Приказ Минтранса России от 08.06.2012 № 163
Актуально на 07.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минтранса России от 08.06.2012 N 163. 163. 08.06.2012. https://bukva.ai/docs/prikaz-163-2012-mintrans-rossii-ministerstvo
«Об утверждении Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения»
(Зарегистрировано в Минюсте России 20.06.2012 № 24639)
Внимание
Начало действия документа — 14.12.2012. Окончание действия документа — 31.12.2020. Документ утратил силу с 1 января 2021 года в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 26.10.2020 № 1742. Документ утратил силу с 1 января 2021 года в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 26.10.2020 № 1742. См. Правила ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения, утв. Постановлением Правительства РФ от 30.04.2026 № 507.
Зарегистрировано в Минюсте России 20 июня 2012 г. № 24639
ПРИКАЗ
от 8 июня 2012 г. № 163
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ПРОВЕДЕНИЯ ОЦЕНКИ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ
В целях реализации пункта 14 Правил организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2009 г. № 928 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, № 47, ст. 5666), приказываю:
Утвердить прилагаемый Порядок проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения.
Утвержден приказом Минтранса России от 8 июня 2012 г. № 163
ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ОЦЕНКИ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ
1. Порядок проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения (далее — Порядок) разработан в соответствии с пунктом 14 Правил организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2009 г. № 928 <*>, и определяет процедуру оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения.
<*> Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, № 47, ст. 5666.
2. Настоящий Порядок распространяется на автомобильные дороги общего пользования федерального значения и искусственные дорожные сооружения, являющиеся их технологической частью (далее — автомобильные дороги).
3. Настоящий Порядок предназначен для использования федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, в том числе в области учета автомобильных дорог, федеральными казенными учреждениями, в оперативном управлении которых находятся автомобильные дороги, Государственной компанией «Российские автомобильные дороги» в отношении автомобильных дорог, находящихся в доверительном управлении (далее — Заказчик), организациями, непосредственно выполняющими работы по содержанию таких автомобильных дорог (далее — Исполнитель).
4. Оценка уровня содержания автомобильных дорог проводится с целью:
получения информации о фактическом уровне содержания автомобильных дорог и использования данной информации для целей управления качеством содержания автомобильных дорог;
определения уровня содержания автомобильных дорог, на основании которого в соответствии с условиями контракта на содержание автомобильных дорог, заключенного между Заказчиком и Исполнителем, принимается решение о величине оплаты выполненных работ, применении или неприменении к Исполнителю мер ответственности за несоблюдение условий контракта в части выполнения таких видов работ.
5. Оценка уровня содержания автомобильных дорог производится Заказчиком в присутствии Исполнителя. К работе по оценке уровня содержания автомобильной дороги возможно привлечение представителей органов государственной власти субъектов Российской Федерации и (или) органов местного самоуправления.
6. Настоящий Порядок устанавливает следующие уровни содержания автомобильных дорог:
высокий — содержание автомобильной дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше среднего. Автомобильная дорога, каждый ее конструктивный элемент и их составляющие содержатся в состоянии, обеспечивающем круглосуточное, бесперебойное и безопасное движение автотранспортных средств. Не допускается снижение скорости движения автомобилей относительно разрешенных Правилами дорожного движения, утвержденными постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 <*>, значений по причинам, связанным с содержанием автомобильной дороги. Отсутствуют ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 3% километров, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания;
<*> Собрание законодательства Российской Федерации, 1993, № 47, ст. 4531; 1996, № 3, ст. 184; 1998, № 45, ст. 5521; 2000, № 18, ст. 1985; 2001, № 11, ст. 1029; 2002, № 9, ст. 931; № 27, ст. 2693; 2003, № 20, ст. 1899; № 40, ст. 3891; 2005, № 52 (ч. III), ст. 5733; 2006, № 11, ст. 1179; 2008, № 8, ст. 741; № 17, ст. 1882; 2009, № 2, ст. 233; № 5, ст. 610; 2010, № 9, ст. 976; № 20, ст. 2471; 2011, № 42, ст. 5922.
средний — содержание автомобильной дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше допустимого. Состояние конструктивных элементов автомобильной дороги и их составляющих, зависящих от содержания, не вызывает необходимость временного ограничения или прекращения движения автотранспортных средств. Отсутствуют ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 10% километров, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания;
допустимый — содержание автомобильной дороги обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Допускается временное ограничение или прекращение движения автотранспортных средств на отдельных участках по условиям их содержания при неблагоприятных погодно-климатических условиях. Отсутствуют ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 15% километров автомобильной дороги, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания;
недопустимый — содержание автомобильной дороги не обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Зафиксированы ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Более 15% километров автомобильной дороги, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания.
7. Заказчик имеет право назначить оценку уровня содержания автомобильных дорог в любое время, но не реже одного раза в месяц на всем протяжении автомобильной дороги, о чем заблаговременно (не позднее чем за 24 часа) направляется уведомление Исполнителю.
Заказчик имеет право проводить выборочную оценку уровня содержания отдельных участков автомобильной дороги.
8. В зависимости от сезона года Заказчиком устанавливаются два последовательных периода содержания автомобильных дорог: зимний и весенне-летне-осенний.
Сроки начала и окончания указанных периодов определяются с учетом природно-климатических условий территорий, по которым проходит автомобильная дорога.
9. Минимальный участок автомобильной дороги, на котором проводится оценка уровня содержания автомобильных дорог, равен 1 км.
В случае отсутствия на автомобильной дороге километрового знака длина участка в 1 км отслеживается по одометру транспортного средства.
В случае если протяженность автомобильной дороги составляет не целое количество километров, то последний не целый километр оценивается как самостоятельный километр, если его длина равна или более 500 м, и включается при оценке в состав последнего целого километра, если его длина менее 500 м.
Длина искусственных дорожных сооружений, на которых осуществляется оценка уровня содержания автомобильной дороги в целом, определяется в зависимости от их протяженности.
10. Оценке уровня содержания не подлежат (при условии применения соответствующих средств организации дорожного движения):
участки автомобильных дорог, подвергшиеся стихийному бедствию или иным событиям, которые могут быть к ним приравнены, в течение срока, установленного соответствующими органами для ликвидации последствий;
участки автомобильных дорог, на которых в момент проведения оценки уровня содержания выполняются работы по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, в том числе при строительстве примыканий и пересечений с такими участками;
конструктивные элементы автомобильной дороги и их составляющие, дефекты на которых превышают показатели, указанные в приложениях № 1 и 2 к настоящему Порядку, в случае значительного (более двух периодов) нарушения межремонтных сроков на участке автомобильной дороги;
конструктивные элементы автомобильной дороги и их составляющие, дефекты на которых превышают показатели, указанные в приложениях № 1 и 2 к настоящему Порядку, в случае если их содержание в соответствии с показателями настоящего Порядка не предусмотрено контрактом на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги.
Организация, проводящая работы по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, устанавливает и содержит в должном порядке, а после окончания работ убирает в предусмотренные настоящим Порядком сроки все временные технические средства организации дорожного движения на участке проведения работ по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог. Дата начала и окончания работ по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог определяется соответственно актом приемки-передачи участка дороги под реконструкцию, капитальный ремонт или ремонт и актом приемки-передачи законченного после реконструкции, капитального ремонта или ремонта участка автомобильной дороги в эксплуатацию.
11. Уровень содержания автомобильной дороги определяется сопоставлением фактического уровня всех оцениваемых показателей содержания автомобильной дороги на каждом ее участке с заданными в соответствии с условиями контракта на содержание автомобильных дорог.
Несоблюдение требуемого качества выполнения работ и уровня содержания автомобильной дороги влечет за собой изменения оплаты работ по содержанию автомобильной дороги.
12. В целях единого подхода к оценке уровня содержания автомобильной дороги в приложении № 1 к настоящему Порядку указаны виды дефектов содержания автомобильных дорог.
13. Показатели, характеризующие уровень содержания автомобильных дорог в весенне-летне-осенний и зимний периоды, указаны в приложениях № 2 и 3 к настоящему Порядку.
14. Исполнитель представляет следующие документы, необходимые для проведения работ по оценке уровня содержания автомобильных дорог:
схемы ограждения мест производства дорожных работ;
сведения о дорожно-транспортных происшествиях с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями на автомобильной дороге (далее — ДТП ДУ) за предшествующий отчетному период;
копии протоколов, составленных за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений за отчетный период; <*>
<*> Статья 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 1, ст. 1; № 18, ст. 1721; № 30, ст. 3029; № 44, ст. 4295, 4298; 2003, № 1, ст. 2; № 27, ст. 2700; № 27, ст. 2708, 2717; № 46, ст. 4434, 4440; № 50, ст. 4847, 4855; № 52, ст. 5037; 2004, № 19, ст. 1838; № 30, ст. 3095; № 31, ст. 3229; № 34, ст. 3529, 3533; № 44, ст. 4266; 2005, № 1, ст. 9, 13, 37, 40, 45; № 10, ст. 762, 763; № 13, ст. 1077, 1079; № 17, ст. 1484; № 19, ст. 1752; № 25, ст. 2431; № 27, ст. 2719, 2721; № 30, ст. 3104; № 30, ст. 3124, 3131; № 40, ст. 3986; № 50, ст. 5247; № 52, ст. 5574, 5596; 2006, № 1, ст. 4, 10; № 2, ст. 172, 175; № 6, ст. 636; № 10, ст. 1067; № 12, ст. 1234; № 17, ст. 1776; № 18, ст. 1907; № 19, ст. 2066; № 23, ст. 2380, 2385; № 28, ст. 2975; № 30, ст. 3287; № 31, ст. 3420, 3432, 3433, 3438, 3452; № 43, ст. 4412; № 45, ст. 4633, 4634, 4641; № 50, ст. 5279, 5281; № 52, ст. 5498; 2007, № 1, ст. 21, 25, 29, 33; № 7, ст. 840; № 15, ст. 1743; № 16, ст. 1824, 1825; № 17, ст. 1930; № 20, ст. 2367; № 21, ст. 2456; № 26, ст. 3089; № 30, ст. 3755; № 31, ст. 4001, 4007, 4008, 4009, 4015; № 41, ст. 4845; № 43, ст. 5084; № 46, ст. 5553; № 50, ст. 6246; 2008, № 18, ст. 1941; № 20, ст. 2251, 2259; № 29, ст. 3418; № 30, ст. 3582, 3601, 3604; № 45, ст. 5143; № 49, ст. 5738, 5745, 5748; № 52, ст. 6227, 6235, 6236, 6248; 2009, № 1, ст. 17; № 7, ст. 771, 777; № 19, ст. 2276; № 23, ст. 2759, 2776; № 26, ст. 3120, 3122, 3131, 3132; № 29, ст. 3635, 3642, 3597, 3599; № 30, ст. 3735, ст. 3739; № 45, ст. 5265; № 48, ст. 5711, 5724, 5755; № 52 (ч. I), ст. 6406, 6412; 2010, № 1, ст. 1; № 11, ст. 1169, 1176; № 15, ст. 1743, 1751; № 18, ст. 2145; № 19, ст. 2291; № 21, ст. 2524, 2525, 2526, 2530; № 23, ст. 2790; № 25, ст. 3070; № 27, ст. 3416, 3429; № 28, ст. 3553; № 30, ст. 4000, 4002, 4005, 4006, 4007; № 31, ст. 4155, 4158, 4164, 4191, 4192, 4193, 4195, 4198, 4206, 4207, 4208; № 41 (ч. II), ст. 5192, 5193; № 46, ст. 5918; № 49, ст. 6409; № 50, ст. 6605; № 52 (ч. I), ст. 6984, 6995, 6996; 2011, № 1, ст. 23, 29, 33, 54; № 7, ст. 901, 905; № 15, ст. 2041; № 17, ст. 2312; № 19, ст. 2714, 2715; № 23, ст. 3260, 3267; № 27, ст. 3873; № 29, ст. 4289, 4290, 4291; № 30 (ч. I), ст. 4573, 4574, 4584, 4590, 4591, 4598, 4601; № 45, ст. 6325, 6326, 6334; № 46, ст. 6406; № 47, ст. 6601, 6602; № 48, ст. 6730; № 49 (ч. I), ст. 7025, 7042; № 49 (ч. V), ст. 7056; № 50, ст. 7345, 7351, 7355, 7362, 7366).
предписания, выданные Заказчиком (рекомендуемый образец предписания указан в приложении № 8 к настоящему Порядку);
акты приемки работ с оценкой уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог за предыдущий период и акты оценки уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог за отчетный период с предварительно заполненными исходными данными (название, категория автомобильной дороги, адрес участка, требуемый уровень содержания) (рекомендуемые образцы актов указаны в приложениях № 7 и 10 к настоящему Порядку);
промежуточную и итоговую ведомости оценки уровня содержания автомобильных дорог (рекомендуемые бланки промежуточных ведомостей оценки уровня содержания автомобильной дороги (приемки работ) указаны в приложениях № 4 и 5 к настоящему Порядку для весенне-летне-осеннего и зимнего периодов (далее — промежуточная ведомость), рекомендуемый бланк итоговой ведомости оценки уровня содержания автомобильной дороги указан в приложении № 6 к настоящему Порядку (далее — итоговая ведомость));
журналы ежедневных осмотров мостовых сооружений протяженностью свыше 300 м, книги мостов, журналы текущих осмотров искусственных сооружений;
журналы производства работ и журналы ежедневных осмотров автомобильных дорог.
15. Заказчик до проведения оценки уровня содержания автомобильной дороги по документам, указанным в пункте 14 настоящего Порядка, выявляет участки автомобильной дороги, на которых за отчетный период были допущены случаи несвоевременного устранения дефектов содержания автомобильных дорог и за предшествующий отчетному период ДТП ДУ.
При определении оценки уровня содержания за отчетный период на предмет наличия ДТП ДУ Заказчик пользуется материалами проведенного анализа ДТП.
16. Сведения, указанные в пункте 15 настоящего Порядка, заносятся в промежуточную ведомость.
17. Сведения о ДТП ДУ при оценке содержания автомобильных дорог в отчетном периоде учитываются согласно сведениям за предшествующий отчетному периоду вне зависимости от времени, когда произошло ДТП.
18. Уровень содержания участка автомобильной дороги определяется посредством визуального осмотра каждого конструктивного элемента и составляющих конструктивного элемента автомобильной дороги. При наличии разногласий при проведении оценки уровня содержания между Заказчиком и Исполнителем выполняют инструментальные измерения с фиксацией обнаруженных дефектов с целью определения величины отклонения от показателей настоящего Порядка.
19. Используемые измерительное оборудование, приборы, передвижные лаборатории для проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог должны иметь свидетельство о поверке. Данное оборудование должно быть включено в Государственный реестр средств измерений либо должно быть метрологически аттестовано.
