---
title: "Приказ Минтруда России от 02.02.2017 N 129н"
number: "129н"
issuer: "Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации"
issued_on: 2017-02-02
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-129n-2017"
---

## Приказ Минтруда России от 02.02.2017 N 129н

# Приказ Минтруда России от 02.02.2017 N 129н

"Об утверждении Правил по охране труда при производстве дорожных строительных и ремонтно-строительных работ"

(Зарегистрировано в Минюсте России 04.05.2017 N 46595)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 января 2021 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-882n-2020#p100008) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-882n-2020#p100007) Минтруда России от 11.12.2020 N 882н, утвердившего новые [Правила](https://bukva.ai/docs/prikaz-882n-2020#p100011).
> Начало действия документа - 06.08.2017.
> Окончание действия документа - 31.12.2020.
> В соответствии с [пунктом 2](#p100007) данный документ вступил в силу по истечении трех месяцев после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 05.05.2017).
> Документ утратил силу с [1 января 2021 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-882n-2020#p100008) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-882n-2020#p100007) Минтруд России от 11.12.2020 N 882н.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 4 мая 2017 г. N 46595

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРУДА И СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## <a id="p100003"></a>ПРИКАЗ

от 2 февраля 2017 г. N 129н

<div align="center">

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ**<br>
**ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ДОРОЖНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ**<br>
**И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ**

</div>


<a id="p100005"></a>В соответствии со [статьей 209](https://bukva.ai/docs/kodeks-197-fz/statya-1#p1579) Трудового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 3; 2006, N 27, ст. 2878; 2009, N 30, ст. 3732; 2011, N 30, ст. 4586; 2013, N 52, ст. 6986) и [подпунктом 5.2.28](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-610-2012#p100046) Положения о Министерстве труда и социальной защиты Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 19 июня 2012 г. N 610 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 26, ст. 3528), приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить [Правила](#p100010) по охране труда при производстве дорожных строительных и ремонтно-строительных работ согласно приложению.
2. <a id="p100007"></a>Настоящий приказ вступает в силу по истечении трех месяцев после его официального опубликования.

<a id="p100008"></a>Министр
**М.А.ТОПИЛИН**





<a id="p100009"></a>Приложение
к приказу Министерства труда
и социальной защиты
Российской Федерации
от 2 февраля 2017 г. N 129н

<div align="center">

<a id="p100010"></a>**ПРАВИЛА**<br>
**ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ДОРОЖНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ**<br>
**И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ**

</div>



### <a id="p100011"></a>I. Общие положения


<div align="center">

1. <a id="p100012"></a>Правила по охране труда при производстве дорожных строительных и ремонтно-строительных работ (далее - Правила) устанавливают государственные нормативные требования охраны труда, предъявляемые к организации и осуществлению основных процессов и работ, связанных с проведением строительства, реконструкции, ремонта и содержания дорог в исправном состоянии, эксплуатации используемых в указанных целях дорожной и строительной техники (далее - дорожная техника) и технологического оборудования, а также к процессам и работам, осуществляющимся на производственных объектах, обеспечивающих проведение дорожных строительных и ремонтно-строительных работ (далее - дорожные работы).

</div>

2. <a id="p100013"></a>Требования Правил обязательны для исполнения работодателями - юридическими лицами независимо от их организационно-правовых форм и физическими лицами (за исключением работодателей - физических лиц, не являющихся индивидуальными предпринимателями), при организации и осуществлении ими дорожных работ.
3. <a id="p100014"></a>Ответственность за выполнение Правил возлагается на работодателя.
<a id="p100015"></a>На основе Правил и требований технической (эксплуатационной) документации организации-изготовителя дорожной техники и технологического оборудования (далее - организация-изготовитель) работодателем разрабатываются инструкции по охране труда для профессий и (или) видов выполняемых работ, которые утверждаются локальным нормативным актом работодателя с учетом мнения соответствующего профсоюзного органа либо иного уполномоченного работниками, осуществляющими дорожные работы (далее - работники), представительного органа (при наличии).

<div align="center">

4. <a id="p100016"></a>В случае использования дорожной техники, применения материалов, технологической оснастки и оборудования, выполнения работ, требования к безопасному использованию, применению и выполнению которых не регламентированы Правилами, следует руководствоваться требованиями соответствующих нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда <1>, и требованиями технической (эксплуатационной) документации организации-изготовителя.

</div>


<a id="p100017"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100018"></a><1> [Статья 211](https://bukva.ai/docs/kodeks-197-fz/statya-1#p1581) Трудового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 3; 2006, N 27, ст. 2878; 2009, N 30, ст. 3732).

</div>


5. <a id="p100019"></a>Работодатель обязан обеспечить:
1) <a id="p100020"></a>безопасность выполнения дорожных работ, содержание дорожной техники и технологического оборудования в исправном состоянии и их эксплуатацию в соответствии с требованиями Правил и технической (эксплуатационной) документации организации-изготовителя;
2) <a id="p100021"></a>обучение работников по охране труда и проверку знаний требований охраны труда;

<div align="center">

3) <a id="p100022"></a>контроль за соблюдением работниками требований инструкций по охране труда.<br>
6. <a id="p100023"></a>При эксплуатации дорожной техники, технологического оборудования и проведении дорожных работ на работников возможно воздействие следующих вредных и (или) опасных производственных факторов:<br>
1) <a id="p100024"></a>движущиеся транспортные средства, дорожная техника, грузоподъемные машины и механизмы, перемещаемые материалы;

</div>

2) <a id="p100025"></a>подвижные части технологического оборудования, инструмента;
3) <a id="p100026"></a>острые кромки, заусенцы и шероховатости на поверхности технологического оборудования, инструмента;
4) <a id="p100027"></a>падающие предметы (элементы технологического оборудования) и инструмент;

<div align="center">

5) <a id="p100028"></a>повышенная запыленность воздуха рабочей зоны;<br>
6) <a id="p100029"></a>повышенная загазованность воздуха рабочей зоны;<br>
7) <a id="p100030"></a>повышенная или пониженная температура поверхности технологического оборудования, материалов;

</div>

<div align="right">

8) <a id="p100031"></a>повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;<br>
9) <a id="p100032"></a>повышенные уровни шума на рабочем месте;<br>
10) <a id="p100033"></a>повышенный уровень вибрации;

</div>

<div align="center">

11) <a id="p100034"></a>повышенная или пониженная влажность воздуха;<br>
12) <a id="p100035"></a>повышенная или пониженная подвижность воздуха;<br>
13) <a id="p100036"></a>повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело работника;

</div>

14) <a id="p100037"></a>повышенный уровень электромагнитных излучений;
15) <a id="p100038"></a>повышенная напряженность электрического поля;
16) <a id="p100039"></a>недостаточная освещенность рабочей зоны;

<div align="center">

17) <a id="p100040"></a>расположение рабочих мест на значительной высоте относительно поверхности земли (пола);<br>
18) <a id="p100041"></a>физические перегрузки;<br>
19) <a id="p100042"></a>нервно-психические перегрузки.

</div>

7. <a id="p100043"></a>При организации выполнения работ, связанных с воздействием на работников вредных и (или) опасных производственных факторов, работодатель обязан принять меры по их исключению или снижению до уровней допустимого воздействия, установленных требованиями соответствующих нормативных правовых актов.
<a id="p100044"></a>При невозможности исключения или снижения уровней вредных и (или) опасных производственных факторов до уровней допустимого воздействия в связи с характером и условиями производственного процесса проведение работ без обеспечения работников соответствующими средствами индивидуальной защиты запрещается.
8. <a id="p100045"></a>Работодатель вправе устанавливать дополнительные требования безопасности при выполнении работ, улучшающие условия труда работников.


### <a id="p100046"></a>II. Требования охраны труда при организации выполнения дорожных работ


<div align="center">

9. <a id="p100047"></a>Дорожные работы должны выполняться работодателем в соответствии с проектами организации строительства автомобильных дорог (далее - ПОС) и проектами производства работ (далее - ППР), предусматривающими конкретные решения по безопасности и охране труда, определяющими технические средства и методы работ и обеспечивающими выполнение требований нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда.<br>
10. <a id="p100048"></a>При проектировании дорожных работ должны быть определены опасные зоны, в которых возможно воздействие на работников и иных лиц вредных и (или) опасных производственных факторов.<br>
11. <a id="p100049"></a>К выполнению дорожных работ допускаются работники, прошедшие обучение по охране труда и проверку знаний требований охраны труда в установленном порядке <2>.

</div>


<a id="p100050"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100051"></a><2> [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1-2003-2) Минтруда России и Минобразования России от 13 января 2003 г. N 1/29 "Об утверждении Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций" (зарегистрировано Минюстом России 12 февраля 2003 г., регистрационный N 4209) с изменениями, внесенными приказом Минтруда России N 697н, Минобрнауки России N 1490 от 30 ноября 2016 г. (зарегистрировано Минюстом России 16 декабря 2016 г., регистрационный N 44767).

</div>


<a id="p100052"></a>Работники, выполняющие работы, к которым предъявляются дополнительные (повышенные) требования охраны труда, должны проходить повторный инструктаж по охране труда не реже одного раза в три месяца, а также не реже одного раза в двенадцать месяцев - проверку знаний требований охраны труда. Перечни профессий и должностей работников и видов работ, к которым предъявляются дополнительные (повышенные) требования охраны труда, утверждаются локальным нормативным актом работодателя.
<a id="p100053"></a>Работодатель обеспечивает прохождение работниками обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических (в течение трудовой деятельности) медицинских осмотров в установленном порядке <3>.

<a id="p100054"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100055"></a><3> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-302n-2011-minzdravsotsrazvitiya-rossii) Минздравсоцразвития России от 12 апреля 2011 г. N 302н "Об утверждении перечней вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования), и Порядка проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда" (зарегистрирован Минюстом России 21 октября 2011 г., регистрационный N 22111) с изменениями, внесенными приказами Минздрава России от 15 мая 2013 г. N 296н (зарегистрирован Минюстом России 3 июля 2013 г., регистрационный N 28970) и от 5 декабря 2014 г. N 801н (зарегистрирован Минюстом России 3 февраля 2015 г., регистрационный N 35848).

</div>


<a id="p100056"></a>На отдельных работах с вредными и (или) опасными условиями труда ограничивается применение труда женщин в соответствии с [Перечнем](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-162-2000#p100008) тяжелых работ и работ с вредными и (или) опасными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение труда женщин, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации <4>.

<a id="p100057"></a>

---

<a id="p100058"></a><4> [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-162-2000) Правительства Российской Федерации от 25 февраля 2000 г. N 162 "Об утверждении перечня тяжелых работ и работ с вредными или опасными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение труда женщин" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 10, ст. 1130).

<div align="center">

<a id="p100059"></a>Запрещается применение труда лиц в возрасте до восемнадцати лет на работах с вредными и (или) опасными условиями труда в соответствии с [Перечнем](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-163-2000#p100008) тяжелых работ и работ с вредными или опасными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение труда лиц моложе восемнадцати лет, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации <5>.

</div>


<a id="p100060"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100061"></a><5> [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-163-2000) Правительства Российской Федерации от 25 февраля 2000 г. N 163 "Об утверждении перечня тяжелых работ и работ с вредными или опасными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение труда лиц моложе восемнадцати лет" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 10, ст. 1131; 2001, N 26, ст. 2685; 2011, N 26, ст. 3803).

</div>


12. <a id="p100062"></a>Работники должны обеспечиваться специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты (далее - СИЗ) в установленном порядке <6>.

<a id="p100063"></a>

---

<a id="p100064"></a><6> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-290n-2009) Минздравсоцразвития России от 1 июня 2009 г. N 290н "Об утверждении Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты" (зарегистрирован Минюстом России 10 сентября 2009 г., регистрационный N 14742) с изменениями, внесенными приказом Минздравсоцразвития России от 27 января 2010 г. N 28н (зарегистрирован Минюстом России 1 марта 2010 г., регистрационный N 16530), приказами Минтруда России от 20 февраля 2014 г. N 103н (зарегистрирован Минюстом России 15 мая 2014 г., регистрационный N 32284) и от 12 января 2015 г. N 2н (зарегистрирован Минюстом России 11 февраля 2015 г., регистрационный N 35962).

<div align="center">

<a id="p100065"></a>При заключении трудового договора работодатель обязан обеспечить информирование работников о полагающихся им СИЗ.<br>
<a id="p100066"></a>Выбор средств коллективной защиты работников производится с учетом требований безопасности для конкретных видов работ.

</div>

13. <a id="p100067"></a>Режимы труда и отдыха работников устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка и иными локальными нормативными актами работодателя в соответствии с трудовым законодательством Российской Федерации.
<a id="p100068"></a>Работникам, выполняющим работы в холодное время года на открытом воздухе или работающим в закрытых необогреваемых помещениях, должны предоставляться специальные перерывы для обогревания и отдыха, которые включаются в рабочее время.
<a id="p100069"></a>Работодатель обязан обеспечить оборудование помещений для обогревания и отдыха работников.
14. <a id="p100070"></a>Работодателем должны быть оборудованы по установленным нормам санитарно-бытовые помещения, помещения для приема пищи, помещения для оказания медицинской помощи, комнаты для отдыха в рабочее время и психологической разгрузки, организованы посты для оказания первой помощи, укомплектованные аптечками для оказания первой помощи <7>, установлены аппараты (устройства) для обеспечения работников горячих цехов и участков газированной соленой водой.

<a id="p100071"></a>

---

<a id="p100072"></a><7> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-169n-2011) Минздравсоцразвития России от 5 марта 2011 г. N 169н "Об утверждении требований к комплектации изделиями медицинского назначения аптечек для оказания первой помощи работникам" (зарегистрирован Минюстом России 11 апреля 2011 г., регистрационный N 20452).

<a id="p100073"></a>Для отдыха работников и приема пищи на участках проведения дорожных работ организовываются временные передвижные санитарно-бытовые помещения специального назначения.
<a id="p100074"></a>Санитарно-бытовые помещения должны располагаться на расстоянии не более 75 м от мест проведения работ. В холодный период года санитарно-бытовые помещения могут использоваться также для обогрева работников и сушки рабочей одежды.
15. <a id="p100075"></a>Доставка работников к месту выполнения дорожных работ должна производиться на специально оборудованном для этой цели транспорте.

