---
title: "Приказ Минтранса России от 06.07.2012 N 197"
number: "197"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2012-07-06
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-197-2012-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 06.07.2012 N 197

# Приказ Минтранса России от 06.07.2012 N 197

"Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Туапсе"

(Зарегистрировано в Минюсте России 23.07.2012 N 24983)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 марта 2025 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-325-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-325-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100007) Минтранса России от 17.09.2024 N 325, утвердившего новое [регулирование](https://bukva.ai/docs/prikaz-325-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011).
> Начало действия документа - 23.11.2012.
> Окончание действия документа - 28.02.2025.
> Документ утратил силу с [1 марта 2025 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-325-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-325-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100007) Минтранса России от 17.09.2024 N 325.
> Текст данного документа опубликован в "Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти", N 46, 12.11.2012 не в полном объеме. Подробнее см. Справочную информацию.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 23 июля 2012 г. N 24983

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<div align="center">

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**

</div>

от 6 июля 2012 г. N 197

<div align="center">

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ**<br>
**В МОРСКОМ ПОРТУ ТУАПСЕ**

</div>


<a id="p100005"></a>В соответствии со [статьей 14](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-1#p100140) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418, N 30 (ч. II), ст. 3616; 2009, N 52 (ч. I), ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313, N 30 (ч. I), ст. 4590, ст. 4594) приказываю:
<a id="p100006"></a>Утвердить прилагаемые [Обязательные постановления](#p100009) в морском порту Туапсе.

<a id="p100007"></a>Министр
**М.Ю.СОКОЛОВ**





<a id="p100008"></a>Утверждены
приказом Минтранса России

<div align="center">

от 6 июля 2012 г. N 197

</div>


<a id="p100009"></a>**ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ ТУАПСЕ**

<a id="p100010"></a>I. Общие положения

1. <a id="p100011"></a>Обязательные постановления в морскому порту Туапсе (далее - Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-1#p100140) от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" <*>, Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-1) от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" <**>, [Общими правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100020) плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним <***> (далее - Общие правила).

<a id="p100012"></a>

---

<a id="p100013"></a><*> Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418; 2008, N 30 (ч. II), ст. 3616; 2009, N 52 (ч. I), ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313, N 30 (ч. I), ст. 4590, ст. 4594.
<a id="p100014"></a><**> Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207; 2001, N 22, ст. 2125; 2003, N 27 (ч. I), ст. 2700; 2004, N 15, ст. 1519, N 45, ст. 4377; 2005, N 52 (ч. I), ст. 5581; 2006, N 50, ст. 5279; 2007, N 46, ст. 5557, N 50, ст. 6246; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418, N 30 (ч. II), ст. 3616, N 49, ст. 5748; 2009, N 1, ст. 30, N 29, ст. 3625; 2010, N 27, ст. 3425, N 48, ст. 6246; 2011, N 23, ст. 3253, N 25, ст. 3534, N 30 (ч. I), 4590, ст. 4596, N 45, ст. 6335, N 48, ст. 6728; 2012, N 18, ст. 2128, N 25, ст. 3268.
<a id="p100015"></a><***> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo) Минтранса России от 20 августа 2009 г. N 140 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 г., регистрационный N 14863) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 22 марта 2010 г. N 69 (зарегистрирован Минюстом России 29 апреля 2010 г., регистрационный N 17054).

2. <a id="p100016"></a>Настоящие Обязательные постановления содержат описание морского порта Туапсе (далее - морской порт); правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта; правила плавания судов на акватории морского порта; описание зоны действия систем управления движением судов и правил плавания судов в этой зоне; правила стоянки судов в морском порту и указания мест их стоянки; правила обеспечения экологической безопасности, соблюдения карантина в морском порту; правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта; сведения о границах морского порта; сведения о границах морского района А1 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности; сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов; сведения о периоде навигации; сведения о районе обязательной лоцманской проводки судов; сведения о глубинах акватории морского порта; сведения о переработке опасных грузов; сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту; сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту; иную предусмотренную нормативными правовыми актами Российской Федерации в области торгового мореплавания информацию.
3. <a id="p100017"></a>Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими лицами и юридическими лицами независимо от организационно-правовой формы и формы собственности, осуществляющими деятельность в морском порту.
4. <a id="p100018"></a>Плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов на акватории морского порта осуществляются в соответствии с Общими правилами и настоящими Обязательными постановлениями.

<a id="p100019"></a>II. Описание морского порта

5. <a id="p100020"></a>Морской порт расположен на Кавказском побережье Черного моря в вершине бухты Туапсе, к юго-востоку от мыса Кодош и включает в себя участки водной поверхности в устьях рек Паук и Туапсе.
6. <a id="p100021"></a>Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 августа 2009 г. N 1243-р <*>.

<a id="p100022"></a>

---

<a id="p100023"></a><*> Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 35, ст. 4301; 2011, N 15, ст. 2176.

