Приказ Минтранса России от 20.04.2023 № 142
Актуально на 08.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минтранса России от 20.04.2023 N 142. 142. 20.04.2023. https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2023-mintrans-rossii-ministerstvo
«Об утверждении перечня индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности»
(Зарегистрировано в Минюсте России 10.07.2023 № 74184)
Примечание
Начало действия документа — 21.07.2023.
Зарегистрировано в Минюсте России 10 июля 2023 г. № 74184
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ от 20 апреля 2023 г. № 142
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПЕРЕЧНЯ
ИНДИКАТОРОВ РИСКА НАРУШЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ
ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ
(НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
В соответствии с пунктом 1 части 10 статьи 23 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» и абзацем шестым подпункта 5.2.54(30) пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, приказываю:
1. Утвердить прилагаемый перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности.
2. Признать утратившим силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 22 ноября 2021 г. № 405 «Об утверждении индикатора риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности» (зарегистрирован Минюстом России 29 декабря 2021 г., регистрационный № 66651).
Утвержден приказом Минтранса России от 20 апреля 2023 г. № 142
ПЕРЕЧЕНЬ ИНДИКАТОРОВ РИСКА НАРУШЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
1. Выявление 5 и более угроз совершения актов незаконного вмешательства на одном объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средствах (далее — угроза) контролируемого лица (субъекта транспортной инфраструктуры, перевозчика, подразделения транспортной безопасности) <1> в течение 90 календарных дней, начиная с даты выявления первой угрозы в случае, если в течение 12 месяцев, предшествующих дате выявления первой угрозы на данных объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средствах контролируемого лица, обнаружены нарушения правил проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности <2>.
<1> Часть 1 статьи 31 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», пункт 2 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 г. № 1051.
<2> Приказ Минтранса России от 23 июля 2015 г. № 227 «Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности» (зарегистрирован Минюстом России 24 марта 2016 г., регистрационный № 41529) с изменениями, внесенными приказами Минтранса России от 11 января 2018 г. № 8 (зарегистрирован Минюстом России 22 марта 2018 г., регистрационный № 50481), от 25 марта 2019 г. № 81 (зарегистрирован Минюстом России 17 июня 2019 г., регистрационный № 54945), от 7 сентября 2020 г. № 357 (зарегистрирован Минюстом России 6 ноября 2020 г., регистрационный № 60771).
2. Выявление 5 фактов передачи в течение календарного месяца контролируемым лицом (субъектом транспортной инфраструктуры, перевозчиком) <3> в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств <4> единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности <5> информации о пассажирах и персонале транспортных средств, несоответствующей сведениям о пассажирах и персонале транспортных средств, содержащимся в информационных системах перевозчиков, субъектов транспортной инфраструктуры <6> и (или) документах, подтверждающих факты выполнения перевозок контролируемым лицом, при условии осуществления им в течение данного календарного месяца не более 100 перевозок, указанных в части 2 статьи 11 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».
<3> Часть 1 статьи 31 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», пункт 2 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 г. № 1051.
<4> Приказ Минтранса России от 19 июля 2012 г. № 243 «Об утверждении Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, а также предоставления содержащихся в них данных» (зарегистрирован Минюстом России 13 сентября 2012 г., регистрационный № 25456) с изменениями, внесенными приказами Минтранса России от 1 июля 2013 г. № 228 (зарегистрирован Минюстом России 23 июля 2013 г., регистрационный № 29128), от 5 сентября 2014 г. № 242 (зарегистрирован Минюстом России 27 января 2015 г., регистрационный № 35755).
<5> Части 1, 2 статьи 11 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».
<6> Приказ Минтранса России от 19 июля 2012 г. № 243 «Об утверждении Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, а также предоставления содержащихся в них данных».
3. Выявление 15 фактов передачи в течение календарного месяца контролируемым лицом (субъектом транспортной инфраструктуры, перевозчиком) <7> в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств <8> единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности <9> информации о пассажирах и персонале транспортных средств, несоответствующей сведениям о пассажирах и персонале транспортных средств, содержащимся в информационных системах перевозчиков, субъектов транспортной инфраструктуры и (или) документах, подтверждающих факты выполнения перевозок контролируемым лицом, при условии осуществления им в течение данного календарного месяца более 100 перевозок, указанных в части 2 статьи 11 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».
<7> Часть 1 статьи 31 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», пункт 2 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 г. № 1051.
<8> Приказ Минтранса России от 19 июля 2012 г. № 243 «Об утверждении Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, а также предоставления содержащихся в них данных».
<9> Части 1, 2 статьи 11 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».