Приказ МГА СССР от 29.12.1978 № 175

«О порядке внедрения посадочного минимума II категории на самолетах Ту-154 и Ту-134А»

(Извлечение)

МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР

ПРИКАЗ от 29 декабря 1978 г. № 175

О ПОРЯДКЕ ВНЕДРЕНИЯ ПОСАДОЧНОГО МИНИМУМА II КАТЕГОРИИ НА САМОЛЕТАХ ТУ-154 И ТУ-134А

В соответствии с Приказом МГА и Минавиапрома от 28.06.77 № 101/170 в Московском транспортном и Украинском управлениях гражданской авиации проведена опытная эксплуатация доработанных по результатам государственных и специальных летных испытаний самолетов Ту-154Б с системой АБСУ-154-2 и самолетов Ту-134А с системой АБСУ-134А по минимуму II категории ИКАО.

На основании результатов испытаний и опытной эксплуатации, проведенных в целях определения возможности допуска самолетов Ту-154 с АБСУ-154-2 и самолетов Ту-134А с АБСУ-134 (АБСУ-134А) к полетам по минимумам 45 x 600 м и 30 x 400 м (II категория ИКАО), приказываю:

1. Допустить самолеты Ту-154 с АБСУ-154-2 и самолеты Ту-134А с АБСУ-134 (АБСУ-134А) к производственным полетам:

1.1. По минимуму 45 x 600 м с использованием режима автоматического захода на посадку до высоты 30 м при наличии в формулярах самолетов записи о возможности их эксплуатации по указанному минимуму.

1.2. По минимуму 30 x 400 м при наличии в формулярах самолетов записи о возможности их эксплуатации по указанному минимуму.

2. Внедрение посадочного минимума II категории ИКАО на самолетах Ту-154 и Ту-134А осуществлять в два этапа:

2.1. 1-й этап — допуск экипажей к самостоятельным полетам в производственных условиях при минимуме 45 x 600 м.

2.2. 2-й этап — накопление опыта эксплуатации в условиях минимума 45 x 600 м и допуск экипажей к самостоятельным полетам при минимуме 30 x 400 м.

3. Утвердить прилагаемый план мероприятий по обеспечению дальнейшей эксплуатации самолетов Ту-154 с системой АБСУ-154-2 и самолетов Ту-134 (АБСУ-134А).

4. Начальникам управлений и республиканских производственных объединений гражданской авиации, командиру Отдельного авиационного отряда № 235 ГА:

4.1. Ввод и допуск летного состава к полетам на самолетах Ту-154Б с системой АБСУ-154-2 и на самолетах Ту-134А с системой АБСУ-134 (АБСУ-134А) осуществлять в соответствии с программами, утвержденными МГА 20.09.78.

4.2. Временно, до ввода в эксплуатацию сертифицированных по II категории аэродромов, тренировку летного состава в соответствии с разделом 3 указанных программ, а также последующие производственные полеты с использованием режима автоматического захода на посадку до высоты 30 м, выполнять на аэродромах, сертифицированных по минимуму I категории и оборудованных курсо-глиссадной системой и системой ОВИ, отвечающими требованиям II категории.

4.3. Выполнение разделов 4 и 5 программ, а также последующие производственные полеты по минимумам 45 x 600 м и 30 x 400 м производить на аэродромах, сертифицированных по II категории.