20. В процессе оценки Заказчик на каждом километре автомобильной дороги фиксирует дефекты содержания по конструктивным элементам и их составляющим с указанием параметров этих дефектов.
21. Данные о дефектах, указанных в пункте 20 настоящего Порядка, сравниваются с показателями, указанными в приложениях № 2 и 3 к настоящему Порядку.
22. Участок автомобильной дороги оценивается в два балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с приложениями № 2 и 3 к настоящему Порядку не допускается.
Участок автомобильной дороги оценивается в три балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с приложениями № 2 и 3 к настоящему Порядку приводит к снижению скорости движения транспортных средств и (или) негативно влияет на уровень безопасности дорожного движения.
Участок автомобильной дороги оценивается в четыре балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с приложениями № 2 и 3 к настоящему Порядку не приводит к снижению скорости движения транспортных средств и не оказывает влияния на безопасность дорожного движения.
Километры, на которых отсутствуют дефекты, оцениваются в пять баллов.
В случае если в графе 2 приложений № 2 и 3 к настоящему Порядку указаны сроки устранения, то километр с выявленным дефектом заносится в промежуточную ведомость, но сразу не оценивается, выдается предписание представителем Заказчика об устранении замечаний, в котором фиксируются:
километры с указанием выявленных дефектов и сроки устранения согласно графе 2 приложений № 2 и 3 к настоящему Порядку, а оценка уровня содержания по таким дефектам производится по истечении указанного в предписании временного периода, за исключением следующих случаев, когда:
выявленный дефект не зафиксирован Исполнителем в журнале ежедневных осмотров или книге мостов или журнале текущих осмотров искусственных сооружений;
нарушен срок устранения дефектов, указанный в предписаниях.
Срок устранения выявленных дефектов, который указывается в предписании представителя Заказчика, должен учитывать записи по таким дефектам, сделанные Исполнителем в журнале ежедневных осмотров, книге моста (путепровода), журнале текущих осмотров искусственных сооружений, а также записи представителя Заказчика в общем журнале работ.
Момент (дата) начала отсчета, указанного в графе 2 приложений № 2 и 3 к настоящему Порядку, срока ликвидации дефекта является дата выданного представителем Заказчика предписания по устранению замечаний Исполнителю, дата фиксации выявленных дефектов Исполнителем в журнале ежедневных осмотров, книге моста (путепровода), журнале текущих осмотров искусственных сооружений, дата записи представителя Заказчика в журнале производства работ по содержанию автомобильных дорог.
Исполнение предписания представителя Заказчика проверяется путем повторного осмотра километров автомобильной дороги, указанных в предписании, по истечении срока устранения. По результатам такого осмотра составляется акт проверки исполнения предписания об устранении замечаний, выявленных в ходе оценки уровня содержания автомобильных дорог за отчетный период (рекомендуемый образец акта проверки исполнения предписания об устранении замечаний указан в приложении № 9 к настоящему Порядку).
В случае если выявленные дефекты не устранены в сроки, указанные в выданном предписании представителя Заказчика, то километры, на которых были зафиксированы такие дефекты, заносятся в промежуточную ведомость согласно пункту 16 настоящего Порядка при приемке работ в следующий за отчетным периоде.
23. По результатам проведенной оценки уровня содержания оформляется акт оценки уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог.
24. При приемке-сдаче работ по содержанию автомобильной дороги оформляется акт приемки работ с оценкой уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог.
к Порядку (п. 12)
| Код дефекта | Вид дефекта | Описание дефекта |
| 1 | 2 | 3 |
| 1. Земляное полотно, полоса отвода | ||
| 1.1 | Возвышение или занижение обочин и разделительной полосы относительно прилегающей кромки проезжей части | Участки обочины или разделительной полосы, возвышающиеся или заниженные (с перепадом высотных отметок более 4 см) относительно прилегающей кромки проезжей части в местах их сопряжения |
| 1.2 | Отдельные повреждения (деформации и разрушения) | Наличие повреждений, разрушений |
| 1.3 | Необеспеченный водоотвод (застой воды) | Скопление воды в системе водоотвода, вызванное недостаточным или обратным поперечным уклоном, наличием деформаций и разрушений, нарушением работы системы водоотвода (дренажа, труб, водоотводных канав) или неудовлетворительной снегоуборкой |
| 1.4 | Повреждения откосов насыпей и выемок | Искажение профиля откосов в виде впадин, углублений, взбугриваний |
| 1.5 | Повреждения системы водоотвода (водосбросы, дренажи, водоотводные канавы и др.) | Размытые, заиленные, заросшие травой или кустарником водоотводные сооружения. Необеспеченный продольный уклон, свободный пропуск воды у водоотводных сооружений |
| 1.6 | Съезды с автомобильной дороги в неустановленных местах | Не обустроенные в соответствии с нормативными требованиями съезды с автомобильной дороги |
| 1.7 | Мусор и посторонние предметы | Наличие грязи, мусора на конструктивных элементах автомобильной дороги и (или) в полосе отвода. Наличие посторонних предметов (дорожных материалов, изделий, конструкций и др.), не предусмотренных проектом организации дорожного движения и создающих предпосылки для возникновения дорожно-транспортных происшествий |
| 1.8 | Дефекты элементов обозначения границ полосы отвода | Повреждение окраски и конструкции, ухудшение видимости элементов обозначения границ полосы отвода |
| 1.9 | Последствия обвалов, оползней, паводков, селевых потоков, пучин в результате несвоевременного проведения соответствующих мероприятий при содержании дороги | Наличие посторонних предметов (осыпи камней, валунов, остатков деревьев и т.п.), представляющих угрозу жизни и здоровью участникам дорожного движения, за исключением чрезвычайных ситуаций |
| 2. Дорожная одежда | ||
| 2.1 | Деформации и разрушения | Нарушение целостности покрытия с удалением материала (выбоины, выкрашивание, шелушение, проломы, сколы кромок) |
| Деформации и разрушения | Изменение продольного и поперечного профиля покрытия без удаления материала. Нарушение целостности покрытия с удалением материала (выбоины, выкрашивание, шелушение, проломы, сколы кромок, гребенка) | |
| Просадки | Искажение профиля покрытия в виде впадин с пологими краями, нередко сопровождающееся сеткой трещин | |
| Выбоины | Разрушение покрытия в виде углублений разной формы с резко выраженными краями (более 3 см глубиной и 200 кв. см по площади) | |
| Выкрашивание | Разрушение дорожного покрытия за счет потери зерен минерального материала (менее 3 см глубиной и 200 кв. см по площади) | |
| Шелушение | Разрушение поверхности покрытия за счет отслаивания тонких пленок и чешуек материала, разрушаемого под действием воды и мороза | |
| Проломы | Полное разрушение дорожной одежды на всю ее толщину с резким искажением поперечного профиля, сопровождающееся сеткой трещин | |
| Сколы кромок | Разрушение кромок швов и углов плит цементобетонных покрытий, разрушение кромок дорожных покрытий нежесткого типа в местах сопряжения их с обочинами | |
| 2.2 | Необработанные места выпотевания вяжущего | Излишек вяжущего на поверхности покрытия с изменением его текстуры и цвета, площадью более 1 кв. м |
| 2.3 | Нарушение профиля, гребенка | Искажение профиля в виде впадин, углублений, взбугриваний, разрушение покрытий из щебня, гравия и грунта в виде поперечных выступов и углублений |
| 2.4 | Трещины | Нарушение целостности покрытия без удаления материала с образованием узких щелей. Трещины произвольного очертания и расположения с шириной раскрытия более 3 мм на покрытии проезжей части с образованием углублений по полосам наката с гребнями или без гребней выпора |
| 2.5 | Разрушенные и не заполненные мастикой деформационные швы на цементобетонном покрытии | Загрязнение, наличие посторонних включений, разрушение самих швов и покрытий около них, наличие и состояние деталей крепления и элементов швов |
| 2.6 | Колейность | Искажение поперечного профиля покрытия вдоль полос наката, нередко сопровождающееся продольными трещинами и сеткой трещин (глубина до 30 мм) с образованием углублений по полосам наката с гребнями или без гребней выпора |
| 2.7 | Разрушение дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами | Нарушение целостности дорожной одежды до 50 м2, с выдавливанием грунта на поверхность или взбугриванием покрытия |
| 2.8 | Полосы загрязнения у кромок покрытия | Наличие загрязнения покрытия из пыли, грязи и мусора у кромок |
| 2.9 | Посторонние предметы на проезжей части | Наличие на проезжей части посторонних предметов, дорожных материалов, изделий, конструкций, не обозначенных соответствующими техническими средствами организации дорожного движения (дорожные знаки, ограждения и др.) и создающие предпосылки для возникновения дорожно-транспортных происшествий |
| 3. Искусственные дорожные сооружения | ||
| 3.1. Мостовые сооружения | ||
| Мостовое полотно | ||
| 3.1.1 | Загрязнение мостового полотна | Загрязнения покрытия мостовых сооружений вдоль тротуаров и ограждений |
| 3.1.2 | Застой воды на проезжей части и тротуарах | Покрытие проезжей части и тротуаров не имеет уклонов к водоотводным устройствам, вода не сбрасывается водоотводными устройствами за пределы сооружения |
| 3.1.3 | Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, проломы в тротуарных плитах | Местные разрушения покрытия тротуара в виде углублений разной формы с резко выраженными краями, сквозные локальные проломы (разрушения) тротуарных плит |
| 3.1.4 | Засорение водоотводных трубок и окон в тротуарных блоках | Разрушение конструкции и засорение, наличие мусора, снега и льда на водоотводных лотках перед мостом, под деформационными швами и водоотводными трубками |
| Ограждения проезжей части | ||
| 3.1.5 | Повреждения отдельных секций металлического барьерного ограждения | Высота ограждений не соответствует нормам, стойки и компенсаторы деформированы, отсутствуют световозвращающие элементы (катафоты), болтовые соединения барьерного ограждения отсутствуют, не закреплены |
| Перильные ограждения тротуаров | ||
| 3.16 | Повреждения отдельных секций перил | Механические повреждения стоек по высоте или в местах крепления, а также повреждение окраски поручня или решетки в отдельных секциях мостовых и перильных ограждений. Перильные ограждения 1,10 м, плоскость перильного ограждения не вертикальна |
| Деформационные швы | ||
| 3.1.7 | Трещины в покрытии над деформационными швами, протечки в деформационных швах | Нарушение герметичности деформационных швов под воздействием динамических нагрузок от транспортных средств. Засорение пазов для перемещения листов в деформационных швах перекрытого типа. Засорение резинового заполнителя, а также его разрывы и иные повреждения. Засорение зазора и отсутствие резино-битумной мастики в швах мастичного типа |
| Пролетные строения | ||
| 3.1.8 | Износ досок верхнего настила деревянных конструкций | Нарушение целостности верхнего настила покрытия с потерей материала |
| 3.1.9 | Загрязнение насадок опор, опорных частей, лестничных сходов, перил и ограждений безопасности на мостовых сооружениях и подходах к ним | Загрязнение, растительность, мох, снежно-ледяная масса в местах установки опорных узлов между пролетными строениями, опорами и насадками опор, лестничных сходов, перил и ограждений безопасности на мостовых сооружениях и на подходах к ним |
| 3.1.10 | Мусор, загрязнение, растительность на пролетных строениях, конусах, под тротуарными блоками, загрязнение подмостовой зоны | Наличие мусора, загрязнений, мха, древесно-кустарниковой растительности, лишний грунт и трава на конусах, посторонние предметы в подмостовой зоне |
| 3.1.11 | Дефекты болтов и заклепок | Отсутствие или потеря крепежной способности (ржавые, не затянутые и т.п.) болтовых и заклепочных соединений |
| Опоры и опорные части | ||
| 3.1.12 | Дефекты вант и пилонов вантовых мостов | Недостаточное натяжение ванта, дефекты пилонов (ржавление свыше 25%) |
| Подмостовая зона | ||
| 3.1.13 | Разрушенные откосы регуляционных сооружений, конусов и насыпи | Нарушение целостности укрепленной поверхности откосов регуляционных сооружений, конусов и насыпи, лишний грунт не спланирован |
| 3.1.14 <*> | Нарушение поверхностей и структуры отдельных элементов конструкции | Одиночные сколы бетона без обнажения арматуры, одиночные трещины и швы раскрытием более 0,3 мм, сколы бетона с обнажением арматуры, сколы и иные повреждения защитного слоя бетона, одиночные подтеки на наружных поверхностях пролетных строений и опор (в металлических конструкциях повреждение окрасочного слоя на отдельных участках без коррозии металла), ненадлежащее состояние соединения стальных балок с железобетонными плитами и фермами |
| 3.2. Водопропускные трубы | ||
| 3.2.1 | Локальные разрушения укрепления откоса насыпи | Нарушение целостности укрепленной поверхности откосов водопропускных труб |
| 3.2.2 | Заиливание водопропускных труб | Отложение илистых частиц в сечении и у оголовков труб |
| 3.2.3 | Повреждения оголовков водопропускных труб | Нарушение целостности и выкрашивание материала оголовков водопропускных труб. Смещение оголовков и открылков от проектного положения |
| 3.2.4 | Размыв русел водотоков у оголовков водопропускных труб | Образование промоин у оголовков водопропускных труб вследствие вымывания грунта и материала укрепления русел водотоков |
| 3.2.5 | Смещение секций трубы в плане и в профиле | Нарушение целостности и геометрии в плане и профиле. Просадки, размывы, промоины в основании тела трубы |
| 3.2.6 | Раскрытие швов между звеньями водопропускных труб | Нарушение герметичности стыков между звеньями |
| 3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы | ||
| 3.3.1 | Локальные повреждения обделки тоннеля | Дефекты гидроизоляции, наличие сколов, трещин, выщелачивания, вымывания породы и раствора, образование наледей на стенах и сводах тоннелей |
| 3.3.2 | Оползание грунта над порталами тоннеля | Нарушение системы водоотвода, целостности укрепительных сооружений, отсутствие либо неработоспособное состояние противоэрозионного озеленения |
| 3.3.3 | Дефекты надземных (подземных) пешеходных переходов | Загрязнения и повреждения кровли и стен крытых надземных (подземных) пешеходных переходов |
| 3.4. Подпорные стенки | ||
| 3.4.1 | Повреждение конструкции подпорных стенок | Наличие разрушений кладки, повреждение штукатурки и окраски, трещины, нарушение целостности обвязки, герметичности деформационных швов подпорных стенок, отклонение от проектных отметок в вертикальной плоскости, засорение (разрушение) дренажных окон, трубок и пр. |
| 3.4.2 | Подмывы и размывы | Не обеспечен водоотвод, водоотводные лотки загрязнены, наличие деревьев и кустарниковой растительности |
| 3.5. Очистные сооружения | ||
