Приказ Департамента морского транспорта Минтранса РФ от 10.04.1996 № 15
Актуально на 14.11.2026.
Как цитировать: Приказ Департамента морского транспорта Минтранса РФ от 10.04.1996 N 15. 15. 10.04.1996. https://bukva.ai/docs/prikaz-15-1996-mintrans-rossii-ministerstvo
«О Региональном информационно-техническом центре в системе контроля со стороны государства порта в рамках Парижского меморандума»
(вместе с Соглашением между Департаментом морского транспорта Минтранса РФ и ЗАО «Морские компьютерные системы» от 08.04.1996)
Внимание
Утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса РФ от 26.03.2009 № 48 Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса РФ от 26.03.2009 № 48.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ от 10 апреля 1996 г. № 15
О РЕГИОНАЛЬНОМ ИНФОРМАЦИОННО — ТЕХНИЧЕСКОМ ЦЕНТРЕ В СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ СО СТОРОНЫ ГОСУДАРСТВА ПОРТА В РАМКАХ ПАРИЖСКОГО МЕМОРАНДУМА
В целях выполнения требований, вытекающих из участия морских властей Российской Федерации в системе контроля судов со стороны государства порта по Парижскому меморандуму о взаимопонимании о контроле со стороны государства порта (далее — Парижский меморандум), во исполнение Приказа ДМТ от 27 февраля 1995 г. № 63 и в соответствии с соглашением между Департаментом морского транспорта и ЗАО «Морские компьютерные системы» от 8 апреля 1996 г. приказываю:
1. Возложить функции информационно — технического обеспечения выполнения обязательств морских властей Российской Федерации в системе контроля со стороны государства порта в рамках Парижского меморандума на созданный в г. Санкт — Петербурге на базе ЗАО «Морские компьютерные системы» Региональный информационно — технический центр.
2. Госморинспекции:
2.1. Совместно с ЗАО «Морские компьютерные системы» разработать Положение о Региональном информационно — техническом центре в системе контроля со стороны государства порта в рамках Парижского меморандума.
2.2. Организовать проверки службами капитанов портов судов, заходящих в порты Европейской части Российской Федерации, в соответствии с требованиями Парижского меморандума и передачу их результатов в центральную базу данных Парижского меморандума через Региональный информационно — технический центр.
3. Работу Регионального центра по информационно — техническому обслуживанию МАПов в рамках Парижского меморандума и оказанию им необходимых консультационных и иных информационных услуг осуществлять на основе двусторонних договоров между МАПами и ЗАО «Морские компьютерные системы».
4. Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на заместителя директора С.В. Палехова.
И.о. Директора Департамента морского транспорта Ю. А. Михайлов
СОГЛАШЕНИЕ О РЕГИОНАЛЬНОМ ИНФОРМАЦИОННО — ТЕХНИЧЕСКОМ ЦЕНТРЕ В СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ СО СТОРОНЫ ГОСУДАРСТВА ПОРТА В РАМКАХ ПАРИЖСКОГО МЕМОРАНДУМА
Департамент морского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации (далее — Департамент) в лице Михайлова Юрия Александровича, И.О. Директора Департамента, действующего на основании Положения о Департаменте, с одной стороны, и Закрытое Акционерное Общество «Морские компьютерные системы» в лице Яковлева Вадима Георгиевича, Генерального директора, действующего на основании Устава ЗАО «Морские компьютерные системы», с другой стороны, заключили настоящее Соглашение о нижеследующем:
1. Во исполнение обязательств морских властей Российской Федерации в системе контроля со стороны государства порта в рамках Парижского меморандума о взаимопонимании о контроле со стороны государства порта (далее — Парижский меморандум) и Приказа Департамента морского транспорта от 27 декабря 1995 г. № 63 «О мерах по выполнению требований Парижского и Токийского меморандумов» стороны пришли к соглашению о создании в Санкт — Петербурге на базе ЗАО «Морские компьютерные системы» Регионального информационно — технического центра (РЦ) в системе контроля со стороны государства порта в рамках Парижского меморандума.
2. Обязанности сторон: ЗАО «Морские компьютерные системы»:
- разрабатывает, вводит в эксплуатацию и обслуживает необходимые аппаратно — программные средства по организации устойчивой связи с компьютерным центром (СААМ — центральная база данных) Парижского меморандума;
- обеспечивает информационно — техническое обслуживание МАПов Европейской части Российской Федерации, оказывает им необходимые консультационные и иные информационные услуги;
- обеспечивает необходимые для работы РЦ материально — техническую и кадровую базы;
- организует статистическую обработку информации о результатах контроля за судами в портах Европейской части Российской Федерации, готовит информационно — статистические отчеты для ДМТ, а также для МАП;
- разрабатывает технические проекты подключения МАП к РЦ для обмена информацией с базой данных в СААМ, а также создание единой корпоративной компьютерной сети ДМТ Минтранса РФ;
- заключает договоры с МАПами для обеспечения работы с РЦ и оказания им необходимых услуг. Департамент морского транспорта:
- назначает специалиста для контроля и координации работ по созданию, эксплуатации и развитию РЦ;
- сообщает всем заинтересованным организациям о создании РЦ и необходимости заключения договоров на информационное обслуживание в рамках требований Парижского меморандума;
- оказывает содействие в работе РЦ и является заказчиком на проведение научно — исследовательских работ, направленных на развитие РЦ и создание корпоративной компьютерной сети Департамента;
- организует контроль за передачей МАПами результатов проверок судов в соответствии с требованиями Парижского меморандума в центральную базу данных Парижского меморандума через Региональный центр.
И.о. Директора Департамента морского транспорта Ю. А. Михайлов 8 апреля 1996 года
Генеральный директор ЗАО «Морские компьютерные системы» В. Г. Яковлев