--- title: "Приказ Минтранса России от 28.04.2026 N 184" number: "184" issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации" issued_on: 2026-04-28 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-184-2026-mintrans-rossii-ministerstvo" --- ## Приказ Минтранса России от 28.04.2026 N 184 # Приказ Минтранса России от 28.04.2026 N 184 "Об установлении Порядка подачи железнодорожного подвижного состава независимо от его принадлежности с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования" (Зарегистрировано в Минюсте России 01.06.2026 N 86793) > [!IMPORTANT] > Срок действия документа [ограничен](#p100007) 1 сентября 2032 года. > Начало действия документа - [01.09.2026](#p100007). Зарегистрировано в Минюсте России 1 июня 2026 г. N 86793 --- **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** ## ПРИКАЗ от 28 апреля 2026 г. N 184 **ОБ УСТАНОВЛЕНИИ** **ПОРЯДКА ПОДАЧИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО** **СОСТАВА НЕЗАВИСИМО ОТ ЕГО ПРИНАДЛЕЖНОСТИ С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ** **ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ ОБЩЕГО** **ПОЛЬЗОВАНИЯ И С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ** **НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ** В соответствии с [пунктом 2 статьи 17](https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-17#p100176) Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", [абзацем первым пункта 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p276) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю: 1. Установить [Порядок](#p100010) подачи железнодорожного подвижного состава независимо от его принадлежности с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования согласно приложению к настоящему приказу. 2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 г. и действует до 1 сентября 2032 г.
Министр
**А.С.НИКИТИН**
Приложение к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 28 апреля 2026 г. N 184 **ПОРЯДОК** **ПОДАЧИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НЕЗАВИСИМО** **ОТ ЕГО ПРИНАДЛЕЖНОСТИ С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО** **ПОЛЬЗОВАНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ** **И С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ** **НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ** 1. Настоящий Порядок определяет последовательность действий при подаче локомотивов <1>, грузовых вагонов <2>, пассажирских вагонов <3>, мотор-вагонного подвижного состава <4>, специального железнодорожного подвижного состава <5> независимо от их принадлежности (далее при совместном упоминании - железнодорожный подвижной состав) с железнодорожных путей необщего пользования <6> на железнодорожные пути общего пользования <7> и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования. --- <1> [Абзац двадцатый пункта 4](https://bukva.ai/docs/reshenie-710#p3336) технического регламента Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава" (ТР ТС 001/2011), принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 15 июля 2011 г. N 710, вступившим в силу для Российской Федерации 1 сентября 2011 г. (далее - ТР ТС 001/2011). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с [пунктом 2 статьи 99](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-evraziyskom-ekonomicheskom-soyuze/statya-99#p101082) и [абзацем шестым пункта 2 статьи 101](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-evraziyskom-ekonomicheskom-soyuze/statya-101#p101102) Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г., ратифицированного Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-279-fz-2014) от 3 октября 2014 г. N 279-ФЗ "О ратификации Договора о Евразийском экономическом союзе" и вступившего в силу для Российской Федерации 1 января 2015 г. <2> [Абзац десятый пункта 4](https://bukva.ai/docs/reshenie-710#p3326) ТР ТС 001/2011. <3> [Абзац тридцать второй пункта 4](https://bukva.ai/docs/reshenie-710#p3348) ТР ТС 001/2011. <4> [Абзац двадцать шестой пункта 4](https://bukva.ai/docs/reshenie-710#p3342) ТР ТС 001/2011. <5> Подпункт 3.1.2 пункта 3.1 раздела 3 ГОСТ 34056-2017 "Межгосударственный стандарт. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения", утвержденного и введенного в действие [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-231-st-2017) Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 31 марта 2017 г. N 231-ст (М.: "Стандартинформ", 2017) (далее - ГОСТ 34056-2017). <6> [Абзац шестой пункта 1 статьи 2](https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-2#p141) Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (далее - Федеральный закон о железнодорожном транспорте). <7> [Абзац пятый пункта 1 статьи 2](https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-2#p100028) Федерального закона о железнодорожном транспорте. 2. Железнодорожный подвижной состав независимо от его принадлежности должен иметь номер, позволяющий его идентифицировать, присвоенный в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-200-2022-roszheldor-federalnoe#p100011) пономерного учета железнодорожного подвижного состава, утвержденными приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта от 14 апреля 2022 г. N 200 <8>. --- <8> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 27 мая 2022 г., регистрационный N 68604, с изменениями, внесенными приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта от 28 мая 2024 г. N 285 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 2 июля 2024 г., регистрационный N 78739). В соответствии с [пунктом 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-200-2022-roszheldor-federalnoe#p100008) приказа Федерального агентства железнодорожного транспорта от 14 апреля 2022 г. N 200 данный акт действует до 1 сентября 2028 г. 3. Техническое состояние железнодорожного подвижного состава, подаваемого с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования, должно соответствовать требованиям [Правил](https://bukva.ai/docs/prikaz-250-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100025) технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. N 250 <9> (далее - ПТЭ). --- <9> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 20 июля 2022 г., регистрационный N 69324. В соответствии с [пунктом 