7. <a id="p100024"></a>Морской порт является незамерзающим.
8. <a id="p100025"></a>Судоходство в морском порту осуществляется в гидрометеорологических условиях, характеризующихся периодическими резонансными горизонтальными колебаниями масс воды (далее - тягун), штормовыми ветрами южных направлений со скоростью более 14 метров в секунду и с высотой волн более двух метров.
9. <a id="p100026"></a>Морской порт не является местом убежища для судов в штормовую погоду, за исключением маломерных, спортивных парусных и прогулочных судов.
10. <a id="p100027"></a>Морской порт открыт для навигации круглый год, осуществляет работу круглосуточно и имеет грузовой постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации <*>.

<a id="p100028"></a>

---

<a id="p100029"></a><*> [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1724-r) Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. N 1724-р "О пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 49, ст. 5844).

11. <a id="p100030"></a>Движение судов на акватории морского порта регулируется Службой управления движением судов (далее - СУДС).
12. <a id="p100031"></a>Морской порт входит в морской район А1 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (далее - ГМССБ).
13. <a id="p100032"></a>В морском порту осуществляется обязательная лоцманская проводка судов <*>.

<a id="p100033"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100034"></a><*> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-7-2011-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Министерства транспорта Российской Федерации от 11 января 2011 г. N 7 "Об установлении района обязательной лоцманской проводки судов в морском порту Туапсе" (зарегистрирован Минюстом России 15 февраля 2011 г., регистрационный N 19840).

</div>


14. <a id="p100035"></a>Сведения о подходном канале морского порта приведены в [приложении N 1](#p100146) к настоящим Обязательным постановлениям.
<a id="p100036"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и причалах приведены в [главе X](#p100128) настоящих Обязательных постановлений и в [приложении N 2](#p100153) к настоящим Обязательным постановлениям.
<a id="p100037"></a>Сведения о каналах очень высокой частоты, используемых в морском порту (далее - ОВЧ), приведены в [приложении N 3](#p100188) к настоящим Обязательным постановлениям.
<a id="p100038"></a>Сведения о якорных стоянках морского порта приведены в [приложении N 4](#p100195) к настоящим Обязательным постановлениям.
<a id="p100039"></a>Сведения о приемных сооружениях морского порта приведены в [приложении N 5](#p100207) к настоящим Обязательным постановлениям.

<div align="center">

15. <a id="p100040"></a>В морском порту осуществляется буксирное обеспечение судов.

</div>

<a id="p100041"></a>Сведения о минимальном количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов в морском порту приведены в [приложении N 6](#p100214) к настоящим Обязательным постановлениям.
16. <a id="p100042"></a>Морской порт осуществляет операции с грузами, включая опасные грузы 3 - 5, 9 классов опасности Международной морской организации (далее - ИМО).
17. <a id="p100043"></a>Морской порт имеет возможности для пополнения запасов продовольствия, топлива, пресной воды, приема сточных и нефтесодержащих вод, всех категорий мусора, за исключением отходов, связанных с грузами 1 и 2 классов опасности ИМО, а также проведения ремонта оборудования и водолазного осмотра судна.
18. <a id="p100044"></a>Сведения об участке N 1 морского порта приведены в [приложении N 7](#p100224) к настоящим Обязательным постановлениям.
<a id="p100045"></a>Сведения о рыбопромысловых участках N 13 - 15 акватории морского порта приведены в [приложении N 8](#p100234) к настоящим Обязательным постановлениям.

<a id="p100046"></a>III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов
из морского порта

19. <a id="p100047"></a>Информация о заходе судна в морской порт передается капитану морского порта по адресу в сети Интернет: www.portcall.marinet.ru.
20. <a id="p100048"></a>Заход в морской порт суда осуществляют по подходному каналу.
21. <a id="p100049"></a>Оформление захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта осуществляется круглосуточно.

<a id="p100050"></a>IV. Правила плавания судов на акватории морского порта

22. <a id="p100051"></a>В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком расстановки и движения судов в морском порту.
23. <a id="p100052"></a>График расстановки и движения судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно на основании информации о заходе судна, передаваемой в соответствии с [пунктом 19](#p100047) настоящих Обязательных постановлений, и размещается по адресу в сети Интернет: www.tuapseport.ru.
24. <a id="p100053"></a>Движение судов на акватории морского порта и проведение операций по постановке судов на якорь и снятию их с якоря регулируется в соответствии с графиком расстановки и движения судов в морском порту СУДС. До начала движения судно должно запросить разрешение СУДС.
25. <a id="p100054"></a>Движение судов по подходному каналу является односторонним.
26. <a id="p100055"></a>Прием и высадка лоцмана производятся в точке с координатами 44°01'07" северной широты и 39°03'05" восточной долготы; по истинному пеленгу 186° в дистанции 35 кабельтовых от светящегося красного знака юго-западного волнолома.

