---
title: "Приказ ФСТ РФ от 21.08.2007 N 165-т/4"
number: "165-т/4"
issuer: "Федеральная служба по тарифам"
issued_on: 2007-08-21
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-165-t4"
---

## Приказ ФСТ РФ от 21.08.2007 N 165-т/4

# Приказ ФСТ РФ от 21.08.2007 N 165-т/4

"Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые ОАО "Магаданский морской торговый порт"

(вместе с "Правилами применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые ОАО "Магаданский морской торговый порт")

(Зарегистрировано в Минюсте РФ 08.10.2007 N 10267)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-182-t8#p100011) ФСТ РФ от 23.09.2008 N 182-т/8.
> Внимание! Документ утратил силу.
> КонсультантПлюс: примечание.
> Начало действия документа - 04.11.2007.
> Окончание действия документа - 27.10.2008.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-182-t8#p100011) ФСТ РФ от 23.09.2008 N 182-т/8, вступившего в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован в "Российской газете" - 17.10.2008).


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте РФ 8 октября 2007 г. N 10267

---


<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ**


## <a id="p100003"></a>ПРИКАЗ

от 21 августа 2007 г. N 165-т/4

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ**
**УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ОАО "МАГАДАНСКИЙ МОРСКОЙ**

<div align="center">

**ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

</div>


<a id="p100005"></a>В соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-147-fz/statya-1#p100034) от 17.08.1995 N 147-ФЗ "О естественных монополиях" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 34, ст. 3426; 2001, N 33 (часть I), ст. 3429; 2002, N 1 (часть I), ст. 2; 2003, N 2, ст. 168; N 13, ст. 1181; 2004, N 27, ст. 2711; 2006, N 1, ст. 10; N 19, ст. 2063; 2007, N 1 (часть I), ст. 21), на основании [Положения](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-332-2004#p100064) о Федеральной службе по тарифам, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.2004 N 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 29, ст. 3049; 2006, N 3, ст. 301; 2006, N 23, ст. 2522; N 48, ст. 5032; N 50, ст. 5354; 2007, N 16, ст. 1912; N 25, ст. 3039; N 32, ст. 4145), обращения открытого акционерного общества "Магаданский морской торговый порт", а также протокола заседания Правления ФСТ России от 21 августа 2007 г. N 27-т приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые ОАО "Магаданский морской торговый порт", согласно [Приложению 1](#p100011) к настоящему Приказу.
2. <a id="p100007"></a>Утвердить Правила применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые ОАО "Магаданский морской торговый порт", согласно [Приложению 2](#p100171) к настоящему Приказу.

<div align="right">

3. <a id="p100008"></a>Настоящий Приказ вступает в силу в установленном порядке.

<a id="p100009"></a>Руководитель

</div>

Федеральной службы по тарифам
**С.НОВИКОВ**





<div align="right">

<a id="p100010"></a>Приложение 1<br>
к Приказу

</div>

Федеральной службы по тарифам
от 21 августа 2007 г. N 165-т/4

<a id="p100011"></a>**ТАРИФЫ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ**

