---
title: "Приказ Минтранса России от 22.05.2019 N 149"
number: "149"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2019-05-22
redaction: 2021-03-11
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-149-2019-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 22.05.2019 N 149

# Приказ Минтранса России от 22.05.2019 N 149

(ред. от 11.03.2021)

"О реализации бюджетных инвестиций в объекты государственной собственности Российской Федерации, не включенные в федеральные целевые программы"

> [!WARNING]
> Начало действия редакции - 11.03.2021.
> Окончание действия документа - 19.05.2021.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-164-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100007) Минтранса России от 20.05.2021 N 164.


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПРИКАЗ**<br>
**от 22 мая 2019 г. N 149**

<a id="p100003"></a>**О РЕАЛИЗАЦИИ БЮДЖЕТНЫХ ИНВЕСТИЦИЙ В ОБЪЕКТЫ**<br>
**ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ,**<br>
**НЕ ВКЛЮЧЕННЫЕ В ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ЦЕЛЕВЫЕ ПРОГРАММЫ**

</div>


<a id="p100004"></a>В соответствии со статьей 79 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановлением Правительства Российской Федерации от 30 апреля 2008 г. N 324 "Об утверждении Правил принятия решения о подготовке и реализации бюджетных инвестиций в объекты государственной собственности Российской Федерации, не включенные в федеральные целевые программы", приказываю:
1. <a id="p101099"></a>Осуществить в 2019 - 2024 годах бюджетные инвестиции за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета в проектирование, реконструкцию, техническое перевооружение пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, являющихся объектами государственной собственности Российской Федерации, согласно приложению:

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Минтранса России от 11.03.2021 N 66)*

<a id="p100006"></a>1.1. морских пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации:
<a id="p100007"></a>*- Ванино, Хабаровский край (мощность, подлежащая вводу, - 5000 транспортных средств в год, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2021 год);*
<a id="p100357"></a>абзац исключен. - [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-120-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Минтранса России от 16.04.2020 N 120;
- <a id="p101100"></a>Петропавловск-Камчатский, Камчатский край (мощность, подлежащая вводу, - 1000 транспортных средств в год, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2023 год);

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) Минтранса России от 11.03.2021 N 66)*

- <a id="p101101"></a>Холмск, Сахалинская область (мощность, подлежащая вводу, - 1500 транспортных средств в год, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2023 год);

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) Минтранса России от 11.03.2021 N 66)*

- <a id="p101102"></a>Невельск, Сахалинская область (мощность, подлежащая вводу, - 6000 транспортных средств в год, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2024 год);

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-120-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) Минтранса России от 16.04.2020 N 120; в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) Минтранса России от 11.03.2021 N 66)*

<a id="p101103"></a>Абзац исключен. - [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) Минтранса России от 11.03.2021 N 66;
<a id="p100011"></a>*1.2. железнодорожных пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации:*
- <a id="p101104"></a>Нижнеленинское (II этап, под расширенную номенклатуру грузов), Еврейская автономная область (мощность, подлежащая вводу, - 16 железнодорожных составов в сутки, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2023 год);

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011) Минтранса России от 11.03.2021 N 66)*

- <a id="p100013"></a>Пограничный, Приморский край (мощность, подлежащая вводу, - 20000 железнодорожных составов в год, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2022 год);
<a id="p100014"></a>*- Наушки, Республика Бурятия (мощность, подлежащая вводу, - 10000 железнодорожных составов в год, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2022 год);*
<a id="p100015"></a>1.3. автомобильных пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации:
- <a id="p100016"></a>Забайкальск, Забайкальский край (мощность, подлежащая вводу, - 450000 транспортных средств в год, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2023 год);
- <a id="p100017"></a>Турий Рог, Приморский край (мощность, подлежащая вводу, - 15000 транспортных средств в год, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2023 год);
- <a id="p100018"></a>Светогорск, Ленинградская область (мощность, подлежащая вводу, - 1250600 транспортных средств в год, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2023 год);
- <a id="p101105"></a>Ивангород, Ленинградская область (мощность, подлежащая вводу, - 678900 транспортных средств в год, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2023 год);

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100013) Минтранса России от 11.03.2021 N 66)*

- <a id="p100359"></a>Яраг-Казмаляр (II этап), Республика Дагестан (I этап) (мощность, подлежащая вводу, - 450 транспортных средств в сутки, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2021 год);

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-120-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) Минтранса России от 16.04.2020 N 120)*

- <a id="p101106"></a>Краскино (II этап), Приморский край (мощность, подлежащая вводу, - 270000 транспортных средств в год, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2024 год);

