---
title: "Приказ ФСТ РФ от 23.09.2008 N 182-т/8"
number: "182-т/8"
issuer: "Федеральная служба по тарифам"
issued_on: 2008-09-23
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-182-t8"
---

## Приказ ФСТ РФ от 23.09.2008 N 182-т/8

# Приказ ФСТ РФ от 23.09.2008 N 182-т/8

"Об утверждении тарифов на услуги в морском порту, оказываемые ОАО "Магаданский морской торговый порт"

(вместе с "Правилами применения тарифов на погрузку и выгрузку, хранение грузов, осуществляемые ОАО "Магаданский морской торговый порт", "Правилами применения тарифов на услуги буксиров при швартовных операциях, на услуги по предоставлению причалов, оказываемые ОАО "Магаданский морской торговый порт")

(Зарегистрировано в Минюсте РФ 08.10.2008 N 12431)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-11-t5#p100012) ФСТ РФ от 02.02.2010 N 11-т/5.
> Внимание! Документ утратил силу.
> КонсультантПлюс: примечание.
> Начало действия документа - 28.10.2008.
> Окончание действия документа - 27.03.2010.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-11-t5#p100012) ФСТ РФ от 02.02.2010 N 11-т/5, вступившего в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован в "Российской газете" - 17.03.2010).


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте РФ 8 октября 2008 г. N 12431

---


<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ**


## <a id="p100003"></a>ПРИКАЗ

от 23 сентября 2008 г. N 182-т/8

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ**
**НА УСЛУГИ В МОРСКОМ ПОРТУ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ**
**ОАО "МАГАДАНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

<a id="p100005"></a>В соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-147-fz/statya-1#p100034) от 17.08.1995 N 147-ФЗ "О естественных монополиях" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 34, ст. 3426; 2001, N 33 (часть I), ст. 3429; 2002, N 1 (часть I), ст. 2; 2003, N 2, ст. 168; N 13, ст. 1181; 2004, N 27, ст. 2711; 2006, N 1, ст. 10; N 19, ст. 2063; 2007, N 1 (часть I), ст. 21; N 43, ст. 5084; N 46, ст. 5557), [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-293-2008#p100111) Правительства Российской Федерации от 23.04.2008 N 293 "О государственном регулировании и контроле цен (тарифов, сборов) на услуги субъектов естественных монополий в транспортных терминалах, портах, аэропортах и услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 17, ст. 1887), на основании [Положения](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-332-2004#p100064) о Федеральной службе по тарифам, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.2004 N 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 29, ст. 3049; 2006, N 3, ст. 301; N 23, ст. 2522; N 48, ст. 5032; N 50, ст. 5354; 2007, N 16, ст. 1912; N 25, ст. 3039; N 32, ст. 4145; 2008, N 7, ст. 597; N 17, ст. 1897; N 23, ст. 2719), обращения открытого акционерного общества "Магаданский морской торговый порт" и протокола Правления ФСТ России от 23 сентября 2008 г. N 35-т приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить [тарифы](#p100015) на погрузку и выгрузку, хранение грузов, осуществляемые ОАО "Магаданский морской торговый порт", согласно приложению 1 к настоящему Приказу.
2. <a id="p100007"></a>Утвердить [тарифы](#p100085) на услуги буксиров, оказываемые ОАО "Магаданский морской торговый порт", согласно приложению 2 к настоящему Приказу.
3. <a id="p100008"></a>Утвердить [тарифы](#p100090) на услуги по предоставлению причалов, оказываемые ОАО "Магаданский морской торговый порт", согласно приложению 3 к настоящему Приказу.
4. <a id="p100009"></a>Утвердить [Правила](#p100095) применения тарифов на погрузку и выгрузку, хранение грузов, осуществляемые ОАО "Магаданский морской торговый порт", согласно приложению 4 к настоящему Приказу.
5. <a id="p100010"></a>Утвердить [Правила](#p100211) применения тарифов на услуги буксиров при швартовных операциях, на услуги по предоставлению причалов, оказываемые ОАО "Магаданский морской торговый порт", согласно приложению 5 к настоящему Приказу.
6. <a id="p100011"></a>Признать утратившим силу [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-165-t4) ФСТ России от 21.08.2007 N 165-т/4 "Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые ОАО "Магаданский морской торговый порт" (зарегистрирован в Минюсте России 08.10.2007, регистрационный N 10267).
7. <a id="p100012"></a>Настоящий Приказ вступает в силу в установленном порядке.

<div align="right">

<a id="p100013"></a>Руководитель<br>
Федеральной службы по тарифам<br>
**С.НОВИКОВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100014"></a>Приложение 1<br>
к Приказу<br>
Федеральной службы по тарифам<br>
от 23 сентября 2008 г. N 182-т/8

</div>


<a id="p100015"></a>**ТАРИФЫ**
**НА ПОГРУЗКУ И ВЫГРУЗКУ, ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫЕ**
**ОАО "МАГАДАНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

<div align="right">

<a id="p100016"></a>Таблица 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100017"></a>Экспортно-импортные грузы