| 3.5.1 | Мусор и посторонние предметы | Наличие мусора и посторонних предметов, находящихся в санитарной зоне очистных сооружений, водоподводящих и водоотводящих канавах (трубах), на приемных решетках, акватории буферной копани гидроботанических площадок и других конструктивных элементах очистного сооружения |
| 3.5.2 | Нарушение системы водоочистки | Отсутствие или несвоевременная замена (предусмотренная технической и нормативной документацией) фильтрующих элементов и их наполнителей. Наличие протечек и наличие негерметичных стыков в конструкции очистных сооружений, наличие масляных и нефтяных пятен на поверхности воды на выходе очистных сооружений |
| 3.5.3 | Иловые отложения | Скопление иловых отложений в канавах, прудах, отстойниках очистных сооружений |
| 3.5.4 | Растительность | Наличие не скошенной растительности в канавах, на санитарной территории, прудах и отстойниках очистных сооружений (кроме предусмотренной технической документацией) |
| 3.5.5 | Дефекты конструктивных элементов очистных сооружений | Отсутствие, деформация, разрушения и повреждения конструктивных элементов очистных сооружений (люков очистных сооружений, ограждений санитарной территории, откосов прудов и отстойников, электрооборудования и др.) |
| 3.6. Прочее | ||
| 3.6.1 | Дефекты судовой сигнализации | Неисправность осветительных приборов судовой сигнализации, повреждения линз, отражателей и креплений, ненормативные размеры, недостаточная видимость сигналов светофоров судовой сигнализации |
| 3.6.2 | Дефекты паромных переправ | Наличие неисправностей двигателей, систем буксировки и других устройств паромных переправ, несоответствие нормативным требованиям зоны сопряжения причалов и автомобильных дорог, нарушение целостности конструкции и удерживающей способности ограждений на пароме и др. |
| 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | ||
| 4.1 | Дефекты установки технических средств организации дорожного движения | Технические средства организации дорожного движения, применяемые с отступлением от нормативных требований, или отсутствие технических средств организации дорожного движения, предусмотренных соответствующими проектами организации дорожного движения |
| 4.1.1 | Дефекты дорожных знаков (в т.ч. табло с изменяющейся информацией), направляющих устройств (дорожных сигнальных столбиков, дорожных тумб и т.д.), противоослепляющих экранов, светофоров дорожных | Несоответствие их установки по высоте, расстоянию от края проезжей части (бровки земляного полотна), количеству, типоразмеру, условиям видимости, колориметрическим и фотометрическим характеристикам и др. |
| 4.2 | Нарушение правил нанесения линий горизонтальной (вертикальной) дорожной разметки | Нанесение горизонтальной и вертикальной дорожной разметки с отступлением от утвержденного проекта организации дорожного движения. Несоответствие линий по длине, ширине, толщине, коэффициенту сцепления, условиям видимости, светотехническим параметрам и др. |
| 4.3 | Дефекты дорожных знаков и табло с изменяющейся информацией. Дефекты табло с изменяющейся информацией, затрудняющих их восприятие | Наличие повреждений (деформаций) знаков и элементов их крепления с нарушением символики, яркости элементов изображения, потеря световозвращающей способности и нормативной видимости |
| 4.4 | Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций и автоматических систем распределения противогололедных материалов | Находятся в нерабочем состоянии или имеются видимые механические повреждения, влияющие на безопасность движения |
| 4.5 | Дефекты направляющих устройств (дорожных сигнальных столбиков, дорожных тумб, буферов и т.д.) | Наличие деформаций, трещин, сколов на поверхности, влияющих на безопасность дорожного движения. Необеспеченный световозвращающий эффект, затруднение восприятия, в том числе из-за неудовлетворительной и несвоевременной снегоочистки |
| 4.6 | Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных) | Отсутствие, деформация отдельных секций, стоек, болтов и др., дефекты крепления. Трещины и сколы на железобетонных конструкциях. Отсутствие антикоррозионного покрытия, наличие коррозии на поверхности |
| 4.7 | Дефекты дорожных светофоров | Наличие видимых повреждений и разрушений колонок, козырьков, рассеивателей, отражателей, равно как их отсутствие. Недостаточная распознаваемость сигналов (от 100 метров и более), а также символов, наносимых на рассеиватели (от 50 м и более). Применение нестандартных элементов, снижающих эксплуатационные показатели |
| 4.8 | Отдельные выбоины на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек | Наличие деформации и разрушений на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек |
| 4.9 | Дефекты дорожных зеркал | Наличие трещин и сколов, неправильный угол обзора, затрудняющий видимость |
| 4.10 | Видимые повреждения бордюров | Наличие разрушений и сколов открытой поверхности бордюров, занижений (высотой менее 15 см от уровня проезжей части до верхней плоскости), отсутствие линий вертикальной разметки |
| 4.11 | Дефекты стоек дорожных знаков (П, Г и Т-образные опоры) | Отклонение от вертикальной оси более чем на 5 градусов, наличие повреждений и открытой коррозии |
| 4.12 | Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для остановки и кратковременной стоянки транспортных средств | Наличие повреждений конструкции павильона, урн, скамеек, информационных табличек и т.д. Деформации и разрушения покрытия посадочных площадок, площадок отдыха и мест стоянок автомобилей, наличие на них посторонних предметов, грязи, мусора, а также зимней скользкости, не обработанной противогололедными материалами, отсутствие мусоросборников |
| 4.13 | Дефекты линий наружного электроосвещения | Отказы в работе наружных осветительных установок, неисправные лампы, светильники, обрыв проводов, кабелей, поломка трансформаторов и других элементов электроосвещения, недостаточная освещенность конструктивных элементов автомобильной дороги, отклонение от вертикального состояния (более чем на 5 градусов), потеря несущей способности опор наружного электроосвещения, шелушение поверхности опор и др. |
| 5. Зимнее содержание | ||
| 5.1 | Зимняя скользкость | Образование снежного наката, слоя стекловидного льда или гололеда, значительно снижающих сцепные свойства покрытий |
| 5.2 | Рыхлый снег | Неуплотненный слой снега, откладываемый на дорожное покрытие во время снегопада и метелей |
| 5.3 | Стекловидный лед | Лед на покрытии гладкой стекловидной пленки толщиной от 1 до 3 мм или в виде матовой белой шероховатой корки толщиной до 10 мм и более |
| 5.4 | Гололед | Гладкая пленка льда толщиной от 1 до 10 мм, вызванная замерзанием жидких осадков (дождя, тумана и талой воды) на поверхности покрытия |
| 5.5 | Снежный накат | Слой снега, уплотненный колесами проходящих транспортных средств |
| 5.6 | Талый снег | Снег, превращенный в жидкую массу применением противогололедных материалов и движением транспортных средств |
| 5.7 | Снежный вал | Накопление снега в виде продольного вала высотой не более 0,5 м, образованного в результате сдвигания снега с дорожного покрытия |
| 5.8 | Лавинные отложения | Результат лавинных процессов, связанных с образованием снежных завалов |
| 5.9 | Снежно-ледяные отложения в теле трубы | Наличие в теле трубы снежно-ледяных отложений, препятствующих пропуску весеннего паводка |
| 5.10 | Снежно-ледяные отложения на поверхности надземных пешеходных переходов | Наличие на крышах (козырьках) снежноледяных отложений, безопасный проезд транспортных средств не обеспечен |
| 5.11 | Необеспеченность работоспособной снегозащитой | Отсутствие (недостаточное количество) снегозащитных устройств (насаждений) на снегозаносимых участках автомобильной дороги, приводящее к образованию снежных заносов |
| 5.12 | Снежно-ледяные отложения на дорожных знаках, табло с изменяющейся информацией, световозвращающих элементов | Снег, ледяные отложения, иней, затрудняющие восприятие информации на дорожных знаках, табло с изменяющейся информацией, световозвращающих элементах с нормативного расстояния видимости |
<*> Указаны вид и описание дефектов, встречающихся на других искусственных сооружениях (тоннели, пешеходные переходы, подпорные стенки).
к Порядку (п. 13)
| Код показателя | Наименование показателя, дефекта содержания дорог | Категория автомобильной дороги | Уровень содержания | ||||
| допустимый | средний | высокий | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| 1. Земляное полотно, полоса отвода | |||||||
| 1.1 | Возвышение обочин и разделительной полосы над проезжей частью при отсутствии бордюра. Занижение обочин и разделительной полосы относительно кромки проезжей части более 4 см. Срок ликвидации возвышения или занижения обочин не более 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 1.2 | Повреждения (деформации и разрушения) на 1000 кв. м общей площади неукрепленных обочин, не более, кв. м. (в скобках: глубина повреждения, не более, см) Срок ликвидации повреждения не более: для IА, IБ — 5 суток; для IВ, II — 6 суток для III, IV — 7 суток | IА | Не допускается | ||||
| IБ, IВ | 5,0 (5) | 5,0 (5) | 5,0 (5) | ||||
| II | 7,0 (7) | 7,0 (7) | 5,0 (5) | ||||
| III | 15,0 (10) | 15,0 (10) | 7,0 (7) | ||||
| IV | 15,0 (10) | 15,0 (10) | 15,0 (10) | ||||
| V | - | ||||||
| 1.3 | Застои воды на обочине. Срок ликвидации дефекта, не более: для IА, IБ — 3 суток; для IВ, II — 4 суток; для III, IV — 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 1.4 | Повреждения (деформации и разрушения) укрепленных и краевых полос, на 1000 кв. м общей площади, не более, кв. м. | IА | 0,3 (1,0) | Не доп. (0,5) | Не допускаются | ||
| IБ, IВ | 0,3 (1,5) | Не доп. (1,0) | |||||
| Предельные размеры повреждения, не более: длина — 15 см, ширина — 60 см, глубина — 5 см. Срок ликвидации повреждения не более 14 суток. (в скобках: требования для весеннего периода, начало и продолжительность, которого устанавливает Заказчик в зависимости от местных погодно-климатических условий) | II | 1,5 (3,5) | 1,0 (2,0) | ||||
| III | 2,5 (7,0) | 1,5 (3,5) | |||||
| IV, V | - | ||||||
| 1.5 | Повреждения системы водоотвода, а также разделительной полосы, откосов насыпей и выемок, связанные с необходимостью проведения планировочных и укрепительных работ (после окончания периода «весенней распутицы»). Срок ликвидации повреждений не более 5 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 1.6 | Съезды с автомобильной дороги в неустановленных местах. Срок ликвидации таких съездов устанавливается Заказчиком | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 1.7 | Мусор и посторонние предметы на разделительной полосе, обочине, откосах земляного полотна и в полосе отвода, встречающиеся чаще чем через м. Срок ликвидации дефекта, не более: для IА, IБ, IВ — 1 суток; для II, III — 2 суток; для IV, V — 3 суток | IА | 100 | 200 | Не допускаются | ||
| IБ, IВ, II, III, IV, V | 300 | ||||||
| 1.8 | Дефекты элементов обозначения границ полосы отвода. Срок ликвидации дефектов для всех категорий не более 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 1.9 | Последствия обвалов, оползней, паводков, селевых потоков, пучин в результате несвоевременного проведения соответствующих мероприятий при содержании дороги. Срок ликвидации не более: для IА, IБ, IВ — 1 суток; для II, III — 2 суток; для IV, V — 3 суток. Примечание: не учитывается при возникновении чрезвычайных ситуаций | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 1.10 | Превышение поперечного уклона обочин относительно нормативных значений не более, промилле. | IА, IБ, IВ | 10 | ||||
| II | 15 | 10 | 10 | ||||
| Срок ликвидации дефекта, не более: для IА, IБ — 10 суток; для IВ, II — 12 суток; для III, IV, V — 14 суток | III | 20 | 15 | 10 | |||
| IV, V | 30 | 20 | 15 | ||||
| 1.11 | Растительность, снижающая нормативную видимость в полосе отвода: приближающегося поезда (на железнодорожных переездах без дежурных менее 400 м на удалении 50 м от ближнего рельса), в зоне треугольника видимости на пересечениях и примыканиях автомобильных дорог в одном уровне (менее: 600 м для IБ, IВ; 300 м для II; 250 м для III, IV, V категорий автомобильных дорог). Срок ликвидации дефекта не более 2 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 1.12 | Трава и древесно-кустарниковая растительность на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см. Срок ликвидации не более: для IА, IБ, IВ — 7 суток; для II, III — 10 суток; для IV, V — 14 суток | Для всех категорий | Не допускается (кроме деревьев, отделенных от проезжей части ограждением или расположенных на расстоянии более 4 м от ее края) | ||||
| 2. Дорожная одежда | |||||||
| 2.1 | Деформации и разрушения, на 1000 кв. м проезжей части, не более, кв. м. | IА | 0,3 (1,0) | Не доп. (0,5) | Не допускаются | ||
| Предельные размеры повреждения, не более: длина — 15 см, ширина — 60 см, глубина — 5 см. (в скобках: требования для весеннего периода, начало и продолжительность которого устанавливает Заказчик в зависимости от местных погодно-климатических условий) | IБ, IВ | 0,3 (1,5) | Не доп. (1,0) | ||||
| II | 1,5 (3,5) | 1,0 (2,0) | |||||
| III | 2,5 (7,0) | 1,5 (3,5) | |||||
| IV | 7,0 (15,0) | 5,0 (10,0) | 2,5 (5,0) | ||||
| Срок устранения деформаций и разрушений с момента обнаружения не более: для IА, IБ, IВ — 5 суток; для II — 7 суток; для III — 10 суток; для IV — 14 суток; для V — 20 суток. Примечание: при наличии на участке разрушений проезжей части, превышающих предельные размеры (Д-Ш-Г), он оценивается как неудовлетворительный | V | 15,0 (30,0) | 10,0 (20,0) | 5,0 (10,0) | |||
| 2.2 | Необработанные участки выпотевания вяжущего, на 1000 кв. м проезжей части, не более, кв. м. Срок устранения скользкости покрытия, вызванного выпотеванием вяжущего, с момента обнаружения не более 4 суток | IА | Не допускаются | ||||
| IБ | 7,0 | 5,0 | Не допускаются | ||||
| IВ | 10,0 | 7,0 | 5,0 | ||||
| II | 15,0 | 10,0 | 7,0 | ||||
| III | 20,0 | 15,0 | 10,0 | ||||
| IV, V | - | ||||||
| 2.3 | Нарушение профиля, гребенка на 1000 кв. м проезжей части, не более, кв. м. | IА, IБ, IВ, II, III | - | ||||
| Срок устранения не более: для IV — 10 суток; для V — 14 суток | IV | 100 | 70 | 35 | |||
| V | 150 | 100 | 50 | ||||
| 2.4 | Раскрытые необработанные трещины на асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях шириной раскрытия более 3 мм и суммарной длиной на 1000 кв. м, не более, м. | IА, IБ | 30 | 15 | Не допускаются | ||
| IВ, II, III | 40 | 20 | |||||
| Срок устранения дефекта производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий | IV, V | - | |||||
| 2.5 | Разрушенные и не заполненные мастикой деформационные швы на цементобетонном покрытии. Срок устранения дефекта производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий | IА, IБ, IВ, II, III | Не допускаются | ||||
| IV, V | - | ||||||
| 2.6 | Колейность глубиной до 30 мм, на 1000 кв. м покрытия, не более, в погонных метрах. Срок ликвидации дефекта, не более: для IА, IБ, IВ — 5 суток; для II — 7 суток; для III — 10 суток; для IV — 14 суток | IА | Не допускаются | ||||