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-120-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100012) Минтранса России от 16.04.2020 N 120; в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014) Минтранса России от 11.03.2021 N 66)*

- <a id="p101107"></a>Полтавка, Приморский край (мощность, подлежащая вводу, - 100000 транспортных средств в год, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2024 год);

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-120-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100013) Минтранса России от 16.04.2020 N 120; в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014) Минтранса России от 11.03.2021 N 66)*

- <a id="p101108"></a>Брусничное, Ленинградская область (мощность, подлежащая вводу, - 1800000 транспортных средств в год" срок ввода объекта в эксплуатацию - 2024 год);

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-120-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014) Минтранса России от 16.04.2020 N 120; в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014) Минтранса России от 11.03.2021 N 66)*

- <a id="p101109"></a>Монды, Республика Бурятия (мощность, подлежащая вводу, - 20000 транспортных средств в год, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2024 год);

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-120-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100015) Минтранса России от 16.04.2020 N 120; в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014) Минтранса России от 11.03.2021 N 66)*

<a id="p101110"></a>Абзац исключен. - [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100015) Минтранса России от 11.03.2021 N 66;
<a id="p100365"></a>*- Марково, Приморский край (мощности подлежащая вводу, - 10000 транспортных средств в год, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2022 год);*

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-120-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100017) Минтранса России от 16.04.2020 N 120)*

- <a id="p101111"></a>Бурачки, Псковская область (мощность, подлежащая вводу, - 2400 транспортных средств в сутки, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2022 год);

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-120-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100018) Минтранса России от 16.04.2020 N 120; в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100016) Минтранса России от 11.03.2021 N 66)*

- <a id="p101112"></a>Верхний Ларс, Республика Северная Осетия - Алания (I этап) (мощность, подлежащая вводу, - 2100 транспортных средств в сутки, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2022 год);

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-120-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100019) Минтранса России от 16.04.2020 N 120; в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100016) Минтранса России от 11.03.2021 N 66)*

- <a id="p101013"></a>Яраг-Казмаляр (II этап), Республика Дагестан (II этап) (мощность, подлежащая вводу, - 950 транспортных средств в сутки, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2021 год);

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-230-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Минтранса России от 03.07.2020 N 230)*

- <a id="p101068"></a>Верхний Ларс, Республика Северная Осетия - Алания (II этап) (мощность, подлежащая вводу - 460 транспортных средств в сутки, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2022 год);

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-571-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Минтранса России от 24.12.2020 N 571)*

<a id="p100368"></a>1.4. воздушных пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации:
<a id="p100369"></a>*- Саратов (Центральный), Саратовская область (мощность, подлежащая вводу, - 640 пассажиров в час, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2020 год);*
- <a id="p101113"></a>Челябинск (Баландино), Челябинская область (мощность, подлежащая вводу, - 400 пассажиров в час, срок ввода объекта в эксплуатацию - 2021 год).

> *(пп. 1.4 введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-120-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100020) Минтранса России от 16.04.2020 N 120; в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100017) Минтранса России от 11.03.2021 N 66)*

2. <a id="p100371"></a>Установить главным распорядителем бюджетных средств Министерство транспорта Российской Федерации, а государственным заказчиком, застройщиком (заказчиком) объектов, указанных в пункте 1 настоящего приказа, федеральное государственное казенное учреждение "Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы".

> *(п. 2 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-120-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100024) Минтранса России от 16.04.2020 N 120)*

3. <a id="p101114"></a>Возложить контроль за исполнением настоящего приказа на заместителя Министра транспорта Российской Федерации В.А. Токарева.

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-66-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100018) Минтранса России от 11.03.2021 N 66)*


<a id="p100022"></a>Министр
*Е.И.ДИТРИХ*





<a id="p101115"></a>Приложение

<div align="right">

к приказу Минтранса России<br>
от 22 мая 2019 г. N 149

</div>


<a id="p101116"></a>РАСПРЕДЕЛЕНИЕ
ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ (ПРЕДЕЛЬНОЙ) СТОИМОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ,
РЕКОНСТРУКЦИИ, ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПУНКТОВ ПРОПУСКА
ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ,
НЕ ВКЛЮЧЕННЫХ В ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ЦЕЛЕВЫЕ ПРОГРАММЫ, НАХОДЯЩИХСЯ

<div align="right">

В ВЕДЕНИИ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ,<br>
И БЮДЖЕТНЫХ ИНВЕСТИЦИЙ ЗА СЧЕТ БЮДЖЕТНЫХ АССИГНОВАНИЙ<br>
ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА ПО ГОДАМ РЕАЛИЗАЦИИ