</div>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="34%"><col width="7%"><col width="10%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N п/п</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td rowspan="3">Ед. изм.</td><td colspan="4">Перегрузка (руб.)</td><td colspan="2" rowspan="2">Хранение грузов (руб./сутки)</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещение</td></tr>
<tr><td>1 кат.</td><td>2 кат.</td><td>3 кат.</td><td>примечание</td><td>тариф</td></tr>
<tr><td></td><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Грузы в мешках:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.1</td><td>до 30 кг</td><td></td><td>653,7</td><td>1013,7</td><td>769,3</td><td>244,4</td><td>СВХ</td><td>28,0</td></tr>
<tr><td>1.2</td><td>свыше 30 кг</td><td></td><td>456,1</td><td>778,0</td><td>591,4</td><td>186,6</td><td>СВХ</td><td>28,0</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Бананы, цитрусовые, бахчевые, овощи свежие в ящиках</td><td>т</td><td>477,2</td><td>734,4</td><td>540,0</td><td>194,4</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки до 250 кг</td><td>т</td><td>726,5</td><td>1210,8</td><td>835,4</td><td>375,4</td><td>СВХ</td><td>28,0</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.1</td><td>от 251 до 3300 кг</td><td></td><td>550,6</td><td>1123,5</td><td>640,5</td><td>483,0</td><td>СВХ</td><td>28,0</td></tr>
<tr><td>4.2</td><td>свыше 3300 кг</td><td></td><td>338,5</td><td>500,3</td><td>298,5</td><td>201,8</td><td>СВХ</td><td>9,2</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Грузы в кипах и тюках:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.1</td><td>до 250 кг</td><td></td><td>680,1</td><td>1104,8</td><td>846,6</td><td>258,2</td><td>СВХ</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>5.2</td><td>свыше 250 кг</td><td></td><td>391,5</td><td>722,8</td><td>550,6</td><td>172,2</td><td>СВХ</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Бумага и картон в рулонах:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.1</td><td>до 500 кг</td><td></td><td>286,2</td><td>452,3</td><td>275,2</td><td>177,1</td><td>СВХ</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>6.2</td><td>свыше 500 кг</td><td></td><td>231,2</td><td>389,2</td><td>237,4</td><td>151,8</td><td>СВХ</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Грузы катно-бочковые:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.1</td><td>до 80 кг</td><td></td><td>624,6</td><td>763,7</td><td>586,5</td><td>177,2</td><td>СВХ</td><td>16,5</td></tr>
<tr><td>7.2</td><td>свыше 80 кг</td><td></td><td>340,5</td><td>568,8</td><td>407,0</td><td>161,8</td><td>СВХ</td><td>16,5</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Тарно-штучные грузы (в пакетах, биг-бэгах)</td><td>т</td><td>545,7</td><td>891,4</td><td>577,5</td><td>313,9</td><td>СВХ</td><td>16,5</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Металлы цветные в болванках, слитках, чушках, металл не в деле, пачках, листах, кругах:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9.1</td><td>до 250 кг</td><td></td><td>298,8</td><td>620,5</td><td>311,7</td><td>308,8</td><td>СВХ</td><td>9,2</td></tr>
<tr><td>9.2</td><td>свыше 250 кг</td><td></td><td>241,5</td><td>431,3</td><td>245,1</td><td>186,2</td><td>СВХ</td><td>9,2</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Металлы черные не в деле в болванках, слитках, чушках, пачках, листах, кругах, прокат черных металлов длиной до 10 м</td><td>т</td><td>305,3</td><td>600,6</td><td>355,4</td><td>245,2</td><td>СВХ</td><td>16,5</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Металлы черные не в деле в пачках, листах, прокат черных металлов свыше 10 м</td><td>т</td><td>340,0</td><td>722,1</td><td>485,3</td><td>236,8</td><td>СВХ</td><td>16,5</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Лом черных металлов (навалом)</td><td>т</td><td>251,3</td><td>572,4</td><td>310,1</td><td>262,3</td><td>склад</td><td>38,2</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Зерно и семена (навалом)</td><td>т</td><td>22,1</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Руда металлическая (навалом)</td><td>т</td><td>55,7</td><td>67,4</td><td>51,4</td><td>16,0</td><td>склад</td><td>2,7</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Уголь (навалом)</td><td>т</td><td>81,2</td><td>108,1</td><td>84,3</td><td>23,8</td><td>склад</td><td>2,3</td></tr>
<tr><td>16</td><td>Клинкер</td><td>т</td><td>126,4</td><td>143,3</td><td>104,3</td><td>39,0</td><td>склад</td><td>2,3</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Прочие минеральностроительные материалы</td><td>т</td><td>99,0</td><td>137,8</td><td>100,3</td><td>37,5</td><td>склад</td><td>2,3</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Лес круглый (навалом)</td><td>т</td><td>257,2</td><td>588,1</td><td>353,1</td><td>235,0</td><td>склад</td><td>16,5</td></tr>
<tr><td>19</td><td>Лес пиленый (пакеты)</td><td>т</td><td>481,1</td><td>723,6</td><td>380,2</td><td>343,4</td><td>СВХ</td><td>16,5</td></tr>
<tr><td>20</td><td>Автомобили легковые:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>20.1</td><td>крановый вариант</td><td></td><td>1418,6</td><td>1884,1</td><td>1145,1</td><td>739,0</td><td>СВХ</td><td>43,7</td></tr>
<tr><td>20.2</td><td>накатный вариант</td><td></td><td>473,7</td><td>591,4</td><td>357,7</td><td>233,7</td><td>СВХ</td><td>43,7</td></tr>
