---
title: "Приказ Минтранса РФ N 16, Минюста РФ N 13, МВД РФ N 21 от 18.01.2011"
number: "16"
issued_on: 2011-01-18
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-16-2011-2"
---

## Приказ Минтранса РФ N 16, Минюста РФ N 13, МВД РФ N 21 от 18.01.2011

# Приказ Минтранса РФ N 16, Минюста РФ N 13, МВД РФ N 21 от 18.01.2011

"Об утверждении Положения о Межведомственной аттестационной комиссии для проведения профессиональной аттестации экспертов-техников, осуществляющих независимую техническую экспертизу транспортных средств"

(Зарегистрировано в Минюсте РФ 16.02.2011 N 19856)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-223-2020-2#p100008) Минтранса России N 223, Минюста России N 147, МВД России N 468 от 30.06.2020. Приказом Минтранса России от 30.06.2020 N 228 утверждено новое [Положение](https://bukva.ai/docs/prikaz-228-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009).
> Начало действия документа - 16.03.2011.
> Окончание действия документа - 06.09.2020.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-223-2020-2#p100008) Минтранса России N 223, Минюста России N 147, МВД России N 468 от 30.06.2020, вступившего в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://www.pravo.gov.ru - 27.08.2020).


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте РФ 16 февраля 2011 г. N 19856

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
N 16

<a id="p100003"></a>**МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
N 13

<a id="p100004"></a>**МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
N 21


## <a id="p100005"></a>ПРИКАЗ

от 18 января 2011 года

<a id="p100006"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ**
**О МЕЖВЕДОМСТВЕННОЙ АТТЕСТАЦИОННОЙ КОМИССИИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ**
**ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ АТТЕСТАЦИИ ЭКСПЕРТОВ-ТЕХНИКОВ,**
**ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ НЕЗАВИСИМУЮ ТЕХНИЧЕСКУЮ**
**ЭКСПЕРТИЗУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ**

<a id="p100007"></a>С целью реализации [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-124-2006-2#p100022) Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства юстиции Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации и Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 17 октября 2006 г. N 124/315/817/714 "Об утверждении Условий и порядка профессиональной аттестации экспертов-техников, осуществляющих независимую техническую экспертизу транспортных средств, в том числе требований к экспертам-техникам" (зарегистрирован Минюстом России 17 ноября 2006 г., регистрационный N 8499) приказываем:
<a id="p100008"></a>Утвердить прилагаемое [Положение](#p100013) о Межведомственной аттестационной комиссии для проведения профессиональной аттестации экспертов-техников, осуществляющих независимую техническую экспертизу транспортных средств.

<div align="right">

<a id="p100009"></a>Министр транспорта<br>
Российской Федерации<br>
**И.Е.ЛЕВИТИН**

<a id="p100010"></a>Министр юстиции<br>
Российской Федерации<br>
**А.В.КОНОВАЛОВ**

<a id="p100011"></a>Министр внутренних дел<br>
Российской Федерации

</div>

**Р.Г.НУРГАЛИЕВ**





<div align="right">

<a id="p100012"></a>Утверждено<br>
Приказом Минтранса России,<br>
Минюста России, МВД России

</div>

от 18 января 2011 г. N 16/13/21


## <a id="p100013"></a>ПОЛОЖЕНИЕ О МЕЖВЕДОМСТВЕННОЙ АТТЕСТАЦИОННОЙ КОМИССИИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ АТТЕСТАЦИИ ЭКСПЕРТОВ-ТЕХНИКОВ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ НЕЗАВИСИМУЮ ТЕХНИЧЕСКУЮ ЭКСПЕРТИЗУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ



### <a id="p100014"></a>I. Общие положения


1. <a id="p100015"></a>Межведомственная аттестационная комиссия для проведения профессиональной аттестации экспертов-техников, осуществляющих независимую техническую экспертизу транспортных средств (далее - МАК), создается для профессиональной аттестации экспертов-техников, осуществляющих независимую техническую экспертизу транспортных средств.
2. <a id="p100016"></a>В своей деятельности МАК руководствуется [Конституцией](https://bukva.ai/docs/konstitutsiya-rossiyskoy-federatsii/statya-1) Российской Федерации <1>, федеральными конституционными законами, Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-40-fz-2002/statya-1#p125) от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" <2>, [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-238-2003#p100008) Правительства Российской Федерации от 24 апреля 2003 г. N 238 "Об организации независимой технической экспертизы транспортных средств" <3>, [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-124-2006-2#p100022) Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства юстиции Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации и Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 17 октября 2006 г. N 124/315/817/714 "Об утверждении Условий и порядка профессиональной аттестации экспертов-техников, осуществляющих независимую техническую экспертизу транспортных средств, в том числе требований к экспертам-техникам" <4>, [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-171-2003-2#p100014) Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства юстиции Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации от 30 июля 2003 г. N 171/183/590 "О реализации Постановления Правительства Российской Федерации от 24 апреля 2003 г. N 238 "Об организации независимой технической экспертизы транспортных средств" <5>, а также настоящим Положением.

