---
title: "Приказ Минтранса России от 19.05.2023 N 176"
number: "176"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2023-05-19
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-176-2023-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 19.05.2023 N 176

# Приказ Минтранса России от 19.05.2023 N 176

"О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Усть-Луга, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 января 2013 г. N 6"

(Зарегистрировано в Минюсте России 19.06.2023 N 73886)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 марта 2025 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-304-2024#p100013) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-304-2024#p100012) Минтранса России от 04.09.2024 N 304.
> Начало действия документа - 01.03.2024 (за исключением отдельных положений) <*>.
> Окончание действия документа - 28.02.2025.
> <*> Внимание! В соответствии с [пунктом 2](#p100007) данный документ вступает в силу с 1 марта 2024 года, за исключением [пункта 52](#p100397) Приложения, вступающего в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 19.06.2023).
> Срок действия документа был [ограничен](#p100008) 1 марта 2026 года.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 19 июня 2023 г. N 73886

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<div align="center">

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**<br>
от 19 мая 2023 г. N 176

</div>


<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ УСТЬ-ЛУГА,**
**УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 15 ЯНВАРЯ 2013 Г. N 6**

<a id="p100005"></a>В соответствии с [частью 2 статьи 14](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-1#p51) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и [пунктом 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p86) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Внести изменения в Обязательные [постановления](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) в морском порту Усть-Луга, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 января 2013 г. N 6 (зарегистрирован Минюстом России 15 февраля 2013 г., регистрационный N 27111), с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 30 сентября 2014 г. N 276 (зарегистрирован Минюстом России 30 октября 2014 г., регистрационный N 34523), от 6 сентября 2022 г. N 354 (зарегистрирован Минюстом России 28 ноября 2022 г., регистрационный N 71160), от 16 марта 2023 г. N 83 (зарегистрирован Минюстом России 14 апреля 2023 г., регистрационный N 73021), согласно [приложению](#p100011) к настоящему приказу.
2. <a id="p100007"></a>Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2024 г., за исключением [пункта 52](#p100397) приложения к настоящему приказу, вступающего в силу по истечении десяти дней после дня официального опубликования настоящего приказа.
3. <a id="p100008"></a>Настоящий приказ действует до 1 марта 2026 г.

<a id="p100009"></a>Министр
**В.Г.САВЕЛЬЕВ**





<a id="p100010"></a>Приложение
к приказу Минтранса России
от 19 мая 2023 г. N 176

<a id="p100011"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**ВНОСИМЫЕ В ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ**
**УСТЬ-ЛУГА, УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 15 ЯНВАРЯ 2013 Г. N 6**

1. <a id="p100012"></a>[Сноски "1](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100013))" и "[2](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014))" к пункту 1 исключить.
2. <a id="p100013"></a>[Сноску "3)"](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100015) к пункту 1 изложить в следующей редакции:
<a id="p100014"></a>"<3> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. N 395 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 1 июня 2022 г., регистрационный N 68677). В соответствии с [пунктом 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. N 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.".

<div align="center">

3. <a id="p100015"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100016) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100016"></a>"2. Обязательные постановления содержат:<br>
<a id="p100017"></a>описание морского порта Усть-Луга (далее - морской порт);<br>
<a id="p100018"></a>правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта;<br>
<a id="p100019"></a>правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему;<br>
<a id="p100020"></a>описание зоны действия системы управления движением судов и правила плавания судов в этой зоне;<br>
<a id="p100021"></a>правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки;<br>
<a id="p100022"></a>правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту;<br>
<a id="p100023"></a>правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта;<br>
<a id="p100024"></a>сведения о границах территории морского порта;<br>
<a id="p100025"></a>сведения о подходах к морскому порту;<br>
<a id="p100026"></a>сведения о границах морских районов A1 и A2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности <3(1)> (далее - ГМССБ);<br>
<a id="p100027"></a>сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов;<br>
<a id="p100028"></a>сведения о периоде навигации;<br>
<a id="p100029"></a>сведения о районах обязательной лоцманской проводки судов;<br>
<a id="p100030"></a>сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему;<br>
<a id="p100031"></a>сведения о переработке опасных грузов;<br>
<a id="p100032"></a>сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему;

</div>

<a id="p100033"></a>сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту;
<a id="p100034"></a>сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту.".

<div align="center">

4. <a id="p100035"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100016) дополнить сноской "3(1)" следующего содержания:<br>
<a id="p100036"></a>"<3(1)> Федеральный [закон](https://bukva.ai/docs/zakon-37-fz-1995) от 30 марта 1995 г. N 37-ФЗ "О ратификации Устава и Конвенции Международного союза электросвязи". Постановление Правительства Российской Федерации от 3 июля 1997 г. N 813 "О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности".".<br>
5. <a id="p100037"></a>[Пункт 5](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100020) дополнить абзацем следующего содержания:<br>
<a id="p100038"></a>"В границах морского порта расположены: район морского порта "Новая гавань", Северный район, Южный район и Речной район.".<br>
6. <a id="p100039"></a>[Сноску "4](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100023))" к пункту 5 исключить.<br>
7. <a id="p100040"></a>[Сноску "5](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100026))" к пункту 6 изложить в следующей редакции:

</div>

<a id="p100041"></a>"<5> [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2665-r-2017) Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2017 г. N 2665-р.".

<div align="center">

8. <a id="p100042"></a>[Сноску "6](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100041))" к пункту 13 изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100043"></a>"<6> Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru, 28.11.2017 (вступила в силу 2 октября 1983 г.). Является обязательной для Российской Федерации на основании [постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-203-2011) Правительства Российской Федерации от 24 марта 2011 г. N 203 "О присоединении Российской Федерации к Протоколу 1997 года об изменении Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененной Протоколом 1978 года к ней", вступило в силу 1 апреля 2011 г.".<br>
9. <a id="p100044"></a>[Пункт 16](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100045) изложить в следующей редакции:

</div>

<a id="p100045"></a>"16. Сведения о подходах к морскому порту и якорных стоянках морского порта приведены в приложении N 4 к Обязательным постановлениям.".

<div align="center">

10. <a id="p100046"></a>Наименование [главы III](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100053) Обязательных постановлений изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100047"></a>"III. Правила захода в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта".<br>
11. <a id="p100048"></a>[Сноску "7](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100052))" к пункту 21 изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100049"></a>"<7> [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-14-r) Правительства Российской Федерации от 6 января 1997 г. N 14-р.".<br>
12. <a id="p100050"></a>[Пункт 22](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100054) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100051"></a>"22. Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта передается капитану морского порта по адресу в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (далее - сеть "Интернет"): www.portcall.marinet.ru.<br>
<a id="p100052"></a>Оформление прихода судов в морской порт и выхода судов из морского порта осуществляется круглосуточно.".<br>
13. <a id="p100053"></a>[Пункт 23](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100055) изложить в следующей редакции:

</div>

<a id="p100054"></a>"23. При обеспечении безопасности мореплавания для захода судов в морской порт и выхода из него предельные параметры судов определяются паспортами каналов, фарватеров и причалов морского порта.
<a id="p100055"></a>При видимости менее пяти кабельтовых на фарватерах, каналах и рекомендованных путях морского порта не допускается движение судов, за исключением судов, осуществляющих движение на вход в морской порт и на выход из морского порта.".
14. <a id="p100056"></a>Наименование [главы IV](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100056) Обязательных постановлений изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100057"></a>"IV. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему".<br>
15. <a id="p100058"></a>[Пункт 24](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100057) дополнить абзацем следующего содержания:<br>
<a id="p100059"></a>"Информация о границах зоны транспортной безопасности акватории морского порта, о порядке допуска транспортных средств в зону транспортной безопасности, а также о положениях законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности размещается по адресу в сети "Интернет": www.pasp.ru.".<br>
16. <a id="p100060"></a>[Пункт 26](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100059) после слов "Западному Лужскому фарватеру N 21," дополнить словами "Лужскому Западному каналу фарватеру N 20-б,".<br>
17. <a id="p100061"></a>[Пункты 27](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100060) - [31](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100064) признать утратившими силу.<br>
18. <a id="p100062"></a>[Пункт 32](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100065) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100063"></a>"32. Движение судов по Усть-Лужскому каналу в Речной район морского порта запрещается:<br>
<a id="p100064"></a>в темное время суток, за исключением судов валовой вместимостью менее 500 (суда портового флота и аварийно-спасательные суда);<br>
<a id="p100065"></a>при скорости ветра более 8 метров в секунду.".<br>
19. <a id="p100066"></a>[Пункт 33](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100071) признать утратившим силу.<br>
20. <a id="p100067"></a>В [пункте 35](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100079):<br>
<a id="p100068"></a>а) в [абзаце пятом](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100083) слова "50 и менее" заменить словами "менее 500;";<br>
<a id="p100069"></a>б) [дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100079) абзацами следующего содержания:<br>
<a id="p100070"></a>"ледоколы;<br>
<a id="p100071"></a>дноуглубительные суда, плавающие под Государственным флагом Российской Федерации, при проведении дноуглубительных работ;<br>
<a id="p100072"></a>спасательные суда при осуществлении спасательных операций.".<br>
21. <a id="p100073"></a>[Пункты 36](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100084) и [38](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100088) признать утратившими силу.<br>
22. <a id="p100074"></a>[Пункт 40](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100090) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100075"></a>"40. В акватории морского порта не допускается движение судов в темное время суток, за исключением судов, следующих на аварийно-спасательные работы, при:<br>
<a id="p100076"></a>скорости ветра более 12 метров в секунду западного, северо-западного, северного направлений;<br>
<a id="p100077"></a>скорости ветра более 17 метров в секунду любых направлений.".<br>
23. <a id="p100078"></a>Наименование [главы V](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100092) Обязательных постановлений изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100079"></a>"V. Описание зон действия систем управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах".<br>
24. <a id="p100080"></a>[Пункты 42](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100093) - [48](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100099) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100081"></a>"42. Зона действия СУДС Санкт-Петербург, через которую осуществляется транзитное плавание судов при заходе в морской порт и при их выходе из морского порта, распространяется на акваторию восточной части Финского залива к востоку от меридиана 26°30,00' восточной долготы до меридиана 29°12,30' восточной долготы в пределах территориального моря Российской Федерации, где зоной действия СУДС являются установленные пути движения судов в пределах двухмильной полосы по обе стороны от их оси до границ районов действия СУДС морских портов Приморск, Высоцк, Усть-Луга, а также якорные стоянки NN 10, 16, расположенные во внутренних морских водах и территориальном море Российской Федерации в восточной части Финского залива.<br>
43. <a id="p100082"></a>Связь с СУДС Санкт-Петербург осуществляется круглосуточно:

</div>

<a id="p100083"></a>на 74 канале связи ОВЧ - от меридиана 26°30,00' восточной долготы до меридиана 28°00,00' восточной долготы (позывной - "Петербург-трафик");
<a id="p100084"></a>на 10 канале связи ОВЧ - от меридиана 28°00,00' восточной долготы до меридиана 29°12,30' восточной долготы (позывной - "Петербург-трафик").
44. <a id="p100085"></a>Зона действия СУДС Усть-Луга является смежной с зоной действия СУДС Санкт-Петербург и распространяется на акваторию Лужской и Копорской Губы восточной части Финского залива, ограниченную с запада меридианом 028°00,00' восточной долготы, с севера параллелью 60°00,00' северной широты, с востока меридианом 029°00,00' восточной долготы и береговой чертой с юга.
45. <a id="p100086"></a>Связь с СУДС Усть-Луга осуществляется на каналах связи ОВЧ, приведенных в приложении N 6 к Обязательным постановлениям. Суда, находящиеся в зоне действия СУДС Усть-Луга, несут постоянную радиовахту на 14 и 16 каналах связи ОВЧ, а также по указанию СУДС Усть-Луга на 13 или 69 каналах связи ОВЧ.

<div align="center">

46. <a id="p100087"></a>Капитан судна, следующего в морской порт, за один час до входа в зону действия СУДС морского порта устанавливает радиосвязь с СУДС Усть-Луга на 69 канале связи ОВЧ, позывной "Усть-Луга-Трафик".<br>
47. <a id="p100088"></a>Суда, следующие в морской порт, при пересечении параллели 60°00,00' северной широты или меридиана 028°00,00' восточной долготы получают разрешение СУДС Санкт-Петербург на прекращение радиовахты на 10 или 74 каналах связи ОВЧ и устанавливают связь с СУДС Усть-Луга на 69 канале связи ОВЧ позывной "Усть-Луга-трафик".<br>
48. <a id="p100089"></a>Суда, выходящие из морского порта, при пересечении параллели 60°00,00' северной широты или при пересечении меридиана 028°00,00' восточной долготы получают разрешение СУДС Усть-Луга на прекращение радиовахты на 69 канале связи ОВЧ и устанавливают связь с СУДС Санкт-Петербург на 10 или 74 каналах связи ОВЧ, позывной "Петербург-трафик".".<br>
25. <a id="p100090"></a>[Пункт 49](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100100) признать утратившим силу.<br>
26. <a id="p100091"></a>[Пункт 50](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100102) изложить в следующей редакции:

</div>

<a id="p100092"></a>"50. Стоянка судов в морском порту осуществляется у причалов морского порта и на якорных стоянках, указанных в приложении N 4 к Обязательным постановлениям. Допустимое количество судов, стоящих у причала борт к борту (лагом), определено приложением N 2 к Обязательным постановлениям.

<div align="center">

<a id="p100093"></a>На период производства операций, связанных с обслуживанием судов судами портового флота, разрешается стоянка судов портового флота борт к борту (лагом) к судам при соблюдении безопасных условий такой стоянки.".<br>
27. <a id="p100094"></a>[Пункты 51](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100103) - [53](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100111) признать утратившими силу.<br>
28. <a id="p100095"></a>В [пункте 54](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100115) слово "допускается" заменить словом "разрешается".<br>
29. <a id="p100096"></a>[Пункт 56](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p2) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100097"></a>"56. От буксирного обеспечения в ходе швартовных операций освобождаются:

</div>

<a id="p100098"></a>суда длиной менее 185 метров, оборудованные подруливающим устройством, за исключением танкеров и газовозов;

<div align="center">

<a id="p100099"></a>танкера и газовозы длиной менее 150 метров, оборудованные подруливающим устройством;<br>
<a id="p100100"></a>суда длиной менее 150 метров с двумя гребными винтами.".<br>
30. <a id="p100101"></a>[Пункт 57](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100125) изложить в следующей редакции:

</div>

<a id="p100102"></a>"57. Не допускается швартовка судов к причалам автомобильно-железнодорожного паромного комплекса (далее - АЖПК) с отдачей якоря.".
31. <a id="p100103"></a>В [пункте 58](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100126) слова "в 70 метрах" заменить словами "на расстоянии менее 70 метров".

<div align="center">

32. <a id="p100104"></a>Наименование [главы VII](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100134) Обязательных постановлений изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100105"></a>"VII. Правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту".<br>
33. <a id="p100106"></a>[Пункт 68](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100137) дополнить абзацем следующего содержания:<br>
<a id="p100107"></a>"Боновые заграждения при проведении погрузочно-разгрузочных работ с нефтью и нефтепродуктами у причалов должны быть установлены с внешней стороны судов и закреплены к причалу у носа и кормы судов, при свайной конструкции причалов боновые заграждения устанавливаются по всему периметру судов. При проведении погрузочно-разгрузочных работ со сжиженным природным газом, бункеровке судов сжиженным природным газом, установка боновых заграждений не требуется.".<br>
34. <a id="p100108"></a>[Пункт 69](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100138) изложить в следующей редакции:

</div>

<a id="p100109"></a>"69. При выполнении судном стандарта замены балластных вод, указанного в правиле D-1 Приложения Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управления ими 2004 года <8>, сброс балластных вод разрешается при условии:
<a id="p100110"></a>принятия или замены балластных вод в районах Северо-Восточной Атлантики на расстоянии не менее 50 морских миль от ближайшего берега и в местах с глубиной воды не менее 200 метров;

<div align="center">

<a id="p100111"></a>принятия или замены балластных вод в районах, назначенных по консультации с прилегающими или другими государствами;<br>
<a id="p100112"></a>предоставления судну изъятия.".<br>
35. <a id="p100113"></a>[Пункт 69](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100138) дополнить сноской "8)" следующего содержания:<br>
<a id="p100114"></a>"<8> Бюллетень международных договоров. 2017. N 12. С. 16 - 47. Российская Федерация присоединилась к данной конвенции в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 28 марта 2012 г. N 256 "О присоединении Российской Федерации к Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 года". Вступила в силу для Российской Федерации 8 сентября 2017 г.".<br>
36. <a id="p100115"></a>[Пункт 70](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p6) изложить в следующей редакции:

</div>

<a id="p100116"></a>"70. Судно, на котором выявлен больной с симптомами заболеваний, представляющих опасность для окружающих <9>, вместе с экипажем, пассажирами и грузом становится на место в границах якорной стоянки N 11А, определенных в приложении N 4 к Обязательным постановлениям, для проведения противоэпидемиологических мероприятий.
<a id="p100117"></a>Якорная стоянка N 11А используется для стоянки судов, осуществляющих операции по перегрузке грузов с судна на судно, в том числе бункеровки, с постановкой одного из судов на судовой якорь, а также в качестве карантинного места.".

