Приказ Росавиации от 12.11.2020 № 1389-П
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Приказ Росавиации от 12.11.2020 N 1389-П. 1389-П. 12.11.2020. https://bukva.ai/docs/prikaz-1389-p
«О прекращении поиска потерпевшего бедствие воздушного судна Ан-2 RA-71276, его пассажиров и экипажа»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Росавиации от 16.06.2021 № 415-П.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
ПРИКАЗ
от 12 ноября 2020 г. № 1389-П
О ПРЕКРАЩЕНИИ ПОИСКА ПОТЕРПЕВШЕГО БЕДСТВИЕ ВОЗДУШНОГО СУДНА
АН-2 RA-71276, ЕГО ПАССАЖИРОВ И ЭКИПАЖА
19 июля 2020 г. с посадочной площадки Кырен (Республики Бурятия) без уведомления органов ОВД, предположительно с целью ознакомления прикомандированных экипажей с районом авиационно-химических работ, вылетел самолет Ан-2 RA-71276, принадлежность ООО Авиакомпания «Феникс», командир воздушного судна Мациевский В.Б.
На борту воздушного судна находилось два члена экипажа и четыре пассажира.
Самолет Ан-2 RA-71276 на посадочную площадку Кырен не вернулся и местоположение воздушного судна не известно.
Все принятые меры для поиска потерпевшего бедствие воздушного судна Ан-2 RA-71276, его пассажиров и экипажа результатов не дали.
На основании приказа Росавиации от 23 сентября 2020 г. № 1214-П поиск потерпевшего бедствие воздушного судна Ан-2 RA-71276, его пассажиров и экипажа прекращен.
В целях проверки новой информации, поступившей от Губернатора Иркутской области И.И. Кобзева, о возможном местонахождении потерпевшего бедствие воздушного судна Ан-2 RA-71276, в соответствии со статьей 88 Воздушного кодекса Российской Федерации и на основании приказа Росавиации от 26 октября 2020 г. № 1336-П «Об отмене приказа Росавиации от 23.09.2020 № 1214-П», в период с 27 октября по 2 ноября 2020 г. проведена поисково-спасательная операция (работа) (далее — ПСО) по поиску потерпевшего бедствие 19 июля 2020 г. воздушного судна Ан-2 RA-71276, его пассажиров и экипажа в предполагаемом районе авиационного происшествия, с привлечением поисково-спасательного воздушного судна Ми-8 АО «Авиакомпания „Ангара“ со спасательной парашютно-десантной группой ФКУ „Иркутская РПСБ“, беспилотного летательного аппарата ГУ МЧС России по Иркутской области и спасателей ОГБУ „ПСС Иркутской области“.»
В ходе ПСО произведено 14 самолето-вылетов с общим налетом 26 часов 27 минут, обследована территория площадью 1558 кв. км. Беспилотным летательным аппаратом произведено 8 вылетов с общим налетом 3 часа 40 минут, обследована территория площадью 33 кв. км.
Организованными поисками воздушное судно Ан-2 RA-71276, его пассажиры и экипаж не обнаружены.
В соответствии с пунктом 1 статьи 94 Воздушного кодекса Российской Федерации, подпунктом 9.9 Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 396, приказываю:
1. Поиск потерпевшего бедствие воздушного судна Ан-2 RA-71276, его пассажиров и экипажа прекратить.
2. В случае получения достоверной информации о месте нахождения потерпевшего бедствие воздушного судна Ан-2 RA-71276, его пассажиров и экипажа, начальнику Западно-Сибирского межрегионального территориального управления воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта провести процедуры в соответствии с Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июня 1998 г. № 609.
3. Рекомендовать экипажам воздушных судов гражданской авиации, выполняющим авиационные работы и воздушные перевозки в районе бедствия, осуществлять визуальное наблюдение с целью определения возможного места катастрофы самолета Ан-2 RA-71276.
4. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Росавиации Д.В. Ядрова.
Первый заместитель Министра
транспорта Российской Федерации -
руководитель Федерального
агентства воздушного транспорта
А. В. Нерадько