Приказ Минтранса России от 24.05.2022 № 199
«О внесении изменений в Правила движения и стоянки судов в Московском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 апреля 2017 г. № 137»
(Зарегистрировано в Минюсте России 10.06.2022 № 68838)
Примечание
Срок действия документа ограничен 1 марта 2028 года. Начало действия документа - 20.06.2022.
Зарегистрировано в Минюсте России 10 июня 2022 г. № 68838
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ от 24 мая 2022 г. № 199
В ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ И СТОЯНКИ СУДОВ В МОСКОВСКОМ БАССЕЙНЕ
ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, УТВЕРЖДЕННЫЕ
ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 5 АПРЕЛЯ 2017 Г. № 137
В соответствии с пунктом 3 статьи 34 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, № 11, ст. 1001; 2018, № 1, ст. 34), пунктом 1 и подпунктом 5.2.11(9) пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2013, № 5, ст. 388; 2019, № 1, ст. 10), приказываю:
1. Внести изменения в Правила движения и стоянки судов в Московском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 апреля 2017 г. № 137 (зарегистрирован Минюстом России 28 апреля 2017 г., регистрационный № 46545), с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 14 ноября 2017 г. № 486 (зарегистрирован Минюстом России 7 декабря 2017 г., регистрационный № 49164), от 16 сентября 2021 г. № 315 (зарегистрирован Минюстом России 8 ноября 2021 г., регистрационный № 65715), согласно приложению к настоящему приказу.
2. Настоящий приказ вступает в силу с 20 июня 2022 г. и действует до 1 марта 2028 г.
Приложение к приказу Минтранса России от 24 мая 2022 г. № 199
ИЗМЕНЕНИЯ, ВНОСИМЫЕ В ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ И СТОЯНКИ СУДОВ В МОСКОВСКОМ БАССЕЙНЕ ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 5 АПРЕЛЯ 2017 Г. № 137
1. В пункте 12 слово «внутригородским» заменить словами «экскурсионно-прогулочным и туристским».
2. Пункт 31 изложить в следующей редакции:
«31. Для судов и иных плавучих объектов, осуществляющих движение на участке шлюз № 10 — шлюз № 9 (148,0 км — 185,0 км) реки Москвы и на Химкинском водохранилище, стоянка, в том числе отстой, допускается в местах, перечень которых приведен в приложении № 2 к настоящим Правилам.».
3. Подпункт 4 пункта 32 изложить в следующей редакции:
«4) стоянка судов и иных плавучих объектов, за исключением судов, занятых в работах по укреплению берега, ремонту набережных, очистке водной акватории и обслуживанию береговых и плавучих навигационных знаков, а также судов, осуществляющих движение на основании расписаний движения пассажирских судов или стоянку, в том числе отстой, у причалов общего пользования по согласованию с собственником (эксплуатирующей организации) причала, на участке 148,0 км — 185,0 км (шлюз № 10 — шлюз № 9) реки Москвы и на Химкинском водохранилище:»
в местах, не указанных в приложении № 2 к настоящим Правилам;
с нарушением ограничений, установленных для мест стоянки, в том числе отстоя, в приложении № 2 к настоящим Правилам;».
4. Дополнить пунктом 35 следующего содержания:
«35. Подход и стоянка, в том числе отстой, судов и иных плавучих объектов к причалам общего пользования на участке 148,0 км — 185,0 км (шлюз № 10 — шлюз № 9) реки Москвы и на Химкинском водохранилище осуществляется на основании расписаний движения пассажирских судов <1> или по согласованию с собственником (эксплуатирующей организации) причала.».
<1> Пункты 7, 8 Правил оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2003 г. № 72 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, № 7, ст. 646).
5. Дополнить пунктом 36 следующего содержания:
«36. На участке 148,0 км — 185,0 км (шлюз № 10 — шлюз № 9) реки Москвы суда и иные плавучие объекты должны следовать ближе к оси судового хода, оставляя свободное расстояние 10 — 15 метров по ходу движения для беспрепятственного прохода пассажирских судов, приводимых в движение электродвигателями с питанием от аккумуляторных батарей, по согласованным маршрутам.».
6. Приложение № 2 изложить в следующей редакции:
«Приложение № 2 к Правилам движения и стоянки судов в Московском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации (пункт 31)»
ПЕРЕЧЕНЬ МЕСТ СТОЯНКИ, В ТОМ ЧИСЛЕ ОТСТОЯ, СУДОВ И ИНЫХ ПЛАВУЧИХ ОБЪЕКТОВ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДВИЖЕНИЕ НА УЧАСТКЕ ШЛЮЗ № 10 — ШЛЮЗ № 9 (148,0 КМ — 185,0 КМ) РЕКИ МОСКВЫ И НА ХИМКИНСКОМ ВОДОХРАНИЛИЩЕ