<div align="center">

<a id="p100076"></a>Маршруты доставки работников утверждаются работодателем.<br>
16. <a id="p100077"></a>Работы с повышенной опасностью должны выполняться в соответствии с нарядом-допуском на производство работ с повышенной опасностью (далее - наряд-допуск), оформляемым уполномоченными работодателем должностными лицами ([приложение](#p100741) к Правилам).<br>
<a id="p100078"></a>Нарядом-допуском определяются содержание, место, время и условия производства работ с повышенной опасностью, необходимые меры безопасности, состав бригады и работники, ответственные за организацию и безопасное производство работ.<br>
<a id="p100079"></a>Порядок производства работ с повышенной опасностью, оформления наряда-допуска и обязанности уполномоченных работодателем должностных лиц, ответственных за организацию и безопасное производство работ, устанавливаются локальным нормативным актом работодателя.<br>
17. <a id="p100080"></a>К работам с повышенной опасностью, на производство которых выдается наряд-допуск, относятся:

</div>

1) <a id="p100081"></a>земляные работы в зоне расположения подземных газопроводов, нефтепроводов и других аналогичных подземных коммуникаций и объектов;
2) <a id="p100082"></a>земляные работы в котлованах, на откосах и склонах;
3) <a id="p100083"></a>рытье котлованов, траншей глубиной более 1,5 м и производство работ в них;
4) <a id="p100084"></a>работы по валке леса в особо опасных условиях;
5) <a id="p100085"></a>работы по разборке (обрушению) зданий и сооружений, а также по укреплению и восстановлению аварийных частей и элементов зданий и сооружений;
6) <a id="p100086"></a>строительные, монтажные и ремонтные работы на высоте без применения инвентарных лесов и подмостей;
7) <a id="p100087"></a>ремонт трубопроводов пара и горячей воды;
8) <a id="p100088"></a>монтаж и демонтаж технологического оборудования;
9) <a id="p100089"></a>работы в местах, опасных в отношении загазованности, взрывоопасности, поражения электрическим током и с ограниченным доступом посещения;
10) <a id="p100090"></a>перемещение тяжеловесных и крупногабаритных грузов при отсутствии машин соответствующей грузоподъемности;
11) <a id="p100091"></a>электросварочные и газосварочные работы в закрытых резервуарах, в цистернах, в ямах, в колодцах, в тоннелях;
12) <a id="p100092"></a>работы по вскрытию сосудов и трубопроводов, работающих под давлением;
13) <a id="p100093"></a>работы в колодцах, камерах, подземных коммуникациях, резервуарах, без принудительной вентиляции;
14) <a id="p100094"></a>монтажные и ремонтные работы в непосредственной близости от открытых движущихся частей работающего оборудования, а также вблизи электрических проводов, находящихся под напряжением;
15) <a id="p100095"></a>осмотр и ремонт приемных устройств бункеров, рабочего пространства щековых и конусных дробилок, очистка вручную разгрузочных воронок грохотов;
16) <a id="p100096"></a>проведение огневых работ в пожароопасных и взрывоопасных помещениях;
17) <a id="p100097"></a>работы с применением грузоподъемных кранов и других строительных машин в охранных зонах воздушных линий электропередачи, газонефтепродуктопроводов, складов легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, горючих или сжиженных газов.
18. <a id="p100098"></a>Перечень работ, выполняемых по нарядам-допускам, утверждается работодателем и может быть им дополнен.
19. <a id="p100099"></a>Оформленные и выданные наряды-допуски учитываются в журнале, в котором указываются следующие сведения:
1) <a id="p100100"></a>название подразделения;

<div align="center">

2) <a id="p100101"></a>номер наряда-допуска;<br>
3) <a id="p100102"></a>дату выдачи наряда-допуска;<br>
4) <a id="p100103"></a>краткое описание работ по наряду-допуску;<br>
5) <a id="p100104"></a>срок, на который выдан наряд-допуск;

</div>

6) <a id="p100105"></a>фамилии и инициалы должностных лиц, выдавших и получивших наряд-допуск, заверенные их подписями с указанием даты подписания;
7) <a id="p100106"></a>фамилия и инициалы должностного лица, получившего закрытый по выполнении работ наряд-допуск, заверенные его подписью с указанием даты получения.
20. <a id="p100107"></a>Работы с повышенной опасностью, проводящиеся на постоянной основе и выполняемые постоянным составом работников в аналогичных условиях, допускается производить без оформления наряда-допуска по утвержденным для каждого вида работ с повышенной опасностью инструкциям по охране труда.
21. <a id="p100108"></a>Обслуживание электроустановок, используемых при осуществлении дорожных работ, проведение в них оперативных переключений, организация и выполнение ремонтных, монтажных или наладочных работ, испытаний должны осуществляться электротехническим персоналом в соответствии с требованиями [Правил](https://bukva.ai/docs/prikaz-328n-2013#p100010) по охране труда при эксплуатации электроустановок <8>.

<a id="p100109"></a>

---

<a id="p100110"></a><8> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-328n-2013) Минтруда России от 24 июля 2013 г. N 328н "Об утверждении Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок" (зарегистрирован Минюстом России 12 декабря 2013 г., регистрационный N 30593) с изменениями, внесенными приказом Минтруда России от 19 февраля 2016 г. N 74н (зарегистрирован Минюстом России 13 апреля 2016 г., регистрационный N 41781).

22. <a id="p100111"></a>При организации и выполнении дорожных работ, связанных с перемещением строительных конструкций, грузов и материалов, погрузочно-разгрузочных работ и работ по размещению материалов и отходов строительного производства, в том числе с применением грузоподъемных машин и механизмов, работодателем должно быть обеспечено соблюдение требований [Правил](https://bukva.ai/docs/prikaz-642n-2014#p100010) по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов <9>.

<a id="p100112"></a>

---

<a id="p100113"></a><9> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-642n-2014) Минтруда России от 17 сентября 2014 г. N 642н "Об утверждении Правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов" (зарегистрирован Минюстом России 5 ноября 2014 г., регистрационный N 34558) (далее - приказ Минтруда России от 17 сентября 2014 г. N 642н).

<a id="p100114"></a>При выполнении работ, связанных с использованием ручного труда женщин и работников в возрасте до восемнадцати лет, должны соблюдаться установленные [нормы](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-105-1993#p100014) предельно допустимых физических нагрузок при подъеме и перемещении тяжестей вручную <10>.

<a id="p100115"></a>

---

<a id="p100116"></a><10> [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-105-1993) Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 6 февраля 1993 г. N 105 "О новых нормах предельно допустимых нагрузок для женщин при подъеме и перемещении тяжестей вручную" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 7, ст. 566);
<a id="p100117"></a>[постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-7-1999-mintrud-rossii-ministerstvo) Минтруда России от 7 апреля 1999 г. N 7 "Об утверждении Норм предельно допустимых нагрузок для лиц моложе восемнадцати лет при подъеме и перемещении тяжестей вручную" (зарегистрировано Минюстом России 1 июля 1999 г., регистрационный N 1817).

23. <a id="p100118"></a>Эксплуатация используемого на объектах теплопроизводящего и теплопотребляющего оборудования, тепловых сетей, технологического оборудования и аппаратов, работающих под избыточным давлением пара, воды и газов должна осуществляться в соответствии с требованиями [Правил](https://bukva.ai/docs/prikaz-551n#p100010) по охране труда при эксплуатации тепловых энергоустановок <11>.

<a id="p100119"></a>

---

<a id="p100120"></a><11> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-551n) Минтруда России от 17 августа 2015 г. N 551н "Об утверждении Правил по охране труда при эксплуатации тепловых энергоустановок" (зарегистрирован Минюстом России 5 октября 2015 г., регистрационный N 39138).

<div align="center">

24. <a id="p100121"></a>Работы по техническому обслуживанию и ремонту дорожной техники и технологического оборудования, используемых при дорожных работах, выполняемые с применением переносного инструмента и приспособлений, должны осуществляться в соответствии с требованиями [Правил](https://bukva.ai/docs/prikaz-552n-2015#p100010) по охране труда при работе с инструментом и приспособлениями <12>.

</div>


<a id="p100122"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100123"></a><12> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-552n-2015) Минтруда России от 17 августа 2015 г. N 552н "Об утверждении Правил по охране труда при работе с инструментом и приспособлениями" (зарегистрирован Минюстом России 2 октября 2015 г., регистрационный N 39125).

25. <a id="p100124"></a>Работодатель обеспечивает расследование, оформление, регистрацию и учет несчастных случаев, происшедших с работниками, в установленном порядке <13>.

</div>


<a id="p100125"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100126"></a><13> [Статьи 227](https://bukva.ai/docs/kodeks-197-fz/statya-227#p925) - [231](https://bukva.ai/docs/kodeks-197-fz/statya-231#p1031) Трудового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 3; 2006, N 27, ст. 2878; 2008, N 30, ст. 3616; 2009, N 19, ст. 2270; 2011, N 30, ст. 4590; 2013, N 27, ст. 3477; 2015, N 14, ст. 2022).

</div>


<a id="p100127"></a>Перевозка в медицинские организации работников, пострадавших от несчастных случаев на производстве, производится транспортными средствами работодателя либо за его счет.


### <a id="p100128"></a>III. Требования охраны труда, предъявляемые к производственной территории (объектам, временным сооружениям, участкам проведения работ), организации рабочих мест и размещению технологического оборудования



#### <a id="p100129"></a>Требования охраны труда, предъявляемые к производственной территории (объектам, временным сооружениям, участкам проведения работ)


26. <a id="p100130"></a>Подъездные пути на производственной территории должны обеспечивать безопасный проезд дорожных машин и других транспортных средств к участкам проведения работ.
<a id="p100131"></a>Проезды и проходы на производственной территории должны быть свободными, содержаться в чистоте и в зимнее время своевременно очищаться от снега.
<a id="p100132"></a>Запрещается загромождение проездов и проходов или использование их для размещения грузов.
<a id="p100133"></a>В темное время суток производственная территория должна быть освещена.
27. <a id="p100134"></a>Объекты, размещаемые на производственной территории, должны соответствовать требованиям Технического [регламента](https://bukva.ai/docs/zakon-384-fz/statya-1) о безопасности зданий и сооружений <14>.

<a id="p100135"></a>

---

<a id="p100136"></a><14> Федеральный [закон](https://bukva.ai/docs/zakon-384-fz/statya-1) от 30 декабря 2009 г. N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 1, ст. 5; 2013, N 27, ст. 3477).

28. <a id="p100137"></a>Временные сооружения и участки проведения работ, на которых происходит выделение и накопление пыли на рабочих местах, должны регулярно очищаться от пыли в сроки, установленные работодателем.
29. <a id="p100138"></a>Временные сооружения и участки проведения работ, на которых выполняются работы с токсичными и взрывоопасными веществами, выделяется пыль и образуются пары жидкостей, должны быть оборудованы общеобменной приточно-вытяжной и местной вытяжной вентиляцией в соответствии с требованиями, предъявляемыми к осуществлению производственных процессов.
30. <a id="p100139"></a>При проведении дорожных работ котлованы, ямы, траншеи и канавы в местах движения и перемещения транспортных средств и передвижения работников должны быть ограждены.
<a id="p100140"></a>В местах перехода через траншеи, ямы, канавы должны устанавливаться переходные мостики шириной не менее 1 м, огражденные с обеих сторон перилами высотой не менее 1,1 м, со сплошной обшивкой по низу на высоту 0,15 м и с дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м от настила.

<div align="center">

<a id="p100141"></a>В темное время суток ограждения и переходные мостики должны освещаться.<br>
31. <a id="p100142"></a>Разводка временных электросетей напряжением до 1000 В, используемых при электроснабжении объектов дорожного строительства и участков проведения дорожных работ, должна быть выполнена изолированными проводами или кабелями на опорах или конструкциях на высоте над уровнем земли (настила) не менее:<br>
<a id="p100143"></a>2,5 м - над рабочими местами;<br>
<a id="p100144"></a>3,5 м - над проходами;

</div>

<a id="p100145"></a>6,0 м - над проездами.


#### <a id="p100146"></a>Требования охраны труда к организации рабочих мест и размещению технологического оборудования


32. <a id="p100147"></a>При организации рабочих мест безопасность работников должна обеспечиваться:
1) <a id="p100148"></a>соблюдением требований безопасности при эксплуатации дорожной техники, технологического оборудования, при применении опасных веществ и материалов;
2) <a id="p100149"></a>рациональным размещением технологического оборудования на объектах, временных сооружениях, участках проведения работ и вне их и обеспечением безопасного расстояния между оборудованием и стенами, колоннами, безопасной ширины проходов и проездов;
3) <a id="p100150"></a>защитой работников от опасностей, создаваемых движущимися частями технологического оборудования, перемещаемыми изделиями, заготовками и материалами.
33. <a id="p100151"></a>Рабочие места следует располагать:
1) <a id="p100152"></a>на максимальном удалении от технологического оборудования, генерирующего вредные и (или) опасные производственные факторы;
2) <a id="p100153"></a>вне линии движения грузов, перемещаемых с помощью грузоподъемных средств.
<a id="p100154"></a>Рабочие места, расположенные на открытом воздухе, должны быть оборудованы навесами или укрытиями для защиты работников от атмосферных осадков.
34. <a id="p100155"></a>Места временного или постоянного нахождения работников, не участвующих непосредственно в выполнении дорожных работ, должны располагаться за пределами опасных зон.
35. <a id="p100156"></a>Рабочие места у машин для дробления, размола и просеивания пылевыделяющих материалов должны быть обеспечены аспирационными или вентиляционными системами.
36. <a id="p100157"></a>При организации рабочих мест опасные зоны технологического оборудования должны быть ограждены, экранированы или иметь устройства, исключающие воздействие на работников вредных и (или) опасных производственных факторов.
37. <a id="p100158"></a>Для подъема и установки на технологическое оборудование технологической оснастки и обрабатываемых деталей массой более 15 кг должны применяться соответствующие подъемные приспособления или устройства.
38. <a id="p100159"></a>Для обслуживания технологического оборудования на высоте 1 м и более от уровня пола должны устраиваться площадки с перилами и лестницами с поручнями.
39. <a id="p100160"></a>Уборка и чистка технологического оборудования и механизмов должна производиться при полном их отключении от питающей электросети.
40. <a id="p100161"></a>При размещении технологического оборудования следует соблюдать требования [Правил](https://bukva.ai/docs/prikaz-310n-2016#p100010) по охране труда при размещении, монтаже, техническом обслуживании и ремонте технологического оборудования <15>.

<a id="p100162"></a>

---

<a id="p100163"></a><15> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-310n-2016) Минтруда России от 23 июня 2016 г. N 310н "Об утверждении Правил по охране труда при размещении, монтаже, техническом обслуживании и ремонте технологического оборудования" (зарегистрирован Минюстом России 15 июля 2016 г., регистрационный N 42880).


### <a id="p100164"></a>IV. Требования охраны труда при выполнении дорожных работ



#### <a id="p100165"></a>Общие требования


41. <a id="p100166"></a>В целях обеспечения соблюдения требований охраны труда при выполнении дорожных работ работодателем должен быть разработан и утвержден комплект организационно-технологической документации, регламентирующей порядок и условия проведения работ, содержащий:
1) <a id="p100167"></a>схему производства дорожных работ с указанием участков проведения дорожных работ, направлений движения дорожных машин и транспортирования (перемещения) строительных материалов, мест установки технологического оборудования;
2) <a id="p100168"></a>перечень используемых дорожных машин и технологического оборудования;
3) <a id="p100169"></a>технологические регламенты (технологические карты, производственные инструкции, инструкции по охране труда) выполнения дорожных работ, содержащие требования охраны труда;
4) <a id="p100170"></a>схему расположения бытовых и вспомогательных помещений.
42. <a id="p100171"></a>Для предупреждения воздействия на работников вредных и (или) опасных производственных факторов при выполнении дорожных работ необходимо:
1) <a id="p100172"></a>определить участки работ, на которых могут возникнуть вредные производственные факторы, обусловленные технологией и условиями выполнения работ;
2) <a id="p100173"></a>определить средства защиты работников;
3) <a id="p100174"></a>предусмотреть, при необходимости, специальные меры по хранению вредных и опасных веществ.
43. <a id="p100175"></a>При проведении дорожных работ на границах зон с постоянным наличием опасных производственных факторов должны быть установлены защитные ограждения, а зон с возможным воздействием опасных производственных факторов - сигнальные ограждения, сигнальная разметка и знаки безопасности.
44. <a id="p100176"></a>Осуществляемые в процессе производства дорожных работ земляные, буровые, бетонные, каменные, отделочные, изоляционные, монтажные и иные общестроительные работы должны выполняться в соответствии с требованиями [Правил](https://bukva.ai/docs/prikaz-336n-2015#p100009) по охране труда в строительстве <16>.

