Приказ МПС РФ от 03.07.2001 № 16
Актуально на 09.11.2026.
Как цитировать: Приказ МПС РФ от 03.07.2001 N 16. 16. 03.07.2001. https://bukva.ai/docs/prikaz-16-2001-mps-rossii-ministerstvo-putey
«О внесении изменений и дополнений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 04.07.2019 № 218. Начало действия документа - 01.08.2001. Окончание действия документа — 03.07.2019. По заключению Минюста РФ данный документ в государственной регистрации не нуждается. — Письмо Минюста РФ от 19.07.2001 № 07/7307-ЮД.
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ИНСТРУКЦИЮ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
В целях повышения безопасности движения пассажирских поездов приказываю:
1. Внести в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные МПС России 26.05.2000 № ЦРБ-756 <*>, следующие изменения и дополнения:
<*> Признаны не нуждающимися в государственной регистрации (письмо Минюста России от 18.08.2000 № 7043-ЮД).
1.1. Пункт 15.29 изложить в следующей редакции:
«15.29. Не допускается ставить в пассажирские и почтово-багажные поезда:»
вагоны с истекшими сроками периодического ремонта или с истекшими сроками единой технической ревизии;
грузовые вагоны, в том числе с опасными грузами.».
1.2. Второе предложение абзаца второго пункта 15.40 изложить в следующей редакции:
«При включении в пассажирские и почтово-багажные поезда вагонов габарита РИЦ разрешается следование этих поездов на пневматическом торможении в соответствии с порядком, установленным МПС России».
1.3. Абзац шестой пункта 16.37 изложить в следующей редакции:
«ознакомиться по натурному листу с составом пассажирского и почтово-багажного поезда — наличием вагонов, занятых багажом и грузобагажом.».
1.4 В разделе 5 термин «Поезд почтово-багажный» изложить в следующей редакции:
«Поезд почтово-багажный. Формируется из пассажирских вагонов, предназначенных для перевозки почты, багажа и грузобагажа, а также отдельных пассажирских вагонов для перевозки пассажиров.».
2. Абзац четвертый пункта 7.3 и рисунок 7.4, а Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, утвержденной МПС России 26.05.2000 № ЦРБ-757 <*>, исключить. В абзаце пятом ссылку «(рис. 7.4, б)» заменить на «(рис. 7.4)», на рисунке 7.4, б букву «б» исключить и рисунок именовать «Рис. 7.4.».
<*> Признаны не нуждающимися в государственной регистрации (письмо Минюста России от 18.08.2000 № 7043-ЮД).
3. Руководителям департаментов и управлений, начальникам железных дорог, руководителям предприятий и организаций обеспечить проведение соответствующего инструктажа со всеми причастными работниками, изучение и выполнение ими положений настоящего Приказа.
4. Ввести в действие настоящий Приказ с 1 августа 2001 года.