Изменения и дополнения к Положению об организации ремонта, переоборудования и модернизации боевых кораблей, вспомогательных судов и базовых плавучих средств ВМФ, изд. 1974 г.
Актуально на 08.11.2026.
Как цитировать: "Изменения и дополнения к Положению об организации ремонта, переоборудования и модернизации боевых кораблей, вспомогательных судов и базовых плавучих средств ВМФ, изд. 1974 г.". 150. https://bukva.ai/docs/prikaz-150-minoborony-sssr-ministerstvo
(введены в действие Приказом главнокомандующего ВМФ от 16.07.1980 № 150)
(вместе с «Инструкцией о приемке комиссией кораблей и судов ВМФ из ремонта»)
Введены в действие Приказом главнокомандующего ВМФ от 16 июля 1980 г. № 150
ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ
К ПОЛОЖЕНИЮ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА, ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ И МОДЕРНИЗАЦИИ БОЕВЫХ КОРАБЛЕЙ, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ СУДОВ И БАЗОВЫХ ПЛАВУЧИХ СРЕДСТВ ВМФ, ИЗД. 1974 Г.
Настоящая Инструкция определяет порядок назначения и работы комиссии по приемке боевых кораблей, кораблей специального назначения, морских и рейдовых судов обеспечения из ремонта и является руководящим документом для деятельности главных управлений, управлений и служб ВМФ, довольствующих органов флотов (флотилий и баз), а также для ремонтных предприятий флота и судоремонтных заводов промышленности. В ней изложен порядок назначения, права и обязанности председателя и членов комиссии, организация предъявления корабля к ходовым испытаниям и приемки корабля комиссией. Инструкция согласована с Министерством судостроительной промышленности и Госпланом СССР.
1. В аннотации и в статье 1.1.1 Положения слова «вспомогательных судов и базовых плавучих средств» заменить словами «кораблей специального назначения, морских и рейдовых судов обеспечения».
2. В сноске к статье 1.1.1 слова «вспомогательные суда и базовые плавучие средства» заменить словами «корабли специального назначения, морские и рейдовые суда обеспечения».
3. Статью 1.2.8 дополнить новым подпунктом «е» следующего содержания:
е) планово-предупредительный ремонт (ППР), который выполняется в целях предупреждения преждевременных износов, своевременного выявления неисправностей материальной части, проведения профилактических работ, предусмотренных эксплуатационными инструкциями. Планово-предупредительный ремонт производится личным составом корабля с привлечением судоремонтных мастерских для отдельных работ.
4. В статье 3.3.9 слова «цен Совета Министров СССР» заменить словами «СССР по ценам».
5. В статьях 4.2.1, 4.2.4, 4.2.8 слова «Совета Министров Союза ССР» заменить словом «СССР».
6. В статье 4.5.1 подпункт «з» и последний абзац изложить в следующей редакции:
з) окончательная приемка отремонтированной или вновь установленной материальной части производится на ходовых испытаниях кораблей специально назначенной комиссией. Порядок назначения этой комиссии и приемки ею кораблей после ремонта определен Инструкцией о приемке комиссией кораблей и судов ВМФ из ремонта (приложение 4 к настоящему Положению). По работам, принятым окончательно на швартовных испытаниях, комиссии предъявляются оформленные извещения. Приемка работ при доковом ремонте производится доковой комиссией. Результаты приемок оформляются актом приемки доковых работ по форме 11 приложения 3 к настоящему Положению.
7. В статье 4.5.6:
- в первом абзаце слова «разработанной техническим управлением флота» заменить словами «разработанной техническим управлением и другими довольствующими органами флота на материальную часть, которая ремонтировалась заводом или его контрагентами»;
- в третьем абзаце слова «осуществляет техническое управление» заменить словами «осуществляют техническое управление и другие довольствующие органы»;
- в четвертом абзаце после слов «разработанные техническим управлением» поместить слова «и другими довольствующими органами».
8. В статье 4.5.9 после слова «приемку» добавить слова «от завода».
9. В статье 4.6.6 первое предложение исключить.
10. Считать утратившими силу статьи 4.5.4 и 4.5.5.
11. В приложении 3 к Положению:
- в форме 15 последний абзац изложить в следующей редакции: «Корабль (судно) предъявляется комиссии к проведению ходовых приемо-сдаточных испытаний (заводских ходовых испытаний), выход на которые предлагается на »« __________ 19 г.»;
- форму 16 в конце дополнить новым абзацем в следующей редакции: «Корабль (судно) допускается к дальнейшей эксплуатации».
12. Включить приложение 4 — Инструкцию о приемке комиссией кораблей и судов ВМФ из ремонта.
Приложение 4
ИНСТРУКЦИЯ О ПРИЕМКЕ КОМИССИЕЙ КОРАБЛЕЙ И СУДОВ ВМФ ИЗ РЕМОНТА
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Настоящая Инструкция определяет порядок назначения и работы комиссии по приемке боевых кораблей, кораблей специального назначения, морских и рейдовых судов обеспечения ВМФ из текущих, средних, аварийных ремонтов и после модернизации <>, выполненных заводами и их контрагентами <>, предприятиями флота <> и личным составом ремонтируемых кораблей.
<> В дальнейшем текущий, средний, аварийный ремонты и модернизация будут именоваться для краткости ремонтом. <> Под контрагентами завода в Инструкции понимаются предприятия промышленности, судоремонтные и ремонтные заводы ВМФ, выполняющие ремонтные работы по заказу завода. <> Под предприятиями флота в Инструкции понимаются судоремонтные и ремонтные заводы ВМФ и мастерские флота, выполняющие ремонтные работы по прямым заказам довольствующих органов флота помимо основного заказа заводу, а также предприятия промышленности в случае выполнения ими работ указанным порядком.