</div>

ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ

<div align="center">

<a id="p101117"></a>**(тыс. рублей, в ценах соответствующих лет)**

</div>


| <a id="p101118"></a>Наименование инвестиционного проекта | <a id="p101119"></a>Всего | <a id="p101120"></a>2019 год | <a id="p101121"></a>2020 год | <a id="p101122"></a>2021 год | <a id="p101123"></a>2022 год | <a id="p101124"></a>2023 год | <a id="p101125"></a>2024 год |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p101126"></a>Всего: |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101127"></a>Реконструкция морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Ванино, Хабаровский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101128"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101129"></a>142600,0 | <a id="p101130"></a>1000,0 | <a id="p101131"></a>- | <a id="p101132"></a>141600,0 | <a id="p101133"></a>- | <a id="p101134"></a>- | <a id="p101135"></a>- |
| <a id="p101136"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101137"></a>6290,0 | <a id="p101138"></a>1000,0 | <a id="p101139"></a>- | <a id="p101140"></a>5290,0 | <a id="p101141"></a>- | <a id="p101142"></a>- | <a id="p101143"></a>- |
| <a id="p101144"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101145"></a>142600,0 | <a id="p101146"></a>1000,0 | <a id="p101147"></a>- | <a id="p101148"></a>141600,0 | <a id="p101149"></a>- | <a id="p101150"></a>- | <a id="p101151"></a>- |
| <a id="p101152"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101153"></a>6290,0 | <a id="p101154"></a>1000,0 | <a id="p101155"></a>- | <a id="p101156"></a>5290,0 | <a id="p101157"></a>- | <a id="p101158"></a>- | <a id="p101159"></a>- |
| <a id="p101160"></a>Реконструкция морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Петропавловск-Камчатский, Камчатский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101161"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101162"></a>1211476,0 | <a id="p101163"></a>10530,0 | <a id="p101164"></a>11970,0 | <a id="p101165"></a>330536,0 | <a id="p101166"></a>38440,0 | <a id="p101167"></a>820000,0 | <a id="p101168"></a>- |
| <a id="p101169"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101170"></a>35100,0 | <a id="p101171"></a>10530,0 | <a id="p101172"></a>11970,0 | <a id="p101173"></a>12600,0 | <a id="p101174"></a>- | <a id="p101175"></a>- | <a id="p101176"></a>- |
| <a id="p101177"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101178"></a>1211476,0 | <a id="p101179"></a>10530,0 | <a id="p101180"></a>11970,0 | <a id="p101181"></a>330536,0 | <a id="p101182"></a>38440,0 | <a id="p101183"></a>820000,0 | <a id="p101184"></a>- |
| <a id="p101185"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101186"></a>35100,0 | <a id="p101187"></a>10530,0 | <a id="p101188"></a>11970,0 | <a id="p101189"></a>12600,0 | <a id="p101190"></a>- | <a id="p101191"></a>- | <a id="p101192"></a>- |
| <a id="p101193"></a>Реконструкция морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Холмск, Сахалинская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101194"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101195"></a>767928,0 | <a id="p101196"></a>4256,3 | <a id="p101197"></a>- | <a id="p101198"></a>256371,7 | <a id="p101199"></a>37300,0 | <a id="p101200"></a>470000,0 | <a id="p101201"></a>- |
| <a id="p101202"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101203"></a>20542,1 | <a id="p101204"></a>4256,3 | <a id="p101205"></a>- | <a id="p101206"></a>16285,8 | <a id="p101207"></a>- | <a id="p101208"></a>- | <a id="p101209"></a>- |
| <a id="p101210"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101211"></a>767928,0 | <a id="p101212"></a>4256,3 | <a id="p101213"></a>- | <a id="p101214"></a>256371,7 | <a id="p101215"></a>37300,0 | <a id="p101216"></a>470000,0 | <a id="p101217"></a>- |
| <a id="p101218"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101219"></a>20542,1 | <a id="p101220"></a>4256,3 | <a id="p101221"></a>- | <a id="p101222"></a>16285,8 | <a id="p101223"></a>- | <a id="p101224"></a>- | <a id="p101225"></a>- |
| <a id="p101226"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Невельск, Сахалинская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101227"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101228"></a>1418896,0 | <a id="p101229"></a>- | <a id="p101230"></a>- | <a id="p101231"></a>35900,0 | <a id="p101232"></a>37276,7 | <a id="p101233"></a>668350,3 | <a id="p101234"></a>677369,0 |