<tr><td>21</td><td>Автомобили грузовые и специальные весом до 5 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>21.1</td><td>крановый вариант</td><td></td><td>2034,0</td><td>2891,4</td><td>1762,7</td><td>1128,7</td><td>СВХ</td><td>90,0</td></tr>
<tr><td>21.2</td><td>накатный вариант</td><td></td><td>553,7</td><td>997,5</td><td>608,1</td><td>389,4</td><td>СВХ</td><td>90,0</td></tr>
<tr><td>22</td><td>Автомобили грузовые и специальные весом свыше 5 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>22.1</td><td>крановый вариант</td><td></td><td>3036,8</td><td>4269,3</td><td>2678,6</td><td>1590,7</td><td>СВХ</td><td>116,6</td></tr>
<tr><td>22.2</td><td>накатный вариант</td><td></td><td>788,0</td><td>1435,6</td><td>900,6</td><td>535,0</td><td>СВХ</td><td>116,6</td></tr>
<tr><td>23</td><td>Тяжеловесная техника весом свыше 40 т (при перегрузке спаренными кранами)</td><td>ед.</td><td>5481,4</td><td>8322,4</td><td>5221,2</td><td>3101,2</td><td>СВХ</td><td>116,6</td></tr>
<tr><td>24</td><td>Контейнеры 20-футовые:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>24.1</td><td>груженые</td><td></td><td>1399,7</td><td>3352,4</td><td>2185,9</td><td>1166,5</td><td>СВХ</td><td>72,5</td></tr>
<tr><td>24.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>2099,6</td><td>5028,6</td><td>3278,8</td><td>1749,8</td><td>СВХ</td><td>108,8</td></tr>
<tr><td>24.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>1749,5</td><td>4190,2</td><td>2732,2</td><td>1458,0</td><td>СВХ</td><td>90,6</td></tr>
<tr><td>24.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>1609,7</td><td>3855,2</td><td>2513,7</td><td>1341,5</td><td>СВХ</td><td>83,4</td></tr>
<tr><td>24.5</td><td>порожние</td><td></td><td>954,1</td><td>2014,4</td><td>1327,2</td><td>687,2</td><td>СВХ</td><td>72,5</td></tr>
<tr><td>25</td><td>Контейнеры 40-футовые:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>25.1</td><td>груженые</td><td></td><td>1807,8</td><td>3953,0</td><td>2486,5</td><td>1466,5</td><td>СВХ</td><td>144,8</td></tr>
<tr><td>25.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>2711,7</td><td>5929,6</td><td>3729,8</td><td>2199,8</td><td>СВХ</td><td>217,2</td></tr>
<tr><td>25.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>2259,8</td><td>4941,2</td><td>3108,1</td><td>1833,1</td><td>СВХ</td><td>181,0</td></tr>
<tr><td>25.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>2079,0</td><td>4546,0</td><td>2859,5</td><td>1686,5</td><td>СВХ</td><td>166,5</td></tr>
<tr><td>25.5</td><td>порожние</td><td></td><td>987,5</td><td>2194,3</td><td>1380,3</td><td>814,0</td><td>СВХ</td><td>144,8</td></tr>
<tr><td>26</td><td>Контейнеры КНК, КСК:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>26.1</td><td>груженые</td><td></td><td>397,7</td><td>1106,0</td><td>683,8</td><td>422,2</td><td>СВХ</td><td>13,5</td></tr>
<tr><td>26.2</td><td>порожние</td><td></td><td>218,6</td><td>607,8</td><td>375,8</td><td>232,0</td><td>СВХ</td><td>13,5</td></tr>
<tr><td>27</td><td>Контейнеры весом 10 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>27.1</td><td>груженые</td><td></td><td>818,8</td><td>1567,8</td><td>1028,3</td><td>539,5</td><td>СВХ</td><td>36,2</td></tr>
<tr><td>27.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>1228,1</td><td>2351,6</td><td>1542,4</td><td>809,2</td><td>СВХ</td><td>54,3</td></tr>
<tr><td>27.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>1023,5</td><td>1959,7</td><td>1285,3</td><td>674,4</td><td>СВХ</td><td>45,2</td></tr>
<tr><td>27.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>941,6</td><td>1802,8</td><td>1182,4</td><td>620,4</td><td>СВХ</td><td>41,6</td></tr>
<tr><td>27.5</td><td>порожние</td><td></td><td>485,9</td><td>1069,9</td><td>701,6</td><td>368,3</td><td>СВХ</td><td>36,2</td></tr>
<tr><td>28</td><td>Контейнеры весом 5 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>28.1</td><td>груженые</td><td></td><td>653,7</td><td>1240,2</td><td>817,4</td><td>422,8</td><td>СВХ</td><td>23,1</td></tr>
<tr><td>28.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>980,5</td><td>1860,3</td><td>1226,1</td><td>634,2</td><td>СВХ</td><td>34,7</td></tr>
<tr><td>28.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>817,1</td><td>1550,3</td><td>1021,8</td><td>528,6</td><td>СВХ</td><td>28,9</td></tr>
<tr><td>28.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>751,7</td><td>1426,3</td><td>940,0</td><td>486,3</td><td>СВХ</td><td>26,6</td></tr>
<tr><td>28.5</td><td>порожние</td><td></td><td>352,6</td><td>669,0</td><td>440,9</td><td>228,1</td><td>СВХ</td><td>23,1</td></tr>
<tr><td>29</td><td>Контейнеры весом 3 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>29.1</td><td>груженые</td><td></td><td>498,6</td><td>1113,5</td><td>734,0</td><td>379,5</td><td>СВХ</td><td>11,6</td></tr>
<tr><td>29.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>747,9</td><td>1670,3</td><td>1101,0</td><td>569,3</td><td>СВХ</td><td>17,4</td></tr>
<tr><td>29.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>623,2</td><td>1391,8</td><td>917,4</td><td>474,4</td><td>СВХ</td><td>14,5</td></tr>
<tr><td>29.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>573,4</td><td>1280,6</td><td>844,1</td><td>436,5</td><td>СВХ</td><td>13,3</td></tr>
<tr><td>29.5</td><td>порожние</td><td></td><td>298,7</td><td>669,0</td><td>441,1</td><td>227,9</td><td>СВХ</td><td>11,6</td></tr>
</table>



