---
title: "Приказ Минсоцобеспечения РСФСР от 25.12.1958 N 167"
number: "167"
issuer: "Министерство социального обеспечения РСФСР"
issued_on: 1958-12-25
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-167-1958"
---

## Приказ Минсоцобеспечения РСФСР от 25.12.1958 N 167

# Приказ Минсоцобеспечения РСФСР от 25.12.1958 N 167

"О пенсиях работникам летно-подъемного состава гражданской авиации и воздухоплавания"

(вместе с "Положением о порядке исчисления сроков выслуги работников летно-подъемного состава гражданской авиации и воздухоплавания для назначения пенсий за выслугу лет")

(Извлечение)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтруда России от 30.04.2020 N 232.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО СОЦИАЛЬНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ РСФСР**


## <a id="p100002"></a>ПРИКАЗ

от 25 декабря 1958 г. N 167

<a id="p100003"></a>**О ПЕНСИЯХ РАБОТНИКАМ ЛЕТНО-ПОДЪЕМНОГО СОСТАВА ГРАЖДАНСКОЙ**
**АВИАЦИИ И ВОЗДУХОПЛАВАНИЯ <1>**


> <a id="p100004"></a>*(с последующими изменениями и дополнениями)*


<div align="center">

<a id="p100005"></a>(Извлечение)

</div>



<a id="p100006"></a>

---

<a id="p100007"></a><1> Денежные суммы указаны в масштабе цен, введенном с 1 января 1961 г.

1. <a id="p100008"></a>Назначать с общеустановленных сроков, но не ранее чем с 1 января 1959 г., пенсии за выслугу лет работникам летно-подъемного состава гражданской авиации и воздухоплавания (в том числе ДОСААФа) независимо от ведомственной подчиненности предприятий, учреждений и организаций, в которых они работают, по [перечню](#p100033) должностей согласно приложению N 1 к настоящему приказу.
2. <a id="p100009"></a>Пенсии за выслугу лет назначать: мужчинам при выслуге не менее 25 лет и женщинам при выслуге не менее 20 лет в должностях, дающих право на пенсию...
3. <a id="p100010"></a>Пенсии за выслугу лет работникам летно-подъемного состава гражданской авиации и воздухоплавания при выслуге у мужчин 25 лет и у женщин 20 лет назначать в размере 50% среднемесячного фактического заработка, который они имели перед прекращением работы в должностях, дающих право на пенсию за выслугу лет. За каждый год выслуги сверх указанных сроков пенсию увеличивать на 3% среднемесячного фактического заработка, однако пенсия не может превышать 75% заработка <2>.

<a id="p100011"></a>

---

<a id="p100012"></a><2> Более высокие размеры пенсий предусмотрены для летчиков-испытателей и штурманов-испытателей, имеющих срок выслуги не менее 25 лет, в том числе не менее половины на летно-испытательной работе на предприятиях и в организациях промышленности. Пенсии исчисляются им из должностного оклада, получаемого по последнему месту работы на штатной должности летчика-испытателя или штурмана-испытателя; размеры пенсий могут превышать максимум пенсии, установленной для других работников летно-подъемного состава (для них введены более высокие максимальные размеры пенсий, они дифференцированы в зависимости от класса и составляют: для летчиков-испытателей I класса - 300 руб., для летчиков-испытателей II класса и штурманов-испытателей I класса - 200 руб., для летчиков-испытателей III, IV и V классов и штурманов-испытателей II и III классов - 150 руб.). Кроме того, указанным работникам, имеющим почетное звание "Заслуженный летчик-испытатель СССР" или "Заслуженный штурман-испытатель СССР", к пенсии устанавливается надбавка в размере 10% пенсии (в пределах максимального размера пенсии). В повышенных размерах могут назначаться также пенсии парашютистам-испытателям I и II классов, имеющим срок выслуги не менее 25 лет, в том числе не менее половины на летных испытаниях парашютно-десантной техники на предприятиях и в организациях промышленности (максимальный размер пенсии для парашютистов-испытателей I класса - 200 руб. и II класса - 150 руб.).
<a id="p100013"></a>Работникам летно-подъемного состава, освобожденным от летной работы или уволенным с работы по определенным причинам (в порядке дисциплинарного взыскания, за нарушения, угрожающие безопасности полетов, и т.д.), пенсии назначаются в размере 50% норм, изложенных в [п. 3](#p100010). Право принимать решение о неприменении этого правила предоставлено министру гражданской авиации СССР и руководителям других министерств (ведомств) по согласованию с министром гражданской авиации СССР.