| IБ, IВ | 20 | 15 | Не допускаются | ||||
| II, III, IV | 30 | 20 | 10 | ||||
| V | - | ||||||
| 2.7 | Разрушение дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами, на 1000 кв. м покрытия, не более, кв. м. Предельные размеры повреждения, не более: длина — 15 см, ширина — 60 см, глубина — 5 см. (в скобках: требования для весеннего периода), Срок ликвидации дефекта, не более: для IА, IБ, IВ — 5 суток; для II — 7 суток; для III — 10 суток; для IV — 14 суток | IА, IБ, IВ | 3 (6) | Не допускается (2) | Не допускается | ||
| II, III | 5 (10) | 3 (6) | |||||
| IV | 7 (14) | 5 (10) | 2 (4) | ||||
| V | - | ||||||
| 2.8 | Загрязнения покрытия у кромок шириной до 0,5 м, на 1000 м кромки покрытия, не более, м. | IА, IБ | 50 | 50 | Не допускается | ||
| Толщина слоя загрязнения не более 1,5 см. | IВ | 200 | 100 | 50 | |||
| Срок очистки покрытия от загрязнения не более 5 суток | II | 300 | 150 | ||||
| III | 500 | 250 | |||||
| IV, V | - | ||||||
| 2.9 | Посторонние предметы на проезжей части, оказывающие влияние на безопасность движения. Срок ликвидации посторонних предметов, влияющих на безопасность движения с момента обнаружения, не более 3 часов. При невозможности своевременной уборки место необходимо оградить соответствующими техническими средствами организации дорожного движения | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 2.10 | Застой воды на проезжей части. Срок ликвидации дефекта для всех категорий не более 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3. Искусственные дорожные сооружения | |||||||
| 3.1. Мостовые сооружения | |||||||
| Мостовое полотно | |||||||
| 3.1.1 | Загрязнение проезжей части мостовых сооружений и тротуаров вдоль тротуаров и ограждений, % от протяженности. Толщина слоя загрязнения на мостовых сооружениях вдоль тротуаров, не более, см: в населенных пунктах — 0,5; остальных — 1,0. Срок ликвидации не более 3 суток | IА, IБ IВ, II III IV, V | 7 20 | 5 15 | Не допускается 10 | ||
| 3.1.2 | Застой воды на проезжей части и тротуарах. Срок ликвидации дефекта, не более: для IА, IБ — 3 суток; для IВ, II — 4 суток; для III, IV — 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.3 | Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, проломы в тротуарных плитах на 100 кв. м площади тротуара, не более, кв. м. | IА | 0,7 | 0,5 | Не допускаются | ||
| IБ, IВ | 1,0 | 0,7 | 0,3 | ||||
| Срок ликвидации повреждений, не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 5 суток; для IV, V — 10 суток | II | 1,5 | 1,0 | 0,5 | |||
| III | 2,0 | 1,5 | 0,6 | ||||
| IV | 3,0 | 2,0 | 1,0 | ||||
| V | 6,0 | 4,0 | 2,0 | ||||
| 3.1.4 | Засорение водоотводных трубок, лотков и окон в тротуарных блоках, не более, % от общего количества. Срок устранения не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 4 суток; для IV, V — 5 суток | Для всех категорий | 20 | 10 | Не допускаются | ||
| Ограждения проезжей части (металлические барьерные, железобетонные парапетные, бетонные бордюрные) | |||||||
| 3.1.5 | Высота ограждений не соответствует нормам | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.6 | Ограждения не закреплены и имеют неисправности; Деформированы стойки, компенсаторы, продольные элементы. Срок устранения не более 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.7 | Ограждения не очищены от грязи, % от протяженности. | IА, IБ, IВ, II, III | 5 | 2 | Не допускается | ||
| Срок ликвидации не более 5 суток | IV, V | 15 | 10 | 7 | |||
| 3.1.8 | Отсутствуют световозвращающие элементы на оцинкованных металлических барьерных ограждениях. Срок устранения не более 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| Перильные ограждения тротуаров | |||||||
| 3.1.9 | Высота перил менее 110 см | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.10 | Загрязненные перила | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.11 | Перила не окрашены. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 5 суток; для IV, V — 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.12 | Плоскость перильного ограждения не вертикальна. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 5 суток; для IV, V — 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.13 | Элементы перильного ограждения не закреплены, деформированные элементы не заменены, нарушено перильное заполнение. Срок устранения не более 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| Деформационные швы | |||||||
| 3.1.14 | Трещины в покрытии проезжей части над деформационными швами, на 100 м протяженности шва, не более, м. | IА, IБ | 2 | 1 | Не допускаются | ||
| IВ | 5 | 2 | |||||
| Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 5 суток; для II, III — 7 суток; для IV, V — 10 суток | II | 10 | 5 | 2 | |||
| III | 20 | 10 | 5 | ||||
| IV, V | 30 | 20 | 10 | ||||
| 3.1.15 | Протечки в деформационных швах в тротуарах | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.16 | Зазор деформационного шва не очищен, не заполнен резинобитумной мастикой, на 100 м протяженности шва, не более, м. | IА, IБ | 2 | 1 | Не допускаются | ||
| IВ | 5 | 2 | |||||
| Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 5 суток; для II, III — 7 суток; для IV, V — 10 суток | II | 10 | 5 | 2 | |||
| III | 20 | 10 | 5 | ||||
| IV, V | 30 | 20 | 10 | ||||
| Пролетные строения | |||||||
| 3.1.17 | Износ досок верхнего настила деревянного моста, бордюрного бруса более 3 см, наличие коротких вставок, неисправных тротуаров, не более % от общего количества. Срок ликвидации повреждения: досок верхнего настила с момента обнаружения — не более 2 суток; бордюрного бруса и тротуаров — 3 суток | IА, IБ, II, III | - | ||||
| IV, V | 20 | 10 | Не допускается | ||||
| 3.1.18 | Пролетные строения не очищены от мусора, грязи, мха, растительности, пространство под тротуарными блоками не очищено от мусора, грязи, мха, растительности, % от общей площади. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 4 суток; для IV, V — 5 суток | Для всех категорий | 10 | 5 | Не допускается | ||
| 3.1.19 | Накладки диафрагм, усиления, крепление коммуникаций не окрашены. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 4 суток; для IV, V — 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.20 | Трещины в железобетонных конструкциях пролетных строений раскрытием более 0,3 мм не заделаны (не затерты). Сколы и другие повреждения защитного слоя не устранены. Оголение арматуры (или на арматуру не нанесено защитное антикоррозионное покрытие). Срок устранения не более 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.21 | Отсутствие вертикальной разметки на опорах и пролетных строениях путепроводов. Срок восстановления разметки в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.22 | Незатянутые болты, дефекты заклепок. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 1 суток; для II, III — 2 суток; для IV, V — 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.23 | Ненадлежащее состояние узлов и стыков стальных балок с железобетонными плитами. Срок ликвидации не более 1 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.24 | Локальное отсутствие окраски элементов металлических конструкций, пролетных строений и опор (кроме оцинкованных), не более % от общего количества. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 5 суток; для IV, V — 7 суток | IА | Не допускается | ||||
| IБ, IВ | 10 | 5 | Не допускается | ||||
| II, III | 15 | 10 | 5 | ||||
| IV, V | 20 | 15 | 10 | ||||
| Опоры и опорные части | |||||||
| 3.1.25 | Насадки всех опор не очищены от мусора, грязи, мха, растительности. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 4 суток; для IV, V — 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.26 | Застой воды на насадках опор. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 4 суток; для IV, V — 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.27 | Загрязненные металлические и железобетонные опорные части, а также резиновые опорные части. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 4 суток; для IV, V — 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.28 | Дефекты вант и пилонов вантовых мостов. Срок ликвидации не более 1 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.29 | Металлические элементы опорных частей не окрашены, не более % от общего количества. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 5 суток; для IV, V — 7 суток | IА | Не допускается | ||||
| IБ, IВ | 10 | 5 | Не доп. | ||||
| II, III | 15 | 10 | 5 | ||||
| IV, V | 20 | 15 | 10 | ||||
| 3.1.30 | На боковых поверхностях опор (тела, насадок, стоек) наличие сколов бетона с обнажением арматуры. Трещины и швы не затерты или не загерметизированы. Срок устранения не более 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.31 | Бетонные поверхности опор (насадки, при необходимости тело опор) не окрашены акриловой краской или не обработаны гидрофобизирующими составами, не более кв. м на 100 кв. м. Срок восстановления в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий | IА, IБ | 1,0 | 0,5 | Не допускаются | ||
| IВ | 1,5 | 0,8 | |||||
| II | 2,0 | 1,5 | 0,7 | ||||
| III | 2,5 | 1,6 | 0,8 | ||||
| IV, V | 3,0 | 2,0 | 1,0 | ||||
| Подмостовая зона | |||||||
| 3.1.32 | Конуса береговых опор не очищены от мусора, лишнего грунта, не спланированы, на бетонных конусах имеется растительность, в % от общей площади конусов. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 5 суток; для IV, V — 7 суток | Для всех категорий | 20 | 10 | Не допускается | ||
| 3.1.33 | Размывы конусов береговых опор не ликвидированы, конуса устоев не укреплены бетоном или посевом трав (по необходимости, определяется заказчиком). Срок ликвидации не более 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.34 | Подмостовая зона и русло не очищены от наносов, мусора, посторонних предметов. Холмы грязи под водоотводными трубками. Срок ликвидации не более 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.35 | Размывы подмостовой зоны. Грунт в подмостовой зоне не спланирован (не выровнен). Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 5 суток; для IV, V — 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.36 | Деревья и кустарники не вырублены. Порубочные остатки не удалены из полосы отвода. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 5 суток; для IV, V — 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.37 | Высота травы более 30 см. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 5 суток; для IV, V — 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| Подходы и регуляционные сооружения | |||||||
| 3.1.38 | Водоотводные лотки (в т.ч. приемные оголовки, гасители) не исправны, не обеспечивают водоотвод. Разрушенные, размороженные элементы лотков не заменены. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 5 суток; для IV, V — 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.39 | Прикромочные и телескопические водоотводные лотки, приемные оголовки, гасители не очищены от мусора, грязи. Застой воды в гасителе. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 5 суток; для IV, V — 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.40 | Промоины и просадки в зоне сопряжения моста с насыпью. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 5 суток; для II, III — 7 суток; для IV, V — 10 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.41 | Размывы откосов и обочин подходов на длине 6 м, а также около водоотводных лотков и за гасителем, на 100 кв. м не более кв. м. | IА, IБ | 1,0 | 0,5 | Не допускаются | ||
| Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 7 суток; для II, III — 10 суток; для IV, V — 14 суток | IВ | 1,5 | 0,8 | ||||
| II | 2,0 | 1,5 | 0,7 | ||||
| III | 2,5 | 1,6 | 0,8 | ||||
| IV, V | 3,0 | 2,0 | 1,0 | ||||
| Лестничные сходы | |||||||
| 3.1.42 | Лестничные сходы (в том числе перила, не окрашенные с обеих сторон) не очищены от мусора, грязи. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 5 суток; для IV, V — 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.43 | Перила лестничных сходов не укреплены, не отремонтированы, наличие деформированных элементов. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 5 суток; для IV, V — 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.44 | Обочины и ограждения на подходах в пределах шестиметровой зоны не очищены от грязи, мусора. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 5 суток; для IV, V — 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.45 | Высота травы более 30 см | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.46 | Повреждения отдельных элементов лестничных сходов в зоне искусственных дорожных сооружений. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 5 суток; для II, III — 6 суток; для IV, V — 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.2. Водопропускные трубы | |||||||
| 3.2.1 | Локальные разрушения укрепления откоса насыпи, не более, кв. м. Срок ликвидации не более: для IА, IБ, IВ — 7 суток; для II, III — 10 суток; для IV, V — 14 суток | IА | Не допускаются | ||||
| IБ | 0,5 | 0,3 | Не допускаются | ||||
| IВ | 0,8 | 0,5 | 0,3 | ||||
| II | 1,2 | 0,8 | 0,5 | ||||
| III, IV | 1,5 | 1,2 | 0,8 | ||||
| V | - | ||||||
| 3.2.2 | Заиливание водопропускных труб, не более, в частях от диаметра или высоты сечения трубы в летне-осенний период. Срок ликвидации в летне-осенний период, по окончании послепаводковой очистки не более: для IА, IБ, IВ — 7 суток; для II, III — 10 суток; для IV, V — 14 суток | IА, IБ IВ, II | Не допускается | ||||
| III | 1/20 | Не допускается | |||||
| IV | 1/12 | 1/15 | 1/20 | ||||
| V | 1/10 | 1/12 | 1/15 | ||||
| 3.2.3 | Повреждения оголовков трубы, не более, кв. м. | IА | Не допускаются | ||||
| Срок ликвидации в летне-осенний период, по окончании послепаводковой очистки не более: для IА, IБ, IВ — 7 суток; для II, III — 10 суток; для IV, V — 14 суток | IБ | 0,3 | 0,1 | Не допускаются | |||
| IВ | 0,5 | 0,3 | 0,1 | ||||
| II | 0,8 | 0,5 | 0,3 | ||||
| III, IV | 1,2 | 0,8 | 0,5 | ||||
| V | - | ||||||
| 3.2.4 | Размыв русла водотоков у оголовков водопропускных труб. Срок ликвидации не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 5 суток; для IV, V — 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.2.5 | Смещение секций трубы в плане и в сечении. Срок ликвидации не более: для IА, IБ, IВ — 10 суток; для II, III — 12 суток; для IV, V — 14 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 3.2.6 | Раскрытые швы между звеньями водопропускных труб. Срок ликвидации не более: для IА, IБ, IВ — 10 суток; для II, III — 12 суток; для IV, V — 14 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 3.2.7 | Застой воды у оголовков водопропускных труб. Срок ликвидации не более: для IА, IБ, IВ — 7 суток; для II, III — 10 суток; для IV, V — 14 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.2.8 | Древесно-кустарниковая растительность высотой более 25 см у оголовков и в русле водопропускных труб в пределах полосы отвода. Срок ликвидации в летне-осенний период, по окончании послепаводковой очистки не более: для IА, IБ, IВ — 7 суток; для II, III — 10 суток; для IV, V — 14 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы | |||||||