<a id="p100177"></a>

---

<a id="p100178"></a><16> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-336n-2015) Минтруда России от 1 июня 2015 г. N 336н "Об утверждении Правил по охране труда в строительстве" (зарегистрирован Минюстом России 13 августа 2015 г., регистрационный N 38511) (далее - приказ Минтруда России от 1 июня 2015 г. N 336н).

45. <a id="p100179"></a>В случае возникновения при выполнении дорожных работ опасности для жизни и здоровья работников руководитель работ обязан оповестить об этом всех участников дорожного строительства и принять необходимые меры для вывода работников из опасной зоны.
<a id="p100180"></a>Возобновление работ разрешается после устранения причин возникновения опасности.


#### <a id="p100181"></a>Требования охраны труда при выполнении работ по сооружению земляного полотна автомобильных дорог


46. <a id="p100182"></a>Работы по подготовке трассы автомобильной дороги (уборка кустарника, вырубка леса на полосе отвода земли для строительства дороги), предшествующие проведению работ по непосредственному сооружению земляного полотна автомобильной дороги, должны выполняться в соответствии с требованиями [Правил](https://bukva.ai/docs/prikaz-835n-2015#p100010) по охране труда в лесозаготовительном, деревообрабатывающем производствах и при проведении лесохозяйственных работ <17>.

<a id="p100183"></a>

---

<a id="p100184"></a><17> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-835n-2015) Минтруда России от 2 ноября 2015 г. N 835н "Об утверждении Правил по охране труда в лесозаготовительном, деревообрабатывающем производствах и при проведении лесохозяйственных работ" (зарегистрирован Минюстом России 9 февраля 2016 г., регистрационный N 41009).

<a id="p100185"></a>При подготовке к непосредственному проведению работ по сооружению земляного полотна должны быть проведены работы, связанные с осушением полосы отвода земли, перестройкой и переносом коммуникаций и сооружений, установкой ограждений и устройством подъездных путей.
<a id="p100186"></a>Параллельное проведение подготовительных и земляных работ запрещается за исключением случаев, специально предусмотренных ППР.
47. <a id="p100187"></a>Во время работы тракторных корчевальных машин и лебедок, установленных на тракторе, необходимо соблюдать следующие требования:
1) <a id="p100188"></a>крепление канатов на "якорном" и корчуемом пнях должно исключать возможность их случайного соскальзывания при натяжении. Для этих целей на пнях необходимо делать зарубки достаточной глубины;
2) <a id="p100189"></a>применяемые канаты должны быть исправны;
3) <a id="p100190"></a>при корчевке необходимо отходить от каната на расстояние, равное расстоянию между "якорными" и корчуемыми пнями;
4) <a id="p100191"></a>у корчевальных машин и лебедок должны находиться только работники, непосредственно связанные с их работой.
48. <a id="p100192"></a>При расчистке полосы отвода земли от кустарника и мелколесья кусторезом зона его работы должна быть предварительно очищена от камней, пней и деревьев.
49. <a id="p100193"></a>В процессе работы кустореза необходимо следить за исправностью ограждения, предохраняющего машиниста кустореза от ударов срезаемыми деревьями и кустами. Во время работы кустореза с обеих сторон расчищаемой полосы должны устанавливаться предупреждающие знаки.
50. <a id="p100194"></a>Одновременная работа двух кусторезов на одном участке разрешается отдельными полосами или на самостоятельных участках, расположенных друг от друга на расстоянии не менее 40 м.
<a id="p100195"></a>Работники должны находиться не ближе 25 м к месту работы кустореза.
51. <a id="p100196"></a>Работа кустореза запрещается:
1) <a id="p100197"></a>при наличии на участке деревьев, сильно искривленных или наклоненных навстречу движению кустореза, а также деревьев, диаметр которых на линии среза превышает 20 см;
2) <a id="p100198"></a>на заболоченных (неосушенных) участках;
3) <a id="p100199"></a>в сильнопересеченной местности после ливневых дождей до просыхания грунта;
4) <a id="p100200"></a>в темное время суток, а также при видимости менее 50 м.
52. <a id="p100201"></a>Для перегона кустореза на новое место необходимо:
1) <a id="p100202"></a>поднять носовую часть кустореза на высоту не менее 30 см от поверхности грунта и зафиксировать ее;
2) <a id="p100203"></a>проверить надежность крепления кустореза к трактору;
3) <a id="p100204"></a>убедиться в отсутствии препятствий на пути следования (валунов, крупных камней, стволов толстых деревьев, ям).
53. <a id="p100205"></a>Складирование леса, порубочных остатков, материалов, оставшихся после подготовительных работ, по краям полосы отвода для строительства дороги допускается только на период выполнения расчистки полосы отвода.
54. <a id="p100206"></a>При проведении скальных, земляных и других видов работ, связанных с сооружением земляного полотна, в том числе взрывным способом, а также при применении средств гидромеханизации, должны соблюдаться требования, установленные [Правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-336n-2015#p100009) по охране труда в строительстве <18>.

<a id="p100207"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100208"></a><18> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-336n-2015) Минтруда России от 1 июня 2015 г. N 336н.

</div>


55. <a id="p100209"></a>Движение автомобилей-самосвалов задним ходом к месту погрузки и выгрузки грунта разрешается на расстояние не более 50 м и должно сопровождаться звуковым сигналом.
56. <a id="p100210"></a>При выгрузке грунта из автомобиля-самосвала на насыпь расстояние от оси его заднего колеса до бровки естественного откоса насыпи должно быть не менее 2 м, а расстояние от бровки до внешнего колеса машины, движущейся по насыпи, - не менее 1 м.
57. <a id="p100211"></a>При выгрузке грунта допускается нахождение работников в зоне видимости водителя автомобиля-самосвала, но не ближе 5 м к зоне отсыпки грунта.
58. <a id="p100212"></a>Очищать поднятый кузов автомобиля-самосвала от остатков грунта следует скребками или лопатой с удлиненной (длиной не менее 2 м) рукояткой, стоя на земле.
59. <a id="p100213"></a>Для спуска и подъема работников в котлованы и широкие траншеи должны устанавливаться лестницы-стремянки шириной не менее 0,75 м с перилами, а для спуска и подъема работников в узкие траншеи - приставные лестницы.
<a id="p100214"></a>Запрещается спуск работников в траншеи и подъем из них по распоркам креплений.
60. <a id="p100215"></a>При уплотнении грунта трамбующими плитами, смонтированными на экскаваторах или тракторах, необходимо исключить нахождение работников в радиусе 5 м от действующей трамбующей плиты.
61. <a id="p100216"></a>При изменении направления движения дорожных катков должен подаваться предупредительный звуковой сигнал.
62. <a id="p100217"></a>Перед началом проведения на земляном полотне укрепительных и отделочных работ на оползневых склонах должны быть установлены реперные створы для наблюдения за величиной и скоростью оползневых деформаций.
<a id="p100218"></a>В случае обнаружения подвижек оползня все работы на оползневом склоне должны быть прекращены.
63. <a id="p100219"></a>При проведении укрепительных и отделочных работ необходимо вести постоянный контроль за состоянием бортов траншей, уступов и откосов земляного полотна.
<a id="p100220"></a>Работы на откосах с уклоном более 45° должны осуществляться под наблюдением специально проинструктированных лиц. Работники должны быть обеспечены страховочной привязью, закрепленной на надежных опорах.
64. <a id="p100221"></a>Запрещается:
1) <a id="p100222"></a>приступать к укрепительным работам на мокрой или мерзлой поверхности откоса;
2) <a id="p100223"></a>осуществлять планировку откоса движущимся по нему бульдозером при крутизне откоса более 1:2;
3) <a id="p100224"></a>при проведении отделочных работ, выполняемых экскаватором-планировщиком, находиться в зоне действия машины ниже по откосу и у подошвы по фронту работ плюс по 15 м в обе стороны.
65. <a id="p100225"></a>Для передвижения работников по поверхности откосов и конусов должны применяться переносные трапы-подмости.
66. <a id="p100226"></a>При укреплении откосов земляного полотна гидропосевом травы работники должны быть удалены из зоны действия струи гидронамыва.
67. <a id="p100227"></a>Сборные элементы конструкций искусственных сооружений необходимо выгружать с помощью грузоподъемного крана на обочину или у подошвы откоса земляного полотна, но не на его поверхность.
68. <a id="p100228"></a>Запрещается:
1) <a id="p100229"></a>при проведении монтажа сборных конструкций искусственных сооружений нахождение в нижней части откоса работников и механизмов по длине фронта плюс по 15 м в обе стороны;
2) <a id="p100230"></a>проведение монтажных работ под эксплуатируемыми железнодорожными линиями во время прохождения поездов.
69. <a id="p100231"></a>При использовании для укрепления грунтов вредных и токсичных веществ (известь, битум, карбамидоформальдегидная смола, каменноугольные вяжущие материалы, химические добавки, в том числе из отходов промышленности) должны соблюдаться особые меры предосторожности.
70. <a id="p100232"></a>При использовании извести необходимо соблюдать следующие требования:
1) <a id="p100233"></a>транспортировать известь-пушонку на промежуточные склады и в расходные бункеры линейных и стационарных грунтосмесительных машин в герметичных автоцементовозах, оборудованных пневмоустройствами для загрузки и выгрузки извести;
2) <a id="p100234"></a>оборудовать расходные бункеры и рабочие органы линейных грунтосмесительных и распределяющих машин кожухами, предотвращающими распыление извести при ее подаче и перемешивании с грунтом;
3) <a id="p100235"></a>применять соответствующие СИЗ.
71. <a id="p100236"></a>Для предотвращения поражения слизистой оболочки глаз и кожи пылью пека, парами каменноугольной смолы или дегтя погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять ночью или в пасмурную погоду.
<a id="p100237"></a>Работы по погрузке и выгрузке пека должны быть максимально механизированы, оборудование - герметизировано.
<a id="p100238"></a>В местах производства работ должны быть установлены знаки безопасности и предупредительные плакаты.
72. <a id="p100239"></a>Работы с пеком допускается производить с применением соответствующего инструмента. Рукоятки инструмента должны постоянно содержаться в чистоте.
<a id="p100240"></a>Брать пек непосредственно руками запрещается.
73. <a id="p100241"></a>Если во время работы с пеком появились покраснения открытых частей тела, ощущение жжения на коже и в глазах, раздражение верхних дыхательных путей, то работы необходимо немедленно прекратить.
74. <a id="p100242"></a>Спуск в варочные котлы для их очистки после приготовления дегтя, смолы, дегтебитумных и комплексных вяжущих материалов разрешается только в СИЗ органов дыхания после полного охлаждения котла. Очистка котла должна производиться бригадой в составе не менее трех работников, из которых двое должны находиться вне котла и страховать работающего внутри котла.