<a id="p100017"></a>

---

<a id="p100018"></a><1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 4, ст. 445; N 1, ст. 1, ст. 2.
<a id="p100019"></a><2> Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 18, ст. 1720; N 52 (ч. I), ст. 5132; 2003, N 26, ст. 2566; 2005, N 1 (ч. I), ст. 25; N 23, ст. 2311; N 30 (ч. I), ст. 3114; 2006, N 48, ст. 4942; 2007, N 1 (ч. I), ст. 29; N 49, ст. 6067; 2008, N 20, ст. 2258; N 30 (ч. II), ст. 3616; N 52 (ч. I), ст. 6236; 2009, N 1, ст. 17; N 3, ст. 1045; N 52 (ч. I), ст. 6420, ст. 6438; 2010, N 6, ст. 565; N 17, ст. 1988.

<div align="center">

<a id="p100020"></a><3> Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 17, ст. 1619.

</div>

<a id="p100021"></a><4> Зарегистрирован Минюстом России 17 ноября 2006 г., регистрационный N 8499.
<a id="p100022"></a><5> Зарегистрирован Минюстом России 14 августа 2003 г., регистрационный N 4976.


### <a id="p100023"></a>II. Цели и задачи деятельности МАК


3. <a id="p100024"></a>Целью деятельности МАК является профессиональная аттестация экспертов-техников, осуществляющих независимую техническую экспертизу транспортных средств (далее - эксперт-техник), для подтверждения квалификационных навыков и знаний кандидатов в эксперты-техники в целях осуществления работ по независимой технической экспертизе транспортных средств и включения в государственный реестр экспертов-техников в соответствии с [Порядком](https://bukva.ai/docs/prikaz-155-2003-minyust-rossii-ministerstvo#p100013) ведения государственного реестра экспертов-техников, утвержденным Приказом Минюста России от 30 июля 2003 г. N 155 "Об утверждении Порядка ведения государственного реестра экспертов-техников" (зарегистрирован Минюстом России 7 июля 2003 г., регистрационный N 4873).
4. <a id="p100025"></a>Для достижения указанной цели на МАК возложены следующие задачи:
1) <a id="p100026"></a>профессиональная аттестация эксперта-техника;
2) <a id="p100027"></a>подготовка предложений по организации и проведению аттестации экспертов-техников;
3) <a id="p100028"></a>обеспечение представления сведений об экспертах-техниках, имеющих соответствующую подготовку в области экспертизы транспортных средств;
4) <a id="p100029"></a>проверка документов, представленных кандидатом в эксперты-техники на профессиональную аттестацию.


### <a id="p100030"></a>III. Функции МАК


5. <a id="p100031"></a>МАК в целях решения возложенных на нее задач осуществляет следующие функции:
1) <a id="p100032"></a>оценка соответствия квалификации кандидатов в эксперты-техники [требованиям](https://bukva.ai/docs/prikaz-277-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010), установленным законодательством Российской Федерации;
2) <a id="p100033"></a>принятие решения о профессиональной аттестации экспертов-техников;
3) <a id="p100034"></a>рассмотрение обращений по вопросам профессиональной аттестации экспертов-техников;
4) <a id="p100035"></a>подготовка предложений по совершенствованию учебной и методической базы для подготовки и оценки знаний экспертов-техников;
5) <a id="p100036"></a>подготовка для опубликования материалов, связанных с профессиональной аттестацией экспертов-техников.


### <a id="p100037"></a>IV. Состав и организация деятельности МАК


6. <a id="p100038"></a>МАК формируется в составе представителей Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства юстиции Российской Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации. В состав МАК могут входить представители научных учреждений, эксперты и иные специалисты, которые участвуют в ее работе на общественных началах.
7. <a id="p100039"></a>Персональный состав МАК утверждается приказом Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства юстиции Российской Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации.
8. <a id="p100040"></a>В состав МАК входят председатель, заместители председателя, секретарь и члены МАК.
9. <a id="p100041"></a>Председателем МАК является заместитель Министра транспорта Российской Федерации, который:

<div align="center">

<a id="p100042"></a>а) осуществляет общее руководство деятельностью МАК;<br>
<a id="p100043"></a>б) созывает заседание МАК;<br>
<a id="p100044"></a>в) утверждает повестку дня заседания МАК;<br>
<a id="p100045"></a>г) председательствует на заседании МАК;<br>
<a id="p100046"></a>д) подписывает протоколы МАК.<br>
<a id="p100047"></a>В отсутствие председателя МАК его обязанности исполняет заместитель председателя МАК.<br>
10. <a id="p100048"></a>Подготовку материалов и протоколов МАК осуществляет секретарь МАК.<br>
11. <a id="p100049"></a>Работа МАК осуществляется на основании планов, рассматриваемых на ее заседании и утверждаемых председателем МАК. Заседания МАК проводятся, как правило, не реже одного раза в месяц.<br>
12. <a id="p100050"></a>Заседание считается правомочным, если на нем присутствует не менее половины членов МАК. Решения принимаются простым большинством голосов от общего состава присутствующих на заседании членов МАК и оформляются протоколом. Протокол подписывается председателем в трех экземплярах. Первый экземпляр протокола вместе с регистрационной карточкой направляется в Минюст России для дальнейшего включения в государственный реестр экспертов-техников, второй экземпляр остается в МАК и приобщается к делу кандидата, третий экземпляр направляется кандидату.<br>
<a id="p100051"></a>При равенстве голосов членов МАК голос председательствующего на заседании является решающим.<br>
13. <a id="p100052"></a>Организационно-техническое обеспечение деятельности МАК осуществляет Министерство транспорта Российской Федерации.

</div>




<a id="p100053"></a>

---