---
title: "Приказ Минморфлота СССР от 09.12.1969 N 199"
number: "199"
issuer: "Министерство морского флота СССР"
issued_on: 1969-12-09
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-199-1969"
---

## Приказ Минморфлота СССР от 09.12.1969 N 199

# Приказ Минморфлота СССР от 09.12.1969 N 199

"Об утверждении Положения о минимальном составе экипажа судов"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 01.12.2014 N 326.
> Применение было РАЗЪЯСНЕНО следующим документом
> Приказ Минтранса РФ от 12.02.1999 N 6


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА СССР**

<a id="p100002"></a>**ПРИКАЗ**
от 9 декабря 1969 г. N 199

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ**

<div align="center">

**ЭКИПАЖА СУДОВ**

</div>


<a id="p100004"></a>В соответствии со статьей 40 [Кодекса](https://bukva.ai/docs/ukaz-3095-vii/statya-40#p100135) торгового мореплавания Союза ССР утвердить прилагаемое [Положение](#p100007) о минимальном составе экипажа судов, при котором допускается выход судна в море.

<div align="right">

<a id="p100005"></a>Министр морского флота<br>
**В.БАКАЕВ**

</div>







<div align="right">

<a id="p100006"></a>Приложение<br>
к Приказу Министерства<br>
морского флота СССР<br>
от 9 декабря 1969 г. N 199

</div>


<a id="p100007"></a>**ПОЛОЖЕНИЕ**
**О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ ЭКИПАЖА СУДОВ,**
**ПРИ КОТОРОМ ДОПУСКАЕТСЯ ВЫХОД СУДНА В МОРЕ**

1. <a id="p100008"></a>Всякое судно, выходящее в море, должно иметь на борту экипаж, полностью укомплектованный согласно штатному расписанию, утвержденному в установленном порядке, обеспечивающий нормальную работу судна и безопасность плавания.
2. <a id="p100009"></a>В исключительных случаях, когда по каким-либо причинам к моменту выхода в море на судне отсутствует нормальный состав экипажа, на основании статьи 40 [Кодекса](https://bukva.ai/docs/ukaz-3095-vii/statya-40#p100135) торгового мореплавания Союза ССР устанавливается следующий минимальный состав экипажа, при котором может быть разрешен выход судна в море на разовый переход продолжительностью не более трех суток:
<a id="p100010"></a>для самоходных судов:
<a id="p100011"></a>а) по палубной команде: капитан, два помощника капитана (судоводители), боцман, радиоспециалист и соответствующее количество специалистов палубной команды, обеспечивающее двухсменную ходовую вахту;
<a id="p100012"></a>б) по машинной команде: два механика и соответствующее количество специалистов машинной команды, обеспечивающее двухсменную ходовую вахту. На судах с гребными электрическими установками должна быть обеспечена двухсменная ходовая вахта электромехаников;
<a id="p100013"></a>для несамоходных судов с экипажем на борту:
<a id="p100014"></a>капитан, помощник капитана (судоводитель), боцман и соответствующее количество специалистов палубной и машинной команды, обеспечивающее двухсменную ходовую вахту.
3. <a id="p100015"></a>При переходе продолжительностью не более двадцати четырех часов минимальный состав экипажа устанавливается судовладельцем по согласованию с капитаном морского торгового порта и бассейновым или другим соответствующим комитетом профсоюза.
4. <a id="p100016"></a>При выходе судна в море для оказания помощи людям или судам, терпящим бедствие на подходах к порту, минимальный состав экипажа определяется капитаном данного морского торгового порта.
5. <a id="p100017"></a>Все специалисты, входящие в минимальный состав экипажа, должны иметь соответствующую квалификацию.

<div align="right">

<a id="p100018"></a>Начальник Главного управления<br>
мореплавания ММФ<br>
**А.АФАНАСЬЕВ**

</div>




<a id="p100019"></a>

---
