--- title: "Приказ Департамента морского транспорта Минтранса РФ от 10.04.1996 N 15" number: "15" issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации" issued_on: 1996-04-10 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-15-1996-mintrans-rossii-ministerstvo" --- ## Приказ Департамента морского транспорта Минтранса РФ от 10.04.1996 N 15 # Приказ Департамента морского транспорта Минтранса РФ от 10.04.1996 N 15 "О Региональном информационно-техническом центре в системе контроля со стороны государства порта в рамках Парижского меморандума" (вместе с Соглашением между Департаментом морского транспорта Минтранса РФ и ЗАО "Морские компьютерные системы" от 08.04.1996) > [!WARNING] > Утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-48-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Минтранса РФ от 26.03.2009 N 48 > Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-48-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Минтранса РФ от 26.03.2009 N 48. **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПРИКАЗ** от 10 апреля 1996 г. N 15 **О РЕГИОНАЛЬНОМ ИНФОРМАЦИОННО - ТЕХНИЧЕСКОМ ЦЕНТРЕ** **В СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ СО СТОРОНЫ ГОСУДАРСТВА ПОРТА** **В РАМКАХ ПАРИЖСКОГО МЕМОРАНДУМА** В целях выполнения требований, вытекающих из участия морских властей Российской Федерации в системе контроля судов со стороны государства порта по Парижскому меморандуму о взаимопонимании о контроле со стороны государства порта (далее - Парижский меморандум), во исполнение Приказа ДМТ от 27 февраля 1995 г. N 63 и в соответствии с соглашением между Департаментом морского транспорта и ЗАО "Морские компьютерные системы" от 8 апреля 1996 г. приказываю: 1. Возложить функции информационно - технического обеспечения выполнения обязательств морских властей Российской Федерации в системе контроля со стороны государства порта в рамках Парижского меморандума на созданный в г. Санкт - Петербурге на базе ЗАО "Морские компьютерные системы" Региональный информационно - технический центр. 2. Госморинспекции: 2.1. Совместно с ЗАО "Морские компьютерные системы" разработать Положение о Региональном информационно - техническом центре в системе контроля со стороны государства порта в рамках Парижского меморандума. 2.2. Организовать проверки службами капитанов портов судов, заходящих в порты Европейской части Российской Федерации, в соответствии с требованиями Парижского меморандума и передачу их результатов в центральную базу данных Парижского меморандума через Региональный информационно - технический центр. 3. Работу Регионального центра по информационно - техническому обслуживанию МАПов в рамках Парижского меморандума и оказанию им необходимых консультационных и иных информационных услуг осуществлять на основе двусторонних договоров между МАПами и ЗАО "Морские компьютерные системы". 4. Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на заместителя директора С.В. Палехова. И.о. Директора Департамента морского транспорта **Ю.А.МИХАЙЛОВ** **СОГЛАШЕНИЕ** **О РЕГИОНАЛЬНОМ ИНФОРМАЦИОННО - ТЕХНИЧЕСКОМ ЦЕНТРЕ** **В СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ СО СТОРОНЫ ГОСУДАРСТВА ПОРТА** **В РАМКАХ ПАРИЖСКОГО МЕМОРАНДУМА** Департамент морского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации (далее - Департамент) в лице Михайлова Юрия Александровича, И.О. Директора Департамента, действующего на основании Положения о Департаменте, с одной стороны, и Закрытое Акционерное Общество "Морские компьютерные системы" в лице Яковлева Вадима Георгиевича, Генерального директора, действующего на основании Устава ЗАО "Морские компьютерные системы", с другой стороны, заключили настоящее Соглашение о нижеследующем: 1. Во исполнение обязательств морских властей Российской Федерации в системе контроля со стороны государства порта в рамках Парижского меморандума о взаимопонимании о контроле со стороны государства порта (далее - Парижский меморандум) и Приказа Департамента морского транспорта от 27 декабря 1995 г. N 63 "О мерах по выполнению требований Парижского и Токийского меморандумов" стороны пришли к соглашению о создании в Санкт - Петербурге на базе ЗАО "Морские компьютерные системы" Регионального информационно - технического центра (РЦ) в системе контроля со стороны государства порта в рамках Парижского меморандума. 2. Обязанности сторон: ЗАО "Морские компьютерные системы": - разрабатывает, вводит в эксплуатацию и обслуживает необходимые аппаратно - программные средства по организации устойчивой связи с компьютерным центром (СААМ - центральная база данных) Парижского меморандума; - обеспечивает информационно - техническое обслуживание МАПов Европейской части Российской Федерации, оказывает им необходимые консультационные и иные информационные услуги; - обеспечивает необходимые для работы РЦ материально - техническую и кадровую базы; - организует статистическую обработку информации о результатах контроля за судами в портах Европейской части Российской Федерации, готовит информационно - статистические отчеты для ДМТ, а также для МАП; - разрабатывает технические проекты подключения МАП к РЦ для обмена информацией с базой данных в СААМ, а также создание единой корпоративной компьютерной сети ДМТ Минтранса РФ; - заключает договоры с МАПами для обеспечения работы с РЦ и оказания им необходимых услуг. Департамент морского транспорта: - назначает специалиста для контроля и координации работ по созданию, эксплуатации и развитию РЦ; - сообщает всем заинтересованным организациям о создании РЦ и необходимости заключения договоров на информационное обслуживание в рамках требований Парижского меморандума; - оказывает содействие в работе РЦ и является заказчиком на проведение научно - исследовательских работ, направленных на развитие РЦ и создание корпоративной компьютерной сети Департамента; - организует контроль за передачей МАПами результатов проверок судов в соответствии с требованиями Парижского меморандума в центральную базу данных Парижского меморандума через Региональный центр. И.о. Директора Департамента морского транспорта **Ю.А.МИХАЙЛОВ** 8 апреля 1996 года Генеральный директор ЗАО "Морские компьютерные системы" **В.Г.ЯКОВЛЕВ** ---