<div align="center">

37. <a id="p100118"></a>[Пункт 70](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p6) дополнить сноской "9)" следующего содержания:<br>
<a id="p100119"></a>"<9> [Часть 2 статьи 43](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-323-fz/statya-1#p100460) Федерального закона от 21 ноября 2011 г. N 323-ФЗ "Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации".".<br>
38. <a id="p100120"></a>Наименование [главы VIII](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100140) Обязательных изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100121"></a>"VIII. Правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта".<br>
39. <a id="p100122"></a>В [пункте 71](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100141) слова "на 76 и 14 рабочих каналах связи ОВЧ" заменить словами "на 69 или 13 (по указанию СУДС Усть-Луга) и 14 рабочих каналах связи ОВЧ".<br>
40. <a id="p100123"></a>[Пункт 75](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100147) признать утратившим силу.<br>
41. <a id="p100124"></a>Наименование [главы X](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100152) Обязательных постановлений изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100125"></a>"X. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и о глубинах акватории морского порта и подходов к нему".<br>
42. <a id="p100126"></a>[Пункт 80](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100154) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100127"></a>"80. Информация о причалах морского порта, на которых в соответствии с техническим паспортом гидротехнического сооружения допускается бункеровка судов с автомашины, доводится капитаном морского порта до сведения операторов морских терминалов ежегодно и при изменении таких сведений путем направления уведомлений или посредством размещения на сайте администрации морских портов.".<br>
43. <a id="p100128"></a>[Пункт 81](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100155) дополнить словами "на основании промеров глубин, представляемых владельцами объектов инфраструктуры морского порта".<br>
44. <a id="p100129"></a>[Пункт 82](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100157) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100130"></a>"82. В морском порту допускается переработка опасных грузов классов 1 - 9 опасности Международной морской организации <10> (далее - ИМО).<br>
<a id="p100131"></a>В целях учета движения, перевалки и хранения опасных грузов в границах морского порта участники транспортного процесса, связанного с опасными грузами (операторы морских терминалов, перевозчики, экспедиторы, грузоотправители, грузополучатели), обязаны предоставлять капитану морского порта информацию о движении, перевалке и хранении опасных грузов.<br>
<a id="p100132"></a>Информация о ввозе и (или) вывозе опасных грузов передается участниками транспортного процесса не позднее 72 часов до планируемого ввоза и (или) вывоза. В случае, если время движения транспортного средства до морского порта составляет менее 72 часов, информация о ввозе опасных грузов в морской порт передается перед отправлением транспортного средства из последнего пункта погрузки.<br>
<a id="p100133"></a>Информация о планируемой перевалке опасных грузов передается операторами морских терминалов не позднее 24 часов до начала погрузки и (или) выгрузки.<br>
<a id="p100134"></a>Информация о фактической перевалке и хранении опасных грузов на текущие сутки передается операторами морских терминалов не позднее 12:00 текущих суток.<br>
<a id="p100135"></a>Способы передачи информации о перевалке и хранении опасных грузов размещаются на официальном сайте ФГБУ "АМП Балтийского моря" в сети "Интернет": www.pasp.ru.".<br>
45. <a id="p100136"></a>[Пункт 82](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100157) дополнить сноской "10)" следующего содержания:<br>
<a id="p100137"></a>"<10> Международный кодекс морской перевозки опасных грузов 1965 года. Принят Резолюцией Ассамблеи Международной морской организации (ИМО) от 27 сентября 1965 г. N A.81(IV) (Бюллетень международных договоров. 2011 (приложение N 1, ч. 6). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международной морской организации от 6 марта 1948 г. (вступила в силу для СССР 17 марта 1958 г.).".<br>
46. <a id="p100138"></a>Наименование [главы XII](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100159) Обязательных постановлений изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100139"></a>"XII. Сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему".<br>
47. <a id="p100140"></a>[Абзац второй пункта 86](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100163) после слов "определяются капитаном морского порта" дополнить словами "по согласованию с капитанами ледоколов".<br>
48. <a id="p100141"></a>В [пункте 88](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100166) слово "РСУДС" заменить словами "СУДС Санкт-Петербург".<br>
49. <a id="p100142"></a>В [пункте 90](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100168) слово "РСУДС" заменить словами "СУДС Санкт-Петербург".<br>
50. <a id="p100143"></a>В [пункте 91](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100174) слово "РСУДС" заменить словами "СУДС Усть-Луга".<br>
51. <a id="p100144"></a>[Приложение N 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100195) к Обязательным постановлениям изложить в следующей редакции:

<a id="p100145"></a>"Приложение N 1<br>
к Обязательным постановлениям<br>
(пункт 10)

</div>


<a id="p100146"></a>**СВЕДЕНИЯ**
**О ФАРВАТЕРАХ, КАНАЛАХ И РЕКОМЕНДОВАННЫХ ПУТЯХ МОРСКОГО ПОРТА**

<a id="p100147"></a>Лужский фарватер N 19 длиной 18,8 морских миль:


<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="18%"><col width="16%"><col width="11%"><col width="15%"><col width="16%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100148"></a>N точки</td><td colspan="2"><a id="p100149"></a>Координаты точек оси фарватера</td><td rowspan="2"><a id="p100150"></a>Курс</td><td rowspan="2"><a id="p100151"></a>Дистанция (морские мили)</td><td rowspan="2"><a id="p100152"></a>Ширина (кабельтов)</td><td rowspan="2"><a id="p100153"></a>Обозначение точки</td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>северная широта</td><td><a id="p100155"></a>восточная долгота</td></tr>
<tr><td><a id="p100156"></a>1</td><td><a id="p100157"></a>2</td><td><a id="p100158"></a>3</td><td><a id="p100159"></a>4</td><td><a id="p100160"></a>5</td><td><a id="p100161"></a>6</td><td><a id="p100162"></a>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100163"></a>1</td><td><a id="p100164"></a>60°02,65'</td><td><a id="p100165"></a>028°36,92'</td><td></td><td></td><td></td><td rowspan="2"><a id="p100166"></a>Буи N 9 Большого корабельного фарватера, створ Колганпя</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100167"></a>190° - 10°</td><td><a id="p100168"></a>6,4</td><td><a id="p100169"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p100170"></a>2</td><td><a id="p100171"></a>59°56,38'</td><td><a id="p100172"></a>028°34,72'</td><td></td><td></td><td></td><td rowspan="2"><a id="p100173"></a>Осевой буй N 1, створ Колганпя</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100174"></a>216,9° - 36,9°</td><td><a id="p100175"></a>7,1</td><td><a id="p100176"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p100177"></a>3</td><td><a id="p100178"></a>59°50,74'</td><td><a id="p100179"></a>028°26,30'</td><td></td><td></td><td></td><td rowspan="2"><a id="p100180"></a>Осевой буй N 2 Лужской губы</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100181"></a>191,3° - 11,3°</td><td><a id="p100182"></a>5,3</td><td><a id="p100183"></a>6</td></tr>
<tr><td><a id="p100184"></a>4</td><td><a id="p100185"></a>59°45,59'</td><td><a id="p100186"></a>028°24,26'</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100187"></a>Осевой буй N 3</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100188"></a>Западный Лужский фарватер N 21 длиной 19,8 морских миль:

</div>



<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="18%"><col width="16%"><col width="11%"><col width="15%"><col width="16%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100189"></a>N точки</td><td colspan="2"><a id="p100190"></a>Координаты точек оси фарватера</td><td rowspan="2"><a id="p100191"></a>Курс</td><td rowspan="2"><a id="p100192"></a>Дистанция (морские мили)</td><td rowspan="2"><a id="p100193"></a>Ширина (кабельтов)</td><td rowspan="2"><a id="p100194"></a>Обозначение точки</td></tr>
<tr><td><a id="p100195"></a>северная широта</td><td><a id="p100196"></a>восточная долгота</td></tr>
<tr><td><a id="p100197"></a>1</td><td><a id="p100198"></a>2</td><td><a id="p100199"></a>3</td><td><a id="p100200"></a>4</td><td><a id="p100201"></a>5</td><td><a id="p100202"></a>6</td><td><a id="p100203"></a>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100204"></a>1</td><td><a id="p100205"></a>60°09,10'</td><td><a id="p100206"></a>028°05,14'</td><td></td><td></td><td></td><td rowspan="3"><a id="p100207"></a>Буй N 5 Большого корабельного фарватера Осевой буй N 3</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100208"></a>170,2° - 350,2°</td><td><a id="p100209"></a>19,8</td><td><a id="p100210"></a>10</td></tr>
<tr><td><a id="p100211"></a>2</td><td><a id="p100212"></a>59°49,70'</td><td><a id="p100213"></a>028°11,83'</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100214"></a>Лужский морской канал фарватер N 20 длиной 3,2 морских миль:


<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="18%"><col width="16%"><col width="11%"><col width="15%"><col width="16%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100215"></a>N точки</td><td colspan="2"><a id="p100216"></a>Координаты точек оси фарватера</td><td rowspan="2"><a id="p100217"></a>Курс</td><td rowspan="2"><a id="p100218"></a>Дистанция (морские мили)</td><td rowspan="2"><a id="p100219"></a>Ширина (кабельтов)</td><td rowspan="2"><a id="p100220"></a>Обозначение точки</td></tr>
<tr><td><a id="p100221"></a>северная широта</td><td><a id="p100222"></a>восточная долгота</td></tr>
<tr><td><a id="p100223"></a>1</td><td><a id="p100224"></a>2</td><td><a id="p100225"></a>3</td><td><a id="p100226"></a>4</td><td><a id="p100227"></a>5</td><td><a id="p100228"></a>6</td><td><a id="p100229"></a>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100230"></a>1</td><td><a id="p100231"></a>59°44,55'</td><td><a id="p100232"></a>028°23,86'</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100233"></a>Осевая точка начала канала, буи N 1 и N 2</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100234"></a>12,3° - 192,3°</td><td><a id="p100235"></a>1,2</td><td><a id="p100236"></a>1 - 1,3</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100237"></a>2</td><td><a id="p100238"></a>59°43,40'</td><td><a id="p100239"></a>028°23,37'</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100240"></a>Осевая поворотная точка, буи NN 5, 6</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100241"></a>164° - 344°</td><td><a id="p100242"></a>2</td><td><a id="p100243"></a>1 - 1,3</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100244"></a>3</td><td><a id="p100245"></a>59°41,47'</td><td><a id="p100246"></a>028°24,47'</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100247"></a>Створ Лужский морской, точка к бассейну Угольного терминала Буи NN 11, 12</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100248"></a>Северный подходной канал - фарватер N 20-а к причалам<br>
Комплекса наливных грузов длиной 1,5 морских миль:

</div>



<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="18%"><col width="16%"><col width="11%"><col width="15%"><col width="16%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100249"></a>N точки</td><td colspan="2"><a id="p100250"></a>Координаты точек оси фарватера</td><td rowspan="2"><a id="p100251"></a>Курс</td><td rowspan="2"><a id="p100252"></a>Дистанция (морские мили)</td><td rowspan="2"><a id="p100253"></a>Ширина (кабельтов)</td><td rowspan="2"><a id="p100254"></a>Обозначение точки</td></tr>
<tr><td><a id="p100255"></a>северная широта</td><td><a id="p100256"></a>восточная долгота</td></tr>
<tr><td><a id="p100257"></a>1</td><td><a id="p100258"></a>2</td><td><a id="p100259"></a>3</td><td><a id="p100260"></a>4</td><td><a id="p100261"></a>5</td><td><a id="p100262"></a>6</td><td><a id="p100263"></a>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100264"></a>1</td><td><a id="p100265"></a>59°44,87'</td><td><a id="p100266"></a>028°24,90'</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100267"></a>Буи N 1А, N 2А</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100268"></a>155° - 335°</td><td><a id="p100269"></a>0,7</td><td><a id="p100270"></a>1,3 - 1,5</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100271"></a>2</td><td><a id="p100272"></a>59°44,26'</td><td><a id="p100273"></a>028°25,47'</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100274"></a>Буи N 5А, N 6А</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100275"></a>180° - 360°</td><td><a id="p100276"></a>0,8</td><td><a id="p100277"></a>1,3 - 1,5</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100278"></a>3</td><td><a id="p100279"></a>59°43,50'</td><td><a id="p100280"></a>028°25,47'</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100281"></a>Буи N 9А, N 10А</td></tr>
</table>


<a id="p100282"></a>Лужский Западный канал - фарватер N 20-б длиной
1,6 морских миль:


<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="18%"><col width="16%"><col width="11%"><col width="15%"><col width="16%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100283"></a>N точки</td><td colspan="2"><a id="p100284"></a>Координаты точек оси фарватера</td><td rowspan="2"><a id="p100285"></a>Курс</td><td rowspan="2"><a id="p100286"></a>Дистанция (морские мили)</td><td rowspan="2"><a id="p100287"></a>Ширина (кабельтов)</td><td rowspan="2"><a id="p100288"></a>Обозначение точки</td></tr>
<tr><td><a id="p100289"></a>северная широта</td><td><a id="p100290"></a>восточная долгота</td></tr>
<tr><td><a id="p100291"></a>1</td><td><a id="p100292"></a>2</td><td><a id="p100293"></a>3</td><td><a id="p100294"></a>4</td><td><a id="p100295"></a>5</td><td><a id="p100296"></a>6</td><td><a id="p100297"></a>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100298"></a>1</td><td><a id="p100299"></a>59°45,45'</td><td><a id="p100300"></a>028°22,93'</td><td rowspan="2"><a id="p100301"></a>307,6° - 127,6°</td><td rowspan="2"><a id="p100302"></a>1,6</td><td rowspan="2"><a id="p100303"></a>1</td><td rowspan="2"><a id="p100304"></a>На оси створа Лужский-Западный</td></tr>
<tr><td><a id="p100305"></a>2</td><td><a id="p100306"></a>59°46,40'</td><td><a id="p100307"></a>028°20,45'</td></tr>
</table>


<a id="p100308"></a>Усть-Лужский канал длиной 3,4 морских миль:


<table>
<colgroup><col width="9%"><col width="17%"><col width="17%"><col width="16%"><col width="16%"><col width="26%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100309"></a>N точки</td><td colspan="2"><a id="p100310"></a>Координаты точек оси фарватера</td><td rowspan="2"><a id="p100311"></a>Курс</td><td rowspan="2"><a id="p100312"></a>Дистанция (морские мили)</td><td rowspan="2"><a id="p100313"></a>Примечание</td></tr>
<tr><td><a id="p100314"></a>северная широта</td><td><a id="p100315"></a>восточная долгота</td></tr>
<tr><td><a id="p100316"></a>1</td><td><a id="p100317"></a>2</td><td><a id="p100318"></a>3</td><td><a id="p100319"></a>4</td><td><a id="p100320"></a>5</td><td><a id="p100321"></a>6</td></tr>
<tr><td><a id="p100322"></a>1</td><td><a id="p100323"></a>59°41,7</td><td><a id="p100324"></a>028°18,7'</td><td></td><td></td><td><a id="p100325"></a>Усть-Лужский приемный осевой буй</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100326"></a>348.6° - 168.6°</td><td><a id="p100327"></a>не установлена</td><td><a id="p100328"></a>Пользоваться створами светящих знаков</td></tr>
<tr><td><a id="p100329"></a>2</td><td><a id="p100330"></a>не установлена</td><td><a id="p100331"></a>не установлена</td><td></td><td></td><td rowspan="3"><a id="p100332"></a>Усть-Лужский морской и Усть-Лужский речной не рекомендуется.</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100333"></a>32.8° - 212.8°</td><td><a id="p100334"></a>не установлена</td></tr>
<tr><td><a id="p100335"></a>3</td><td><a id="p100336"></a>не установлена</td><td><a id="p100337"></a>не установлена</td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100338"></a>Рекомендованный путь N 21 длиной 3,1 морских миль:


<table>
<colgroup><col width="9%"><col width="17%"><col width="17%"><col width="16%"><col width="16%"><col width="26%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100339"></a>N точки</td><td colspan="2"><a id="p100340"></a>Координаты точек оси фарватера</td><td rowspan="2"><a id="p100341"></a>Курс</td><td rowspan="2"><a id="p100342"></a>Дистанция (морские мили)</td><td rowspan="2"><a id="p100343"></a>Обозначение точки</td></tr>
<tr><td><a id="p100344"></a>северная широта</td><td><a id="p100345"></a>восточная долгота</td></tr>
<tr><td><a id="p100346"></a>1</td><td><a id="p100347"></a>2</td><td><a id="p100348"></a>3</td><td><a id="p100349"></a>4</td><td><a id="p100350"></a>5</td><td><a id="p100351"></a>6</td></tr>
<tr><td><a id="p100352"></a>1</td><td><a id="p100353"></a>59°43,40'</td><td><a id="p100354"></a>028°23,37'</td><td></td><td></td><td rowspan="2"><a id="p100355"></a>Буи N 5 и N 6 Лужского морского канала</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100356"></a>217,7° - 37,7°</td><td><a id="p100357"></a>1,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100358"></a>2</td><td><a id="p100359"></a>59*41,97'</td><td><a id="p100360"></a>028°21,18'</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100361"></a>269,9° - 89,9°</td><td><a id="p100362"></a>1,3</td><td rowspan="2"><a id="p100363"></a>Пересечение линий Пустошского створа с линией Усть-Лужского морского створа</td></tr>
<tr><td><a id="p100364"></a>3</td><td><a id="p100365"></a>59°41,97</td><td><a id="p100366"></a>028°18,65'</td><td></td><td></td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100367"></a>Рекомендованный путь N 22 длиной 8,7 морских миль:

</div>



<table>
<colgroup><col width="9%"><col width="17%"><col width="17%"><col width="16%"><col width="16%"><col width="26%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100368"></a>N точки</td><td colspan="2"><a id="p100369"></a>Координаты точек оси фарватера</td><td rowspan="2"><a id="p100370"></a>Курс</td><td rowspan="2"><a id="p100371"></a>Дистанция (морские мили)</td><td rowspan="2"><a id="p100372"></a>Обозначение точки</td></tr>
<tr><td><a id="p100373"></a>северная широта</td><td><a id="p100374"></a>восточная долгота</td></tr>
<tr><td><a id="p100375"></a>1</td><td><a id="p100376"></a>2</td><td><a id="p100377"></a>3</td><td><a id="p100378"></a>4</td><td><a id="p100379"></a>5</td><td><a id="p100380"></a>6</td></tr>
<tr><td><a id="p100381"></a>1</td><td><a id="p100382"></a>59°41,97'</td><td><a id="p100383"></a>028°18,65'</td><td></td><td></td><td rowspan="4"><a id="p100384"></a>Пересечение с линиями Пустошского створа и Лужского морского створа</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100385"></a>314° - 134°</td><td><a id="p100386"></a>1,7</td></tr>
<tr><td><a id="p100387"></a>2</td><td><a id="p100388"></a>59°43,13'</td><td><a id="p100389"></a>028°46,28'</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100390"></a>341° - 161°</td><td><a id="p100391"></a>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100392"></a>3</td><td><a id="p100393"></a>59°49,70'</td><td><a id="p100394"></a>028°11,83'</td><td></td><td></td><td><a id="p100395"></a>Осевой буй N 3 Лужского западного фарватера</td></tr>
</table>

<div align="center">

<a id="p100396"></a>".