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-250-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100021) приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. N 250 данный акт действует шесть лет со дня его вступления в силу. 4. До начала рейса (смены) и после формирования маршрута машиниста, содержащего отметку о прохождении обязательных предрейсового или предсменного медицинских осмотров, в том числе с использованием медицинских изделий, обеспечивающих автоматизированную дистанционную передачу информации о состоянии здоровья работников и дистанционный контроль состояния их здоровья <10>, владелец железнодорожного пути необщего пользования <11> должен проинформировать владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования <12> (далее - владелец инфраструктуры) о планируемом времени подачи железнодорожного подвижного состава, за исключением грузовых вагонов, с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования. --- <10> [Порядок](https://bukva.ai/docs/prikaz-355-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011) проведения обязательных предрейсовых или предсменных медицинских осмотров и обязательных послерейсовых или послесменных медицинских осмотров работников, определенных Перечнем профессий работников железнодорожного транспорта, которые осуществляют производственную деятельность, непосредственно связанную с движением поездов и маневровой работой, которые проходят обязательные предрейсовые или предсменные медицинские осмотры, обязательные послерейсовые или послесменные медицинские осмотры, а также по требованию работодателей медицинское освидетельствование на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения), в том числе с использованием медицинских изделий, обеспечивающих автоматизированную дистанционную передачу информации о состоянии здоровья работников и дистанционный контроль состояния их здоровья, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 27 октября 2023 г. N 355 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 27 ноября 2023 г., регистрационный N 76118) (далее - Порядок проведения обязательных предрейсовых или предсменных медицинских осмотров). В соответствии с [пунктом 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-355-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 27 октября 2023 г. N 355 данный акт действует до 1 марта 2030 г. <11> [Абзац четырнадцатый статьи 2](https://bukva.ai/docs/zakon-18-fz-2003/statya-2#p100025) Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации". <12> [Абзац десятый пункта 1 статьи 2](https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-2#p118) Федерального закона о железнодорожном транспорте.
5. Работниками, уполномоченными владельцем инфраструктуры (далее - работники владельца инфраструктуры), осуществляется допуск железнодорожного подвижного состава, за исключением грузовых вагонов, с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования в исправном техническом состоянии при наличии акта допуска <13>.
---
<13> [Пункт 135](https://bukva.ai/docs/prikaz-250-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100790) ПТЭ.
6. Работниками владельца инфраструктуры осуществляется осмотр грузовых вагонов при их подаче с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования в соответствии с Инструкцией по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкция осмотрщику вагонов) N 808-2022 ПКБ ЦВ, утвержденной Протоколом семьдесят седьмого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств от 8 декабря 2022 г. <14>. --- <14> Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Положением о Совете по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств, утвержденным Протоколом заседания Совета глав правительств - участников Содружества Независимых Государств от 20 марта 1992 г., Соглашением о координационных органах железнодорожного транспорта Содружества Независимых Государств от 14 февраля 1992 г. (Соглашение вступило в силу для Российской Федерации 14 февраля 1992 г.), [Соглашением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2014-1/statya-1#p100010) о создании Содружества Независимых Государств от 8 декабря 1991 г., ратифицированным постановлением Верховного Совета РСФСР от 12 декабря 1991 г. N 2014-I (Соглашение вступило в силу для Российской Федерации 12 декабря 1991 г.). 7. В кабине машиниста локомотива, мотор-вагонного подвижного состава, специального железнодорожного подвижного состава должны находиться акт допуска и бортовой журнал (рекомендуемый [образец](#p100054) бортового журнала приведен в приложении к настоящему Порядку). 8. Подача железнодорожного подвижного состава, за исключением грузовых вагонов, с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования производится после предоставления лицами, управляющими железнодорожным подвижным составом <15>, работникам владельца инфраструктуры: --- <15> [Перечень](https://bukva.ai/docs/prikaz-253-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011) профессий работников железнодорожного транспорта, которые осуществляют производственную деятельность, непосредственно связанную с движением поездов и маневровой работой, которые проходят обязательные предрейсовые или предсменные медицинские осмотры, обязательные послерейсовые или послесменные медицинские осмотры, а также по требованию работодателей медицинское освидетельствование на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения), утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 июля 2023 г. N 253 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 7 августа 2023 г., регистрационный N 74652). В соответствии с [пунктом 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-253-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 17 июля 2023 г. N 253 данный акт действует до 1 марта 2030 г. 1) маршрута машиниста с отметкой о прохождении обязательных предрейсового или предсменного медицинских осмотров, в том числе с использованием медицинских изделий, обеспечивающих автоматизированную дистанционную передачу информации о состоянии здоровья работников и дистанционный контроль состояния их здоровья <16>; --- <16> [Пункт 26](https://bukva.ai/docs/prikaz-355-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100113) Порядка проведения обязательных предрейсовых или предсменных медицинских осмотров.
