Приказ Минтранса РФ от 05.11.2008 № 180
Актуально на 08.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минтранса РФ от 05.11.2008 N 180. 180. 05.11.2008. https://bukva.ai/docs/prikaz-180-2008-mintrans-rossii-ministerstvo
«О внесении изменений в Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 25 декабря 2006 г. № 163»
(Зарегистрировано в Минюсте РФ 11.12.2008 № 12835)
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 18.12.2014 № 344.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 декабря 2008 г. № 12835
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ от 5 ноября 2008 г. № 180
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 25 ДЕКАБРЯ 2006 Г. № 163
В целях совершенствования нормативной правовой базы Министерства транспорта Российской Федерации приказываю:
Внести изменения в Положение о порядке служебного расследования и учета транспортных происшествий и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событий, утвержденное Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 декабря 2006 г. № 163 (зарегистрирован Минюстом России 24 января 2007 г., регистрационный № 8840), согласно приложению к настоящему Приказу.
Приложение к Приказу Минтранса России от 5 ноября 2008 г. № 180
1. Абзац второй пункта 3 Положения изложить в следующей редакции:
«крушения поездов (столкновения пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов с другими поездами или железнодорожным подвижным составом, сходы железнодорожного подвижного состава в пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездах на перегонах и станциях, в результате которых:»
погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, или повреждены локомотивы, или вагоны до степени исключения их из инвентаря;
либо нарушены условия нормальной жизнедеятельности 100 и более человек)».
2. Абзац третий пункта 3 Положения изложить в следующей редакции:
«аварии (столкновения пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов с другими поездами или железнодорожным подвижным составом, сходы железнодорожного подвижного состава в пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов на перегонах и станциях, в результате которых поврежден железнодорожный подвижной состав и для восстановления его исправного состояния требуется проведение капитального ремонта;»
столкновения и сходы железнодорожного подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, или повреждены локомотивы, или вагоны до степени исключения их из инвентаря либо поврежден железнодорожный подвижной состав и для восстановления его исправного состояния требуется проведение капитального ремонта, или нарушены условия нормальной жизнедеятельности 100 и более человек)».
3. В абзаце шестом пункта 3 Положения слова «от 13 сентября 1996 г. № 1094» заменить словами «от 21 мая 2007 г. № 304 <*>».
<*> Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 22, ст. 2640.
4. Абзац первый пункта 4 Положения изложить в следующей редакции:
«Руководители субъектов железнодорожного транспорта не позднее 3-х часов с момента случившегося оповещают по телефонным, телеграфным или электронным средствам связи Ространснадзор, его территориальные органы, владельцев железнодорожного подвижного состава о возникновении на территории субъектов железнодорожного транспорта иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событий, указанных ниже:».
5. Абзац второй пункта 4 Положения изложить в следующей редакции:
«проезд железнодорожным подвижным составом запрещающего сигнала светофора или предельного столбика».
6. Абзац третий пункта 4 Положения изложить в следующей редакции:
«столкновения пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов с другими поездами или железнодорожным подвижным составом по всем причинам, не имеющим последствий, указанных в пункте 3 настоящего Положения, сходы железнодорожного подвижного состава в пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездах на перегонах и станциях по всем причинам, не имеющим последствий, указанных в пункте 3 настоящего Положения».
7. Абзац десятый пункта 4 Положения изложить в следующей редакции:
«ложное появление на напольном светофоре разрешающего показания сигнала вместо запрещающего или появление более разрешающего показания сигнала вместо показания, требующего продолжения следования поезда с уменьшенной скоростью».
8. Абзац второй пункта 5 Положения изложить в следующей редакции:
«сходы железнодорожного подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, не имеющих последствий, указанных в абзацах втором и третьем пункта 3 Положения».
9. Абзац третий пункта 5 Положения изложить в следующей редакции:
«столкновения железнодорожного подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, не имеющих последствий, указанных в абзацах втором и третьем пункта 3 Положения, но при которых повреждены локомотивы в объеме текущих ремонтов или вагоны в объеме текущего отцепочного или деповского видов ремонта».
10. Абзац двадцатый пункта 5 Положения изложить в следующей редакции:
«наезд поезда или одиночно следующего локомотива на механизмы, оборудование и посторонние предметы (объекты)».
11. Пункт 5 Положения дополнить абзацем в следующей редакции:
«несанкционированное движение железнодорожного подвижного состава на маршрут приема, отправления поезда или на перегон».
12. Пункт 6 Положения изложить в следующей редакции:
«При получении информации о таких транспортных происшествиях, как крушения и (или) аварии, предусмотренных пунктом 3 настоящего Положения, а также о столкновениях и сходах железнодорожного подвижного состава в пассажирских поездах, не имеющих последствий, указанных в пункте 3 настоящего Положения, для служебного расследования приказом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта за подписью руководителя Ространснадзора или лица, исполняющего его обязанности, формируется комиссия из числа работников Ространснадзора.»
Решения, принятые комиссией, являются обязательными для исполнения субъектами железнодорожного транспорта».
13. Пункт 7 Положения изложить в следующей редакции:
«При получении информации о транспортных происшествиях, указанных в пункте 3 настоящего Положения, и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событий, указанных в пунктах 4 и 5 настоящего Положения, субъектом железнодорожного транспорта формируется комиссия по расследованию, в составе которой в зависимости от степени тяжести последствий произошедшего могут участвовать представители Ространснадзора».