52. <a id="p100397"></a>[Приложение N 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100236) к Обязательным постановлениям изложить в следующей редакции:

<a id="p100398"></a>"Приложение N 2<br>
к Обязательным постановлениям<br>
(пункты 12 и 50)

<a id="p100399"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЯХ МОРСКОГО ПОРТА**<br>
**В ЧАСТИ ПРИЕМА СУДОВ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="26%"><col width="14%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100400"></a>N</td><td rowspan="2"><a id="p100401"></a>Наименование причала</td><td rowspan="2"><a id="p100402"></a>Географические координаты причала (северная широта, восточная долгота)</td><td colspan="4"><a id="p100403"></a>Технические возможности причала</td></tr>
<tr><td><a id="p100404"></a>длина причала (метры)</td><td><a id="p100405"></a>ширина причала (метры)</td><td><a id="p100406"></a>глубина у причала (метры)</td><td><a id="p100407"></a>допустимое количество судов, стоящих у причалов борт к борту (лагом)</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100408"></a><a id="p100409"></a>1<br>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100410"></a>4</td><td><a id="p100411"></a>5</td><td><a id="p100412"></a>6</td><td><a id="p100413"></a>7</td><td><a id="p100414"></a>8</td><td><a id="p100415"></a>Терминал Новая гавань (далее - ТНГ)</td><td><a id="p100416"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100417"></a>ТНГ-1</td></tr>
<tr><td><a id="p100418"></a>59°47,17', 028°26,84'</td><td><a id="p100419"></a>150,53</td><td><a id="p100420"></a>33</td><td><a id="p100421"></a>7,75</td><td><a id="p100422"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100423"></a>2</td><td><a id="p100424"></a>Портофлота ТНГ</td></tr>
<tr><td><a id="p100425"></a>59°47,17', 028°26,87'</td><td><a id="p100426"></a>49</td><td><a id="p100427"></a>22,08</td><td><a id="p100428"></a>6</td><td><a id="p100429"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100430"></a>3</td><td><a id="p100431"></a>ТБ-3</td></tr>
<tr><td><a id="p100432"></a>59°46,30', 028°26,76'</td><td><a id="p100433"></a>38,4</td><td><a id="p100434"></a>26,7</td><td><a id="p100435"></a>5</td><td><a id="p100436"></a>3</td><td><a id="p100437"></a>Терминал Ультрамар (далее - УТ)</td><td><a id="p100438"></a>4</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100439"></a>УТ-1</td></tr>
<tr><td><a id="p100440"></a>59°46,08', 28°26,19'</td><td><a id="p100441"></a>295</td><td><a id="p100442"></a>30</td><td><a id="p100443"></a>17,2 м</td><td><a id="p100444"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100445"></a>5</td><td><a id="p100446"></a>УТ-2</td></tr>
<tr><td><a id="p100447"></a>59°46,13', 28°26,19'</td><td><a id="p100448"></a>280,3</td><td><a id="p100449"></a>18</td><td><a id="p100450"></a>17,2 м</td><td><a id="p100451"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100452"></a>6</td><td><a id="p100453"></a>УТ-3</td></tr>
<tr><td><a id="p100454"></a>59°46,14' 28°26,19'</td><td><a id="p100455"></a>269,4</td><td><a id="p100456"></a>18</td><td><a id="p100457"></a>12,7 м</td><td><a id="p100458"></a>2</td><td><a id="p100459"></a>Терминал Еврохим (далее - ЕХТ)</td><td><a id="p100460"></a>7</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100461"></a>ЕХТ-1</td></tr>
<tr><td><a id="p100462"></a>59°43,38' 028°25,76'</td><td><a id="p100463"></a>334</td><td><a id="p100464"></a>36</td><td><a id="p100465"></a>15,5</td><td><a id="p100466"></a>2</td><td><a id="p100467"></a>Терминал НОВАТЭК Усть-Луга (далее - НОВАТЭК)</td><td><a id="p100468"></a>8</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100469"></a>НОВАТЭК-6</td></tr>
<tr><td><a id="p100470"></a>59°42,65', 028°25,62'</td><td><a id="p100471"></a>269</td><td><a id="p100472"></a>40</td><td><a id="p100473"></a>17,5</td><td><a id="p100474"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100475"></a>9</td><td><a id="p100476"></a>НОВАТЭК-7</td></tr>
<tr><td><a id="p100477"></a>59042,94', 028°25,62'</td><td><a id="p100478"></a>275</td><td><a id="p100479"></a>40</td><td><a id="p100480"></a>16</td><td><a id="p100481"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100482"></a>Комплекс наливных грузов (далее - КНГ)</td><td><a id="p100483"></a>10</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100484"></a>КНГ-1</td></tr>
<tr><td><a id="p100485"></a>59°41,90', 028°25,75'</td><td><a id="p100486"></a>286,07</td><td><a id="p100487"></a>45,5</td><td><a id="p100488"></a>17,5</td><td><a id="p100489"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100490"></a>11</td><td><a id="p100491"></a>КНГ-2</td></tr>
<tr><td><a id="p100492"></a>59°42,05', 028°25,75'</td><td><a id="p100493"></a>290</td><td><a id="p100494"></a>45,5</td><td><a id="p100495"></a>17,5</td><td><a id="p100496"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100497"></a>12</td><td><a id="p100498"></a>КНГ-3</td></tr>
<tr><td><a id="p100499"></a>59°42,22', 028°25,75'</td><td><a id="p100500"></a>336,7</td><td><a id="p100501"></a>55,5</td><td><a id="p100502"></a>17,5</td><td><a id="p100503"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100504"></a>13</td><td><a id="p100505"></a>КНГ-4</td></tr>
<tr><td><a id="p100506"></a>59°42,32', 028°25,42'</td><td><a id="p100507"></a>310,5</td><td><a id="p100508"></a>45,5</td><td><a id="p100509"></a>17,5</td><td><a id="p100510"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100511"></a>14</td><td><a id="p100512"></a>КНГ-5</td></tr>
<tr><td><a id="p100513"></a>59°42,57', 028°25,75'</td><td><a id="p100514"></a>314,5</td><td><a id="p100515"></a>45,5</td><td><a id="p100516"></a>17,5</td><td><a id="p100517"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100518"></a>15</td><td><a id="p100519"></a>КНГ - МСП</td></tr>
<tr><td><a id="p100520"></a>59°41,79', 028°25,76'</td><td><a id="p100521"></a>149,54</td><td><a id="p100522"></a>45,5</td><td><a id="p100523"></a>16</td><td><a id="p100524"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100525"></a>Европейский Серный Терминал (далее - ЕСТ)</td><td><a id="p100526"></a>16</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100527"></a>ЕСТ-5</td></tr>
<tr><td><a id="p100528"></a>59°41,55', 028°25,74'</td><td><a id="p100529"></a>267,5</td><td><a id="p100530"></a>43</td><td><a id="p100531"></a>16</td><td><a id="p100532"></a>3</td><td><a id="p100533"></a>17</td><td><a id="p100534"></a>ЕСТ-6</td></tr>
<tr><td><a id="p100535"></a>59°41,68', 028°25,75'</td><td><a id="p100536"></a>228,7</td><td><a id="p100537"></a>44</td><td><a id="p100538"></a>16</td><td><a id="p100539"></a>3</td><td><a id="p100540"></a>Универсальный перегрузочный комплекс (далее - УПК)</td><td><a id="p100541"></a>18</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100542"></a>УПК-3</td></tr>
<tr><td><a id="p100543"></a>59°41,41', 028°25,39'</td><td><a id="p100544"></a>250,1</td><td><a id="p100545"></a>64</td><td><a id="p100546"></a>16</td><td><a id="p100547"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100548"></a>19</td><td><a id="p100549"></a>УПК-4</td></tr>
<tr><td><a id="p100550"></a>59°41,47', 028°25,57'</td><td><a id="p100551"></a>337,8</td><td><a id="p100552"></a>64</td><td><a id="p100553"></a>16</td><td><a id="p100554"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100555"></a>Угольный терминал (далее - РТУ)</td><td><a id="p100556"></a>20</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100557"></a>РТУ-1</td></tr>
<tr><td><a id="p100558"></a>59°41,15', 028°25,40'</td><td><a id="p100559"></a>316,6</td><td><a id="p100560"></a>30</td><td><a id="p100561"></a>14</td><td><a id="p100562"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100563"></a>21</td><td><a id="p100564"></a>РТУ-2</td></tr>
<tr><td><a id="p100565"></a>59°41,30', 028°25,40</td><td><a id="p100566"></a>248,4</td><td><a id="p100567"></a>60</td><td><a id="p100568"></a>16</td><td><a id="p100569"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100570"></a>Многопрофильный перегрузочный комплекс "ЮГ-2" (далее - МПК)</td><td><a id="p100571"></a>22</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100572"></a>МПК-1</td></tr>
<tr><td><a id="p100573"></a>59°40,52', 028°25,00'</td><td><a id="p100574"></a>227,5</td><td><a id="p100575"></a>50</td><td><a id="p100576"></a>12,8</td><td><a id="p100577"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100578"></a>23</td><td><a id="p100579"></a>МПК-2</td></tr>
<tr><td><a id="p100580"></a>59°40,54', 028°25,23'</td><td><a id="p100581"></a>206,6</td><td><a id="p100582"></a>50</td><td><a id="p100583"></a>12,8</td><td><a id="p100584"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100585"></a>24</td><td><a id="p100586"></a>МПК-5 (21)</td></tr>
<tr><td><a id="p100587"></a>59°40,57', 028°25,78'</td><td><a id="p100588"></a>163,2</td><td><a id="p100589"></a>36</td><td><a id="p100590"></a>10,3</td><td><a id="p100591"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100592"></a>25</td><td><a id="p100593"></a>МПК-22</td></tr>
<tr><td><a id="p100594"></a>59°40,56', 028°25,59'</td><td><a id="p100595"></a>155</td><td><a id="p100596"></a>33</td><td><a id="p100597"></a>12</td><td><a id="p100598"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100599"></a>26</td><td><a id="p100600"></a>МПК-23</td></tr>
<tr><td><a id="p100601"></a>59°40,55', 028°25,42</td><td><a id="p100602"></a>157,5</td><td><a id="p100603"></a>33</td><td><a id="p100604"></a>12</td><td><a id="p100605"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100606"></a>27</td><td><a id="p100607"></a>МПК-26</td></tr>
<tr><td><a id="p100608"></a>59°40,52', 028°24,88'</td><td><a id="p100609"></a>87,5</td><td><a id="p100610"></a>83,8</td><td><a id="p100611"></a>12,8</td><td><a id="p100612"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100613"></a>Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс (далее - АЖПК)</td><td><a id="p100614"></a>28</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100615"></a>АЖПК-1</td></tr>
<tr><td><a id="p100616"></a>59°40,58', 028°24,74'</td><td><a id="p100617"></a>212,5</td><td><a id="p100618"></a>16</td><td><a id="p100619"></a>10</td><td><a id="p100620"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100621"></a>29</td><td><a id="p100622"></a>АЖПК-2</td></tr>
<tr><td><a id="p100623"></a>59°40,58', 028°24,72'</td><td><a id="p100624"></a>220</td><td><a id="p100625"></a>16</td><td><a id="p100626"></a>10</td><td><a id="p100627"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100628"></a>Усть-Лужский контейнерный терминал (далее - УЛКТ)</td><td><a id="p100629"></a>30</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100630"></a>УЛКТ-52</td></tr>
<tr><td><a id="p100631"></a>59°40,50', 028°24,50'</td><td><a id="p100632"></a>220</td><td><a id="p100633"></a>50</td><td><a id="p100634"></a>13,5</td><td><a id="p100635"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100636"></a>31</td><td><a id="p100637"></a>УЛКТ-53</td></tr>
<tr><td><a id="p100638"></a>59°40,44', 028°24,40'</td><td><a id="p100639"></a>220</td><td><a id="p100640"></a>50</td><td><a id="p100641"></a>13,5</td><td><a id="p100642"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100643"></a>Терминал сжиженных углеводородных газов (далее - СУГ)</td><td><a id="p100644"></a>32</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100645"></a>СУГ-59</td></tr>
<tr><td><a id="p100646"></a>59°40,50', 028°23,40'</td><td><a id="p100647"></a>212,8</td><td><a id="p100648"></a>34,1</td><td><a id="p100649"></a>13,5</td><td><a id="p100650"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100651"></a>33</td><td><a id="p100652"></a>СУГ-60</td></tr>
<tr><td><a id="p100653"></a>59°40,60', 028°23,57'</td><td><a id="p100654"></a>240,3</td><td><a id="p100655"></a>53,5</td><td><a id="p100656"></a>13,5</td><td><a id="p100657"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100658"></a>Речной район - Лесной терминал "Фактор" (далее - Ф)</td><td><a id="p100659"></a>34</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100660"></a>Ф-3</td></tr>
<tr><td><a id="p100661"></a>59°39,91', 028°17,76'</td><td><a id="p100662"></a>80,8</td><td><a id="p100663"></a>20</td><td><a id="p100664"></a>7,1</td><td><a id="p100665"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100666"></a>35</td><td><a id="p100667"></a>Ф-5</td></tr>
<tr><td><a id="p100668"></a>59°39,95', 028° 17,84'</td><td><a id="p100669"></a>118,4</td><td><a id="p100670"></a>23,7</td><td><a id="p100671"></a>6</td><td><a id="p100672"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100673"></a>36</td><td><a id="p100674"></a>Ф-7</td></tr>
<tr><td><a id="p100675"></a>59°40,01', 028°17,94'</td><td><a id="p100676"></a>118</td><td><a id="p100677"></a>46,2</td><td><a id="p100678"></a>3</td><td><a id="p100679"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100680"></a>Речной район</td><td><a id="p100681"></a>37</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100682"></a>УЛР-2</td></tr>
<tr><td><a id="p100683"></a>59°40,19', 028° 17,79'</td><td><a id="p100684"></a>50</td><td><a id="p100685"></a>11</td><td><a id="p100686"></a>5</td><td><a id="p100687"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100688"></a>38</td><td><a id="p100689"></a>УЛР-плавпричал</td></tr>
<tr><td><a id="p100690"></a>59°40,21', 028°17,84'</td><td><a id="p100691"></a>72,5</td><td><a id="p100692"></a>8,9</td><td><a id="p100693"></a>3,6</td><td><a id="p100694"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100695"></a>39</td><td><a id="p100696"></a>УЛР-4</td></tr>
<tr><td><a id="p100697"></a>59°40,31', 028° 18,06'</td><td><a id="p100698"></a>57</td><td><a id="p100699"></a>20</td><td><a id="p100700"></a>2,6</td><td><a id="p100701"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100702"></a>40</td><td><a id="p100703"></a>УЛР-6</td></tr>
<tr><td><a id="p100704"></a>59°40,35', 028°18,13'</td><td><a id="p100705"></a>65,8</td><td><a id="p100706"></a>21</td><td><a id="p100707"></a>2,6</td><td><a id="p100708"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100709"></a>41</td><td><a id="p100710"></a>УЛР-8</td></tr>
<tr><td><a id="p100711"></a>59°40,43', 028°18,14'</td><td><a id="p100712"></a>70</td><td><a id="p100713"></a>30</td><td><a id="p100714"></a>3,0/4,4</td><td><a id="p100715"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100716"></a>42</td><td><a id="p100717"></a>причал N 1ПЧ, участок 1</td></tr>
<tr><td><a id="p100718"></a>59°39,82', 028°17,60'</td><td><a id="p100719"></a>69,9</td><td><a id="p100720"></a>18,6</td><td><a id="p100721"></a>4,5</td><td><a id="p100722"></a>3</td><td><a id="p100723"></a>43</td><td><a id="p100724"></a>Причал Усть-Лужской судоверфи</td></tr>
<tr><td><a id="p100725"></a>59°39,19', 028°15,87'</td><td><a id="p100726"></a>37,1</td><td><a id="p100727"></a>6,2</td><td><a id="p100728"></a>4</td><td><a id="p100729"></a>не предусмотрено</td><td><a id="p100730"></a>44</td><td><a id="p100731"></a>причал N 1ПЧ, участок 2, паловый причал</td></tr>
<tr><td><a id="p100732"></a>59°39,78', 028°17,53'</td><td><a id="p100733"></a>79,2</td><td><a id="p100734"></a>15,8</td><td><a id="p100735"></a>5,5</td><td><a id="p100736"></a>1</td><td><a id="p100737"></a>".</td><td></td></tr>
</table>

