Приказ МГА СССР от 10.03.1970 № 134

«О введении в действие „Инструкции о порядке оформления перевозки пассажиров, багажа и грузов на арендованных „Заказчиками“ самолетах (вертолетах) гражданской авиации»

(Извлечение)

МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР

ПРИКАЗ от 10 марта 1970 г. № 134

О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ «ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ ОФОРМЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА И ГРУЗОВ НА АРЕНДОВАННЫХ „ЗАКАЗЧИКАМИ“ САМОЛЕТАХ (ВЕРТОЛЕТАХ) ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»

В целях обеспечения правильного оформления перевозочных документов на отправляемую арендованными «Заказчиками» самолетами (вертолетами) загрузку приказываю:

Ввести в действие «Инструкцию о порядке оформления перевозки пассажиров, багажа и грузов на арендованных „Заказчиками“ самолетах (вертолетах) гражданской авиации».

1. Настоящая Инструкция регулирует перевозку пассажиров, багажа и грузов на самолетах и вертолетах, арендованных на основании договоров аренды, заключенных воздушно-транспортными предприятиями с организациями или учреждениями других министерств и ведомств.

2. Оформление перевозки служебных пассажиров, багажа и грузов «Заказчика» производится по сводной сопроводительной ведомости установленной формы, выписываемой соответствующими работниками аэропорта в трех экземплярах, два из которых выдаются экипажу самолета (вертолета), третий остается в аэропорту отправления для учета отправок пассажиров и грузов.

Основанием для заполнения сводной сопроводительной ведомости являются «Заявка на полет», выдаваемая представителями «Заказчика» командиру самолета (вертолета), и фактически предъявляемые багаж, груз, а также список пассажиров.

«Заявка на полет» должна быть подписана ответственным представителем «Заказчика» и заверена его печатью. В заявке указывается цель полета, пункты посадки, количество служебных пассажиров (их фамилии — отдельным списком в двух экземплярах: один экземпляр списка остается в аэропорту вылета — прикладывается к сопроводительной ведомости, второй остается у «Заказчика»), вес багажа и грузов (в килограммах).

Вся ответственность за обоснованность заявки, страхование пассажиров и правильность веса грузов и багажа возлагается на «Заказчика».

3. Пассажирские билеты и грузовые квитанции на отправку служебных пассажиров, их багажа и грузов «Заказчика» Аэрофлотом не выписываются.

4. Служебные пассажиры «Заказчика», подлежащие перевозке на арендованных самолетах (вертолетах), должны быть застрахованы «Заказчиком». Аэрофлот не обязан проверять этого условия, равно как и фамилии пассажиров.

5. Перевозка опасных грузов на арендованных самолетах (вертолетах) производится в соответствии с требованиями «Правил воздушных перевозок опасных грузов» с оформлением на них отдельной заявки.

6. На самолетах (вертолетах), оборудованных съемочной или другой специальной аппаратурой «Заказчика», размещенной в пассажирских или в грузовых отсеках, перевозка пассажиров и грузов разрешается при условии, если самолет (вертолет) оборудован креслами с привязными ремнями.

7. Аэрофлот имеет право дополнительно использовать общий тоннаж арендованного самолета (вертолета) в случае возможности догрузки самолета (вертолета) до предельной загрузки, если это не повлечет за собой задержки вылета или посадки в пункте, не указанном в заявке «Заказчика».

Если «Заказчик» сообщил Аэрофлоту о прекращении полетов на определенный период, а также если установленный заявкой на данный день объем работ выполнен или отсутствует заявка на полет (из-за неподачи ее в установленный договором срок), самолет (вертолет) может быть использован «Аэрофлотом» по своему усмотрению.

Никаких взаиморасчетов между «Аэрофлотом» и «Заказчиком» в связи с использованием «Аэрофлотом» самолетов (вертолетов) в указанных выше случаях не производится.

8. Оформление перевозки коммерческих пассажиров и грузов в случаях, предусмотренных п. 7 настоящей Инструкции, производится обычным порядком — пассажирам продаются билеты, на грузы выписываются грузовые квитанции и почтово-грузовая ведомость.

Перевозка коммерческих пассажиров на арендованных самолетах (вертолетах) между пунктами, где отсутствует возможность оформления авиабилета, запрещается.

9. Количество служебных пассажиров, вес багажа и груза «Заказчика», подлежащих перевозке на арендованном самолете (вертолете) и указанных в заявке, не могут превышать общей грузоподъемности воздушного судна, а для пассажиров — количества посадочных мест в самолете (вертолете).

10. Доставка служебных пассажиров и грузов «Заказчика» на аэродромы (посадочные площадки) к назначенному сроку вылета, погрузка грузов в самолет (вертолет), а по прилете — разгрузка и вывоз пассажиров и грузов с аэродрома производится средствами «Заказчика» и за его счет.

11. Движение автотранспорта «Заказчика» по аэродрому и подъезд к самолету (вертолету) производятся с разрешения аэродромной (перронной) службы аэропорта и в сопровождении ее представителя, а на посадочных площадках — по указанию командира самолета (вертолета).

12. При вылете самолета (вертолета) из классифицированного аэропорта посадка служебных пассажиров «Заказчика», погрузка и выгрузка багажа и грузов в самолет производится «Заказчиком» на основании заявки на полет под контролем соответствующих лиц отдела перевозок аэропорта.

В аэропортах МВЛ, где отсутствуют работники отдела перевозок, расчет центровки самолета (вертолета), распределение загрузки на борту и швартовки грузов и багажа производится экипажем. Загрузка и швартовка грузов исполняется «Заказчиком» на основании заявки на полет под контролем соответствующих лиц отдела перевозок аэропорта.

13. Перевозка служебных пассажиров, багажа и грузов «Заказчика» с баз экспедиций, где отсутствуют работники Аэрофлота, производится под контролем командира самолета (вертолета) на основании заявки на полет в соответствии с руководством по летной эксплуатации самолета (вертолета).

14. Все грузы «Заказчика», требующие приема в пункте назначения, перевозятся, как правило, с сопровождающими «Заказчика».

15. Отчет о рейсе (полетное задание) является основным документом, подтверждающим выполнение заявки на полет «Заказчика».

После выполнения заявки на полет представитель «Заказчика» в соответствии с итогами отчета о рейсе делает запись на оборотной стороне заявки на полет о количестве перевезенных служебных пассажиров «Заказчика», грузов и багажа, произведенных посадках, налете часов и заверяет эти данные своей подписью.

16. В случае невыполнения заявки на полет представитель «Заказчика» совместно с ответственными представителями Аэрофлота (командиром корабля или начальником штаба ОАО) на обратной стороне заявки на полет указывает причины, на основании которых виновной стороне предъявляются санкции, предусмотренные договором.

---