Приказ ФСТ РФ от 23.09.2008 № 175-т/1
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Приказ ФСТ РФ от 23.09.2008 N 175-т/1. 175-т/1. 23.09.2008. https://bukva.ai/docs/prikaz-175-t1-2008
«Об определении экономически обоснованного уровня тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах на 2008 — 2010 годы»
Внимание
Утратил силу с 11 декабря 2009 года в связи с изданием Приказа ФСТ РФ от 11.12.2009 № 378-т/16 Вступает в силу в порядке, установленном пунктом 4 данного документа Документ утратил силу с 11 декабря 2009 года в связи с изданием Приказа ФСТ РФ от 11.12.2009 № 378-т/16.
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ
ПРИКАЗ от 23 сентября 2008 г. № 175-т/1
ОБ ОПРЕДЕЛЕНИИ ЭКОНОМИЧЕСКИ ОБОСНОВАННОГО УРОВНЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В ДАЛЬНЕМ СЛЕДОВАНИИ В ПЛАЦКАРТНЫХ И ОБЩИХ ВАГОНАХ НА 2008 — 2010 ГОДЫ
В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 7 апреля 2007 г. № 207 «Об утверждении Правил предоставления в 2007 году субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в дальнем следовании (в плацкартных и общих вагонах)» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 16, ст. 1911; № 48 (часть 2), ст. 6000; № 52, ст. 6459), Федеральным законом от 17.08.1995 № 147-ФЗ «О естественных монополиях» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, № 34, ст. 3426; 2001, № 33 (часть 1), ст. 3429; 2002, № 1 (часть 1), ст. 2; 2003, № 2, ст. 168; № 13, ст. 1181; 2004, № 27, ст. 2711; 2006, № 1, ст. 10; № 19, ст. 2063; 2007, № 1 (часть 1), ст. 21; № 43, ст. 5084; № 46, ст. 5557), обращениями открытого акционерного общества «Российские железные дороги» и открытого акционерного общества «Акционерной компании „Железные дороги Якутии“ и протоколом Правления Федеральной службы по тарифам от 23 сентября 2008 г. № 35-т приказываю:»
1. Определить для целей расчета потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам, экономически обоснованный уровень тарифа на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах на 2008 год в виде следующих корректирующих коэффициентов к действующим на 1 января 2008 года тарифам Прейскуранта № 10-02-16 «Тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки во внутреннем сообщении» на перевозки пассажиров в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах без учета графика гибкого регулирования тарифов: для открытого акционерного общества «Российские железные дороги» при проезде пассажиров в плацкартных вагонах — 1,784 при проезде пассажиров в общих вагонах — 2,225 для открытого акционерного общества «Акционерная компания „Железные дороги Якутии“ при проезде пассажиров в плацкартных вагонах — 3,241 при проезде пассажиров в общих вагонах — 4,439.»
2. Определить для целей расчета потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам, прогнозные параметры экономически обоснованного уровня тарифа на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах на 2009 — 2010 годы в виде следующих прогнозных корректирующих коэффициентов к действующим на 1 января 2008 года тарифам Прейскуранта № 10-02-16 «Тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки во внутреннем сообщении» на перевозки пассажиров в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах без учета графика гибкого регулирования тарифов: в 2009 году: для открытого акционерного общества «Российские железные дороги» при проезде пассажиров в плацкартных вагонах — 2,117 при проезде пассажиров в общих вагонах — 2,641 для открытого акционерного общества «Акционерная компания „Железные дороги Якутии“ при проезде пассажиров в плацкартных вагонах — 3,355 при проезде пассажиров в общих вагонах — 4,594 в 2010 году: для открытого акционерного общества „Российские железные дороги“ при проезде пассажиров в плацкартных вагонах — 2,411 при проезде пассажиров в общих вагонах — 3,007 для открытого акционерного общества „Акционерная компания „Железные дороги Якутии“ при проезде пассажиров в плацкартных вагонах — 3,523 при проезде пассажиров в общих вагонах — 4,824.»
3. Указанные в пунктах 1 и 2 настоящего Приказа коэффициенты применять для целей расчета потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам (при перевозках взрослых пассажиров и детей от 5 до 10 лет), к действующим на 1 января 2008 года тарифам Прейскуранта № 10-02-16 «Тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки во внутреннем сообщении» на перевозки взрослых пассажиров в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах без учета графика гибкого регулирования тарифов.
4. Настоящий Приказ вступает в силу в установленном порядке.
Руководитель Федеральной службы по тарифам С.НОВИКОВ