#### <a id="p100243"></a>Требования охраны труда при строительстве дорожных одежд


75. <a id="p100244"></a>До начала выполнения работ по строительству асфальтобетонных и черных покрытий необходимо:
1) <a id="p100245"></a>оградить место работы;
2) <a id="p100246"></a>расставить дорожные знаки;
3) <a id="p100247"></a>направить движение транспортных средств в объезд;
4) <a id="p100248"></a>установить схему заезда и выезда из зоны работ автомобилей-самосвалов, подвозящих асфальтобетонную смесь;
5) <a id="p100249"></a>определить безопасную зону для работников, занятых на укладке покрытий.
<a id="p100250"></a>Дорожные знаки и ограждения устанавливаются организацией, выполняющей дорожные работы.
76. <a id="p100251"></a>При выполнении работ по строительству оснований из грунтов и каменных материалов работники должны находиться на укрепляемой полосе с наветренной стороны от работающих дорожных машин.
77. <a id="p100252"></a>При распределении автогудронаторами вяжущих материалов по укрепленному грунту или уложенному цементогрунтовому слою необходимо соблюдать следующие требования:
1) <a id="p100253"></a>перед началом работы проверить надежность крепления распределительных труб, работу системы битумопроводов, кранов и распределителей, прочистить их, удостовериться в исправности электроосвещения, звуковой сигнализации и в наличии огнетушителей;
2) <a id="p100254"></a>до наполнения цистерны установить автогудронатор на горизонтальной площадке и застопорить его, проверить наборный шланг и надежность присоединения его к всасывающему патрубку, а также чистоту фильтра в приемной трубке;
3) <a id="p100255"></a>наполнять цистерну только через фильтр при малых и средних оборотах насоса;
4) <a id="p100256"></a>перед зажиганием форсунки проконтролировать надежность присоединения топливопровода, исправность подачи топлива и давление в топливном бачке, убедиться в отсутствии капель и подтеков битума в топке;
5) <a id="p100257"></a>зажигать форсунку только с помощью факела (запальника) с ручкой длиной 1,5 - 2 м, находясь сбоку; топливо подавать слабой струей, постепенно увеличивая его подачу до нормальной;
6) <a id="p100258"></a>перед розливом вяжущего материала погасить форсунки и закрыть вентили трубопровода подачи топлива;
7) <a id="p100259"></a>не оставлять без присмотра работающую систему подогрева.
78. <a id="p100260"></a>При наполнении цистерны запрещается:
1) <a id="p100261"></a>наливать в цистерну вяжущий материал, нагретый до температуры свыше 50 °C, до полного удаления из нее воды, битумной эмульсии или растворителя;
2) <a id="p100262"></a>разжижать вяжущий материал в цистерне;
3) <a id="p100263"></a>находиться под наполненной цистерной.
79. <a id="p100264"></a>Подтягивать и отсоединять наборный рукав при перекачивании вяжущих материалов, имеющих высокую температуру, необходимо с применением СИЗ рук.
80. <a id="p100265"></a>При подогреве вяжущего материала в цистерне автогудронатора запрещается:
1) <a id="p100266"></a>разжигать горелки и производить подогрев, если слой вяжущего материала на жаровых трубах тоньше 20 см, а также если цистерна залита полностью и нет свободного объема для расширения вяжущих материалов при нагреве;
2) <a id="p100267"></a>нагревать в цистерне обводненный вяжущий материал;
3) <a id="p100268"></a>заправлять топливный бак форсунок бензином (или лигроином) вместо керосина.
81. <a id="p100269"></a>При разжигании переносной форсунки машинист гудронатора должен находиться сбоку от нее.
82. <a id="p100270"></a>Запрещается поднимать распределительные трубы после розлива вяжущего материала до переключения на циркуляцию.
83. <a id="p100271"></a>При розливе битума запрещается находиться от распределительных труб автогудронатора на расстоянии менее 10 м.
84. <a id="p100272"></a>При размещении грунтосмесительных установок главный транспортер следует располагать по направлению преобладающих ветров.
85. <a id="p100273"></a>Для предотвращения выдувания вяжущих материалов на транспортере должны применяться соответствующие ограждения.
86. <a id="p100274"></a>Во время работы лопастной мешалки смесителей запрещается снимать верхние защитные крышки.
87. <a id="p100275"></a>При поднятии узлов установок, перемещении и опускании их на место следует пользоваться канатами-растяжками.
88. <a id="p100276"></a>Сборку, разборку и ремонт отдельных узлов и деталей грунтосмесительной установки допускается производить после их поднятия и размещения на опорных козлах.
89. <a id="p100277"></a>Работа передвижного склада цемента запрещается при температуре воздуха ниже минус 30 °C.
90. <a id="p100278"></a>Открывать верхний люк передвижного склада цемента разрешается при отсутствии давления в емкости.
91. <a id="p100279"></a>Запрещается разъединять шланги и воздуховоды, находящиеся под давлением, а также работать при неисправном мановакуумметре.
92. <a id="p100280"></a>При проведении работ по строительству асфальтобетонных и черных покрытий и оснований в темное время суток место укладки асфальтобетонной смеси должно быть освещено. Для освещения следует использовать передвижные, переносные и установленные на дорожно-строительных машинах осветительные приборы.
93. <a id="p100281"></a>Движение автомобилей-самосвалов в зоне укладки асфальтобетонной смеси разрешается только по сигналу приемщика смеси.
<a id="p100282"></a>Перед началом движения водитель автомобиля-самосвала должен подать звуковой сигнал.
94. <a id="p100283"></a>Запрещается производить очистку крыльев приемного бункера от смеси во время движения асфальтоукладчика.
95. <a id="p100284"></a>Выгрузку асфальтобетонной смеси из автомобиля-самосвала в приемный бункер асфальтоукладчика следует выполнять после его остановки, предупредительного сигнала машиниста асфальтоукладчика и удаления работников на расстояние не менее 1 м от боковых стенок бункера.
96. <a id="p100285"></a>Очищать поднятый кузов автомобиля-самосвала от остатков асфальтобетонной смеси следует скребками или лопатой с удлиненной (длиной не менее 2 м) рукояткой, стоя на земле.
97. <a id="p100286"></a>В процессе работы расстояние между катками и другими дорожными машинами должно быть не менее 5 м. При меньшей дистанции проходить между движущимися катками и другими дорожными машинами запрещается.
98. <a id="p100287"></a>При перерывах в работе более 6 часов асфальтоукладчики и катки необходимо очистить, установить в один ряд, затормозить и выставить ограждения, освещаемые в ночное время.
99. <a id="p100288"></a>При ручной укладке и исправлении дефектных участков покрытия переносить асфальтобетонную смесь лопатами разрешается на расстояние не более 8 м. При большем расстоянии необходимо пользоваться носилками с бортами с трех сторон или легкими тачками с опрокидыванием вперед.
100. <a id="p100289"></a>При смешивании растворов полимеров или резины с битумом запрещается подогревать битумный котел.
<a id="p100290"></a>Растворы полимеров разрешается вводить в битум только через шланг, опустив его конец в битум.
<a id="p100291"></a>Приготавливать полимерно-битумный вяжущий материал (далее - ПБВ) или резино-битумную композицию разрешается в дневное время под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ.
101. <a id="p100292"></a>При проведении работ по строительству цементобетонных оснований и покрытий машинист бетоноукладочной машины должен находиться на своем рабочем месте (площадке управления), управлять работой машины, обеспечивая безопасность работников, и следить за состоянием гидрошлангов и их соединений, а также температурой и давлением масла в гидросистеме.
<a id="p100293"></a>При обнаружении неисправности или разрыва шлангов гидропривода машину следует немедленно остановить, давление в системе снять и места разрывов заглушить.
<a id="p100294"></a>Машинист не должен покидать площадку управления, не остановив двигатель. При этом рычаги управления должны быть поставлены в нейтральное положение.
102. <a id="p100295"></a>Во время работы рельсового бетоноукладчика запрещается становиться на вибробрус и отделочный брус, а также класть на них инструмент и другие предметы.
103. <a id="p100296"></a>При остановке бетоноукладчика на участках с продольным уклоном должны быть установлены тормозные башмаки для предупреждения самопроизвольного движения машины.
104. <a id="p100297"></a>Движение автомобилей-самосвалов в зоне укладки бетонной смеси разрешается только по сигналу работника - приемщика смеси.
105. <a id="p100298"></a>Помогать выгрузке бетонной смеси необходимо лопатой с удлиненной рукояткой, стоя на земле со стороны, противоположной стороне выгрузки смеси.
106. <a id="p100299"></a>При укладке бетонной смеси бетоноукладчиком со скользящими формами запрещается нахождение работников на расстоянии менее 5 м от работающей машины.
107. <a id="p100300"></a>Перед выдвижением бункера-распределителя должен быть подан звуковой сигнал.
108. <a id="p100301"></a>Запрещается:
1) <a id="p100302"></a>находиться в зоне выдвижения бункера-распределителя и в зоне подхода к нему автомобиля-самосвала;
2) <a id="p100303"></a>класть на транспортерную ленту бункера-распределителя инструмент и другие предметы, а также очищать ленту от налипшей смеси во время работы машины.
109. <a id="p100304"></a>При установке штырей в продольный шов покрытия не разрешается покидать рабочее место до полной остановки двигателя бетоноукладчика.
110. <a id="p100305"></a>При ручной отделке швов и при натяжении копирной струны вручную необходимо применять СИЗ рук.
111. <a id="p100306"></a>При продувке деформационных швов сжатым воздухом должны применяться СИЗ органов дыхания.
112. <a id="p100307"></a>Крышка кожуха режущих дисков нарезчика деформационных швов в затвердевшем бетоне во время работы должна быть постоянно закрыта.

<div align="center">

<a id="p100308"></a>Запрещается во время работы нарезчика производить смазку, регулировку, ремонт или смену режущих дисков.<br>
<a id="p100309"></a>Во время работы нарезчика и при продувке деформационных швов сжатым воздухом обязательно применение СИЗ глаз.

</div>

113. <a id="p100310"></a>При уходе за свежеуложенным бетоном для предотвращения воздействия на работников вредных веществ, выделяющихся в процессе нанесения пленкообразующей жидкости, необходимо соблюдать следующие требования:
1) <a id="p100311"></a>работать с применением соответствующих СИЗ;
2) <a id="p100312"></a>перед началом работы проверить на распределителе состояние и надежность шлангов, трубопроводов, соединений, исправность манометра; устранить неплотности и подтекание жидкости;
3) <a id="p100313"></a>заправлять распределитель пленкообразующей жидкостью только механизированным способом;
4) <a id="p100314"></a>при нанесении пленкообразующей жидкости учитывать направление ветра, следить, чтобы работник находился с наветренной стороны зоны распыления;
5) <a id="p100315"></a>не отсоединять шланги трубопроводов распределителя под давлением.
<a id="p100316"></a>При обнаружении неплотности в соединениях или разрыва шлангов работа распределителя пленкообразующей жидкости должна быть немедленно прекращена.
114. <a id="p100317"></a>Для заправки передвижного валикового распределителя пленкообразующей жидкости следует использовать пневматическую заправочную систему, входящую в комплект распределителя.
115. <a id="p100318"></a>При перемешивании пленкообразующей жидкости, поступающей в бочках, необходимо надежно закреплять гидравлическую (электрическую) мешалку на горловине бочки.
<a id="p100319"></a>Для откручивания пробки бочки с пленкообразующей жидкостью необходимо использовать специальный ключ, постепенно выпуская накопившиеся в бочке пары растворителя.
116. <a id="p100320"></a>При работе с пленкообразующей жидкостью необходимо выполнять следующие требования:
1) <a id="p100321"></a>двигатель внутреннего сгорания механизированного распределителя должен иметь искрогаситель на выхлопной трубе глушителя;
2) <a id="p100322"></a>запрещается:
<a id="p100323"></a>использовать самодельные механизмы и приспособления для нанесения пленкообразующей жидкости;
<a id="p100324"></a>открывать пробку бочки с пленкообразующей жидкостью, ударяя по ней какими-либо предметами;
<a id="p100325"></a>пользоваться источниками открытого огня в зоне применения пленкообразующей жидкости в радиусе 15 м.
117. <a id="p100326"></a>При проведении работ по строительству сборных железобетонных покрытий погрузка, разгрузка и укладка дорожных плит должны выполняться под руководством должностного лица, назначенного работодателем ответственным за безопасное производство работ, с соблюдением требований [Правил](https://bukva.ai/docs/prikaz-642n-2014#p100010) по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов <19>.

<a id="p100327"></a>

---

<a id="p100328"></a><19> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-642n-2014) Минтруда России от 17 сентября 2014 г. N 642н.

118. <a id="p100329"></a>При проведении работ по герметизации швов (при приготовлении или разогреве мастик) необходимо соблюдать следующие требования:
1) <a id="p100330"></a>котел заполнять мастикой не более чем на 3/4 его вместимости;
2) <a id="p100331"></a>во избежание вспышки мастики температура нагрева мастики не должна превышать установленных значений;
3) <a id="p100332"></a>для измерения температуры мастики следует использовать термометр со шкалой не менее 250 °C;
4) <a id="p100333"></a>для ликвидации возможного возгорания мастики на месте работ должны быть первичные средства пожаротушения;
5) <a id="p100334"></a>загружать котел следует со стороны, противоположной топке;
6) <a id="p100335"></a>запрещается загружать в котел с горячим битумом влажные материалы, используемые для приготовления мастики, во избежание сильного вспенивания смеси, перелива ее через край котла и воспламенения;
7) <a id="p100336"></a>брать пробу мастики для определения ее готовности только специальными черпаками;
8) <a id="p100337"></a>при приготовлении грунтовочного материала смешивание горячей мастики с керосином необходимо производить на расстоянии не менее 50 м от места разогрева мастики;
9) <a id="p100338"></a>разогретую мастику следует вливать в керосин при непрерывном перемешивании; температура мастики в момент введения ее в керосин не должна превышать 70 °C.
119. <a id="p100339"></a>При воспламенении мастики котел необходимо плотно закрыть крышкой (кошмой). Тушить горящую мастику следует только сухим песком или соответствующими огнетушителями.
<a id="p100340"></a>Заливать горящую мастику водой запрещается.
120. <a id="p100341"></a>При выполнении работ по продувке швов сжатым воздухом и приготовлению пескоцементного раствора обязательно применение СИЗ глаз и органов дыхания.


#### <a id="p100342"></a>Требования охраны труда при проведении строительства автомобильных дорог в зимнее время


121. <a id="p100343"></a>В проекте организации работ должен быть предусмотрен комплекс организационно-технических мероприятий по безопасным методам работ в зимнее время, включающий:
1) <a id="p100344"></a>подготовку для работников условий для работы в зимнее время;
2) <a id="p100345"></a>выбор типа и марки дорожной техники и технологического оборудования с учетом природно-климатических условий, влияющих на безопасность выполнения работ;
3) <a id="p100346"></a>подготовительные работы на полосе отвода;
4) <a id="p100347"></a>обустройство рабочей зоны;
5) <a id="p100348"></a>организацию движения по временным дорогам.
122. <a id="p100349"></a>При рыхлении мерзлого грунта навешенными на экскаваторы шар-молотами и клин-молотами работники должны быть выведены из зоны возможного поражения разлетающимися кусками мерзлой породы.
<a id="p100350"></a>При выполнении работ вблизи зданий, инженерных сооружений и на строительных площадках, где невозможно обеспечить безопасную зону, место производства работ должно быть ограждено защитными сетками.
<a id="p100351"></a>Установка базовой машины с трехклинным мерзлоторыхлителем и дизель-молотом на поверхности, имеющей продольный уклон более 12,2°, запрещается.
123. <a id="p100352"></a>Для электроотогрева грунта нормальной влажности допускается применение электрического тока напряжением не выше 380 В.
<a id="p100353"></a>Безопасность работы установки электроотогрева должна быть обеспечена круглосуточным наблюдением за ее работой.
124. <a id="p100354"></a>Площадка, где производится электроотогрев грунта, должна быть ограждена и снабжена предупредительными знаками "Опасно", "Ток включен", а в ночное время освещена. Ограждения должны быть установлены на расстоянии не менее 3 м от границ отогреваемого участка.
<a id="p100355"></a>Нулевая точка трансформатора, к которому подключена площадка, должна быть заземлена, а подводящие провода электролинии изолированы.
<a id="p100356"></a>При невозможности проложить провода по постоянным опорам (столбам) на высоте более 3 м разрешается использовать для прокладки проводов переносные опоры (козелки) высотой не менее 0,5 м.
125. <a id="p100357"></a>При теплоотогреве мерзлого грунта должны быть приняты меры, исключающие ожоги и отравления:
1) <a id="p100358"></a>трубы теплоизолированы;
2) <a id="p100359"></a>краны и вентили снабжены теплоизолирующими ручками;
3) <a id="p100360"></a>осуществлен отвод вредных газов из рабочей зоны.
126. <a id="p100361"></a>При работе с горячими растворами необходимо соблюдать следующие требования:
1) <a id="p100362"></a>при разведении соли использовать черпаки с длинными ручками, работать в СИЗ глаз;
2) <a id="p100363"></a>транспортировать растворы в емкостях, снабженных плотно закрывающимися крышками с запорами на резиновой прокладке;
3) <a id="p100364"></a>при повреждении шлангов немедленно заменять их новыми, постоянно контролируя надежность соединений.
<a id="p100365"></a>По окончании работы металлические части машин и инструмента, соприкасавшиеся с солью или ее растворами, тщательно промыть горячей водой и протереть ветошью.
127. <a id="p100366"></a>При возведении намывных сооружений в зимних условиях не допускается намораживание льда на поверхности карты, а также замыв льда и снега. Вокруг землесосного снаряда необходимо систематически скалывать лед и наледь, стоя на специальных мостках.
<a id="p100367"></a>Скалывать лед в зоне действия струи воды запрещается.
128. <a id="p100368"></a>В целях предотвращения образования наледей и обледенения по линии среза гидронамыва следует избегать широкого потока воды и пульпы и работать непрерывно на узком фронте.
129. <a id="p100369"></a>С наступлением отрицательных температур надлежит контролировать состояние площадок, трапов, ограждений, перил землесосного снаряда, производить их очистку и посыпать обледенелые проходы противоскользящими материалами.
130. <a id="p100370"></a>В темное время суток должны освещаться весь забой в зоне действия струи, рабочая площадка возле гидромонитора, путь к перекрывающей задвижке на трубопроводе, подводящем воду, и сама задвижка.
131. <a id="p100371"></a>В период ледохода и паводка на реках работы по гидронамыву должны быть прекращены, а землесосный снаряд отведен в безопасное место.
132. <a id="p100372"></a>Подогреваемая "острым" паром вода должна находиться в баках, плотно закрытых крышками и снабженных переливной трубой.
133. <a id="p100373"></a>При выполнении дорожных работ на открытом воздухе при температуре воздуха ниже минус 10 °C запрещается браться незащищенными руками за металлические поверхности.