| 3.3.1 | Локальные повреждения обделки тоннеля, не более % от общей площади. | IА, IБ | 3 | Не допускаются | Не допускаются | ||
| Срок ликвидации не более: для IА, IБ, IВ — 7 суток; для II, III — 10 суток; для IV, V — 14 суток | IВ | 5 | 3 | ||||
| II | 10 | 7 | 4 | ||||
| III | 15 | 10 | 5 | ||||
| IV, V | 20 | 13 | 7 | ||||
| 3.3.2 | Оползание грунта над порталами тоннеля. Срок ликвидации оползания грунта не более 1 суток с момента обнаружения для всех категорий автомобильных дорог | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.3.3 | Локальные повреждения лестничных сходов. Срок ликвидации не более: для IА, IБ, IВ — 7 суток; для II, III — 10 суток; для IV, V — 14 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 3.3.4 | Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи, а также противоаварийных и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации искусственных дорожных сооружений. Срок ликвидации неисправностей с момента обнаружения не более: для IА, IБ, IВ — 12 часов; для II, III, IV, V — 1 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 3.3.5 | Мусор, загрязнение и посторонние предметы в искусственном дорожном сооружении. Срок ликвидации не более: для IА, IБ, IВ — 1 суток; для II, III — 2 суток; для IV, V — 3 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 3.3.6 | Неукрепленные перила, разрывы и другие повреждения ограждений в зоне движения пешеходов. Срок ликвидации дефектов с момента обнаружения не более: для IА, IБ, IВ — 2 суток; для II, III — 3 суток; для IV, V — 4 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 3.3.7 | Загрязнение и повреждение покрытия и стен крытых надземных переходов. Срок ликвидации дефектов с момента обнаружения не более: для IА, IБ, IВ — 7 суток; для II, III — 10 суток; для IV, V — 14 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 3.4 Подпорные стенки | |||||||
| 3.4.1 | Видимые повреждения конструкции подпорных стенок. Срок ликвидации дефектов не более: для IА, IБ, IВ — 7 суток; для II, III — 10 суток; для IV, V — 14 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 3.4.2 | Повреждение штукатурки, окраски (побелки) подпорных стенок, % от площади. Срок ликвидации дефектов не более: для IА, IБ, IВ — 10 суток; для II, III — 14 суток; для IV, V — 20 суток | IА | Не допускается | Не допускается | |||
| IБ | 5 | 3 | |||||
| IВ | 10 | 5 | |||||
| II | 15 | 10 | 5 | ||||
| III, IV, V | 20 | 15 | 10 | ||||
| 3.4.3 | Подмывы и размывы у подпорных стен. Срок ликвидации дефектов не более: для IА, IБ, IВ — 7 суток; для II, III — 10 суток; для IV, V — 14 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 3.5. Очистные сооружения | |||||||
| 3.5.1 | Мусор и посторонние предметы. Срок ликвидации 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.5.2 | Нарушение системы водоочистки. Срок ликвидации не более 2 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.5.3 | Иловые отложения. Срок ликвидации не более 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.5.4 | Растительность. Срок ликвидации не более 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.5.5 | Дефекты конструктивных элементов очистных сооружений. Срок ликвидации не более 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.6. Прочее | |||||||
| 3.6.1 <*> | Несвоевременная сборка и разборка сезонных (временных) сооружений. Срок ликвидации не более 1 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.6.2 <*> | Ненадлежащее состояние наплавных и разводных мостов. Срок ликвидации не более 1 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.6.3 <*> | Неисправность судовой сигнализации. Срок ликвидации не более 1 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.6.4 <*> | Ненадлежащее состояние паромных переправ. Срок ликвидации не более 1 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | |||||||
| 4.1 | Нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения, указанных в пп. 4.1.1 приложения № 1. Срок устранения нарушений правил установки дорожных знаков не более 3 суток. Срок устранения нарушений правил установки технических средств организации дорожного движения (кроме дорожных знаков) не более 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4.2 | Нарушение правил нанесения линий горизонтальной (вертикальной) разметки проезжей части. Срок устранения нарушений производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4.3 | Дефекты дорожных знаков и табло с изменяющейся информацией, затрудняющие их восприятие. Срок устранения повреждений дорожных знаков в течение 3 суток (кроме знаков приоритета 2.1 — 2.7), а знаков приоритета — в течение суток. Срок устранения повреждений табло не более 10 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4.4 | Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций, влияющие на пропускную способность и сохранность дорог, а также обеспечение безопасности движения. Срок устранения повреждений не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 4 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 4.5 | Видимые дефекты направляющих устройств (дорожных сигнальных столбиков, дорожных тумб, буферов и т.д.), влияющие на безопасность движения. Срок устранения повреждения в течение 5 суток после обнаружения повреждения | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4.6 | Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных), влияющие на безопасность движения. Срок ликвидации в течение 5 суток после обнаружения дефектов | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4.7 | Отсутствие или повреждение окраски ограждений, кроме оцинкованных поверхностей, на 100 м ограждения не более, м. | IА | Не допускается | Не допускается | |||
| IБ | 5 | 5 | |||||
| Срок ликвидации при наступлении благоприятных погодных условий (температура не ниже +5 °C): для IА, IБ — 3 суток; для IВ, II — 4 суток; для III, IV, V — 5 суток | IВ | 10 | 5 | ||||
| II | 15 | 10 | 5 | ||||
| III, IV, V | 20 | 15 | 10 | ||||
| 4.8 | Отсутствие (дефекты с недопустимым снижением фотометрических характеристик) световозвращателей дорожных (на неосвещенных участках дороги), устанавливаемых на технических средствах организации дорожного движения, не более % от общего количества. Срок установки или замены не более: для IА, IБ — 1 суток; для IВ, II — 2 суток; для III, IV, V — 3 суток | IА | 5 | 3 | 3 | ||
| IБ, IВ, II, III, IV, V | 10 | 7 | 5 | ||||
| 4.9 | Дефекты дорожных светофоров и элементов их крепления. Срок замены вышедшего из строя источника света с момента обнаружения неисправности не более 1 суток. Срок устранения других дефектов, включая замену поврежденной электромонтажной схемы в корпусе светофора или электрического кабеля в течение 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4.10 | Отдельные выбоины на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек на 100 кв. м площади покрытия не более, кв. м. Срок ликвидации повреждений не более: для дорожек, проложенных вдоль IА, IБ, IВ, — 5 суток; для дорожек, проложенных вдоль II, — 7 суток; для дорожек, проложенных вдоль III, — 10 суток | Для всех категорий | 2,0 | 1,5 | 0,5 | ||
| 4.11 | Дефекты дорожных зеркал. Срок устранения дефектов не более 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4.12 | Сверхнормативный износ линий горизонтальной дорожной разметки (более 50% для краски и 25% — для термопластика). Срок устранения дефекта производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4.13 | Временно установленные технические средства организации дорожного движения, не убранные после устранения причины, вызвавшей необходимость их установки. Срок ликвидации в течение суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4.14 | Видимые повреждения (сколы, шелушения) бордюров, не более % от площади открытой поверхности, при условии, что глубина скола, шелушения не превышает 3 см. Примечание: другие дефекты бордюров не допускаются. Срок ликвидации не более: для IА, IБ — 3 суток; для IВ, II — 4 суток; для III, IV, V — 5 суток | Для всех категорий | 20 | 10 | Не допускается | ||
| 4.15 | Дефекты стоек дорожных знаков (П-, Г-, Т-образные опоры). Срок ликвидации дефектов не более: для IА, IБ — 3 суток; для IВ, II — 4 суток; для III, IV, V — 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4.16 | Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для стоянки транспортных средств. Срок ликвидации дефектов не более: для IА, IБ, IВ — 5 суток; для II — 7 суток; для III — 10 суток; для IV — 14 суток; для V — 20 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 4.17 | Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, искусственных сооружений и элементов обустройства. Срок ликвидации дефектов (за исключением неработающих светильников) не более: для IА, IБ — 3 суток; для IВ, II — 4 суток; для III, IV, V — 5 суток. Неработающие светильники в ночное время, не более 5% от общего количества. (количество неработающих подряд светильников не более 1 шт.). Допускается частичное (до 50%) отключение наружного освещения в ночное время в случае, когда интенсивность движения пешеходов менее 40 чел./ч и транспортных средств в обоих направлениях — менее 50 ед./ч. Срок ликвидации отказов в работе наружных осветительных установок, связанных с обрывом электрических проводов или повреждением опор, выходом из строя источника света следует устранять немедленно после обнаружения | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 4.18 | Сухостой, поваленные деревья в снегозащитных и декоративных лесных посадках, состоящих на балансе у заказчика, не более, штук на 1 км автомобильной дороги. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 7 суток; для II, III — 10 суток; для IV, V — 14 суток | IА, IБ | 3 | Не допускаются | Не допускаются | ||
| IВ | 5 | ||||||
| II | 10 | 5 | |||||
| III | 15 | 10 | 5 | ||||
| IV, V | 30 | 20 | 10 | ||||
| 4.19 | Растительность, затрудняющая видимость технических средств организации дорожного движения (дорожных знаков, направляющих устройств, сигналов светофоров и т.д.) с расстояния менее 100 м. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 1 суток; для II, III — 2 суток; для IV, V — 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
Примечания: 1. Перечень выполняемых Исполнителем работ:
по обслуживанию паромных переправ, очистных сооружений, судовой сигнализации, наплавных и разводных мостов;
по ликвидации последствий обвалов, оползней, паводков, селевых потоков;
по сборке и разборке сезонных (временных) сооружений;
при необходимости дополнительно определяется Заказчиком и включается в условия государственного контракта (договора).
2. Сроки ликвидации дефектов приняты с учетом категории автомобильной дороги.
к Порядку (п. 13)
| Код показателя | Наименование показателя, дефекта содержания | Категория автомобильной дороги | Уровень содержания | ||
| допустимый | средний | высокий | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. Земляное полотно, полоса отвода | |||||
| 1.1 | Возвышение обочин с уплотненным слоем снежно-ледяных отложений над проезжей частью. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 1 суток; для II, III — 2 суток; для IV, V — 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 1.2 | Рыхлый (талый) снег на обочине, после окончания снегоочистки, толщиной не более, см. Ширина очистки обочин IА, IБ, IВ — 100%, для остальных — 50%. Срок снегоочистки обочин с момента окончания уборки проезжей части не | IА, IБ | 1,0 (2,0) см 4 ч | 1,0 (2,0) см 3 ч | |
| IВ, II | 1,0 (2,0) см 5 ч | 1,0 (2,0) см 4 ч | 1,0 (2,0) см 4 ч | ||
| более, ч | III | 3,0 (6,0) см 7 ч | 3,0 (6,0) см 6 ч | 3,0 (6,0) см 5 ч | |
| IV V | - 15 ч | - 12 ч | - 10 ч | ||
| 1.3 | Застой воды на обочинах в местах с необеспеченным из-за снежно-ледяных отложений водоотводом. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ, IВ — 1 суток; для II, III — 2 суток; для IV, V — 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 1.4 | Снежные валы высотой более 0,5 м: на пересечениях всех дорог и улиц в одном уровне и вблизи железнодорожных переездов в зоне треугольника видимости; ближе 5 м от пешеходного перехода; — ближе 20 м от остановочного пункта общественного транспорта; — на тротуарах. Срок ликвидации не более — 1 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||
| 1.5 | Снежные валы, сформированные перед дорожным ограждением или повышенным бордюром. Срок ликвидации таких валов, сформированных в период снегоочистки, не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 4 суток; для IV, V — 5 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||
| 2. Дорожная одежда | |||||
| 2.1 | Разрушение проезжей части на 1000 кв. м ее площади, не более, кв. м. | IА, IБ | 1,0 | 0,5 | Не допускается |
| Предельные размеры повреждения, не более: длина — 15 см, ширина — 60 см, глубина — 5 см. | IВ | 1,5 | 1,0 | не допускается | |
| Срок ликвидации разрушений, не более: для IА, IБ, IВ, II — 5 суток; для III — 7 суток; | II | 3,5 | 2,0 | не допускается | |
| для IV- 14 суток; для V — 20 суток. | III | 7,0 | 3,5 | не допускается | |
| Примечание: при наличии на участке разрушений проезжей части, | IV | 15,0 | 10,0 | 5,0 | |
| превышающих предельные размеры (Д- Ш-Г), он оценивается как неудовлетворительный | V | 30,0 | 20,0 | 10,0 | |
| 2.2 | Срок снегоочистки проезжей части не более, ч | IА, IБ | 4 ч | ||
| IВ, II | 5 ч | ||||
| III | 6 ч | ||||
| IV, V | 6 ч | ||||
| 2.3 | Уплотненный снег на проезжей части толщиной не более, см. | IА, IБ, IВ, II, III | Не допускается | ||
| Для дорог, содержащихся под снежным накатом, — превышение допустимого слоя уплотненного снега. | IV | Не допускается (кроме дорог, содержащихся под снежным накатом, — 4) | |||
| Примечание: при превышении допустимого слоя уплотненного снега на проезжей части срок ликвидации дефекта не более 6 ч | V | Не допускается (кроме дорог, содержащихся под снежным накатом, — 6) | |||
| 2.4 | Зимняя скользкость на проезжей части. Срок ликвидации не более: для IА, IБ, IВ — 4 ч; для II, III — 5 ч; для IV, V — 6 ч | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 2.5 | Застой воды на проезжей части в местах с необеспеченным из-за снежно-ледяных отложений водоотводом. | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 2.6 | Рыхлый (талый) снег на проезжей части во время снегопада толщиной не более, см. Нормативная ширина очистки — 100% | IА, IБ, IВ, II, III IV V | 1 (2) 2 (4) - | ||
| 3. Искусственные дорожные сооружения | |||||
| 3.1. Мостовые сооружения | |||||
| 3.1.1 | Поврежденные или неукрепленные в соответствии с нормативными требованиями мостовые и перильные ограждения. Срок устранения повреждений в течение 5 суток после обнаружения дефектов | Для всех категорий | Не допускаются | ||
| 3.1.2 | Слой рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах, проезжей части и | IА, IБ | <= 6 (5) | <= 4 (4) | <= 2 (3) |