<a id="p100014"></a>Если среднемесячный заработок превышает 200 руб. в месяц, пенсию исчислять из 200 руб.
<a id="p100015"></a>Пенсия не может превышать максимального размера 120 руб. в месяц.
4. <a id="p100016"></a>Пенсии за выслугу лет работникам летно-подъемного состава гражданской авиации и воздухоплавания назначать и выплачивать при условии, если они прекратили работу в должностях, дающих право на эту пенсию <1>.

<a id="p100017"></a>

---

<a id="p100018"></a><1> Работникам летно-подъемного состава гражданской авиации и воздухоплавания, зачисленным в кадры Советской Армии, выплата пенсии за выслугу лет органами социального обеспечения прекращается до увольнения их в отставку или зачисления в запас.

<a id="p100019"></a>Пенсионерам, получающим пенсии за выслугу лет... и работающим в должностях, не дающих право на пенсию за выслугу лет, пенсию выплачивать в полном размере, если пенсия и заработок на новой работе в общей сумме не превышают 300 руб. в месяц.
<a id="p100020"></a>Если пенсия и заработок, вместе взятые, превышают 300 руб. в месяц, то соответственно снижать размер выплачиваемой пенсии с тем, чтобы общая сумма пенсии и заработка составляла 300 руб. <2>.

<a id="p100021"></a>

---

<a id="p100022"></a><2> Летчикам-испытателям и штурманам-испытателям предприятий и организаций промышленности, получающим установленную для них пенсию и работающим в должностях, не дающих права на пенсию за выслугу лет, пенсия выплачивается с учетом заработка; если пенсия и заработок, вместе взятые, превышают оклад, из которого пенсия исчислена, пенсия снижается на сумму, превышающую этот оклад, однако за пенсионером во всех случаях сохраняется не менее 50% назначенной пенсии. При этом пенсионерам, имеющим почетные звания "Заслуженный летчик-испытатель СССР" и "Заслуженный штурман-испытатель СССР", занятым на предприятиях, в учреждениях и организациях на работах, связанных с созданием, испытанием и эксплуатацией авиационной техники, в должностях, не дающих права на пенсию за выслугу лет, вместо оклада, из которого исчислена пенсия, по их желанию, учитывается среднемесячный заработок за 12 последних месяцев работы перед назначением пенсии в штатной должности летчика-испытателя или штурмана-испытателя, но не более 500 руб. в месяц.

5. <a id="p100023"></a>При исчислении сроков выслуги руководствоваться [Положением](#p100061) о порядке исчисления сроков выслуги работников летно-подъемного состава гражданской авиации и воздухоплавания для назначения пенсий за выслугу лет. (Приложение N 2 к настоящему приказу.)
6. <a id="p100024"></a>При назначении, выплате и перерасчете пенсий за выслугу лет работникам летно-подъемного состава гражданской авиации и воздухоплавания соответственно применять п. п. 5, 9, 11 - 14, 111, 117, 119, 120, 122, 124, 129, 140 - 143, 149 - 157, 159 - 168, 172 - 179, 180 и 181 Положения о порядке назначения и выплаты государственных пенсий, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 3 августа 1972 г. N 590 (в ред. 3 августа 1972 г.).
7. <a id="p100025"></a>Утратил силу 3 августа 1972 г.
8. <a id="p100026"></a>Пенсии за выслугу лет и пенсии по инвалидности работникам летно-подъемного состава гражданской авиации и воздухоплавания и пенсии по случаю потери кормильца их семьям, назначенные до 1 января 1959 г., выплачивать с 1 января 1959 г. на следующих основаниях:
<a id="p100027"></a>а) пенсионерам, имеющим... право на более высокую пенсию, пенсии повышать до размеров... <4>. При этом сроки выслуги за период до 1 января 1959 г. исчислять по нормам, установленным тем постановлением, в соответствии с которым была назначена пенсия;

<a id="p100028"></a>

---

<a id="p100029"></a><4> См. [п. 3](#p100010) настоящего приказа.