#### <a id="p100374"></a>Требования охраны труда при проведении строительства автомобильных дорог на болотах


134. <a id="p100375"></a>Для обеспечения проходимости дорожной техники по слабой торфяной толще до начала производства работ необходимо:
1) <a id="p100376"></a>определить несущую способность торфяной залежи;
2) <a id="p100377"></a>назначить минимальную допустимую толщину промерзшего слоя, обеспечивающую безопасность прохода техники по торфяной залежи;
3) <a id="p100378"></a>установить продолжительность промораживания торфяной залежи на требуемую глубину;
4) <a id="p100379"></a>назначить допустимые удельные давления на грунт гусеничного трактора;
5) <a id="p100380"></a>установить допустимое время стоянки землеройной техники на одном месте при отрицательных температурах воздуха в соответствии с величиной коэффициента запаса прочности промерзшего болотного грунта.
135. <a id="p100381"></a>В летнее время работы на топких болотах должны проводиться группой работников в составе не менее чем из трех человек, оснащенных шестами диаметром 5 - 6 см и длиной не менее 5 м.
<a id="p100382"></a>К поясу каждого работника должна быть прикреплена карабином страховочная веревка (без узлов), выдерживающая нагрузку не менее 180 кгс.

<div align="center">

136. <a id="p100383"></a>Встречающиеся в болотистой местности "окна" следует обходить.<br>
<a id="p100384"></a>В случае провала в "окно" не делать резких движений и продолжать держаться за шест, положенный горизонтально поперек "окна". Помощь провалившемуся должна оказываться с прочного безопасного места с помощью веревки или длинного шеста.<br>
<a id="p100385"></a>При переходе опасных топких мест необходимо делать настилы (гати) из жердей и веток.

</div>

137. <a id="p100386"></a>Передвижение по топям и марям должно осуществляться "след в след" с интервалами между идущими не менее 2 - 3 м с обязательным применением "медвежьих лап" или плетеных лыж, страховочных веревок и шестов. Крепления "медвежьих лап" и плетеных лыж к обуви должны быть легкосъемными, а тесемки следует завязывать узлом, освобождаемым натягиванием одного из концов тесемки.
138. <a id="p100387"></a>Передвижение "след в след" по торфяным болотам, образовавшимся на месте бывших озер, а также по болотам с малой прочностью верхнего слоя запрещается.
139. <a id="p100388"></a>Через зыбкие торфяные болота следует переходить при взаимной страховке веревкой (связкой) с интервалом 8 - 10 м.
140. <a id="p100389"></a>На лесных болотах следует остерегаться заклинивания ног между корнями деревьев. Кочковатые болота следует переходить по кочкам обязательно с шестом.
141. <a id="p100390"></a>Перед началом работы дорожной техники на болоте все непромерзшие участки должны быть обозначены хорошо видимыми вешками, указателями и знаками.
142. <a id="p100391"></a>На болотах с низкой несущей способностью следует проводить искусственное промораживание поверхности на глубину не менее 40 см способами, предусмотренными ППР (очистка от снега, проминка, намораживание, армирование хворостом).
<a id="p100392"></a>Проводить работы на непромороженном необследованном болоте, а также в темное время суток запрещается.
143. <a id="p100393"></a>Обязательными мероприятиями, обеспечивающими безопасное движение дорожной техники по заболоченной местности, являются:
1) <a id="p100394"></a>предварительное обследование мест предполагаемого передвижения дорожно-строительной техники по торфяникам и определение вероятности опасных выделений и скоплений болотного газа, газолина и других нефтепродуктов;
2) <a id="p100395"></a>снабжение дорожных машин на гусеничном ходу люками в крыше кабины (или наличие открытых дверей в кабине).
144. <a id="p100396"></a>Заболоченные участки и болота следует преодолевать на гусеничных машинах, предварительно убедившись в проходимости участков, кратчайшим путем и в направлении с минимальным количеством поворотов.
<a id="p100397"></a>До подхода к заболоченному участку необходимо выбирать оптимальную передачу, до минимума снизив необходимость переключения скорости. Во время движения не допускается резко менять частоту вращения двигателя во избежание пробуксовывания гусеничных цепей.

<div align="center">

145. <a id="p100398"></a>Запрещается передвижение гусеничных машин с работниками по горелому лесу или лесу с большим количеством сухостойных деревьев. В этих случаях работники должны идти за машиной на расстоянии не менее 100 м, надев защитные каски.<br>
146. <a id="p100399"></a>Для разбивки пионерной траншеи и полосы отвода бригада работников должна быть укомплектована универсальным тракторным агрегатом с лебедкой, бульдозером, корчевателями-собирателями, двухотвальным снегоочистителем и бензомоторными пилами.<br>
<a id="p100400"></a>При выполнении подготовительных работ и пробивки пионерной траншеи бригада работников должна иметь комплекты спасательных средств (пояса, жилеты, веревки, шесты, а также, при необходимости, лодки).

</div>

147. <a id="p100401"></a>За механизированной колонной должны идти работники, которые ставят указательные знаки, обставляют полосу отвода вехами, устраивают на отдельных участках выравнивающий слой из грунта в ямах, образовавшихся после удаления деревьев и пней.
<a id="p100402"></a>Расчистку полосы отвода от леса, кустарника и корчевку пней надлежит выполнять в дневное время.
<a id="p100403"></a>Запрещается производить расчистку и перемещаться за границами полосы отвода.
148. <a id="p100404"></a>Для обеспечения безопасности движения транспортных средств до начала выполнения дорожных работ должны быть сооружены подъездные пути к карьерам торфа, грунта и участкам работ.
<a id="p100405"></a>В зимнее время подъездные пути необходимо систематически очищать от снега, а на кривых участках и участках с уклонами посыпать противоскользящими материалами.
149. <a id="p100406"></a>При сооружении временных дорог через болота необходимо:
1) <a id="p100407"></a>выравнивать поверхность будущей дороги путем подсыпки грунта либо укладки древесных остатков. Запрещается выравнивать поверхность срезкой неровностей;
2) <a id="p100408"></a>при отсутствии на полосе будущей дороги целостной моховой дернины усиливать основание дорожного полотна укладкой хворостяной выстилки;
3) <a id="p100409"></a>мелкий лес и кустарник на полосе будущей дороги прижимать к земле продольными проходами бульдозера.
150. <a id="p100410"></a>Для организации безопасного движения на временных дорогах необходимо предусматривать:
1) <a id="p100411"></a>установку предупреждающих дорожных знаков и вех, ограничивающих ширину полотна временной дороги, а при снегопадах и метелях - установку вех с двух сторон подъездных путей через каждые 20 м;
2) <a id="p100412"></a>обеспечение строительных подразделений дежурными тягачами для буксировки машин и средствами связи;
3) <a id="p100413"></a>наличие проводников для сопровождения автомобильных колонн на опасных участках;
4) <a id="p100414"></a>контроль за скоростью движения и интервалами между машинами, за состоянием проезжей части временной дороги;
5) <a id="p100415"></a>оперативное устранение возникающих дефектов на проезжей части временной дороги.


#### <a id="p100416"></a>Требования охраны труда при проведении строительства автомобильных дорог в горной местности


151. <a id="p100417"></a>Работники, привлекаемые к очистке обвалоопасных склонов и откосов, должны быть обеспечены приспособлениями для безопасного ведения работ и скалолазным снаряжением.
152. <a id="p100418"></a>До начала проведения работ, а также в процессе разработки горных склонов должно быть организовано постоянное наблюдение за устойчивостью скальных обломков, склона и лавино-селеопасных участков.
153. <a id="p100419"></a>Перед строительством противообвальных сооружений с верхней части горных склонов и откосов должны быть удалены камни и неустойчивые глыбы скальных грунтов.
<a id="p100420"></a>В случае обнаружения неустойчивости склонов и отдельных скальных обломков работники и дорожная техника должны быть немедленно удалены за пределы опасной зоны.
<a id="p100421"></a>Устройство временных отвалов в активной части оползневой зоны запрещается.
154. <a id="p100422"></a>Для предотвращения обрушения грунта с откоса и обеспечения устойчивости насыпи на горном склоне нарезка уступов должна производиться с верхнего уступа с перемещением грунта вниз по склону.
<a id="p100423"></a>Для организации безопасного производства работ на особо опасных участках горной местности необходимо привлекать мастеров-инструкторов по альпинизму.
155. <a id="p100424"></a>Выемки и насыпи на пологих горных склонах следует разрабатывать бульдозерами с поворотным отвалом проходами под углом до 45° к оси дороги.
156. <a id="p100425"></a>При обледенении, подтоплении водой, а также при наличии мокрой глины ходовая часть бульдозера должна быть оборудована специальными траками противоскольжения.
157. <a id="p100426"></a>Применение бульдозеров для окучивания сухого грунта и отвала негабаритов на склонах крутизной более 1 : 3 запрещается.


#### <a id="p100427"></a>Требования охраны труда при проведении работ в притрассовых карьерах


<div align="center">

158. <a id="p100428"></a>Горные выработки карьеров, провалы и воронки должны быть обозначены предупредительными знаками безопасности, освещаемыми в темное время суток.

</div>

159. <a id="p100429"></a>Для передвижения работников в карьере должны быть устроены дорожки, а для перехода через железнодорожные пути и автомобильные дороги - специальные переходы, обозначенные указателями и освещаемые в темное время суток.
160. <a id="p100430"></a>При ручной разборке и погрузке горной массы работники должны работать в СИЗ рук, глаз и в защитных касках.
161. <a id="p100431"></a>Запрещается работать на уступах при наличии нависающих "козырьков", глыб и отдельных крупных валунов, а также "навесов" из снега и льда.
162. <a id="p100432"></a>Разработка уступов вручную должна вестись сверху вниз с сохранением угла естественного откоса.
<a id="p100433"></a>Работники, производящие бурение и другие операции на откосах с углом заложения более 45°, должны пользоваться страховочными привязями со страховочными канатами, закрепленными на надежной опоре.
163. <a id="p100434"></a>Проезжие дороги должны располагаться за пределами скатывания кусков породы с отвала.
<a id="p100435"></a>Транспортные средства надлежит разгружать в местах, расположенных за возможной призмой обрушения (сползания) породы.
<a id="p100436"></a>Рабочая часть отвалов в местах разгрузки транспортных средств в темное время суток должна быть освещена.
164. <a id="p100437"></a>Движение автомобилей на дорогах карьера должно регулироваться стандартными дорожными знаками.
<a id="p100438"></a>Скорость и порядок движения автомобилей, автомобильных и тракторных поездов на дорогах карьера устанавливаются работодателем с учетом местных условий, качества дорог и видов транспортных средств.
165. <a id="p100439"></a>Кабины автомобилей-самосвалов должны иметь специальные защитные козырьки, обеспечивающие безопасность водителей при погрузке в карьере.
<a id="p100440"></a>При отсутствии защитного козырька водитель во время погрузки должен покинуть кабину и находиться за пределами радиуса действия ковша экскаватора.
166. <a id="p100441"></a>При работе автомобиля-самосвала в карьере запрещается:
1) <a id="p100442"></a>движение автомобиля-самосвала с поднятым кузовом, а также задним ходом к месту погрузки на расстояние более 30 м (за исключением случаев прокладки траншей);

<div align="center">

2) <a id="p100443"></a>переезд автомобиля-самосвала через кабели, проложенные по грунту без специальных защитных укрытий;<br>
3) <a id="p100444"></a>перевозка посторонних людей в кабине автомобиля-самосвала;<br>
4) <a id="p100445"></a>остановка и стоянка автомобиля-самосвала на уклонах и подъемах;<br>
5) <a id="p100446"></a>запуск двигателя автомобиля-самосвала движением автомобиля под уклон.

</div>

<a id="p100447"></a>При передвижении автомобиля-самосвала задним ходом водитель должен подавать непрерывный звуковой сигнал; у автомобилей грузоподъемностью 10 т и более звуковой сигнал должен включаться автоматически.
167. <a id="p100448"></a>При размещении отвалов на косогорах должны предусматриваться специальные меры, препятствующие сползанию отвалов.
168. <a id="p100449"></a>При перерывах в работе горные, транспортные и дорожные машины должны быть отведены от забоя в безопасное место, рабочие органы машин опущены на землю, кабины заперты, с питающих кабелей снято напряжение.
<a id="p100450"></a>Запрещается отдыхать непосредственно в забоях и у откосов уступа, а также вблизи действующих машин и оборудования.


### <a id="p100451"></a>V. Требования охраны труда при выполнении дорожных работ, связанных с ремонтом и содержанием автомобильных дорог



#### <a id="p100452"></a>Общие требования


169. <a id="p100453"></a>До начала выполнения дорожных работ, связанных с ремонтом и содержанием автомобильных дорог, работодателем должны быть составлены и утверждены схемы ограждения мест выполнения работ и расстановки дорожных знаков (далее - схемы).
170. <a id="p100454"></a>Схемы составляются в случае выполнения дорожных работ, связанных с ремонтом и содержанием автомобильных дорог:
1) <a id="p100455"></a>на одной половине ширины проезжей части с организацией движения по второй;
2) <a id="p100456"></a>по всей ширине проезжей части с организацией транспортного движения в объезд по существующей или вновь построенной объездной дороге;
3) <a id="p100457"></a>в условиях застройки и в населенных пунктах при наличии инженерных коммуникаций (газ, водопровод, канализация, кабели). В этом случае схемы необходимо согласовывать с организациями, эксплуатирующими эти коммуникации.
<a id="p100458"></a>Отклонение от утвержденных схем запрещается.
171. <a id="p100459"></a>Неотложные аварийные и аварийно-восстановительные работы по устранению повреждений дорог и дорожных сооружений, напрямую влияющих на безопасность дорожного движения, выполняются с обязательным извещением соответствующих органов, осуществляющих государственный надзор в области безопасности дорожного движения, о месте и времени проведения таких работ.
172. <a id="p100460"></a>Перед началом выполнения дорожных работ, связанных с ремонтом и содержанием автомобильных дорог, работники должны быть ознакомлены с применяемой условной сигнализацией, подаваемой жестами и флажками, порядком движения, маневрирования дорожной техники, местами разворота, въездами, местами складирования материалов и хранения инвентаря.
173. <a id="p100461"></a>Используемые при производстве дорожных работ, связанных с ремонтом и содержанием автомобильных дорог, временные ограждения, дорожные знаки и другие технические средства устанавливаются и содержатся организацией, выполняющей работы.
174. <a id="p100462"></a>Особо опасные места (траншеи, котлованы, ямы) на участке проведения дорожных работ, связанных с ремонтом и содержанием автомобильных дорог, должны быть ограждены щитами (заборами) с установкой сигнальных фонарей, включаемых (зажигаемых) в темное время суток и в условиях ограниченной видимости.
175. <a id="p100463"></a>Маршруты внутрипостроечных транспортных средств должны быть обозначены дорожными знаками.
176. <a id="p100464"></a>При проведении дорожных работ, связанных с ремонтом и содержанием автомобильных дорог, в темное время суток места проведения работ должны быть освещены.