<a id="p100049"></a>

---

<a id="p100050"></a><*> Примечание: СВХ - склад временного хранения (хранение грузов в зоне таможенного досмотра).

<div align="right">

<a id="p100051"></a>Таблица 2

</div>


<div align="center">

<a id="p100052"></a>Каботажные грузы

</div>



<table>
<colgroup><col width="7%"><col width="35%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N п/п</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td rowspan="3">Ед. изм.</td><td colspan="4">Перегрузка (руб.)</td><td rowspan="3">Хранение грузов (руб./ сутки)</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещение</td></tr>
<tr><td>1 кат.</td><td>2 кат.</td><td>3 кат.</td></tr>
<tr><td></td><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Грузы в мешках:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.1</td><td>до 30 кг</td><td></td><td>653,7</td><td>1013,7</td><td>769,3</td><td>244,4</td><td>28,0</td></tr>
<tr><td>1.2</td><td>свыше 30 кг</td><td></td><td>456,1</td><td>778,0</td><td>591,4</td><td>186,6</td><td>28,0</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Бананы, цитрусовые, бахчевые, овощи свежие в ящиках</td><td>т</td><td>477,2</td><td>734,4</td><td>540,0</td><td>194,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки до 250 кг</td><td>т</td><td>726,5</td><td>1210,8</td><td>835,4</td><td>375,4</td><td>28,0</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.1</td><td>от 251 до 3300 кг</td><td></td><td>550,6</td><td>1123,5</td><td>640,5</td><td>483,0</td><td>28,0</td></tr>
<tr><td>4.2</td><td>свыше 3300 кг</td><td></td><td>317,9</td><td>478,3</td><td>276,5</td><td>201,8</td><td>9,2</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Грузы в кипах и тюках:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.1</td><td>до 250 кг</td><td></td><td>680,1</td><td>1104,8</td><td>846,6</td><td>258,2</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>5.2</td><td>свыше 250 кг</td><td></td><td>391,5</td><td>722,8</td><td>550,6</td><td>172,2</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Бумага и картон в рулонах:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.1</td><td>до 500 кг</td><td></td><td>286,2</td><td>452,3</td><td>275,2</td><td>177,1</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>6.2</td><td>свыше 500 кг</td><td></td><td>231,2</td><td>389,2</td><td>237,4</td><td>151,8</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Грузы катно-бочковые:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.1</td><td>до 80 кг</td><td></td><td>624,6</td><td>763,7</td><td>586,5</td><td>177,2</td><td>16,5</td></tr>
<tr><td>7.2</td><td>свыше 80 кг</td><td></td><td>340,5</td><td>568,8</td><td>407,0</td><td>161,8</td><td>16,5</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Тарно-штучные грузы (в пакетах, биг-бэгах)</td><td>т</td><td>545,7</td><td>891,4</td><td>577,5</td><td>313,9</td><td>16,5</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Металлы цветные в болванках, слитках, чушках, металл не в деле, пачках, листах, кругах:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9.1</td><td>до 250 кг</td><td></td><td>298,8</td><td>620,5</td><td>311,7</td><td>308,8</td><td>9,2</td></tr>
<tr><td>9.2</td><td>свыше 250 кг</td><td></td><td>241,5</td><td>431,3</td><td>245,1</td><td>186,2</td><td>9,2</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Металлы черные не в деле в болванках, слитках, чушках, пачках, листах, кругах, прокат черных металлов длиной до 10 м</td><td>т</td><td>305,3</td><td>600,6</td><td>355,4</td><td>245,2</td><td>16,5</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Металлы черные не в деле в пачках, листах, прокат черных металлов свыше 10 м</td><td>т</td><td>340,0</td><td>722,1</td><td>485,3</td><td>236,8</td><td>16,5</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Лом черных металлов (навалом)</td><td>т</td><td>251,3</td><td>489,6</td><td>227,3</td><td>262,3</td><td>38,2</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Зерно и семена (навалом)</td><td>т</td><td>22,1</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Руда металлическая (навалом)</td><td>т</td><td>55,7</td><td>67,4</td><td>51,4</td><td>16,0</td><td>2,7</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Уголь (навалом)</td><td>т</td><td>81,2</td><td>108,1</td><td>84,3</td><td>23,8</td><td>2,3</td></tr>
<tr><td>16</td><td>Клинкер</td><td>т</td><td>126,4</td><td>143,3</td><td>104,3</td><td>39,0</td><td>2,3</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Прочие минеральностроительные материалы</td><td>т</td><td>99,0</td><td>137,8</td><td>100,3</td><td>37,5</td><td>2,3</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Лес круглый (навалом)</td><td>т</td><td>257,2</td><td>588,1</td><td>353,1</td><td>235,0</td><td>16,5</td></tr>
<tr><td>19</td><td>Лес пиленый (пакеты)</td><td>т</td><td>481,1</td><td>723,6</td><td>380,2</td><td>343,4</td><td>16,5</td></tr>
<tr><td>20</td><td>Автомобили легковые:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>20.1</td><td>крановый вариант</td><td></td><td>1371,6</td><td>1884,1</td><td>1145,1</td><td>739,0</td><td>43,7</td></tr>