<div align="right">

**УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ОАО "МАГАДАНСКИЙ МОРСКОЙ**

</div>

<div align="center">

**ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

</div>


<a id="p100012"></a>Таблица 1

<a id="p100013"></a>Экспортно-импортные грузы


<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="30%"><col width="6%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="4">N п/п</td><td rowspan="4">Наименование груза</td><td rowspan="4">Ед. изм.</td><td colspan="4">Перегрузка (руб.)</td><td colspan="2" rowspan="3">Складские операции по хранению грузов (руб./сутки)</td></tr>
<tr><td rowspan="3">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещение</td></tr>
<tr><td rowspan="2">1 кат.</td><td rowspan="2">2 кат.</td><td rowspan="2">3 кат.</td></tr>
<tr><td>примечание</td><td>тариф</td></tr>
<tr><td></td><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Грузы в мешках:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.1</td><td>до 30 кг</td><td></td><td>549,4</td><td>851,9</td><td>646,5</td><td>205,4</td><td>СВХ <a href="#p100091">&lt;*&gt;</a></td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>1.2</td><td>свыше 30 кг</td><td></td><td>383,3</td><td>653,8</td><td>497,0</td><td>156,8</td><td>СВХ</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Бананы, цитрусовые, бахчевые, овощи свежие в ящиках</td><td>т</td><td>477,2</td><td>734,4</td><td>540,0</td><td>194,4</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки до 250 кг</td><td>т</td><td>610,5</td><td>1017,5</td><td>702,0</td><td>315,5</td><td>СВХ</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.1</td><td>от 251 до 3300 кг</td><td></td><td>462,7</td><td>944,2</td><td>538,2</td><td>406,0</td><td>СВХ</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>4.2</td><td>свыше 3300 кг</td><td></td><td>284,4</td><td>420,4</td><td>250,8</td><td>169,6</td><td>СВХ</td><td>8,5</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Грузы в кипах и тюках:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.1</td><td>до 250 кг</td><td></td><td>680,1</td><td>1104,8</td><td>846,6</td><td>258,2</td><td>СВХ</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>5.2</td><td>свыше 250 кг</td><td></td><td>391,5</td><td>722,8</td><td>550,6</td><td>172,2</td><td>СВХ</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Бумага и картон в рулонах:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.1</td><td>до 500 кг</td><td></td><td>286,2</td><td>452,3</td><td>275,2</td><td>177,1</td><td>СВХ</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>6.2</td><td>свыше 500 кг</td><td></td><td>231,2</td><td>389,2</td><td>237,4</td><td>151,8</td><td>СВХ</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Грузы катно-бочковые:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.1</td><td>до 80 кг</td><td></td><td>524,9</td><td>641,8</td><td>492,9</td><td>148,9</td><td>СВХ</td><td>15,3</td></tr>
<tr><td>7.2</td><td>свыше 80 кг</td><td></td><td>286,2</td><td>478,0</td><td>342,0</td><td>136,0</td><td>СВХ</td><td>15,3</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Тарно-штучные грузы (в пакетах, биг-бэгах)</td><td>т</td><td>458,6</td><td>749,1</td><td>485,3</td><td>263,8</td><td>СВХ</td><td>15,3</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Металлы цветные в болванках, слитках, чушках, металл не в деле, пачках, листах, кругах:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9.1</td><td>до 250 кг</td><td></td><td>251,1</td><td>521,4</td><td>261,9</td><td>259,5</td><td>СВХ</td><td>8,5</td></tr>
<tr><td>9.2</td><td>свыше 250 кг</td><td></td><td>203,0</td><td>362,5</td><td>206,0</td><td>156,5</td><td>СВХ</td><td>8,5</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Металлы черные не в деле в болванках, слитках, чушках, пачках, листах, кругах, прокат черных металлов длиной до 10 м</td><td>т</td><td>273,1</td><td>537,2</td><td>317,8</td><td>219,4</td><td>СВХ</td><td>15,3</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Металлы черные не в деле в пачках, листах, прокат черных металлов свыше 10 м</td><td>т</td><td>304,10</td><td>645,90</td><td>434,1</td><td>211,8</td><td>СВХ</td><td>15,3</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Лом черных металлов (навалом)</td><td>т</td><td>211,20</td><td>481,0</td><td>260,6</td><td>220,4</td><td>склад</td><td>35,4</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Зерно и семена (навалом)</td><td>т</td><td>22,1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14</td><td>Руда металлическая (навалом)</td><td>т</td><td>55,7</td><td>67,4</td><td>51,4</td><td>16,0</td><td>склад</td><td>2,7</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Уголь (навалом)</td><td>т</td><td>72,6</td><td>96,7</td><td>75,4</td><td>21,3</td><td>склад</td><td>2,1</td></tr>
<tr><td>16</td><td>Клинкер</td><td>т</td><td>113,1</td><td>128,2</td><td>93,3</td><td>34,9</td><td>склад</td><td>2,1</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Прочие минеральностроительные материалы</td><td>т</td><td>83,2</td><td>115,8</td><td>84,3</td><td>31,5</td><td>склад</td><td>2,1</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Лес круглый (навалом)</td><td>т</td><td>230,1</td><td>526,0</td><td>315,8</td><td>210,2</td><td>склад</td><td>15,3</td></tr>
<tr><td>19</td><td>Лес пиленый (пакеты)</td><td>т</td><td>430,3</td><td>647,2</td><td>340,1</td><td>307,1</td><td>СВХ</td><td>15,3</td></tr>
<tr><td>20</td><td>Автомобили легковые:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>20.1</td><td>крановый вариант</td><td></td><td>1269,2</td><td>1685,7</td><td>1024,5</td><td>661,2</td><td>СВХ</td><td>40,5</td></tr>