<a id="p100030"></a>б) остальным пенсионерам пенсии сохранять в ранее назначенных размерах, но не выше максимальных размеров пенсий за выслугу лет, предусмотренных [п. 3](#p100010) настоящего приказа, и соответственно максимальных размеров пенсий по инвалидности и по случаю потери кормильца, установленных [Законом](https://bukva.ai/docs/zakon-sssr-ot-14071956-1956/statya-1) о государственных пенсиях для рабочих и служащих и для их семей;
<a id="p100031"></a>в) работающим пенсионерам, получающим пенсии за выслугу лет, пенсии выплачивать в соответствии с [п. 4](#p100016) настоящего приказа, а получающим пенсии по инвалидности и по случаю потери кормильца - в соответствии с [Законом](https://bukva.ai/docs/zakon-sssr-ot-14071956-1956/statya-1) о государственных пенсиях.





<div align="right">

<a id="p100032"></a>Приложение 1<br>
к Приказу<br>
Министра социального<br>
обеспечения РСФСР<br>
от 25 декабря 1958 г. N 167

</div>


<div align="center">

<a id="p100033"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ДОЛЖНОСТЕЙ ЛЕТНО-ПОДЪЕМНОГО СОСТАВА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**<br>
**И ВОЗДУХОПЛАВАНИЯ, РАБОТА В КОТОРЫХ ДАЕТ ПРАВО**<br>
**НА ПЕНСИЮ ЗА ВЫСЛУГУ ЛЕТ <1>**

</div>



<a id="p100034"></a>

---

<a id="p100035"></a><1> Перечень дополнен следующими должностями: командиры авиационных объединенных отрядов (эскадрилий) - начальники аэропортов; заместители начальников управлений гражданской авиации, летных училищ, летно-учебных и тренировочных центров по политико-воспитательной работе (пилоты, штурманы); заместители командиров авиационных звеньев, эскадрилий, отрядов, объединенных отрядов (эскадрилий) - начальников аэропортов, групп по политико-воспитательной работе (пилоты, штурманы). В перечень включены также должности, указанные в сноске 1 (см. [ниже](#p100078)).