<tr><td>20.2</td><td>накатный вариант</td><td></td><td>444,8</td><td>555,4</td><td>327,7</td><td>227,7</td><td>43,7</td></tr>
<tr><td>21</td><td>Автомобили грузовые и специальные весом до 5 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>21.1</td><td>крановый вариант</td><td></td><td>2034,0</td><td>2891,4</td><td>1762,7</td><td>1128,7</td><td>90,0</td></tr>
<tr><td>21.2</td><td>накатный вариант</td><td></td><td>553,7</td><td>997,5</td><td>608,1</td><td>389,4</td><td>90,0</td></tr>
<tr><td>22</td><td>Автомобили грузовые и специальные весом свыше 5 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>22.1</td><td>крановый вариант</td><td></td><td>3036,8</td><td>4269,3</td><td>2678,6</td><td>1590,7</td><td>116,6</td></tr>
<tr><td>22.2</td><td>накатный вариант</td><td></td><td>788,0</td><td>1435,6</td><td>900,6</td><td>535,0</td><td>116,6</td></tr>
<tr><td>23</td><td>Тяжеловесная техника весом свыше 40 т (при перегрузке спаренными кранами)</td><td>ед.</td><td>5481,4</td><td>8322,4</td><td>5221,2</td><td>3101,2</td><td>116,6</td></tr>
<tr><td>24</td><td>Контейнеры 20-футовые:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>24.1</td><td>груженые</td><td></td><td>1259,8</td><td>3017,3</td><td>1967,4</td><td>1049,9</td><td>72,5</td></tr>
<tr><td>24.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>1889,7</td><td>4526,1</td><td>2951,2</td><td>1574,8</td><td>108,8</td></tr>
<tr><td>24.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>1574,6</td><td>3771,6</td><td>2459,3</td><td>1312,3</td><td>90,6</td></tr>
<tr><td>24.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>1448,7</td><td>3469,9</td><td>2262,5</td><td>1207,3</td><td>83,4</td></tr>
<tr><td>24.5</td><td>порожние</td><td></td><td>954,0</td><td>1974,8</td><td>1287,6</td><td>687,2</td><td>72,5</td></tr>
<tr><td>25</td><td>Контейнеры 40-футовые:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>25.1</td><td>груженые</td><td></td><td>1627,0</td><td>3557,7</td><td>2237,8</td><td>1319,9</td><td>144,8</td></tr>
<tr><td>25.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>2440,6</td><td>5336,7</td><td>3356,8</td><td>1979,8</td><td>217,2</td></tr>
<tr><td>25.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>2033,9</td><td>4447,1</td><td>2797,3</td><td>1649,8</td><td>181,0</td></tr>
<tr><td>25.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>1871,1</td><td>4091,4</td><td>2573,6</td><td>1517,9</td><td>166,5</td></tr>
<tr><td>25.5</td><td>порожние</td><td></td><td>987,5</td><td>1974,8</td><td>1242,2</td><td>732,6</td><td>144,8</td></tr>
<tr><td>26</td><td>Контейнеры КНК, КСК:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>26.1</td><td>груженые</td><td></td><td>397,7</td><td>1106,0</td><td>683,8</td><td>422,2</td><td>13,5</td></tr>
<tr><td>26.2</td><td>порожние</td><td></td><td>218,6</td><td>607,8</td><td>375,8</td><td>232,0</td><td>13,5</td></tr>
<tr><td>27</td><td>Контейнеры весом 10 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>27.1</td><td>груженые</td><td></td><td>769,1</td><td>1472,4</td><td>932,9</td><td>539,5</td><td>36,2</td></tr>
<tr><td>27.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>1153,4</td><td>2208,5</td><td>1399,3</td><td>809,2</td><td>54,3</td></tr>
<tr><td>27.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>961,3</td><td>1840,4</td><td>1166,1</td><td>674,3</td><td>45,2</td></tr>
<tr><td>27.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>884,3</td><td>1693,2</td><td>1072,8</td><td>620,4</td><td>41,6</td></tr>
<tr><td>27.5</td><td>порожние</td><td></td><td>486,0</td><td>1004,9</td><td>636,6</td><td>368,3</td><td>36,2</td></tr>
<tr><td>28</td><td>Контейнеры весом 5 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>28.1</td><td>груженые</td><td></td><td>653,7</td><td>1240,2</td><td>817,4</td><td>422,8</td><td>23,1</td></tr>
<tr><td>28.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>980,5</td><td>1860,3</td><td>1226,1</td><td>634,2</td><td>34,7</td></tr>
<tr><td>28.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>817,1</td><td>1550,3</td><td>1021,8</td><td>528,6</td><td>28,9</td></tr>
<tr><td>28.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>751,7</td><td>1426,3</td><td>940,0</td><td>486,3</td><td>26,6</td></tr>
<tr><td>28.5</td><td>порожние</td><td></td><td>352,6</td><td>669,0</td><td>440,9</td><td>228,1</td><td>23,1</td></tr>
<tr><td>29</td><td>Контейнеры весом 3 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>29.1</td><td>груженые</td><td></td><td>498,6</td><td>1113,5</td><td>734,0</td><td>379,5</td><td>11,6</td></tr>
<tr><td>29.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>747,9</td><td>1670,3</td><td>1101,0</td><td>569,3</td><td>17,4</td></tr>
<tr><td>29.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>623,2</td><td>1391,8</td><td>917,4</td><td>474,4</td><td>14,5</td></tr>
<tr><td>29.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>573,4</td><td>1280,6</td><td>844,1</td><td>436,5</td><td>13,3</td></tr>
<tr><td>29.5</td><td>порожние</td><td></td><td>298,7</td><td>669,0</td><td>441,1</td><td>227,9</td><td>11,6</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100084"></a>Приложение 2<br>
к Приказу<br>
Федеральной службы по тарифам

