Приказ МГА СССР от 30.09.1980 № 131

«О совершенствовании обеспечения экипажей воздушных судов бесплатным питанием»

(Извлечение)

(вместе с «Инструкцией о порядке обеспечения экипажей воздушных судов гражданской авиации бесплатным питанием в дни полетов»)

МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР

ПРИКАЗ

от 30 сентября 1980 г. № 131

О СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКИПАЖЕЙ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ БЕСПЛАТНЫМ ПИТАНИЕМ

(Извлечение)

В целях совершенствования обеспечения экипажей воздушных судов бесплатным питанием приказываю:

1. Обеспечивать экипажи воздушных судов гражданской авиации в дни полетов бесплатным питанием в соответствии с прилагаемой инструкцией.

2. Установить стоимость суточного трехразового питания экипажей воздушных судов в профилакториях, находящихся в районах действия 1 и 2 пояса розничных цен, в размере 1 руб. 30 коп., в районах 3-го пояса розничных цен — с соответствующей поправкой.

3. Обеспечивать бортовым питанием экипажи воздушных судов через цехи бортового питания или предприятия общественного питания на основании заключенных с ними договоров из расчета одного рациона питания стоимостью 1 руб. 50 коп. для районов 1 и 2-го пояса розничных цен и 1 руб. 80 коп. — для районов 3-го пояса розничных цен, без учета стоимости прохладительных напитков.

4. Экипажам воздушных судов, выполняющим международные рейсы, выдавать в полете питание по рациону экономического класса (за исключением вино-водочных изделий).

5. Начальникам управлений, республиканских производственных объединений и предприятий гражданской авиации:

5.1 Обеспечить в 1980 — 1981 гг. организацию бортового питания экипажей всех типов воздушных судов;

8. Возложить ответственность за питание экипажей воздушных судов в предприятиях ГА:

• на начальников авиапредприятий за всю организацию питания летного состава в базовом аэропорту и на борту воздушных судов;
• на начальников медсанчастей (здравпунктов) за качество и физиологическую полноценность летного питания;
• на начальников планово-экономических и финансовых отделов за возмещение денежных затрат экипажам воздушных судов за питание.

9. Приказ МГА от 18.12.79 № 179 считать утратившим силу.

Министр гражданской авиации СССР

Приложение к Приказу Министра гражданской авиации от 30 сентября 1980 г. № 131

ИНСТРУКЦИЯ О ПОРЯДКЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКИПАЖЕЙ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ БЕСПЛАТНЫМ ПИТАНИЕМ В ДНИ ПОЛЕТОВ

1. Обеспечение экипажей воздушных судов гражданской авиации, выполняющих летную работу, бесплатным питанием в дни полетов осуществляется в профилакториях, на борту, в столовых и ресторанах, на оперативных точках.

2. Право на бесплатное питание в дни полетов имеют:

а) члены экипажей всех типов воздушных судов — командиры кораблей, пилоты, штурманы (бортоператоры), бортмеханики (бортинженеры), бортрадисты и бортпроводники;

б) пилоты-инструкторы и инспектора, бортмеханики (бортинженеры) — инструкторы, бортпроводники-инструкторы, а также лица командно-летного состава предприятий, управлений ГА и МГА, включенные в состав экипажа для выполнения полетного задания;

в) летно-инструкторский состав учебных заведений ГА.

3. Бесплатное питание в профилакториях предприятий ГА осуществляется в соответствии с Положением о профилактории для летного состава, утвержденным МГА 13.11.79 № 24/и, и пунктом 2 настоящего Приказа.

4. На рейсах внутренних воздушных линий, на которых предоставляется бортовое питание пассажирам, экипажи воздушных судов обеспечиваются питанием на борту наравне с пассажирами. В полетах при отсутствии питания пассажиров обеспечение бортовым питанием экипажей воздушных судов осуществляется через цехи бортового питания аэропортов или через предприятия общественного питания на основании договоров с ними по комплектованию рационами бортового питания из расчета стоимости одного рациона в 1 руб. 50 коп. для районов 1 — 2 пояса розничных цен и 1 руб. 80 коп. для районов 3-го пояса розничных цен без стоимости прохладительных напитков.