| <a id="p101235"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101236"></a>35900,0 | <a id="p101237"></a>- | <a id="p101238"></a>- | <a id="p101239"></a>35900,0 | <a id="p101240"></a>- | <a id="p101241"></a>- | <a id="p101242"></a>- |
| <a id="p101243"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101244"></a>1418896,0 | <a id="p101245"></a>- | <a id="p101246"></a>- | <a id="p101247"></a>35900,0 | <a id="p101248"></a>37276,7 | <a id="p101249"></a>668350,3 | <a id="p101250"></a>677369,0 |
| <a id="p101251"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101252"></a>35900,0 | <a id="p101253"></a>- | <a id="p101254"></a>- | <a id="p101255"></a>35900,0 | <a id="p101256"></a>- | <a id="p101257"></a>- | <a id="p101258"></a>- |
| <a id="p101259"></a>Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Нижнеленинское (II этап, под расширенную номенклатуру грузов), Еврейская автономная область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101260"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101261"></a>463600,0 | <a id="p101262"></a>- | <a id="p101263"></a>- | <a id="p101264"></a>14426,2 | <a id="p101265"></a>34752,1 | <a id="p101266"></a>414421,7 | <a id="p101267"></a>- |
| <a id="p101268"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101269"></a>14426,2 | <a id="p101270"></a>- | <a id="p101271"></a>- | <a id="p101272"></a>14426,2 | <a id="p101273"></a>- | <a id="p101274"></a>- | <a id="p101275"></a>- |
| <a id="p101276"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101277"></a>463600,0 | <a id="p101278"></a>- | <a id="p101279"></a>- | <a id="p101280"></a>14426,2 | <a id="p101281"></a>34752,1 | <a id="p101282"></a>414421,7 | <a id="p101283"></a>- |
| <a id="p101284"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101285"></a>14426,2 | <a id="p101286"></a>- | <a id="p101287"></a>- | <a id="p101288"></a>14426,2 | <a id="p101289"></a>- | <a id="p101290"></a>- | <a id="p101291"></a>- |
| <a id="p101292"></a>Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Пограничный, Приморский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101293"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101294"></a>925200,0 | <a id="p101295"></a>9269,4 | <a id="p101296"></a>- | <a id="p101297"></a>212430,6 | <a id="p101298"></a>703500,0 | <a id="p101299"></a>- | <a id="p101300"></a>- |
| <a id="p101301"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101302"></a>30898,0 | <a id="p101303"></a>9269,4 | <a id="p101304"></a>- | <a id="p101305"></a>21628,6 | <a id="p101306"></a>- | <a id="p101307"></a>- | <a id="p101308"></a>- |
| <a id="p101309"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101310"></a>925200,0 | <a id="p101311"></a>9269,4 | <a id="p101312"></a>- | <a id="p101313"></a>212430,6 | <a id="p101314"></a>703500,0 | <a id="p101315"></a>- | <a id="p101316"></a>- |
| <a id="p101317"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101318"></a>30898,0 | <a id="p101319"></a>9269,4 | <a id="p101320"></a>- | <a id="p101321"></a>21628,6 | <a id="p101322"></a>- | <a id="p101323"></a>- | <a id="p101324"></a>- |
| <a id="p101325"></a>Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Наушки, Республика Бурятия |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101326"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101327"></a>1000000,0 | <a id="p101328"></a>8794,5 | <a id="p101329"></a>- | <a id="p101330"></a>225205,5 | <a id="p101331"></a>766000,0 | <a id="p101332"></a>- | <a id="p101333"></a>- |
| <a id="p101334"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101335"></a>29315,1 | <a id="p101336"></a>8794,5 | <a id="p101337"></a>- | <a id="p101338"></a>20520,6 | <a id="p101339"></a>- | <a id="p101340"></a>- | <a id="p101341"></a>- |
| <a id="p101342"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101343"></a>1000000,0 | <a id="p101344"></a>8794,5 | <a id="p101345"></a>- | <a id="p101346"></a>225205,5 | <a id="p101347"></a>766000,0 | <a id="p101348"></a>- | <a id="p101349"></a>- |
| <a id="p101350"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101351"></a>29315,1 | <a id="p101352"></a>8794,5 | <a id="p101353"></a>- | <a id="p101354"></a>20520,6 | <a id="p101355"></a>- | <a id="p101356"></a>- | <a id="p101357"></a>- |
| <a id="p101358"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Забайкальск, Забайкальский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101359"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101360"></a>1000000,0 | <a id="p101361"></a>9003,2 | <a id="p101362"></a>- | <a id="p101363"></a>358150,4 | <a id="p101364"></a>24877,9 | <a id="p101365"></a>607968,5 | <a id="p101366"></a>- |