| лестничных сходах, за исключением тротуаров и лестничных сходов, не | IВ, II | <= 8 (7) | <= 6 (5) | <= 4 (4) | |
| имеющих регулярного пешеходного движения во время снегопада и до | III | <= 10 (10) | <= 8 (7) | <= 6 (5) | |
| окончания снегоуборки, толщиной не более, см. Срок ликвидации дефекта: более 250 чел./ч — не более 1 ч; от 100 до 250 чел./ч — не более 2 ч; менее 100 чел./ч — не более 3 ч | IV, V | <= 12 (12) | <= 10 (10) | <= 8 (7) | |
| 3.1.3 | Не посыпанные противогололедным материалом (без применения солей) тротуары и лестничные сходы в населенных пунктах. Срок посыпки после окончания события (снегопада, метели и т.д.) в местах с интенсивностью движения пешеходов: более 250 чел./ч — не более 1 ч; от 100 до 250 чел./ч — не более 2 ч; менее 100 чел./ч — не более 3 ч. Примечание: при отсутствии регулярного пешеходного движения по тротуарам мостов и лестничным сходам Контрактом (договором) могут быть предусмотрены иные нормы их содержания | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 3.1.4 | Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи, а также противоаварийных и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации искусственных дорожных сооружений. Срок ликвидации неисправностей с момента обнаружения не более: для IА, IБ, IВ — 12 часов; для II, III, IV, V — 1 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||
| 3.2. Водопропускные трубы | |||||
| 3.2.1 | Снежно-ледяные отложения в теле трубы до начала паводка. Срок ликвидации дефекта — до начала периода обильного снеготаяния | Для всех категорий | Не допускается более 2/3 диаметра трубы | ||
| 3.2.2 | Нераскрытые входные и выходные отверстия, нерасчищенные русла водопропускных труб. Срок ликвидации дефекта — до начала периода обильного снеготаяния | Для всех категорий | В период обильного снеготаяния не допускается | ||
| 3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы | |||||
| 3.3.1 | Слой снежно-ледяных отложений на подъездах к тоннелям, внутри тоннелей. Срок ликвидации после окончания события (метели, снегопада и т.д.), не более: для IА, IБ, IВ — 3 ч; для II, III, IV, V — 12 ч | Для всех категорий | Не допускаются | ||
| 3.3.2 | Снежно-ледяные отложения на поверхности надземных пешеходных переходов. Срок ликвидации после окончания события (метели, снегопада и т.д.), не более: для IА, IБ, IВ — 3 ч; для II, III, IV, V — 12 ч | Для всех категорий | Не допускаются | ||
| 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | |||||
| 4.1 | Нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения, указанных в пп. 4.1.1 приложения № 1. Срок устранения нарушения правил установки дорожных знаков не более 3 суток. Срок устранения нарушений правил установки технических средств организации дорожного движения (кроме дорожных знаков) не более 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 4.2 | Снежно-ледяные отложения, загрязнения, затрудняющие видимость технических средств организации дорожного движения. Срок ликвидации не более 1 суток с момента обнаружения | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 4.3 | Дефекты дорожных знаков и табло с изменяющейся информацией, затрудняющие их восприятие. Замену или восстановление поврежденных дорожных знаков (кроме знаков приоритета 2.1 — 2.7) следует осуществлять в течение 3 суток после обнаружения, а знаков приоритета — в течение суток. Срок устранения повреждений табло не более 10 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 4.4 | Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций и автоматических систем распределения противогололедных материалов, влияющие на пропускную способность автомобильных дорог, а также обеспечение безопасности движения. Срок устранения повреждений, не более: для IА, IБ, IВ — 3 суток; для II, III — 4 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 4.5 | Видимые дефекты направляющих устройств (дорожных тумб, буферов дорожных и т.д.), влияющие на безопасность движения, также применима установка вешек (флажков и т.д.) с последующей заменой на дорожные сигнальные столбики после оттаивания земляного полотна. Срок ликвидации дефектов в течение 5 суток после обнаружения повреждения | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 4.6 | Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных), влияющие на безопасность движения. Срок ликвидации в течение 5 суток после обнаружения дефектов | Не допускается | |||
| 4.7 | Отсутствие (дефекты с недопустимым снижением фотометрических | IА | 7 | 5 | 3 |
| характеристик) световозвращателей дорожных, устанавливаемых на технических средствах организации дорожного движения, не более % от общего количества. Срок установки и замены не более — 3 суток. Срок очистки для всех категорий не более — 5 суток | IБ,IВ II, III IV, V | 10 | 7 | 5 | |
| 4.8 | Дефекты дорожных светофоров и элементов их крепления. Срок замены вышедшего из строя источника света с момента обнаружения неисправности не более 1 суток. Срок устранения других дефектов, включая замену поврежденной электромонтажной схемы в корпусе светофора или электрического кабеля, — в течение 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 4.9 | Снежные валы на тротуарах и пешеходных дорожках, за исключением тротуаров и пешеходных дорожек, не имеющих регулярное пешеходное движение. Срок ликвидации валов после окончания снегоочистки проезжей части и обочин при интенсивности движения пешеходов: свыше 250 чел./ч — не более 1 ч; от 100 до 250 чел./ч — не более 2 ч; менее 100 чел./ч — не более 3 ч | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 4.10 | Дефекты дорожных зеркал. Срок устранения дефектов не более 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 4.11 | Сверхнормативный износ линий горизонтальной дорожной разметки (более 50% для краски и 25% — для термопластика). Срок устранения дефекта производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 4.12 | Временно установленные технические средства организации дорожного движения, не убранные после устранения причины, вызвавшей необходимость их установки. Срок ликвидации в течение суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 4.13 | Дефекты стоек дорожных знаков. Срок ликвидации дефектов, не более: для IА, IБ — 3 суток; для IВ, II — 4 суток; для III, IV, V — 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 4.14 | Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для стоянки транспортных средств. Срок ликвидации не более: для IА, IБ, IВ — 5 суток; для II — 7 суток; для III — 10 суток; для IV — 14 суток; для V — 20 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 4.15 | Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, искусственных сооружений и элементов обустройства. Срок ликвидации дефектов (за исключением неработающих светильников) не более: для IА, IБ — 3 суток; для IВ, II — 4 суток; для III, IV, V — 5 суток. Неработающие светильники в ночное время, не более 5% от общего количества (количество неработающих подряд светильников не более 1 шт.). Допускается частичное (до 50%) отключение наружного освещения в ночное время в случае, когда интенсивность движения пешеходов менее 40 чел./ч и транспортных средств в обоих направлениях — менее 50 ед./ч. Срок ликвидации отказов в работе наружных осветительных установок, связанных с обрывом электрических проводов или повреждением опор, выходом из строя источника света следует устранять немедленно после обнаружения | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 4.16 | Неочистка, равно как частичная очистка от снежно-ледяных отложений технических средств организации дорожного движения, информирующих водителей об условиях движения, после окончания снегоуборки. Срок ликвидации дефекта не более: для IА, IБ — 1 суток; для IВ, II — 2 суток; для III — 3 суток; для IV, V — 4 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||
| 4.17 | Слой рыхлого (уплотненного) снега на заездных карманах и посадочных | IА, IБ | 2(0) | ||
| площадках остановок общественного транспорта после окончания | IВ, II, III | 6(4) | |||
| снегоочистки, толщиной слоя не более, см. Срок ликвидации после окончания снегопада не более 6 ч | IV, V | 8(6) | |||
| 4.18 | Слой рыхлого (уплотненного) снега на покрытии площадок отдыха и | IА, III | <= 12 (9) | <= 10 (7) | <= 8 (5) |
| стоянок транспортных средств не более, см. Срок ликвидации дефекта после | IВ, II | <= 13 (10) | <= 11 (8) | <= 9 (6) | |
| III | <= 14 (11) | <= 12 (9) | <= 10 (7) | ||
| окончания снегопада не более 1 суток | IV, V | <= 15 (12) | <= 13 (10) | <= 11 (8) | |
| 4.19 | Слой рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах, пешеходных | IА, IБ | <= 6 (5) | <= 4 (4) | <= 2 (3) |
| дорожках, не более, см. | IВ, II | <= 8 (7) | <= 6 (5) | <= 4 (4) | |
| Срок ликвидации дефекта после окончания снегопада не более 1 | III | <= 10 (10) | <= 8 (7) | <= 6 (5) | |
| суток | IV, V | <= 12 (12) | <= 10 (10) | <= 8 (7) | |
| 4.20 | Не посыпанные противогололедным материалом тротуары и пешеходные дорожки. Срок посыпки после окончания события (снегопада, метели и т.д.) в местах с интенсивностью движения пешеходов, не более, ч: более 250 чел./ч — не более 1 ч; от 100 до 250 чел./ч — не более 2 ч; менее 100 чел./ч — не более 3 ч. Примечание: при отсутствии регулярного пешеходного движения по тротуарам и пешеходным дорожкам Контрактом (договором) могут быть предусмотрены иные нормы их содержания | Для всех категорий | Не допускается | ||
1. Перечень выполняемых Исполнителем работ по содержанию ледовых переправ, автозимников, пропуску ледохода и паводковых вод, а также по противолавинным мероприятиям и уборке лавинных отложений при необходимости дополнительно включается Заказчиком в условия контракта (договора).
2. Сроки ликвидации дефектов приняты с учетом категории автомобильной дороги для допустимого уровня содержания.
Приложение № 4
к Порядку (п. 14)
Промежуточная ведомость оценки уровня содержания автомобильной дороги (приемки работ) в весенне-летне-осенний период
Название автомобильной дороги _____________________________________________
Категория автомобильной дороги ____________________________________________
Адрес участка, км _________________________________________________________
Характерный период: весна-лето-осень Год ____ Месяц _______________________
Требуемый уровень содержания ______________________________________________
| Код | Показатели конструктивных элементов, дефекты содержания автомобильных дорог | Коэффициент снятия | Километры с выявленными дефектами |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1. Земляное полотно, полоса отвода | |||
| 1.1 | Возвышение обочин и разделительной полосы над проезжей частью при отсутствии бордюра. Занижение обочин и разделительной полосы относительно кромки проезжей части более 4 см | 1 <*> (0,5) <**> | |
| 1.2 | Повреждения (деформации, разрушения) обочин | 0,5 (0,25) | |
| 1.3 | Застой воды на обочине | 0,4 (0,2) | |
| 1.4 | Повреждения (деформации и разрушения) укрепительных и краевых полос | 1 (0,5) | |
| 1.5 | Повреждения системы водоотвода, откосов насыпей и выемок | 0,2 (0,1) | |
| 1.6 | Съезды с автомобильной дороги в неустановленных местах (за каждый съезд) | 0,2 (0,1) | |
| 1.7 | Мусор и посторонние предметы на разделительной полосе, обочине, откосах земляного полотна и в полосе отвода, не представляющие угрозы жизни и здоровью участников движения в случае наезда | 0,3 (0,15) | |
| 1.8 | Дефекты элементов обозначения границ полосы отвода | 0,05 (0,03) | |
| 1.9 | Последствия обвалов, оползней, паводков, селевых потоков в результате несвоевременного проведения соответствующих мероприятий при содержании дороги | 0,4 (0,2) | |
| 1.10 | Превышение поперечного уклона обочин | 0,2 (0,1) | |
| 1.11 | Растительность, снижающая нормативную видимость в полосе отвода | 1 (0,5) | |
| 1.12 | Трава и древесно-кустарниковая растительность на обочинах и откосах насыпи | 0,3 (0,15) | |
| 2. Дорожная одежда | |||
| 2.1 | Деформации и разрушения на проезжей части | 1 (0,5) | |
| 2.2 | Необработанные участки выпотевания вяжущего (за каждый участок) | 0,5 (0,25) | |
| 2.3 | Нарушение профиля, гребенка на проезжей части | - (0,5) | |
| 2.4 | Раскрытые необработанные трещины на покрытии | 0,5 (0,25) | |
| 2.5 | Разрушенные и не заполненные мастикой деформационные швы в цементобетонном покрытии | 0,7 (0,35) | |
| 2.6 | Колейность | 0,5 (0,25) | |
| 2.7 | Разрушение дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами (за каждый участок) | 0,5 (0,25) | |
| 2.8 | Полосы загрязнения у кромок покрытия | 0,05 (0,03) | |
| 2.9 | Посторонние предметы на проезжей части, влияющие на безопасность движения | 1 (0,5) | |
| 2.10 | Застой воды на проезжей части (за каждый участок) | 0,5 (0,25) | |
| 3. Искусственные дорожные сооружения | |||
| 3.1. Мостовые сооружения | |||
| Мостовое полотно | |||
| 3.1.1 | Загрязнение проезжей части мостовых сооружений у тротуаров | 0,2 (0,1) | |
| 3.1.2 | Застой воды на проезжей части и тротуарах | 0,2 (0,1) | |
| 3.1.3 | Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, проломы в тротуарных плитах | 0,3 (0,15) | |
| 3.1.4 | Засорение водоотводных трубок, лотков и окон в тротуарных блоках (за каждую трубку (окно)) | 0,3 (0,15) | |
| Ограждения проезжей части (металлические барьерные, железобетонные парапетные, бетонные бордюрные) | |||
| 3.1.5 | Высота ограждений не соответствует нормам | 0,2 (0,1) | |
| 3.1.6 | Ограждения не закреплены и имеют неисправности; Деформированы стойки, компенсаторы, продольные элементы | 0,4 (0,2) | |
| 3.1.7 | Ограждения не очищены от грязи | 0,1 (0,05) | |
| 3.1.8 | Отсутствуют световозвращающие элементы на оцинкованных металлических барьерных ограждениях (за каждый элемент) | 0,3 (0,15) | |
| Перильные ограждения тротуаров | |||
| 3.1.9 | Высота перил менее 110 см | 0,1 (0,05) | |
| 3.1.10 | Загрязненные перила | 0,2 (0,01) | |
| 3.1.11 | Перила не окрашены | 0,2 (0,1) | |
| 3.1.12 | Плоскость перильного ограждения не вертикальна | 0,2 (0,1) | |
| 3.1.13 | Элементы перильного ограждения закреплены, деформированные элементы заменены, нарушено перильное заполнение | 0,3 (0,15) | |
| Деформационные швы | |||
| 3.1.14 | Трещины в покрытии над деформационными швами, износ мастики, резинового заполнителя | 0,4 (0,2) | |
| 3.1.15 | Протечки в деформационных швах в тротуарах | 0,3 (0,15) | |
| 3.1.16 | Зазор деформационного шва не очищен, не заполнен резинобитумной мастикой | 0,3 (0,15) | |
| Пролетные строения | |||
| 3.1.17 | Износ досок верхнего настила деревянного моста | 0,2 (0,1) | |
| 3.1.18 | Пролетные строения не очищены от мусора, грязи, мха, растительности | 0,4 (0,2) | |
| 3.1.19 | Накладки диафрагм, усиления, крепление коммуникаций не окрашены | 0,1 (0,05) | |
| 3.1.20 | Трещины в железобетонных конструкциях пролетных строений раскрытием более 0,3 мм не заделаны. Сколы и другие повреждения защитного слоя не устранены | 0,5 (0,25) | |
| 3.1.21 | Отсутствие вертикальной разметки на опорах и пролетных строениях путепроводов | 0,3 (0,15) | |