<tr><td>20.2</td><td>накатный вариант</td><td></td><td>423,7</td><td>529,0</td><td>320,0</td><td>209,0</td><td>СВХ</td><td>40,5</td></tr>
<tr><td>21</td><td>Автомобили грузовые и специальные весом до 5 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>21.1</td><td>крановый вариант</td><td></td><td>1819,3</td><td>2586,2</td><td>1576,6</td><td>1009,6</td><td>СВХ</td><td>83,3</td></tr>
<tr><td>21.2</td><td>накатный вариант</td><td></td><td>495,3</td><td>892,2</td><td>543,9</td><td>348,3</td><td>СВХ</td><td>83,3</td></tr>
<tr><td>22</td><td>Автомобили грузовые и специальные весом свыше 5 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>22.1</td><td>крановый вариант</td><td></td><td>2716,3</td><td>3818,7</td><td>2395,9</td><td>1422,8</td><td>СВХ</td><td>108,0</td></tr>
<tr><td>22.2</td><td>накатный вариант</td><td></td><td>704,8</td><td>1284,1</td><td>805,6</td><td>478,5</td><td>СВХ</td><td>108,0</td></tr>
<tr><td>23</td><td>Тяжеловесная техника весом свыше 40 т (при перегрузке спаренными кранами)</td><td>ед.</td><td>4902,9</td><td>7444,0</td><td>4670,1</td><td>2773,9</td><td>СВХ</td><td>108,0</td></tr>
<tr><td>24</td><td>Контейнеры 20-футовые:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>24.1</td><td>груженые</td><td></td><td>1252,0</td><td>2998,6</td><td>1955,2</td><td>1043,4</td><td>СВХ</td><td>67,1</td></tr>
<tr><td>24.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>1878,0</td><td>4497,9</td><td>2932,8</td><td>1565,1</td><td>СВХ</td><td>100,7</td></tr>
<tr><td>24.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>1564,9</td><td>3748,0</td><td>2443,8</td><td>1304,2</td><td>СВХ</td><td>83,9</td></tr>
<tr><td>24.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>1439,8</td><td>3448,3</td><td>2248,4</td><td>1199,9</td><td>СВХ</td><td>77,1</td></tr>
<tr><td>24.5</td><td>порожние</td><td></td><td>853,4</td><td>1801,8</td><td>1187,2</td><td>614,6</td><td>СВХ</td><td>67,1</td></tr>
<tr><td>25</td><td>Контейнеры 40-футовые:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>25.1</td><td>груженые</td><td></td><td>1617,0</td><td>3535,8</td><td>2224,1</td><td>1311,7</td><td>СВХ</td><td>134,1</td></tr>
<tr><td>25.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>2425,5</td><td>5303,8</td><td>3336,2</td><td>1967,6</td><td>СВХ</td><td>201,4</td></tr>
<tr><td>25.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>2021,3</td><td>4419,7</td><td>2780,1</td><td>1639,6</td><td>СВХ</td><td>168,1</td></tr>
<tr><td>25.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>1859,6</td><td>4066,2</td><td>2557,7</td><td>1508,5</td><td>СВХ</td><td>154,5</td></tr>
<tr><td>25.5</td><td>порожние</td><td></td><td>883,3</td><td>1962,7</td><td>1234,6</td><td>728,1</td><td>СВХ</td><td>134,1</td></tr>
<tr><td>26</td><td>Контейнеры КНК, КСК:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>26.1</td><td>груженые</td><td></td><td>397,7</td><td>1106,0</td><td>683,8</td><td>422,2</td><td>СВХ</td><td>13,5</td></tr>
<tr><td>26.2</td><td>порожние</td><td></td><td>218,6</td><td>607,8</td><td>375,8</td><td>232,0</td><td>СВХ</td><td>13,5</td></tr>
<tr><td>27</td><td>Контейнеры весом 10 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>27.1</td><td>груженые</td><td></td><td>732,4</td><td>1402,3</td><td>919,7</td><td>482,6</td><td>СВХ</td><td>33,5</td></tr>
<tr><td>27.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>1098,4</td><td>2103,4</td><td>1379,6</td><td>723,8</td><td>СВХ</td><td>50,3</td></tr>
<tr><td>27.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>915,4</td><td>1752,8</td><td>1149,6</td><td>603,2</td><td>СВХ</td><td>42,0</td></tr>
<tr><td>27.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>842,2</td><td>1612,5</td><td>1057,6</td><td>554,9</td><td>СВХ</td><td>38,6</td></tr>
<tr><td>27.5</td><td>порожние</td><td></td><td>434,6</td><td>957,0</td><td>627,6</td><td>329,4</td><td>СВХ</td><td>33,5</td></tr>
<tr><td>28</td><td>Контейнеры весом 5 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>28.1</td><td>груженые</td><td></td><td>549,3</td><td>1042,2</td><td>686,9</td><td>355,3</td><td>СВХ</td><td>21,4</td></tr>
<tr><td>28.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>824,0</td><td>1563,3</td><td>1030,3</td><td>533,0</td><td>СВХ</td><td>32,1</td></tr>
<tr><td>28.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>686,6</td><td>1302,8</td><td>858,6</td><td>444,2</td><td>СВХ</td><td>26,7</td></tr>
<tr><td>28.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>631,7</td><td>1198,6</td><td>790,0</td><td>408,6</td><td>СВХ</td><td>24,5</td></tr>
<tr><td>28.5</td><td>порожние</td><td></td><td>296,3</td><td>562,2</td><td>370,5</td><td>191,7</td><td>СВХ</td><td>21,4</td></tr>
<tr><td>29</td><td>Контейнеры весом 3 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>29.1</td><td>груженые</td><td></td><td>419,0</td><td>935,7</td><td>616,8</td><td>318,9</td><td>СВХ</td><td>10,7</td></tr>
<tr><td>29.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>628,4</td><td>1403,6</td><td>925,2</td><td>478,4</td><td>СВХ</td><td>16,0</td></tr>
<tr><td>29.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>523,7</td><td>1169,6</td><td>770,9</td><td>398,7</td><td>СВХ</td><td>13,3</td></tr>
<tr><td>29.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>481,8</td><td>1076,1</td><td>709,3</td><td>366,8</td><td>СВХ</td><td>12,2</td></tr>
<tr><td>29.5</td><td>порожние</td><td></td><td>251,0</td><td>562,2</td><td>370,7</td><td>191,5</td><td>СВХ</td><td>10,7</td></tr>
</table>