53. <a id="p100738"></a>[Приложение N 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100286) к Обязательным постановлениям изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100739"></a>"Приложение N 3<br>
к Обязательным постановлениям<br>
(пункт 14)

<a id="p100740"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О МИНИМАЛЬНОМ КОЛИЧЕСТВЕ И МОЩНОСТИ БУКСИРОВ ДЛЯ ШВАРТОВНЫХ**<br>
**ОПЕРАЦИЙ СУДОВ В МОРСКОМ ПОРТУ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="27%"><col width="23%"><col width="25%"><col width="25%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100741"></a>Длина судна (метры)</td><td colspan="3"><a id="p100742"></a>Минимальное количество буксиров и их минимальная мощность в киловаттах (не менее)</td></tr>
<tr><td><a id="p100743"></a>швартовка</td><td><a id="p100744"></a>отшвартовка</td><td><a id="p100745"></a>перешвартовка</td></tr>
<tr><td><a id="p100746"></a>От 100 до 125</td><td><a id="p100747"></a>2 x 220</td><td><a id="p100748"></a>2 x 220</td><td><a id="p100749"></a>2 x 220</td></tr>
<tr><td><a id="p100750"></a>От 126 до 155</td><td><a id="p100751"></a>2 x 880</td><td><a id="p100752"></a>2 x 880</td><td><a id="p100753"></a>2 x 880</td></tr>
<tr><td><a id="p100754"></a>От 156 до 200</td><td><a id="p100755"></a>2 x 2350</td><td><a id="p100756"></a>2 x 2350</td><td><a id="p100757"></a>2 x 2350</td></tr>
<tr><td><a id="p100758"></a>Свыше 200</td><td><a id="p100759"></a>3 x 2350 или 2 x 3670</td><td><a id="p100760"></a>3 x 2350 или 2 x 3670</td><td><a id="p100761"></a>3 x 2350 или 2 x 3670</td></tr>
</table>

<div align="center">

<a id="p100762"></a>".

