Приказ Росжелдора от 18.05.2009 № 189

«О примыкании железнодорожных путей общего пользования к существующим железнодорожным путям общего пользования на Западно-Сибирской железной дороге — филиале ОАО „РЖД“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ПРИКАЗ от 18 мая 2009 г. № 189

О ПРИМЫКАНИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ К СУЩЕСТВУЮЩИМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ПУТЯМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ НА ЗАПАДНО-СИБИРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ — ФИЛИАЛЕ ОАО «РЖД»

В соответствии с Правилами примыкания к железнодорожным путям общего пользования строящихся, новых или восстановленных железнодорожных путей общего и необщего пользования и закрытия железнодорожных путей общего пользования, в том числе малоинтенсивных линий и участков, и железнодорожных станций, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 18 апреля 2005 г. № 233, на основании обращения владельца железнодорожных путей общего пользования ОАО «РЖД» от 12 февраля 2009 г. № 2345 и представленных документов приказываю: Разрешить примыкание новых железнодорожных путей на Западно-Сибирской железной дороге — филиале ОАО «РЖД»:

1. На станции Входная:

• примкнуть удлиняемую часть железнодорожного пути общего пользования № 16 парка «А» к существующему железнодорожному пути общего пользования № 16 парка «А» на 2879 км ПК 3 + 23,90;
• примкнуть удлиняемую часть железнодорожного пути общего пользования № 16 парка «А» к существующему железнодорожному пути общего пользования № 17 парка «А» на 2878 км ПК 8 + 51,80;
• примкнуть удлиняемую часть железнодорожного пути общего пользования № 17 парка «А» к существующему железнодорожному пути общего пользования № 17 парка «А» на 2879 км ПК 2 + 20,60 и на 2879 км ПК 3 + 54,90.

2. На станции Московка:

• примкнуть удлиняемый III главный железнодорожный путь общего пользования ко II главному железнодорожному пути общего пользования на ПК 27226 + 25,00;
• примкнуть удлиняемый III главный железнодорожный путь общего пользования к существующему III главному железнодорожному пути общего пользования на ПК 27214 + 27,00;
• примкнуть удлиняемый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 1 парка «А» ко II главному железнодорожному пути общего пользования на ПК 27223 + 25,00;
• примкнуть удлиняемый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 1 парка «А» ко II главному железнодорожному пути общего пользования на ПК 27220 + 90,00;
• примкнуть удлиняемый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 1 парка «А» к существующему приемоотправочному железнодорожному пути общего пользования № 1 парка «А» на ПК 27216 + 78,00;
• примкнуть удлиняемый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 2 парка «А» к существующему приемоотправочному железнодорожному пути общего пользования № 2 парка «А» на ПК 27216 + 46,00;
• примкнуть удлиняемый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 3 парка «А» к существующему приемоотправочному железнодорожному пути общего пользования № 3 парка «А» на ПК 27216 + 15,00;
• примкнуть удлиняемый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 4 парка «А» к существующему приемоотправочному железнодорожному пути общего пользования № 4 парка «А» на ПК 27216 + 10,00;
• примкнуть удлиняемый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 5 парка «А» к существующему приемоотправочному железнодорожному пути общего пользования № 5 парка «А» на ПК 27215 + 93,00;
• примкнуть удлиняемый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 6 парка «А» к существующему приемоотправочному железнодорожному пути общего пользования № 6 парка «А» с восточной стороны на ПК 27214 + 85,00 и с западной стороны на ПК 27207 + 51,00;
• примкнуть удлиняемый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 7 парка «А» к существующему приемоотправочному железнодорожному пути общего пользования № 7 парка «А» с восточной стороны на ПК 27215 + 91,00 и с западной стороны на ПК 27207 + 97,00;
• участок железнодорожного пути между стрелочными переводами № 349 и № 57 примкнуть к существующему участку железнодорожного пути общего пользования между стрелочными переводами № 53 и № 153 на ПК 27202 + 64,00;
• новый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 1т парка «Б» примкнуть к существующему приемоотправочному железнодорожному пути общего пользования № 3 парка «Б» на ПК 27175 + 36,00;
• новые железнодорожные пути общего пользования локомотивного ремонтного депо Московка № 55, № 57, № 59 примкнуть к существующему железнодорожному пути общего пользования № 7 локомотивного ремонтного депо Московка на ПК 27167 + 98,00 и к участку железнодорожного пути между стрелочными переводами № 6 и № 18 на ПК 27170 + 10,00.

3. На станции Барабинск:

• удлиняемые приемоотправочные железнодорожные пути общего пользования № 1, № 2 Западного парка примкнуть к приемоотправочному железнодорожному пути общего пользования № 3 Западного парка на ПК 30327 + 19,50;
• удлиняемый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 1 Западного парка примкнуть к существующему приемоотправочному железнодорожному пути общего пользования Западного парка № 1 на ПК 30329 + 37,26;
• удлиняемый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 2 Западного парка примкнуть к существующему приемоотправочному железнодорожному пути общего пользования № 2 Западного парка на ПК 30329 + 40,72;
• удлиняемый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 27 Четного парка примкнуть ко II главному железнодорожному пути общего пользования Восточного парка на ПК 30363 + 57,08;
• удлиняемый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 27 Четного парка примкнуть к существующему приемоотправочному железнодорожному пути общего пользования № 27 Четного парка на ПК 30357 + 27,59.

4. На станции Болотная:

• новый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 8 Четного парка примкнуть к существующему приемоотправочному железнодорожному пути общего пользования № 6 Четного парка с западной стороны на ПК 34588 + 39,56 и с восточной стороны на ПК 34601 + 39,17.

5. На станции Артышта II:

• новый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 3 парка «Б» примкнуть к V главному железнодорожному пути общего пользования на 202 км ПК 6 + 06,00; на 204 км ПК 2 + 23,00; на 204 км ПК 4 + 03,00;
• удлиняемые приемоотправочные железнодорожные пути общего пользования № 10, № 12 парка «А» примкнуть ко II главному железнодорожному пути общего пользования на 198 км ПК 1 + 01,00;
• удлиняемый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 10 парка «А» примкнуть к существующему приемоотправочному железнодорожному пути общего пользования № 10 парка «А» на 199 км ПК 0 + 67,00;
• удлиняемый приемоотправочный железнодорожный путь общего пользования № 12 парка «А» примкнуть к существующему приемоотправочному железнодорожному пути общего пользования № 12 парка «А» на 199 км ПК 0 + 75,00.

6. На перегоне Полосухино — Курегеш:

• новый II главный железнодорожный путь общего пользования перегона Полосухино — Курегеш примкнуть к существующему II главному железнодорожному пути общего пользования на железнодорожной станции Полосухино и к существующему II главному железнодорожному пути общего пользования на перегоне Полосухино — Курегеш. Координаты примыкания нового II главного железнодорожного пути общего пользования принять в соответствии со схемой 1-ой очереди строительства 3043-ПЖ (лист 1) рабочего проекта «Строительство второго пути на участке Бардино — Полосухино — Курегеш Западно-Сибирской железной дороги».

Руководитель Г. П. Петраков

---