| <a id="p101367"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101368"></a>30010,6 | <a id="p101369"></a>9003,2 | <a id="p101370"></a>- | <a id="p101371"></a>21007,4 | <a id="p101372"></a>- | <a id="p101373"></a>- | <a id="p101374"></a>- |
| <a id="p101375"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101376"></a>1000000,0 | <a id="p101377"></a>9003,2 | <a id="p101378"></a>- | <a id="p101379"></a>358150,4 | <a id="p101380"></a>24877,9 | <a id="p101381"></a>607968,5 | <a id="p101382"></a>- |
| <a id="p101383"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101384"></a>30010,6 | <a id="p101385"></a>9003,2 | <a id="p101386"></a>- | <a id="p101387"></a>21007,4 | <a id="p101388"></a>- | <a id="p101389"></a>- | <a id="p101390"></a>- |
| <a id="p101391"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Турий Рог, Приморский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101392"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101393"></a>1000000,0 | <a id="p101394"></a>9090,8 | <a id="p101395"></a>1109,2 | <a id="p101396"></a>396102,8 | <a id="p101397"></a>20000,0 | <a id="p101398"></a>573697,2 | <a id="p101399"></a>- |
| <a id="p101400"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101401"></a>30302,8 | <a id="p101402"></a>9090,8 | <a id="p101403"></a>1109,2 | <a id="p101404"></a>20102,8 | <a id="p101405"></a>- | <a id="p101406"></a>- | <a id="p101407"></a>- |
| <a id="p101408"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101409"></a>1000000,0 | <a id="p101410"></a>9090,8 | <a id="p101411"></a>1109,2 | <a id="p101412"></a>396102,8 | <a id="p101413"></a>20000,0 | <a id="p101414"></a>573697,2 | <a id="p101415"></a>- |
| <a id="p101416"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101417"></a>30302,8 | <a id="p101418"></a>9090,8 | <a id="p101419"></a>1109,2 | <a id="p101420"></a>20102,8 | <a id="p101421"></a>- | <a id="p101422"></a>- | <a id="p101423"></a>- |
| <a id="p101424"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Светогорск, Ленинградская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101425"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101426"></a>495300,0 | <a id="p101427"></a>3953,3 | <a id="p101428"></a>- | <a id="p101429"></a>153861,2 | <a id="p101430"></a>37500,0 | <a id="p101431"></a>299985,5 | <a id="p101432"></a>- |
| <a id="p101433"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101434"></a>13177,8 | <a id="p101435"></a>3953,3 | <a id="p101436"></a>- | <a id="p101437"></a>9224,5 | <a id="p101438"></a>- | <a id="p101439"></a>- | <a id="p101440"></a>- |
| <a id="p101441"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101442"></a>495300,0 | <a id="p101443"></a>3953,3 | <a id="p101444"></a>- | <a id="p101445"></a>153861,2 | <a id="p101446"></a>37500,0 | <a id="p101447"></a>299985,5 | <a id="p101448"></a>- |
| <a id="p101449"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101450"></a>13177,8 | <a id="p101451"></a>3953,3 | <a id="p101452"></a>- | <a id="p101453"></a>9224,5 | <a id="p101454"></a>- | <a id="p101455"></a>- | <a id="p101456"></a>- |
| <a id="p101457"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Ивангород, Ленинградская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101458"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101459"></a>940497,9 | <a id="p101460"></a>8944,1 | <a id="p101461"></a>- | <a id="p101462"></a>204548,4 | <a id="p101463"></a>36291,8 | <a id="p101464"></a>690713,6 | <a id="p101465"></a>- |
| <a id="p101466"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101467"></a>29813,7 | <a id="p101468"></a>8944,1 | <a id="p101469"></a>- | <a id="p101470"></a>20869,6 | <a id="p101471"></a>- | <a id="p101472"></a>- | <a id="p101473"></a>- |
| <a id="p101474"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101475"></a>940497,9 | <a id="p101476"></a>8944,1 | <a id="p101477"></a>- | <a id="p101478"></a>204548,4 | <a id="p101479"></a>36291,8 | <a id="p101480"></a>690713,6 | <a id="p101481"></a>- |
| <a id="p101482"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101483"></a>29813,7 | <a id="p101484"></a>8944,1 | <a id="p101485"></a>- | <a id="p101486"></a>20869,6 | <a id="p101487"></a>- | <a id="p101488"></a>- | <a id="p101489"></a>- |
