Приказ МГА СССР от 21.10.1976 № 170

«Об упорядочении выделения резервных самолетов на предприятиях гражданской авиации»

(Извлечение)

МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР

ПРИКАЗ от 21 октября 1976 г. № 170

ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ ВЫДЕЛЕНИЯ РЕЗЕРВНЫХ САМОЛЕТОВ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

(Извлечение)

В целях повышения регулярности полетов, выполняемых по центральному и местным расписаниям, и оказания помощи авиапредприятиям в ликвидации последствий вынужденного нарушения расписания движения самолетов приказываю:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 1977 г. прилагаемые «Нормы выделения резервных самолетов по аэропортам базирования» (не приводятся).

2. Начальникам управлений гражданской авиации:

2.1. Сведения о выделяемых резервных самолетах, перечисленных в приложении, с указанием номеров сообщать в ЦДС накануне дня выделения до 20.00 ч.

2.3. Подготовку резервных самолетов производить в соответствии с требованиями подпунктов 2.10.5 — 2.10.10 НТЭВС ГА-71.

2.4. Ежедневно планировать выделение резервных экипажей с таким расчетом, чтобы резерв их рабочего времени к моменту получения распоряжения на вылет составлял не менее 6 ч.

3. Установить сроки вылета резервных самолетов после получения задания: для Ил-62 и Ту-154 — не более 1,5 ч; для остальных типов самолетов — не более 1 ч.

4. Использование самолетов, выделенных в резерв (согласно приложению), осуществлять только с разрешения начальников смены ЦДС.

5. Возврат использованных резервных самолетов в аэропорт базирования производить ближайшим рейсом или по указанию ЦДС рейсом вне расписания.

6. В случае возникновения необходимости резервные самолеты по указанию начальника смены ЦДС направлять в аэропорты других управлений для выполнения задержанных рейсов и ликвидации скопления пассажиров.

7. Взаиморасчеты за использование резервных самолетов производить между предприятиями в соответствии с Приказом МГА от 30.05.72 № 185 «Об оплате за работу временно прикомандированных самолетов транспортной авиации».

8. Возложить персональную ответственность на начальников управлений гражданской авиации за полное и своевременное выделение резервных самолетов. Руководящий состав управлений и авиапредприятий, не обеспечивший выполнение требований Приказа, привлекать к ответственности.

9. Начальнику ЦДС ежемесячно представлять в МГА докладную записку с анализом причин невыделения предприятиями ГА установленного резерва самолетов и о принятых мерах.

11. Приказ МГА от 12.01.72 № 14 считать утратившим силу.

Министр гражданской авиации

---