--- title: "Приказ Минтранса России от 07.04.2026 N 121" number: "121" issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации" issued_on: 2026-04-07 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-121-2026-mintrans-rossii-ministerstvo" --- ## Приказ Минтранса России от 07.04.2026 N 121 # Приказ Минтранса России от 07.04.2026 N 121 "Об установлении Условий осуществления двусторонних и транзитных международных автомобильных перевозок без разрешений" (Зарегистрировано в Минюсте России 01.06.2026 N 86771) > [!IMPORTANT] > Срок действия документа [ограничен](https://bukva.ai/docs/prikaz-136-2026-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) 1 сентября 2032 года. > Начало действия документа - [01.09.2026](#p100008). > Срок действия документа [ограничен](#p100008) 1 сентября 2032 года. Зарегистрировано в Минюсте России 1 июня 2026 г. N 86771 --- **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПРИКАЗ** от 7 апреля 2026 г. N 121
**ОБ УСТАНОВЛЕНИИ**
**УСЛОВИЙ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ДВУСТОРОННИХ И ТРАНЗИТНЫХ**
**МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК БЕЗ РАЗРЕШЕНИЙ**
В соответствии с [пунктом 4 статьи 2](https://bukva.ai/docs/zakon-127-fz-1998/statya-2#p50) Федерального закона от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и отдельных каботажных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения" и [подпунктом 5.2.10(7).3 пункта 5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100315) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю: 1. Установить [Условия](#p100011) осуществления двусторонних и транзитных международных автомобильных перевозок без разрешений согласно приложению к настоящему приказу. 2. Признать утратившим силу [приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-278-2020-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 30 июля 2020 г. N 278 "Об утверждении Условий осуществления двусторонних и транзитных международных автомобильных перевозок без разрешений" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 10 ноября 2020 г., регистрационный N 60811). 3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 г. и действует до 1 сентября 2032 г. Министр **А.С.НИКИТИН** Приложение к приказу Минтранса России от 7 апреля 2026 г. N 121 **УСЛОВИЯ** **ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ДВУСТОРОННИХ И ТРАНЗИТНЫХ МЕЖДУНАРОДНЫХ** **АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК БЕЗ РАЗРЕШЕНИЙ** 1. В случае если международным договором Российской Федерации в области международного автомобильного сообщения (далее - международный договор) предусмотрено осуществление транспортными средствами, принадлежащими иностранным перевозчикам (далее - транспортное средство), двусторонних и транзитных международных автомобильных перевозок <1> грузов (далее - перевозки) без разрешений <2>, перевозка осуществляется на основании международной товарно-транспортной накладной <3> (далее - накладная), подтверждающей вид перевозки. --- <1> [Абзацы шестой](https://bukva.ai/docs/zakon-127-fz-1998/statya-1#p27) и [седьмой статьи 1](https://bukva.ai/docs/zakon-127-fz-1998/statya-1#p28) Федерального закона от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и отдельных каботажных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения" (далее - Федеральный закон N 127-ФЗ). <2> [Абзац пятнадцатый статьи 1](https://bukva.ai/docs/zakon-127-fz-1998/statya-1#p36) Федерального закона N 127-ФЗ. <3> [Абзац двадцать пятый статьи 1](https://bukva.ai/docs/zakon-127-fz-1998/statya-1#p84) Федерального закона N 127-ФЗ. 2. Перевозки осуществляются без разрешений при соблюдении следующих условий: а) при перевозках для целей проведения выставок, ярмарок, театральных, музыкальных, цирковых и спортивных мероприятий, киносъемок, постановки радио- и телевизионных передач (далее - мероприятия) у водителя транспортного средства должен находиться карнет ATA в соответствии с Таможенной [конвенцией](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-karnete-ata-dlya/statya-1) о карнете ATA для временного ввоза товаров от 6 декабря 1961 г. <4> или письменное обращение в адрес Министерства транспорта Российской Федерации от компетентного органа Российской Федерации, или компетентного органа иностранного государства, или лица, являющегося организатором мероприятий, подтверждающее цели перевозки и содержащее в случаях, установленных международным договором, обязательство о возврате грузов в государство, в котором зарегистрировано транспортное средство, или их вывозе с территории Российской Федерации на территорию государства, не являющегося государством регистрации транспортного средства, после завершения мероприятий; --- <4> Российская Федерация присоединилась к данной [Конвенции](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-karnete-ata-dlya/statya-1) в соответствии с [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1084) Правительства Российской Федерации от 2 ноября 1995 г. N 1084 "О присоединении Российской Федерации к Таможенной конвенции о карнете ATA для временного ввоза товаров от 6 декабря 1961 г. и Конвенции о временном ввозе от 26 июня 1990 г. с принятием ряда приложений". [Конвенция](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-karnete-ata-dlya/statya-1) вступила в силу для Российской Федерации 18 июля 1996 г. б) при перевозках для целей оказания гуманитарной помощи у водителя транспортного средства должно находиться удостоверение, подтверждающее принадлежность средств, товаров, работ и услуг к гуманитарной помощи (содействию) <5> (для грузов, перевозимых в качестве гуманитарной помощи Российской Федерации), или письменное обращение в адрес Министерства транспорта Российской Федерации от компетентного органа иностранного государства, оказывающего или получающего гуманитарную помощь (для грузов, перевозимых в качестве гуманитарной помощи иностранным государствам). --- <5> [Приложение](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1335#p100052) к Порядку оказания гуманитарной помощи (содействия) Российской Федерации, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 1999 г. N 1335. 3. Перевозки грузов осуществляются без разрешений транспортным средством определенной разрешенной максимальной массы, если это предусмотрено международным договором и при условии, что в свидетельстве о регистрации транспортного средства <6>, осуществляющего перевозки данных грузов, указана информация о разрешенной максимальной массе, которая соответствует требованиям, установленным таким международным договором. --- <6> [Подпункт "а" пункта 1 статьи 35](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii/statya-35#p100450) Конвенции о дорожном движении от 8 ноября 1968 г., ратифицированной Указом Президиума ВС СССР от 29 апреля 1974 г. N 5938-VIII и вступившей в силу для СССР 21 мая 1977 г. 4. Перевозки грузов тяжеловесными транспортными средствами и (или) крупногабаритными транспортными средствами, а также перевозки опасных грузов, на которые у водителя транспортного средства имеется специальное разрешение на проезд конкретного тяжеловесного транспортного средства, масса с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось или группу осей которого превышают более чем на 10 процентов допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства, и (или) крупногабаритного транспортного средства либо на перевозку опасных грузов <7>, осуществляются без разрешений, если это предусмотрено международным договором. --- <7> [Абзац двадцатый статьи 1](https://bukva.ai/docs/zakon-127-fz-1998/statya-1#p154) Федерального закона N 127-ФЗ. 5. Перевозки грузов в аэропорт или из аэропорта, расположенного на территории Российской Федерации, осуществляются без разрешений при изменении маршрута полета воздушного судна, если это предусмотрено международным договором и при соблюдении следующих условий: а) в накладной в качестве места погрузки грузов или места разгрузки грузов должен быть указан аэропорт, в котором произошло изменение маршрута полета воздушного судна; б) у водителя транспортного средства должно находиться письменное обращение в адрес Министерства транспорта Российской Федерации эксплуатанта воздушного судна, который осуществлял или должен был осуществлять перевозки грузов, с указанием факта и обстоятельств изменения маршрута полета воздушного судна. ---