| <a id="p101490"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Яраг-Казмаляр (II этап), Республика Дагестан (I этап) |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101491"></a>Сметная стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101492"></a>1341861,9 [<1>](#p101852) | <a id="p101493"></a>- | <a id="p101494"></a>650590,7 | <a id="p101495"></a>670409,3 | <a id="p101496"></a>- | <a id="p101497"></a>- | <a id="p101498"></a>- |
| <a id="p101499"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101500"></a>20861,9 [<1>](#p101852) | <a id="p101501"></a>- | <a id="p101502"></a>- | <a id="p101503"></a>- | <a id="p101504"></a>- | <a id="p101505"></a>- | <a id="p101506"></a>- |
| <a id="p101507"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101508"></a>1341861,9 [<1>](#p101852) | <a id="p101509"></a>- | <a id="p101510"></a>650590,7 | <a id="p101511"></a>670409,3 | <a id="p101512"></a>- | <a id="p101513"></a>- | <a id="p101514"></a>- |
| <a id="p101515"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101516"></a>20861,9 [<1>](#p101852) | <a id="p101517"></a>- | <a id="p101518"></a>- | <a id="p101519"></a>- | <a id="p101520"></a>- | <a id="p101521"></a>- | <a id="p101522"></a>- |
| <a id="p101523"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Яраг-Казмаляр (II этап), Республика Дагестан (II этап) |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101524"></a>Сметная стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101525"></a>549014,2 [<1>](#p101852) | <a id="p101526"></a>- | <a id="p101527"></a>259603,7 | <a id="p101528"></a>275506,4 | <a id="p101529"></a>- | <a id="p101530"></a>- | <a id="p101531"></a>- |
| <a id="p101532"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101533"></a>13904,1 [<1>](#p101852) | <a id="p101534"></a>- | <a id="p101535"></a>- | <a id="p101536"></a>- | <a id="p101537"></a>- | <a id="p101538"></a>- | <a id="p101539"></a>- |
| <a id="p101540"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101541"></a>549014,2 [<1>](#p101852) | <a id="p101542"></a>- | <a id="p101543"></a>259603,7 | <a id="p101544"></a>275506,4 |  |  |  |
| <a id="p101545"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101546"></a>549014,2 [<1>](#p101852) | <a id="p101547"></a>- | <a id="p101548"></a>- | <a id="p101549"></a>- | <a id="p101550"></a>- | <a id="p101551"></a>- | <a id="p101552"></a>- |
| <a id="p101553"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Краскино (II этап), Приморский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101554"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101555"></a>856900,0 | <a id="p101556"></a>- | <a id="p101557"></a>- | <a id="p101558"></a>5000,0 | <a id="p101559"></a>18000,0 | <a id="p101560"></a>183730,0 | <a id="p101561"></a>650170,0 |
| <a id="p101562"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101563"></a>23000,0 | <a id="p101564"></a>- | <a id="p101565"></a>- | <a id="p101566"></a>5000,0 | <a id="p101567"></a>18000,0 | <a id="p101568"></a>- | <a id="p101569"></a>- |
| <a id="p101570"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101571"></a>856900,0 | <a id="p101572"></a>- | <a id="p101573"></a>- | <a id="p101574"></a>5000,0 | <a id="p101575"></a>18000,0 | <a id="p101576"></a>183730,0 | <a id="p101577"></a>650170,0 |
| <a id="p101578"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101579"></a>23000,0 | <a id="p101580"></a>- | <a id="p101581"></a>- | <a id="p101582"></a>5000,0 | <a id="p101583"></a>18000,0 | <a id="p101584"></a>- | <a id="p101585"></a>- |
| <a id="p101586"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Полтавка, Приморский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101587"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101588"></a>841466,0 | <a id="p101589"></a>- | <a id="p101590"></a>- | <a id="p101591"></a>25466,0 | <a id="p101592"></a>15601,6 | <a id="p101593"></a>430671,5 | <a id="p101594"></a>369726,9 |
| <a id="p101595"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101596"></a>25466,0 | <a id="p101597"></a>- | <a id="p101598"></a>- | <a id="p101599"></a>25466,0 | <a id="p101600"></a>- | <a id="p101601"></a>- | <a id="p101602"></a>- |
| <a id="p101603"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101604"></a>841466,0 | <a id="p101605"></a>- | <a id="p101606"></a>- | <a id="p101607"></a>25466,0 | <a id="p101608"></a>15601,6 | <a id="p101609"></a>430671,5 | <a id="p101610"></a>369726,9 |
| <a id="p101611"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101612"></a>25466,0 | <a id="p101613"></a>- | <a id="p101614"></a>- | <a id="p101615"></a>25466,0 | <a id="p101616"></a>- | <a id="p101617"></a>- | <a id="p101618"></a>- |