</div>

от 23 сентября 2008 г. N 182-т/8

<a id="p100085"></a>**ТАРИФЫ**
**НА УСЛУГИ БУКСИРОВ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ОАО "МАГАДАНСКИЙ МОРСКОЙ**
**ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**


| N п/п | Вид услуги | Ед. изм. | Тариф, руб. |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 1 | 2 | 3 |
| 1 | Услуги буксиров при швартовных операциях | куб. м | 3,77 |






<a id="p100089"></a>Приложение 3
к Приказу
Федеральной службы по тарифам
от 23 сентября 2008 г. N 182-т/8

<a id="p100090"></a>**ТАРИФЫ**
**НА УСЛУГИ ПО ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ПРИЧАЛОВ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ**
**ОАО "МАГАДАНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**


| N п/п | Вид услуги | Ед. изм. | Тариф, руб. |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 1 | 2 | 3 |
| 1 | Предоставление причалов (для стоянки судна без производства грузовых операций) | сутки | 1373,1 |






<a id="p100094"></a>Приложение 4
к Приказу
Федеральной службы по тарифам
от 23 сентября 2008 г. N 182-т/8

<a id="p100095"></a>**ПРАВИЛА**
**ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗКУ И ВЫГРУЗКУ, ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ,**
**ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫЕ ОАО "МАГАДАНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**


### <a id="p100096"></a>I. Общие положения


<a id="p100097"></a>1.1. Тарифы применяются для расчетов за погрузку и выгрузку, хранение грузов, осуществляемые ОАО "Магаданский морской торговый порт" (далее - Порт).
<a id="p100098"></a>1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

#### <a id="p100099"></a>1.3 Тарифы являются предельно максимальными.

<a id="p100100"></a>1.4. При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы на уровне или ниже предельного максимального уровня.

#### <a id="p100101"></a>1.5 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

<a id="p100102"></a>1.6. Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза по физическим, химическим и другим признакам, а также нормальное состояние тары.

#### <a id="p100103"></a>1.7 Классификация тарифов.


##### <a id="p100104"></a>1.7.1 В зависимости от вида перевозок грузов тарифы классифицируются на:

<div align="center">

<a id="p100105"></a>тарифы по экспорту - для грузов, отправляемых с территории Порта за границу;<br>
<a id="p100106"></a>тарифы по импорту - для грузов, прибывших в Порт из-за границы;<br>
<a id="p100107"></a>тарифы по каботажу - для грузов, перевозимых между морскими портами Российской Федерации.

</div>


##### <a id="p100108"></a>1.7.2 В зависимости от схемы перегрузки грузов тарифы подразделяются на две группы:

<a id="p100109"></a>прямой вариант (транспортное средство - транспортное средство);
<a id="p100110"></a>с внутрипортовым перемещением (транспортное средство - склад - транспортное средство).
<a id="p100111"></a>1.7.3. В зависимости от количества производимых Портом грузовых операций тарифы с внутрипортовым перемещением подразделяются на три категории:
<a id="p100112"></a>1-я категория: судно - склад - транспортное средство или обратно;
<a id="p100113"></a>2-я категория: судно - склад или обратно;
<a id="p100114"></a>3-я категория: склад - транспортное средство или обратно.


### <a id="p100115"></a>II. Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы за осуществление погрузки и выгрузки грузов



#### <a id="p100116"></a>2.1 Тарифы по импорту и каботажу (с моря) по прямому варианту

<a id="p100117"></a>2.1.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100118"></a>2.1.2. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).
<a id="p100119"></a>2.1.3. Перегрузка грузов из судов в транспортные средства, а также уборка сепарации, зачистка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих грузов).

##### <a id="p100120"></a>2.1.4 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100121"></a>2.1.5. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100122"></a>2.1.6. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100123"></a>2.1.7. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100124"></a>2.1.8. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.

#### <a id="p100125"></a>2.2 Тарифы по импорту и каботажу (с моря) 1-й категории

<a id="p100126"></a>2.2.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100127"></a>2.2.2. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).
<a id="p100128"></a>2.2.3. Выгрузка грузов из судов на причал, с их укладкой, при необходимости, на площадках, а также уборка сепарации, зачистка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих грузов).