<a id="p100036"></a>Командиры кораблей (самолетов, вертолетов, планеров, дирижаблей, аэростатов и других летательных аппаратов)
<a id="p100037"></a>Пилоты (летчики) всех наименований
<a id="p100038"></a>Командиры авиационных звеньев, эскадрилий, отрядов, частей, объединенных отрядов и групп, их заместители по летной службе и политической части (пилоты, штурманы)
<a id="p100039"></a>Начальники территориальных управлений, летных училищ и школ, летно-учебных и тренировочных центров, их заместители по политической части (пилоты, штурманы), летной или парашютной службе (подготовке)
<a id="p100040"></a>Начальники аэроклубов, авиационных учебных центров, авиаспортивных клубов, планерных станций, воздухоплавательных отрядов, их заместители и помощники по летной подготовке
<a id="p100041"></a>Начальники летных, летно-испытательных станций, баз и частей, их заместители и помощники по летной и штурманской службе и летной подготовке
<a id="p100042"></a>Начальники инспекций, летных и летно-штурманских отделов и служб, их заместители
<a id="p100043"></a>Командиры-инструкторы
<a id="p100044"></a>Инженеры-летчики
<a id="p100045"></a>Штурманы всех наименований (кроме дежурных штурманов аэропортов), начальники аэронавигационных служб летных подразделений, территориальных управлений
<a id="p100046"></a>Аэронавигаторы, аэротаксаторы
<a id="p100047"></a>Старшие бортмеханики и бортмеханики, бортэлектрики
<a id="p100048"></a>Старшие бортинженеры и бортинженеры
<a id="p100049"></a>Старшие борттехники и борттехники, бортмотористы
<a id="p100050"></a>Старшие бортрадисты, бортрадисты, начальники связи - бортрадисты.., бортоператоры, бортфотооператоры
<a id="p100051"></a>Бортаэрологи
<a id="p100052"></a>Старшие инженеры, инженеры, старшие техники и техники, совершающие полеты по зондированию и исследованию атмосферы, по аэрогеологической, аэрогеофизической, промысловой, ледовой и другой авиаразведке
<a id="p100053"></a>Аэросъемщики, аэрофотосъемщики, аэрогеологи, аэрогеофизики, аэромагнитологи
<a id="p100054"></a>Бортоператоры-локаторщики
<a id="p100055"></a>Планеристы
<a id="p100056"></a>Парашютисты всех наименований
<a id="p100057"></a>Старшие инспектора и инспектора, старшие инструкторы и инструкторы, старшие тренеры и тренеры: пилоты (летчики), планеристы, парашютисты, аэронавты, штурманы, бортрадисты, бортмеханики, бортлокаторщики, бортинженеры
<a id="p100058"></a>Старшие инспектора и инспектора по безопасности полетов
<a id="p100059"></a>Ведущие инженеры, инженеры и техники всех наименований, совершающие полеты по испытаниям, исследованиям, сдаче, приемке воздушных судов и их агрегатов, оборудования и приборов, парашютной и другой техники.





<div align="right">

<a id="p100060"></a>Приложение 2<br>
к Приказу<br>
Министра социального<br>
обеспечения РСФСР<br>
от 25 декабря 1958 г. N 167

</div>


<a id="p100061"></a>**ПОЛОЖЕНИЕ**
**О ПОРЯДКЕ ИСЧИСЛЕНИЯ СРОКОВ ВЫСЛУГИ**
**РАБОТНИКОВ ЛЕТНО-ПОДЪЕМНОГО СОСТАВА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**
**И ВОЗДУХОПЛАВАНИЯ ДЛЯ НАЗНАЧЕНИЯ ПЕНСИЙ ЗА ВЫСЛУГУ ЛЕТ**

