с аналогичными транспортно-технологическими свойствами.
<a id="p100260"></a>3.2. Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется на основании данных перевозочных документов и соответствующих актов, составляемых в процессе транспортировки и приема-передачи груза, а также по справкам грузовладельцев и их представителей.
<a id="p100261"></a>3.2.1. При исчислении платы за погрузку и выгрузку грузов используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:

<div align="right">

<a id="p100262"></a>метрическая тонна;<br>
<a id="p100263"></a>кубический метр (лесные грузы);<br>
<a id="p100264"></a>количество единиц (автотехника, контейнеры).<br>
<a id="p100265"></a>3.2.2. В случае отсутствия в товаротранспортных документах веса лесных грузов объем груза переводится в тонны по коэффициентам:

</div>

<a id="p100266"></a>для леса круглого - 0,88;
<a id="p100267"></a>для пиломатериалов - 0,66.
<a id="p100268"></a>3.2.3. К расчетам принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.


#### <a id="p100269"></a>3.3 Определение стоимости погрузки и выгрузки грузов.

<div align="center">

<a id="p100270"></a>3.3.1. Стоимость погрузки и выгрузки грузов определяется путем умножения тарифа на количество груза.

</div>



#### <a id="p100271"></a>3.4 Определение количества дней хранения.

<a id="p100272"></a>3.4.1. Первым днем хранения является дата приема груза на склад Порта в соответствии с датой оформления.
<a id="p100273"></a>3.4.2. Последним днем хранения является день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику.

##### <a id="p100274"></a>3.4.3 Неполные сутки хранения принимаются за полные.

<a id="p100275"></a>3.5. В зависимости от условий перевозки по договору на перегрузку грузов (время накопления судовой партии, рода груза, количества перегружаемого груза) Порт вправе увеличить срок применения тарифов первого дня хранения в соответствии с [приложением 2](#p100120) к Приказу ФСТ России.
<a id="p100276"></a>3.6. В случае возврата груза грузовладельцу при отказе его от дальнейшей перевозки время платного хранения определяется датами приема груза Портом и выдачи груза грузовладельцу (передачи груза перевозчику).
<a id="p100277"></a>3.7. Стоимость хранения грузов оплачивается по тарифам за хранение, указанным в [приложении 2](#p100120) к Приказу ФСТ России, путем умножения тарифа на количество дней хранения и на количество груза.
<a id="p100278"></a>3.8. В случае оказания Портом услуг и выполнения работ, не предусмотренных настоящим Приказом, либо применения новых технологий перегрузки Порт в течение месяца с момента начала деятельности по оказанию указанных услуг (выполнению работ) представляет в ФСТ России материалы, необходимые для утверждения в установленном порядке тарифов на указанные работы (услуги).





<div align="center">

<a id="p100279"></a>Приложение 7<br>
к Приказу<br>
Федеральной службы по тарифам<br>
от 15 февраля 2011 г. N 20-т/4

</div>


<a id="p100280"></a>**ПРАВИЛА**
**ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ СУДОВ**
**НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНО-ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЕ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ**
**ОАО "ВАНИНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**


### <a id="p100281"></a>I. Общие положения


1. <a id="p100282"></a>Тарифы применяются для расчетов за услуги по обслуживанию судов (паромов) на железнодорожно-паромной переправе, оказываемые ОАО "Ванинский морской торговый порт" (далее - Порт).
2. <a id="p100283"></a>Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
3. <a id="p100284"></a>Тарифы являются предельно максимальными.
4. <a id="p100285"></a>При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы на уровне или ниже предельного максимального уровня.
5. <a id="p100286"></a>Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.


### <a id="p100287"></a>II. Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы на услуги по обслуживанию судов на железнодорожно-паромной переправе


<a id="p100288"></a>2.1. Ежесуточный обмен информацией участников процесса о подходе судов (паромов), наличии сопутствующих грузов, вагонов на станции Ванино.
<a id="p100289"></a>2.2. Обеспечение посадки/высадки пассажиров через береговой пассажирский трап.
<a id="p100290"></a>2.3. Предоставление механизмов паромного комплекса для обработки судна (парома).