<div align="center">

27. <a id="p100056"></a>Прием лоцмана на судно и высадка лоцмана с судна производятся при волнении моря не свыше двух метров.<br>
28. <a id="p100057"></a>От обязательной лоцманской проводки освобождаются:<br>
<a id="p100058"></a>маломерные, спортивные парусные и прогулочные суда;

</div>

<a id="p100059"></a>суда, осуществляющие операции по обслуживанию и снабжению судов, находящихся исключительно на акватории морского порта и подходах к нему, объектов инфраструктуры морского порта (далее - суда портового флота).
29. <a id="p100060"></a>Лоцманская проводка судна с неисправными винторулевым комплексом, судовой энергетической установкой (далее - СЭУ), якорным устройством осуществляется при обязательном буксирном обеспечении судна.
30. <a id="p100061"></a>Плавание судов на рыбопромысловых участках акватории морского порта осуществляется с особой осторожностью.
<a id="p100062"></a>Суда, осуществляющие лов рыбы в морском порту, не должны создавать помех другим судам.
31. <a id="p100063"></a>Подход судов к причалам N 12 а, 12, 13, 14, 15, 16, 17 и глубоководному причалу N 1, а также отход судов от указанных причалов допускаются при отсутствии судов у причала N 11 а, а также судов, выступающих за габариты торца Широкого мола, при силе ветра не более 10 метров в секунду.
32. <a id="p100064"></a>Движение судов на акватории морского порта, за исключением якорных стоянок N 417 и 418, осуществляется при скорости ветра не более 14 метров в секунду и видимости не менее 5 кабельтовых.
33. <a id="p100065"></a>Скорость движения судов на участке N 1 акватории морского порта и на подходном канале должна быть минимальной, достаточной для удержания судна на курсе.
34. <a id="p100066"></a>Суда с динамическим принципом поддержания за 5 кабельтовых до захода на участок N 1 акватории морского порта и подходной канал и до выхода из участка N 1 акватории морского порта и подходного канала должны следовать в водоизмещающем состоянии.
<a id="p100067"></a>Маломерным, спортивным парусным и прогулочным судам не допускается создавать помехи судам, заходящим в морской порт, выходящим из морского порта или маневрирующим на акватории морского порта.
35. <a id="p100068"></a>Капитан морского порта информирует суда о возникновении тягуна.
36. <a id="p100069"></a>При возникновении тягуна на участке N 1 акватории морского порта и на подходном канале движение судов не допускается, за исключением отвода судов от причалов на якорные стоянки во избежание повреждения причалов, для обеспечения безопасности судов и гидротехнических сооружений.

## <a id="p100070"></a>V. Описание зоны действия систем управления движением судов и правила плавания судов в этой зоне


37. <a id="p100071"></a>Зона действия СУДС ограничена береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100072"></a>N 1 44°10'33" северной широты и 38°56'23" восточной долготы;
<a id="p100073"></a>N 2 44°06'41" северной широты и 38°51'09" восточной долготы;
<a id="p100074"></a>N 3 43°58'20" северной широты и 39°03'02" восточной долготы;
<a id="p100075"></a>N 4 44°02'14" северной широты и 39°08'20" восточной долготы.
38. <a id="p100076"></a>Судно, следующее в морской порт, за один час до входа в зону действия СУДС обязано установить радиосвязь с СУДС на канале 10 ОВЧ.
39. <a id="p100077"></a>Связь с СУДС осуществляется в морском порту на канале 10 ОВЧ, позывной "Туапсе-Трафик-Контроль".
40. <a id="p100078"></a>Суда, находящиеся в зоне действия СУДС, должны нести постоянную радиовахту на канале 10 ОВЧ.

<a id="p100079"></a>VI. Правила стоянки судов в морском порту и указание мест
их стоянки

41. <a id="p100080"></a>Стоянка судов в морском порту осуществляется на якорных стоянках N 417, 418, а также у причалов.
42. <a id="p100081"></a>Постановка судов на якорь должна осуществляться на расстоянии не менее трех кабельтовых друг от друга и от линии створных знаков, ведущих в морской порт.
43. <a id="p100082"></a>Суда на якорных стоянках несут постоянную радиовахту на канале 10 ОВЧ.
44. <a id="p100083"></a>Готовность причала к приему судна подтверждается оператором причала капитану морского порта за один час до начала швартовной операции, после чего капитан морского порта предоставляет капитану судна информацию, предусмотренную Общими правилами.
45. <a id="p100084"></a>Подход судна к причалу, за исключением причалов N 14 и 15, осуществляется курсом, параллельным линии причала, с дальнейшим подтягиванием на швартовых или с помощью буксиров.
46. <a id="p100085"></a>Швартовные операции в морском порту выполняются с обязательным буксирным обеспечением.
<a id="p100086"></a>Буксирное обеспечение судов начинается от "Туапсинского светящегося буя Западного" с координатами 44°04'80" северной широты и 39°04'20" восточной долготы.
47. <a id="p100087"></a>При выполнении швартовных операций скорость сближения судна с причалом не должна превышать 0,1 метра в секунду.
48. <a id="p100088"></a>Одновременное проведение швартовных операций на смежных причалах в морском порту не допускается.
49. <a id="p100089"></a>При подходе судна к причалу первыми подаются носовой и кормовой шпринги.
50. <a id="p100090"></a>При швартовных операциях винт судна должен быть полностью погружен в воду.
51. <a id="p100091"></a>Швартовка судна к причалу осуществляется швартовщиками, число которых определяется из расчета:
<a id="p100092"></a>для судна вместимостью до 200 - 1 швартовщик;
<a id="p100093"></a>для судна вместимостью от 201 до 2 000 - 2 швартовщика;
<a id="p100094"></a>для судна вместимостью от 2 001 до 5 000 - 3 швартовщика;
<a id="p100095"></a>для судна вместимостью от 5 001 до 10 000 - 4 швартовщика;
<a id="p100096"></a>для судна вместимостью от 10 001 до 30 000 - 6 швартовщиков;
<a id="p100097"></a>для судна вместимостью свыше 30 000 - 8 швартовщиков, а также руководителем швартовщиков, обеспеченным радиосвязью с лоцманом или капитаном судна.
52. <a id="p100098"></a>При выполнении швартовных операций к причалам N 1 и 2 обязательно использование двух судов для завозки швартовных концов.
53. <a id="p100099"></a>Швартовка судов осуществляется:
<a id="p100100"></a>к причалам N 1, 2, 5, 6, 9 а, 12 и 13 - правым бортом;

