---
title: "Приказ Минтранса России от 07.06.2021 N 176"
number: "176"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2021-06-07
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-176-2021-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 07.06.2021 N 176

# Приказ Минтранса России от 07.06.2021 N 176

"О внесении изменений в Порядок ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 октября 2018 г. N 373"

(Зарегистрировано в Минюсте России 10.11.2021 N 65744)

> [!IMPORTANT]
> Начало действия документа - 21.11.2021.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 10 ноября 2021 г. N 65744

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**
от 7 июня 2021 г. N 176

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ПОРЯДОК ВЕДЕНИЯ РАЗДЕЛЬНОГО УЧЕТА ДОХОДОВ И РАСХОДОВ**
**СУБЪЕКТАМИ ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЙ В СФЕРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ**
**ПЕРЕВОЗОК, УТВЕРЖДЕННЫЙ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 23 ОКТЯБРЯ 2018 Г. N 373**

<a id="p100005"></a>В соответствии с [абзацем третьим](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-707-2008#p100006) постановления Правительства Российской Федерации от 22 сентября 2008 г. N 707 "О порядке ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 39, ст. 4445; 2015, N 37, ст. 5153) приказываю:
<a id="p100006"></a>Внести изменения в [Порядок](https://bukva.ai/docs/prikaz-373-2018-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 октября 2018 г. N 373 (зарегистрирован Минюстом России 1 февраля 2019 г., регистрационный N 53656), согласно [приложению](#p100009) к настоящему приказу.

<div align="center">

<a id="p100007"></a>Министр<br>
**В.Г.САВЕЛЬЕВ**

</div>






<a id="p100008"></a>Приложение
к приказу Минтранса России
от 7 июня 2021 г. N 176

<a id="p100009"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**ВНОСИМЫЕ В ПОРЯДОК ВЕДЕНИЯ РАЗДЕЛЬНОГО УЧЕТА ДОХОДОВ**
**И РАСХОДОВ СУБЪЕКТАМИ ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЙ В СФЕРЕ**
**ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК, УТВЕРЖДЕННЫЙ ПРИКАЗОМ**
**МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ОТ 23 ОКТЯБРЯ 2018 Г. N 373**

1. <a id="p100010"></a>[Приложение N 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-373-2018-mintrans-rossii-ministerstvo#p100602) к Порядку ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 октября 2018 г. N 373 (далее - Порядок), дополнить пунктом 3.8 следующего содержания:
<a id="p100011"></a>"3.8. Распределение расходов субъекта регулирования от пассажирских перевозок в пригородном сообщении между субъектами Российской Федерации согласно вагоно-км при соответствующей тяге и типах железнодорожного подвижного состава в строках N 369 - 375 таблицы 3.5 в соответствии с показателями, указанными в строках 40 - 47 таблицы 3.4, используется в случае, если хотя бы один из субъектов Российской Федерации на маршруте следования железнодорожного подвижного состава, используемого по договору лизинга, не предусмотрел в договоре на транспортное обслуживание населения порядок финансового обеспечения обязательств перевозчика по обновлению железнодорожного подвижного состава.
<a id="p100012"></a>Прямое отнесение на субъект Российской Федерации используется, если маршрут следования железнодорожного подвижного состава проходит по территории только данного субъекта, а также если такой субъект Российской Федерации предусмотрел в договоре на транспортное обслуживание населения финансовое обеспечение обязательств перевозчика по обновлению железнодорожного подвижного состава в полном объеме, даже если маршрут следования такого железнодорожного подвижного состава проходит также по территории других субъектов Российской Федерации.
<a id="p100013"></a>При наличии соглашения (соглашений) между всеми субъектами Российской Федерации, по территории которых проходит маршрут железнодорожного подвижного состава, используемого по договору лизинга, обеспечивающими в полном объеме финансирование обязательств перевозчика по обновлению железнодорожного подвижного состава, распределение расходов между субъектами Российской Федерации осуществляется в соответствии с условиями указанных соглашений между субъектами Российской Федерации.".
2. <a id="p100014"></a>[Таблицу 3.4](https://bukva.ai/docs/prikaz-373-2018-mintrans-rossii-ministerstvo#p173801) "Показатели, используемые для распределения расходов субъекта регулирования от пассажирских перевозок в пригородном сообщении по субъектам Российской Федерации <*>" к приложению N 3 к Порядку дополнить строками 40 - 48 следующего содержания:

<a id="p100015"></a>"

| <a id="p100016"></a>40 | <a id="p100017"></a>Вагоно-км электропоездов, используемых по договору лизинга |
| --- | --- |
| <a id="p100018"></a>41 | <a id="p100019"></a>Вагоно-км вагонов локомотивной тяги, используемых по договору лизинга |
| <a id="p100020"></a>42 | <a id="p100021"></a>Локомотиво-км электровозов, используемых по договору лизинга |
| <a id="p100022"></a>43 | <a id="p100023"></a>Локомотиво-км тепловозов, используемых по договору лизинга |
| <a id="p100024"></a>44 | <a id="p100025"></a>Вагоно-км паровозов, используемых по договору лизинга |
| <a id="p100026"></a>45 | <a id="p100027"></a>Вагоно-км рельсовых поездов, используемых по договору лизинга |
| <a id="p100028"></a>46 | <a id="p100029"></a>Вагоно-км дизель-поездов и автомотрис, используемых по договору лизинга |
| <a id="p100030"></a>47 | <a id="p100031"></a>Вагоно-км скоростных поездов, используемых по договору лизинга |
| <a id="p100032"></a>48 | <a id="p100033"></a>Распределение расходов между субъектами Российской Федерации в соответствии с соглашением (соглашениями) между соответствующими субъектами Российской Федерации |

<div align="center">

<a id="p100034"></a>".

</div>


3. <a id="p100035"></a>В таблице 3.5 "Алгоритм распределения расходов субъекта регулирования от пассажирских перевозок в пригородном сообщении между субъектами Российской Федерации" к приложению N 3 к Порядку [строки N 369](https://bukva.ai/docs/prikaz-373-2018-mintrans-rossii-ministerstvo#p175696) - [375](https://bukva.ai/docs/prikaz-373-2018-mintrans-rossii-ministerstvo#p175720) изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100036"></a>"