2) свидетельства, подтверждающего право на управление курсирующими по железнодорожным путям локомотивом, мотор-вагонным подвижным составом, специальным самоходным подвижным составом и (или) высокоскоростным железнодорожным подвижным составом <17>;
---
<17> [Порядок](https://bukva.ai/docs/prikaz-118-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100018) выдачи свидетельства, подтверждающего право на управление курсирующими по железнодорожным путям локомотивом, мотор-вагонным подвижным составом, специальным самоходным подвижным составом и (или) высокоскоростным железнодорожным подвижным составом, приостановления действия и аннулирования указанного свидетельства, а также [форма](https://bukva.ai/docs/prikaz-118-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100124) свидетельства и [требования](https://bukva.ai/docs/prikaz-118-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100155) к его оформлению, установленные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 3 апреля 2025 г. N 118 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 28 мая 2025 г., регистрационный N 82366). В соответствии с [пунктом 4](https://bukva.ai/docs/prikaz-118-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100015) приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 3 апреля 2025 г. N 118 данный акт действует до 1 сентября 2031 г.
3) акта допуска; 4) бортового журнала. По соглашению между владельцем инфраструктуры и работодателем лиц, управляющих железнодорожным подвижным составом, за исключением грузовых вагонов, документы (сведения), предусмотренные [абзацем вторым](#p100041) настоящего пункта, могут быть представлены работникам инфраструктуры в форме электронного документа. 9. Допуском или отказом в допуске железнодорожного подвижного состава, за исключением грузовых вагонов и (или) лица, управляющего железнодорожным подвижным составом, за исключением грузовых вагонов, к работе на железнодорожных путях общего пользования является отметка в маршруте машиниста, проставляемая работником владельца инфраструктуры. В случае отказа в допуске железнодорожного подвижного состава, за исключением грузовых вагонов и (или) лица, управляющего железнодорожным подвижным составом, за исключением грузовых вагонов, к работе на железнодорожных путях общего пользования в маршруте машиниста указываются причины отказа.
Приложение
к Порядку подачи (выхода)
локомотивов, мотор-вагонного
железнодорожного подвижного состава
с железнодорожных путей необщего
пользования на железнодорожные пути
общего пользования и с железнодорожных
путей общего пользования
на железнодорожные пути необщего
пользования, утвержденного приказом
Министерства транспорта
Российской Федерации
от 28 апреля 2026 г. N 184 Рекомендуемый образец
| Бортовой журнал | | --- |
Серия __________ серийный N ____________, восьмизначный N ______________
(год выпуска)
NДата, время (час, минута), наименование железнодорожной станции смены локомотивной бригадыФамилия машинистаНаличие топлива (показание электроэнергии) в момент приемки локомотиваЗамечания и неисправности локомотива, обнаруженные в пути следования, при осмотрах и подпись сдающего (принимающего) машинистаДата устранения неисправности, должность и подпись отправляющегося (принимающего) машиниста
прибывающего (сдающего), наименование железнодорожной станции, откуда прибыл, N поездаотправляющегося (принимающего)
1.
2.
3.
--- ## Вложения - [00_K.DOCX](https://bukva.ai/docs/prikaz-184-2026-mintrans-rossii-ministerstvo/attachments/00_K.DOCX)