2. Комиссия назначается в целях качественной приемки работ, выполненных заводом, его контрагентами, предприятиями флота и личным составом корабля, проверки исправности материальной части всех боевых частей и служб корабля.
3. Порядок назначения и работы комиссии при приемке кораблей после переоборудования и совмещенного с ним ремонта на заводах промышленности определяется Положением о государственных испытаниях и приемке в состав ВМФ кораблей от промышленности.
4. Приемка кораблей из ремонта производится на ходовых приемо-сдаточных испытаниях (заводских ходовых испытаниях) <****> корабля.
<****> В дальнейшем ходовые приемо-сдаточные испытания (заводские ходовые испытания) будут именоваться для краткости ходовыми испытаниями, а под словом «корабли» следует понимать боевые корабли, корабли специального назначения, морские и рейдовые суда обеспечения ВМФ.
Ходовые испытания проводятся после окончания ремонтных работ и швартовных испытаний в общий срок ремонта корабля, установленный планом.
5. На ходовых испытаниях корабля предъявляют к сдаче:
а) завод, его контрагенты и предприятия флота — только ту материальную часть, которая ремонтировалась или вновь устанавливалась ими;
б) личный состав — материальную часть, отремонтированную им, а также предъявляет к проверке материальную часть, не подвергавшуюся ремонту.
6. Ходовые испытания корабля проводятся по программам, разработанным согласно ст. 4.5.6 Положения.
7. Обслуживание материальной части корабля в период ходовых испытаний проводится личным составом корабля, допущенным к самостоятельному исполнению своих обязанностей.
8. Завод на период ходовых испытаний назначает ответственного сдатчика и формирует по согласованию с председателем комиссии сдаточную команду из рабочих и инженерно-технических работников цехов и отделов завода. На сдаточную команду возлагаются:
а) обеспечение сдачи материальной части, отремонтированной или вновь установленной заводом;
б) устранение замечаний, выявленных при проведении испытаний материальной части, отремонтированной или вновь установленной заводом.
9. Ответственный сдатчик, сдаточная команда и расписание ее по режимам ходовых испытаний и аварийным тревогам объявляются приказом начальника (директора) завода. Расписание сдаточной команды по режимам ходовых испытаний должно быть согласовано с командиром корабля.
10. Контрагенты и предприятия флота по согласованию с заводом и председателем комиссии могут включать в состав сдаточной команды завода своих рабочих и инженерно-технических работников для сдачи на ходовых испытаниях отремонтированной или вновь установленной ими материальной части.
11. Оплата расходов, связанных с производственной деятельностью сдаточной команды, и расчет ее за питание на корабле при выходе в море на ходовые испытания производятся в установленном порядке.
2. ПОРЯДОК НАЗНАЧЕНИЯ КОМИССИИ
12. Комиссия по приемке корабля из ремонта назначается:
а) по кораблям 1 и 2 ранга, морским судам обеспечения водоизмещением свыше 10000 тонн — приказом командующего флотом по представлению начальника ВиС флота;
б) по кораблям 3 и 4 ранга, а также остальным морским и рейдовым судам обеспечения — приказом начальника ВиС флота по представлению начальника технического управления флота. На флотилиях разнородных сил, Каспийской флотилии и в Ленинградской военно-морской базе комиссии по приемке кораблей и судов назначаются командующими флотилиями и командиром Ленинградской военно-морской базы по представлению начальников ВиС флотилий (на Каспийской флотилии — по представлению заместителя командующего Каспийской флотилией по тылу — начальника тыла флотилии) и заместителя командира Ленинградской военно-морской базы по тылу — начальника тыла базы соответственно.
13. При ремонте корабля в зоне другого флота комиссия назначается командующим (начальником ВиС) флота, откуда прибыл корабль, в порядке, установленном ст. 12 настоящей Инструкции.
14. Комиссия назначается в следующем составе:
а) председатель комиссии — командир (заместитель командира или начальник штаба) соединения, в которое войдет корабль после ремонта; для кораблей 3 и 4 ранга, а также судов обеспечения водоизмещением менее 10000 тонн председатель комиссии может назначаться также из числа командиров (начальников штабов) соединений ремонтирующихся кораблей;
б) заместитель председателя комиссии — командир корабля;
в) члены комиссии — заместитель командира соединения по ЭМЧ (помощник заместителя командира соединения по ЭМЧ), флагманские специалисты соединения, представители довольствующих органов флота, ВП МО СССР на заводе, представители завода, на котором ремонтируется корабль, в том числе ответственный сдатчик, и при необходимости представители контрагентов завода и предприятий флота. Состав приемной комиссии назначается за 30 суток до начала ходовых испытаний, о чем сообщается заинтересованным предприятиям и организациям, привлекаемым к ремонту корабля. Примечание. Необходимость привлечения представителей контрагентов и предприятий флота к участию в комиссии определяют завод и довольствующие органы флота.
15. Для вызова членов комиссии заместитель председателя комиссии обязан сообщить председателю комиссии об окончании швартовных испытаний и о планируемой дате выхода корабля на ходовые испытания не позднее чем за 10 суток до начала испытаний. Вызов членов комиссии производит председатель комиссии с расчетом их прибытия на корабль за 5 — 7 суток до начала ходовых испытаний.
3. ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ПРЕДСЕДАТЕЛЯ, ЗАМЕСТИТЕЛЯ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ И ЧЛЕНОВ КОМИССИИ
16. Председатель комиссии руководит работой комиссии и ее подготовкой к приемке корабля из ремонта со дня объявления приказа о назначении комиссии. Он подчиняется должностному лицу, назначившему комиссию. Председателю комиссии подчиняются заместитель председателя комиссии, члены комиссии, экипаж корабля, сдаточная команда, а также силы и средства обеспечения, выделенные на период ходовых испытаний корабля. Председатель комиссии является руководителем ходовых испытаний корабля. Разрешение на выход на ходовые испытания председатель комиссии получает от штаба флота (военно-морской базы). Перед началом работы председатель комиссии разрабатывает План работы комиссии по форме приложения 1 к настоящей Инструкции и представляет его на утверждение лицу, назначившему комиссию. План должен содержать перечень всех мероприятий, осуществляемых комиссией при проверке готовности корабля к ходовым испытаниям, в период проведения и по окончании их.
17. При наличии в комиссии нескольких специалистов одного профиля (от соединения, довольствующего органа флота и т.п.) старшего из них председатель комиссии назначает руководителем секции, которому подчиняются члены комиссии по данной специальности. В дальнейшем все вопросы по данной специальности, связанные с приемкой корабля на ходовых испытаниях, председатель комиссии решает через руководителя секции.
18. Председатель комиссии отвечает:
а) за планирование совместно с соединением, к которому приписан корабль на период ремонта, и штабом флота, организацию и сроки проведения ходовых испытаний;
б) за качественную приемку корабля из ремонта, а также за проверку работы материальной части корабля согласно программам ходовых испытаний.
19. Председатель комиссии обязан:
а) спланировать и организовать работу комиссии со дня ее прибытия на корабль в соответствии с утвержденным Планом работы комиссии и руководить ею до окончания ходовых испытаний, составления приемо-сдаточного акта и доклада лицу, назначившему комиссию;
б) организовать изучение членами комиссии программ и методик проведения ходовых испытаний корабля, эксплуатационной и ремонтной документации, подтверждающей готовность корабля к проведению ходовых испытаний и определяющей порядок их проведения;
в) проверить наличие на корабле документов: Акта приемки работ на швартовных испытаниях (форма 15 приложения 3 к Положению); акта о проверке средств борьбы за живучесть, спасательного имущества и о допуске корабля к плаванию; приказов и директив главнокомандующего ВМФ, командующего флотом (флотилией, командира ВМБ), регламентирующих плавание в районе проведения ходовых испытаний; журнала боевой подготовки корабля с отметкой о сдаче установленных курсовых задач и задач по подготовке личного состава к борьбе за живучесть; приказа командира корабля о допуске личного состава к самостоятельному исполнению своих обязанностей по занимаемой должности;
г) лично и через руководителей секций (членов) комиссии проверить окончание выполнения ремонтных работ и проведения швартовных испытаний материальной части корабля, ремонтировавшейся заводом, а также предприятиями флота и личным составом, и исправность материальной части, не проходившей ремонт;
д) лично путем осмотров и через руководителей секций (членов) комиссии проверить готовность корабля к выходу в море и проведению ходовых испытаний, заслушать доклады командира соединения ремонтирующихся кораблей, командира корабля и руководителей секций (членов) комиссии по этим вопросам, принять решение о начале ходовых испытаний с оформлением акта по форме приложения 5 к данной Инструкции. При этом срок начала ходовых испытаний устанавливается не позже 10 — 15 суток после утверждения Акта приемки работ на швартовных испытаниях (форма 15 приложения 3 к Положению);
е) рассмотреть и утвердить План и Планы-часовики проведения ходовых испытаний и организовать проведение ходовых испытаний в назначенный срок;
ж) организовать приемку отремонтированной или вновь установленной материальной части, проверку тактико-технических элементов корабля на ходовых испытаниях в соответствии с программой ходовых испытаний корабля, а также проверку в работе материальной части, не проходившей ремонт;
з) ежедневно подводить с комиссией итоги испытаний; утверждать согласованный с заинтересованными сторонами Перечень замечаний по результатам проведения ходовых приемо-сдаточных испытаний (заводских ходовых испытаний) корабля <*> (приложение 4 к настоящей Инструкции), подлежащих устранению силами завода, его контрагентами, предприятиями флота и личным составом корабля, передавать их ответственному сдатчику, представителям предприятий флота, командиру корабля; ставить задачи комиссии на следующие сутки.
<*> В дальнейшем Перечень замечаний по результатам проведения ходовых приемо-сдаточных испытаний (заводских ходовых испытаний) корабля для краткости будет именоваться Перечнем замечаний.
Перечень замечаний по ходовым испытаниям, подлежащих устранению после возвращения корабля на завод, должен передаваться ответственному сдатчику до подхода корабля к стенке завода.
20. Председатель комиссии имеет право:
а) начинать ходовые испытания, прерывать их при выявлении причин, препятствующих нормальному ходу испытаний, и продолжать испытания после устранения причин, вызвавших перерыв;
б) предъявлять заводу, его контрагентам, предприятиям флота и личному составу требования, связанные с проведением ходовых испытаний и качеством выполненного ремонта корабля;
в) после докладов руководителей секций (членов) комиссии и заместителя председателя комиссии принимать решение об окончании ходовых испытаний. Председатель комиссии выполняет обязанности командира соединения кораблей, определенные ст. 100 — 104 Корабельного устава Военно-Морского Флота СССР.
21. Заместитель председателя комиссии (командир корабля) отвечает за выполнение следующих мероприятий:
а) выполнение заводом, его контрагентами, предприятиями флота и личным составом работ, предусмотренных ремонтными ведомостями и протоколом согласования объема работ;
б) проведение швартовных испытаний корабля;
в) качественную приемку корабля из ремонта и всестороннюю проверку работы материальной части корабля согласно программам ходовых испытаний;
г) укомплектованность корабля личным составом;
д) подготовку личного состава и сдачу задач боевой подготовки;
е) укомплектованность корабля средствами борьбы за живучесть, спасательным и инвентарным имуществом;
ж) пополнение запасов горючего и смазочных материалов, воды и продовольствия;
з) проверку в работе материальной части, ремонтировавшейся личным составом и не проходившей ремонт;
и) своевременную подготовку корабля к выходу на ходовые испытания.
