Приказ Минтранса России от 28.04.2026 № 184

«Об установлении Порядка подачи железнодорожного подвижного состава независимо от его принадлежности с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования»

(Зарегистрировано в Минюсте России 01.06.2026 № 86793)

Зарегистрировано в Минюсте России 1 июня 2026 г. № 86793

---

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ

от 28 апреля 2026 г. № 184

ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ПОРЯДКА ПОДАЧИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НЕЗАВИСИМО ОТ ЕГО ПРИНАДЛЕЖНОСТИ С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

В соответствии с пунктом 2 статьи 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», абзацем первым пункта 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, приказываю:

1. Установить Порядок подачи железнодорожного подвижного состава независимо от его принадлежности с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования согласно приложению к настоящему приказу.

2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 г. и действует до 1 сентября 2032 г.

Приложение к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 28 апреля 2026 г. № 184

ПОРЯДОК ПОДАЧИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НЕЗАВИСИМО ОТ ЕГО ПРИНАДЛЕЖНОСТИ С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

1. Настоящий Порядок определяет последовательность действий при подаче локомотивов <1>, грузовых вагонов <2>, пассажирских вагонов <3>, мотор-вагонного подвижного состава <4>, специального железнодорожного подвижного состава <5> независимо от их принадлежности (далее при совместном упоминании — железнодорожный подвижной состав) с железнодорожных путей необщего пользования <6> на железнодорожные пути общего пользования <7> и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования.

---

<1> Абзац двадцатый пункта 4 технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011), принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 15 июля 2011 г. № 710, вступившим в силу для Российской Федерации 1 сентября 2011 г. (далее — ТР ТС 001/2011). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с пунктом 2 статьи 99 и абзацем шестым пункта 2 статьи 101 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г., ратифицированного Федеральным законом от 3 октября 2014 г. № 279-ФЗ «О ратификации Договора о Евразийском экономическом союзе» и вступившего в силу для Российской Федерации 1 января 2015 г.

<2> Абзац десятый пункта 4 ТР ТС 001/2011.

<3> Абзац тридцать второй пункта 4 ТР ТС 001/2011.

<4> Абзац двадцать шестой пункта 4 ТР ТС 001/2011.

<5> Подпункт 3.1.2 пункта 3.1 раздела 3 ГОСТ 34056-2017 «Межгосударственный стандарт. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения», утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 31 марта 2017 г. № 231-ст (М.: «Стандартинформ», 2017) (далее — ГОСТ 34056-2017).

<6> Абзац шестой пункта 1 статьи 2 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее — Федеральный закон о железнодорожном транспорте).

<7> Абзац пятый пункта 1 статьи 2 Федерального закона о железнодорожном транспорте.

2. Железнодорожный подвижной состав независимо от его принадлежности должен иметь номер, позволяющий его идентифицировать, присвоенный в соответствии с Правилами пономерного учета железнодорожного подвижного состава, утвержденными приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта от 14 апреля 2022 г. № 200 <8>.

---

<8> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 27 мая 2022 г., регистрационный № 68604, с изменениями, внесенными приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта от 28 мая 2024 г. № 285 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 2 июля 2024 г., регистрационный № 78739). В соответствии с пунктом 2 приказа Федерального агентства железнодорожного транспорта от 14 апреля 2022 г. № 200 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.

3. Техническое состояние железнодорожного подвижного состава, подаваемого с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования, должно соответствовать требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250 <9> (далее — ПТЭ).

---

<9> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 20 июля 2022 г., регистрационный № 69324. В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250 данный акт действует шесть лет со дня его вступления в силу.

4. До начала рейса (смены) и после формирования маршрута машиниста, содержащего отметку о прохождении обязательных предрейсового или предсменного медицинских осмотров, в том числе с использованием медицинских изделий, обеспечивающих автоматизированную дистанционную передачу информации о состоянии здоровья работников и дистанционный контроль состояния их здоровья <10>, владелец железнодорожного пути необщего пользования <11> должен проинформировать владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования <12> (далее — владелец инфраструктуры) о планируемом времени подачи железнодорожного подвижного состава, за исключением грузовых вагонов, с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

---

<10> Порядок проведения обязательных предрейсовых или предсменных медицинских осмотров и обязательных послерейсовых или послесменных медицинских осмотров работников, определенных Перечнем профессий работников железнодорожного транспорта, которые осуществляют производственную деятельность, непосредственно связанную с движением поездов и маневровой работой, которые проходят обязательные предрейсовые или предсменные медицинские осмотры, обязательные послерейсовые или послесменные медицинские осмотры, а также по требованию работодателей медицинское освидетельствование на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения), в том числе с использованием медицинских изделий, обеспечивающих автоматизированную дистанционную передачу информации о состоянии здоровья работников и дистанционный контроль состояния их здоровья, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 27 октября 2023 г. № 355 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 27 ноября 2023 г., регистрационный № 76118) (далее — Порядок проведения обязательных предрейсовых или предсменных медицинских осмотров). В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 27 октября 2023 г. № 355 данный акт действует до 1 марта 2030 г.