| <a id="p101619"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Брусничное, Ленинградская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101620"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101621"></a>649091,1 | <a id="p101622"></a>- | <a id="p101623"></a>4791,0 | <a id="p101624"></a>13300,0 | <a id="p101625"></a>3372,7 | <a id="p101626"></a>396326,5 | <a id="p101627"></a>231300,9 |
| <a id="p101628"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101629"></a>18091,0 | <a id="p101630"></a>- | <a id="p101631"></a>4791,0 | <a id="p101632"></a>13300,0 | <a id="p101633"></a>- | <a id="p101634"></a>- | <a id="p101635"></a>- |
| <a id="p101636"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101637"></a>649091,1 | <a id="p101638"></a>- | <a id="p101639"></a>4791,0 | <a id="p101640"></a>13300,0 | <a id="p101641"></a>3372,7 | <a id="p101642"></a>396326,5 | <a id="p101643"></a>231300,9 |
| <a id="p101644"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101645"></a>18091,0 | <a id="p101646"></a>- | <a id="p101647"></a>4791,0 | <a id="p101648"></a>13300,0 | <a id="p101649"></a>- | <a id="p101650"></a>- | <a id="p101651"></a>- |
| <a id="p101652"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Монды, Республика Бурятия |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101653"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101654"></a>523246,0 | <a id="p101655"></a>- | <a id="p101656"></a>5346,0 | <a id="p101657"></a>12600,0 | <a id="p101658"></a>53849,4 | <a id="p101659"></a>321450,6 | <a id="p101660"></a>130000,0 |
| <a id="p101661"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101662"></a>17946,0 | <a id="p101663"></a>- | <a id="p101664"></a>5346,0 | <a id="p101665"></a>12600,0 | <a id="p101666"></a>- | <a id="p101667"></a>- | <a id="p101668"></a>- |
| <a id="p101669"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101670"></a>523246,0 | <a id="p101671"></a>- | <a id="p101672"></a>5346,0 | <a id="p101673"></a>12600,0 | <a id="p101674"></a>53849,4 | <a id="p101675"></a>321450,6 | <a id="p101676"></a>130000,0 |
| <a id="p101677"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101678"></a>17946,0 | <a id="p101679"></a>- | <a id="p101680"></a>5346,0 | <a id="p101681"></a>12600,0 | <a id="p101682"></a>- | <a id="p101683"></a>- | <a id="p101684"></a>- |
| <a id="p101685"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Марково, Приморский край |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101686"></a>Предполагаемая (предельная) стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101687"></a>956900,0 | <a id="p101688"></a>7251,2 | <a id="p101689"></a>- | <a id="p101690"></a>296738,2 | <a id="p101691"></a>652910,6 | <a id="p101692"></a>- | <a id="p101693"></a>- |
| <a id="p101694"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101695"></a>24170,6 | <a id="p101696"></a>7251,2 | <a id="p101697"></a>- | <a id="p101698"></a>16919,4 | <a id="p101699"></a>- | <a id="p101700"></a>- | <a id="p101701"></a>- |
| <a id="p101702"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101703"></a>956900,0 | <a id="p101704"></a>7251,2 | <a id="p101705"></a>- | <a id="p101706"></a>296738,2 | <a id="p101707"></a>652910,6 | <a id="p101708"></a>- | <a id="p101709"></a>- |
| <a id="p101710"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101711"></a>24170,6 | <a id="p101712"></a>7251,2 | <a id="p101713"></a>- | <a id="p101714"></a>16919,4 | <a id="p101715"></a>- | <a id="p101716"></a>- | <a id="p101717"></a>- |
| <a id="p101718"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Бурачки, Псковская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101719"></a>Сметная стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101720"></a>683994,9 [<1>](#p101852) | <a id="p101721"></a>- | <a id="p101722"></a>198949,0 | <a id="p101723"></a>35045,9 | <a id="p101724"></a>450000,0 | <a id="p101725"></a>- | <a id="p101726"></a>- |
| <a id="p101727"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101728"></a>24000,0 [<1>](#p101852) | <a id="p101729"></a>- | <a id="p101730"></a>- | <a id="p101731"></a>- | <a id="p101732"></a>- | <a id="p101733"></a>- | <a id="p101734"></a>- |
| <a id="p101735"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101736"></a>683994,9 [<1>](#p101852) | <a id="p101737"></a>- | <a id="p101738"></a>198949,0 | <a id="p101739"></a>35045,9 | <a id="p101740"></a>450000,0 | <a id="p101741"></a>- | <a id="p101742"></a>- |