54. <a id="p100763"></a>[Приложение N 4](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100293) к Обязательным постановлениям изложить в следующей редакции:

<a id="p100764"></a>"Приложение N 4<br>
к Обязательным постановлениям<br>
(пункты 16, 50 и 70)

<a id="p100765"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О ПОДХОДАХ К МОРСКОМУ ПОРТУ И ЯКОРНЫХ**<br>
**СТОЯНКАХ МОРСКОГО ПОРТА**

</div>


<a id="p100766"></a>Район N 1 подходов к морскому порту:


<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="42%"><col width="47%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100767"></a>N точки</td><td colspan="2"><a id="p100768"></a>Координаты</td></tr>
<tr><td><a id="p100769"></a>северной широты</td><td><a id="p100770"></a>восточной долготы</td></tr>
<tr><td><a id="p100771"></a>1</td><td><a id="p100772"></a>2</td><td><a id="p100773"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100774"></a>1</td><td><a id="p100775"></a>59°42,22'</td><td><a id="p100776"></a>028°18,16'</td></tr>
<tr><td><a id="p100777"></a>2</td><td><a id="p100778"></a>59°43,07'</td><td><a id="p100779"></a>028°16,00'</td></tr>
<tr><td><a id="p100780"></a>3</td><td><a id="p100781"></a>59°45,40'</td><td><a id="p100782"></a>028°13,30'</td></tr>
<tr><td><a id="p100783"></a>4</td><td><a id="p100784"></a>59°47,80'</td><td><a id="p100785"></a>028°11,50'</td></tr>
<tr><td><a id="p100786"></a>5</td><td><a id="p100787"></a>59°47,80'</td><td><a id="p100788"></a>028°13,80'</td></tr>
<tr><td><a id="p100789"></a>6</td><td><a id="p100790"></a>59°45,40'</td><td><a id="p100791"></a>028°15,58'</td></tr>
<tr><td><a id="p100792"></a>7</td><td><a id="p100793"></a>59°43,17'</td><td><a id="p100794"></a>028°16,80'</td></tr>
<tr><td><a id="p100795"></a>8</td><td><a id="p100796"></a>59°42,22'</td><td><a id="p100797"></a>028°18,80'</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100798"></a>Район N 2 подходов к морскому порту:

</div>



<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="42%"><col width="47%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100799"></a>N точки</td><td colspan="2"><a id="p100800"></a>Координаты</td></tr>
<tr><td><a id="p100801"></a>северной широты</td><td><a id="p100802"></a>восточной долготы</td></tr>
<tr><td><a id="p100803"></a>1</td><td><a id="p100804"></a>2</td><td><a id="p100805"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100806"></a>1</td><td><a id="p100807"></a>59°56,50'</td><td><a id="p100808"></a>028°33,90</td></tr>
<tr><td><a id="p100809"></a>2</td><td><a id="p100810"></a>59°56,22'</td><td><a id="p100811"></a>028°35,50'</td></tr>
<tr><td><a id="p100812"></a>3</td><td><a id="p100813"></a>59°56,00'</td><td><a id="p100814"></a>028°36,20'</td></tr>
<tr><td><a id="p100815"></a>4</td><td><a id="p100816"></a>59°56,00'</td><td><a id="p100817"></a>028°40,00'</td></tr>
<tr><td><a id="p100818"></a>5</td><td><a id="p100819"></a>59°54,00'</td><td><a id="p100820"></a>028°40,00'</td></tr>
<tr><td><a id="p100821"></a>6</td><td><a id="p100822"></a>59°54,00'</td><td><a id="p100823"></a>028°36,20'</td></tr>
<tr><td><a id="p100824"></a>7</td><td><a id="p100825"></a>59°53,50'</td><td><a id="p100826"></a>028°34,43'</td></tr>
<tr><td><a id="p100827"></a>8</td><td><a id="p100828"></a>59°50,47'</td><td><a id="p100829"></a>028°26,88'</td></tr>
<tr><td><a id="p100830"></a>9</td><td><a id="p100831"></a>59°50,50'</td><td><a id="p100832"></a>028°26,80'</td></tr>
<tr><td><a id="p100833"></a>10</td><td><a id="p100834"></a>59°48,20'</td><td><a id="p100835"></a>028°26,90'</td></tr>
<tr><td><a id="p100836"></a>11</td><td><a id="p100837"></a>59°48,19'"</td><td><a id="p100838"></a>028°25,36'</td></tr>
<tr><td><a id="p100839"></a>12</td><td><a id="p100840"></a>59°48,08'</td><td><a id="p100841"></a>028°25,17'</td></tr>
<tr><td><a id="p100842"></a>13</td><td><a id="p100843"></a>59°49,42'</td><td><a id="p100844"></a>028°25,17'</td></tr>
<tr><td><a id="p100845"></a>14</td><td><a id="p100846"></a>59°51,00'</td><td><a id="p100847"></a>028°25,80'</td></tr>
<tr><td><a id="p100848"></a>15</td><td><a id="p100849"></a>59°51,03'</td><td><a id="p100850"></a>028°25,75'</td></tr>
</table>


<a id="p100851"></a>Район N 3 подходов к морскому порту:


<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="42%"><col width="47%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100852"></a>N точки</td><td colspan="2"><a id="p100853"></a>Координаты</td></tr>
<tr><td><a id="p100854"></a>северной широты</td><td><a id="p100855"></a>восточной долготы</td></tr>
<tr><td><a id="p100856"></a>1</td><td><a id="p100857"></a>2</td><td><a id="p100858"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100859"></a>1</td><td><a id="p100860"></a>59°46,43'</td><td><a id="p100861"></a>028°20,50'</td></tr>
<tr><td><a id="p100862"></a>2</td><td><a id="p100863"></a>59°46,35'</td><td><a id="p100864"></a>028°20,40'</td></tr>
<tr><td><a id="p100865"></a>3</td><td><a id="p100866"></a>59°45,33'</td><td><a id="p100867"></a>028°23,04'</td></tr>
<tr><td><a id="p100868"></a>4</td><td><a id="p100869"></a>59°45,43'</td><td><a id="p100870"></a>028°23,07'</td></tr>
</table>


<a id="p100871"></a>Сведения о якорных стоянках зоны действия СУДС Санкт-Петербург, находящихся за границами акватории морского порта и подходов к нему:
<a id="p100872"></a>Якорная стоянка N 10 ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100873"></a>N 1 60°00,00' северной широты и 028°26,00' восточной долготы;
<a id="p100874"></a>N 2 60°02,00' северной широты и 028°26,00' восточной долготы;
<a id="p100875"></a>N 3 60°02,00' северной широты и 028°30,00' восточной долготы;
<a id="p100876"></a>N 4 60°00,00' северной широты и 028°30,00' восточной долготы.
<a id="p100877"></a>Наименьшая глубина 15 метров, грунт - мелкий песок.
<a id="p100878"></a>Якорная стоянка N 16 ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100879"></a>N 1 60°00,90' северной широты и 027°02,20' восточной долготы;
<a id="p100880"></a>N 2 60°01,80' северной широты и 027°02,20' восточной долготы;
<a id="p100881"></a>N 3 60°01,80' северной широты и 027°04,00' восточной долготы;
<a id="p100882"></a>N 4 60°00,90' северной широты и 027°04,00' восточной долготы.
<a id="p100883"></a>Наименьшая глубина 14,4 метра, грунт - ил, мелкий песок.
<a id="p100884"></a>Внешние рейды морского порта:
<a id="p100885"></a>Якорная стоянка N 10А ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100886"></a>N 1 59°54,00' северной широты и 028°36,20" восточной долготы;
<a id="p100887"></a>N 2 59°56,00' северной широты и 028°36,20' восточной долготы;
<a id="p100888"></a>N 3 59°56,00' северной широты и 028°40,00' восточной долготы;
<a id="p100889"></a>N 4 59°54,00' северной широты и 028°40,00' восточной долготы.
<a id="p100890"></a>Наименьшая глубина 21,5 метра, грунт - глина, ил, крупный песок.
<a id="p100891"></a>На якорной стоянке N 10А расположены якорные места в точках с координатами:
<a id="p100892"></a>N 1 59°55,75' северной широты и 028°36,68' восточной долготы;
<a id="p100893"></a>N 2 59°55,75' северной широты и 028°37,63' восточной долготы;
<a id="p100894"></a>N 3 59°55,75' северной широты и 028°38,58' восточной долготы;
<a id="p100895"></a>N 4 59°55,75' северной широты и 028°39,54' восточной долготы;
<a id="p100896"></a>N 5 59°55,25' северной широты и 028°36,68' восточной долготы;
<a id="p100897"></a>N 6 59°55,25' северной широты и 028°37,63' восточной долготы;
<a id="p100898"></a>N 7 59°55,25' северной широты и 028°38,58' восточной долготы;
<a id="p100899"></a>N 8 59°55,25' северной широты и 028°39,54' восточной долготы;
<a id="p100900"></a>N 9 59°54,75' северной широты и 028°36,68' восточной долготы;
<a id="p100901"></a>N 10 59°54,75' северной широты и 028°37,63' восточной долготы;
<a id="p100902"></a>N 11 59°54,75' северной широты и 028°38,58' восточной долготы;
<a id="p100903"></a>N 12 59°54,75' северной широты и 028°39,54' восточной долготы;
<a id="p100904"></a>N 13 59°54,25' северной широты и 028°36,68' восточной долготы;
<a id="p100905"></a>N 14 59°54,25' северной широты и 028°37,63' восточной долготы;
<a id="p100906"></a>N 15 59°54,25' северной широты и 028°38,58' восточной долготы;
<a id="p100907"></a>N 16 59°54,25' северной широты и 028°39,54' восточной долготы.
<a id="p100908"></a>Якорная стоянка N 12 ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