<a id="p100090"></a>

---

<a id="p100091"></a><*> Примечание: СВХ - склад временного хранения (хранение грузов в зоне таможенного досмотра).

<a id="p100092"></a>Таблица 2

<a id="p100093"></a>Каботажные грузы


<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="34%"><col width="8%"><col width="10%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N п/п</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td rowspan="3">Ед. изм.</td><td colspan="4">Перегрузка (руб.)</td><td rowspan="2">Складские операции по хранению грузов (руб.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещение</td></tr>
<tr><td>1 кат.</td><td>2 кат.</td><td>3 кат.</td><td>/сутки)</td></tr>
<tr><td></td><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Грузы в мешках:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.1</td><td>до 30 кг</td><td></td><td>549,4</td><td>851,9</td><td>646,5</td><td>205,4</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>1.2</td><td>свыше 30 кг</td><td></td><td>383,3</td><td>653,8</td><td>497,0</td><td>156,8</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Бананы, цитрусовые, бахчевые, овощи свежие в ящиках</td><td>т</td><td>477,2</td><td>734,4</td><td>540,0</td><td>194,4</td><td></td></tr>
<tr><td>3</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки до 250 кг</td><td>т</td><td>610,5</td><td>1017,5</td><td>702,0</td><td>315,5</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.1</td><td>от 251 до 3300 кг</td><td></td><td>462,7</td><td>944,2</td><td>538,2</td><td>406,0</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>4.2</td><td>свыше 3300 кг</td><td></td><td>267,1</td><td>401,9</td><td>232,3</td><td>169,6</td><td>8,5</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Грузы в кипах и тюках:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.1</td><td>до 250 кг</td><td></td><td>680,1</td><td>1104,8</td><td>846,6</td><td>258,2</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>5.2</td><td>свыше 250 кг</td><td></td><td>391,5</td><td>722,8</td><td>550,6</td><td>172,2</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Бумага и картон в рулонах:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.1</td><td>до 500 кг</td><td></td><td>286,2</td><td>452,3</td><td>275,2</td><td>177,1</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>6.2</td><td>свыше 500 кг</td><td></td><td>231,2</td><td>389,2</td><td>237,4</td><td>151,8</td><td>25,9</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Грузы катно-бочковые:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.1</td><td>до 80 кг</td><td></td><td>524,9</td><td>641,8</td><td>492,9</td><td>148,9</td><td>15,3</td></tr>
<tr><td>7.2</td><td>свыше 80 кг</td><td></td><td>286,2</td><td>478,0</td><td>342,0</td><td>136,0</td><td>15,3</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Тарно-штучные грузы (в пакетах, биг-бэгах)</td><td>т</td><td>458,6</td><td>749,1</td><td>485,3</td><td>263,8</td><td>15,3</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Металлы цветные в болванках, слитках, чушках, металл не в деле, пачках, листах, кругах:</td><td>т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9.1</td><td>до 250 кг</td><td></td><td>251,1</td><td>521,4</td><td>261,9</td><td>259,5</td><td>8,5</td></tr>
<tr><td>9.2</td><td>свыше 250 кг</td><td></td><td>203,0</td><td>362,5</td><td>206,0</td><td>156,5</td><td>8,5</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Металлы черные не в деле в болванках, слитках, чушках, пачках, листах, кругах, прокат черных металлов длиной до 10 м</td><td>т</td><td>273,1</td><td>537,2</td><td>317,8</td><td>219,4</td><td>15,3</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Металлы черные не в деле в пачках, листах, прокат черных металлов свыше 10 м</td><td>т</td><td>304,1</td><td>645,9</td><td>434,1</td><td>211,8</td><td>15,3</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Лом черных металлов (навалом)</td><td>т</td><td>211,2</td><td>411,4</td><td>191,0</td><td>220,4</td><td>35,4</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Зерно и семена (навалом)</td><td>т</td><td>22,1</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14</td><td>Руда металлическая (навалом)</td><td>т</td><td>55,7</td><td>67,4</td><td>51,4</td><td>16,0</td><td>2,7</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Уголь (навалом)</td><td>т</td><td>72,6</td><td>96,7</td><td>75,4</td><td>21,3</td><td>2,1</td></tr>
<tr><td>16</td><td>Клинкер</td><td></td><td>113,1</td><td>128,2</td><td>93,3</td><td>34,9</td><td>2,1</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Прочие минеральностроительные материалы</td><td>т</td><td>83,2</td><td>115,8</td><td>84,3</td><td>31,5</td><td>2,1</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Лес круглый (навалом)</td><td>т</td><td>230,1</td><td>526,0</td><td>315,8</td><td>210,2</td><td>15,3</td></tr>
<tr><td>19</td><td>Лес пиленый (пакеты)</td><td>т</td><td>430,3</td><td>647,2</td><td>340,1</td><td>307,1</td><td>15,3</td></tr>
<tr><td>20</td><td>Автомобили легковые:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>20.1</td><td>крановый вариант</td><td></td><td>1227,2</td><td>1685,7</td><td>1024,5</td><td>661,2</td><td>40,5</td></tr>