<div align="center">

<a id="p100101"></a>к причалам N 3, 4 и 9 - левым бортом;<br>
<a id="p100102"></a>к причалам N 6 а, 10, 11 и 12 а - правым и левым бортом.

</div>

54. <a id="p100103"></a>Швартовка судов типа РО-РО к причалам N 14 и 15 осуществляется кормой.
55. <a id="p100104"></a>Швартовка судов длиной до 85 метров к глубоководному причалу N 1 осуществляется любым бортом. Швартовка судов длиной свыше 85 метров к глубоководному причалу N 1 осуществляется кормой.
56. <a id="p100105"></a>Швартовка судов длиной более 140 метров к причалу N 9 допускается только при отсутствии судов у причала N 10.
57. <a id="p100106"></a>При выполнении швартовных операций, стоянке и производстве погрузочно-разгрузочных работ у причалов N 6 а и 9 а не допускается крен судна на морскую сторону.
58. <a id="p100107"></a>Во время стоянки судов в морском порту допускается работа гребными винтами на минимальных оборотах при проверке главного двигателя.
59. <a id="p100108"></a>Стоянка у причалов N 1, 2, 3, 4, 5 и 6 судов, за исключением судов, осуществляющих грузовые или балластные операции, не допускается.
60. <a id="p100109"></a>Отход судна от причала осуществляется с минимально возможной скоростью до достижения расстояния 10 метров между бортом судна и причалом.
61. <a id="p100110"></a>При получении штормового предупреждения о развитии тягуна суда, стоящие у причалов, должны перейти от причалов на якорные стоянки морского порта.

<a id="p100111"></a>VII. Правила обеспечения экологической безопасности,
соблюдения карантина в морском порту

<div align="center">

62. <a id="p100112"></a>В морском порту имеются приемные сооружения для приема сточных и нефтесодержащих вод, вредных веществ и всех категорий мусора, предусмотренные Приложениями I, II, IV и V к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года <*> (далее - Международная конвенция МАРПОЛ).

</div>


<a id="p100113"></a>

---

<a id="p100114"></a><*> Постановление Совета Министров СССР от 30 сентября 1983 г. N 947 "О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года" (Постановления Совета Министров СССР, 1983, сентябрь, с. 127).

<a id="p100115"></a>Судно сдает сточные и нефтесодержащие воды, мусор и вредные вещества на основании заявления, которое подается судовладельцем либо агентом за 12 часов до начала указанной операции оператору причала.
63. <a id="p100116"></a>В морском порту не принимается с судов мусор, связанный с операциями с грузами 1 и 2 классов опасности ИМО.
64. <a id="p100117"></a>На судне до захода в морской порт, а также на весь период пребывания судна на акватории морского порта все клапаны, клинкеты и другие запорные устройства, ведущие к борту и через которые сбрасываются нефтесодержащие воды, сточные воды и вредные вещества за борт, должны быть закрыты и опломбированы судном, за исключением случаев, установленных правилом 11 главы 3 Приложения IV к Международной конвенции МАРПОЛ.
65. <a id="p100118"></a>Бункеровка судов на якорных стоянках N 417 и 418 производится при волнении моря не более 0,5 метра, силе ветра не более 11 метров в секунду и отсутствии зыби.
66. <a id="p100119"></a>Судно, на котором выявлен больной с симптомами, предполагающими наличие особо опасной инфекции, вместе с экипажем, пассажирами и грузом отводится для проведения противоэпидемиологических мероприятий к причалу N 11 а.

## <a id="p100120"></a>VIII. Правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта


67. <a id="p100121"></a>Связь с судами, находящимися на акватории морского порта, осуществляется на каналах ОВЧ или по телефону.
68. <a id="p100122"></a>Связь с судами в районе А1 ГМССБ обеспечивается береговой станцией морского порта, позывной "Туапсе-Центр", MMSI 002734413.
69. <a id="p100123"></a>Ведение радиопереговоров в морском порту, не связанных с обеспечением безопасности мореплавания, на каналах ОВЧ, приведенных в [приложении N 3](#p100188) к настоящим Обязательным постановлениям, не допускается.
70. <a id="p100124"></a>Информация о дополнительных средствах связи для передачи информации, включая номера телефонов, объявляется капитаном морского порта.