22. Заместитель председателя комиссии (командир корабля) обязан:
а) контролировать выполнение работниками завода, его контрагентов, предприятий флота и личным составом требований Корабельного устава Военно-Морского Флота СССР, Руководства по обеспечению живучести ремонтируемых кораблей, Руководства по борьбе за живучесть подводных лодок (надводных кораблей), корабельных правил и правил техники безопасности;
б) составлять совместно с ответственным сдатчиком и руководителями секций (членами) комиссии Акт о готовности корабля к проведению ходовых приемо-сдаточных испытаний (заводских ходовых испытаний) (приложение 5 к Инструкции) <>, План проведения ходовых приемо-сдаточных испытаний (заводских ходовых испытаний) корабля (приложение 2 к Инструкции) <>, Планы-часовики проведения ходовых приемо-сдаточных испытаний (заводских ходовых испытаний) корабля (приложение 3 к Инструкции) <>, по возможности планируя совмещение проведения испытаний материальной части различных боевых частей и служб корабля, и представлять их на утверждение председателю комиссии;
<> В дальнейшем Акт о готовности корабля к проведению ходовых приемо-сдаточных испытаний (заводских ходовых испытаний) для краткости будет именоваться Актом о готовности корабля к ходовым испытаниям. <> В дальнейшем План проведения ходовых приемо-сдаточных испытаний (заводских ходовых испытаний) корабля для краткости будет именоваться Планом. <> В дальнейшем Планы-часовики проведения ходовых приемо-сдаточных испытаний (заводских ходовых испытаний) корабля для краткости будут именоваться Планами-часовиками.
в) осуществлять контроль за полным и своевременным выполнением мероприятий, предусмотренных Планом и Планами-часовиками проведения ходовых испытаний;
г) оказывать содействие ответственному сдатчику завода в своевременной и качественной сдаче корабля на ходовых испытаниях, выделять ответственному сдатчику личный состав для выполнения вспомогательных работ в процессе ходовых испытаний;
д) организовывать устранение замечаний в намеченные сроки по работам, выполнявшимся личным составом;
е) организовывать размещение на корабле и питание комиссии и сдаточной команды.
23. Заместитель председателя комиссии (командир корабля) имеет право предъявлять заводу, его контрагентам, предприятиям флота требования, связанные с проведением ходовых испытаний и качеством выполненного ремонта материальной части.
24. Руководитель секции (член) комиссии отвечает по своей специальности:
а) за всестороннюю проверку и качественную приемку отремонтированной материальной части согласно программам в соответствии с Планом и Планами-часовиками проведения ходовых испытаний;
б) за проверку в работе всей материальной части, в том числе не проходившей ремонт.
25. Руководитель секции (член) комиссии по своей специальности обязан:
а) изучить программу и методику проведения ходовых испытаний;
б) проверить находящуюся у командира боевой части (начальника службы) приемо-сдаточную документацию об окончании ремонта и швартовных испытаний материальной части в соответствии с ремонтными ведомостями, в том числе по работам, выполнявшимся предприятием флота и личным составом;
в) проверить наличие и корректировку эксплуатационных инструкций и заполнение формуляров материальной части в соответствии с выполненными работами и данными, полученными на швартовных испытаниях;
г) проверить готовность материальной части к выходу в море и проведению ходовых испытаний, о результатах проверки доложить председателю комиссии;
д) проверить укомплектованность и допуск личного состава корабля к выполнению своих обязанностей по занимаемой должности;
е) проверить обеспеченность корабля запасами, имуществом и ЗИП;
ж) произвести с помощью личного состава корабля всестороннюю проверку и приемку отремонтированной материальной части в соответствии с утвержденными программами ходовых испытаний и эксплуатационными инструкциями, в том числе материальной части, отремонтированной предприятиями флота и личным составом; проверить в работе материальную часть, ремонт которой не производился;
з) контролировать выполнение работниками завода, его контрагентов, предприятий флота и личным составом требований Корабельного устава Военно-Морского Флота СССР, Руководства по обеспечению живучести ремонтируемых кораблей, Руководства по борьбе за живучесть подводных лодок (надводных кораблей), корабельных правил и правил техники безопасности;
и) при выявлении неисправностей материальной части совместно с ответственным сдатчиком докладывать председателю комиссии предложения о дальнейшем порядке проведения ходовых испытаний;
к) ежедневно в конце рабочего дня выявленные замечания по материальной части включать в Перечень замечаний для их последующего устранения заводом, его контрагентами, предприятиями флота и личным составом корабля, добиваться качественного устранения выявленных неисправностей в установленные сроки.
26. Руководитель секции (член) комиссии имеет право требовать от работников завода, его контрагентов, предприятий флота и личного состава соблюдения всех требований программ ходовых испытаний, а также эксплуатационных инструкций по своей специальности. При выявлении замечаний по своей специальности, препятствующих нормальному проведению ходовых испытаний и безаварийной эксплуатации материальной части, руководитель секции (член) комиссии имеет право запретить дальнейшее проведение ее испытаний до устранения замечаний с немедленным докладом председателю комиссии и извещением об этом ответственного сдатчика.
27. Член комиссии — ответственный сдатчик руководит работой сдаточной команды завода. При необходимости подает директору (начальнику) завода предложения о включении в сдаточную команду представителей контрагентов с правами и обязанностями членов сдаточной команды. Ему подчинены члены сдаточной команды до окончания ходовых испытаний.