<tr><td>20.2</td><td>накатный вариант</td><td></td><td>397,9</td><td>496,8</td><td>293,1</td><td>203,7</td><td>40,5</td></tr>
<tr><td>21</td><td>Автомобили грузовые и специальные весом до 5 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>21.1</td><td>крановый вариант</td><td></td><td>1819,3</td><td>2586,2</td><td>1576,6</td><td>1009,6</td><td>83,3</td></tr>
<tr><td>21.2</td><td>накатный вариант</td><td></td><td>495,3</td><td>892,2</td><td>543,9</td><td>348,3</td><td>83,3</td></tr>
<tr><td>22</td><td>Автомобили грузовые и специальные весом свыше 5 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>22.1</td><td>крановый вариант</td><td></td><td>2716,3</td><td>3818,7</td><td>2395,9</td><td>1422,8</td><td>108,0</td></tr>
<tr><td>22.2</td><td>накатный вариант</td><td></td><td>704,8</td><td>1284,1</td><td>805,6</td><td>478,5</td><td>108,0</td></tr>
<tr><td>23</td><td>Тяжеловесная техника весом свыше 40 т (при перегрузке спаренными кранами)</td><td>ед.</td><td>4902,9</td><td>7444,0</td><td>4670,1</td><td>2773,9</td><td>108,0</td></tr>
<tr><td>24</td><td>Контейнеры 20-футовые:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>24.1</td><td>груженые</td><td></td><td>1126,8</td><td>2698,8</td><td>1759,8</td><td>939,0</td><td>67,1</td></tr>
<tr><td>24.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>1690,2</td><td>4048,3</td><td>2639,7</td><td>1408,6</td><td>100,5</td></tr>
<tr><td>24.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>1408,4</td><td>3373,5</td><td>2199,7</td><td>1173,8</td><td>83,8</td></tr>
<tr><td>24.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>1295,8</td><td>3103,6</td><td>2023,7</td><td>1079,9</td><td>77,1</td></tr>
<tr><td>24.5</td><td>порожние</td><td></td><td>853,4</td><td>1766,4</td><td>1151,8</td><td>614,6</td><td>67,1</td></tr>
<tr><td>25</td><td>Контейнеры 40-футовые:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>25.1</td><td>груженые</td><td></td><td>1455,3</td><td>3182,2</td><td>2001,6</td><td>1180,6</td><td>134,1</td></tr>
<tr><td>25.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>2183,0</td><td>4773,4</td><td>3002,5</td><td>1770,9</td><td>201,4</td></tr>
<tr><td>25.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>1819,2</td><td>3977,7</td><td>2502,0</td><td>1475,7</td><td>168,1</td></tr>
<tr><td>25.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>1673,6</td><td>3659,6</td><td>2301,9</td><td>1357,7</td><td>154,5</td></tr>
<tr><td>25.5</td><td>порожние</td><td></td><td>883,3</td><td>1766,4</td><td>1111,1</td><td>655,3</td><td>134,1</td></tr>
<tr><td>26</td><td>Контейнеры КНК, КСК:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>26.1</td><td>груженые</td><td></td><td>397,7</td><td>1106,0</td><td>683,8</td><td>422,2</td><td>13,5</td></tr>
<tr><td>26.2</td><td>порожние</td><td></td><td>218,6</td><td>607,8</td><td>375,8</td><td>232,0</td><td>13,5</td></tr>
<tr><td>27</td><td>Контейнеры весом 10 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>27.1</td><td>груженые</td><td></td><td>687,9</td><td>1317,0</td><td>834,4</td><td>482,6</td><td>33,5</td></tr>
<tr><td>27.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>1031,7</td><td>1975,4</td><td>1251,6</td><td>723,8</td><td>50,3</td></tr>
<tr><td>27.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>859,8</td><td>1646,2</td><td>1043,0</td><td>603,2</td><td>42,0</td></tr>
<tr><td>27.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>791,0</td><td>1514,5</td><td>959,6</td><td>554,9</td><td>38,6</td></tr>
<tr><td>27.5</td><td>порожние</td><td></td><td>434,6</td><td>898,8</td><td>569,4</td><td>329,4</td><td>33,5</td></tr>
<tr><td>28</td><td>Контейнеры весом 5 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>28.1</td><td>груженые</td><td></td><td>549,3</td><td>1042,2</td><td>686,9</td><td>355,3</td><td>21,4</td></tr>
<tr><td>28.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>824,0</td><td>1563,3</td><td>1030,3</td><td>533,0</td><td>32,1</td></tr>
<tr><td>28.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>686,6</td><td>1302,8</td><td>858,6</td><td>444,2</td><td>26,7</td></tr>
<tr><td>28.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>631,7</td><td>1198,6</td><td>790,0</td><td>408,6</td><td>24,5</td></tr>
<tr><td>28.5</td><td>порожние</td><td></td><td>296,3</td><td>562,2</td><td>370,5</td><td>191,7</td><td>21,4</td></tr>
<tr><td>29</td><td>Контейнеры весом 3 т:</td><td>ед.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>29.1</td><td>груженые</td><td></td><td>419,0</td><td>935,7</td><td>616,8</td><td>318,9</td><td>10,7</td></tr>
<tr><td>29.2</td><td>с опасными грузами класса 1 - 2</td><td></td><td>628,4</td><td>1403,6</td><td>925,2</td><td>478,4</td><td>16,0</td></tr>
<tr><td>29.3</td><td>с опасными грузами класса 3 - 7</td><td></td><td>523,7</td><td>1169,6</td><td>770,9</td><td>398,7</td><td>13,3</td></tr>
<tr><td>29.4</td><td>с опасными грузами класса 8 - 10</td><td></td><td>481,8</td><td>1076,1</td><td>709,3</td><td>366,8</td><td>12,2</td></tr>
<tr><td>29.5</td><td>порожние</td><td></td><td>251,0</td><td>562,2</td><td>370,7</td><td>191,5</td><td>10,7</td></tr>
</table>