##### <a id="p100129"></a>2.2.4 Документальное оформление приема груза.


##### <a id="p100130"></a>2.2.5 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100131"></a>2.2.6. Внутрискладское перемещение груза в складах, находящихся на территории Порта, вызванное оперативными надобностями Порта (исключая перемещения, связанные с выполнением поручений грузовладельцев и в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).
<a id="p100132"></a>2.2.7. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100133"></a>2.2.8. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100134"></a>2.2.9. Подвозка грузов от складов к зоне погрузки в транспортные средства.
<a id="p100135"></a>2.2.10. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
<a id="p100136"></a>2.2.11. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100137"></a>2.2.12. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100138"></a>2.2.13. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.

#### <a id="p100139"></a>2.3 Тарифы по экспорту и каботажу (на море) по прямому варианту

<a id="p100140"></a>2.3.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.

##### <a id="p100141"></a>2.3.2 Раскредитование железнодорожных накладных.

<a id="p100142"></a>2.3.3. Освобождение грузов от креплений (за исключением специальных креплений).

##### <a id="p100143"></a>2.3.4 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100144"></a>2.3.5. Перегрузка грузов из транспортных средств в суда, уборка сепарации, зачистка рабочего места в транспортных средствах (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100145"></a>2.3.6. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100146"></a>2.3.7. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100147"></a>2.3.8. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100148"></a>2.3.9. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.

#### <a id="p100149"></a>2.4 Тарифы по экспорту и каботажу (на море) 1-й категории

<a id="p100150"></a>2.4.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.

##### <a id="p100151"></a>2.4.2 Раскредитование железнодорожных накладных.

<a id="p100152"></a>2.4.3. Освобождение грузов от креплений (за исключением специальных креплений).

##### <a id="p100153"></a>2.4.4 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100154"></a>2.4.5. Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки, с их укладкой, при необходимости на площадках, уборка сепарации, зачистка рабочего места в транспортных средствах (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

##### <a id="p100155"></a>2.4.6 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100156"></a>2.4.7. Внутрискладское перемещение грузов в складах, находящихся на территории Порта, вызванное оперативными надобностями Порта (исключая перемещения, связанные с выполнением поручений грузовладельцев и в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).
<a id="p100157"></a>2.4.8. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100158"></a>2.4.9. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.

##### <a id="p100159"></a>2.4.10 Подвозка грузов из складов Порта до борта судна.


##### <a id="p100160"></a>2.4.11 Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, на судно.

<a id="p100161"></a>2.4.12. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100162"></a>2.4.13. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100163"></a>2.4.14. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.

#### <a id="p100164"></a>2.5 Тарифы 2-й категории

<a id="p100165"></a>Тарифы 2-й категории включают <*>:

<a id="p100166"></a>

---

<a id="p100167"></a><*> Тарифы 2-й и 3-й категории применяются при определении стоимости услуг, связанных с перегрузкой грузов, для распределения затрат между грузовладельцами в зависимости от условий поставки грузов в Порт, при условии их отдельного согласования в договорах.

<div align="center">

<a id="p100168"></a>по импорту и каботажу (с моря) комплекс операций, указанных в [пунктах 2.2.1](#p100126) - [2.2.7](#p100132), [2.2.13](#p100138) (по схеме "судно - склад");<br>
<a id="p100169"></a>по экспорту и каботажу (на море) комплекс операций, указанных в [пунктах 2.4.7](#p100156) - [2.4.14](#p100163) (по схеме "склад - судно").

</div>


#### <a id="p100170"></a>2.6 Тарифы 3-й категории

<a id="p100171"></a>Тарифы 3-й категории включают <*>:

<a id="p100172"></a>

---

<a id="p100173"></a><*> Тарифы 2-й и 3-й категории применяются при определении стоимости услуг, связанных с перегрузкой грузов, для распределения затрат между грузовладельцами в зависимости от условий поставки грузов в Порт, при условии их отдельного согласования в договорах.

<a id="p100174"></a>по импорту и каботажу (с моря) комплекс операций, указанных в [пунктах 2.2.8](#p100133) - [2.2.13](#p100138) (по схеме "склад - транспортное средство");
<a id="p100175"></a>по экспорту и каботажу (на море) комплекс операций, указанных в [пунктах 2.4.1](#p100150) - [2.4.6](#p100155), [2.4.14](#p100163) (по схеме "транспортное средство - склад").
<a id="p100176"></a>2.7. Все работы и услуги, связанные с погрузкой и выгрузкой грузов и не перечисленные в [разделе 2](#p100115), оплачиваются по договорным тарифам.


