---
title: "Приказ ФСТ РФ от 23.09.2008 N 175-т/1"
number: "175-т/1"
issuer: "Федеральная служба по тарифам"
issued_on: 2008-09-23
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-175-t1-2008"
---

## Приказ ФСТ РФ от 23.09.2008 N 175-т/1

# Приказ ФСТ РФ от 23.09.2008 N 175-т/1

"Об определении экономически обоснованного уровня тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах на 2008 - 2010 годы"

> [!WARNING]
> Утратил силу с 11 декабря 2009 года в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-378-t16#p100028) ФСТ РФ от 11.12.2009 N 378-т/16
> Вступает в силу в порядке, установленном пунктом 4 данного документа
> Документ утратил силу с 11 декабря 2009 года в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-378-t16#p100028) ФСТ РФ от 11.12.2009 N 378-т/16.


**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ**

**ПРИКАЗ**
от 23 сентября 2008 г. N 175-т/1

**ОБ ОПРЕДЕЛЕНИИ ЭКОНОМИЧЕСКИ ОБОСНОВАННОГО УРОВНЯ ТАРИФОВ**
**НА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО**
**ПОЛЬЗОВАНИЯ В ДАЛЬНЕМ СЛЕДОВАНИИ В ПЛАЦКАРТНЫХ И ОБЩИХ**
**ВАГОНАХ НА 2008 - 2010 ГОДЫ**

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 7 апреля 2007 г. N 207 "Об утверждении Правил предоставления в 2007 году субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в дальнем следовании (в плацкартных и общих вагонах)" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 16, ст. 1911; N 48 (часть 2), ст. 6000; N 52, ст. 6459), Федеральным законом от 17.08.1995 N 147-ФЗ "О естественных монополиях" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 34, ст. 3426; 2001, N 33 (часть 1), ст. 3429; 2002, N 1 (часть 1), ст. 2; 2003, N 2, ст. 168; N 13, ст. 1181; 2004, N 27, ст. 2711; 2006, N 1, ст. 10; N 19, ст. 2063; 2007, N 1 (часть 1), ст. 21; N 43, ст. 5084; N 46, ст. 5557), обращениями открытого акционерного общества "Российские железные дороги" и открытого акционерного общества "Акционерной компании "Железные дороги Якутии" и протоколом Правления Федеральной службы по тарифам от 23 сентября 2008 г. N 35-т приказываю:
1. Определить для целей расчета потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам, экономически обоснованный уровень тарифа на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах на 2008 год в виде следующих корректирующих коэффициентов к действующим на 1 января 2008 года тарифам Прейскуранта N 10-02-16 "Тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки во внутреннем сообщении" на перевозки пассажиров в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах без учета графика гибкого регулирования тарифов:
для открытого акционерного общества "Российские железные дороги"
    при проезде пассажиров в плацкартных вагонах - 1,784
    при проезде пассажиров в общих вагонах       - 2,225
для открытого акционерного общества "Акционерная компания "Железные дороги Якутии"
    при проезде пассажиров в плацкартных вагонах - 3,241
    при проезде пассажиров в общих вагонах       - 4,439.
2. Определить для целей расчета потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам, прогнозные параметры экономически обоснованного уровня тарифа на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах на 2009 - 2010 годы в виде следующих прогнозных корректирующих коэффициентов к действующим на 1 января 2008 года тарифам Прейскуранта N 10-02-16 "Тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки во внутреннем сообщении" на перевозки пассажиров в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах без учета графика гибкого регулирования тарифов:
в 2009 году:
для открытого акционерного общества "Российские железные дороги"
    при проезде пассажиров в плацкартных вагонах - 2,117
    при проезде пассажиров в общих вагонах       - 2,641
для открытого акционерного общества "Акционерная компания "Железные дороги Якутии"
    при проезде пассажиров в плацкартных вагонах - 3,355
    при проезде пассажиров в общих вагонах       - 4,594
в 2010 году:
для открытого акционерного общества "Российские железные дороги"
    при проезде пассажиров в плацкартных вагонах - 2,411
    при проезде пассажиров в общих вагонах       - 3,007
для открытого акционерного общества "Акционерная компания "Железные дороги Якутии"
    при проезде пассажиров в плацкартных вагонах - 3,523
    при проезде пассажиров в общих вагонах       - 4,824.
3. Указанные в пунктах 1 и 2 настоящего Приказа коэффициенты применять для целей расчета потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам (при перевозках взрослых пассажиров и детей от 5 до 10 лет), к действующим на 1 января 2008 года тарифам Прейскуранта N 10-02-16 "Тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки во внутреннем сообщении" на перевозки взрослых пассажиров в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах без учета графика гибкого регулирования тарифов.
4. Настоящий Приказ вступает в силу в установленном порядке.

Руководитель Федеральной
службы по тарифам
**С.НОВИКОВ**



---