| 3.1.22 | Не затянутые болты, дефекты заклепок | 1,0 (0,5) | |
| 3.1.23 | Ненадлежащее состояние узлов и стыков стальных балок с железобетонными плитами | 1,0 (0,5) | |
| 3.1.24 | Локальное отсутствие окраски элементов металлических конструкций, пролетных строений и опор (кроме оцинкованных) | 0,4 (0,2) | |
| Опоры и опорные части | |||
| 3.1.25 | Насадки всех опор не очищены от мусора, грязи, мха, растительности | 0,3 (0,15) | |
| 3.1.26 | Застой воды на насадках опор | 0,3 (0,15) | |
| 3.1.27 | Загрязненные металлические и железобетонные опорные части, а также резиновые опорные части | 0,3 (0,15) | |
| 3.1.28 | Дефекты вант и пилонов вантовых мостов | 1,0 (0,5) | |
| 3.1.29 | Металлические элементы опорных частей не окрашены | 0,4 (0,2) | |
| 3.1.30 | На боковых поверхностях опор (тела, насадок, стоек) наличие сколов бетона с обнажением арматуры. Трещины и швы не затерты или не загерметизированы | 0,3 (0,15) | |
| 3.1.31 | Бетонные поверхности опор не окрашены или не обработаны | 0,1 (0,05) | |
| Подмостовая зона | |||
| 3.1.32 | Конуса береговых опор не очищены от мусора, лишнего грунта, не спланированы. На бетонных конусах имеется растительность | 0,2 (0,1) | |
| 3.1.33 | Размывы конусов береговых опор не ликвидированы, конуса устоев не укреплены бетоном или посевом трав | 0,2 (0,1) | |
| 3.1.34 | Подмостовая зона и русло не очищены от наносов, мусора, посторонних предметов. Холмы грязи под водоотводными трубками | 0,3 (0,15) | |
| 3.1.35 | Размывы подмостовой зоны. Грунт в подмостовой зоне не спланирован (не выровнен) | 0,3 (0,15) | |
| 3.1.36 | Деревья и кустарники не вырублены. Порубочные остатки не удалены из полосы отвода | 0,3 (0,15) | |
| 3.1.37 | Высота травы более 30 см | 0,1 (0,05) | |
| Подходы и регуляционные сооружения | |||
| 3.1.38 | Водоотводные лотки не обеспечивают водоотвод | 0,5 (0,25) | |
| 3.1.39 | Прикромочные и телескопические водоотводные лотки, приемные оголовки, гасители не очищены от мусора, грязи | 0,4 (0,2) | |
| 3.1.40 | Промоины и просадки в зоне сопряжения моста с насыпью | 0,4 (0,2) | |
| 3.1.41 | Размывы откосов и обочин подходов на длине 6 м, а также около водоотводных лотков и за гасителем | 0,3 (0,15) | |
| Лестничные сходы | |||
| 3.1.42 | Лестничные сходы (в том числе перила, не окрашенные с обеих сторон) не очищены от мусора, грязи | 0,2 (0,1) | |
| 3.1.43 | Перила лестничных сходов не укреплены, не отремонтированы, наличие деформированных элементов | 0,3 (0,15) | |
| 3.1.44 | Обочины и ограждения на подходах в пределах 6-ти метровой зоны не очищены от грязи, мусора | 0,2 (0,1) | |
| 3.1.45 | Высота травы более 30 см | 0,1 (0,05) | |
| 3.1.46 | Повреждения отдельных элементов лестничных сходов | 0,4 (0,2) | |
| 3.2. Водопропускные трубы | |||
| 3.2.1 | Локальные разрушения укрепления откоса насыпи (для каждого откоса) | 0,4 (0,2) | |
| 3.2.2 | Заиливание водопропускных труб (для каждой трубы) | 0,3 (0,15) | |
| 3.2.3 | Повреждения оголовков трубы (для каждого оголовка) | 0,1 (0,05) | |
| 3.2.4 | Размыв русла водотоков у оголовков водопропускных труб | 0,4 (0,2) | |
| 3.2.5 | Смещение секций трубы в плане и в профиле | 1,0 (0,5) | |
| 3.2.6 | Раскрытые швы между звеньями водопропускных труб (для каждого шва) | 0,2 (0,1) | |
| 3.2.7 | Застой воды у оголовков водопропускных труб (для каждой трубы) | 0,3 (0,15) | |
| 3.2.8 | Древесно-кустарниковая растительность высотой более 25 см у оголовков и в русле водопропускных труб в пределах полосы отвода | 0,3 (0,15) | |
| 3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы | |||
| 3.3.1 | Локальные повреждения обделки тоннеля | 0,4 (0,2) | |
| 3.3.2 | Оползание грунта над порталами искусственного тоннеля (для каждого портала) | 0,5 (0,25) | |
| 3.3.3 | Локальные повреждения лестничных сходов (для каждого лотка, схода) | 0,2 (0,1) | |
| 3.3.4 | Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи и др. | 1,0 (0,5) | |
| 3.3.5 | Мусор, загрязнение и посторонние предметы в искусственном дорожном сооружении, загрязнение прохожей части надземных пешеходных переходов | 0,1 (0,05) | |
| 3.3.6 | Неукрепленные перила, разрывы и другие повреждения ограждений в зоне движения пешеходов (для каждого участка длиной 10 м) | 0,2 (0,1) | |
| 3.3.7 | Загрязнение и повреждение покрытия и стен крытых надземных пешеходных переходов | 0,2 (0,1) | |
| 3.4. Подпорные стенки | |||
| 3.4.1 | Видимые повреждения конструкции подпорных стенок | 0,2 (0,1) | |
| 3.4.2 | Повреждение штукатурки, окраски (побелки) подпорных стенок | 0,1 (0,05) | |
| 3.4.3 | Подмывы и размывы у подпорных стен | 0,3 (0,15) | |
| 3.5. Очистные сооружения | |||
| 3.5.1 | Мусор и посторонние предметы | 0,2 (0,1) | |
| 3.5.2 | Нарушение системы водоочистки | 0,2 (0,1) | |
| 3.5.3 | Иловые отложения | 0,2 (0,1) | |
| 3.5.4 | Растительность | 0,2 (0,1) | |
| 3.5.5 | Дефекты конструктивных элементов очистных сооружений | 0,2 (0,1) | |
| 3.6. Прочее | |||
| 3.6.1 | Несвоевременная сборка и разборка сезонных (временных) сооружений | 0,6 (0,3) | |
| 3.6.2 | Ненадлежащее состояние наплавных и разводных мостов | 1,0 (0,5) | |
| 3.6.3 | Неисправность судовой сигнализации | 1,0 (0,5) | |
| 3.6.4 | Ненадлежащее состояние паромных переправ | 1,0 (0,5) | |
| 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | |||
| 4.1 | Нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения, указанных в пп. 4.1.1 приложении № 1 (для каждого технического средства) | 1 (0,5) | |
| 4.2 | Нарушение правил нанесения линий горизонтальной (вертикальной) разметки проезжей части (для каждого участка, протяженностью не более 100 м) | 0,2 (0,1) | |
| 4.3 | Дефекты дорожных знаков (для каждого знака) Дефекты табло с изменяющейся информацией, затрудняющие их восприятие (для каждого табло) | 0,7 (0,4) 0,2 (0,1) | |
| 4.4 | Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения и метеостанций (для каждого элемента) | 0,2 (0,1) | |
| 4.5 | Видимые дефекты направляющих устройств (дорожных тумб, буферов и т.д.) (для каждого элемента) | 0,1 (0,05) | |
| 4.6 | Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных) (для каждого участка, протяженностью не более 100 м) | 0,3 (0,15) | |
| 4.7 | Отсутствие или повреждение окраски ограждений, кроме оцинкованных поверхностей (для каждого участка, протяженностью не более 100 м) | 0,05 (0,03) | |
| 4.8 | Отсутствие (дефекты) световозвращателей дорожных: — для дорожных ограждений — на 100 м дорожного ограждения не более двух светоотражателей; — для сигнальных столбиков — на каждом | 0,3 (0,15) | |
| 4.9 | Дефекты дорожных светофоров и элементов их крепления (для каждой светофорной колонки) | 0,2 (0,1) | |
| 4.10 | Отдельные выбоины на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек | 0,2 (0,1) | |
| 4.11 | Дефекты дорожных зеркал | 0,1 (0,05) | |
| 4.12 | Сверхнормативный износ линий горизонтальной дорожной разметки | 0,5 (0,25) | |
| 4.13 | Временно установленные технические средства организации дорожного движения, не убранные после устранения причины, вызвавшей необходимость их установки (для группы знаков) | 0,5 (0,25) | |
| 4.14 | Видимые повреждения (сколы, шелушения) бордюров (для каждого бордюра) | 0,05 (0,03) | |
| 4.15 | Дефекты стоек дорожных знаков (для каждой стойки) | 0,1 (0,05) | |
| 4.16 | Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для остановки транспортных средств (для каждого пункта (площадки)) | 0,2 (0,1) | |
| 4.17 | Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, искусственных сооружений и элементов обустройства (для каждого участка, протяженностью не более 100 м) | 0,2 (0,1) | |
| 4.18 | Сухостой, поваленные деревья в снегозащитных и декоративных лесных посадках | 0,2 (0,1) | |
| 4.19 | Растительность, затрудняющая видимость технических средств организации дорожного движения с расстояния менее 100 м (для каждого технического средства) | 1 (0,5) | |
| 5. Безопасность движения | |||
| Дорожно-транспортные происшествия с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог | 1 (1) | ||
--------------------------------
<*> Без скобок, рекомендуемые коэффициенты снятия для категорий автомобильных дорог: IА, IБ, IВ, II.
<**> В скобках, рекомендуемые коэффициенты снятия для категорий автомобильных дорог III, IV, V.
Представитель Заказчика Представитель Исполнителя
Приложение № 5
к Порядку (п. 14)
Промежуточная ведомость оценки уровня содержания автомобильной дороги (приемки работ) в зимний период
Название дороги: __________________________________________________________
Категория дороги: _________________________________________________________
Адрес участка, км _________________________________________________________
Характерный период: зима Год ____ Месяц ___________________________________
Требуемый уровень содержания ______________________________________________
| Код | Показатели конструктивных элементов, дефекты содержания дорог | Коэффициент снятия | Километры с выявленными дефектами |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1. Земляное полотно, полоса отвода | |||
| 1.1 | Возвышение обочин и разделительной полосы с уплотненным слоем снега над проезжей частью | 1 (1) | |
| 1.2 | Рыхлый (талый) снег на обочине, после окончания снегоочистки | 0,4 (0,2) | |
| 1.3 | Застой воды на обочинах в местах с необеспеченным из-за снежно-ледяных отложений водоотводом (для каждого места) | 0,5 (0,25) | |
| 1.4 | Снежные валы в местах, где их формирование не допускается | 1 (1) | |
| 1.5 | Снежные валы, сформированные перед дорожным ограждением или повышенным (h >= 0,15 м) бордюром | 0,5 (0,25) | |
| 2. Дорожная одежда | |||
| 2.1 | Разрушение проезжей части. Примечание: при наличии на участке разрушений проезжей части, превышающих предельные размеры (Д-Ш-Г), он оценивается как неудовлетворительный | 0,4 (0,2) 1 (1) | |
| 2.2 | Нарушение нормативного срока снегоочистки | 0,4 <*> (0,2) <**> | |
| 2.3 | Уплотненный снег на проезжей части. Для дорог, содержащихся под снежным накатом, — превышение допустимого слоя уплотненного снега | 1 (0,5) | |
| 2.4 | Зимняя скользкость на проезжей части | 0,5 (0,25) | |
| 2.5 | Застой воды на проезжей части в местах с необеспеченным из-за снежно-ледяных отложений водоотводом (для каждого места) | 0,5 (0,25) | |
| 2.6 | Рыхлый (талый) снег на проезжей части во время снегопада | 0,5 (0,25) | |
| 3. Искусственные сооружения | |||
| 3.1. Мостовые сооружения | |||
| 3.1.1 | Поврежденные или неукрепленные в соответствии с нормативными требованиями секции перильного и барьерного ограждения | 0,5 (0,25) | |
| 3.1.2 | Слой рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах и лестничных сходах во время снегопада и до окончания снегоуборки | 0,4 (0,2) | |
| 3.1.3 | Не посыпанные своевременно противогололедным материалом (без применений солей) тротуары и лестничные сходы в населенных пунктах | 0,5 (0,25) | |
| 3.1.4 | Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи, а также противоаварийных и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации искусственных дорожных сооружений | 1,0 (0,5) | |
| 3.2. Водопропускные трубы | |||
| 3.2.1 | Снежно-ледяные отложения в теле трубы до начала паводка (для каждой трубы) | 0,2 (0,1) | |
| 3.2.2 | Нераскрытые входные и выходные отверстия, нерасчищенные русла водопропускных труб после начала периода обильного снеготаяния (для каждой трубы) | 0,2 (0,1) | |
| 3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы | |||
| 3.3.1 | Слой снежно-ледяных отложений на подъездах к тоннелям, внутри тоннелей | 0,2 (0,1) | |
| 3.3.2 | Снежно-ледяные отложения на поверхности надземных пешеходных переходов | 0,5 (0,25) | |
| 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | |||
| 4.1 | Нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения, указанных в пп. 4.1.1 приложения № 1 (для каждого технического средства организации дорожного движения) | 1 (0,5) | |
| 4.2 | Снежно-ледяные отложения, загрязнения, затрудняющие видимость технических средств организации дорожного движения (для каждого технического средства организации дорожного движения) | 0,2 (0,1) | |
| 4.3 | Дефекты дорожных знаков (для каждого знака), затрудняющие их восприятие. Дефекты табло с изменяющейся информацией, затрудняющие их восприятие | 0,7 (0,4) 0,2 (0,1) | |
| 4.4 | Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций и автоматических систем распределения противогололедных материалов (для каждого элемента) | 0,2 (0,1) | |
| 4.5 | Видимые дефекты направляющих устройств (дорожных тумб, буферов дорожных и т.д.) (для каждого элемента) | 0,1 (0,05) | |
| 4.6 | Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных), влияющие на безопасность движения (для каждого участка, протяженностью не более 100 м) | 0,3 (0,15) | |
| 4.7 | Отсутствие (дефекты) световозвращателей дорожных (для каждого элемента) | 0,1 (0,05) | |
| 4.8 | Дефекты дорожных светофоров и элементов их крепления (для каждой светофорной колонки) | 0,2 (0,1) | |
| 4.9 | Снежные валы на тротуарах и пешеходных дорожках | 1 (0,5) | |
| 4.10 | Дефекты дорожных зеркал (для каждого зеркала) | 0,1 (0,05) | |
| 4.11 | Износ линий горизонтальной дорожной разметки | 0,5 (0,25) | |
| 4.12 | Временно установленные технические средства организации дорожного движения, не убранные после устранения причины, вызвавшей необходимость их установки (для группы знаков) | 0,5 (0,25) | |
| 4.13 | Дефекты стоек дорожных знаков (для каждой стойки) | 0,1 (0,05) | |
| 4.14 | Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для стоянки транспортных средств (для каждого пункта, площадки) | 0,2 (0,1) | |
| 4.15 | Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства (для каждого участка, протяженностью не более 100 м) | 0,2 (0,1) | |
| 4.16 | Неочистка, равно как частичная очистка от снежно-ледяных отложений технических средств организации дорожного движения, информирующих водителей об условиях движения (сигнальные тумбы, буфера и т.д.) после окончания снегоуборки (для каждого технического средства организации дорожного движения) | 0,2 (0,1) | |
| 4.17 | Недопустимая толщина слоя рыхлого (уплотненного) снега на покрытии посадочных площадок остановок общественного транспорта (для каждой площадки) | 1 (0,5) | |
| 4.18 | Недопустимая толщина слоя рыхлого снега на покрытии площадок отдыха и стоянок транспортных средств во время снегопада и до окончания снегоуборки (для каждой площадки и стоянки) | 0,3 (0,15) | |
| 4.19 | Недопустимая толщина слоя рыхлого снега на тротуарах, пешеходных дорожках во время снегопада и до окончания снегоуборки | 0,4 (0,2) | |
| 4.20 | Не посыпанные противогололедным материалом тротуары и пешеходные дорожки. Превышение нормативного срока посыпки после окончания события (снегопада, метели и т.д.) | 0,7 (0,4) | |
| 5. Безопасность дорожного движения | |||
| 5.1 | Дорожно-транспортные происшествия с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания дорог, произошедшие за предшествующий отчетному период | 1 (1) | |
--------------------------------
<*> Без скобок, рекомендуемые коэффициенты снятия для категорий дорог: IА, IБ, IВ, II.