#### <a id="p100465"></a>Требования охраны труда при организации проведения работ по ремонту дорожных покрытий


177. <a id="p100466"></a>Материалы, вывезенные на линию для ремонта дорожного покрытия, следует складировать на участке дороги или обочине, прилегающей к ремонтируемой стороне дороги.
<a id="p100467"></a>При складировании материалов на обочине неогражденного участка дороги необходимо устанавливать перед ними на расстоянии 5 - 10 м по ходу движения переносной барьер и дорожный предупреждающий знак "Ремонтные работы".
178. <a id="p100468"></a>При укладке материалов на дороге или косогоре следует организовать водоотвод, удобный подъезд и построить мостик через кювет.
<a id="p100469"></a>Складировать материалы на дороге, проходящей в выемке, допускается не ближе 1 м к бровке выемки.
<a id="p100470"></a>Запрещается складирование материалов на откосах насыпей и выемок.
179. <a id="p100471"></a>При использовании для ремонта дорог кирковщика перед началом его работы необходимо проверить надежность закрепления кирок в гнездах.
<a id="p100472"></a>Балластный ящик следует заполнять песком или гравием. Допускается использовать куски камня.
180. <a id="p100473"></a>Во время работы бетонолома рабочая зона молота должна быть ограждена висячими цепями или металлическими сетками для защиты от разлетающихся осколков разбиваемого бетона.
181. <a id="p100474"></a>При работе авторемонтера, оборудованного термосом, необходимо соблюдать следующие требования:
1) <a id="p100475"></a>по окончании загрузки асфальтобетонной смеси загрузочный люк бункера должен быть надежно закрыт;
2) <a id="p100476"></a>передвижную электростанцию авторемонтера следует установить в стороне от места работы, чтобы работники, обслуживающие ремонтер, не находились в непосредственной близости от электростанции, а сама станция не препятствовала их перемещению в процессе работы;
3) <a id="p100477"></a>при работе электрофрезы запрещается подходить к диску со стороны ее вращения;
4) <a id="p100478"></a>при работе с электроутюгами, заливщиками трещин, имеющими высокую рабочую температуру, необходимо соблюдать осторожность, чтобы исключить получение ожогов.
182. <a id="p100479"></a>При работе авторемонтеров, оборудованных пневматическим рабочим инструментом и котлами для подогрева битума и приготовления асфальтобетонной смеси, необходимо следить, чтобы у разгрузочного отверстия при выгрузке асфальтобетонной смеси из мешалки не находились посторонние лица.
183. <a id="p100480"></a>При использовании отбойного молотка необходимо:
1) <a id="p100481"></a>следить за тем, чтобы буртик пики всегда прижимался к буксе;
2) <a id="p100482"></a>не заглублять пику в дорожное покрытие до упора концевой пружины;
3) <a id="p100483"></a>при необходимости отвала пикой вырубленных кусков дорожного покрытия останавливать отбойный молоток, выключая подачу сжатого воздуха.
184. <a id="p100484"></a>При вырубке дорожных покрытий с применением кувалд, зубил, клиньев, топоров между работниками должен соблюдаться интервал, обеспечивающий безопасность производства работ.
185. <a id="p100485"></a>При прогрохотке щебня, гравия и других материалов грохоты устанавливают с подветренной стороны от работающих на расстоянии, исключающем попадание на них образующейся пыли.
186. <a id="p100486"></a>При использовании для ремонтных работ передвижных (ручных) битумных котлов и гудронаторов необходимо соблюдать следующие требования:
1) <a id="p100487"></a>битумный котел устанавливать на расстоянии не менее 50 м от места работы с учетом преобладающего направления ветра, чтобы защитить работников от воздействия дыма и паров, образующихся при подогреве;
2) <a id="p100488"></a>загружать битумный котел постепенно и осторожно, не бросать куски битума в подогретый материал во избежание ожогов брызгами битума;

<div align="center">

3) <a id="p100489"></a>загружать битумный котел не более чем на 3/4 его вместимости;<br>
4) <a id="p100490"></a>если битум вспенивается и переливается через крышку битумного котла, немедленно погасить горелку или залить топку котла водой (при разогреве твердым топливом);<br>
5) <a id="p100491"></a>при воспламенении битума в битумном котле немедленно плотно закрыть крышку котла;

</div>

6) <a id="p100492"></a>забор битума из битумного котла производить с помощью насоса ручного прицепного гудронатора. Запрещается наполнять гудронатор ковшами, ведрами и другими емкостями;
7) <a id="p100493"></a>не прикасаться руками к крышке битумного котла;
8) <a id="p100494"></a>во время работы гудронатора следить за состоянием кранов, вентилей и других соединений. В случае обнаружения в этих местах просачивания битума работа до устранения причин просачивания должна быть прекращена;
9) <a id="p100495"></a>при розливе битума из распределительного шланга следить, чтобы в зоне, где производится розлив, отсутствовали посторонние лица;
10) <a id="p100496"></a>во время перерыва в работе сопло распределительного шланга должно быть опущено.
187. <a id="p100497"></a>При розливе горячего битума вручную при мелком ямочном ремонте (черпаками или ручными лейками) набирать битум из битумного котла черпаками необходимо, наполняя ковш черпака не более чем на 3/4 его емкости. Длина черпака должна быть не менее 1 м.
<a id="p100498"></a>При использовании ручных леек их емкость не должна превышать 12 л.
188. <a id="p100499"></a>Разливать горячую смесь, содержащую пек или креозотовое масло, необходимо из плотно закрывающихся сосудов.
189. <a id="p100500"></a>При сушке и разогреве ремонтируемых мест автомобильным или ручным разогревателем необходимо соблюдать следующие требования:
1) <a id="p100501"></a>перед опусканием зонта асфальторазогревателя и во время его работы исключить нахождение посторонних лиц на расстоянии менее 5 м от разогревателя;
2) <a id="p100502"></a>следить, чтобы давление в топливном баке не превышало предельно допустимого, обозначенного на шкале манометра красной чертой.
190. <a id="p100503"></a>Запрещается измерять температуру асфальтобетонной смеси, находящейся в кузове, до полной остановки автомобиля.
<a id="p100504"></a>Распределять и разравнивать асфальтобетонную смесь необходимо в специальной обуви и рукавицах, находясь вне полосы распределения.
191. <a id="p100505"></a>При разборке мостовой расстояние между работниками (мостовщиками) должно быть не менее 1,5 м. Мостовщики должны работать в защитных наколенниках, применяя СИЗ глаз и рук.
<a id="p100506"></a>Брусчатка и камень должны складываться в перевязку в штабель высотой не более 1,2 м.
192. <a id="p100507"></a>При колке камня между работниками следует, по возможности, устанавливать защитные экраны. При отсутствии защитных экранов расстояние между работниками должно быть не менее 5 м. При колке камня обязательно применение СИЗ глаз и рук.
193. <a id="p100508"></a>Грузить и разгружать бордюрные камни необходимо с помощью подъемных механизмов.
<a id="p100509"></a>Переноска бордюрных камней допускается с использованием специальных захватов (клещей).
<a id="p100510"></a>Запрещается перемещать бордюрные камни волоком.
194. <a id="p100511"></a>Поврежденные цементобетонные плиты, подлежащие полной или частичной замене, следует скалывать пневматическим инструментом.
<a id="p100512"></a>Бортовые брусья, устанавливаемые на уровне старого покрытия, перед укладкой бетонной смеси должны быть прочно закреплены Г-образными штырями.


### <a id="p100513"></a>VI. Требования охраны труда при эксплуатации дорожных машин и технологического оборудования


195. <a id="p100514"></a>При проведении дорожных работ с использованием дорожных машин работодателем должен реализовываться комплекс организационно-технических мероприятий по обеспечению их безопасной эксплуатации, технического обслуживания и ремонта в соответствии с требованиями технической (эксплуатационной) документации организации-изготовителя и Правил.
<a id="p100515"></a>Допуск работников к управлению самоходными дорожными машинами должен осуществляться в соответствии с требованиями [Правил](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-796-1999#p100008) допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) <20>.

<a id="p100516"></a>

---

<a id="p100517"></a><20> [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-796-1999) Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 г. N 796 "Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 29, ст. 3759; 2009, N 25, ст. 3064; 2011, N 20, ст. 2828; 2015, N 1, ст. 262; N 47, ст. 6604).

196. <a id="p100518"></a>Рабочие места машинистов дорожных машин и операторов технологического оборудования следует содержать в чистоте и обеспечивать обтирочным материалом, инвентарем для чистки, которые должны храниться в специально оборудованных местах. Для очистки оборудования, рабочих мест и спецодежды надлежит применять пылесосные установки. Использовать для этих целей сжатый воздух запрещается.
197. <a id="p100519"></a>На работающих дорожных машинах должны отсутствовать посторонние предметы, а в зоне их работы - посторонние лица.
<a id="p100520"></a>В кабинах дорожных машин запрещается хранить топливо и другие легковоспламеняющиеся жидкости, а также промасленный обтирочный материал.
198. <a id="p100521"></a>Осмотр, ремонт и обслуживание дорожных машин и технологического оборудования следует производить после их остановки и принятия мер, исключающих ошибочное или самопроизвольное включение.
199. <a id="p100522"></a>Ремонт технологического оборудования должен производиться при обесточенной линии. Во время ремонта на пусковом устройстве должна быть вывешена табличка "Не включать! Работают люди".
200. <a id="p100523"></a>Работать на дорожных машинах, а также на технологическом оборудовании с неисправными или снятыми ограждениями движущихся и вращающихся частей запрещается.
201. <a id="p100524"></a>Работы и перемещение дорожных машин в опасной зоне линий электропередач должны осуществляться под руководством должностного лица, фамилия которого указана в наряде-допуске.
<a id="p100525"></a>Работа дорожных машин (в том числе погрузчиков, экскаваторов, стреловых кранов) непосредственно под проводами воздушных линий электропередач, находящихся под напряжением, запрещается.
202. <a id="p100526"></a>При проезде под линиями электропередач (далее - ЛЭП) рабочие органы дорожных машин должны ставиться в транспортное положение.
<a id="p100527"></a>Передвижение дорожных машин вне дорог под линиями электропередач следует осуществлять в месте наименьшего провисания проводов (ближе к опоре).
203. <a id="p100528"></a>Работа стрелового крана под неотключенными контактными проводами городского электротранспорта допускается только под руководством должностного лица, назначенного работодателем ответственным за безопасное производство работ. Кран должен быть заземлен, а расстояние между стрелой крана и контактными проводами должно быть не менее 1 м.
204. <a id="p100529"></a>Перегон дорожных машин собственным ходом допускается только после проверки их исправности.
<a id="p100530"></a>При движении дорожных машин по дорогам общего пользования должны соблюдаться [Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015) дорожного движения Российской Федерации <21>.

<a id="p100531"></a>

---

<a id="p100532"></a><21> [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993) Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531, Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, N 3, ст. 184; 1998, N 45, ст. 5521; 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029; 2002, N 9, ст. 931, N 27, ст. 2693; 2003, N 20, ст. 1899, N 40, ст. 3891; 2005, N 52, ст. 5733; 2006, N 11, ст. 1179; 2008, N 8, ст. 741, N 17, ст. 1882; 2009, N 2, ст. 233, N 5, ст. 610; 2010, N 9, ст. 976, N 20, ст. 2471; 2011, N 42, ст. 5922; 2012, N 1, ст. 154, N 15, ст. 1780, N 30, ст. 4289, N 47, ст. 6505; 2013, N 5, ст. 371, 404, N 24, ст. 2999, N 29, ст. 3966, N 31, ст. 4218, N 41, ст. 5194, N 52, ст. 7173; 2014, N 14, ст. 1625, N 21, ст. 2707, N 32, ст. 4487, N 38, ст. 5062, N 44, ст. 6063, N 47, ст. 6557; 2015, N 1, ст. 223, N 15, ст. 2276, N 17, ст. 2568, N 27, ст. 4083; N 46, ст. 6376; 2016, N 5, ст. 694, N 23, ст. 3325, N 31, ст. 5018, N 31, ст. 5029, N 38, ст. 5553).

