Приказ ФСТ РФ от 19.04.2005 № 153-т/9
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Приказ ФСТ РФ от 19.04.2005 N 153-т/9. 153-т/9. 19.04.2005. https://bukva.ai/docs/prikaz-153-t9
(ред. от 07.03.2007)
«Об утверждении ставок сбора за обеспечение авиационной безопасности при наземном обслуживании воздушных судов российских и иностранных эксплуатантов в ЗАО „Домодедово Эрпорт Авиэйшн Секьюрити“»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Приказа ФСТ РФ от 15.04.2008 № 68-т/11.
ПРИКАЗ от 19 апреля 2005 г. № 153-т/9
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАВОК СБОРА ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ НАЗЕМНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ РОССИЙСКИХ И ИНОСТРАННЫХ ЭКСПЛУАТАНТОВ В ЗАО «ДОМОДЕДОВО ЭРПОРТ»
АВИЭЙШН СЕКЬЮРИТИ»
В соответствии с Положением о Федеральной службе по тарифам, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.2004 № 332, на основании обращения ЗАО «Домодедово Эрпорт Авиэйшн Секьюрити» по вопросу утверждения ставок аэропортового сбора за обеспечение авиационной безопасности при наземном обслуживании воздушных судов российских и иностранных эксплуатантов и решения Правления Федеральной службы по тарифам от 19 апреля 2005 г. № р-22-т/9 приказываю:
(в ред. Приказа ФСТ РФ от 07.03.2007 № 39-т/1)
1. Утвердить ставки сбора за обеспечение авиационной безопасности в ЗАО «Домодедово Эрпорт Авиэйшн Секьюрити» при наземном обслуживании воздушных судов:
(в ред. Приказа ФСТ РФ от 07.03.2007 № 39-т/1)
- российских эксплуатантов в размере 66,8 руб. за 1 тонну максимальной взлетной массы;
- иностранных эксплуатантов в размере:
3,2 доллара США за каждого убывающего пассажира старше 2 лет для пассажирских воздушных судов;
2,4 доллара США за 1 тонну максимальной взлетной массы для грузовых воздушных судов, для пассажирских воздушных судов при посадке на запасной аэродром или при условии, что изменения коммерческой загрузки не происходит.
(в ред. Приказа ФСТ РФ от 28.06.2005 № 258-т/2)
2. Установить, что утвержденная п. 1 ставка сбора за обеспечение авиационной безопасности при наземном обслуживании воздушных судов российских эксплуатантов вводится в действие с 19 мая 2005 г., для иностранных эксплуатантов — в установленном порядке.
3. Признать утратившим силу Постановление ФЭК России от 01.04.2003 № 25-т/4 с 19 мая 2005 г.