## <a id="p100125"></a>IX. Сведения о границах морского района А1

Глобальной морской системы связи при бедствии
и для обеспечения безопасности

71. <a id="p100126"></a>Морской порт входит в зону действия морского района А1 ГМССБ, информационно связанного с морским спасательно-координационным центром Новороссийск.
72. <a id="p100127"></a>Связь в морском районе А1 ГМССБ обеспечивается работой базовой станции на горе Паук с радиусом действия 40 морских миль с центром в точке 44°07'00" северной широты и 39°03'00" восточной долготы.

## <a id="p100128"></a>X. Сведения о технических возможностях морского порта

в части приема судов и о глубинах акватории морского порта

73. <a id="p100129"></a>Морской порт принимает суда с осадкой до 12 метров, длиной до 250 метров и шириной до 44 метров.
74. <a id="p100130"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и причалах приведены в [приложении N 2](#p100153) к настоящим Обязательным постановлениям.
75. <a id="p100131"></a>Сведения о фактических глубинах акватории и у причалов морского порта и проходные осадки судов доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно и при их изменении.

## <a id="p100132"></a>XI. Сведения о переработке опасных грузов


76. <a id="p100133"></a>Выполнение грузовых операций с опасными грузами класса 3 опасности ИМО осуществляется на причалах N 1 - 6, классов 4, 5, 9 опасности ИМО осуществляется на причалах N 9 - 11, 12 А, 12 и 13.
77. <a id="p100134"></a>Судно с опасным грузом на борту, стоящее у причала морского порта, должно быть готово к незамедлительному отходу от причала.
78. <a id="p100135"></a>При прогнозе грозовых явлений в морском порту все операции с опасными грузами прекращаются.

<a id="p100136"></a>XII. Сведения о передаче информации капитанами судов,
находящихся в морском порту, при возникновении угрозы

<div align="center">

актов незаконного вмешательства в морском порту

79. <a id="p100137"></a>При возникновении угрозы акта незаконного вмешательства в морском порту капитан судна либо лицо командного состава, ответственное за охрану судна, незамедлительно информируют об этом должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, а также капитана морского порта.

</div>

80. <a id="p100138"></a>Капитану морского порта предоставляется информация об уровне охраны портовых средств и об уровне охраны судов, находящихся в морском порту, а также о любых изменениях в их уровнях охраны.
81. <a id="p100139"></a>Оповещения о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и об изменении уровня охраны судна, а также подтверждение получения указанных оповещений осуществляется незамедлительно с момента возникновения указанных в оповещениях обстоятельств на каналах ОВЧ.
82. <a id="p100140"></a>Обо всех происшествиях, связанных с обнаружением подозрительных предметов или взрывных устройств, о признаках подготовки и проведении актов незаконного вмешательства, фактах незаконного проникновения на суда, при получении какой-либо информации о подготовке террористических актов, а также обо всех нарушениях установленного порядка или подозрительных лицах в морском порту капитаны судов, находящихся в морском порту, незамедлительно информируют капитана морского порта, должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, на рабочих каналах ОВЧ, а также дополнительными средствами связи, которые доводятся до сведения заинтересованных лиц капитаном морского порта.

<a id="p100141"></a>XIII. Сведения о передаче навигационной
и гидрометеорологической информации капитанам судов,
находящихся в морском порту

83. <a id="p100142"></a>Передача гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту, осуществляется СУДС ежедневно в 09.00 и 15.00 часов по московскому времени на канале 10 ОВЧ на русском и английском языках.
84. <a id="p100143"></a>При получении штормового предупреждения, увеличении скорости ветра свыше 14 метров в секунду, развитии тягуна капитан морского порта оповещает об этом на канале 9 ОВЧ капитанов судов, находящихся в морском порту, операторов морских терминалов, владельцев причалов, других лиц, осуществляющих деятельность в морском порту.
85. <a id="p100144"></a>Передача гидрометеорологической и навигационной информации судам, находящимся в зоне действия СУДС, осуществляется СУДС.





<div align="right">

<a id="p100145"></a>Приложение N 1<br>
к Обязательным постановлениям<br>
[(п.14)](#p100035)

</div>


<div align="center">

<a id="p100146"></a>**СВЕДЕНИЯ О ПОДХОДНОМ КАНАЛЕ МОРСКОГО ПОРТА**

</div>


<a id="p100147"></a>Подходной канал морского порта ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100148"></a>N 1 44°05'13,00" северной широты и 39°04'10,60" восточной долготы;
<a id="p100149"></a>N 2 44°04'59,21" северной широты и 39°04'08,40" восточной долготы;
<a id="p100150"></a>N 3 44°05'00,00" северной широты и 39°04'03,04" восточной долготы;
<a id="p100151"></a>N 4 44°05'11,62" северной широты и 39°04'04,95" восточной долготы.