28. Ответственный сдатчик отвечает:
а) за организацию работы сдаточной команды и сдачу отремонтированной или вновь установленной заводом и его контрагентами материальной части;
б) за полноту, качество и сроки проведения испытаний в соответствии с Планом и Планами-часовиками проведения ходовых испытаний;
в) за сроки устранения замечаний по результатам проведения ходовых испытаний;
г) за доведение до начальников цехов Перечня замечаний в части касающейся в течение 12 часов после возвращения корабля в базу.
29. Ответственный сдатчик обязан:
а) руководить работой сдаточной команды завода;
б) организовать и обеспечить участие работников завода и его контрагентов в проверке, регулировке, настройке материальной части корабля, ремонт которой выполнялся заводом;
в) совместно с командиром корабля и с учетом предложений руководителей секций (членов) комиссии участвовать в составлении Плана и Планов-часовиков проведения ходовых испытаний с обязательным включением резервных вариантов проведения испытаний и представлять их на утверждение председателю комиссии;
г) при выявлении неисправностей материальной части в процессе проведения ходовых испытаний совместно с командиром корабля и руководителями секций (членами) комиссии по специальности докладывать председателю комиссии предложения о дальнейшем порядке проведения испытаний;
д) по каждому дню ходовых испытаний составлять с участием командира корабля и руководителей секций (членов) комиссии Перечень замечаний по материальной части корабля, подлежащих устранению силами завода и его контрагентов, представлять его на утверждение председателю комиссии и организовывать устранение замечаний работниками завода и его контрагентов в назначенные сроки;
е) организовать до подписания приемо-сдаточного акта внесение заводом данных о результатах ходовых испытаний в формуляры материальной части корабля, если это было предусмотрено заказом; в противном случае организовать передачу личному составу данных по испытаниям для внесения в формуляры;
ж) ежедневно докладывать директору (начальнику) завода о ходе испытаний;
з) через командира корабля организовать размещение и питание на корабле сдаточной команды в установленном порядке;
и) ежедневно проводить инструктаж сдаточной команды по проведению испытаний и ежедневно в 21.00 при нахождении корабля в море проверять наличие на корабле членов сдаточной команды;
к) за 3 — 5 суток до выхода корабля на ходовые испытания оформить списки членов сдаточной команды, командировочные предписания, пропуска и другие документы, организовать на рабочих местах инструктаж сдаточной команды по корабельным правилам и технике безопасности (под расписку); по окончании испытаний оформить необходимые для членов сдаточной команды документы (списки, выписки из вахтенного журнала и т.п.);
л) контролировать выполнение членами сдаточной команды и рабочими завода требований Корабельного устава Военно-Морского Флота СССР, Руководства по обеспечению живучести ремонтируемых кораблей, Руководства по борьбе за живучесть подводных лодок (надводных кораблей), корабельных правил и правил техники безопасности.
30. Ответственный сдатчик имеет право:
а) отдавать приказания членам сдаточной команды по производственным вопросам, выполнению корабельных правил и соблюдению требований техники безопасности;
б) отстранять от участия в ходовых испытаниях членов сдаточной команды за недисциплинированное поведение, нарушение правил техники безопасности, корабельных правил, требований Руководства по обеспечению живучести ремонтируемых кораблей, Руководства по борьбе за живучесть подводных лодок (надводных кораблей), проявление низкой профессиональной подготовки и отсутствие необходимых навыков;
в) откомандировать на завод членов сдаточной команды после окончания режимов испытаний;
г) вызывать в точку стоянки корабля плавсредства завода для доставки рабочих и запасных частей.
Обязанности командира соединения ремонтирующихся кораблей
31. Командир соединения ремонтирующихся кораблей при сдаче корабля после ремонта до прибытия на корабль председателя и членов комиссии обязан проверить:
а) полноту и качество ремонтных работ, выполненных заводом, его контрагентами, предприятиями флота и личным составом корабля;
б) окончание и качество проведенных швартовных испытаний;
в) укомплектованность корабля личным составом согласно действующему штату;
г) подготовку личного состава корабля к выполнению своих обязанностей по занимаемой должности, особенно специальную подготовку и подготовку к борьбе за живучесть корабля в объеме, обеспечивающем проведение ходовых испытаний;
д) укомплектованность корабля средствами борьбы за живучесть, спасательным и инвентарным имуществом, наличие на корабле необходимых запасов горючего, смазочных материалов, воды и продовольствия;
е) исправность технических средств корабля и их готовность к проведению ходовых испытаний.
32. С прибытием на корабль председателя и членов комиссии командир соединения ремонтирующихся кораблей обязан:
а) доложить председателю комиссии о состоянии корабля, его готовности к выходу в море и проведению ходовых испытаний;
б) организовать обеспечение проведения ходовых испытаний корабля и оказывать необходимую помощь комиссии в ее работе.
4. ПРЕДЪЯВЛЕНИЕ КОРАБЛЯ К ХОДОВЫМ ИСПЫТАНИЯМ
33. Руководители секций (члены) комиссии приступают к работе по проверке готовности корабля к выходу на ходовые испытания сразу после прибытия на корабль, т.е. за 5 — 7 суток до планируемого срока выхода корабля на ходовые испытания.
34. Командир корабля за 3 суток до установленного срока начала ходовых испытаний докладывает председателю комиссии о готовности личного состава и состоянии материальной части, отремонтированной заводом и его контрагентами, предприятиями флота и личным составом корабля, а также материальной части, не подвергавшейся ремонту.