<div align="right">

<a id="p100909"></a>N 1 59°47,80' северной широты и 028°11,50' восточной долготы;<br>
<a id="p100910"></a>N 2 59°47,80' северной широты и 028°13,80' восточной долготы;<br>
<a id="p100911"></a>N 3 59°45,40' северной широты и 028°15,60' восточной долготы;<br>
<a id="p100912"></a>N 4 59°45,40' северной широты и 028°13,30' восточной долготы.<br>
<a id="p100913"></a>Наименьшая глубина 11,4 метра, грунт - глина, ил, галька.

</div>

<div align="center">

<a id="p100914"></a>Внутренние рейды морского порта:<br>
<a id="p100915"></a>Якорная стоянка N 11 ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>
<a id="p100916"></a>N 1 59°46,95' северной широты и 028°24,30' восточной долготы;<br>
<a id="p100917"></a>N 2 59°46,95' северной широты и 028°25,50' восточной долготы;<br>
<a id="p100918"></a>N 3 59°46,10' северной широты и 028°25,50' восточной долготы;

</div>

<a id="p100919"></a>N 4 59°46,40' северной широты и 028°24,30' восточной долготы.
<a id="p100920"></a>Наименьшая глубина 26 метров, грунт - глина, песок.
<a id="p100921"></a>Якорная стоянка N 11А ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100922"></a>N 1 59°48,08' северной широты 028°24,03' восточной долготы;
<a id="p100923"></a>N 2 59°49,98' северной широты 028°24,02' восточной долготы;
<a id="p100924"></a>N 3 59°49,98' северной широты 028°25,17' восточной долготы;
<a id="p100925"></a>N 4 59°49,60' северной широты 028°25,17' восточной долготы;
<a id="p100926"></a>N 5 59°48,07' северной широты 028°24,58' восточной долготы.
<a id="p100927"></a>Наименьшая глубина 23 метра, грунт - вязкий ил, мелкий песок.
<a id="p100928"></a>Якорная стоянка в районе Усть-Лужского осевого буя ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100929"></a>N 1 59°41,90' северной широты и 028°19,10' восточной долготы;
<a id="p100930"></a>N 2 59°41,90' северной широты и 028°20,00' восточной долготы;
<a id="p100931"></a>N 3 59°41,55' северной широты и 028°20,00' восточной долготы;
<a id="p100932"></a>N 4 59°41,55' северной широты и 028°19,10' восточной долготы.
<a id="p100933"></a>Наименьшая глубина 7,2 метра, грунт - глина, мелкий песок.".
55. <a id="p100934"></a>[Приложение N 5](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100321) к Обязательным постановлениям изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100935"></a>"Приложение N 5<br>
к Обязательным постановлениям<br>
(пункт 17)

<a id="p100936"></a>**СВЕДЕНИЯ**

</div>

<div align="center">

**О РАЙОНАХ МОРСКОГО ПОРТА И РАЙОНЕ ПОВЫШЕННОЙ**<br>
**ОСТОРОЖНОСТИ ПЛАВАНИЯ**

<a id="p100937"></a>Район морского порта "Новая гавань" расположен в районе новой гавани "Ручьи".<br>
<a id="p100938"></a>Северный район морского порта расположен от устья реки Хаболовка на север до терминала НОВАТЭК.

</div>

<a id="p100939"></a>Южный район морского порта расположен от терминала сжиженных углеводородных газов до базы портового флота в устье реки Хаболовка.

<div align="center">

<a id="p100940"></a>Речной район морского порта: район от устья реки Луги до автомобильного моста.<br>
<a id="p100941"></a>Район N 356 повышенной осторожности плавания ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>
<a id="p100942"></a>N 1 59°44,56' северной широты и 028°23,74' восточной долготы;<br>
<a id="p100943"></a>N 2 59°45,38' северной широты и 028°22,86' восточной долготы;<br>
<a id="p100944"></a>N 3 59°45,49' северной широты и 028°23,01' восточной долготы;<br>
<a id="p100945"></a>N 4 59°45,64' северной широты и 028°23,70' восточной долготы;<br>
<a id="p100946"></a>N 5 59°45,53' северной широты и 028°24,85' восточной долготы;<br>
<a id="p100947"></a>N 6 59°45,05' северной широты и 028°25,15' восточной долготы;<br>
<a id="p100948"></a>N 7 59°44,82' северной широты и 028°24,83' восточной долготы;<br>
<a id="p100949"></a>N 8 59°44,45' северной широты и 028°23,93' восточной долготы.".<br>
56. <a id="p100950"></a>[Приложение N 6](https://bukva.ai/docs/prikaz-6-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100347) к Обязательным постановлениям изложить в следующей редакции:

</div>


<a id="p100951"></a>"Приложение N 6
к Обязательным постановлениям

<div align="center">

(пункты 18 и 45)

<a id="p100952"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О КАНАЛАХ СВЯЗИ ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ**<br>
**В МОРСКОМ ПОРТУ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="41%"><col width="16%"><col width="16%"><col width="27%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100953"></a>Абонент</td><td colspan="2"><a id="p100954"></a>Каналы связи очень высокой частоты</td><td rowspan="2"><a id="p100955"></a>Позывной</td></tr>
<tr><td><a id="p100956"></a>вызывной канал связи</td><td><a id="p100957"></a>рабочий канал связи</td></tr>
<tr><td><a id="p100958"></a>1</td><td><a id="p100959"></a>2</td><td><a id="p100960"></a>3</td><td><a id="p100961"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100962"></a>Служба капитана морского порта</td><td><a id="p100963"></a>09/16</td><td><a id="p100964"></a>14</td><td><a id="p100965"></a>"Усть-Луга-Радио-5"</td></tr>
<tr><td><a id="p100966"></a>Служба управления движением судов морского порта Санкт-Петербург</td><td><a id="p100967"></a>09/16</td><td><a id="p100968"></a>10, 74</td><td><a id="p100969"></a>"Петербург-Трафик"</td></tr>
<tr><td><a id="p100970"></a>Служба управления движением судов морского порта Усть-Луга</td><td><a id="p100971"></a>16</td><td><a id="p100972"></a>13,69</td><td><a id="p100973"></a>"Усть-Луга-Трафик"</td></tr>
<tr><td><a id="p100974"></a>Усть-Лужское управление Северо-Западного Бассейнового филиала Росморпорт</td><td><a id="p100975"></a>16</td><td><a id="p100976"></a>17</td><td><a id="p100977"></a>"Усть-Луга-Радио-10"</td></tr>
<tr><td><a id="p100978"></a>Лоцманская служба Северо-Западного Бассейнового филиала Росморпорт</td><td><a id="p100979"></a>16</td><td><a id="p100980"></a>6</td><td><a id="p100981"></a>"Усть-Луга-Лоцман"</td></tr>
<tr><td><a id="p100982"></a>Лоцманская служба Общества с Ограниченной Ответственностью "Альбатрос"</td><td><a id="p100983"></a>16</td><td><a id="p100984"></a>95</td><td><a id="p100985"></a>"Усть-Луга-Альбатрос"</td></tr>
<tr><td><a id="p100986"></a>Балтийский филиал Федерального Государственного Бюджетного Учреждения "Морспасслужба" в Усть-Луге</td><td><a id="p100987"></a>16</td><td><a id="p100988"></a>71</td><td><a id="p100989"></a>"Петербург-Радио-12"</td></tr>
</table>


<a id="p100990"></a>13 канал связи ОВЧ используется для связи с абонентом "Усть-Луга-Трафик" в акватории морского порта, 69 канал связи ОВЧ используется вне акватории морского порта.".



<a id="p100991"></a>

---