---
title: "Приказ Росграницы от 06.06.2013 N 134-ОД"
number: "134-ОД"
issuer: "Федеральное агентство по обустройству государственной границы Российской Федерации"
issued_on: 2013-06-06
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-134-od-2013"
---

## Приказ Росграницы от 06.06.2013 N 134-ОД

# Приказ Росграницы от 06.06.2013 N 134-ОД

"Об утверждении пределов автомобильного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Грайворон (Белгородская область)"

(Зарегистрировано в Минюсте России 02.07.2013 N 28952)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-7-od-2015#p100007) Росграницы от 15.01.2015 N 7-ОД, утвердившего новые [Пределы](https://bukva.ai/docs/prikaz-7-od-2015#p100011).
> КонсультантПлюс: примечание.
> Начало действия документа - 23.08.2013.
> Окончание действия документа - 21.02.2015.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-7-od-2015#p100007) Росграницы от 15.01.2015 N 7-ОД, вступившего в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://www.pravo.gov.ru - 11.02.2015).


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 2 июля 2013 г. N 28952

---


<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБУСТРОЙСТВУ**
**ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**
от 6 июня 2013 г. N 134-ОД

<div align="center">

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРЕДЕЛОВ**<br>
**АВТОМОБИЛЬНОГО ГРУЗО-ПАССАЖИРСКОГО ПОСТОЯННОГО**<br>
**МНОГОСТОРОННЕГО ПУНКТА ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ**

</div>

**ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГРАЙВОРОН**
**(БЕЛГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ)**

<a id="p100005"></a>В соответствии с [пунктом 8](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-253-2008#p1) Правил определения пределов пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 апреля 2008 г. N 253 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 15, ст. 1560; 2010, N 32, ст. 4334; 2012, N 23, ст. 3015), и на основании акта комиссии по определению пределов пункта пропуска от 30 января 2013 г. приказываю:
<a id="p100006"></a>Утвердить прилагаемые [пределы](#p100009) автомобильного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Грайворон (Белгородская область).

<a id="p100007"></a>Руководитель
**Д.А.БЕЗДЕЛОВ**





<a id="p100008"></a>Приложение
к приказу Росграницы
от 06.06.2013 N 134-ОД

<a id="p100009"></a>**ПРЕДЕЛЫ**

<div align="center">

**АВТОМОБИЛЬНОГО ГРУЗО-ПАССАЖИРСКОГО ПОСТОЯННОГО**<br>
**МНОГОСТОРОННЕГО ПУНКТА ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ**<br>
**ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГРАЙВОРОН**

</div>

**(БЕЛГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ)**


<table>
<colgroup><col width="22%"><col width="38%"><col width="41%"></colgroup>
<tr><td>Номер поворотной</td><td colspan="2">Географические координаты</td></tr>
<tr><td>точки</td><td>Северной широты</td><td>Восточной долготы</td></tr>
<tr><td>1</td><td>50°25'59,92"</td><td>35°35'43,42"</td></tr>
<tr><td>2</td><td>50°25'58,67"</td><td>35°35'41,10"</td></tr>
<tr><td>3</td><td>50°25'55,98"</td><td>35°35'39,32"</td></tr>
<tr><td>4</td><td>50°25'55,94"</td><td>35°35'39,22"</td></tr>
<tr><td>5</td><td>50°25'55,08"</td><td>35°35'35,68"</td></tr>
<tr><td>6</td><td>50°25'53,37"</td><td>35°35'29,94"</td></tr>
<tr><td>7</td><td>50°25'54,39"</td><td>35°35'25,84"</td></tr>
<tr><td>8</td><td>50°25'54,39"</td><td>35°35'25,68"</td></tr>
<tr><td>9</td><td>50°25'51,71"</td><td>35°35'22,81"</td></tr>
<tr><td>10</td><td>50°25'51,66"</td><td>35°35'22,68"</td></tr>
<tr><td>11</td><td>50°25'51,61"</td><td>35°35'22,05"</td></tr>
<tr><td>12</td><td>50°25'51,62"</td><td>35°35'21,88"</td></tr>
<tr><td>13</td><td>50°25'51,66"</td><td>35°35'21,76"</td></tr>
<tr><td>14</td><td>50°25'51,70"</td><td>35°35'21,62"</td></tr>
<tr><td>15</td><td>50°25'51,77"</td><td>35°35'21,50"</td></tr>
<tr><td>16</td><td>50°25'51,83"</td><td>35°35'21,38"</td></tr>
<tr><td>17</td><td>50°25'51,91"</td><td>35°35'21,29"</td></tr>
<tr><td>18</td><td>50°25'52,00"</td><td>35°35'21,21"</td></tr>
<tr><td>19</td><td>50°25'52,09"</td><td>35°35'21,16"</td></tr>
<tr><td>20</td><td>50°25'52,28"</td><td>35°35'21,12"</td></tr>
<tr><td>21</td><td>50°25'52,47"</td><td>35°35'21,17"</td></tr>
<tr><td>22</td><td>50°25'52,56"</td><td>35°35'21,22"</td></tr>
<tr><td>23</td><td>50°25'52,64"</td><td>35°35'21,30"</td></tr>
<tr><td>24</td><td>50°25'52,72"</td><td>35°35'21,40"</td></tr>
<tr><td>25</td><td>50°25'52,85"</td><td>35°35'21,62"</td></tr>
<tr><td>26</td><td>50°25'52,89"</td><td>35°35'21,76"</td></tr>
<tr><td>27</td><td>50°25'52,92"</td><td>35°35'21,91"</td></tr>
<tr><td>28</td><td>50°25'52,93"</td><td>35°35'22,06"</td></tr>
<tr><td>29</td><td>50°25'52,94"</td><td>35°35'22,21"</td></tr>
<tr><td>30</td><td>50°25'53,09"</td><td>35°35'22,39"</td></tr>
<tr><td>31</td><td>50°25'53,54"</td><td>35°35'22,68"</td></tr>
<tr><td>32</td><td>50°25'54,00"</td><td>35°35'22,95"</td></tr>
<tr><td>33</td><td>50°25'54,24"</td><td>35°35'23,11"</td></tr>
<tr><td>34</td><td>50°25'54,49"</td><td>35°35'22,88"</td></tr>
<tr><td>35</td><td>50°25'54,52"</td><td>35°35'22,84"</td></tr>
<tr><td>36</td><td>50°25'54,81"</td><td>35°35'22,60"</td></tr>
<tr><td>37</td><td>50°25'55,31"</td><td>35°35'24,24"</td></tr>
<tr><td>38</td><td>50°25'55,72"</td><td>35°35'25,79"</td></tr>
<tr><td>39</td><td>50°25'57,21"</td><td>35°35'30,90"</td></tr>
<tr><td>40</td><td>50°25'57,86"</td><td>35°35'33,12"</td></tr>
<tr><td>41</td><td>50°25'58,61"</td><td>35°35'35,58"</td></tr>
<tr><td>42</td><td>50°25'58,94"</td><td>35°35'36,68"</td></tr>
<tr><td>43</td><td>50°25'59,58"</td><td>35°35'39,24"</td></tr>
<tr><td>44</td><td>50°25'59,95"</td><td>35°35'40,63"</td></tr>
<tr><td>45</td><td>50°26'00,45"</td><td>35°35'42,89"</td></tr>
<tr><td>46</td><td>50°26'00,48"</td><td>35°35'43,08"</td></tr>
<tr><td>1</td><td>50°25'59,92"</td><td>35°35'43,42"</td></tr>
</table>




<a id="p100058"></a>

---