### <a id="p100177"></a>III. Применение тарифов



#### <a id="p100178"></a>3.1 Определение тарифов за погрузку и выгрузку, хранение грузов.

<a id="p100179"></a>3.1.1. Определение тарифов за погрузку и выгрузку, хранение экспортно-импортных и каботажных грузов производится в соответствии с номенклатурой грузов [приложения 1](#p100015) к приказу ФСТ России.
<a id="p100180"></a>3.1.2. По грузам, не подходящим под приведенную в [приложении 1](#p100015) к приказу ФСТ России классификацию, применяются максимальные ставки, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки, либо близким по свойствам.
<a id="p100181"></a>3.2. Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется на основании данных перевозочных документов и соответствующих актов, составляемых в процессе транспортировки и приема-передачи груза, а также по клиентским справкам.
<a id="p100182"></a>3.2.1. При исчислении платы за погрузку и выгрузку, хранение грузов используется одна из следующих расчетных единиц груза:
<a id="p100183"></a>метрическая тонна;
<a id="p100184"></a>количество единиц (контейнеры, автотехника).
<a id="p100185"></a>3.2.2. Масса груза по отдельной отправке менее 100 кг принимается к расчету как 100 кг.
<a id="p100186"></a>Масса груза каждого наименования, сданного в количестве до 10 т включительно, округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а масса груза каждого наименования, сданного в количестве более 10 т, округляется до полной тонны, считая неполную тонну за полную тонну.
<a id="p100187"></a>Округление массы производится по каждому коносаменту (накладной).
<a id="p100188"></a>3.2.3. В случае отсутствия в товаротранспортных документах веса лесных грузов, объем груза переводится в тонны по коэффициентам:
<a id="p100189"></a>для леса круглого - 0,88;
<a id="p100190"></a>для пиломатериалов - 0,66.
<a id="p100191"></a>3.2.4. К расчетам принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.
<a id="p100192"></a>3.3. Стоимость погрузки и выгрузки грузов определяется путем умножения тарифа соответствующей категории на количество груза.
<a id="p100193"></a>3.4. Тарифы на перегрузку роллтрейлеров, флетов, болстеров и других видов контейнерного оборудования устанавливаются в соответствии с тарифами за перегрузку контейнеров аналогичных размеров.

#### <a id="p100194"></a>3.5 Определение количества дней хранения.

<a id="p100195"></a>3.5.1. Первым днем хранения является дата приема груза на склад Порта в соответствии с датой оформления.
<a id="p100196"></a>3.5.2. Последним днем считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику.

##### <a id="p100197"></a>3.5.3 Неполные сутки хранения принимаются за полные.


#### <a id="p100198"></a>3.6 Сроки хранения грузов без взимания оплаты (тарифа).


##### <a id="p100199"></a>3.6.1 По экспортным и импортным грузам:

<a id="p100200"></a>грузы навалом - 10 суток;
<a id="p100201"></a>автомобили, автотехника - 2 суток;
<a id="p100202"></a>прочие грузы - 2 суток;
<a id="p100203"></a>рефрижераторные контейнеры - плата взимается с 1-го дня хранения.

##### <a id="p100204"></a>3.6.2 По каботажным грузам:

<div align="right">

<a id="p100205"></a>контейнеры - 2 суток;<br>
<a id="p100206"></a>прочие грузы - 4 суток.<br>
<a id="p100207"></a>В зависимости от условий перевозки по договору на переработку грузов (время накопления судовой партии, рода груза, количества перерабатываемого груза) Порт может увеличить срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа).

</div>

<div align="center">

<a id="p100208"></a>3.7. В случае возврата груза грузовладельцу при отказе его от дальнейшей перевозки время платного хранения определяется датами приема груза Портом и выдачи груза грузовладельцу.

</div>

<a id="p100209"></a>3.8. Стоимость хранения грузов после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) оплачивается по тарифам за хранение грузов, указанным в [приложении 1](#p100015) к приказу ФСТ России, путем умножения тарифа на количество дней хранения и на количество груза.





<a id="p100210"></a>Приложение 5
к Приказу
Федеральной службы по тарифам
от 23 сентября 2008 г. N 182-т/8

<a id="p100211"></a>**ПРАВИЛА**
**ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ БУКСИРОВ**
**ПРИ ШВАРТОВНЫХ ОПЕРАЦИЯХ, НА УСЛУГИ ПО ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ**
**ПРИЧАЛОВ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ОАО "МАГАДАНСКИЙ МОРСКОЙ**
**ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

1. <a id="p100212"></a>Тарифы применяются для расчетов за услуги буксиров при швартовных операциях, за услуги по предоставлению причалов, оказываемые ОАО "Магаданский морской торговый порт" (далее - Порт).
2. <a id="p100213"></a>Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

<div align="center">

3. <a id="p100214"></a>Тарифы являются предельно максимальными.<br>
4. <a id="p100215"></a>При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы на уровне или ниже предельного максимального уровня.<br>
5. <a id="p100216"></a>Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.<br>
6. <a id="p100217"></a>Тарифы рассчитаны на любые условия судоходства, а также состояние обслуживаемых судов, отвечающее требованиям технических условий.<br>
7. <a id="p100218"></a>Тарифы на услуги буксиров установлены на одну из швартовных операций (швартовка судна, отшвартовка судна, перетяжка судна вдоль причала на расстояние менее длины судна).<br>
<a id="p100219"></a>Услуги буксиров при выполнении перетяжки судна вдоль причала на расстояние более длины судна, а также при перестановке судна в Порту, оплачиваются как две швартовные операции.<br>
8. <a id="p100220"></a>Стоимость услуг буксиров при швартовных операциях определяется в соответствии с [приложением 2](#p100085) к приказу ФСТ России путем умножения тарифа на условный объем буксируемого судна.<br>
<a id="p100221"></a>Условный объем буксируемого судна рассчитывается как произведение трех величин, указанных в судовых документах: наибольшей длины судна, наибольшей ширины судна и наибольшей высоты борта судна.<br>
9. <a id="p100222"></a>Стоимость услуг по предоставлению причалов (для стоянки судна без производства грузовых операций) определяется в соответствии с [приложением 3](#p100090) к приказу ФСТ России путем умножения тарифа на количество суток.

</div>




<a id="p100223"></a>

---