1. <a id="p100062"></a>При исчислении сроков выслуги для назначения пенсий за выслугу лет работникам летно-подъемного состава гражданской авиации и воздухоплавания считается:
<a id="p100063"></a>а) один год работы на поршневых самолетах I и II классов при налете в год: 700 и более часов - за два года, от 500 до 700 часов - за полтора года; на поршневых самолетах III и IV классов при налете в год: 500 и более часов - за два года, от 400 до 500 часов - за полтора года;
<a id="p100064"></a>б) один год работы на реактивных и турбовинтовых самолетах при налете в год: 500 и более часов - за два года, от 350 до 500 часов - за полтора года;
<a id="p100065"></a>в) один год работы в авиационных училищах, школах, аэроклубах, авиаспортивных клубах, планерных, планерно-вертолетных и учебно-технических школах и станциях, авиационных учебных центрах - за полтора года при условии выполнения плана учебно-летной работы;
<a id="p100066"></a>г) один год работы на вертолетах при налете в год: 300 и более часов - за два года, от 200 до 300 часов - за полтора года;
<a id="p100067"></a>д) один год работы в школе высшей летной подготовки, летном учебно-тренировочном центре, учебных эскадрильях и учебно-тренировочных отрядах при налете в год: на поршневых самолетах 400 и более часов - за два года, от 250 до 400 часов - за полтора года, на реактивных и турбовинтовых самолетах при налете в год: 320 часов и более - за два года, от 200 до 320 часов - за полтора года;
<a id="p100068"></a>е) один год работы в аварийно-спасательных эскадрильях - за полтора года;
<a id="p100069"></a>ж) один год работы в авиации специального применения (санитарные полеты, авиахимические работы, аэрофотосъемка, патрулирование, зондирование атмосферы и другие виды работ) при налете в год не менее 300 часов за полтора года;
<a id="p100070"></a>з) один год работы в должностях: летчика (пилота)-испытателя и штурмана-испытателя на летных испытаниях опытной и серийной авиационной и парашютной техники - за два года при условии проведения в течение данного года летных испытаний;
<a id="p100071"></a>и) один год работы в должностях: бортового инженера, ведущего инженера-испытателя, бортмеханика, бортэлектрика, борттехника, бортрадиста, бортмоториста.., бортоператора и оператора-локаторщика на летных испытаниях опытной и серийной авиационной и парашютно-десантной техники - за полтора года при условии налета в течение данного года не менее 120 часов;
<a id="p100072"></a>к) один год работы в качестве парашютиста, инструктора-парашютиста, тренера-парашютиста - за полтора года при условии выполнения годовой нормы прыжков с поршневых самолетов, дирижаблей и аэростатов, а при выполнении годовой нормы прыжков с реактивных самолетов - за два года.
2. <a id="p100073"></a>Время службы в должностях летно-подъемного состава Советской Армии засчитывается в срок выслуги, дающий право на пенсию за выслугу лет, в порядке, установленном для назначения пенсий военнослужащим Советской Армии.
3. <a id="p100074"></a>Время работы граждан СССР за границей в должностях летно-подъемного состава иностранной гражданской авиации засчитывается в срок выслуги, дающей право на пенсию за выслугу лет, по нормам налета часов, установленным настоящим Положением для соответствующих видов летной работы.
4. <a id="p100075"></a>При выполнении в течение года различных работ, указанных в [п. 1](#p100062) настоящего Положения, выслуга исчисляется пропорционально продолжительности налета часов на каждой работе.
5. <a id="p100076"></a>Если работник летно-подъемного состава гражданской авиации и воздухоплавания не имел в течение года налета часов, дающего право на исчисление выслуги на льготных условиях, указанных в [п. 1](#p100062) настоящего Положения, то год работы засчитывается за год выслуги. Если же работник летно-подъемного состава гражданской авиации и воздухоплавания вообще не имел налета часов в течение года, то этот год в выслугу лет не включается <1>.

<a id="p100077"></a>

---

<a id="p100078"></a><1> Начиная с 1 января 1974 г. при исчислении сроков выслуги лет работникам командно-летного состава гражданской авиации один год работы в соответствующих должностях может считаться за полтора года независимо от количества налета часов в течение года. В перечень командно-летного состава гражданской авиации, которому один год работы может считаться за полтора года, включены: начальники управлений гражданской авиации, летно-учебных и тренировочных центров, их заместители по летной службе и по политико-воспитательной работе (пилоты, штурманы); командиры авиационных звеньев, эскадрилий, отрядов, объединенных отрядов (эскадрилий) - начальники аэропортов, групп, их заместители по летной службе и по политико-воспитательной работе (пилоты, штурманы); начальники инспекций, летных, летно-штурманских отделов и служб и их заместители; начальники аэронавигационных служб летных подразделений управлений гражданской авиации; старшие инспектора и инспектора, старшие инструкторы и инструкторы; пилоты (летчики), штурманы, бортрадисты, бортмеханики, бортинженеры; старшие инспектора и инспектора по безопасности полетов; штурманы всех наименований (кроме дежурных штурманов аэропортов и штурманов экипажей воздушных судов); старшие бортовые: инженеры, механики, радисты.

6. <a id="p100079"></a>Время обучения в высшем авиационном училище засчитывается в срок выслуги, дающий право на пенсию за выслугу лет.
7. <a id="p100080"></a>Время работы в должности руководителя полетов до 1 января 1959 г. засчитывается в срок выслуги, дающий право на пенсию за выслугу лет.



<a id="p100081"></a>

---
