---
title: "Приказ МГА СССР от 21.10.1976 N 170"
number: "170"
issuer: "Министерство гражданской авиации СССР"
issued_on: 1976-10-21
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-170-1976"
---

## Приказ МГА СССР от 21.10.1976 N 170

# Приказ МГА СССР от 21.10.1976 N 170

"Об упорядочении выделения резервных самолетов на предприятиях гражданской авиации"

(Извлечение)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [указания](https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-849u#p100015) МГА СССР от 09.12.1983 N 849/У.


**МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР**

**ПРИКАЗ**
от 21 октября 1976 г. N 170

**ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ ВЫДЕЛЕНИЯ РЕЗЕРВНЫХ САМОЛЕТОВ**
**НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**

(Извлечение)

В целях повышения регулярности полетов, выполняемых по центральному и местным расписаниям, и оказания помощи авиапредприятиям в ликвидации последствий вынужденного нарушения расписания движения самолетов приказываю:
1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 1977 г. прилагаемые "Нормы выделения резервных самолетов по аэропортам базирования" (не приводятся).
2. Начальникам управлений гражданской авиации:
2.1. Сведения о выделяемых резервных самолетах, перечисленных в приложении, с указанием номеров сообщать в ЦДС накануне дня выделения до 20.00 ч.
2.3. Подготовку резервных самолетов производить в соответствии с требованиями подпунктов 2.10.5 - 2.10.10 НТЭВС ГА-71.
2.4. Ежедневно планировать выделение резервных экипажей с таким расчетом, чтобы резерв их рабочего времени к моменту получения распоряжения на вылет составлял не менее 6 ч.
3. Установить сроки вылета резервных самолетов после получения задания:
для Ил-62 и Ту-154 - не более 1,5 ч;
для остальных типов самолетов - не более 1 ч.
4. Использование самолетов, выделенных в резерв (согласно приложению), осуществлять только с разрешения начальников смены ЦДС.
5. Возврат использованных резервных самолетов в аэропорт базирования производить ближайшим рейсом или по указанию ЦДС рейсом вне расписания.
6. В случае возникновения необходимости резервные самолеты по указанию начальника смены ЦДС направлять в аэропорты других управлений для выполнения задержанных рейсов и ликвидации скопления пассажиров.
7. Взаиморасчеты за использование резервных самолетов производить между предприятиями в соответствии с Приказом МГА от 30.05.72 N 185 "Об оплате за работу временно прикомандированных самолетов транспортной авиации".
8. Возложить персональную ответственность на начальников управлений гражданской авиации за полное и своевременное выделение резервных самолетов. Руководящий состав управлений и авиапредприятий, не обеспечивший выполнение требований Приказа, привлекать к ответственности.
9. Начальнику ЦДС ежемесячно представлять в МГА докладную записку с анализом причин невыделения предприятиями ГА установленного резерва самолетов и о принятых мерах.
11. Приказ МГА от 12.01.72 N 14 считать утратившим силу.

Министр
гражданской авиации



---