#### <a id="p100291"></a>2.4 Прием/сдача вагонов, перевозимых судами (паромами):


##### <a id="p100292"></a>2.4.1 Осмотр вагонов в коммерческом и техническом отношении;


##### <a id="p100293"></a>2.4.2 Оформление передаточных ведомостей, транспортно-экспедиторских документов;


##### <a id="p100294"></a>2.4.3 Оформление актов общей формы на вагоны, контейнеры и палубный груз, имеющие коммерческие браки;


##### <a id="p100295"></a>2.4.4 Обеспечение охраны отказных вагонов на территории порта.


#### <a id="p100296"></a>2.5 Согласование схемы подготовки плетей до подхода судна (парома).

<a id="p100297"></a>2.6. Составление грузового плана обработки судна (парома) и его согласование с представителем судовладельца.

<div align="right">

<a id="p100298"></a>2.7. Работа сигнальщика на переезде в процессе выкатки/накатки вагонов.

</div>


#### <a id="p100299"></a>2.8 Организация погрузки палубного груза.



### <a id="p100300"></a>III. Применение тарифов


<a id="p100301"></a>3.1. Определение тарифов на услуги по обслуживанию судов (паромов) на железнодорожно-паромной переправе производится в соответствии с [приложением 3](#p100153) к Приказу ФСТ России.

#### <a id="p100302"></a>3.2 Тариф установлен на обслуживание одного судна (парома).

<a id="p100303"></a>3.3. Стоимость услуг по обслуживанию судов (паромов) определяется путем умножения тарифа на количество судов (паромов).





<a id="p100304"></a>Приложение 8
к Приказу
Федеральной службы по тарифам
от 15 февраля 2011 г. N 20-т/4

<a id="p100305"></a>**ПРАВИЛА**
**ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ БУКСИРОВ И НА УСЛУГИ**
**ПО ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ПРИЧАЛОВ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ**
**ОАО "ВАНИНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

1. <a id="p100306"></a>Тарифы применяются для расчетов за услуги буксиров при швартовных операциях, за услуги по предоставлению причалов для стоянки судна без производства грузовых операций, оказываемые ОАО "Ванинский морской торговый порт" (далее - Порт).
2. <a id="p100307"></a>Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

<div align="center">

3. <a id="p100308"></a>Тарифы являются предельно максимальными.<br>
4. <a id="p100309"></a>При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы на уровне или ниже предельного максимального уровня.<br>
5. <a id="p100310"></a>Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.<br>
6. <a id="p100311"></a>Тарифы рассчитаны на любые условия судоходства, а также состояние обслуживаемых судов, отвечающее требованиям технических условий.<br>
7. <a id="p100312"></a>Тарифы на услуги буксиров установлены на одну из швартовных операций (швартовка судна, отшвартовка судна, перетяжка судна вдоль причала на расстояние менее длины судна).<br>
<a id="p100313"></a>Услуги буксиров при выполнении перетяжки судна вдоль причала на расстояние более длины судна, а также при перестановке судна в порту оплачиваются как две швартовные операции.<br>
8. <a id="p100314"></a>Стоимость услуг буксиров при швартовных операциях определяется в соответствии с [приложением 4](#p100158) к Приказу ФСТ России путем умножения тарифа на условный объем буксируемого судна.<br>
<a id="p100315"></a>Условный объем буксируемого судна рассчитывается как произведение трех величин, указанных в судовых документах: наибольшей длины судна, наибольшей ширины судна и наибольшей высоты борта судна.<br>
9. <a id="p100316"></a>Стоимость услуг по предоставлению причалов для стоянки судна без производства грузовых операций определяется в соответствии с [приложением 5](#p100165) к Приказу ФСТ России путем умножения тарифа на количество суток.

</div>




<a id="p100317"></a>

---
