Приказ Минтранса России от 17.05.2022 № 182
Актуально на 08.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минтранса России от 17.05.2022 N 182. 182. 17.05.2022. https://bukva.ai/docs/prikaz-182-2022-mintrans-rossii-ministerstvo
«О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 8 августа 2012 г. № 290 „Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Дудинка“ и о признании утратившим силу приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 13 октября 2008 г. № 168 „Об установлении района обязательной лоцманской проводки судов на реке Енисей от мыса Сопочная Карга до порта Игарка и в портах Дудинка, Игарка“»
(Зарегистрировано в Минюсте России 02.06.2022 № 68721)
Примечание
Срок действия документа ограничен 1 сентября 2028 года. Начало действия документа - 01.09.2022.
Зарегистрировано в Минюсте России 2 июня 2022 г. № 68721
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ от 17 мая 2022 г. № 182
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 8 АВГУСТА 2012 Г. № 290 «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ В МОРСКОМ ПОРТУ ДУДИНКА» И О ПРИЗНАНИИ
УТРАТИВШИМ СИЛУ ПРИКАЗА МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ ОТ 13 ОКТЯБРЯ 2008 Г. № 168 «ОБ УСТАНОВЛЕНИИ
РАЙОНА ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ЛОЦМАНСКОЙ ПРОВОДКИ СУДОВ НА РЕКЕ»
ЕНИСЕЙ ОТ МЫСА СОПОЧНАЯ КАРГА ДО ПОРТА ИГАРКА И В ПОРТАХ ДУДИНКА, ИГАРКА»
В соответствии со статьей 89 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 18, ст. 2207; 2011, № 25, ст. 3534), частью 2 статьи 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2013, № 30, ст. 4058) и пунктом 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2019, № 1, ст. 10), приказываю:
1. Внести изменение в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 8 августа 2012 г. № 290 «Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Дудинка» (зарегистрирован Минюстом России 31 августа 2012 г., регистрационный № 25336), изложив его распорядительную часть в следующей редакции:
«1. Утвердить прилагаемые Обязательные постановления в морском порту Дудинка.»
2. Настоящий приказ действует до 1 сентября 2028 г.».
2. Внести изменения в Обязательные постановления в морском порту Дудинка, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 августа 2012 г. № 290, согласно приложению к настоящему приказу.
3. Признать утратившим силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 13 октября 2008 г. № 168 «Об установлении района обязательной лоцманской проводки судов на реке Енисей от мыса Сопочная Карга до порта Игарка и в портах Дудинка, Игарка» (зарегистрирован Минюстом России 27 января 2009 г., регистрационный № 13174).
4. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2022 г. и действует до 1 сентября 2028 г.
Приложение
к приказу Минтранса России
от 17 мая 2022 г. № 182
ИЗМЕНЕНИЯ,
ВНОСИМЫЕ В ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ
ДУДИНКА, УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 8 АВГУСТА 2012 Г. № 290
1. Сноску 3 к пункту 1 изложить в следующей редакции:
«<3> Приказ Минтранса России от 26 октября 2017 г. № 463 „Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним“ (зарегистрирован Минюстом России 23 марта 2018 г., регистрационный № 50497).».
2. Пункт 16 изложить в следующей редакции:
«16. В акватории морского порта осуществляется обязательная лоцманская проводка судов.».
3. Пункт 18 изложить в следующей редакции:
«18. Морской порт осуществляет операции с любыми видами грузов, включая опасные грузы 1 и 3 классов опасности Международной морской организации (далее — ИМО).
»
Операции по перегрузке грузов с судна на судно в соответствии с Правилами оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно, утвержденными приказом Минтранса России от 29 апреля 2009 г. № 68 (зарегистрирован Минюстом России 29 июня 2009 г., регистрационный № 14146), с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 10 мая 2016 г. № 122 (зарегистрирован Минюстом России 7 июня 2016 г., регистрационный № 42438), осуществляются на якорных стоянках в морском порту, сведения о которых приведены в приложении № 2 к настоящим Обязательным постановлениям. Швартовка судна к судну в районе перегрузки осуществляется с обязательным буксирным обеспечением.».
4. Пункт 26 изложить в следующей редакции:
«26. Скорость движения судов на акватории морского порта допускается:
»
от параллели 69°28'24» северной широты до параллели 69°25'30» северной широты — не более 8 узлов;
от параллели 69°25'30» до южной границы — не более 6 узлов.».
5. Пункт 27 изложить в следующей редакции:
«27. Движение судов на акватории морского порта разрешается при видимости не менее 2 кабельтовых.
»
При видимости менее 5 кабельтовых на акватории морского порта запрещается:
движение судов с ядерными энергетическими установками (далее — ЯЭУ) и судов атомного технологического обслуживания (далее — АТО);
швартовка к нефтеналивным судам;
движение пассажирских судов.».
6. Пункт 32 изложить в следующей редакции:
«32. Для судов, следующих в морской порт с моря и следующих из морского порта, место приема и высадки лоцманов находится на пересечении створа Верхненовоселенского и траверза морского нефтяного причала в точке с координатами 69°25'30» северной широты и 86°07'36» восточной долготы.».
7. Пункт 35 изложить в следующей редакции:
«35. От обязательной лоцманской проводки судов на акватории морского порта освобождаются:»
суда внутреннего плавания, следующие с верховьев реки Енисей до параллели 71°52' северной широты и обратно;
маломерные, спортивные парусные и прогулочные суда;
гидрографические и лоцмейстерские суда;
суда, следующие под проводкой ледокола;
ледоколы в период ледокольной проводки.».
8. Пункт 41 изложить в следующей редакции:
«41. Стоянка судов у причалов морского порта разрешается в один корпус. При суммарной ширине корпусов двух судов не более 25 метров стоянка судов у причалов морского порта разрешается в два корпуса. Погрузочно-разгрузочные работы у причалов морского порта разрешается вести в два корпуса.».
9. Пункт 42 изложить в следующей редакции:
«42. При увеличении скорости ветра северо-западных направлений и ветра юго-западных направлений свыше 20 метров в секунду суда, стоящие у причалов морского порта, незамедлительно отходят от причалов на якорные стоянки по требованию капитана морского порта.».
10. Пункт 47 изложить в следующей редакции:
«47. Стоянка судов с ЯЭУ допускается у морского причала № 8.».
11. Пункт 51 изложить в следующей редакции:
«51. Швартовка судов к причалам в морском порту допускается только левым бортом (против течения реки Енисей), за исключением судов, которые конструктивно могут двигаться кормой вперед без снижения маневренных характеристик.»
Швартовка к причалам несамоходных судов разрешается любым бортом (против течения реки Енисей и реки Дудинка).».
12. Приложение № 6 к Обязательным постановлениям изложить в следующей редакции:
«Приложение № 6 к Обязательным постановлениям (пункт 15)»
СВЕДЕНИЯ О МИНИМАЛЬНОМ КОЛИЧЕСТВЕ И МОЩНОСТИ БУКСИРОВ ДЛЯ ШВАРТОВНЫХ ОПЕРАЦИЙ СУДОВ В МОРСКОМ ПОРТУ