<div align="right">

<a id="p100152"></a>Приложение N 2<br>
к Обязательным постановлениям<br>
([пп. 14](#p100035), [74](#p100130))

</div>


<div align="center">

<a id="p100153"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЯХ МОРСКОГО ПОРТА В ЧАСТИ ПРИЕМА**<br>
**СУДОВ И ПРИЧАЛАХ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="23%"><col width="36%"><col width="19%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование причала</td><td rowspan="2">Расположение причала</td><td colspan="2">Технические характеристики</td></tr>
<tr><td>длина причала (метров)</td><td>глубина (проектная) у причала (метров)</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td>Причал N 1</td><td>44°05'15,067" северной широты, 39°04'37,942" восточной долготы</td><td>300</td><td>13</td></tr>
<tr><td>Причал N 2</td><td>44°05'19,362" северной широты, 39°04'45,582" восточной долготы</td><td>170</td><td>11,5</td></tr>
<tr><td>Причал N 3</td><td>44°05'26,000" северной широты, 39°04'40,922" восточной долготы</td><td>188</td><td>9,75</td></tr>
<tr><td>Причал N 4</td><td>44°05'22,783" северной широты, 39°04'32,860" восточной долготы</td><td>195</td><td>11,5</td></tr>
<tr><td>Причал N 5</td><td>44°05'23,553" северной широты, 39°04'32,701" восточной долготы</td><td>213</td><td>12</td></tr>
<tr><td>Причал N 6</td><td>44°05'26,532" северной широты, 39°04'40,144" восточной долготы</td><td>167</td><td>9,75</td></tr>
<tr><td>Причал N 6А</td><td>44°05'30,667" северной широты, 39°04'28,183" восточной долготы</td><td>245</td><td>12,94</td></tr>
<tr><td>Причал N 7</td><td>44°05'35,680" северной широты, 39°04'26,372" восточной долготы</td><td>160</td><td>9,15</td></tr>
<tr><td>Причал N 7А</td><td>44°05'36,428" северной широты, 39°04'34,086" восточной долготы</td><td>168,3</td><td>3,44</td></tr>
<tr><td>Причал N 8</td><td>44°05'36,128" северной широты, 39°04'25,926" восточной долготы</td><td>160</td><td>7,3</td></tr>
<tr><td>Причал N 9</td><td>44°05'39,616" северной широты, 39°03'56,284" восточной долготы</td><td>180</td><td>11,5</td></tr>
<tr><td>Причал N 9А зерновой</td><td>44°05'36,256" северной широты, 39°04'05,878" восточной долготы</td><td>255</td><td>13,94</td></tr>
<tr><td>Причал N 10</td><td>44°05'35,509" северной широты, 39°03'50,556" восточной долготы</td><td>180</td><td>11,5</td></tr>
<tr><td>Причал N 11</td><td>44°05'31,269" северной широты, 39°03'44,631" восточной долготы</td><td>191</td><td>13,5</td></tr>
<tr><td>Причал N 11А</td><td>44°05'31,039" северной широты, 39°03'38,792" восточной долготы</td><td>170,74</td><td>9,75</td></tr>
<tr><td>Причал N 12</td><td>44°05'41,617" северной широты, 39°03'47,976" восточной долготы</td><td>140</td><td>9,25</td></tr>
<tr><td>Причал N 12А</td><td>44°05'36,453" северной широты, 39°03'40,963" восточной долготы</td><td>303</td><td>9,75</td></tr>
<tr><td>Причал N 13</td><td>44°05'45,220" северной широты, 39°03'53,040" восточной долготы</td><td>177</td><td>7,2</td></tr>
<tr><td>Причал N 14</td><td>44°05'48,950" северной широты, 39°03'53,344" восточной долготы</td><td>148,31</td><td>6,1</td></tr>
<tr><td>Причал N 15</td><td>44°05'51,329" северной широты, 39°03'50,021" восточной долготы</td><td>60,28</td><td>6,1</td></tr>
<tr><td>Причал N 16</td><td>44°05'51,187" северной широты, 39°03'45,602" восточной долготы</td><td>193,51</td><td>5,5</td></tr>
<tr><td>Причал N 17</td><td>44°05'49,411" северной широты, 39°03'37,346" восточной долготы</td><td>209,32</td><td>5,5</td></tr>
<tr><td>Глубоководный причал N 1</td><td>44°05'49,199" северной широты, 39°03'28,754" восточной долготы</td><td>157,5</td><td>7,2</td></tr>
<tr><td>Хозяйственный причал</td><td>44°05'49,326" северной широты, 39°03'22,514" восточной долготы</td><td>144,73</td><td>6</td></tr>
<tr><td>Причал 9А</td><td>44°05'33,08" северной широты, 39°04'09,55" восточной долготы</td><td>67</td><td>7,1</td></tr>
<tr><td>Причал N 1 ковша</td><td>44°05'30,69" северной широты, 39°04'43,62" восточной долготы</td><td>95</td><td>4,5</td></tr>
<tr><td>Причал N 2 ковша</td><td>44°05'32,02" северной широты, 39°04'40,21" восточной долготы</td><td>86,2</td><td>4,5</td></tr>
<tr><td>Набережная у нефтепирса (лоцманский причал)</td><td>44°05'29,37" северной широты, 39°04'41,74" восточной долготы</td><td>60,44</td><td>6,5</td></tr>
<tr><td>Железобетонный пирс в ковше</td><td>44°05'33,82" северной широты, 39°04'42,40" восточной долготы</td><td>52,68</td><td>3,5</td></tr>
<tr><td>Причал в ковше</td><td>44°05'33,99" северной широты, 39°04'39,81" восточной долготы</td><td>63,3</td><td>4,44</td></tr>
<tr><td>Причал портового флота в ковше</td><td>44°05'34,16" северной широты, 39°04'40,73" восточной долготы</td><td>136,25</td><td>1,94</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100187"></a>Приложение N 3<br>
к Обязательным постановлениям

