---
title: "Приказ Минтранса РФ от 03.11.2009 N 195"
number: "195"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2009-11-03
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-195-2009-mintrans-rossii-ministerstvo"
---
## Приказ Минтранса РФ от 03.11.2009 N 195
# Приказ Минтранса РФ от 03.11.2009 N 195
"Об организации работ по оснащению железнодорожного подвижного состава средствами технического обеспечения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава"
(Зарегистрировано в Минюсте РФ 11.12.2009 N 15553)
Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 декабря 2009 г. N 15553
---
**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ПРИКАЗ**
от 3 ноября 2009 г. N 195
**ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ**
**ПО ОСНАЩЕНИЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА**
**СРЕДСТВАМИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ**
**ИДЕНТИФИКАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА**
В целях развития и использования технологий координатно-временного обеспечения железнодорожного транспорта, координации внедрения систем на основе аппаратуры спутниковой навигации и выполнения Комплексной программы внедрения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава и крупнотоннажных контейнеров, утвержденной решением тридцатого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств, в соответствии со [статьей 17](https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-17#p100172) Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 169, N 28, ст. 2884; 2007, N 46, ст. 5554; 2008, N 30 (ч. I), ст. 3597, N 30 (ч. II), ст. 3616, N 52 (ч. I), ст. 6249; 2009, N 1, ст. 21), [Положением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100016) о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 15, ст. 1612, N 24, ст. 2601, N 52 (ч. III), ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740, N 11 (ч. I), ст. 1029, N 17, ст. 1883, N 18, ст. 2060, N 22, ст. 2576, N 42, ст. 4825, N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378, N 4, ст. 506, N 6, ст. 738, N 13, ст. 1558, N 18 (ч. II), ст. 2249, N 32, ст. 4046, N 33, ст. 4088, N 36, ст. 4361) и на основании [пункта 4](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-323-2008#p100043) Положения о полномочиях федеральных органов исполнительной власти по поддержанию, развитию и использованию глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах обеспечения обороны и безопасности государства, социально-экономического развития Российской Федерации и расширения международного сотрудничества, а также в научных целях, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 апреля 2008 г. N 323 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 18, ст. 2058; 2009, N 30, ст. 3838, N 37, ст. 4415), приказываю:
1. Установить, что:
инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования оборудуется средствами технического обеспечения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава (напольные считывающие устройства, серверы сбора информации, линии и каналы связи, пункты кодирования и обслуживания носителей информации);
железнодорожный подвижной состав оборудуется средствами технического обеспечения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава.
Указанные средства технического обеспечения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава должны обеспечивать функциональное взаимодействие с системами диспетчерского управления и мониторинга, построенными на базе системы ГЛОНАСС.
2. Владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, оборудованной средствами технического обеспечения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава, предоставляют доступ владельцам железнодорожного подвижного состава к информационным ресурсам, формируемым с помощью системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава, на основе договора. При этом владельцам железнодорожного подвижного состава, оборудованного средствами технического обеспечения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава, доступ к информационным ресурсам системы должен предоставляться в режиме, приближенном к реальному времени.
3. Информация об оборудовании железнодорожного подвижного состава средствами технического оснащения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава предоставляется владельцами железнодорожного подвижного состава в Федеральное агентство железнодорожного транспорта при подаче заявления о присвоении номера железнодорожному подвижному составу.
4. Федеральное агентство железнодорожного транспорта обеспечивает внесение информации об оборудовании железнодорожного подвижного состава средствами технического оснащения системы автоматической идентификации железнодорожного подвижного состава в информационные базы данных.
5. Настоящий Приказ вступает в силу с 1 июля 2010 г.
---