5. Производить комплектование бортового питания для обеспечения экипажей воздушных судов в полете, осуществляющих рейсы в соответствии с действующим расписанием:

• в базовом аэропорту; при общем налете от 3 до 6 ч — одноразовым рационом питания; при общем налете 6 ч и более — двумя рационами питания;
• в аэропорту обратного вылета при продолжительности общего налета от 3 до 6 ч до базового аэропорта — одноразовым рационом питания, свыше 6 ч — двумя рационами питания. Обеспечение бортовым питанием экипажей воздушных судов, не имеющих буфетного оборудования, производится рационами с холодным или консервированным питанием с соблюдением санитарных правил. Прием пищи членами экипажей на борту воздушного судна производится поочередно, одновременно не более одного человека. Время приема пищи и очередность устанавливает командир воздушного судна в зависимости от условий полета.

6. При стоянках с длительным отдыхом (не менее 10 ч) в промежуточном или конечном аэропорту и при задержках вылета при отсутствии в аэропорту профилактория питание экипажей воздушных судов производится в ресторане или столовой за наличный расчет. Предприятия ГА возмещают членам экипажей указанные расходы в следующих размерах:

• при плановых стоянках свыше 10 ч — 2 руб. 50 коп. в сутки;
• при задержках от 6 до 10 ч — 1 руб. 75 коп. и свыше 10 ч — 2 руб. 50 коп. в сутки. Командир авиапредприятия на договорных началах с руководителями местных предприятий общественного питания обеспечивает внеочередное круглосуточное питание экипажей.

7. Экипажам ПАНХ, находящимся на оперативных точках, при выполнении полетов предоставляются бесплатные горячие завтраки стоимостью 60 коп. в пунктах питания, определенных договорами предприятий ГА с колхозами, совхозами и другими организациями, за счет средств, выделяемых авиапредприятиями на эти цели. Кроме того, этим экипажам выплачивается полевое довольствие за время работы вне места базирования в соответствии с Приказом ГУГВФ от 30.09.60 № 544.

8. Экипажам транспортной авиации и ПАНХ, находящимся в резерве или наряде в базовом аэропорту, где нет профилактория, затраты на питание не возмещаются.

9. Экипажи воздушных судов, выполняющих международные рейсы, во время нахождения в заграничных аэропортах более двух часов питаются за счет выдаваемых им в инвалюте командировочных средств. В полете экипажу выдается питание по рациону экономического класса (за исключением вино-водочных изделий).

10. Взаимные расчеты между предприятиями ГА за обеспечение бортовым питанием не производить.

11. Возмещение денежных расходов за питание членам экипажей производить по прилагаемой ведомости.

**__________________________________                      УТВЕРЖДАЮ**
    (наименование предприятия)                 Сумма к выдаче _____________

                                           с ___ 19__ г. по ___ 19__ г.
                                           Руководитель _______________
                                           Нач. финотдела _____________

                  Расчет-ведомость N ___________
         на возмещение расходов летному составу за питание
                      за ___________ 19__ г.

№ п/п	Фамилия, и.о.	Подлежит возмещению						Итого (гр. 3	Задолженность за прошлый месяц	Всего к получению	Расписка в получении
		при налете от 3 до 6 ч и при задержке от 6 до 10 ч			при налете свыше 6 ч и плановой стоянке и задержках свыше 10 ч			+ гр. 6)
		кол-во суток (задержек)	по норме 1 руб. 75 коп.	сумма	кол-во суток (задержек стоянок)	по норме 2 руб. 50 коп.	сумма
А	Б	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
	Итого	Х	Х		Х	Х

«» ___________ 19 г. Ведомость составил _________ (гр. 1 — 7) Ведомость проверил _________

Примечание. 1. Графы 1 — 7 заполняются планово-экономическим отделом.

2. Графы 8 — 9 заполняются финансовым отделом.

---