</div>

<div align="center">

([пп. 14](#p100035), [69](#p100123))

<a id="p100188"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О КАНАЛАХ ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ**<br>
**В МОРСКОМ ПОРТУ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="36%"><col width="16%"><col width="15%"><col width="32%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Абонент</td><td colspan="2">Каналы очень высокой частоты</td><td rowspan="2">Позывной</td></tr>
<tr><td>рабочий канал</td><td>резервный канал</td></tr>
<tr><td>Служба управления движением судов</td><td>10</td><td>67</td><td>Туапсе-Трафик-Контроль</td></tr>
<tr><td>Инспекция государственного портового контроля морского порта Туапсе</td><td>9</td><td>нет</td><td>Туапсе-Порт-Контроль</td></tr>
<tr><td>Лоцман</td><td>12</td><td>нет</td><td>Туапсе-Пайлот</td></tr>
<tr><td>Береговая станция морского района А1 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности морского порта</td><td>5,25</td><td>нет</td><td>Туапсе-Центр</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100194"></a>Приложение N 4<br>
к Обязательным постановлениям

</div>

[(п. 14)](#p100035)

<div align="center">

<a id="p100195"></a>**СВЕДЕНИЯ О ЯКОРНЫХ СТОЯНКАХ МОРСКОГО ПОРТА**

</div>


<a id="p100196"></a>Якорная стоянка N 417 ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100197"></a>N 1 44°04'24" северной широты и 39°02'36" восточной долготы;
<a id="p100198"></a>N 2 44°05'18" северной широты и 39°02'36" восточной долготы;
<a id="p100199"></a>N 3 44°05'06" северной широты и 39°03'42" восточной долготы;
<a id="p100200"></a>N 4 44°03'18" северной широты и 39°03'24" восточной долготы.
<a id="p100201"></a>Якорная стоянка N 418 ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100202"></a>N 1 44°02'48" северной широты и 39°04'18" восточной долготы;
<a id="p100203"></a>N 2 44°04'18" северной широты и 39°05'00" восточной долготы;
<a id="p100204"></a>N 3 44°02'24" северной широты и 39°07'24" восточной долготы;
<a id="p100205"></a>N 4 44°01'30" северной широты и 39°06'15" восточной долготы.





<div align="right">

<a id="p100206"></a>Приложение N 5<br>
к Обязательным постановлениям<br>
[(п. 14)](#p100035)

</div>


<div align="center">

<a id="p100207"></a>**СВЕДЕНИЯ О ПРИЕМНЫХ СООРУЖЕНИЯХ МОРСКОГО ПОРТА**

</div>



| Наименование отходов | Технические средства | Емкость |
| --- | --- | --- |
| Нефтесодержащие воды | Теплоход "Санитар-1" | 6 танков, всего 240 м3 |
| Нефтесодержащие воды | Станция очистки балластных вод | 6 000 м3 |
| Сточные воды | Теплоход "Санитар-1" | 1 танк, всего 60 м3 |
| Сухой мусор | Самоходная баржа Специализированная машина для транспортировки к месту утилизации снятого с баржи сухого мусора в контейнерах | 10 контейнеров по 0,75 м3, всего 7,5 м3 8 контейнеров по 0,75 м3, всего 6 м3 |






<div align="right">

<a id="p100213"></a>Приложение N 6<br>
к Обязательным постановлениям<br>
[(п. 15)](#p100040)

</div>


<div align="center">

<a id="p100214"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О МИНИМАЛЬНОМ КОЛИЧЕСТВЕ И МОЩНОСТИ БУКСИРОВ ДЛЯ ШВАРТОВНЫХ**<br>
**ОПЕРАЦИЙ СУДОВ В МОРСКОМ ПОРТУ <*>**

</div>



<a id="p100215"></a>

---

<a id="p100216"></a><*> За исключением судов вместимостью менее 200 и судов портового флота.


<table>
<colgroup><col width="30%"><col width="35%"><col width="35%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Дедвейт судна</td><td colspan="2">Минимальное количество буксиров (киловатты)</td></tr>
<tr><td>швартовка</td><td>отшвартовка</td></tr>
<tr><td>до 5 000 тонн</td><td>2 x 220</td><td>2 x 220</td></tr>
<tr><td>от 5 001 - 10 000 тонн</td><td>2 x 1200</td><td>2 x 1200</td></tr>
<tr><td>от 10 001 до 35 000 тонн</td><td>1 x 1200; 1 x 1600</td><td>1 x 1200; 1 x 1600</td></tr>
<tr><td>от 35 001 до 50 000 тонн</td><td>1 x 1600; 1 x 3300</td><td>1 x 1600; 1 x 3300</td></tr>
<tr><td>свыше 50 000 тонн</td><td>2 x 3300</td><td>2 x 3300</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100223"></a>Приложение N 7<br>
к Обязательным постановлениям<br>
[(п. 18)](#p100044)

