--- title: "Приказ Минтранса РФ от 05.11.2008 N 180" number: "180" issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации" issued_on: 2008-11-05 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-180-2008-mintrans-rossii-ministerstvo" --- ## Приказ Минтранса РФ от 05.11.2008 N 180 # Приказ Минтранса РФ от 05.11.2008 N 180 "О внесении изменений в Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 25 декабря 2006 г. N 163" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 11.12.2008 N 12835) > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) Минтранса России от 18.12.2014 N 344. Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 декабря 2008 г. N 12835 --- **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПРИКАЗ** от 5 ноября 2008 г. N 180 **О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ** **В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ОТ 25 ДЕКАБРЯ 2006 Г. N 163** В целях совершенствования нормативной правовой базы Министерства транспорта Российской Федерации приказываю: Внести изменения в [Положение](https://bukva.ai/docs/prikaz-163-2006#p100009) о порядке служебного расследования и учета транспортных происшествий и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событий, утвержденное Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 декабря 2006 г. N 163 (зарегистрирован Минюстом России 24 января 2007 г., регистрационный N 8840), согласно [приложению](#p100008) к настоящему Приказу.
Министр
**И.Е.ЛЕВИТИН**
Приложение к Приказу Минтранса России от 5 ноября 2008 г. N 180 1. [Абзац второй пункта 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-163-2006#p100017) Положения изложить в следующей редакции: "крушения поездов (столкновения пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов с другими поездами или железнодорожным подвижным составом, сходы железнодорожного подвижного состава в пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездах на перегонах и станциях, в результате которых: погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, или повреждены локомотивы, или вагоны до степени исключения их из инвентаря; либо нарушены условия нормальной жизнедеятельности 100 и более человек)". 2. [Абзац третий пункта 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-163-2006#p100018) Положения изложить в следующей редакции: "аварии (столкновения пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов с другими поездами или железнодорожным подвижным составом, сходы железнодорожного подвижного состава в пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов на перегонах и станциях, в результате которых поврежден железнодорожный подвижной состав и для восстановления его исправного состояния требуется проведение капитального ремонта; столкновения и сходы железнодорожного подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, или повреждены локомотивы, или вагоны до степени исключения их из инвентаря либо поврежден железнодорожный подвижной состав и для восстановления его исправного состояния требуется проведение капитального ремонта, или нарушены условия нормальной жизнедеятельности 100 и более человек)". 3. В [абзаце шестом пункта 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-163-2006#p100021) Положения слова "от 13 сентября 1996 г. N 1094" заменить словами "от 21 мая 2007 г. [N 304](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-304-2007) <*>". --- <*> Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 22, ст. 2640. 4. [Абзац первый пункта 4](https://bukva.ai/docs/prikaz-163-2006#p100024) Положения изложить в следующей редакции: "Руководители субъектов железнодорожного транспорта не позднее 3-х часов с момента случившегося оповещают по телефонным, телеграфным или электронным средствам связи Ространснадзор, его территориальные органы, владельцев железнодорожного подвижного состава о возникновении на территории субъектов железнодорожного транспорта иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событий, указанных ниже:". 5. [Абзац второй пункта 4](https://bukva.ai/docs/prikaz-163-2006#p100025) Положения изложить в следующей редакции: "проезд железнодорожным подвижным составом запрещающего сигнала светофора или предельного столбика". 6. [Абзац третий пункта 4](https://bukva.ai/docs/prikaz-163-2006#p100026) Положения изложить в следующей редакции: "столкновения пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов с другими поездами или железнодорожным подвижным составом по всем причинам, не имеющим последствий, указанных в пункте 3 настоящего Положения, сходы железнодорожного подвижного состава в пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездах на перегонах и станциях по всем причинам, не имеющим последствий, указанных в пункте 3 настоящего Положения". 7. [Абзац десятый пункта 4](https://bukva.ai/docs/prikaz-163-2006#p100033) Положения изложить в следующей редакции: "ложное появление на напольном светофоре разрешающего показания сигнала вместо запрещающего или появление более разрешающего показания сигнала вместо показания, требующего продолжения следования поезда с уменьшенной скоростью". 8. [Абзац второй пункта 5](https://bukva.ai/docs/prikaz-163-2006#p100037) Положения изложить в следующей редакции: "сходы железнодорожного подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, не имеющих последствий, указанных в абзацах втором и третьем пункта 3 Положения". 9. [Абзац третий пункта 5](https://bukva.ai/docs/prikaz-163-2006#p100038) Положения изложить в следующей редакции: "столкновения железнодорожного подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, не имеющих последствий, указанных в абзацах втором и третьем пункта 3 Положения, но при которых повреждены локомотивы в объеме текущих ремонтов или вагоны в объеме текущего отцепочного или деповского видов ремонта". 10. [Абзац двадцатый пункта 5](https://bukva.ai/docs/prikaz-163-2006#p100055) Положения изложить в следующей редакции: "наезд поезда или одиночно следующего локомотива на механизмы, оборудование и посторонние предметы (объекты)". 11. [Пункт 5](https://bukva.ai/docs/prikaz-163-2006#p100036) Положения дополнить абзацем в следующей редакции: "несанкционированное движение железнодорожного подвижного состава на маршрут приема, отправления поезда или на перегон". 12. [Пункт 6](https://bukva.ai/docs/prikaz-163-2006#p100056) Положения изложить в следующей редакции: "При получении информации о таких транспортных происшествиях, как крушения и (или) аварии, предусмотренных пунктом 3 настоящего Положения, а также о столкновениях и сходах железнодорожного подвижного состава в пассажирских поездах, не имеющих последствий, указанных в пункте 3 настоящего Положения, для служебного расследования приказом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта за подписью руководителя Ространснадзора или лица, исполняющего его обязанности, формируется комиссия из числа работников Ространснадзора. Решения, принятые комиссией, являются обязательными для исполнения субъектами железнодорожного транспорта". 13. [Пункт 7](https://bukva.ai/docs/prikaz-163-2006#p100057) Положения изложить в следующей редакции: "При получении информации о транспортных происшествиях, указанных в пункте 3 настоящего Положения, и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событий, указанных в пунктах 4 и 5 настоящего Положения, субъектом железнодорожного транспорта формируется комиссия по расследованию, в составе которой в зависимости от степени тяжести последствий произошедшего могут участвовать представители Ространснадзора". ---