<**> В скобках, рекомендуемые коэффициенты снятия для категорий дорог III, IV, V.
Представитель Заказчика Представитель Исполнителя
Примечание: в графе 4 записывается километр, на котором зафиксирован дефект, и в скобках оценка в баллах.
Приложение № 6 к Порядку (п. 14)
Итоговая ведомость оценки уровня содержания автомобильной дороги (приемки работ)
Название автомобильной дороги: ____________________________________________
Категория автомобильной дороги: ___________________________________________
Адрес участка, км _________________________________________________________
Характерный период ________ Год ____ Месяц ________________________________
Требуемый уровень содержания ______________________________________________
| № п/п | Километры с выявленными дефектами содержания | Земляное полотно, полоса отвода | Дорожная одежда | Искусственные и защитные дорожные сооружения | Элементы обустройства автомобильных дорог | Безопасность дорожного движения | Коэффициент снятия по километру | Коэффициент снятия но искусственным дорожным сооружениям | Оценка в баллах уровня содержания километра | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Итого обследовано ___________________________________ км
Из них: недопустимый уровень (оценка 2) _____________________ км допустимый уровень (оценка 3) _______________________ км средний уровень (оценка 4) __________________________ км высокий уровень (оценка 5) __________________________ км средняя оценка по дороге (участку) _____________________ уровень содержания _____________________________________ не соответствует заданному уровню: __________________ км количество снятых с выполнения километров: __________ км
Заказчик Исполнитель
1. Из промежуточной ведомости выбираются километры, на которых были зафиксированы дефекты, и заносятся в порядке возрастания в графу 2 итоговой ведомости.
2. В графах 3, 5, 7, 9, 11 итоговой ведомости по данным промежуточной ведомости (строка километра, на котором обнаружен дефект) заносятся коэффициенты снятия. В случае если на одном километре имеются несколько дефектов, коэффициенты снятия записываются через запятую и суммируются. Коэффициент снятия за ДТП ДУ равен 1 и записывается в графу 11 «Безопасность дорожного движения»;
в графу 13 итоговой ведомости по каждому километру записывается сумма коэффициентов снятия по графам 3, 5, 7, 9, 11, но не более 1 (единицы);
в графах 4, 6, 8, 10, 12 итоговой ведомости по данным из промежуточной ведомости по строке километра, где обнаружен дефект, заносится оценка в баллах. В случае если по одному и тому же конструктивному элементу, на одном километре имеются несколько дефектов, то оценки в баллах записываются через запятую. При наличии ДТП ДУ, зависящими от дефектов содержания, ставится оценка 2 (два) и записывается в графу 12 «Безопасность дорожного движения»;
в графу 14 итоговой ведомости записывается коэффициент снятия по искусственным дорожным сооружениям;
в графу 15 итоговой ведомости записывается наименьшая из оценок (в баллах) по конструктивным элементам и их составляющим по каждому километру;
заполняются итоговые графы итоговой ведомости:
количество снимаемых с выполнения километров — «суммарный коэффициент снятия с участка автомобильной дороги»;
не соответствуют высокому уровню — количество километров, записанных в графе 2;
количество километров, на которых зафиксирована оценка — 2, ( N_{2} );
количество километров, на которых зафиксирована оценка — оценка 3, ( N_{3} );
количество километров с оценкой — 5, ( N_{5} );
определяется средняя оценка уровня содержания автомобильной дороги или участка автомобильной дороги:
O_{\text{уч}} = \frac{N_{2} \times 2 + N_{3} \times 3 + N_{4} \times 4 + N_{5} \times 5}{N} ;
3. Для того, чтобы по средней оценке определить уровень содержания участка автомобильной дороги, автомобильной дороги или сети автомобильных дорог в целом, необходимо пользоваться таблицей 1.
Таблица 1
| Уровень содержания | Средняя оценка уровня содержания — О уч | Количество километров с оценкой «2» — К 2 |
|---|---|---|
| Высокий | О >= 4,85 уч | «2» <= 3% |
| Средний | О >= 4,85 уч 3,80 <= О < 4,85 уч | 3% < «2» <= 5% «2» <= 10% |
| Допустимый | 3,80 <= О <= 4,70 уч 2,85 <= О < 3,80 уч | 10% < «2» <= 15% «2» <= 15% |
| Недопустимый | О < 4,55 ср | «2» > 15% |
При определении уровня содержания должны учитываться одновременно оба показателя (средняя оценка и количество оценок «2»).
4. Средняя оценка уровня содержания сети автомобильных дорог производится по формуле:
\text{О}_{\text{сети}} = \frac{N_{2\text{сети}}*2 + N_{3\text{сети}}*3 + N_{4\text{сети}}*4 + N_{5\text{сети}}*5}{N_{\text{сети}}} ,
где: N_{2\text{сети}} , N_{3\text{сети}} , N_{4\text{сети}} , N_{5\text{сети}} — количество километров дорог сети с оценкой уровня содержания соответственно: недопустимым «2», допустимым «3», среднем «4» и высоком «5», N_{\text{сети}} — суммарное количество километров в сети дорог.
Приложение № 7
к Порядку (п. 14)
АКТ приемки работ с оценкой уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог
(за период с _______ месяц 20__ г. по ________ месяц 20__ г.)
Комиссия в составе: Представитель Заказчика
Представитель Исполнителя
Представитель органа государственной власти субъекта Российской Федерации и (или) органов местного самоуправления
произвела с «» ___________ 20 г. по «» __________ 20 г. натурные обследования и оценку уровня содержания автомобильной дороги ______________
и установила следующее:
1. Всего обследовано ___________________________________________________ км
1.1 По автомобильной дороге ___________________________________________ км
1.2 По искусственным дорожным сооружениям _____________________ шт./пог. м
2. Не соответствуют заданному уровню содержания следующие километры, в том числе с дефектами искусственных дорожных сооружений _______________________
Всего: по автомобильной дороге ________________________________________________ км по искусственным дорожным сооружениям __________________________ шт./пог. м
3. Соответствует заданному уровню: Всего __________________________________________________________________ км по автомобильной дороге ________________________________________________ км по искусственным дорожным сооружениям __________________________ шт./пог. м
4. Средняя оценка уровня содержания _______________________________________
5. Дорожно-транспортные происшествия с сопутствующими неудовлетворительными
дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог (не зарегистрированы или зарегистрированы на участке/участках, указать
адрес/адреса участков) ____________________________________________________
6. Количество километров, подлежащих снятию с выполнения работ, с учетом значимости обнаруженных дефектов содержания Всего ________________________ км
7. Количество и протяженность искусственных дорожных сооружений, подлежащих снятию с выполнения работ, с учетом значимости обнаруженных дефектов содержания Всего __________________________________________________________ шт./пог. м
8. Стоимость работ по Контракту (договору) за отчетный период
8.1 По автомобильной дороге _________________ руб.
8.2 По искусственным дорожным сооружениям ______________________ руб.
В результате проверки Комиссия считает:
1. <a id="p100651"></a>Предусмотренный Техническим заданием к Государственному контракту
(договору) состав работ по содержанию конструктивных элементов автомобильной дороги, их составляющих и требуемый уровень содержания за
отчетный период ________________________ 20__ г. выполнен (нужное оставить)
1) <a id="p100652"></a>полностью (работы принимаются в полном объеме)
2) <a id="p100653"></a>частично
Процент снижения объема выполнения По автомобильной дороге __________________________________________ руб. По искусственным дорожным сооружениям ____________________________ руб. Объем работ, принятый к выполнению По автомобильной дороге __________________________________________ руб. По искусственным дорожным сооружениям ____________________________ руб.
Подлежит оплате за отчетный период _______________________________ руб.
Представитель Заказчика Представитель Исполнителя
_______________________ _________________________
М.П. М.П.
1. Процент снижения объема выполнения по автомобильной дороге определяется следующим образом: количество снимаемых с выполнения километров (графа 13 итоговой ведомости) разделить на общую протяженность автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) и умножить на 100%.
2. Процент снижения объема выполнения по искусственным дорожным сооружениям определяется следующим образом: количество (протяженность) снимаемых с выполнения искусственных дорожных сооружений согласно пункту 9 настоящего Порядка (графа 14 итоговой ведомости) разделить на общее количество (протяженность) искусственных дорожных сооружений и умножить на 100% (протяженность искусственного сооружения).
3. Объем работ по автомобильной дороге и искусственным дорожным сооружениям, принятый к выполнению, рассчитывается как разница между 100% объема работ и процентом снижения объема выполнения.
Должностному лицу _________________________________________________________ (Исполнитель)
(Ф.И.О.)
В соответствии с Государственным контрактом (договором) N ______ от "__" _________ 20__ г. и на основании акта проверки от "__" _____________
20__ г. в целях устранения выявленных нарушений (дефектов, замечаний) Вам предлагается выполнить следующие мероприятия:
| № п/п | Наименование мероприятий по устранению нарушений (дефектов, замечаний) | км + м | Срок выполнения | Отметка о выполнении |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Информацию о выполнении указанных в предписании мероприятий по устранению выявленных дефектов (нарушений, замечаний) представьте в _______
до «» __________ 20 г.
В случае невыполнения предписания к Вам будут применены предусмотренные вышеуказанным Государственным контрактом (договором) штрафные санкции.
Представитель Заказчика ___________________________________________________ (должность, Ф.И.О.) «» __________ 20 г. подпись
Предписание получил:
Представитель Исполнителя _________________________________________________ (должность, Ф.И.О.) «» __________ 20 г. подпись
Примечание: предписание составляется в двух экземплярах, один из которых передается Исполнителю, а другой остается у Заказчика.
Приложение № 9
К Порядку (п. 23)
АКТ проверки исполнения предписания об устранении замечаний
от "__" __________ 20__ г. N _____, выявленных в ходе оценки
уровня содержания автомобильных дорог за отчетный период
с "__" __________ 20__ г. по "__" __________ 20__ г.
«» __________ 20 N ______ <*>
Комиссия в составе: Представитель Заказчика _________________________________________________________________ Представитель Исполнителя _______________________________________________________________
провели совместный осмотр километров, отмеченных в предписании при приемке выполненных работ по содержанию участка автомобильной дороги
(наименование автомобильной дороги)
км ___ + ___ — км ___ + ___ (договор от «» ___________ 20 г. N _______)
По результатам комиссионного осмотра установлено следующее:
Таблица 1
| № п/п | Перечень километров, с отмеченными нарушениями (дефекты, замечания) | Наименование нарушения (дефекта, замечания) | Группа дефектов | Фактическое исполнение, устранено/ не устранено | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Результат: нарушения (дефекты, замечания), отмеченные в предписании, в полном объеме/частично/не устранены в установленные директивные сроки ------------------------------- устранены.
Решение: с целью определения оценки уровня содержания участка ------- автомобильной дороги ______________________________________________________ (наименование автомобильной дороги)
км ___ + ___ — ___ км ___ + ___ (договор от «» __________ 20 г. N ____) исключить --------- из промежуточной ведомости от «» ______ 20 г. N ___ следующие километры:
в полном объеме/частично
Предписание считать исполненным ------------------------ (ненужное зачеркнуть) применить/не применять
К Исполнителю ------------------------ санкции в соответствии с (ненужное зачеркнуть) условиями заключенного Государственного контракта (договора) и действующим законодательством Российской Федерации.
Представитель Заказчика _______________// (должность) (подпись) (Ф.И.О.) Представитель Исполнителя ___________// (должность) (подпись) (Ф.И.О.)
<*> Акту присваивается номер предписания, по которому производится комиссионный осмотр.
Приложение № 10
к Порядку (п. 14)
АКТ оценки уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог (за период с «» _________ 20 г. по «» _________ 20 г.)
Комиссия в составе: Представитель Заказчика ___________________________________________________ Представитель Исполнителя _________________________________________________ произвела оценку уровня содержания автомобильной дороги (сети автомобильных дорог) и искусственных дорожных сооружений на нем (них) ___________________ (наименование автомобильной дороги) км ___ + ___ — ___ км ___ + ___ (договор от «» _________ 20 г. N _____) и установила следующее:
1. <a id="p100686"></a>Всего обследовано _________ км
2. <a id="p100687"></a>Не соответствует ___________________ уровню содержания следующие
(уровень содержания
по гос. контракту
(договору))
километры _________________________________________________________________
Всего _____ км
3. <a id="p100688"></a>Соответствует ____________________________________ уровню содержания
(уровень содержания по гос.
контракту (договору))
Всего: ______ км
4. <a id="p100689"></a>Дорожно-транспортные происшествия с сопутствующими
неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов
содержания дорог (не зарегистрированы/зарегистрированы на участке
(указать адрес /адреса)) ___________________________________________
5. <a id="p100690"></a>Уровень содержания по участку автомобильной дороги _________________
(указывается
уровень
содержания)
6. <a id="p100691"></a>Средняя оценка уровня содержания участка автомобильной дороги О __
уч
7. <a id="p100692"></a>Количество километров, на которых зафиксирован "недопустимый"
уровень содержания с оценкой "2" ____ км
8. <a id="p100693"></a>Количество километров в процентах от общей протяженности участка
автомобильной дороги, на которых зафиксирован "недопустимый"
уровень содержания с оценкой "2" ____%.
Подписи
Представитель Заказчика ___________//
Представитель Исполнителя _______//