205. <a id="p100533"></a>При переезде дорожных машин через реки и ручьи вброд следует убедиться, что их глубина не превышает высоты гусеницы гусеничных машин или расстояния до осей колесных машин. Выбранное место переезда должно иметь твердое основание.
206. <a id="p100534"></a>При возведении насыпи или разработке карьера на связных грунтах расстояние от их верхних бровок (уступов) до гусениц (колес) бульдозера, автогрейдера, скрепера, автомобиля-самосвала и экскаватора должно быть не менее 1 м. При работе на несвязных грунтах опасная зона для перечисленных типов машин должна быть увеличена в 1,5 раза.
207. <a id="p100535"></a>При разработке, транспортировании, разгрузке, планировке и уплотнении грунта двумя и более самоходными или прицепными дорожными машинами, идущими друг за другом, расстояние между ними должно быть не менее 5 м.
208. <a id="p100536"></a>Разравнивать грунт на свежеотсыпанных насыпях высотой более 1,5 м необходимо с особой осторожностью и под наблюдением должностного лица, назначенного работодателем ответственным за безопасное производство работ.
<a id="p100537"></a>Расстояние между бровкой земляного полотна и внешними (по ходу) колесами автогрейдера или гусеницей трактора должно быть не менее 1 м.
209. <a id="p100538"></a>Работа грейдер-элеватора допускается в жесткой сцепке с трактором путем непосредственного присоединения к его прицепной серьге.
210. <a id="p100539"></a>Изменять углы захвата и резания дискового плуга, а также угол наклона транспортера грейдер-элеватора разрешается только после полной остановки машины.
211. <a id="p100540"></a>При погрузке грунта на транспортные средства грейдер-элеватором верхний край ленты транспортера грейдер-элеватора необходимо поднять на высоту, обеспечивающую подъезд транспортных средств под транспортер.
<a id="p100541"></a>Зазор между верхней головкой транспортера и уровнем бортов транспортного средства должен быть не менее 0,5 м.
<a id="p100542"></a>При погрузке грунта в автомобиль-самосвал транспортер грейдер-элеватора в момент приближения кабины автомобиля к потоку грунта должен быть выключен.
212. <a id="p100543"></a>Запрещается работа грейдер-элеватора:
1) <a id="p100544"></a>при неисправном механизме для очистки ленты и звуковом сигнале;
2) <a id="p100545"></a>в дождливую погоду (кроме работы на песчаных грунтах);
3) <a id="p100546"></a>при отсутствии освещения в темное время суток;
4) <a id="p100547"></a>при наличии работников в кузове транспортного средства.
213. <a id="p100548"></a>При работе профилировщика-распределителя и грунтосмесительной машины запрещается:
1) <a id="p100549"></a>подтягивать болты на включенных вибраторах;
2) <a id="p100550"></a>снимать ограждения и настилы и работать без них;
3) <a id="p100551"></a>выполнять любые работы при работающем генераторе;
4) <a id="p100552"></a>отключать вибратор, если вибробрус не лежит на основании;
5) <a id="p100553"></a>вставать на кожух ротора, вибробруса или транспортерную ленту, а также находиться в зоне действия рабочих органов или в непосредственной близости от работающей грунтосмесительной машины;
6) <a id="p100554"></a>регулировать натяжение ремней вибратора или поправлять их при работающем вибробрусе;
7) <a id="p100555"></a>заправлять грунтосмесительную машину водой из автоцистерны на ходу;
8) <a id="p100556"></a>прочищать форсунки распределительной системы во время ее работы.
<a id="p100557"></a>Очистку ротора и смену лопаток необходимо производить после установки ротора на прочные инвентарные подкладки и отключения двигателя грунтосмесительной машины.
214. <a id="p100558"></a>Площадка, на которой работает экскаватор, должна быть спланирована и иметь уклон не более 5°. При больших уклонах во избежание самопроизвольного перемещения экскаватор должен закрепляться специальными инвентарными упорами.
215. <a id="p100559"></a>Одновременная работа двух экскаваторов на уступах, расположенных один над другим, допускается только в том случае, если интервал между экскаваторами по фронту работ будет не менее 10 м плюс радиус действия рабочего оборудования двух экскаваторов.
216. <a id="p100560"></a>В случае обнаружения в грунте кабеля, труб или других подземных коммуникаций и неизвестных предметов необходимо немедленно прекратить работу и сообщить руководителю работ.
<a id="p100561"></a>При обнаружении в разрабатываемом грунте крупных камней и других предметов, мешающих движению или работе землеройной машины, необходимо ее остановить и удалить препятствие.
<a id="p100562"></a>Если крупные камни находятся на откосах выемок и забоев, то землеройную машину следует отвести на безопасное расстояние, а затем камни удалить.
217. <a id="p100563"></a>Во время работы экскаватора запрещается:
1) <a id="p100564"></a>менять вылет стрелы при заполненном ковше;
2) <a id="p100565"></a>подтягивать груз с помощью стрелы;
3) <a id="p100566"></a>находиться под ковшом или стрелой;
4) <a id="p100567"></a>работать со стороны забоя;
5) <a id="p100568"></a>перемещать ковш над кабиной автомобиля-самосвала;
6) <a id="p100569"></a>осуществлять передвижение экскаватора с груженым ковшом;
7) <a id="p100570"></a>находиться работникам в радиусе действия стрелы экскаватора плюс 5 м.
218. <a id="p100571"></a>При загрузке автомобилей-самосвалов экскаваторами должны соблюдаться следующие требования:
1) <a id="p100572"></a>ожидающий загрузку автомобиль должен находиться за пределами радиуса действия стрелы экскаватора плюс 5 м и становиться под загрузку после разрешающего сигнала машиниста экскаватора;
2) <a id="p100573"></a>находящийся под загрузкой автомобиль должен быть заторможен и находиться в пределах видимости машиниста экскаватора;
3) <a id="p100574"></a>загрузка грунта в кузов автомобиля должна производиться только сзади или сбоку;
4) <a id="p100575"></a>высота падения груза должна быть минимальной и во всех случаях не превышать 3 м;
5) <a id="p100576"></a>груженый автомобиль следует отводить после разрешающего сигнала машиниста экскаватора.
219. <a id="p100577"></a>При отсутствии у автомобиля-самосвала защитного "козырька" над кабиной, его водитель обязан выйти на время загрузки из кабины и находиться за пределами максимального радиуса действия ковша экскаватора плюс 5 м.
220. <a id="p100578"></a>При работе автомобиля-самосвала на линии запрещается:
1) <a id="p100579"></a>движение с поднятым кузовом;
2) <a id="p100580"></a>ремонт и разгрузка под ЛЭП;
3) <a id="p100581"></a>движение в пунктах загрузки задним ходом более 30 м (за исключением работ по проведению траншей);
4) <a id="p100582"></a>переезд кабелей, уложенных на почве и не огражденных специальными предохранительными устройствами;
5) <a id="p100583"></a>перевозка посторонних лиц в кабине;
6) <a id="p100584"></a>выход из кабины до полного подъема или опускания кузова;
7) <a id="p100585"></a>движение вдоль железнодорожных путей на расстоянии менее 5 м от ближайшего рельса;
8) <a id="p100586"></a>эксплуатация с неисправным пусковым устройством двигателя;
9) <a id="p100587"></a>остановка и стоянка на уклоне и подъеме.
<a id="p100588"></a>В случае остановки автомобиля-самосвала на уклоне или подъеме вследствие технической неисправности водитель обязан принять меры, исключающие самопроизвольное движение автомобиля.
<a id="p100589"></a>Во всех случаях при движении автомобиля-самосвала задним ходом должен подаваться звуковой сигнал.

<div align="center">

221. <a id="p100590"></a>Во время работы асфальтоукладчиков и катков запрещается:<br>
1) <a id="p100591"></a>находиться в зоне действия рабочих органов машин;<br>
2) <a id="p100592"></a>входить на площадки управления до полной остановки машин;<br>
3) <a id="p100593"></a>регулировать работу уплотняющих органов;<br>
4) <a id="p100594"></a>оставлять без присмотра машины с работающими двигателями;<br>
5) <a id="p100595"></a>ремонтировать шнеки, питатели и другие механизмы машин.<br>
222. <a id="p100596"></a>Перед началом движения асфальтоукладчиков и катков, а также при изменении направления их движения, скорости, торможении, остановках необходимо подавать предупредительный звуковой сигнал.<br>
223. <a id="p100597"></a>Запрещается работа дорожных машин на расстоянии менее 20 м от открытых складов топлива.

</div>

224. <a id="p100598"></a>По окончании работы дорожные машины следует отвести на специально отведенное место, чтобы не создавать препятствий движению транспорта, заглушить двигатель, выключить муфту сцепления, поставить рычаг коробки передач в нейтральное положение, застопорить машину, опустить ее рабочие органы на землю.
225. <a id="p100599"></a>Зона работы дорожных машин и используемого технологического оборудования в темное время суток должна быть освещена.
226. <a id="p100600"></a>Заправлять систему охлаждения двигателей самоходных дорожных машин антифризом необходимо с помощью насосов.
227. <a id="p100601"></a>Запрещается:
1) <a id="p100602"></a>переливать антифриз через шланг путем засасывания ртом;
2) <a id="p100603"></a>применять открытое пламя (факелы, паяльные лампы) для отогрева радиаторов, топливопроводов и маслопроводов, редукторов и других элементов дорожных машин.
228. <a id="p100604"></a>При совместной работе или транспортных перемещениях дорожных машин расстояние между машинами должно быть не менее 10 м.
229. <a id="p100605"></a>В случае движения автомобиля по наледи необходимо учитывать ее недостаточную прочность и плохую видимость из-за тумана. Двигаться следует по возможности без остановок, рядом с колеей идущего впереди на расстоянии 5 - 10 м автомобиля.
230. <a id="p100606"></a>Для движения автомобилей по снежной целине следует выбирать возвышенные участки местности, на которых снежный покров менее глубокий. При этом следует двигаться по проложенной колее, не отклоняясь в сторону.
<a id="p100607"></a>Вождение головного автомобиля следует поручать наиболее опытному водителю.
231. <a id="p100608"></a>Автомобили, следующие за головной машиной, должны двигаться на дистанции не менее 30 м, не отклоняясь в сторону.
<a id="p100609"></a>При движении нельзя допускать резких изменений оборотов коленчатого вала двигателя, так как это вызывает пробуксовку колес, вследствие чего нарушается целостность поверхностного уплотненного слоя снега в колее.

<div align="center">

<a id="p100610"></a>Скорость движения не должна превышать 40 км/ч.

</div>



### <a id="p100611"></a>VII. Требования охраны труда при осуществлении производственных процессов



#### <a id="p100612"></a>Требования охраны труда при проведении работ на дробильно-сортировочных установках


232. <a id="p100613"></a>Опробование технологического процесса переработки каменного материала должно производиться в установленных точках технологической схемы. Для отбора проб следует оборудовать специальные рабочие места (площадки).
233. <a id="p100614"></a>Периодический отбор проб воздуха на рабочих местах для определения концентрации содержащейся в нем пыли следует проводить не реже 1 раза в 6 месяцев, а также в случаях:
1) <a id="p100615"></a>изменения технологического режима;
2) <a id="p100616"></a>после реконструкции и капитального ремонта вентиляционных и аспирационных установок.
<a id="p100617"></a>Запрещается включать технологическое оборудование до пуска обслуживающих его вентиляционных систем.
234. <a id="p100618"></a>Для устранения сводов, завалов или зависания камня в бункерах должны применяться специальные приспособления (электровибраторы, пневматические устройства).
235. <a id="p100619"></a>Застрявшие в рабочем пространстве дробилок большие куски камня должны удаляться из дробилки с использованием подъемных приспособлений.
<a id="p100620"></a>Дробить большие куски камня молотками или кувалдами запрещается.
236. <a id="p100621"></a>В целях предупреждения выброса кусков камня загрузочные отверстия дробилок должны закрываться глухими съемными ограждениями.
237. <a id="p100622"></a>Очистку загрузочных и разгрузочных воронок грохотов следует производить после полной остановки механизмов. Электродвигатели при этом должны быть отключены, а на пусковых устройствах вывешены предупредительные плакаты: "Не включать! Работают люди".


#### <a id="p100623"></a>Требования охраны труда при проведении работ по приготовлению битума, эмульсий и растворов эмульгаторов


238. <a id="p100624"></a>При разгрузке битума из вагонов необходимо удалить работников со стороны разгрузки на расстояние не менее 15 м.
239. <a id="p100625"></a>При работе с битумами в лаборатории необходимо соблюдать следующие требования:
1) <a id="p100626"></a>нагревать битум в металлических или фарфоровых чашках, не имеющих дефектов, на электроплитках закрытого типа с асбестовой прокладкой, установленных на поддон;
2) <a id="p100627"></a>не допускать перегрева битума и других нефтепродуктов;
3) <a id="p100628"></a>при выпаривании воды из битума не допускать его выплескивания и разбрызгивания во избежание воспламенения;
4) <a id="p100629"></a>при попадании горячего битума на кожу необходимо немедленно промыть ее керосином или дизельным топливом, наложить на обожженное место повязку с мазью от ожогов и обратиться к врачу.
240. <a id="p100630"></a>Для проведения работ в загазованных помещениях или в помещениях, где в процессе проведения работ возможно выделение вредных паров и газов, работники должны быть обеспечены СИЗ органов дыхания.
241. <a id="p100631"></a>При использовании поверхностно активных веществ (далее - ПАВ), содержащих воду, температура битума должна быть не выше 95 °C.
<a id="p100632"></a>Электроподогрев битума запрещается.
242. <a id="p100633"></a>При работе с добавками необходимо находиться с наветренной стороны от установки.
243. <a id="p100634"></a>По наружному контуру верхней площадки обмуровки битумоплавильных котлов должны быть установлены ограждения высотой не менее 1 м и лестница шириной не менее 0,75 м с перилами.
<a id="p100635"></a>Между горловинами (люками) котлов, установленных в одной обмуровке, а также между горловинами и ограждениями должны быть предусмотрены проходы шириной не менее 1 м.
244. <a id="p100636"></a>Температура наружных стенок битумоплавильных котлов и установок, доступных для работников, не должна превышать 40 °C. При превышении данной температуры битумоплавильные котлы и установки должны быть теплоизолированы.

<div align="center">

245. <a id="p100637"></a>Запрещается:<br>
1) <a id="p100638"></a>включать битумный насос до разогрева битумопроводов и корпуса насоса;<br>
2) <a id="p100639"></a>заполнять битумоплавильные котлы битумом более чем на 3/4 их емкости;<br>
3) <a id="p100640"></a>переливать битум вручную с помощью ведер и другой открытой тары;

</div>

4) <a id="p100641"></a>тушить пролившийся из котла битум водой. Необходимо использовать соответствующие огнетушители и песок;
5) <a id="p100642"></a>перекрывать краны на битумопроводах, ведущих из одного котла в другой, при последовательном перекачивании битума из разных котлов. Перед перекрытием кранов насос должен быть остановлен;
6) <a id="p100643"></a>при электроразогреве битума применять металлические предметы для замера уровня битума и его перемешивания;
7) <a id="p100644"></a>эксплуатировать неисправные запорные вентили в местах присоединения шлангов паропровода при паровом обогреве.
246. <a id="p100645"></a>Очистка битумоплавильного котла должна производиться бригадой работников в составе не менее трех человек с применением СИЗ органов дыхания после полного охлаждения котла.
<a id="p100646"></a>Работы внутри котла производятся работником, имеющим страховочную привязь со страховочным канатом. Двое других работников в это время должны находиться наверху и страховать работающего внутри котла.
247. <a id="p100647"></a>Перед воронкой диспергатора должен быть уставлен защитный экран, исключающий попадание на работника брызг горячего битума и эмульгатора.
248. <a id="p100648"></a>При попадании на кожу водорастворимых ПАВ ее следует немедленно промыть сильной струей воды с нейтральным моющим средством.
249. <a id="p100649"></a>При попадании на кожу водонерастворимых эмульгаторов ее сначала промывают керосином или бензином не втирая, а затем водой с нейтральным моющим средством.
250. <a id="p100650"></a>Соляную кислоту следует смывать сильной струей воды, а затем на пострадавший участок кожи наложить примочку из 2%-ного содового раствора.
251. <a id="p100651"></a>Добавки типа алифатических аминов, попавшие на кожу, следует вначале нейтрализовать 1-процентным раствором уксусной кислоты, а затем смыть водой с нейтральным моющим средством.
252. <a id="p100652"></a>При работе с хлорным железом, входящим в состав добавок типа железных солей карбоновых кислот, а также с тонкодисперсными активаторами необходимо принимать меры по предотвращению их распыления и попадания на кожу и в органы дыхания.
<a id="p100653"></a>Хлорное железо следует смывать с кожи водой с нейтральным моющим средством, а затем этот участок кожи смазать жиром.


#### <a id="p100654"></a>Требования охраны труда при проведении работ по приготовлению бетонных смесей, растворов и изготовлению железобетонных изделий


253. <a id="p100655"></a>Во время работы бетоносмесительной установки запрещается:
1) <a id="p100656"></a>находиться под бетоносмесителем и конвейерами, а также подниматься на смесительный узел;
2) <a id="p100657"></a>выгружать бетонную смесь лопатой или другим инструментом, вводя их внутрь смесителя.
3) <a id="p100658"></a>находиться вблизи направляющих балок при работе установки с загрузочным ковшом.
254. <a id="p100659"></a>Очистка приямка загрузочного ковша и скипового подъемника допускается только после надежного закрепления ковша в поднятом положении.
<a id="p100660"></a>Запрещается находиться под поднятым, но не закрепленным ковшом.
255. <a id="p100661"></a>При перерывах в работе смесительный барабан должен быть опущен.
256. <a id="p100662"></a>Для приготовления бетонной смеси разрешается применять хлористый кальций только в виде раствора. При приготовлении раствора работники должны пользоваться СИЗ рук и органов дыхания.
257. <a id="p100663"></a>Запрещается:
1) <a id="p100664"></a>переливать раствор хлористого кальция ведрами;
2) <a id="p100665"></a>при выгрузке бетонной смеси находиться под разгрузочными устройствами и раздаточным бункером.
258. <a id="p100666"></a>Верстаки для заготовки арматуры должны быть прочно прикреплены к полу. При работе на двусторонних верстаках защита работников должна обеспечиваться продольной металлической предохранительной сеткой высотой не менее 1 м.
259. <a id="p100667"></a>На участках натяжения арматуры в торцах стендов должны быть установлены защитные ограждения (сетки) высотой не менее 1,8 м.
<a id="p100668"></a>Во время натяжения арматуры у стендов должны гореть сигнальные лампы с надписями, запрещающими доступ работников, не связанных с работой, в зону подготовки и натяжения арматуры.
260. <a id="p100669"></a>Не допускаются работы с ваннами для травления арматуры, имеющими неисправные бортовые отсосы и неплотно закрывающиеся крышки.