<11> Абзац четырнадцатый статьи 2 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

<12> Абзац десятый пункта 1 статьи 2 Федерального закона о железнодорожном транспорте.

---

6. Работниками владельца инфраструктуры осуществляется осмотр грузовых вагонов при их подаче с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования в соответствии с Инструкцией по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкция осмотрщику вагонов) № 808-2022 ПКБ ЦВ, утвержденной Протоколом семьдесят седьмого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества Независимых Государств от 8 декабря 2022 г. <14>.

---

<14> Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Положением о Совете по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества Независимых Государств, утвержденным Протоколом заседания Совета глав правительств — участников Содружества Независимых Государств от 20 марта 1992 г., Соглашением о координационных органах железнодорожного транспорта Содружества Независимых Государств от 14 февраля 1992 г. (Соглашение вступило в силу для Российской Федерации 14 февраля 1992 г.), Соглашением о создании Содружества Независимых Государств от 8 декабря 1991 г., ратифицированным постановлением Верховного Совета РСФСР от 12 декабря 1991 г. № 2014-I (Соглашение вступило в силу для Российской Федерации 12 декабря 1991 г.).

7. В кабине машиниста локомотива, мотор-вагонного подвижного состава, специального железнодорожного подвижного состава должны находиться акт допуска и бортовой журнал (рекомендуемый образец бортового журнала приведен в приложении к настоящему Порядку).

8. Подача железнодорожного подвижного состава, за исключением грузовых вагонов, с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования производится после предоставления лицами, управляющими железнодорожным подвижным составом <15>, работникам владельца инфраструктуры:

---

<15> Перечень профессий работников железнодорожного транспорта, которые осуществляют производственную деятельность, непосредственно связанную с движением поездов и маневровой работой, которые проходят обязательные предрейсовые или предсменные медицинские осмотры, обязательные послерейсовые или послесменные медицинские осмотры, а также по требованию работодателей медицинское освидетельствование на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения), утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 июля 2023 г. № 253 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 7 августа 2023 г., регистрационный № 74652). В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 17 июля 2023 г. № 253 данный акт действует до 1 марта 2030 г.

1. маршрута машиниста с отметкой о прохождении обязательных предрейсового или предсменного медицинских осмотров, в том числе с использованием медицинских изделий, обеспечивающих автоматизированную дистанционную передачу информации о состоянии здоровья работников и дистанционный контроль состояния их здоровья <16>;

---

<16> Пункт 26 Порядка проведения обязательных предрейсовых или предсменных медицинских осмотров.

---

3. акта допуска;

4. бортового журнала.

По соглашению между владельцем инфраструктуры и работодателем лиц, управляющих железнодорожным подвижным составом, за исключением грузовых вагонов, документы (сведения), предусмотренные абзацем вторым настоящего пункта, могут быть представлены работникам инфраструктуры в форме электронного документа.

9. Допуском или отказом в допуске железнодорожного подвижного состава, за исключением грузовых вагонов и (или) лица, управляющего железнодорожным подвижным составом, за исключением грузовых вагонов, к работе на железнодорожных путях общего пользования является отметка в маршруте машиниста, проставляемая работником владельца инфраструктуры.

В случае отказа в допуске железнодорожного подвижного состава, за исключением грузовых вагонов и (или) лица, управляющего железнодорожным подвижным составом, за исключением грузовых вагонов, к работе на железнодорожных путях общего пользования в маршруте машиниста указываются причины отказа.

Бортовой журнал

Серия __________ серийный N ____________, восьмизначный N ______________
(год выпуска)

N	Дата, время (час, минута), наименование железнодорожной станции смены локомотивной бригады	Фамилия машиниста		Наличие топлива (показание электроэнергии) в момент приемки локомотива	Замечания и неисправности локомотива, обнаруженные в пути следования, при осмотрах и подпись сдающего (принимающего) машиниста	Дата устранения неисправности, должность и подпись отправляющегося (принимающего) машиниста
		прибывающего (сдающего), наименование железнодорожной станции, откуда прибыл, № поезда	отправляющегося (принимающего)
1.
2.
3.

---

Вложения

• 00_K.DOCX