---
title: "Приказ Минтранса РФ от 31.01.2008 N 20"
number: "20"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2008-01-31
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-20-2008-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса РФ от 31.01.2008 N 20

# Приказ Минтранса РФ от 31.01.2008 N 20

"О внесении изменений в Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 28 ноября 2005 г. N 142"

(Зарегистрировано в Минюсте РФ 21.02.2008 N 11207)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 марта 2025 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-310-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100018) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-310-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) Минтранса России от 07.09.2023 N 310.
> Начало действия документа - 11.04.2008.
> Окончание действия документа - 28.02.2025.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте РФ 21 февраля 2008 г. N 11207

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**
от 31 января 2008 г. N 20

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**

<div align="right">

**В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**<br>
**ОТ 28 НОЯБРЯ 2005 Г. N 142**

</div>


<a id="p100005"></a>В соответствии с [пунктом 2 статьи 48](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p100215), [пунктом 4 статьи 84](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p100365) Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 1999, N 28, ст. 3483; 2004, N 35, ст. 3607, N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078; 2006, N 30, ст. 3290, 3291; 2007, N 1 (ч. I), ст. 29, N 27, ст. 3213) и в целях реализации мер по государственному регулированию деятельности гражданской авиации при условии сохранения требуемого уровня обеспечения авиационной безопасности приказываю:
<a id="p100006"></a>Внести [изменения](#p100009) в [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2005-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 28 ноября 2005 г. N 142 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования авиационной безопасности к аэропортам" (зарегистрирован Минюстом России 28 декабря 2005 г., регистрационный N 7321) согласно приложению к настоящему Приказу.

<div align="center">

<a id="p100007"></a>Министр<br>
**И.Е.ЛЕВИТИН**

</div>






<a id="p100008"></a>Приложение
к Приказу Минтранса России
от 31 января 2008 г. N 20

<a id="p100009"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ**
**В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ОТ 28 НОЯБРЯ 2005 Г. N 142 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ**
**АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ТРЕБОВАНИЯ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ**
**К АЭРОПОРТАМ" (ЗАРЕГИСТРИРОВАН МИНЮСТОМ РОССИИ**
**28 ДЕКАБРЯ 2005 Г., РЕГИСТРАЦИОННЫЙ N 7321)**

<a id="p100010"></a>В Федеральных авиационных [правилах](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2005-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) "Требования авиационной безопасности к аэропортам":
<a id="p100011"></a>[абзац третий пункта 10](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2005-mintrans-rossii-ministerstvo#p100040) после слов "остановки автотранспорта" дополнить словами "(для аэропортов местных воздушных линий носит рекомендательный характер)";
<a id="p100012"></a>[пункт 17](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2005-mintrans-rossii-ministerstvo#p100054) дополнить абзацем вторым следующего содержания:
<a id="p100013"></a>"КПП аэропортов местных воздушных линий оборудуются средствами связи, освещением, турникетами, тревожной сигнализацией, воротами без дистанционного управления, переносными техническими средствами досмотра физических лиц, автотранспорта и грузов.";
<a id="p100014"></a>[абзац первый пункта 19](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2005-mintrans-rossii-ministerstvo#p100056) после слов "охранной сигнализации" дополнить словами "(для аэропортов местных воздушных линий оборудование системой охранной сигнализации запасных ворот носит рекомендательный характер)";

<div align="center">

<a id="p100015"></a>[абзац третий пункта 23](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2005-mintrans-rossii-ministerstvo#p100065) после слов "колючей ленты и др.)" дополнить словами "(для аэропортов местных воздушных линий носит рекомендательный характер)";<br>
<a id="p100016"></a>[пункт 25](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2005-mintrans-rossii-ministerstvo#p100073) после слов "с искусственным покрытием" дополнить словами ", а для аэропортов местных воздушных линий допускается устройство грунтовых дорог.";<br>
<a id="p100017"></a>[абзац первый пункта 27](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2005-mintrans-rossii-ministerstvo#p100075) после слов "объектов аэропортов" дополнить словами "(для аэропортов местных воздушных линий носит рекомендательный характер)";<br>
<a id="p100018"></a>[пункт 35](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2005-mintrans-rossii-ministerstvo#p100099) дополнить абзацем вторым следующего содержания:<br>
<a id="p100019"></a>"В аэропортах местных воздушных линий в камерах хранения, при отсутствии стационарных технических средств досмотра организуется досмотр сдаваемого багажа с использованием портативных (ручных) металлоискателей.";<br>
<a id="p100020"></a>[пункт 36](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2005-mintrans-rossii-ministerstvo#p100100) дополнить абзацем вторым следующего содержания:<br>
<a id="p100021"></a>"Пункты досмотра в аэропортах местных воздушных линий при отсутствии стационарных технических средств досмотра оснащаются портативными (ручными) металлоискателями, средствами связи и тревожной сигнализацией.";<br>
<a id="p100022"></a>[пункт 38](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2005-mintrans-rossii-ministerstvo#p100103) дополнить абзацем восьмым следующего содержания:<br>
<a id="p100023"></a>"Для аэропортов местных воздушных линий размеры пунктов досмотра, помещений для личного досмотра и стерильных зон, а также их оснащение техническими средствами досмотра определяются аэропортовыми комиссиями по авиационной безопасности и согласовываются с территориальными органами Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.";<br>
<a id="p100024"></a>[пункт 46](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2005-mintrans-rossii-ministerstvo#p100120) Правил дополнить абзацем третьим следующего содержания:<br>
<a id="p100025"></a>"Для аэропортов местных воздушных линий численность группы предполетного досмотра воздушного судна может быть сокращена до 2-х человек из числа сотрудников САБ при условии, что при проведении предполетного досмотра участвуют члены экипажа воздушного судна и авиационный персонал.";<br>
<a id="p100026"></a>[пункт 64](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2005-mintrans-rossii-ministerstvo#p100143) после слов "локализаторами взрывных устройств" дополнить словами "(для аэропортов местных воздушных линий носит рекомендательный характер)";<br>
<a id="p100027"></a>[дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2005-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) пунктом 74 в следующей редакции:<br>
<a id="p100028"></a>"74. При несоответствии мер по обеспечению авиационной безопасности требованиям настоящих Правил допускается временно принятие эквивалентных мер по обеспечению авиационной безопасности, согласованных с Федеральной службой по надзору в сфере транспорта и органами внутренних дел, при условии сохранения требуемого уровня авиационной безопасности.".

</div>




<a id="p100029"></a>

---