| <a id="p101743"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101744"></a>24000,0 [<1>](#p101852) | <a id="p101745"></a>- | <a id="p101746"></a>- | <a id="p101747"></a>- | <a id="p101748"></a>- | <a id="p101749"></a>- | <a id="p101750"></a>- |
| <a id="p101751"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Верхний Ларс, Республика Северная Осетия - Алания (I этап) |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101752"></a>Сметная стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101753"></a>1452835,5 [<1>](#p101852) | <a id="p101754"></a>- | <a id="p101755"></a>- | <a id="p101756"></a>383075,0 | <a id="p101757"></a>1044254,9 | <a id="p101758"></a>- | <a id="p101759"></a>- |
| <a id="p101760"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101761"></a>25505,6 [<1>](#p101852) | <a id="p101762"></a>- | <a id="p101763"></a>- | <a id="p101764"></a>- | <a id="p101765"></a>- | <a id="p101766"></a>- | <a id="p101767"></a>- |
| <a id="p101768"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101769"></a>1452835,5 [<1>](#p101852) | <a id="p101770"></a>- | <a id="p101771"></a>- | <a id="p101772"></a>383075,0 | <a id="p101773"></a>1044254,9 | <a id="p101774"></a>- | <a id="p101775"></a>- |
| <a id="p101776"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101777"></a>25505,6 [<1>](#p101852) | <a id="p101778"></a>- | <a id="p101779"></a>- | <a id="p101780"></a>- | <a id="p101781"></a>- | <a id="p101782"></a>- | <a id="p101783"></a>- |
| <a id="p101784"></a>Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Верхний Ларс, Республика Северная Осетия - Алания (II этап) |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101785"></a>Сметная стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101786"></a>536447,2 [<1>](#p101852) | <a id="p101787"></a>- | <a id="p101788"></a>- | <a id="p101789"></a>48800,0 | <a id="p101790"></a>478386,3 | <a id="p101791"></a>- | <a id="p101792"></a>- |
| <a id="p101793"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101794"></a>9260,9 [<1>](#p101852) | <a id="p101795"></a>- | <a id="p101796"></a>- | <a id="p101797"></a>- | <a id="p101798"></a>- | <a id="p101799"></a>- | <a id="p101800"></a>- |
| <a id="p101801"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101802"></a>536447,2 [<1>](#p101852) | <a id="p101803"></a>- | <a id="p101804"></a>- | <a id="p101805"></a>48800,0 | <a id="p101806"></a>478386,3 | <a id="p101807"></a>- | <a id="p101808"></a>- |
| <a id="p101809"></a>в том числе проектные и изыскательские работы | <a id="p101810"></a>9260,9 [<1>](#p101852) | <a id="p101811"></a>- | <a id="p101812"></a>- | <a id="p101813"></a>- | <a id="p101814"></a>- | <a id="p101815"></a>- | <a id="p101816"></a>- |
| <a id="p101817"></a>Техническое перевооружение воздушного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Саратов (Центральный), Саратовская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101818"></a>Сметная стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101819"></a>478946,0 | <a id="p101820"></a>300000,0 | <a id="p101821"></a>178946,0 | <a id="p101822"></a>- | <a id="p101823"></a>- | <a id="p101824"></a>- | <a id="p101825"></a>- |
| <a id="p101826"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101827"></a>478946,0 | <a id="p101828"></a>300000,0 | <a id="p101829"></a>178946,0 | <a id="p101830"></a>- | <a id="p101831"></a>- | <a id="p101832"></a>- | <a id="p101833"></a>- |
| <a id="p101834"></a>Техническое перевооружение воздушного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Челябинск (Баландино), Челябинская область |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p101835"></a>Сметная стоимость объекта капитального строительства - всего | <a id="p101836"></a>424000,0 | <a id="p101837"></a>25000,0 | <a id="p101838"></a>332000,0 | <a id="p101839"></a>67000,0 | <a id="p101840"></a>- | <a id="p101841"></a>- | <a id="p101842"></a>- |
| <a id="p101843"></a>Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета | <a id="p101844"></a>424000,0 | <a id="p101845"></a>25000,0 | <a id="p101846"></a>332000,0 | <a id="p101847"></a>67000,0 | <a id="p101848"></a>- | <a id="p101849"></a>- | <a id="p101850"></a>- |



<a id="p101851"></a>

---

<a id="p101852"></a><1> Финансирование проектных и изыскательских работ осуществлено в 2018 - 2020 годах в рамках государственной программы Российской Федерации "Обеспечение государственной безопасности".



<a id="p100356"></a>

---