</div>


| <a id="p100037"></a>N п/п | <a id="p100038"></a>N статьи | <a id="p100039"></a>Наименование статьи | <a id="p100040"></a>Новый показатель |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100041"></a>369 | <a id="p100042"></a>5031 | <a id="p100043"></a>Лизинговые платежи за пассажирские вагоны, курсирующие в пригородном сообщении | <a id="p100044"></a>Вагоно-км при соответствующей тяге и типах железнодорожного подвижного состава, если иной порядок, обеспечивающий в полном объеме финансирование обязательств перевозчика по обновлению железнодорожного подвижного состава, не предусмотрен в договоре на транспортное обслуживание населения и (или) в ином соглашении перевозчика с субъектом Российской Федерации (субъектами Российской Федерации).<br>Прямое отнесение на субъект Российской Федерации или распределение расходов между субъектами Российской Федерации в соответствии с договорами на транспортное обслуживание населения или соглашениями между субъектами Российской Федерации |
| <a id="p100045"></a>370 | <a id="p100046"></a>3216 | <a id="p100047"></a>Лизинговые платежи за электропоезда, работающие в пассажирских перевозках в пригородном сообщении | <a id="p100048"></a>Вагоно-км электропоездов, используемых по договору лизинга, если иной порядок, обеспечивающий в полном объеме финансирование обязательств перевозчика по обновлению железнодорожного подвижного состава, не предусмотрен в договоре на транспортное обслуживание населения и (или) в ином соглашении перевозчика с субъектом Российской Федерации (субъектами Российской Федерации).<br>Прямое отнесение на субъект Российской Федерации или распределение расходов между субъектами Российской Федерации в соответствии с договорами на транспортное обслуживание населения или соглашениями между субъектами Российской Федерации |
| <a id="p100049"></a>371 | <a id="p100050"></a>3351 | <a id="p100051"></a>Лизинговые платежи за тепловозы, работающие в пассажирских перевозках в пригородном сообщении | <a id="p100052"></a>Локомотиво-км тепловозов, используемых по договору лизинга, если иной порядок, обеспечивающий в полном объеме финансирование обязательств перевозчика по обновлению железнодорожного подвижного состава, не предусмотрен в договоре населения на транспортное обслуживание и (или) в ином соглашении перевозчика с субъектом Российской Федерации (субъектами Российской Федерации).<br>Прямое отнесение на субъект Российской Федерации или распределение расходов между субъектами Российской Федерации в соответствии с договорами на транспортное обслуживание населения или соглашениями между субъектами Российской Федерации |
| <a id="p100053"></a>372 | <a id="p100054"></a>3414 | <a id="p100055"></a>Лизинговые платежи за дизель-поезда и автомотрисы | <a id="p100056"></a>Вагоно-км дизель-поездов и автомотрис, используемых по договору лизинга, если иной порядок, обеспечивающий в полном объеме финансирование обязательств перевозчика по обновлению железнодорожного подвижного состава, не предусмотрен в договоре на транспортное обслуживание населения и (или) в ином соглашении перевозчика с субъектом Российской Федерации (субъектами Российской Федерации).<br>Прямое отнесение на субъект Российской Федерации или распределение расходов между субъектами Российской Федерации в соответствии с договорами на транспортное обслуживание населения или соглашениями между субъектами Российской Федерации |
| <a id="p100057"></a>373 | <a id="p100058"></a>3049 | <a id="p100059"></a>Лизинговые платежи за скоростные поезда, работающие в пассажирских перевозках в пригородном сообщении | <a id="p100060"></a>Вагоно-км скоростных поездов, используемых по договору лизинга, если иной порядок, обеспечивающий в полном объеме финансирование обязательств перевозчика по обновлению железнодорожного подвижного состава, не предусмотрен в договоре на транспортное обслуживание населения и (или) в ином соглашении перевозчика с субъектом Российской Федерации (субъектами Российской Федерации).<br>Прямое отнесение на субъект Российской Федерации или распределение расходов между субъектами Российской Федерации в соответствии с договорами на транспортное обслуживание населения или соглашениями между субъектами Российской Федерации |
| <a id="p100061"></a>374 | <a id="p100062"></a>3157 | <a id="p100063"></a>Лизинговые платежи за электровозы, работающие в пассажирских перевозках в пригородном сообщении | <a id="p100064"></a>Локомотиво-км электровозов, используемых по договору лизинга, если иной порядок, обеспечивающий в полном объеме финансирование обязательств перевозчика по обновлению железнодорожного подвижного состава, не предусмотрен в договоре на транспортное обслуживание населения и (или) в ином соглашении перевозчика с субъектом Российской Федерации (субъектами Российской Федерации).<br>Прямое отнесение на субъект Российской Федерации или распределение расходов между субъектами Российской Федерации в соответствии с договорами на транспортное обслуживание населения или соглашениями между субъектами Российской Федерации |
| <a id="p100065"></a>375 | <a id="p100066"></a>3614 | <a id="p100067"></a>Лизинговые платежи за рельсовые автобусы, работающие в пассажирских перевозках в пригородном сообщении | <a id="p100068"></a>Вагоно-км рельсовых автобусов, используемых по договору лизинга, если иной порядок, обеспечивающий в полном объеме финансирование обязательств перевозчика по обновлению железнодорожного подвижного состава, не предусмотрен в договоре на транспортное обслуживание населения и (или) в ином соглашении перевозчика с субъектом Российской Федерации (субъектами Российской Федерации).<br>Прямое отнесение на субъект Российской Федерации или распределение расходов между субъектами Российской Федерации в соответствии с договорами на транспортное обслуживание населения или соглашениями между субъектами Российской Федерации |

<a id="p100069"></a>".



<a id="p100070"></a>

---