35. Командир корабля предъявляет комиссии следующие документы:
а) рапорт о состоянии и готовности материальной части, отремонтированной личным составом, а также не подвергавшейся ремонту;
б) данные об укомплектованности корабля личным составом;
в) приказ о допуске личного состава к самостоятельному исполнению своих обязанностей по занимаемой должности;
г) результаты отработки и сдачи задач боевой подготовки;
д) приказ о допуске личного состава корабля к ракетным, артиллерийским, торпедным стрельбам и бомбометанию;
е) акт водолазного осмотра корпуса, волнорезных щитов, обтекателей, специальных акустических покрытий, рулей, винтов и стабилизаторов;
ж) акт приемки доковых работ при последнем доковании корабля;
з) акт о проверке средств борьбы за живучесть, спасательного имущества и о допуске корабля к плаванию;
и) данные о наличии запасов, ЗИП, спасательного имущества и средств индивидуальной защиты на весь личный состав корабля, сдаточную команду и комиссию по приемке корабля из ремонта на ходовых испытаниях;
к) результаты анализов топлива, смазочного масла и рабочей жидкости систем гидравлики;
л) результаты технического (радиохимического) и бактериологического анализа воды;
м) ремонтные ведомости и ведомости модернизационных работ;
н) технические формуляры, паспорта и другие эксплуатационные документы, заполненные и откорректированные по результатам ремонта, модернизационных работ и модернизации.
36. При предъявлении корабля к ходовым испытаниям завод представляет комиссии следующие документы:
а) Акт приемки работ на швартовных испытаниях (форма 15 приложения 3 к Положению);
б) программы ходовых испытаний;
в) приказ по заводу о назначении ответственного сдатчика, сдаточной команды и о допуске их к ходовым испытаниям в соответствии с установленными требованиями. Примечание. Выход в море сдаточной команды, не подготовленной и не допущенной приказом начальника (директора) завода к выходу в море, на ходовые испытания запрещается;
г) в необходимых случаях результаты кренования и расчеты остойчивости корабля;
д) документы, относящиеся к ремонту, согласно ст. 4.6.7 Положения.
37. Предприятия флота предъявляют комиссии документацию, предусмотренную ст. 36 настоящей Инструкции, по материальной части, отремонтированной ими.
38. После рассмотрения предъявленных документов комиссия проверяет готовность корабля и материальной части к ходовым испытаниям, а также уровень специальной подготовки личного состава и его подготовки к борьбе за живучесть корабля.
39. После заслушивания докладов руководителей секций (членов) комиссии о результатах рассмотрения документации, предъявленной заводом, предприятиями флота и командиром корабля, председатель комиссии назначает смотр корабля. Смотр корабля председатель комиссии проводит с привлечением руководителей секций (членов) комиссии за 1 — 3 суток до выхода корабля на ходовые испытания. При этом помимо смотра оружия и технических средств корабля проводятся контрольные корабельные боевые учения по приготовлению корабля к бою и походу, а также по борьбе за живучесть корабля.
40. По окончании смотра с учетом докладов руководителей секций (членов) комиссии председатель комиссии определяет готовность личного состава и материальной части корабля к выходу на ходовые испытания, принимает решение о допуске корабля к ходовым испытаниям и утверждает совместно с начальником (директором) завода Акт о готовности корабля к ходовым испытаниям. Выход корабля на ходовые испытания должен производиться не позднее срока, указанного в этом Акте.
41. Корабль считается подготовленным к ходовым испытаниям, если:
а) материальная часть отремонтирована и проверена на швартовных испытаниях;
б) сдаточная команда подготовлена и допущена приказом начальника (директора) завода к проведению ходовых испытаний;
в) личный состав корабля подготовлен и допущен к самостоятельному исполнению своих обязанностей по занимаемой должности.
42. Если корабль не готов к ходовым испытаниям в установленный срок, председатель комиссии извещает об этом должностное лицо, назначившее комиссию, а также начальника технического управления флота, директора (начальника) завода и ВП МО СССР и указывает причины и виновников срыва начала испытаний.
43. Корабль считается не готовым к ходовым испытаниям, если при проверке установлено, что:
а) неисправна материальная часть, влияющая на проведение ходовых испытаний;
б) не завершены ремонтные работы заводом или его контрагентами;
в) не полностью проведены швартовные испытания в объеме утвержденных программ;
г) не устранены замечания и дефекты, обнаруженные на швартовных испытаниях;
д) не закрыты приемо-сдаточные документы (акты, извещения, удостоверения) на работы, без выполнения которых не могут проводиться ходовые испытания;
е) отсутствует документация, необходимая для проведения ходовых испытаний;
ж) корабль не обеспечен необходимыми запасами (топливо, масло, вода, провизия и т.д.) или качество их не соответствует установленным нормам;
з) не выполнены организационно-технические мероприятия по подготовке корабля к выходу в море (водолазный осмотр, размагничивание и др.).
44. Для устранения выявленных комиссией недостатков заводу, предприятиям флота и личному составу выделяется необходимое время. После доклада членов комиссии об устранении всех недостатков председатель комиссии принимает решение о начале ходовых испытаний корабля.
5. РАБОТА КОМИССИИ В ПЕРИОД ХОДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ
45. Перед выходом корабля на ходовые испытания командир корабля совместно с ответственным сдатчиком корабля и руководителями секций (членами) комиссии на основании Плана работы комиссии и в соответствии с утвержденными программами ходовых испытаний материальной части составляет План проведения ходовых испытаний. План должен предусматривать порядок испытаний и проверки всей материальной части корабля, отремонтированной силами завода и его контрагентов, предприятий флота и личного состава корабля, а также материальной части, ремонт которой не проводился. План подписывается командиром корабля, ответственным сдатчиком, руководителями секций (членами) комиссии и утверждается председателем комиссии и начальником штаба флота.