<a id="p100170"></a>Приложение 2
к Приказу
Федеральной службы по тарифам
от 21 августа 2007 г. N 165-т/4

<a id="p100171"></a>**ПРАВИЛА**

<div align="center">

**ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ**<br>
**И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ОАО "МАГАДАНСКИЙ**

</div>

**МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**


### <a id="p100172"></a>I. Общие положения


<a id="p100173"></a>1.1. [Тарифы](#p100011) применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними услуги, оказываемые ОАО "Магаданский морской торговый порт" (далее - Порт).
<a id="p100174"></a>1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

#### <a id="p100175"></a>1.3 Тарифы являются предельно максимальными.

<a id="p100176"></a>1.4. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.
<a id="p100177"></a>При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.

#### <a id="p100178"></a>1.5 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

<a id="p100179"></a>1.6. Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза по физическим, химическим и другим признакам, а также нормальное состояние тары.

#### <a id="p100180"></a>1.7 Классификация тарифов.


##### <a id="p100181"></a>1.7.1 В зависимости от вида перевозок грузов тарифы классифицируются на:

<a id="p100182"></a>[тарифы](#p100013) по экспорту - для грузов, отправляемых из Порта за границу и прибывших сушей;
<a id="p100183"></a>[тарифы](#p100013) по импорту - для грузов, прибывших в Порт из-за границы;
<a id="p100184"></a>[тарифы](#p100093) по каботажу - для грузов, перевозимых между морскими портами Российской Федерации.

##### <a id="p100185"></a>1.7.2 В зависимости от схемы переработки грузов тарифы подразделяются на две группы:

<a id="p100186"></a>прямой вариант (транспортное средство - транспортное средство);
<a id="p100187"></a>с внутрипортовым перемещением (транспортное средство - склад -транспортное средство).
<a id="p100188"></a>1.7.3. В зависимости от количества производимых Портом грузовых операций тарифы с внутрипортовым перемещением подразделяются на три категории:
<a id="p100189"></a>1-я категория по варианту: судно - склад - транспортное средство или обратно;
<a id="p100190"></a>2-я категория по варианту: судно - склад или обратно;
<a id="p100191"></a>3-я категория по варианту: склад - транспортное средство или обратно.


