Приказ Минтранса РФ от 23.12.2005 № 154
Актуально на 07.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минтранса РФ от 23.12.2005 N 154. 154. 23.12.2005. https://bukva.ai/docs/prikaz-154-2005-mintrans-rossii-ministerstvo
«О внесении изменений и дополнений в Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 4 февраля 2003 г. № 11»
(Зарегистрировано в Минюсте РФ 27.01.2006 № 7419)
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 13.08.2015 № 246.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 27 января 2006 г. № 7419
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ от 23 декабря 2005 г. № 154
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 4 ФЕВРАЛЯ 2003 Г. № 11
В соответствии со статьями 8 и 61 Федерального закона от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 12, ст. 1383; 1999, № 28, ст. 3483; 2004, № 35, ст. 3607; 2004, № 45, ст. 4377; 2005, № 13, ст. 1078) и в целях совершенствования государственного контроля и надзора за деятельностью эксплуатантов коммерческой гражданской авиации приказываю:
Внести изменения в Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 4 февраля 2003 г. № 11 «Об утверждении Федеральных авиационных правил „Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Процедуры сертификации“ (зарегистрирован Минюстом России 24 марта 2003 г., регистрационный № 4314) (далее — Правила):»
в преамбуле Приказа слова «и в целях реализации положений Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 17 мая 2001 г. № 88 „О Системе сертификации в гражданской авиации Российской Федерации“ (зарегистрирован Минюстом России 24 июля 2001 г., регистрационный № 2812)» исключить;
пункт 3 Приказа исключить;
в абзаце восьмом пункта 19 Правил слово «(советник)» заменить словами: «начальник инспекции»;
абзац второй пункта 52 Правил изложить в следующей редакции: «Эксплуатант выполняет оперативное техническое обслуживание эксплуатируемых воздушных судов российской регистрации собственными подразделениями на основании сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, выданного эксплуатанту в соответствии с Федеральными авиационными правилами „Организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники“ (ФАП-145), утвержденными Приказом Федеральной авиационной службы России от 19 февраля 1999 г. № 41 (зарегистрирован Минюстом России 13 августа 1999 г., регистрационный № 1871), или на основании договоров с сертифицированными в соответствии с ФАП-145 организациями в местах выполнения оперативного технического обслуживания воздушных судов эксплуатанта»;
в абзаце третьем пункта 52 текст после слов «либо на основании договоров с сертифицированными по ФАП-145 организациями» исключить.
Дополнить пункт 52 Правил абзацем пятым следующего содержания: «Эксплуатант обеспечивает выполнение оперативного и периодического технического обслуживания эксплуатируемых воздушных судов, зарегистрированных в иностранном государстве, в соответствии с требованиями государства регистрации»;
абзац второй пункта 54 Правил исключить;
в абзаце втором пункта 83 Правил слова «производственных и» исключить.