46. В соответствии с Планом командир корабля совместно с ответственным сдатчиком корабля и руководителями секций (членами) комиссии составляет План-часовик проведения ходовых испытаний на каждый выход корабля в море, в котором указываются конкретные мероприятия или пункты программ ходовых испытаний, которые планируется выполнять на данном выходе, и лица, ответственные за их выполнение. План-часовик подписывается командиром корабля, ответственным сдатчиком, руководителями секций (членами) комиссии и утверждается председателем комиссии. К Плану-часовику прилагаются утвержденные председателем комиссии задания силам и средствам обеспечения и при необходимости определяется порядок маневрирования. В Плане-часовике должны предусматриваться запасные виды испытаний, силы и средства обеспечения для них на случай изменения обстановки и невозможности проводить основные испытания. Невыполненные мероприятия и пункты программ ходовых испытаний включаются в План-часовик на последующие сутки.
47. План и План-часовик проведения ходовых испытаний должны составляться с учетом максимально возможного совмещения по времени испытаний материальной части боевых частей и служб корабля в целях окончания ходовых испытаний в плановый срок.
48. Накануне выхода корабля на ходовые испытания председатель комиссии заслушивает доклады командира корабля, ответственного сдатчика и руководителей секций (членов) комиссии об устранении замечаний по смотру корабля, о готовности корабля к выходу и проведению ходовых испытаний. Председатель комиссии и члены комиссии при проведении осмотров корабля лично проверяют готовность корабля к выходу в море и к проведению ходовых испытаний.
49. По представлению ответственного сдатчика и командира корабля председатель комиссии утверждает список лиц, выходящих в море на ходовые испытания от завода, его контрагентов и предприятий флота в соответствии с приказом начальника (директора) завода. Число таких лиц должно быть минимально необходимым.
50. Съемка корабля с якоря (бочки, швартовов), выход в море и возвращение после испытаний, постановка на якорь (бочку, швартовы) проводятся в установленном штабом флота порядке и только с разрешения председателя комиссии.
51. После окончания ремонтных работ проводится проверка ракетно-артиллерийского вооружения корабля в объеме требований технических условий по разделам швартовных и ходовых испытаний с проведением юстировочных работ, облетов и электронных пусков ракет по реальным целям на выходе корабля. Практические стрельбы всех видов оружия проводятся по планам командиров соединений после сдачи корабля из ремонта и соответствующей подготовки личного состава и средств обеспечения. При необходимости к участию в стрельбах привлекаются представители завода и его контрагентов.
52. Результаты испытаний материальной части в период ходовых испытаний корабля заносятся в специальные таблицы, предусмотренные программами испытаний.
53. Завод, его контрагенты и предприятия флота в период ходовых испытаний обязаны провести необходимую регулировку и настройку отремонтированной материальной части в соответствии с руководствами (техническими условиями) на ремонт или программами испытаний, а также устранить замечания в установленные сроки. Регулировка, настройка и устранение замечаний по работе материальной части, отремонтированной силами личного состава корабля, должны быть произведены в период ходовых испытаний личным составом.
54. Все замечания, обнаруженные в ходе испытаний, включаются в Перечень замечаний (приложение 4 к настоящей Инструкции), который утверждается председателем комиссии в день испытаний и передается для устранения заводу, предприятиям флота и личному составу корабля. Работы, выполненные по устранению замечаний, выявленных на ходовых испытаниях, предъявляются заводом (предприятиями флота) руководителям секций (членам) комиссии или личному составу корабля. О приемке выполненных работ делается отметка в Перечне замечаний, которая заверяется подписью.
55. Полученные при проведении ходовых испытаний тактико-технические характеристики материальной части с окончанием ходовых испытаний должны быть внесены заводом, его контрагентами и предприятиями флота, производившими ремонт, в формуляры и паспорта материальной части корабля установленным порядком. По работам, выполнявшимся личным составом, а также по материальной части, не проходившей ремонт, эти данные вносятся личным составом корабля.
6. ОКОНЧАНИЕ ХОДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ И ОФОРМЛЕНИЕ ПРИЕМО-СДАТОЧНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
56. Ходовые испытания корабля считаются законченными, если выполнены следующие требования:
а) полностью выполнены программы ходовых испытаний;
б) результаты испытаний корабля и материальной части соответствуют программам ходовых испытаний корабля;
в) физические поля корабля соответствуют установленным нормам;
г) устранены все замечания, выявленные на ходовых испытаниях;
д) внесены необходимые данные и изменения в формуляры и паспорта материальной части корабля.
57. Комиссия на основании проведенных ходовых испытаний делает заключение о полноте и качестве ремонта, допуске корабля к дальнейшей эксплуатации и составляет приемо-сдаточный акт по форме 16 приложения 3 к Положению. Приемо-сдаточный акт утверждается в порядке, определенном статьей 4.5.11 Положения.
Приложение 1
"УТВЕРЖДАЮ"
(воинское звание, подпись, фамилия) «» ______________________ 19 г.
ПЛАН РАБОТЫ КОМИССИИ
| № п/п | Проводимые мероприятия | Дата | Исполнитель | Отметка об исполнении |
|---|---|---|---|---|
Председатель комиссии ___________________________________
(воинское звание, подпись, фамилия)
Приложение 2 (Гриф по заполнении)
"УТВЕРЖДАЮ" "УТВЕРЖДАЮ" Председатель комиссии Начальник штаба флота _____________________ (флотилии, ВМБ) (подпись, фамилия) _____________________ "__" ________ 19__ г. (подпись, фамилия)
"__" ________ 19__ г.