### <a id="p100192"></a>II. Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы за производство ПРР



#### <a id="p100193"></a>2.1. Тарифы по импорту и каботажу (с моря) по прямому варианту

<a id="p100194"></a>2.1.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100195"></a>2.1.2. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).
<a id="p100196"></a>2.1.3. Перегрузка грузов из судов в транспортные средства, а также уборка сепарации, зачистка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих грузов).

##### <a id="p100197"></a>2.1.4 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100198"></a>2.1.5. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100199"></a>2.1.6. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100200"></a>2.1.7. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100201"></a>2.1.8. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.


#### <a id="p100202"></a>2.2. Тарифы по импорту и каботажу (с моря) 1-й категории

<a id="p100203"></a>2.2.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100204"></a>2.2.2. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).
<a id="p100205"></a>2.2.3. Выгрузка грузов из судов на причал, с их укладкой, при необходимости, на площадках, а также уборка сепарации, зачистка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих грузов).

##### <a id="p100206"></a>2.2.4 Документальное оформление приема груза.


##### <a id="p100207"></a>2.2.5 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100208"></a>2.2.6. Внутрискладское перемещение груза в складах, находящихся на территории Порта, вызванное оперативными надобностями Порта (исключая перемещения, связанные с выполнением поручений грузовладельцев и в складах, принадлежащим грузовладельцам или арендуемых ими).
<a id="p100209"></a>2.2.7. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100210"></a>2.2.8. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100211"></a>2.2.9. Подвозка грузов от складов к зоне погрузки в транспортные средства.
<a id="p100212"></a>2.2.10. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
<a id="p100213"></a>2.2.11. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100214"></a>2.2.12. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100215"></a>2.2.13. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.


#### <a id="p100216"></a>2.3. Тарифы по экспорту и каботажу (на море) по прямому варианту

<a id="p100217"></a>2.3.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.

##### <a id="p100218"></a>2.3.2 Раскредитование железнодорожных накладных.

<a id="p100219"></a>2.3.3. Освобождение грузов от креплений (за исключением специальных креплений).

##### <a id="p100220"></a>2.3.4 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100221"></a>2.3.5. Перегрузка грузов из транспортных средств в суда, уборка сепарации, зачистка рабочего места в транспортных средствах (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100222"></a>2.3.6. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100223"></a>2.3.7. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100224"></a>2.3.8. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100225"></a>2.3.9. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.


#### <a id="p100226"></a>2.4. Тарифы по экспорту и каботажу (на море) 1-й категории

<a id="p100227"></a>2.4.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.

##### <a id="p100228"></a>2.4.2 Раскредитование железнодорожных накладных.

<a id="p100229"></a>2.4.3. Освобождение грузов от креплений (за исключением специальных креплений).

##### <a id="p100230"></a>2.4.4 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100231"></a>2.4.5. Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки с их укладкой, при необходимости, на площадках, уборка сепарации, зачистка рабочего места в транспортных средствах (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

##### <a id="p100232"></a>2.4.6 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100233"></a>2.4.7. Внутрискладское перемещение грузов в складах, находящихся на территории Порта, вызванное оперативными надобностями Порта (исключая перемещения, связанные с выполнением поручений грузовладельцев и в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).
<a id="p100234"></a>2.4.8. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100235"></a>2.4.9. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100236"></a>2.4.10. Подвозка грузов из складов Порта до борта судна, загружаемого Портом у своих причалов.

##### <a id="p100237"></a>2.4.11 Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, на судно.

<a id="p100238"></a>2.4.12. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100239"></a>2.4.13. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100240"></a>2.4.14. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.


#### <a id="p100241"></a>2.5. Тарифы 2-й категории

<a id="p100242"></a>Тарифы 2-й категории включают <*>:

<a id="p100243"></a>

---

<a id="p100244"></a><*> Тарифы 2-й и 3-й категории применяются при определении стоимости услуг, связанных с перегрузкой грузов, для распределения затрат между грузовладельцами в зависимости от условий поставки грузов в Порт, при условии их отдельного согласования в договорах.

<a id="p100245"></a>по импорту и каботажу (с моря) комплекс операций, указанных в [пунктах 2.2.1](#p100203) - [2.2.7](#p100209), [2.2.13](#p100215) (по схеме "судно - склад");
<a id="p100246"></a>по экспорту и каботажу (на море) комплекс операций, указанных в [пунктах 2.4.7](#p100233) - [2.4.14](#p100240) (по схеме "склад - судно").


#### <a id="p100247"></a>2.6. Тарифы 3-й категории

<a id="p100248"></a>Тарифы 3-й категории включают <*>:

<a id="p100249"></a>

---

<a id="p100250"></a><*> Тарифы 2-й и 3-й категории применяются при определении стоимости услуг, связанных с перегрузкой грузов, для распределения затрат между грузовладельцами в зависимости от условий поставки грузов в Порт, при условии их отдельного согласования в договорах.

