Приказ Минтранса РФ от 09.01.2007 № 2

(ред. от 27.06.2007)

«Об установлении исключительных тарифов на перевозки контейнеров из третьих стран в третьи страны транзитом по российским железным дорогам»

(Зарегистрировано в Минюсте РФ 24.01.2007 № 8839)

Зарегистрировано в Минюсте РФ 24 января 2007 г. № 8839

---

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ от 9 января 2007 г. № 2

ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ КОНТЕЙНЕРОВ ИЗ ТРЕТЬИХ СТРАН В ТРЕТЬИ СТРАНЫ

В соответствии с пунктом 5.2.38 раздела II Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342), пунктом 6 Правил предоставления исключительных тарифов на железнодорожном транспорте, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 2004 г. № 787 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 51, ст. 5201), и пунктом 1.2 Тарифной политики железных дорог государств — участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2007 фрахтовый год <*> (далее — Тарифная политика), действующей в рамках Тарифного соглашения железнодорожных администраций государств — участников Содружества Независимых Государств от 17 февраля 1993 г., в целях привлечения на российскую транспортную систему перевозок грузов с альтернативных маршрутов следования приказываю:

---

<*> Тарифная политика железных дорог государств — участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2007 фрахтовый год (газета «Транспорт России», 2006, № 48).

1. Установить, что сроком до 31 декабря 2007 г. включительно при расчете провозных платежей на перевозки собственных (арендованных) груженых и порожних крупнотоннажных контейнеров на собственных (арендованных) платформах в составе контейнерных поездов (при условии формирования контейнерных поездов из определенного перевозчиком количества условных вагонов) из третьих стран через российские порты Дальнего Востока транзитом по российским железным дорогам в третьи страны через станции Бусловская, Брест, Чоп, порты Усть-Луга, Санкт-Петербург, Новороссийск и из третьих стран через станции Забайкальск, Гродеково, Наушки, по российским железным дорогам в третьи страны через станции Бусловская, Брест, Чоп, порты Санкт-Петербург и Усть-Луга применяются следующие ставки:

за 20-футовый груженый контейнер — 450 долларов США;

за 40-футовый груженый контейнер — 900 долларов США.

2. Установить, что сроком до 31 декабря 2007 г. включительно при расчете провозных платежей на перевозки собственных (арендованных) груженых и порожних крупнотоннажных контейнеров на собственных (арендованных) платформах в составе контейнерных поездов (при условии формирования контейнерных поездов из определенного перевозчиком количества условных вагонов) из третьих стран через станции Бусловская, Брест, Чоп, порты Новороссийск, Усть-Луга и Санкт-Петербург транзитом по российским железным дорогам в третьи страны через российские порты Дальнего Востока и из третьих стран через станции Бусловская, Брест, Чоп, порты Усть-Луга и Санкт-Петербург транзитом по российским железным дорогам в третьи страны через станции Забайкальск, Гродеково, Наушки применяются следующие ставки:

за 20-футовый груженый контейнер — 300 долларов США;

за 20-футовый порожний контейнер — 200 долларов США;

за 40-футовый груженый контейнер — 600 долларов США;

за 40-футовый порожний контейнер — 400 долларов США.

3. Установить, что сроком до 31 декабря 2007 г. включительно при расчете провозных платежей на перевозки собственных (арендованных) груженых и порожних крупнотоннажных контейнеров на собственных (арендованных) платформах в составе контейнерных поездов (при условии формирования контейнерных поездов из определенного перевозчиком количества условных вагонов) из третьих стран через станцию Достык транзитом по российским железным дорогам в третьи страны через станции Брест, Чоп, порты Усть-Луга, Санкт-Петербург, Мурманск и в обратном направлении применяются следующие ставки:

за 20-футовый груженый контейнер — 450 долларов США;

за 20-футовый порожний контейнер — 200 долларов США;

за 40-футовый груженый контейнер — 900 долларов США;

за 40-футовый порожний контейнер — 400 долларов США.

(п. 3 в ред. Приказа Минтранса РФ от 27.06.2007 № 81)

4. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя Министра А.С. Мишарина.

---