ПЛАН ПРОВЕДЕНИЯ ХОДОВЫХ
ПРИЕМО-СДАТОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ
(ЗАВОДСКИХ ХОДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ)
(наименование воинской части или корабля)
| Дни испытаний по порядку | Время испытаний (номера пунктов программы) | Время | Районы БП, силы и средства обеспечения | Отметка о выполнении |
|---|---|---|---|---|
| По БЧ-1 | ||||
| По БЧ-2 | ||||
| и т.д. |
Командир корабля: _____________________________________________________
(наименование корабля или воинской части,
воинское звание, подпись, фамилия)
Ответственный сдатчик _________________________________________________
(наименование завода, подпись, фамилия)
(представитель предприятия флота)
Руководители секций ___________________________________________________
(по какой специальности, подпись, фамилия)
(члены) комиссии
Приложение 3 (Гриф по заполнении)
"УТВЕРЖДАЮ"
Председатель комиссии
(подпись, фамилия) «» _________ 19 г.
ПЛАН-ЧАСОВИК
ПРОВЕДЕНИЯ ХОДОВЫХ ПРИЕМО-СДАТОЧНЫХ
ИСПЫТАНИЙ (ЗАВОДСКИХ ХОДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ)
(наименование воинской части или корабля)
| Время, ч мин. | Виды испытаний | Средства обеспечения | Кто обеспечивает | Отметка о выполнени, причины срыва | |
| от завода, предприятия флота, личного состава | от комиссий | ||||
| А. Основной вариант: | |||||
| а) по БЧ-1 | |||||
| б) по БЧ-2 | |||||
| и т.д. | |||||
| Б. Запасные варианты: | |||||
| а) по БЧ-1 | |||||
| б) по БЧ-2 | |||||
| и т.д. | |||||
Командир корабля: _____________________________________________________
(наименование корабля или воинской части,
воинское звание, подпись, фамилия)
Ответственный сдатчик _________________________________________________
(наименование завода, подпись, фамилия)
(представитель предприятия флота)
Руководители секций ___________________________________________________
(по какой специальности, подпись, фамилия)
(члены) комиссии
Приложение 4
"УТВЕРЖДАЮ"
Председатель комиссии
(подпись, фамилия) «» _________ 19 г.
ПЕРЕЧЕНЬ ЗАМЕЧАНИЙ
ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ПРОВЕДЕНИЯ ХОДОВЫХ
ПРИЕМО-СДАТОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ
(ЗАВОДСКИХ ХОДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ)
(наименование воинской части или корабля)
"__" _________ 19__ г.
| № п/п | Наименование материальной части | Содержание замечаний | Кто устраняет замечания | Срок устранения | Кто принимает | Отметка об устранении, дата, подпись принявшего |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| По | ||||||
| БЧ-1 | ||||||
| По | ||||||
| БЧ-2 | ||||||
| и т.д. |
Командир корабля: _____________________________________________________
(наименование корабля или воинской части,
воинское звание, подпись, фамилия)
Ответственный сдатчик _________________________________________________
(наименование завода, подпись, фамилия)
(представитель предприятия флота)
Руководители секций ___________________________________________________
(по какой специальности, подпись, фамилия)
(члены) комиссии
Приложение 5 (Гриф по заполнении)
"УТВЕРЖДАЮ" "УТВЕРЖДАЮ" Председатель комиссии Начальник (директор) _____________________ _____________________ (подпись, фамилия) (наименование завода) "__" _________ 19__ г. _____________________
(подпись, фамилия)
"__" ________ 19__ г.
АКТ
О ГОТОВНОСТИ _______________________________________________
(наименование воинской части или корабля)
К ПРОВЕДЕНИЮ ХОДОВЫХ ПРИЕМО-СДАТОЧНЫХ
ИСПЫТАНИЙ (ЗАВОДСКИХ ХОДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ)
Комиссия, назначенная приказом ________________________________________
(чей приказ)
от ______________ 19__ года N ____, в период с ____________________________ (дата начала проверки)
__________________ по ____________________________________________ во время (дата окончания проверки)
смотра корабля, при осмотрах его материальной части и на контрольных корабельных боевых учениях проверила:
-
укомплектованность корабля личным составом согласно действующим штатам;
-
подготовку и допуск личного состава корабля к выполнению своих обязанностей по занимаемой должности, в том числе специальную подготовку и подготовку к борьбе за живучесть корабля в объеме, обеспечивающем проведение ходовых испытаний;
-
подготовку и допуск сдаточной команды завода к проведению ходовых испытаний;
-
техническое состояние материальной части корабля, готовность ее к выходу в море и проведению ходовых испытаний, а также выполнение организационно-технических мероприятий по подготовке корабля к выходу в море (водолазного осмотра, размагничивания и др.);
-
полноту и качество выполнения заводом, его контрагентами, предприятиями флота и личным составом корабля работ, предусмотренных ремонтными ведомостями и протоколом согласования объема работ;
-
приемо-сдаточную документацию, подтверждающую окончание ремонта и швартовных испытаний корабля;
-
наличие и состояние эксплуатационной документации корабля;
-
обеспеченность корабля необходимыми запасами, инвентарным имуществом, материалами и ЗИП. _____________________________________________________ допускается к ходовым (наименование воинской части или корабля)
приемо-сдаточным испытаниям (заводским ходовым испытаниям), выход на которые назначается на ______________ 19__ года.
Командир корабля: _____________________________________________________
(наименование корабля или воинской части,
воинское звание, подпись, фамилия)
Ответственный сдатчик _________________________________________________
(наименование завода, подпись, фамилия)
(представитель предприятия флота)
Руководители секций ___________________________________________________
(по какой специальности, подпись, фамилия)
(члены) комиссии