</div>


<div align="center">

<a id="p100224"></a>**СВЕДЕНИЯ ОБ УЧАСТКЕ N 1 МОРСКОГО ПОРТА**

</div>


<a id="p100225"></a>Участок N 1 морского порта ограничен береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100226"></a>N 1 44°05'13,49" северной широты и 39°04'12,81" восточной долготы;
<a id="p100227"></a>N 2 44°05'13,00" северной широты и 39°04'10,60" восточной долготы;
<a id="p100228"></a>N 3 44°04'59,21" северной широты и 39°04'08,40" восточной долготы;
<a id="p100229"></a>N 4 44°05'00,00" северной широты и 39°04'03,04" восточной долготы;
<a id="p100230"></a>N 5 44°05'11,62" северной широты и 39°04'04,95" восточной долготы;
<a id="p100231"></a>N 6 44°05'10,99" северной широты и 39°04'03,00" восточной долготы.





<div align="right">

<a id="p100232"></a>Приложение N 8<br>
к Обязательным постановлениям<br>
[(п. 18)](#p100044)

<a id="p100233"></a>(справочное)

</div>


<div align="center">

<a id="p100234"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О РЫБОПРОМЫСЛОВЫХ УЧАСТКАХ N 13 - 15 АКВАТОРИИ**<br>
**МОРСКОГО ПОРТА <*>**

</div>



<a id="p100235"></a>

---

<a id="p100236"></a><*> Рыбопромысловые участки установлены постановлением главы администрации Краснодарского края от 4 мая 2007 г. N 420 "Об утверждении перечня рыбопромысловых участков Азово-Черноморского рыбохозяйственного бассейна на территории Краснодарского края" (номер государственной регистрации в Федеральном регистре нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации RU23000200700769 от 19 декабря 2008 г.) с изменениями, внесенными постановлением главы администрации (губернатора) Краснодарского края от 31 октября 2008 г. N 1093 "О внесении изменений в постановление главы администрации Краснодарского края от 4 мая 2007 г. N 420 "Об утверждении перечня рыбопромысловых участков Азово-Черноморского рыбохозяйственного бассейна на территории Краснодарского края" (номер государственной регистрации в Федеральном регистре нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации RU23000200800778 от 11 ноября 2008 г.), постановлением главы администрации (губернатора) Краснодарского края от 22 сентября 2009 г. N 835 "О внесении изменений в постановление главы администрации Краснодарского края от 4 мая 2007 г. N 420 "Об утверждении перечня рыбопромысловых участков Азово-Черноморского рыбохозяйственного бассейна на территории Краснодарского края" (номер государственной регистрации в Федеральном регистре нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации RU23000200900407 от 29 сентября 2009 г.), постановлением главы администрации (губернатора) Краснодарского края от 28 апреля 2010 г. N 307 "О внесении изменений в постановление главы администрации Краснодарского края от 4 мая 2007 г. N 420 "Об утверждении перечня рыбопромысловых участков Азово-Черноморского рыбохозяйственного бассейна на территории Краснодарского края" (номер государственной регистрации в Федеральном регистре нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации RU23000201000647 от 5 мая 2010 г.), постановлением главы администрации (губернатора) Краснодарского края от 23 сентября 2010 г. N 809 "О внесении изменений в постановление главы администрации Краснодарского края от 4 мая 2007 г. N 420 "Об утверждении перечня рыбопромысловых участков Азово-Черноморского рыбохозяйственного бассейна на территории Краснодарского края" (номер государственной регистрации в Федеральном регистре нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации RU23000201000460 от 6 октября 2010 г.).

<a id="p100237"></a>Рыбопромысловый участок N 13 ограничен прямой линией, соединяющей по порядку точки от реки Шуюк (44°00'6" северной широты и 39°10'8" восточной долготы) до реки Дедеркой (44°03'1" северной широты и 39°07'6" восточной долготы), протяженностью шесть километров, вглубь моря на пять километров; по морской границе ограничен прямой линией, соединяющей по порядку точки с координатами 43°58'51" северной широты и 39°07'52" восточной долготы и 43°58'51" северной широты и 39°07'52" восточной долготы.
<a id="p100238"></a>Рыбопромысловый участок N 14 ограничен прямой линией, соединяющей по порядку точки от реки Дедеркой (44°03'1" северной широты и 39°07'6" восточной долготы) до реки Туапсе (44°05'3" северной широты и 39°05'0" восточной долготы), протяженностью 5,5 километра, вглубь моря на пять километров; по морской границе ограничен прямой линией, соединяющей по порядку точки с координатами 43°58'51" северной широты и 39°07'52" восточной долготы и 44°01'25" северной широты и 39°04'41" восточной долготы.
<a id="p100239"></a>Рыбопромысловый участок N 15 ограничен прямой линией, соединяющей по порядку точки от реки Туапсе (44°05'03" северной широты и 39°05'00" восточной долготы) до мыса Кадош (44°06'00" северной широты и 39°02'02" восточной долготы), протяженностью 3,9 километра, вглубь моря на пять километров; по морской границе ограничен прямой линией, соединяющей по порядку точки с координатами 44°01'25" северной широты и 39°04'41" восточной долготы и 44°03'32" северной широты и 39°02'10" восточной долготы.



<a id="p100240"></a>

---