Приказ Федеральной авиационной службы России от 30.01.1997 № 14
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Приказ Федеральной авиационной службы России от 30.01.1997 N 14. 14. 30.01.1997. https://bukva.ai/docs/prikaz-14-1997-federalnaya-aviatsionnaya
«О допуске ИВПП-2 аэропорта Нижний Новгород (Стригино) к эксплуатации»
ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ
ПРИКАЗ от 30 января 1997 г. № 14
О ДОПУСКЕ ИВПП-2 АЭРОПОРТА НИЖНИЙ НОВГОРОД (СТРИГИНО) К ЭКСПЛУАТАЦИИ
В связи с завершением строительства ИВПП-2 в аэропорту Нижний Новгород (Стригино) и на основании актов комиссии Приволжского регионального управления ФАС России, выполнившей технические рейсы в аэропорт Нижний Новгород (Стригино) на самолетах А-319 авиакомпании «Люфтганза» и Ил-76Т (ТД, МД), приказываю:
1. Ввести в действие с 30 января 1997 года ИВПП-2 аэропорта Нижний Новгород (Стригино) для эксплуатации самолетами А-319, Ил-76Т (ТД, МД), Ту-154 и ниже классом.
2. Начальнику Управления сертификации аэропортов и аэропортовой деятельности ФАС России обеспечить внесение соответствующей записи в свидетельство о государственной регистрации и годности аэродрома Нижний Новгород (Стригино) к эксплуатации.
3. Начальнику Приволжского регионального управления ФАС России обеспечить представление данных по ИВПП-2 аэродрома Нижний Новгород (Стригино) в Центр аэронавигационной информации ГА для опубликования в документах аэронавигационной информации.
Директор Г. Н. Зайцев