<a id="p100251"></a>по импорту и каботажу (с моря) комплекс операций, указанных в [пунктах 2.2.8](#p100210) - [2.2.13](#p100215) (по схеме "склад - транспортное средство");
<a id="p100252"></a>по экспорту и каботажу (на море) комплекс операций, указанных в [пунктах 2.4.1](#p100227) - [2.4.6](#p100232), [2.4.14](#p100240) (по схеме "транспортное средство - склад").

<a id="p100253"></a>2.7. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в [разделе 2](#p100192), оплачиваются по договорным тарифам.


### <a id="p100254"></a>III. Применение тарифов


<a id="p100255"></a>3.1. Определение тарифов за перегрузку и складские операции по хранению грузов.
<a id="p100256"></a>3.1.1. Определение тарифов за перегрузку и складские операции по хранению экспортно-импортных и каботажных грузов производится в соответствии с номенклатурой грузов [Приложения 1](#p100011) к Приказу ФСТ России.
<a id="p100257"></a>3.1.2. По грузам, не подходящим под приведенную в [Приложении 1](#p100011) к Приказу ФСТ России классификацию, применяются максимальные ставки, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки либо близким по свойствам.

<div align="center">

<a id="p100258"></a>3.2. Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется на основании данных перевозочных документов и соответствующих актов, составляемых в процессе транспортировки и приема-передачи груза, а также по клиентским справкам.<br>
<a id="p100259"></a>3.2.1. При исчислении платы за ПРР и складские операции по хранению грузов используется одна из следующих расчетных единиц груза:<br>
<a id="p100260"></a>метрическая тонна;<br>
<a id="p100261"></a>количество единиц (контейнеры, автотехника).<br>
<a id="p100262"></a>3.2.2. Масса груза по отдельной отправке менее 100 кг принимается к расчету как 100 кг.<br>
<a id="p100263"></a>Масса груза каждого наименования, сданного в количестве до 10 т включительно, округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а масса груза каждого наименования, сданного в количестве более 10 т, округляется до полной тонны, считая неполную тонну за полную тонну.<br>
<a id="p100264"></a>Округление массы производится по каждому коносаменту (накладной).<br>
<a id="p100265"></a>3.2.3. В случае отсутствия в товаротранспортных документах веса лесных грузов объем груза переводится в тонны по коэффициентам:<br>
<a id="p100266"></a>для леса круглого - 0,88;<br>
<a id="p100267"></a>для пиломатериалов - 0,66.<br>
<a id="p100268"></a>3.2.4. К расчетам принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.<br>
<a id="p100269"></a>3.3. Стоимость ПРР определяется путем умножения тарифа соответствующей категории на количество груза.<br>
<a id="p100270"></a>3.4. Тарифы на перегрузку роллтрейлеров, флетов, болстеров и других видов контейнерного оборудования устанавливаются в соответствии с тарифами за перегрузку контейнеров аналогичных размеров.

</div>


#### <a id="p100271"></a>3.5 Определение количества дней хранения.

<div align="center">

<a id="p100272"></a>3.5.1. Первым днем хранения является дата приема груза на склад Порта в соответствии с датой оформления.<br>
<a id="p100273"></a>3.5.2. Последним днем считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику.

</div>


##### <a id="p100274"></a>3.5.3 Неполные сутки хранения принимаются за полные.


#### <a id="p100275"></a>3.6 Сроки хранения грузов без взимания оплаты (тарифа).


##### <a id="p100276"></a>3.6.1 По экспортным и импортным грузам:

<div align="center">

<a id="p100277"></a>грузы навалом - 10 суток;<br>
<a id="p100278"></a>автомобили, автотехника - 2 суток;<br>
<a id="p100279"></a>прочие грузы - 2 суток;<br>
<a id="p100280"></a>рефрижераторные контейнеры - плата взимается с 1-го дня хранения.

</div>


##### <a id="p100281"></a>3.6.2 По каботажным грузам:

<div align="center">

<a id="p100282"></a>контейнеры - 2 суток;<br>
<a id="p100283"></a>прочие грузы - 4 суток.<br>
<a id="p100284"></a>3.6.3. В зависимости от условий перевозки по договору на переработку грузов (время накопления судовой партии, рода груза, количества перерабатываемого груза) Порт может увеличить срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа).<br>
<a id="p100285"></a>3.6.4. В случае возврата груза грузовладельцу при отказе его от дальнейшей перевозки время платного хранения определяется датами приема груза Портом и выдачи груза грузовладельцу.<br>
<a id="p100286"></a>3.7. Стоимость складских операций по хранению грузов после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) оплачивается по тарифам за складские операции по хранению грузов, указанным в [Приложении 1](#p100011) к приказу ФСТ России, путем умножения тарифа на количество дней хранения и на количество груза.

</div>




<a id="p100287"></a>

---