<div align="center">

<a id="p100670"></a>Во время работы ванны необходимо ограждать барьерами.<br>
<a id="p100671"></a>Если верх ванны находится на уровне пола, то она должна быть ограждена сплошным ограждением высотой не менее 1 м.

</div>

261. <a id="p100672"></a>Во время укладки бетонной смеси в формы запрещается стоять на виброплощадке (вибростоле) или форме, находящейся на ней.
262. <a id="p100673"></a>Для уменьшения уровня шума на рабочих местах необходимо обеспечивать плотное крепление формы к вибрирующим машинам и применять амортизирующие прокладки.
263. <a id="p100674"></a>Спуск работников в ямные камеры пропаривания допускается только после их охлаждения до температуры, не превышающей 40 °C.
<a id="p100675"></a>Для спуска в камеры необходимо пользоваться стационарными или съемными металлическими лестницами.
264. <a id="p100676"></a>При электропрогреве бетона электропровода и электрооборудование должны быть надежно ограждены, а корпуса электрооборудования заземлены.
265. <a id="p100677"></a>В зоне электропрогрева бетона необходимо установить сигнальные лампы, загорающиеся при подаче напряжения на прогрев, и вывесить предупреждающие знаки и надписи "Опасно", "Ток включен".
<a id="p100678"></a>Прогреваемые электротоком участки должны быть ограждены и за ними организовано круглосуточное наблюдение.
266. <a id="p100679"></a>Пребывание работников и проведение работ на участках электропрогрева бетона запрещается.
<a id="p100680"></a>Измерение температуры электропрогрева должно выполняться с применением СИЗ.
267. <a id="p100681"></a>При электропрогреве монолитных конструкций, бетонируемых по частям, незабетонированная арматура, связанная с прогреваемым участком, должна быть заземлена.


#### <a id="p100682"></a>Требования охраны труда при проведении работ по изготовлению асфальтобетонных смесей


268. <a id="p100683"></a>Во время работы асфальтосмесительной установки запрещается находиться под ленточным конвейером, смесителем, в бункере и под ним, под скипом, а также снимать решетки с бункеров агрегата питания.
269. <a id="p100684"></a>Во время работы сушильного агрегата запрещается:
1) <a id="p100685"></a>находиться напротив форсунки во время розжига;

<div align="center">

2) <a id="p100686"></a>производить розжиг при неработающем дымососе;<br>
3) <a id="p100687"></a>подавать топливо в форсунки, если пламя угасло;<br>
4) <a id="p100688"></a>повторно разжигать форсунку без предварительной вентиляции топки и сушильного барабана дымососом и дутьевым вентилятором.<br>
270. <a id="p100689"></a>Гасить горящий факел необходимо в специально предназначенном для этого металлическом ящике с водой.

</div>

271. <a id="p100690"></a>Запрещается эксплуатация сушильных барабанов, если наблюдается выброс пламени горелок в атмосферу через запальные отверстия и щели лобовой части топки.
272. <a id="p100691"></a>При работе с вредными веществами, используемыми для приготовления асфальтобетонных смесей (ПАВ и растворители для приготовления ПБВ и жидких битумов), необходимо исключить их попадание на открытые части тела, слизистую оболочку глаз, дыхательные пути, а также в желудочно-кишечный тракт.
273. <a id="p100692"></a>Расстояние от емкостей с растворителями, раствором дивинилстирольного термоэластопласта в дизельном топливе и ПБВ до сооружений и строений должно быть не менее 50 м, а между емкостями и битумными котлами - не менее 10 м.
<a id="p100693"></a>В местах для хранения растворителя и раствора дивинилстирольного термоэластопласта должны быть размещены предупреждающие и запрещающие знаки безопасности и надписи: "Огнеопасно", "Курить запрещается", "Сварка запрещена".
274. <a id="p100694"></a>При введении растворителя или раствора дивинилстирольного термоэластопласта в нагретый битум запрещается подогрев битумного котла.
<a id="p100695"></a>Растворитель и раствор следует вводить в битум только через шланг, опущенный в битум. Не допускается применение обводненного битума.
<a id="p100696"></a>Приготавливать жидкие битумы и ПБВ допускается в дневное время под непосредственным руководством ответственного должностного лица.
275. <a id="p100697"></a>Продолжительность работ с ПАВ и ПБВ не должна превышать одной рабочей смены в сутки.


#### <a id="p100698"></a>Требования охраны труда при применении эпоксидных смол и приготовлении эпоксидных компаундов


<div align="center">

276. <a id="p100699"></a>Процессы применения эпоксидных смол и приготовления эпоксидных компаундов должны осуществляться на открытом воздухе либо в изолированных помещениях, оборудованных приточно-вытяжной вентиляцией.<br>
<a id="p100700"></a>Операции, связанные с применением эпоксидных смол и приготовлением эпоксидных компаундов, должны выполняться механическим способом на рабочих местах, оборудованных местной вытяжной вентиляцией.<br>
<a id="p100701"></a>При работе на открытом воздухе работники должны располагаться с наветренной стороны.<br>
277. <a id="p100702"></a>При применении эпоксидных смол и приготовлении эпоксидных компаундов необходимо соблюдать требования Межотраслевых правил по охране труда при работе с эпоксидными смолами и материалами на их основе <22>.

</div>


<a id="p100703"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100704"></a><22> [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-56-2002-mintrud-rossii-ministerstvo) Минтруда России от 14 августа 2002 г. N 56 "Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда при работе с эпоксидными смолами и материалами на их основе" (зарегистрировано Минюстом России 30 сентября 2002 г., регистрационный N 3822).

</div>



### <a id="p100705"></a>VIII. Требования охраны труда при транспортировании (перемещении), размещении и хранении материалов и грузов, используемых при проведении дорожных работ



#### <a id="p100706"></a>Требования охраны труда при транспортировании (перемещении) материалов и грузов, используемых при проведении дорожных работ


278. <a id="p100707"></a>Транспортирование (перемещение) и размещение материалов и грузов, используемых при проведении дорожных работ, должно осуществляться в соответствии с требованиями [Правил](https://bukva.ai/docs/prikaz-642n-2014#p100010) по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов <23>.

<a id="p100708"></a>

---

<a id="p100709"></a><23> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-642n-2014) Минтруда России от 17 сентября 2014 г. N 642н.

279. <a id="p100710"></a>При транспортировании дорожных машин на прицепах-тяжеловозах под их гусеницы или колеса необходимо подкладывать противооткатные упоры, рабочие органы должны быть опущены до упора, а машины закреплены с помощью растяжек.
280. <a id="p100711"></a>Тяжелые штучные материалы, а также ящики с грузами следует перемещать с помощью специальных ломов или других приспособлений.
281. <a id="p100712"></a>Погрузочно-разгрузочные работы с перекатывающимися грузами следует выполнять механизированным способом.
<a id="p100713"></a>В исключительных случаях эти работы разрешается выполнять с помощью наклонных площадок или слег. При этом груз должен удерживаться канатами с противоположной стороны.
282. <a id="p100714"></a>Наклонные площадки или слеги, по которым спускается груз, должны иметь приспособления, предохраняющие их от соскальзывания и раскатывания.
<a id="p100715"></a>Запрещается находиться впереди скатываемого по наклонной площадке или слегам груза.
283. <a id="p100716"></a>При выполнении работ с использованием автопогрузчиков и электропогрузчиков запрещается:
1) <a id="p100717"></a>захватывать груз вилами погрузчиков с разгона путем "врезания" в груз;
2) <a id="p100718"></a>поднимать раму погрузчика с грузом на вилах при наклоне "на себя";

<div align="center">

3) <a id="p100719"></a>поднимать груз, опускать и изменять угол наклона груза во время движения погрузчика;<br>
4) <a id="p100720"></a>захватывать лежащий на поддонах груз при наклоне вил "на себя";<br>
5) <a id="p100721"></a>пытаться поднимать примерзший груз, а также груз, масса которого неизвестна.<br>
284. <a id="p100722"></a>При появлении (нахождении) работников на пути движения погрузчика в радиусе 5 м водитель погрузчика должен подать предупредительный сигнал, а в случае если они не покидают маршрут движения, остановить погрузчик.<br>
<a id="p100723"></a>Возобновлять движение разрешается после устранения опасности наезда.

</div>



#### <a id="p100724"></a>Требования охраны труда при размещении и хранении материалов и грузов, используемых при проведении дорожных работ


285. <a id="p100725"></a>При размещении и хранении материалов и грузов, используемых при проведении дорожных работ, необходимо обеспечить:
1) <a id="p100726"></a>механизацию погрузочно-разгрузочных работ;
2) <a id="p100727"></a>применение способов и соблюдение параметров размещения и хранения, исключающих возникновение вредных и (или) опасных производственных факторов.
286. <a id="p100728"></a>При размещении и хранении материалов и грузов, используемых при проведении дорожных работ, должны соблюдаться требования [Правил](https://bukva.ai/docs/prikaz-642n-2014#p100010) по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов <24>.

<a id="p100729"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100730"></a><24> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-642n-2014) Минтруда России от 17 сентября 2014 г. N 642н.

</div>



### <a id="p100731"></a>IX. Заключительные положения


287. <a id="p100732"></a>Федеральный государственный надзор за соблюдением требований Правил осуществляют должностные лица Федеральной службы по труду и занятости и ее территориальных органов (государственных инспекций труда в субъектах Российской Федерации) <25>.

<a id="p100733"></a>

---

<a id="p100734"></a><25> [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-324-2004#p100099) Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 324 "Об утверждении Положения о Федеральной службе по труду и занятости" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 28, ст. 2901; 2007, N 37, ст. 4455; 2008, N 46, ст. 5337; 2009, N 1, ст. 146; N 6, ст. 738; N 33, ст. 4081; 2010, N 26, ст. 3350; 2011, N 14, ст. 1935; 2012, N 1, ст. 171; N 15, ст. 1790; N 26, ст. 3529; 2013, N 33, ст. 4385; N 45, ст. 5822; 2014, N 26, ст. 3577; N 32, ст. 4499; 2015, N 2, ст. 491; N 16, ст. 2384; 2016, N 2, ст. 325; N 28, ст. 4741);
<a id="p100735"></a>[приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-318n-2015#p100028) Минтруда России от 26 мая 2015 г. N 318н "Об утверждении Типового положения о территориальном органе Федеральной службы по труду и занятости" (зарегистрирован Минюстом России 30 июня 2015 г., регистрационный N 37852).

288. <a id="p100736"></a>Руководители и иные должностные лица организаций, а также работодатели - физические лица, виновные в нарушении требований Правил, привлекаются к ответственности в порядке, установленном законодательством Российской Федерации <26>.

<a id="p100737"></a>

---

<a id="p100738"></a><26> [Глава 62](https://bukva.ai/docs/kodeks-197-fz/statya-1#p102306) Трудового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 3; 2006, N 27, ст. 2878).





<div align="right">

<a id="p100739"></a>Приложение<br>
к Правилам по охране<br>
труда при производстве<br>
дорожных строительных<br>
и ремонтно-строительных<br>
работ, утвержденным приказом<br>
Министерства труда и социальной<br>
защиты Российской Федерации<br>
от 2 февраля 2017 г. N 129н

<a id="p100740"></a>Рекомендуемый образец

</div>


<a id="p100741"></a>                           НАРЯД-ДОПУСК N ______
               НА ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ С ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТЬЮ

___________________________________________________________________________
                        (наименование организации)


#### 1. <a id="p100742"></a>Наряд



#### <a id="p100743"></a>1.1 Производителю работ __________________________________________________

                          (должность, наименование подразделения, фамилия
                                             и инициалы)
с бригадой в составе ______ человек поручается произвести следующие работы:
___________________________________________________________________________
      (содержание, характеристика, место производства и объем работ)
___________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________.
<a id="p100744"></a>1.2.   При  подготовке  и  производстве  работ  обеспечить  следующие  меры
безопасности:
___________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________.

#### <a id="p100745"></a>1.3 Начать работы:    в ___ час. ___ мин. "__" _____________ 20__ г.


#### <a id="p100746"></a>1.4 Окончить работы:  в ___ час. ___ мин. "__" _____________ 20__ г.


#### <a id="p100747"></a>1.5 Наряд выдал __________________________________________________________

___________________________________________________________________________
           (наименование должности, фамилия и инициалы, подпись)

#### <a id="p100748"></a>1.6 С условиями производства работ ознакомлен, наряд-допуск получил:


производитель работ _________   "__" _______ 20__ г. ____________________.
                    (подпись)                        (фамилия и инициалы)


#### 2. <a id="p100749"></a>Допуск



#### <a id="p100750"></a>2.1 Инструктаж по охране труда в объеме инструкций _______________________

___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
     (указать наименования или номера инструкций, по которым проведен
                                инструктаж)
проведен бригаде в составе _____ человек, в том числе:


| <a id="p100751"></a>N п/п | <a id="p100752"></a>Фамилия, инициалы | <a id="p100753"></a>Профессия (должность) | <a id="p100754"></a>Подпись лица, получившего инструктаж | <a id="p100755"></a>Подпись лица, проводившего инструктаж |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |


<a id="p100756"></a>2.2.   Мероприятия,   обеспечивающие   безопасность   производства   работ,
выполнены.  Производитель  работ  и  члены  бригады  с  особенностями работ
ознакомлены. Объект подготовлен к производству работ.

Допускающий к работе     _____________ "__" ____________ 20__ г.
                           (подпись)


#### <a id="p100757"></a>2.3 Подготовку  рабочих мест проверил. Разрешаю приступить к производству

работ.

Руководитель работ       _____________ "__" ____________ 20__ г.
                           (подпись)


#### 3. <a id="p100758"></a>Оформление ежедневного допуска к производству работ


<a id="p100759"></a>3.1.


<table>
<colgroup><col width="17%"><col width="16%"><col width="18%"><col width="16%"><col width="16%"><col width="18%"></colgroup>
<tr><td colspan="3"><a id="p100760"></a>Оформление начала производства работ</td><td colspan="3"><a id="p100761"></a>Оформление окончания работ</td></tr>
<tr><td><a id="p100762"></a>Начало работ (дата, время)</td><td><a id="p100763"></a>Подпись производителя работ</td><td><a id="p100764"></a>Подпись допускающего</td><td><a id="p100765"></a>Окончание работ (дата, время)</td><td><a id="p100766"></a>Подпись производителя работ</td><td><a id="p100767"></a>Подпись допускающего</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



#### <a id="p100768"></a>3.2 Работы завершены, рабочие места убраны, работники с места производства

работ выведены.

<a id="p100769"></a>Наряд-допуск закрыт в ___ час. ___ мин. "__" _____________ 20__ г.

Производитель работ       _____________ "__" _____________ 20__ г.
                            (подпись)

Руководитель работ        _____________ "__" _____________ 20__ г.
                            (подпись)

<a id="p100770"></a>Примечание.
<a id="p100771"></a>Наряд-допуск оформляется в двух экземплярах: первый выдается производителю работ, второй - допускающему к работам. В случае, когда допускающий к работам в организации производства работ не участвует, второй экземпляр наряда-допуска остается у руководителя работ.



<a id="p100772"></a>

---



## Вложения

- [$216442_00I.RTF](https://bukva.ai/docs/prikaz-129n-2017/attachments/%24216442_00I.RTF)
